Buscamos el Todo Terreno Foro4x4.com?

[pablosierra]

Eso esta trucado.
El g y el disco del anuncio, no los embarrancas ahi ni queriendo.
Donde esos se quedaban, paso yo con mi nene silbando.

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[wave]

Pero tienen que ser TT que se vendan en la actualidad! Así que no creo que surferj se refiera al Range Rover actual, ni al Disco3, no?
Respecto al video....pues digais lo que digais el Hummer es el único que sale de fábrica con ruedas de taco...así que punto a su favor. Y en casi todas las circunstancias el resto de coches se quedan porque de serie vienen con ruedas de asfalto.
Aún así, creo que el Hummer no sería el TT que elegiría para viajar hasta un lugar remoto...
Un SAludo.

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[popilimited]

ruedas de tacos...bloqueos...buenos angulos.....peso........  Jeep RUBICON !!!!  y por si fuera poco grupos MAS fuetes y super reductora...no se puede pedir mas.. ...del nuevo, no se mucho pero , creo pesa mas y tiene mas cables....y por fuera es mas feo  !!!
[/URL]

...salu2

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[montero3000v6]

GGG, se nota que no teneis ni idea de 4x4s, donde se ponga un hummer H2, que se quiten los demas. Y si no lo creeis, mirar la diferencia, (con permiso de Jaume).
https://video.google.com/videoplay?docid=-4508668543866446500

El Hummer H2 parte la barra de la dirección en cuanto lo sacas un par de veces al campo (visto con mis propios ojos). Para las cacho-ruedas que lleva, tiene una barra de dirección como un meñique de gorda, mientras que cualquier otro TT incluso con la mitad de rueda lleva una barra como un pulgar.
El H2 es un salón para ligar (del H1 no hablo).
Yo como TT "convencional" de serie me quedo con el Mercedes G (como ya dije antes) y como "Gran TT" me quedo con el URO (el Hummer español)

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[wave]

Hombre el Wrangler no lleva una barra de dirección como para tirar cohetes tampoco....será cosa de americanos?
Sumo a la lista el Wrangler Rubicon y el URO!
Un Saludo.

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[XENIUS]

Yo me quedo con el G corto, si hablamos de serie, con un Wrangler Rubicon con Dana 60 y algo mas de altura, o con mi queridisimo, estimadisimo y apreciadisimo kdj125.

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[CLIVI]

Dime de que presumes y......¿   ? 

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[XENIUS]

Corderos contra pajaritos............, tienen la culpa...........

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[wave]

Bueno, QUe? Ponemos la encuesta ya la semana que viene? Ningún otro candidato?
Un Saludo.

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[wave]

Para los que no hayais visto la encuesta, subo el tema porque ayer lo actualice con la Encuesta, pero se me olvidó decirlo 
Un Saludo.

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[pablosierra]

Mi voto para el G, con una mencion especial al Wrangler.
Tambien incluiria al Uro si no fuera por......los 30 l. a los 100 kms.

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[Montañes]

si hay quien opina (y me parece bien )que un coche de 60 u 70.000 eros es el Mejor TODO TERRENO actual y que consumen tranquilamente 20 litros y no hablo necesariamente de los Uros, creo que puedo proponer aunque luego no le vote un Jimny, que no será tan grande ni habitable pero consume como mucho 11 litros, no llega a 4 metros y son 4 "perras"

claro yo entiendo " Mejor TODO TERRENO actual" pensando en realizar una aventura  Camel Trophy por cualquiera de nosotros, donde necesitas capacidades off road y espaciales ademas de robusted y sencillez.

hablando de Camel trophy creo que tengo un favorito...o su mejorado, nosé nosé 

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[ramasan]

pues un UAZ no puede ser candidato ?

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[wave]

Parece que tenemos un Vencedor... o a cuantos votos esperamos para declararle Todo Terreno 2006 Puro y Duro Foro4x4.com


Un Saludo.

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