presentacion y dudas principiante

[guzz]

Hola a todos

Hace un tiempo que sigo este foro (que dicho sea de paso es alucinante, enhorabuena a los responsables de que esto funcione, que sois todos...) y por fin me decido a participar de manera un poco más "activa".

Bueno para empezar os diré que de momento no tengo ni camper ni autocaravana ni na de na, pero el año pasado alquilamos una autocaravana y la experiencia fue totalmente positiva, por eso estoy pensando en comprarme algo y de momento estoy en periodo de recopilación de información para ver que tipo de "casa" me compro (por cierto, vale la pena comprar en lugar de alquilar?, supongo que ya se la respuesta......como todo......depende......). De momento va ganando la opción CARAVANA por las siguientes razones (entre otras muchas):

-Es lo más fácilmente amortizable.
-Los problemas que pueda tener se pueden arreglar con un poco de maña, no hay que saber de mecánica.
-Con una caravana no tengo un vehículo a motor parado el 90% del tiempo.

Las pegas que le encuentro son:

-Debe ser bastante engorroso conducir con ESO pegado al culo...
-Tiene menos autonomía (tiene menos???) a la hora de pernoctar fuera de campings (por tema de que te echen del lugar y eso...).
-El coche tirará con 750 kilos de más??
-Y si me meto en alguna carretera chunga y no puedo salir??


Dándole vueltas a la cabeza creo que lo mejor para mi es empezar con una caravana pequeña (de las más pequeñas, menos de 750kilos i menos de 4 metros, alguna he visto) y ver que tal me va con eso.

Una cosa que no tengo del todo clara en las CARAVANAS es como funciona el sistema eléctrico. Es decir, en las autocaravanas y campers, las baterías (de la parte VIVIENDA) se cargan con la marcha del vehículo, ¿las baterias de la caravana también se cargan con el coche en marcha?, ¿se cargan directamente desde el coche o las ruedas de la caravana llevan algún tipo de "DINAMO" o similar que hace que carguen las baterias?.

Creo que de momento es todo, gracias.

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[moitocansiño]

Bienvenido al foro guzz.

Los caravinieris te pueden explicar más que yo como es el tema de las caravanas. Yo poseo una pequeña AC y solamente puedo decirte que estoy encantado. Creo que tiene más ventajas que las caravanas, aunque todo es relativo.
Por ejemplo, yo suelo pernoctar siempre fuera de camping y además de ahorrarme una pasta me siento menos atado. Busco siempre lugares tranquilos y poco problemáticos. Si vas a camping con la caravana tienes la ventaja de que te puedes mover con el coche por los sitios que recorras y tienes menos dificultades para aparcar y maniobrar.
SALUDOS

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[guzz]

gracias por tu respuesta, joer cada vez que leo algo referente a caravanas y autocaravanas cambio de opinion....., ahora las 2 opciones ya estan empatadas, jejeje, no sabía que fuera una elección tan difícil..., a este paso tendré que comprar una de cada...

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[moitocansiño]

gracias por tu respuesta, joer cada vez que leo algo referente a caravanas y autocaravanas cambio de opinion....., ahora las 2 opciones ya estan empatadas, jejeje, no sabía que fuera una elección tan difícil..., a este paso tendré que comprar una de cada...

Eso me pasa también a mí. Una caravana que me enamora es la ADRIA ACTION

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[Garbi_45]

Bienvenido a este foro Guzz, tienes que partir de la base de conocer la "legalidad" vigente en EU, para empezar, la caravana a todos los efectos legales es un remolque, su uso es para remolque-vivienda estatico en camping, legalmente no puedes pernoctar fuera de los mismos. La ac es a todos los eféctos un vehiculo  vivienda y esta preparado para ser autosuficiente como vivienda, esta catalogada como turimo M-1 , su homologación como vivienda incluye todo el mobiliario, electrodomesticos y las dos botellas de propano de 12 kg., para uso itinerante de la citada vivienda.
Dices de una caravana pequeña, pues normalmente carecen de bateria auxiliar ya que estan construidas para estar conectadas en camping a 220 V.  En EU, con alguna honrosa excepción, no pueden estar en las Areas de AC.
Si te inclinas por el viajar continuo, la libertad de movimientos, la no dependencia de horarios,  la autonomia en 12V y 220V lo ideal es camper o ac, otra cosa es el uso que le puedas dar, te doy la razon que por un mes al año la ac no sale a cuenta. Hay campers pequeñas que son una verdadera maravilla y se pueden usar como vehiculo particular.
Todo este concepto de caravana y autocaravana, es mi opinión personal, cada uno debe de valorar sus posibilidades y necesidades, pero antes de dar el paso enterate de todo lo relacionado con este fantastico mundo, evitaras sorpresas legales  y tu decisión sera mas acertada.

Un cordial saludo.

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[blackpearl]

Hola compi

A mi juicio, depende también de las rutas que quieras hacer. Tengo experiencia en alquiler de ac, cv, aquí y en el extranjero, he hecho rutas lar´guísimas con AC parando en lugares ideales, parajes naturales sin problemas en las pernoctas y con total libertad. Pero cuando he querido realizar otro tipo de ruta, que incluya ciudades, capitales europeas o zonas que requieran unos dias, lo ideal ha sido la cv, por la mobilidad y discrecionalidad del turismo. Llevo un 4x4 y los lugares los quepuedo acceder con él y los puertos de montaña o ciudades donde transitas, son un engorro para una ac. Con una cv, parandoen campings, acabo de realizar una ruta por Austria de´unos 7000 km, y he visto las posibilidades que te da también una cv. En cuanto al coste, está claro. Yo no puedo mantener un 4x4 y una ac, y sinceramente, con el coste de mantenimiento, seguro a todo riesgo, parking y contribución, me llega para alquilarla de vez en cuando para alguna ruta. Si ya lo has probado.... malo malo... porque viajar en ac, es mucho más cómodo que hacerlo con caravana, no porque la cv sea un trasto irremolcable, sino porque en definitiva, viajas en coche, y para los crios no es lo mismo.

Las cv, no llevan batería de serie, pero eso no quita que no puedas hacerlas autónomas de forma bastante sencilla. Mientras la cv está enganchada al coche, dispones de agua, luz a 12V, y nevera, así que llevas lo necesario, de forma limitada, claro, pero nadie te impedirá, beber, cocinar, usar el wc o echar una siesta en una area de autopista o un parking. La pernocta es más difícil, pero tambien oirás de gente que lo hace sin problmas.

Solo te aconsejo que si finalmente adquieres una cv, no escatimes en un metro, porque un metro apenas se nota ni en circulación ni en maniobras, pero cuando estés dentro, es comodidad y capacidad que aumentas.

Saludos

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[kampergoo]

Bueno, como comentan los compañeros, la elección es complicada... ya te han dicho por arriba que la caravana está casi totalmente limitada a campings, aparte no te da demasiado cuartel para equivocarte (hacer un cambio de sentido en carretera convencional con una caravana es poco menos que "dificimposiblejodido") la AC es un vehiculo con motor, autonomía, comodidad, pero tambien con revisiones, seguro, itv, averías, y que como tu dices, va a estar alto porcentaje de tiempo parada....
la tercera opción en propiedad, es el camper, que se puede usar como 2º vehículo, pero la comodidad es inversamente proporcional a la manejabilidad como turismo, aunque un tamaño medio, (ww t, vito, transit, traffic-viv-prim....) se manejan bien y dan juego para alojamiento de 2 a 4 personas... mas grandes son demasiado y mas pequeñas...(que voy a decir yo) son refugios de pernocta y poco mas, para gente intrépida...   
no soy adivino pero te veo alquilando de nuevo para convencerte o con un camper...... pero sea cual sea tu decisión, a disfrutarla.....

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[guzz]

gracias a todos por responder, sois la leche.....ahora ya vuelvo a dudar entre las 3 opciones, jeje..., la opción caravana ha caido al 3er lugar y la camper gana por muy poco, casi empatadas, a la autocaravana.....jejeje

creo que seguiré dándole más vueltas a la cabeza, la única razón que me tira para atrás a la hora de comprarme una camper o autocaravana es lo de tener 30.000 euros parados dentro del garaje el 90% del año......, pero está claro que, si no fuera por el dinero, en mi opinión sería la mejor opción...pero bueno, mi opinión no cuenta mucho, como veis la cambio a cada momento, jeje...

gracias de nuevo

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[Loocked]

creo que el siguiente paso lógico es que alquiles un camper

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[Zarco]

    Te queda una opción mixta.   

Las furgo para mi tienen dos opciones, y dependen de tu nivel de habilidad con la llave inglesa.
1º opción es utilizar la furgo como viene en origen
2º opción. Cuando vayas a realizar salidas de ocio. El día anterior retiras los asientos del lado izdo. y colocas un armario con todo lo necesario, agua, cocina todo sujeto a los anclajes de los cinturones y de los asientos.

Sarna con gusto no pica. Y la incomodidad del quita y pon esta justificada con la amorticación de la furgo.

En el pie de este hilo puedes comprobar la camperización que hice a un H1.

Pero te aviso..... al final la comodidad,  los reyes magos, papa noel o ratoncito perez o .... existen y al menor descuido te pides una Autocarvana de regalo

Yo segui este consejo que me hizo un amigo. "para mi 50 cumpleaños me pido una AC" .... y    mañana me la entregan
   

SALUD2  y suerte con el dilema

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[guzz]

Te queda una opción mixta.

Las furgo para mi tienen dos opciones, y dependen de tu nivel de habilidad con la llave inglesa.
1º opción es utilizar la furgo como viene en origen
2º opción. Cuando vayas a realizar salidas de ocio. El día anterior retiras los asientos del lado izdo. y colocas un armario con todo lo necesario, agua, cocina todo sujeto a los anclajes de los cinturones y de los asientos.

Sarna con gusto no pica. Y la incomodidad del quita y pon esta justificada con la amorticación de la furgo.

Me ha gustado mucho tu preparación de la H-1, es una gran idea esto del "vehículo polivalente", es lo que estoy barajando ahora (por culpa tuya, jeje). Si bien en mi caso no lo utilizaría como vehículo de uso diario, creo que sería una buena idea comprar una furgo de 2ª mano y adaptarla con módulos desmontables, así podría darle más usos.....

La H1 es mu wapa, pero.... que tal vas de espacio?, me parece un pelín justa en ese aspecto, pero claro, si le das un uso como vehículo diario es la mejor opción...

enhorabuena por la AC y enhorabuena también por la camperización

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[tra´fi:k]

 A mi cada día me gustan mas las caravanas, creo que es la mejor opción en cuanto a precio. Pero si tus preferencias a día de hoy están entre la autocaravana y el camper, el punto medio entre ambos son las campers grandes, basadas principalmente en la Fiat Ducato (Sea Sloop, Adria Twin , Eurocamp Trigano, Moncayo Liberty Van, Weinsberg Cosmos), la Renault Master (Adria Twin M), la Ford Transit (Hymer Van) o en la Mercedes Sprinter (James Cook). En estos vehiculos tienes el equipamiento de una autocavana (incluido un baño completo) en el tamaño de una furgoneta grande.  Economicamente son tambien una buena opción (exceptuando la James Cook ), pues estan en los precios de las Californio o Marco Polo.
  Para decidirte es importante saber el nº de personas que vais a viajar. Si sois una pareja con un camper medio (California, Marco Polo...) o podreis arreglar; si entran más personajillos en el juego estos vehiculos se os pueden quedar pequeños (aunque el forero campo base viaje con 3 niños en una Marco Polo, para todo hay excepciones  )

Saludos

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[moitocansiño]

Creo que ya hemos hablado en otros post del foro de las utilidades de los diferentes vehículos. Te hablo yo de lo que pienso respecto a algunas cosas sobre el interés de comprarse o no una AC. Es una opinión.

Siempre hablamos de estos vehículos como destinados al ocio pero yo planteo también otras utilidades. Por ejemplo, y tal como se presenta el mercado laboral, nos encontramos muchas veces con temporalidad en el empleo o que tenemos que trabajar en tal o cual sitio. Si no queremos gastarnos un dinero en alquileres y demás, el tener una AC nos puede resultar una buena inversión. Ten en cuenta que son vehículos que no se deprecian como los coches corrientes y aunque el coste inicial es elevado a la larga puede no serlo tanto.
Te pongo un ejemplo concreto: Te dedicas a la construcción y tienes que trabajar en una obra lejos de tu lugar de residencia. Coges tu casa a cuestas y la pones en el lugar en que trabajes en ese momento y además puedes volver a tu casa el fin de semana por ejemplo para ver a la familia. Yo conocí el caso de una persona con esta circunstancia que se lo estaba planteando. Además pretendía enganchar su "vivienda rodante" a la luz de obra.
Bueno, que además del ocio puede tener más utilidades y además amortizas que no esté tanto tiempo parada. Pero supongo que las circunstancias de cada uno son diferentes.
SALUDOS

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[guzz]

gracias por tu opinión trafik

no es que ya me haya decidido ni mucho menos, mi opinión cambia como una veleta....pero ahora mismo la opción que más contemplo es una camper.

La AC, mi sueño que algún día cumpliré, la veo hoy por hoy inviable para mi, simplemente no me puedo permitir tener 30mil euros metidos en el garaje 11 meses al año...., pero creo que sería la mejor opción para mis gustos, y algún día llegará...

La caravana, si bien en un principio me atrajo muchísimo la idea (y aun hoy), veo algunos inconvenientes (ojo, que también le veo muchisimas ventajas) que con el tipo de viajes que me gustaría hacer, hacen que no sea la opción más idonea. Creo que con una caravana dependería mucho más de un "campamento base", cosa que tampoco es que sea un grave problema.....pero en fin.......

La camper en estos momentos (ya te digo que en cualquier momento vuelvo a cambiar de opinión, jeje) es la opción que estoy contemplando. Comprar una furgo de 2ª mano y equiparla decentemente y ver que jugo le saco. Tampoco es que me convenza lo de la camper al 100%, ya que el tema del baño (con ducha) está jodidillo....., además me gustaría que más o menos cupieramos 2 parejas en ocasiones puntuales (lo suyo me imagino que son 2 maximo), pero al menos es una compra que puedo amortizar más, ya que pondría muebles desmontables y la emplearía para otras cosas....

Bueno, os mantendré informados......, gracias a todos por vuestros consejos.

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[ramasan]

bueno un conocido mio Aleman me dijo un dia que el alquilaba la AC pq el punto muerto
de rentabilidad entre poseerla y alquilarla estaba ( sino me acuerdo mal en 53 dias jeje
precison de los germanos jeje)
pero razones tenia asi a bote pronto ,
coste de compra nueva
minimo 36000euros

gastos aprox 1000 euros seguro todo riesgo
imp circulacion 120 euros
revision minimas anuales 300 euros
averias pues pon como poco de media 300 euros ( si la tienes 10 años ya me diras)
devaluacion 1er año minimo 4000 euros
                 2o año             3000 euros
                 3er año            2000 euros
                 4o  año            1500
                 5o año             1000 euros
 y apartir de aqui pues variable ,
sumas divides ....
y repartes en 5 años y minimo tienes pa gastarte 4000 euros en alquiler
que puede ser aqui en Cuba , Canada USA Australia, Nueva Zelanda
falta contar aqui si la quieres guardar en parking...

y por cierto "estrenando" practicamente siempre.

inconveniente pues eso que no es la tuya que cada vez la tienes que vaciar ....
que tienes que gestionar el alquiler , que haya disponibles saber las fechas
con antelacion ... pero es para pensarselo .
otra cosa es un camper que uses como coche unico ya que aqui solo practicamente
hay el equipamiento de mas el consumo de mas y como ventaja no se devalua tanto
y esto compensa lo primero.

saludos 

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[guzz]

si, estos calculos he hecho yo aproximadamente....., creo que al final la opción elegida será comprar una furgo de 2ª mano y equiparla yo mismo....

gracias

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[moitocansiño]

Bueno, yo sigo con las VENTAJAS (por incordiar un poco y no ponértelo fácil  ):

* Te compras una se segunda mano (10000 Kms) como la mía: 13200 Euros. Hay furgonetas con muchísimos más kms y en mucho peor estado y con más riesgo de que hallan tenido algún golpe.
* Impuesto de circulación: 80 Euros.
* Seguro a terceros con robo e incendio: 560 euros.
* Revisiones anuales: 250 euros.
* Averías: 200 euros.
* Garaje (exterior eso sí), pero protegido de los amigos de lo ajeno: 13 euros

Puedes salir por ahí todos los fines de semana, puentes y demás desde mediados de marzo hasta prácticamente octubre y si te gusta salir en otoño-invierno pues también porque suelen llevar calefacción y a parte están mejor aisladas térmicamente. Tienes espacio suficiente para estar tiempo dentro sin sentir claustrofobia. Tienes cuarto de baño con ducha y agua caliente. Si compartes el tema con algún hermano, amigo o familiar la cosa aún puede mejorar. El tema es ponerse de acuerdo, lo cual a veces resulta conflictivo  .

Entonces, la sangría no es tanta. Alquilar lo puedes hacer en tiempo de vacaciones como mucho pero no lo vas a hacer para un fin de semana.

SALUDOS 

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[Garbi_45]

Guzz, te doy auna ayudita mas en complicarte tu decisión, entra en www.esmicamping.com , clica en ocasión, despues de las ac y campers hay las caravanas, la primera una Esterel Top Volume por 4.930 €.  Estas caravanas plegables de esta marca son muy buscadas, siempre han sido muy bien consideradas por su muy buena calidad de construcción y muy  buena estabilidad en ruta, como puedes observar tambien son de muy bien guardar ya que entran en cualquier garaje. Segun la foto parece muy bien cuidada.  Ya tienes mas dudas je..je..

Saludos.

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[guzz]

pero mira que sois mamones......así no hay manera de decidirse, jajaja....., no, en serio, gracias por vuestros consejos....

garbi_45, joer me ha molado la caravana plegable esa....y alguna otra cosa interesante hay por allí..., pero creo que el tema de caravana se queda como la tercera opción pero no porque no me gusten, si no más bien porque veo complicado legalmente poder ser independiente de campings y demás..., además me daría un poco de apuro dejarla por ahí enganchada en cualquier lugar para ir con el coche a ver la ciudad/loquesea.

moitocansiño, la verdad es que la opción de AC de segunda mano está practicamente empatada con lo de la camper, lo único que me echaba para atrás en lo de comprar una AC como la tuya por 13200€ es el estado en que pueda estar, me refiero a mecánicamente, ya que lo demás con un poco de trabajo y maña se puede apañar (de mecánica no me entero...), pero bueno, supongo que este problema también me lo encontraría a la hora de comprar uan furgo...

gracias a todos

saludossssss

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[CARAKOL]

Para liarte mas, lee un poco de la preparacion de la transit de Come-rocas, resumiendo es una transit de reparto, facil de encontrar, preparada en casa, utilizando casi todo el equipamiento de una caravana vieja, (que si estan mal de humedad y sin documentacion estan tiradas),  para que te hagas una idea, calefa, cocina, herrajes de mesas, fregadero, frigo, algun armario, casi todo se puede reutilizar-
https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=4404.30
A mi me parece una una posibilidad bastate barata y practica, un saludo.

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[guzz]

joe como me ha gustado la transit de comerocas....., yo quiero una igual!!!, creo que me he decidido.....

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