Con cual iniciarse

[KeLiaNu]

Hola
Me llamo Ruben y soy de Corbera del Llob. Barcelona
Me gustaría comprarme un 4x4
Como el precio es algo escaso, me gustaría que fuera algo fiable y duro.
Es para uso de fin de semana, aunque se valora algo el consumo

He mirado precios de Lada Niva, y Suzuki Viartaras, pero los veo pequeños y poca cosa.

El uso sería mixto, es decir, tb se usaría algo para moverse por ciudad.

Espero unirme pronto a este mundo aparte alejado de las carreteras.

Saludos, Ruben

• Tweet

[boticario]

para empezar yo buscaria algo que no te doliera ya que algun porrazo o rasconazo en los bajos se va a llevar hasta que te hagas con las dimensiones del coche y sepas donde debes y donde no debes meterte.

Si lo quieres como unico coche prepara un apartado para reparaciones varias si lo quieres tener bonito como el primer dia.

Yo me estrene con un defender y aparte de que gracias a Dios el parachoques era de hierro lo que me supuso un importante ahorro en arreglo de parachoques , el estreno tambien me supuso un diferencial roto y algun rayon/golpe en la carroceria.

Mi opcion para empezar o un defender 200 tdi/300 tdi o un santana 88

• Tweet

[KeLiaNu]

Ambos modelos cualos son?
El defender vale, y el Santana, podrias pasarme algun enlace de 2ª mano para hacerme una idea?

Defender me gusta, pero no es demasiado 'destartalado' para uso por ciudad?

• Tweet

[Habibi]

He mirado precios de Lada Niva, y Suzuki Viartaras, pero los veo pequeños y poca cosa.

Bienvenido KeLiaNu, 
Ni los Suzukis ni los Ladas son poca cosa, son TT's muy buenos, en especial los primeros. Además puedes encontrarlos a buen precio en el mercado de ocasión. 

Saludos, 

• Tweet

[Tresvolts]

Pues para ir dándonos pistas, podias indicarnos cuanto quieres gastarte, porque si los Vitaras y los ÇNivas te parecen poca cosa...pues lo del presupuesto va a ser pieza clave en la elección,,,
un saludo

• Tweet

[boticario]

todo va a depender del uso en campo que quieras darle. Todo lo que sea ir mas alla de una pista tienes el riesgo de...

El sabado estuvimos la peña de Alcala la Real de excursion por el campo. Con nosotros se vino un muchacho que era de sus primeras incursiones en el campo con un nissan panthfider nuevecito.

Acabo la jornada con el parachoques trasero roto y con una rueda desllantada que al final conseguimos reparar alli mismo.


Al principio diras que no quieres complicaciones. Pero el gusanillo te va entrando y empezaras a probar a entrar en un sitio, veras que puedes y te gustara, luego entraras en otro mas dificil y asi sucesivamente hasta que en algun sitio dejes como minimo el parachoques pegado al suelo.

Todo depende tambien de tu presupuesto ya que si es poco un suzuki samurai es una buena opcion y ami modo de ver mejor que el lada niva y si te puedes estirar un poco un montero de los que venian con 99 cv o un galloper que copiaba al mismo model tambien te hara el apaño.

lo que debes pensar es que a mas plastico mas euros en reparaciones.

el santana 88 es el santana corto como los que llevaban la guardia civil hace 40 años

• Tweet

[SICARO]

Y un patrol??? Son duros y ahora tienen buenos precios, lo unico malo para el dia a dia son las ballestas, pero a todo te acabas acostumbrando...

Saludos!!!

• Tweet

[KeLiaNu]

Que son las ballestas del Patrol?
Me querría gastar entre 3000€ - 5000€ 

• Tweet

[SICARO]

Las ballestas es el sistema de suspension que tiene, es muy duro pero a la vez incomodo... Por ese dinero tienes patrol de ballestas a patadas e incluso algun GR Y60 tambien que esos tambien son buenas maquinas.

Saludos!!!

• Tweet

[Edu4x4]

Los Suzus y Nivas son coches muy capaces en campo, y supongo que cuando te refieres a poca cosa es que son un poco pequeños para dia a dia, no?

Como te han dicho antes, Galloper, Montero antiguo, Patrol, Defe, Santana, que ya son mas amplios por dento.

• Tweet

[SICARO]

Mira aqui tienes un par de patrol de ballestas a buen precio incluso uno preparado que se de quien es y esta cuidado...

https://www.coches.net/nissan-patrol-corto-diesel-1991-en-madrid-22261089-covo.aspx

https://www.coches.net/nissan-patrol-patrol-corto-turbo-d-6-cil-3p-diesel-1991-en-barcelona-22252041-covo.aspx

https://www.coches.net/nissan-patrol-diesel-4x4-patrol-corto-td-top-line-6-cil-115cv-3p-diesel-1991-en-zamora-22252944-covo.aspx

https://www.coches.net/nissan-patrol-patrol-corto-tb-turbo-diesel-3p-diesel-1990-en-almeria-22178474-covo.aspx

https://www.coches.net/nissan-patrol-diesel-4x4-patrol-corto-td-top-line-6-cil-115cv-3p-diesel-1992-en-madrid-22122138-covo.aspx

Otro bastante guapo pero en 5 puertas:

https://www.coches.net/nissan-patrol-patrol-wagon-se-7pl-5p-diesel-1990-en-alicante-22130645-covo.aspx

Aqui algun Gr, buen coche, impresiona mas en vivo...

https://www.coches.net/nissan-patrol-patrol-corto-turbo-d-6-cil-3p-diesel-1992-en-barcelona-22245037-covo.aspx

https://www.coches.net/nissan-patrol-patrol-corto-turbo-d-6-cil-3p-diesel-1993-en-lleida-22171323-covo.aspx

https://www.coches.net/nissan-patrol-patrol-corto-td-top-line-6-cil-3p-diesel-1993-en-almeria-22166252-covo.aspx


Como ves hay muchos y seegun las necesidades... espero que te sirvan de orientacion... lo que si que tienes que tener en cuenta es buscar con mucha calma hasta que alguno te guste y sobre todo no precipitarte...

Saludos!!!

• Tweet

[FrankensTTein]

Para lo q te quieres gastar y un uso mixto comprate un vitara. Si se te hace poca cosa busca uno 5 puertas.

• Tweet

[SICARO]

Y por supuesto este que es de un buen amigo y sino lo ve en mi lista me mata y con razon, este si que esta bien cuidado y nuevecito, tiene la preparacion recien puesta, se la acaba de montar y no le ha dado tiempo a probarlo a fondo, lo vende porque se va a comprar un Gr de los nuevos:

https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=17601.0

Saludos!!!!

• Tweet

[MitsuV6]

Yo voy a poner en venta el Vitara 1600 de mi madre, tiene 80.000 Kms recien cumplidos, sin golpes, se le acaba de hacer la revision  total, todas las correas, incluida la de distribucion,aceites filtros, etc
Se ha cambiado el escape completo, amortiguadores Record y muelles Black springs +4 con 500kms, neumaticos Insa Turbo Dakar en medida original con 1000 Kms. Porsupuesto Itv al dia.
Soy de Barcelona si quieres lo vienes a ver. Lo vendemos porque me salio una oportunidad muy buena de un  land cruiser  Kzj90 y no la desaprovechamos, entonces mis padres tienen 3 4x4 y son dos, entonces sobra uno.  Si hubiera tenido intencion de vender el coche no le habria cambiado tantas cosas.
Por cierto es un gran coche para ir por la ciudad.
Un saludo.
 

• Tweet

[juanma61]

Buenas!! menudo dilema tienes tio!!! eso es muy complicado acertar!!! Yo empece con un toyota land cruiser lj73, son indestructibles, aunq un suzuki, es perfecto para empezar y sobre todo, quitarte miedos de inclinadas, levantadas etc.... Te vas a divertir mucho aunque yo buscaria un samurai o santana que son lo mismo.
Lo malo de ser coches con años, es que las reparaciones para ponerlo a punto, son algo cansinas, en cualqiera que te compres.
Personalmente, un Land rover no me compraria.

• Tweet

[Rsialfonso]

Yo empecé con un suzuki vitara 16v que había en mi casa, y es de lo mejorcito en campo, no da más que alegrías. Luego fui a un Grand Vitara y después el Patrol 3.0Di.
El vitara es estupendo, con muelles +4 y ruedas de tacos ya está preparado, además se defiende bien en ciudad y carretera, el samu/santana en carretera se quedan muy cortos.
También puedes mirar un Jimny.

Si buscas algo más grande también te costará más. Patrol, algún GR Y60, Mitsu montero...
Yo land rover lo descartaría, con ese presupuesto no llegas a un defender, y el santana 88 vale para lo que se hizo, trabajar en el campo, pero no para carretera o una ciudad

• Tweet

[Montañes]

alguno que se me ocurre

samurai long body


sportage 1era generacion


daihatsu rocky, igual bastante viejo y dificl de encontrar


otro que puede ser interesante, a pesar de ser gasolina y no tener reductora es el dahiatsu terios 1º generacion


mas camperos,
despues tambien terranos,


o este de 100 cv

• Tweet

[KeLiaNu]

Gracias a todos!
Ahora manos a la obra y a decidirse.
Os comentare mi adquisición sin falta alguna

• Tweet

[juanma61]

Pues con paciencia seguro que encuentras lo que buscas! un abrazo y ya iras contando cosas

• Tweet

[KeLiaNu]

Esta mañana he ido a ver un 4Runner, me ha encantado!

• Tweet

[Rsialfonso]

Un amigo mío tiene un Runner de gasolina y está encantado con el, también pasa por aquí de vez en cuando, es SEVI,

https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=13646.210

Puede servirte de guia para prepararlo.

• Tweet

[josev8]

Por tu presupuesto, yo te aconsejo:

Un jeep Gran cherokee ZJ 4.0

Puedes hechar un vistazo aquí.
https://www.jeepy4x4.com/foro/viewforum.php?f=10&sid=a5ca0d9c24ca63a6821ac227aa178a6b

Suerte.

• Tweet

[KeLiaNu]

Que os parece en Galloper SuperExceed?

https://4x4.coches.net/Anuncio.aspx?Vehiculo=21182855&modelo=GALLOPER+Exceed+2.5+Tdi+Confort+Chasis+Corto+3p.&IdSeccion=2810

• Tweet

[juanma61]

El 4runner me gusta mucho y tiene que andar bastante bien, tanto el diesel como el gasolina.
El galloper, no se, el anuncio, me parece mas de relato o cuento!! no crees? Total es verlo y probarlo a mi no me acaba mucho
A la hora de prepararlo, encontraras mas cosas del toyota!

• Tweet

[Rsialfonso]

A mí las suspensión por barras de torsión no me hacen demasiada gracia, pero he de reconocer que el Galloper me gusta, admás la versión LX llevaba bloqueo trasero como los mitsu
A veces estas cosas pasan, en mi misma calle un abuelete tenía un niva reventado, lo cambió por un galloper igual que ese y el pobre hombre al poco de comprarlo falleció. El coche ha estado como 5 años en la puerta de su casa aparcado, con apenas 10000km, y me enteré que los hijos lo vendían, pero muy caro, querían casi como nuevo. al final lo han vendido, porque ya no está donde solía estar, pero no se en cuanto se cerró la venta.

• Tweet