Mercedes Clase g 2013 , la bestia renace

[wave]

Gran espectación en el Salón del Automóvil de Nueva York para presentar el bicho raro de Mercedes-Benz, el  Clase G que oficialmente muestra su ligera renovación para el nuevo año . Como hemos comentado anteriormente, se ve un poco como modelo del año pasado, pero ajustes distintivos fuera de incluir los guiones de los LED por debajo de los faros delanteros y espejos laterales nuevos.

Los avances trascendentales han llegado por debajo del capó. El 612-caballos de fuerza, 738 libras-pie de doble turbo V12 G65 AMG es ya una realidad, junto con un 544-hp, doble-turbo V8 G63, ambos situados encima de una aspiración natural de 5.5 litros V8 en el G550 arrastre (el G500 en Europa) y un V6 diesel en el G350 Bluetec.

En el interior, el salpicadero y la consola han sufrido una completa remodelación , con los diales bezeled del clúster y las discretas vainas de control que sustituyen a las planas lisas en el modelo anterior. Más comodidad y las opciones de lujo se puede comprobar si se desea para el control de crucero basado en radar, punto ciego Asistir y Parktronic. La programación ESP siquiera ha sido revisado a fin de jugar muy bien con los remolques.

La Clase G 2013 estará disponible en los concesionarios europeos en junio, y en Estados Unidos apartir de Agosto . Los precios en nuestro mercado no han sidorevelado, pero sí sabemos que la versión europea comenzará a € 85.311. Los actuales G550 comienza en $ 107.000, lo que debe pensar en la adición de unos pocos gran a entrar en el gran 2013-año-modelo, la puerta cuadrada.

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[Jorgelord]

Gracias por compartirlo.

Algún año tendré uno, aunque sea de novena mano. En fin, de ilusiones se vive.

Un saludo.


         Jorge.

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[diceje]

Es una pasada de coche y de precio. Siempre he pensado una cosa, si ves a las personas que conducen o se pueden permitir un Clas G, la gran mayoria no lo utiliza para 4x4, si no en plan SUV......finalizando de 3ª,4ª o 5ª mano, en alguien que lo compra despues de algunos años, a precio mas módico y entonces acaba su vida, para lo que fué concebido....como uno de los mejores 4x4 que existen...

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