Preparacion de un MAN 13.250 4x4 Doble Cabina, para viajes, rutas.........

[Elefant-Camper]

No penseis que me he olvidado del foro, es que llevo dos semanas liado con trabajo, nuevos proyecto y mañana empieza mi semana grande de trabajo, donde con un poco de suerte tengo o debo de hacer los contactos para los proximos meses.

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[M. López]

Eeei!! Anoche vi que me mandaste un mensaje al tlf.... estaba currando y no pude responderte!

Ahora lo miraré!! Gracias.

Espero que te vaya muy requetebien esta semana... y soluciones algunos temas!

A ver si colocas alguna fotillo de progreso del Man!!

Ya te llamo! Saludos

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[Elefant-Camper]

Ahora que tengo un poco de tiempo, no tengo las fotos aqui.

Ya esta la caja casi lista, estoy esperando que lleguen las cerraduras y las visagras de piano.

Ya os mostrare fotos.

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[J.Efren]

ok , esperando las fotos ,por cierto el modelo mas pequeño que trabaja ahora mismo la casa MAN  que sea 4x4  es como el tuyo o es que hay alguno de menos peso ?

 

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[AOV]

Hola:

Perdonar si participo; ¿no seria mas logico un punto de anclaje nada mas, centrado?. Y unas sujecciones elasticas delante y detras.

¿No se podria poner a la caja unas ballestas centradas enmedio, y sujetar estas al chasis del camion?. Seria como si colocaras una "roulot", una caravana, encima del camion... Digo yo que seria mucho mas sencillo y barato, y facil de reparar en caso de averia. Y facil de mantenimiento.

¿Eso no se hace así?, ¿no lo hace asi ningun fabricante?.

Saludos y perdon por la ignorancia mia. Gcrs.

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[Elefant-Camper]

MAN para su configuaracion 4x4 ya no tiene ni el modelo de 8T ni el de 10T el minimo es el de 13T y luego pasa a 18T, en configuracion con cabina normal, L, XL y Doble,
Caja de cambio manual o automatica y 4x4 permanente o seleccionable...

En cuanto al sistema de TORSION, pocos son tan fiables y libre de mantenimiento como este, de sobra probado y usado por la mayoria de carroceros alemanes. Lo he tenido en los Unimog desde hace mas de 16 años y sin problemas, ya pondre fotos mas detallada con la caja y la torsion.

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[J.Efren]

muchas gracias por la informacion imohuga, me lo imaginaba porque en la web no salian modelos mas pequeños .

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[jaimitum]

He estado mirando la pagina de Mann y la verdad es que es la leche, pero..... he visto la de Mercedes-Benz y ,
Imohuga, tu que has tenido varios Unimog, ¿no te gusta el Zetros?, se le ve una pasada en aptitudes 4x4 y es un pedazo de camionaco .

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[kanu]

Seguro que si pero creo que los motores euro 5 vienen con deposito de urea, el cual hay que rellenar de vez en cuando y en viajes africanos te puede dejar vendido (Creo que es solo en europa).
Mann usa un sistema de filtros que hace innecesario el deposito de urea...supongo que este dato tendrá mucho que ver en la elección del camión...
Creo que house ya lo habia comentado en algun post...

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[Elefant-Camper]

Aclarando dudas, he tenido la oportunidad de tener de cerca un Zetros en una presentacion a la que me invito los Sres de Mercedes y aunque impresionante, para mi tiene algunos inconvenientes, primero el peso, segundo el tema de la Urea (calcular un 10% de urea por litro de gasoil) tercero pierde mucha zona habitable que se va al morro y cuarto el precio...DESORVITADO 125.000.-€ el modelo base y quinto, no tiene dobla cabina, asi que siendo practico mejor el MAN.
En cuanto al precio lo tenia claro, asi que solo me quedo la posibilidad de:
Mercedes ATEGO, cabina simple, la doble preco abusivo.
Renault en doble o simple.
Iveco en doble o simple.
MAN en doble o simple.

Despues de valorar el tema de la Urea, que unicamente MAN no la necesita y demas detalles, motorizacion, caja de cambio, calidad de terminacion, etc y le sumamos el precio, al final la suerte estaba echada y encima era el que me gustaba, asi que se unio lo racional y logico, con el corazon. Mejor imposible

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[Elefant-Camper]

El que comento en el post lo de la Urea fui yo, ya que el de HOUSE es un euroIV y ningun camion del 2009 o anterior la necesitaba.

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[jaimitum]

visto lo visto, la eleccion entre los ultimos cuatro camiones me parece tambien la mejor.
Lo del zetros es por unos videos que vi en la red y ademas me parecia bastante bonito,
pero el tema de la cabina tambien es un inconveniente...
¡Que suerte tienes de poder tener el Mann!!
Saludos!!

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[Elefant-Camper]

Hola FELICES FIESTAS a tod@, la verdad es que ando un poco liado, pero entre trabajo, fiestas, el tiempo y la nueva empresa ando que casi no doy para mucho mas y para remate, mi hijo y mi mujer me reclaman los findes.
Pero a lo que vamos, espero para reyes tener el camion ya listo para circular, que mejor regalo...........este vale por los proximos 10 años o 20....

os pongo una foto de la celula, el lunes o martes que viene la colocamos en el camion, ya os pondre fotos.





veis como no os olvido

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[Toñin]

Esto promete, esto prometeeeeee.................. y despues del post de la preparacion los post de los viajes

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[M. López]

 

Ya está terminada!! Que buenos reyes Victor!! 

Felices Fiestas!!!

PD: El jueves por la mañana, lo mismo te llamo para tomar café!! 

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[Elefant-Camper]

La verdad que buenos, buenos......prometo no pedir nada mas en el proximo año 
Con los interiores ya he empezado, hemos terminado planos y estoy esperando precio de una empresa de corte lacer de madera.
Ya os contare cuando lo tenga organizado.

Manoloooooooooooo, llamame y nos vemos.

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[diceje]

  Espero que lo tengas ya terminado para Reyes,....... pero...... nunca digas que no vas a pedir nada para el año siguiente, te pueden coger por la palabra.
   Saludos y Felicidades

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[Elefant-Camper]

He dicho para el año que viene... que es el 2011, para el 2012 ya veremos.....de todas formas en enero tambien es mi cumple, a ver si alguien me regala algo..... un cabestrante hidraulico, un quad, un......bueno lo que sea   ya se, la rotulacion del camion...

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[J.Efren]

joder  vaya reyes ,    dime a que direccion le mandas tu la carta , para ver si me aceptan la mia , por que los otros años atras no me han echo caso .
    " Felices fiestas  imohuga "

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[Elefant-Camper]

Mis reyes, son el trabajo, trabajo y como a todo el apoyo bancario y que no falte.

FELICES FIESTAS a tod@

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[Diosmagirus]

Hola imohugo , ya has encontrado un tiempo para preguntar tu mujer por los planes de los suportes
Saludos y mas fotos

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[Elefant-Camper]

Tengo un poco abandonado el foro, pero la verdad es que ando terminando diferentes proyectos y el poco tiempo que me queda se lo dedico a mi camion, el dicho que en casa de herrero cuchillo de palo es verdad.
Pero para abrir boca os adelanto esta foto:

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[M. López]

 
Impresionante Victor!!

Muy buena pinta!! 

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[DANIEL.S]

Esa escalera me suena de algo.
Buen trabajo.

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[Elefant-Camper]

Aqui os dejo otro adelanto, el resto cuando pase la ITV

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[moisex2006]

Que maravilla de trasto, felicidades.

Moiséx

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[AOV]

Hola, "imohuga" & toda la Cia.:

Felicidades. Seguro que esta es una ilusion enorme para ti. A ver cuando puedes ponernos mas detalles. A mi tambien me gusta.

Tu eres un hombre con mucha experiencia. Hablas de 15 años rodando con amiones de estos. En este "hilo" te preguntaba lo de "anclar" una "roulot" o caravana al chasis de un camion con el propio eje de la misma.

Hola:

Perdonar si participo; ¿no seria mas logico un punto de anclaje nada mas, centrado?. Y unas sujecciones elasticas delante y detras.

¿No se podria poner a la caja unas ballestas centradas enmedio, y sujetar estas al chasis del camion?. Seria como si colocaras una "roulot", una caravana, encima del camion... Digo yo que seria mucho mas sencillo y barato, y facil de reparar en caso de averia. Y facil de mantenimiento.

¿Eso no se hace así?, ¿no lo hace asi ningun fabricante?.

Saludos y perdon por la ignorancia mia. Gcrs.

Esta claro que lo mejor es este sistema que tu has explicado anclando así una buena celula...

Aqui tienes un pequeño esquema para que lo veais mientras localizo el video

Pero tambien es verdad que fabricar una celula es mas dificil que comprar una "caravana" nueva o de ocasion y anclarla directamente al chasis de un camion; esto es mas barato y mucho mas rapido.

Mi pregunta es: ¿Tu crees que una "caravana" anclada por el eje de rodadura al chasis de un camion 4x4 podria hacer campo?, ¿seria resistente para viajar con ello a Africa metiendose por pistas?.

Saludos.

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[Elefant-Camper]

Las caravanas van con eje de porsion no por ballestas execto algunas antiguas.
Si aprovechas estas y las ancla al chasis po el soporte del eje, tendrias el problema que seguiria basculando para alante y para atras, creo que se puede aprovechar el chasis de la caravana y fabricarle un sistema de 3 o 4 puntos y estos acoplarlos al camion, unos soportes no son tan caros.
La verdad es que es una solucion muy rapida, rapidisima, una caravana, un camion y unos soportes, de un dia para otro ya tienes vehiculos.

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[Pelao]

  buenas noches imohuga,
 llevo dias repasando varios hilos para ver por donde tiro respecto a los anclajes de la celula al chasis y los que ha 
 diseñado tu mujer me encantan, seria posible que me enviases los planos?

  gracias y sigue poniendo fotos se te esta quedando chulisimo

 saludossssss

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[Elefant-Camper]

Te he mandado un email comentandote el tema.

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