Fotos de la defensa

[Brizard]

Por fin he puesto una defensa y unos focos. Os pongo unas fotos, son bastante malas, pero es que el fotografo es muy malo. 

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[yrvyrv]

Pues t han kedao geniales, tanto la defensa como los focos!! FELICIDADES!!

PD: No están tan mal las fotos, no t castigues tanto

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[txejo]

joe brizard, pues le queda de maravilla!!!!!felicidades!!!

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[Westy]

Brizard, bonita elección!
Menudo festival de luces por la noche... ;-)

Un saludete (con algo de nostalgia por mi Nissan)
Westy

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[ABJ4x4]

muy wapa la defensita!! y los faros!!
saludos
Alex

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[raul]

jejeje
al final la pusiste tú o te la pusieron?
ha quedado muy bien.

saludos!

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[Brizard]

jejeje
al final la pusiste tú o te la pusieron?
ha quedado muy bien.

saludos!

Me las pusieron 

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[Brizard]

Muchas gracias por los comentarios. Al final no lo puse yo para no tener problemas a la hora de pasar la ITV.
Estoy deseando que llegue el fin de semana para hacer una escapadita por la nocha y probar los faros.

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[wave]

Oyes esos faros son los mismos que los de Tany....vienen con la defensa?
Un Saludo.

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[Brizard]

No, vienen aparte.
Les quiero probaaaaaaaarr.
Esta noche espero poder escaparme un ratillo 

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[steelwork]

se ve elegante, muy de acuerdo con el coche, esa aqui  en chile estaria prohibida , no se permiten tubos no fierros que sobresalgan del parachoques, a probar se a dicho.
                                          nos vemos, chao

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[Brizard]

Gracias,

Por cierto, alguien ha oido que se vayan a prohibir las defensas. Alguna vez algo se ha oido, pero no se si son habladurías o se llegarán a prohibir.

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[yrvyrv]

Si, yo lei algo, xq la rigidez q proporcionaban daban al traste con los diseños autoabsorbentes d los coxes actuales, pero eso fue hace bastante tiempo y no he vuelto a saber nada..asi q...a disfrutarla!!

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[wave]

Están intentando prohibirlas....yo espero que me de tiempo a cambiarla antes de que salga en vigor otra de esas leyes sacadas del forro del abrigo...El cuál seguramente tenga grandes intereses en que se vendan sólo defensas de plástico...que cosas tienen esto de las leyes....Lo que a unos perjudica a otras empresas las hace de oro....a que suena a cuerno quemado?
Un Saludo.

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[12johnny]

QUEDA MUY GUAPA!!!! 

Y con respecto a prohibirla, el otro día hicieron esa pregunta en un foro de homologaciones, y la respuesta fue que si en un futuro prohíben instalar defensas metálicas, dado que las leyes no son retroactivas, ello no afectaría a las defensas que en su momento se instalaron de forma "legal", con su homologación y tal... así que no hay que preocuparse! 

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[wave]

Se puede sacar una norma totalmente de acuerdo a derecho que prohíba determinados elementos en los vehículos. Incluso aunque viniesen montados de fábrica, eso de la irretroactividad de las normas no cuela.... Como la UE diga que los coches sin defensas ya veremos si nos las quitan o no.... Joe chicos que ya sabeis que hacen los que les viene en gana...
Un Saludo.

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[12johnny]

Esperemos que no sea así... yo lo comento porque quien lo dijo fue un ingeniero (en el foro de Boon) que se supone que está empapado de la legislación. Imagínate que prohíben los parachoques metálicos y que fuese retroactivo:

Ello supondría que todos los Defender, Toyota 4runner, Jeep Wrangler, Nissan Patrol, Patrol GR y otros, además de multitud de camiones, maquinaria industrial y muuuuuuchos turismos antiguos tendrían que hacer una modificación de co_ones para poder circular legalmente. De modo que yo creo (quiero creer, vaya) que no aplicarán retroactividad a esto.

Comento lo de "quiero creer" que no será retroactivo porque, aunque el Wrangler lleva parachoques metálicos, se los he cambiado por estos que he puesto en otro hilo, y me fastidiaría tener que quitarlos y buscar por algún sitio unos de plástico que valieran... 



Saludos!

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[wave]

Vamo a ve jhony! Una cosa eres tú en los estates que sois los reyes; y podeis hacer y deshacer a vuestro antojo....
Y otra cosa los españolitos. Yo no he dicho que haya que quitar todos los paragolpes de acero, y menos en camiones; de los cuáles no son paragolpes sino barras antiempotramiento en la mayoría de los casos.
Pero sí se puede obligar a quitar elementos accesorios que modifiquen la estructura del vehículo, medidas, etc... Es decir, las defensas de acero. Es como todo, depende de lo que quieran hacer los políticos. Pero sí quieren Pueden!
Están practicamente coartando libertades básicas....como para no quitar unas cuantas defensas...
Un Saludo.

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[Brizard]

Esta semanita tengo que ir a la ITV, la homologación de la defensa la he pasado son problemas, pero me pusieron pegas por los focos (me faltaba el papel de instalacion del taller) y el Hard-top (que tambien me piden el certificado de instalacion del taller).

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[12johnny]

Vamo a ve jhony! Una cosa eres tú en los estates que sois los reyes; y podeis hacer y deshacer a vuestro antojo....
Y otra cosa los españolitos. Yo no he dicho que haya que quitar todos los paragolpes de acero, y menos en camiones; de los cuáles no son paragolpes sino barras antiempotramiento en la mayoría de los casos.
Pero sí se puede obligar a quitar elementos accesorios que modifiquen la estructura del vehículo, medidas, etc... Es decir, las defensas de acero. Es como todo, depende de lo que quieran hacer los políticos. Pero sí quieren Pueden!
Están practicamente coartando libertades básicas....como para no quitar unas cuantas defensas...
Un Saludo.

Ya sabemos que los politicos hacen y deshacen a su antojo, ya... 

Esperemos que no se metan en este terreno, y si lo hacen no nos afecte demasiado... en mi caso espero que sea así, ya que esos parachoques no serán un elemento "accesorio" sino que al entrar el coche a España formarán parte del mismo a efectos de homologación como si hubiese sido fabricado con ellos. Es curioso que aquí en los States no aparece ningún dato referente a medidas, ni alto, largo o ancho, en la ficha técnica del vehículo, con lo cual hay "libertad" a la hora de equiparlo, tanto en el concesionario como a título particular. Os pongo un ejemplo de la ficha técnica de un Pickup:



Es casi "igualito" al de España, ¿verdad?  Cuando les comento a mis colegas que en nuestro país tenemos que reflejar en la ficha las dimensiones de neumáticos que llevamos y los opcionales, el enganche de remolque, el cabrestante, etc, etc... se quedan así: 

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[12johnny]

Esta semanita tengo que ir a la ITV, la homologación de la defensa la he pasado son problemas, pero me pusieron pegas por los focos (me faltaba el papel de instalacion del taller) y el Hard-top (que tambien me piden el certificado de instalacion del taller).

Si es que últimamente están super exigentes... por un lado veo bien que se regule todo lo referente a instalación de accesorios, porque podría darse el caso de que el Hard-top fuese instalado por un dueño de coche que no tuviera muchos conocimientos y no apretase bien los tornillos (o como vaya sujeto) o dejase alguno de instalar y se soltara en mitad de la carretera, causando un accidente de co_ones, y de este modo hay un poco más de control, pero son todo complicaciones...

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[Brizard]

Si es que últimamente están super exigentes... por un lado veo bien que se regule todo lo referente a instalación de accesorios, porque podría darse el caso de que el Hard-top fuese instalado por un dueño de coche que no tuviera muchos conocimientos y no apretase bien los tornillos (o como vaya sujeto) o dejase alguno de instalar y se soltara en mitad de la carretera, causando un accidente de co_ones, y de este modo hay un poco más de control, pero son todo complicaciones...

Si por un lado no me parece mal que lo pidan, pero que se lo pidan a todos.
Tengo un cliente con un pick-up como el mio y él puso la defensa y pasó sin problemas la ITV

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[12johnny]

Eso es algo que repatea los hígados... si son exigentes porque ese control es bueno para la seguridad vial, que lo sean en todos lados, joer!!!!! 

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[Brizard]

Eso es algo que repatea los hígados... si son exigentes porque ese control es bueno para la seguridad vial, que lo sean en todos lados, joer!!!!! 

A mi me parece muy bien que controlen, pero lo que me jode es que no tienen ni idea. Hoy he ido con los certificados de instalacion y me les han vuelto a tirar atras. El del Hard-Top no les vale porque no es el modelo que ellos tienen  y el de los focos porque no pone la marca y el modelo.
Claro, me he encendido y he terminado discutiendo. El otro día me dijo un pavo de la ITV "Para el certificado de instalacion de los focos vale con que te pongan instalacion de focos HR" y eso es lo que me han puesto. Y hoy llego y me dice otro que eso no vale. Si no se ponen de acuerdo entre ellos es que no tienen mucha idea.

Por cierto, arriba esta las fotos de la defensa y los focos. Me podeis ayudar a saber que marca son? porque en la factura no pone la marca y no me dieron las caja en el taller

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[xgrunge]

Por cierto, arriba esta las fotos de la defensa y los focos. Me podeis ayudar a saber que marca son? porque en la factura no pone la marca y no me dieron las caja en el taller

uuuuy sin caja.. será de recambios noche    (robados vamos )
(las defensas se parecen tremendamente alas mias, llevan una pegatina transparente de la marca abajo semi eskondida, no se si la tuya.. ) (ve al taller o llamalos y preguntaaa vagoooooo  )

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[12johnny]

Que descontrol llevan en esa ITV...  Menudo desastre! Y lo malo es que le pillan a uno en medio y son todo problemas...

Yo no tengo ni idea de qué fabricante puede ser... pero seguro que los que lo vendieron te lo dirán sin problemas, y sino, tal vez podrías poner unas fotos de detalle de los faros para ver si alguien sabría decir el modelo...

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[Brizard]

uuuuy sin caja.. será de recambios noche    (robados vamos )
(las defensas se parecen tremendamente alas mias, llevan una pegatina transparente de la marca abajo semi eskondida, no se si la tuya.. ) (ve al taller o llamalos y preguntaaa vagoooooo  )

Caja si tenian, pero no me la dieron, por lo que no creo que sean recambios de noche.
Llamarles es lo que iba a hacer ahora, pero me da por culo porque parece que le jodia hacerme los certificados de instalacion.
Y se supone que es un buen taller que prepara TT's 

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[Brizard]

Pues ya he pasado la ITV.
No tienen ni idea. Ha tenido que salir el ingeniero porque no sabian si los focos se podian poner, no sabian del hard-top.En fin...
Por lo menos se que voy tranquilo porque tengo todos los papeles en regla

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[12johnny]

Una preocupación menos! Al final: ¿Hizo falta poner el fabricante de los faros? O ¿valió con lo que ponía en el certificado? (Eso de "HR")

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[Brizard]

Una preocupación menos! Al final: ¿Hizo falta poner el fabricante de los faros? O ¿valió con lo que ponía en el certificado? (Eso de "HR")

Un desastre, eso es lo que es la ITV de Palencia. La marca de los faros ma la invente y el modelos puse un número que venía en los faros (probablemente ese número no fuera el modelo). Estuvieron tres tios buscando la marca de los faros y no la encontraron. Al final salio el ingeniero y les mando a la mierda, que no hacia falta la marca. Con lo cual me han hecho ir dos veces porque son unos pu*** inutiles.
Con el hard-top algo parecido. Le miraron por todos los lados, me hicieron abrir el portón y el imbecil de él me pregunta que donde pone la marca, que la pegatina de atrás se la podía haber puesto yo...pero payaso, no estás viendo la marca impresa en los cristales laterales. Despues me dice que tengo que me tienen que pesar el coche, y yo      , pero a callar. Pues no me pesaron el coche. Yo creo que sueltan las cosas sin conocimiento, por decir una bobada y aparentar que saben.
Menos mal que ya está todo en regla y yo puedo circular tranquilo. Pero lo que tengo claro es que a esa ITV no vuelvo.

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