Segun la revista Autopista esta primavera llegará a nuestros concesionarios en 2 motores diesel por menos de 18000 eur...
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El texto y las fotos son de autoglobal.com
Suzuki SX4: El nuevo Sport X-over hermano del Fiat Sedici Madrid, 1 de diciembre de 2005
Como continuación al nuevo Swift y al nuevo Grand Vitara, Suzuki Motor Corporation (Suzuki) comenzará la producción de nuestro tercer modelo estratégico mundial &endash;el nuevo SX4- en nuestra fábrica europea "Magyar Suzuki Corporation" desde Diciembre de 2005. La presentación mundial se hará en el Salón del Automóvil de Ginebra de Marzo de 2006 y la venta comenzará en la primavera de 2006 en Europa.
Desarrollo conjunto
El nuevo SX4 fue creado como resultado de un desarrollo conjunto basado en el acuerdo entre Suzuki y Fiat Auto S.p.A (Fiat) firmado en Abril de 2003.
Suzuki tomó la iniciativa de dirección del proyecto del concepto de producción en serie. La planta Suzuki en Hungría (Esztergom) producirá 60.000 unidades anuales de este nuevo SUV: 40.000 para el mercado europeo de Suzuki y 20.000 para Fiat.
Un Crossover compacto
Bajo el concepto de "X-over revolution", el SX4 tiene el ADN de los coches compactos de Suzuki y combina las innovaciones de Suzuki en compactos deportivos ejemplificado en el nuevo Swift y su tradición en SUVs de peso ligero como el Grand Vitara.
El "X-over design": El dinamismo de los SUV mezclado con la elegancia de los vehículos de pasajeros. El SX4 tiene dos variantes. La "Línea urbana" enfatiza las características del coche de pasajero y tiene menos elementos SUV. La "Línea Outdoor" es claramente SUV en apariencia.
La característica más importante del Suzuki SX4 de línea Outdoor en su versión 4x4 es su sistema 4x4 de tres modos: modo 2WD, modo 4WD Auto y modo 4WD Lock &endash;que ofrece una tracción a las cuatro ruedas superior a la que se necesita en las situaciones diarias.
Sport S-over para 4 estaciones disponible con tecnología 4x4, el nuevo Suzuki SX4 ofrece mayor flexibilidad de motorizaciones para los muchos y variados estilos de vida de hoy.
Potencia y transmisión
Tecnologías avanzadas en la central eléctrica y la transmisión hacen posible una conducción dinámica y divertida en cualquier ambiente. Se puede elegir entre tres motores: un motor de gasolina de 1,490 cm3 de 99 CV, uno de gasolina de 1,586cm3 de 107 CV y uno diésel de 1,910 cm3 de 120 CV. En la versión diésel va instalado un filtro de partículas diésel. Como nota, el Suzuki SX4 es el único coche de su clase que presenta la combinación de diésel, caja de cambios de 6 velocidades y tracción 4x4. Esta combinación obtiene los más altos resultados de su clase.
La curva de torsión plana garantiza una aceleración poderosa y un resultado armónico. Una nueva transmisión manual de seis velocidades (sólo en el motor diésel) no es meramente una transmisión de cinco velocidades con una marcha forzada, sino que a través de su corto ratio, el afinar seis marchas saca todo el potencial de motor y ofrece el máximo placer de conducir.
Carrocería rígida/ Seguridad
El SX4 permite al conductor disfrutar de una conducción particularmente activa. El objetivo de la carrocería rígida era conseguir la conducción vibrante que pedía el mercado europeo. El Suzuki SX4 ofrece también altos niveles de rigidez torsional. Los soportes de la suspensión de alta rigidez aumentan la rigidez de la carrocería para extraer el potencial de las suspensiones.
Activas o preventivas, las características de seguridad comienzan con el diseño del vehículo. La posición de conducción da un amplio campo de visión al conductor. El ABS con distribución electrónica de frenada (EBD) es de serie en todos los modelos.
Dimensiones (mm)
Longitud total: 4100/4140
Anchura total: 1730/1755
Altura total: 1565 - 1620
Motores
1.5L: 99 CV a 5.600 rpm - 133Nm/4.100 rpm
1.6L VVT: 107 CV a 5.600 rpm - 145Nm/4.000 rpm
1.9L DDiS: 120 CV a 3.500 rpm - 280Nm/2.000 rpm
