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Zona Técnica => Preparaciones => Ruedas y semejados => Mensaje iniciado por: SEGOGI en Lun, 28 Noviembre 2005, 17:26:55, pm
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HOLA A TODOS!!!
ME ACONSEJAN MONTAR SEPARADORES DE RUEDA, PERO ¿ALGUIEN SABRIA DECIRME VENTAJAS E INCONVENIENTES?
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-Ventajas: Mayor aplomo en curvas por carretera y mayor inclinación lateral en monte (más dificil volcar).
-Inconvenientes: mayor brazo de palanca sobre el buje y mas facil cargarse los rodamientos. y que hay que homologarlos.
Aunque yo creo que los rodamientos de los todoterrenos deberian poder soportar tranquilamente (siempre y cuando no se haga demasiado el bestia) el sobreesfuerzo de los separadores.
Conozco gente que los lleva hace años y sin problemas,yo llevo año y medio y encima llevo llantas desplazadas y de momento va bien.
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ojo kon la calidad d materiales y las medidas, es decir.. k lo hayan hecho al milimetro o k sea algo holgado.
hay kits de 4 separadores a 60 € para mi de poco fiar.. aunke siempre hay kien los tiene y dice k de prostituta madre... y tb los hay exelentes de 300€.
El coche keda precioso jeje y gana estabilidad y giro, pero se ha d homologar y si sobresale del coche.. has de poner aletines (ensanche de paso d rueda o konmo se llame).
para comprar .. pide una marca prestigiosa y informate del material del metal y pernos.. busca el mismo material de otra marca jejeje. (yo no tengo ni idea d kual rekomendar pq no llevo)
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Yo siempre digo que por el precio de unos separadores de los que se pueden homologar tienes 4 llantas desplazadas, que siempre serán mejor...
Piensa que no es lo mismo 24 tornillos que se pueden aflojar que 48...
Saludos,
David
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Puedes expllicarme mejor lo de las llantas separadas? yo creía que era lo mismo!
A mí, por los separadores, me piden 305 euros
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Blackpearl mira los separadores de la tienda del foro, a ver si tienen
de la medida que buscas, te digo, porque son más baratos.
saludos!
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Blackpearl mira los separadores de la tienda del foro, a ver si tienen
de la medida que buscas, te digo, porque son más baratos.
Tengo también el Montero 2.5 TD GLS, acabo de poner BF All Terrain 31/10.5 R15 y quiero poner separadores de 30mm por rueda, así aprovecho la homologación de las ruedas y me cuesta igual las dos cosas.
Los separadores que hay en en la tienda de este foro, acabo de consultarlo, además de que no quedan, no son homologables, están a la espera de recibir unos en condiciones.
Por lo que yo he visto por ahí, de aluminio y homologables están por los 250€.
Homologar ruedas y separadores, entre 100 y 150€.
Saludos
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Buenas Tardes!
Debido al gran interés y éxito que han tenido los separadores de La Tienda OnLine (https://foro4x4.com/tienda), nos gustaría aclarar algunos puntos comúnes aquí mencionados sobre los mismos:
Actualmente los Separadores japoneses de rueda JAOS (https://foro4x4.com/tienda/llantas.php) se encuentran agotados.
Dichos separadores, por su procedencia no-comunitaria, no gozan de la citada homologación europea. Lo que no es indicativo en absoluto de calidad mejor o peor. A este respecto nos gustaría comunicar que los separadores de rueda JAOS (https://www.jaos.co.jp/contents/) están realizados con aleaciones de materiales superiores al resto de aleaciones comúnmente difundidas (incluídos los separadores homologados). Por tanto, la falta de homologación europea (no así como la homologación en otros continentes; pues de hecho JAOS (https://www.jaos.co.jp/contents/) es una de las marcas con mayor prestigio en Japón y EEUU, con numerosos reconocimientos que lo avalan) del preparador JAOS (https://www.jaos.co.jp/contents/) es debida única y exclusivamente al bajo volumen de ventas que actualmente tienen en el mercado del Viejo Continente.
Puede ver sus características técnicas en Inglés en este enlace: JAOS English (https://216.239.37.104/translate_c?hl=es&ie=UTF-8&oe=UTF-8&langpair=ja%7Cen&u=https://www.jaos.co.jp/contents/modules/prdctsinfo/p_list.php%3Fmode%3Dlist%26prdctgp%3D4380%26hd%3Dvicspc%26PHPSESSID%3D5fe6fd0c004d0c5664421d3bf754d544&prev=/language_tools)
Enlaces a JAOS JAPÓN (https://www.jaos.co.jp/contents/) y JAOS USA (https://www.jaos.com)
Esperamos haber resuelto algunas dudas, y en breve poder ofreceros los separadores JAOS.
Saludos Odin.
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No dudo en absoluto de JAOS y estoy seguro que sus separadores serán de lo mejorcito del mercado. Pero, no se pueden homologar!!
No podría la Tienda del Foro4x4 buscar algo bueno, barato y homologable que ofrecernos?
Seguimos a la espera...
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Yo pienso ponerlos pero no tengo intención de homologarlos, sale más cara la homologación q los propios separadores!! Entonces si q m sale más rentable comprar llantas desplazadas...sólo un inconveniente: hay q kitarlos pa pasar la ITV ;)
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Las llantas desplazadas no hay que homologarlas? ???
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No si no pasan de....3cm ::) si no recuerdo mal ;)
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Joer, entonces tendré que homologar igualmente, necesito minimo unas llantas desplazadas 4 cm :(
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4 en cada lao??? juer
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A menos que me fallen los cálculos si... aunque a lo mejor me equivoco ;D Por algún motivo los Rocky's de antes del 92 salían con las ruedas muy metidas dentro de la carrocería, y mi intención es dejarlas justito al borde del aletín.
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Para no necesitar homologar sólo debe de variar el ancho de vias en +/- 30mm máximo, es decir 15mm por cada lado.
Nota: esa variación en un tt, es casi inapreciable.
PD: una vez puestos a homologar es preferible desplazar el máximo que te permita el paso de rueda o la propia homologación, aunque haya que poner aletines.