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Autor Tema: 14.140 Ssangyong Kyron llamados a revisión por problemas con la dirección  (Leído 9230 veces)



Desconectado loren

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Hola a todos,
El pasado 10/05/06 el periodico koreano "The Korea times" publicaba que 14.140 Ssangyong Kyron fueron llamados a revisión por problemas con la dirección. Dice que afecta en una primera fase a los vehículos fabricados y vendidos entre el 20/02/06 y el 29/04/06 en el mercado koreano. No especifica cuál es el problema concreto de la dirección y que es lo que lo causa.
Si alguien sabe algo mas sobre el tema agradecería cualquier información al respecto.
Como publiqué en este mismo foro, yo también tuve un problema con la dirección en Enero y desde entonces está el coche en el taller...todavía no sé que fue lo que provocó el fallo. En fin, no quiero aburrir...
Un Saludo desde Canarias. ???





Desconectado Guso

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Re: 14.140 Ssangyong Kyron llamados a revisión por problemas con la dirección
« Respuesta #1 en: Mié, 31 Mayo 2006, 23:52:21, pm »
Hay un foro de ssangyong,haty te podrias informar



Desconectado Guso

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Desconectado loren

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Re: 14.140 Ssangyong Kyron llamados a revisión por problemas con la dirección
« Respuesta #3 en: Jue, 01 Junio 2006, 02:26:46, am »
Gracias Guso, preguntaré allí también.



Desconectado Daniel Cuadrado

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Re: 14.140 Ssangyong Kyron llamados a revisión por problemas con la dirección
« Respuesta #4 en: Jue, 01 Junio 2006, 09:24:15, am »
No se si eras tú, pero en un foro yo leí de dos personas que habían tenido problemas con la dirección, una de ellas incluso tuvo un accidente.



Desconectado loren

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Re: 14.140 Ssangyong Kyron llamados a revisión por problemas con la dirección
« Respuesta #5 en: Mié, 07 Junio 2006, 00:38:26, am »
Hola Daniel,
Efectivamente mi mujer tuvo un accidente con el Kyron porque inexplicablemente el volante no le repondía y perdió el control del vehículo.Pero como puedes leer en el www.elgaraje.net/ssangyong-kyron, desgraciadamente no son sólo dos los que tuvieron problemas con la dirección del Kyron, sino bastantes más. La semana pasada contó una chica de Huesca que también tuvo un problema con la dirección al rompérsele el eje trasero.
esperemos que todo se solucione lo antes posible.
Un saludo.



Desconectado jaseoane

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Re: 14.140 Ssangyong Kyron llamados a revisión por problemas con la dirección
« Respuesta #6 en: Mar, 13 Junio 2006, 14:02:10, pm »
La fiabilidad coreana en tela de juicio, jajajaja
Un saludo.



Desconectado korandokj

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Re: 14.140 Ssangyong Kyron llamados a revisión por problemas con la dirección
« Respuesta #7 en: Mar, 13 Junio 2006, 14:11:01, pm »
yo habia oido problemas con las frenadas fuertes,que el vehiculo se iba de lado acausa del puente trasero que estaba mal diseñado,pero creo que ya lo estaban solucionando.
Por lo de la fiabilidad,yo os puedo decir que mi korando no me a dado ningun problema todabia,claro que no tiene nada que ver con el kyron.



Desconectado jaseoane

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Re: 14.140 Ssangyong Kyron llamados a revisión por problemas con la dirección
« Respuesta #8 en: Mié, 14 Junio 2006, 09:26:35, am »
Enhorabuena, pero no te confies.
Un saludo.



Desconectado ssanyongmax

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  • +4 centimetros de momento, todo se andara
Re: 14.140 Ssangyong Kyron llamados a revisión por problemas con la dirección
« Respuesta #9 en: Mié, 14 Junio 2006, 23:37:14, pm »
joder esque nuestro modelo tiene mas de15 años y an cambiado nadamas que l motor,  que contento toy ;D ;D ;D,
se supone que si a tenido algun problema yastaria solucionado,de todas formas yo se de gente que lleban una pila de km y de pm, sin acer montaña eso si



Desconectado loren

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Re: 14.140 Ssangyong Kyron llamados a revisión por problemas con la dirección
« Respuesta #10 en: Mié, 14 Junio 2006, 23:48:21, pm »
He intentado en repetidas ocasiones que me digan en Corea el origen del problema de la dirección, pero no he tenido suerte por ahora. Comentan que la política de su empresa no les deja dar información al exterior de un problema en el mercado nacional. No entiendo por qué esto debe ser un secreto.

 El tema de que el vehículo en frenadas bruscas se desplazaba a la derecha, quizás no tenga que ver con que el eje trasero estuviera defectuoso, sino con un mal reparto en la presión de frenado.
Seguiremos investigando...

Un saludo a todos.