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Zona General => General => Mensaje iniciado por: navazuelo en Mar, 08 Abril 2014, 21:46:35, pm
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Hola amigos del 4x4!!
Actualmente tengo un Ssangyong Musso con el que estoy muy contento para el uso que le doy que sobre todo es remolcar una caravana, con el viajo muy seguro y cómodo.
Es un coche que me gusta y no me gustaría deshacerme de el, el problema es que para hacer el "cabra" no es el mejor coche por sus especificaciones, por lo que he pensado en comprar un Niva para hacer campo duro y dejar el musso para el resto, ya que el musso lo tengo como único vehículo y no quisiera romperlo ni dañarlo ya que a pesar del tiempo que tiene lo tengo como nuevo y en el campo siempre se lleva marcas de guerra con las ramas y eso.... (me gusta tener los coches perfectos de aspecto)
Que me podeis contar del Niva?
Creeis que es una buena idea?
La idea es cambiarlo por un coche que tiene mi abuela para ir al campo (un Polo) por lo que de seguro y eso yo me olvido es quitar un coche y poner otro
Un saludo y gracias de antemano
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el niva es uno de los duros muy ratonero y te vas a divertir un monton con el, es bastante comodo y con tracción permanente a las 4 ruedas. con el no va a haber quien te siga
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jajajaja lo unico en contra es el consumo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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ya pero como es para 4 ratos no creo que sea una pega
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eso si es verdad!!!! Yo en su dia hace 5 años estube a punto de comprar un niva en 500 euros muy nuevo y me daban otro sin documentacion...... Y a partir de ahí me salieron bastantes.... Por lo que quiere decir averias baratas y que puede hacer uno mismo....
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Tan disparatado es el consumo?
Imagino que estará en los 10l mas o menos no?
Lo de cambiarle el carburador por uno de seat para que consuma menos es verdad?
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antes llevaba el motor de un 124 pero ahora no se si le habrán puesto un motor mas moderno
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en carretera a mi me salía un 13 a 90 km/h
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ya sabes navazuelo eso de 10 nada de nada, en tu pueblo hay uno y de los 14 no baja y en torre cardela otro amigo tiene otro y como le pise un poso y eso se va de 16 en adelante!!!!!!
para eso al precio que tiene te pillas un jeep 4.0 que de consumos se dan la mano y lleva un buen coche y fiable...... (es mi consejo vamos)
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??? ???
No se si al final me quedare con alguno, pero los repuestos del niva seguro son mas baratos que jeep y el impuesto de circulación, y seguro, seguro que son muy caros con esas motorizaciones del jeep y para usarlo un par de fines de semana al mes tampoco es para tanto....
No se tengo que pensarlo
Gracias
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A mi me gustaba mucho el niva, pero consume mas que el suzuki y su poca fiabilidad me
hicieron elegir el suzuki, ahora eso si es una maquina en el campo como los suzukis, el
problema es que son muy porculeros de averias, no solo de motor, si no a nivel de palieres y
componentes, mira como se cotiza un suzuki y mira lo que vale un lada.
Los ultimos de inyeccion son algo menos gastosos pero tambien son poco fiables.
Respecto al mantenimiento, pues si es como mi suzuki, impuesto de circulacion no paga, y
el seguro 190 euros, ya esta eso es al año. el consumo 11 litros a los cien, con ruedas de tacos y levantado,y los recambios
es lo mejor porque son economicos y si no encuentras algo en un desguace, pues por internet
siempre encuentras.
Lo de que se le cambia el carburador y mejora el consumo y el comportamiento es verdad, porque el carburador del niva jode mucho.
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Hombre para disfrutarlo un par de fines de semana al mes, tanto un niva como un suzuki te van a dar buen resultado
El niva tiene ventajas de ser traccion permanente, puedes usar reductoras con el diferencial central abierto, es más ancho que un samurai y más estable... pero es cierto que tiene muchas averias frecuentes y consume bastante, aparte que suelen oler siempre a gasolina en el interior. A mí me gustan más los suzukis, tanto samurais, vitara o jimny, con unas ruedas de tacos, y un poco levantados van a satisfacer tus salidas 4x4.
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En casa tenemos un Niva 1.7i y la verdad que de consumos no es disparatado, claro que también se usa un fin de semana al mes. Averías pues las típicas de un coche antiguo y que no pisa el asfalto. Es que ni siquiera lo llevamos a la gasolinera, porque bajamos la gasolina en bidones. Pero si es cierto que los Niva siempre tienen algo roto, fácil y barato de arreglar pero cuándo no es A es B. Y quién diga lo contrario es porque nunca ha tenido uno.
En campo es muy ratonero y pasa por todos lados.
Lo peor que tiene el nuestro es que está homologado como industrial y cada seis hay que pasar ITV lo que es un gasto adicional y un pelmazo ya que tenemos que hacer más de 50kms para pasarla. Y este coche no está acostumbrado a viajes tan largos ;D
Un Saludo.
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yo me iria de cabeza a suzuki, con bajo presupuesto un santana o samurai y si quieres algo mas de polivalencia un vitara
saludos ;)
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Gracias a todos por vuestras respuestas,
Mirare tranquilo hasta que salga algún Suzuki bien de precio y a por el...
Un saludo