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Saludos de Santiago de Compostela
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Autor
Tema: Saludos de Santiago de Compostela (Leído 1607 veces)
JorgeD
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PATROL GR Y 61
Saludos de Santiago de Compostela
«
en:
Jue, 16 Diciembre 2010, 21:10:43, pm »
Se suma uno recien incorporado al foro con el vicio del 4x4
Tengo el gusanillo del monte hace muchos años y por suerte tengo un gr para meterme en el.
Estoy a la orden para cualquier historia que se monte cerca ....siempre y cuando tenga que llevar el gr... jejejeje
Espero poder compartir vuestras experiencias y ser uno mas del foro.
Pongo una fotillo para presentar a mi pequeño saltamontes...
Salu2 para todos los foreros
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vins_massif
Cuatrero
Mensajes: 1336
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Re: Saludos de Santiago de Compostela
«
Respuesta #1 en:
Jue, 16 Diciembre 2010, 21:15:24, pm »
Preciosas fotos, sobre todo la del charco parece que el patrol tiene alas... bueno bienvenido y espero que compartamos muchas cosas saludos
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DANIEL.S
Cuatrero
Mensajes: 2104
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Re: Saludos de Santiago de Compostela
«
Respuesta #2 en:
Jue, 16 Diciembre 2010, 21:16:23, pm »
Bienvenido .
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PARA SUBIR, MOTOR. PARA BAJAR.... HUEVOS
Mis bricos
https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=257
Toñin
Cuatrero
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Re: Saludos de Santiago de Compostela
«
Respuesta #3 en:
Jue, 16 Diciembre 2010, 23:20:06, pm »
Hola
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raval49
Cuatrero
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Re: Saludos de Santiago de Compostela
«
Respuesta #4 en:
Vie, 17 Diciembre 2010, 09:01:32, am »
Bienvenido Santiago de Compostela.
Un saludo.
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Viaje con nosotros... le trataremos como a una vaca. (Aerolíneas de la India)
Xavi-Ps10
Dakariano
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Os presentamos a "La Azulita" T3 Syncro Caravelle
Re: Saludos de Santiago de Compostela
«
Respuesta #5 en:
Vie, 17 Diciembre 2010, 10:14:06, am »
bienvenido al foro
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Hasta el infinito y más payá...
4CL.
Pistero
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Re: Saludos de Santiago de Compostela
«
Respuesta #6 en:
Vie, 17 Diciembre 2010, 10:21:40, am »
Benvido paisano.
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nin rosmar un laido
Rsialfonso
Cuatrero
Mensajes: 2949
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Re: Saludos de Santiago de Compostela
«
Respuesta #7 en:
Vie, 17 Diciembre 2010, 12:17:12, pm »
Bienvenido compañero!! bonitas fotos
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Siempre que puedas hazlo tú mismo
Carlitosbetico
Pistero
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Re: Saludos de Santiago de Compostela
«
Respuesta #8 en:
Vie, 17 Diciembre 2010, 14:36:24, pm »
Hola, bienvenido, se ven muy pequeñas jeje
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https://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/
El mejor foro de Mitsubishi de España!
Español y Bético hasta la médula!
JorgeD
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PATROL GR Y 61
Re: Saludos de Santiago de Compostela
«
Respuesta #9 en:
Vie, 17 Diciembre 2010, 22:24:47, pm »
Señores foreros gracias por el recibimiento y los saludos .....jeje.. las fotos si que estan pequeñas,no era mi intencion ponerlas muy grandes, pero bueno se me fue la mano con la intención de hacerlas pequeñas...
La foto que el patrol parece que tiene alas se quito de lejos y para encuadrala y acercarla pierde nitidez.
Bueno comentando fotos os voy a poner una que he encontrado en un cajón que es de mi primer amor en 4x4...jajajajajaja (que no lo vea la jefa si no...jajajaja)
Para los que sabeis a ver si dais con el modelo y año de esta preciosura que tube ya hace mas de 20 años y que hasta el dia de hoy lo llevo grabado a fuego en mi gusto por los todo terreno, es una foto sacada con camara de carrete que era lo que se daba
Espero que ahora el tamaño este bien...
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vins_massif
Cuatrero
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Re: Saludos de Santiago de Compostela
«
Respuesta #10 en:
Sáb, 18 Diciembre 2010, 00:11:15, am »
Es un cj no? por ibiza havia uno importado con un 6.7 litros creo, que barbaridad si no pesa nada y volava
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JorgeD
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PATROL GR Y 61
Re: Saludos de Santiago de Compostela
«
Respuesta #11 en:
Sáb, 18 Diciembre 2010, 01:39:23, am »
Bueno, cuando me resultaba lo de pistolero......jajaja....me acuerdo que comimos liebres por varios dias....
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jorgedario
at 2010-12-17
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jorgedario
at 2010-12-17
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JorgeD
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PATROL GR Y 61
Re: Saludos de Santiago de Compostela
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Respuesta #12 en:
Dom, 19 Diciembre 2010, 13:43:03, pm »
Era un cj5 del año 1962...con motor hurricane de 6 cilindros, que luego se lo cambie junto con la caja por uno ford de 3.6 cc de 170 cv....una barbaridad....que claro manteniendo suspenciones y frenos de fabrica....imaginen un coche que es para circular de 80 a 100 km/h paso a poder ir a 160 km/h, en carretera era ingobernable,en monte muy bueno con los bajos que tenia , pero bueno esto trajo mas modificaciones,dirección,grupos y demas.
Bueno esto es historia y el tema lo puse por que encontre las fotos en un cajón, los recuerdos salieron ......... y me parecio bien compartir si a alguien le interesa.
Salu2
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