PREGUNTAS SOBRE DiD

[PACONIE]

Hola a todos
Tengo un compañero que tiene un DiD GLX 5 puertas del 2004 y cree que por tener yo un Mitsu tengo que saber ciertas dudas de su coche, asi que os reminto las dudas para ver si nos las aclarais.
- Que presión le poneis a las ruedas 265/70-16?
- Cuanto os duran las pastillas de freno?
- Como se pueden ver las pastillas delanteras, me asegura que no las puede ver. Tiene algun tipo de chivato que se encienda cuando estan gastadas.
Bueno, pues eso, si alguno me echa un cablecito.

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[Brasi4x4]

Yo sólo puedo contestar a lo de las ruedas, ya que llevo las mismas... 2.4-2.5 creo que es la PickUp...

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[pablosierra]

En el marco de la puerta del conductor, deberia llevar una pegata con la presiones adecuadas.
La duracion de las pastis, depende sobremanera de la forma de conducir. Es mi primer tt, asi que no se lo que pueden durar.
En el sxara que tenia antes, sobre los 40-50 mil Km.
Aun no conozco las pinzas de freno, (supongo que las del Sahel seran iguales que las del did), pero quitando la rueda, se tienen que ver. No se si lleva testigo de desgaste, pero si no lo lleva, al mermar el tamaño de la pastilla por el desgaste, baja el nivel de liquido de freno y se encendera el chivato. (Posiblemente, el de freno de mano). Por lo menos, en mi ex-xsara, iba asi.)

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[Tany_4x4]

Espera Paco que voy a cambiarle las ruedas ahora mismo al mitsu (el juego de llantas de taco) y te digo lo de si se puede ver las pastillas o no. Es que en las delanteras no lo se, las traseras se las cambié con 60.000 kms o una cosa así creo, y sí se pueden ver muy bien las de atrás, pero las delanteras no se si se pueden ver, desde luego yo llevo 83.000 kms y todavía las delanteras nada. Las traseras (imagino que las delanteras igual) llevan una chapita que cuando se gastan las pastillas rozan contra el disco y empiezan a chuillar una cosa mala.

Las presiones de las ruedas: pues como dice pablo en la puerta vienen las presiones, o debería, pero yo llevo siempre unos 2 - 2,3 kg

Saludos y ahora te diré lo que sea.

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[PACONIE]

Muchas Gracias
Vengo ahora de ver a mi colega del taller Mitsu y me confirma que efectivamente hay que quitar rueda para verlas y lo de la chapita que chilla tambien, lo de la presión de las ruedas me comenta que lo ideal es 2,4 en todas las ruedas ya que si pones mas el DiD se vuelve muy saltarín.
Tany, has cambiado las pastillas traseras antes que las delanteras? eso si que es raro, raro.
Por cierto el mio tiene 93.000 km y todavía no se las he cambiado.

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[el_dueño]

yo no lo veo tan raro... puede ser por el control de traccion no?

saludosss

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[pablosierra]

Pacooooo,¿tu, que haces pa frenarrrrr?, abres la puerta y sacas el pie, tipo picapiedra?.jur jur jur
Lo de la chapita chillona, es algo que no me convence. Las pastillas deberin cambiarse antes de que chirrien. Imaginate que te pille de viaje y empieza el "concierto"; o paras en el primer taller, o cuando llegues a casa, tendras los discos com mas rayasque un LP de machin.

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[wave]

Pues el mío pone que he de llevar 2.7 delante y detras. Y cuando va cargado pasar delante a 2.9 y detras 3.1....Y mis ruedas son más chicas que las del DID...
Un Saludo.

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[Tany_4x4]

Pues paco, al final me lié y tuve que salir cuando cambié las ruedas, efectivamente quitas la rueda y se pueden ver con facilidad, las mías delanteras con 83.000 kms están bien, pero pronto habrá que cambiarlas seguro.

Saludos

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[pablosierra]

Otro que frena con el zapato.

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