« Respuesta #2 en: Lun, 04 Noviembre 2013, 16:53:32, pm »
Los tambores se quitan desmontando las ruedas y quitando unos pequeños tornillos que llevan en el mismo tambor. Te aconsejo que antes destenses el freno de mano para que las zapatas nuevas no se queden tensadas y te impidan meter de nuevo los tambores, el tensor está colocado en la parte posterior de la palanca del freno de mano y se regula con una llave 10-11. Suerte con el trabajo
Saludos a todos
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Quien no folla en casa jode en el trabajo, lo tengo comprobado