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Autor Tema: La Zona 0 del Land Rover Discovery  (Leído 63908 veces)



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Re: La Zona 0 del Land Rover Discovery
« Respuesta #90 en: Dom, 22 Abril 2007, 21:22:37, pm »
aki os dejo unas fotillos d mi disco


 espero k les guste



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Re: La Zona 0 del Land Rover Discovery
« Respuesta #91 en: Lun, 23 Abril 2007, 01:00:36, am »
Txejolin, mira la foto:


En el centro, aparentemente, te asoma la punta del palier, se ve el estriado, y si así, eso deberia ir cubierto con esto (Al menos en los series, 200 y 300 y el Defe Td5, lo va:


Entra a presión, es como un tapon de plastico e impide que se meta agua/barro por el estriado del palier hacia el interior del eje.
Todos los TT que conozco hay un tapo tapando la punta del palier...



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Re: La Zona 0 del Land Rover Discovery
« Respuesta #92 en: Lun, 23 Abril 2007, 20:56:23, pm »
coño pues en el mio te aseguro q no venia!!! y esto donde lo puedo comprar en la propia land rover?? gracias ensafer! ;)
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Re: La Zona 0 del Land Rover Discovery
« Respuesta #93 en: Lun, 23 Abril 2007, 22:17:32, pm »
coño pues en el mio te aseguro q no venia!!! y esto donde lo puedo comprar en la propia land rover?? gracias ensafer! ;)
mmm... si, claro, en la LR, pero ya me haces dudar, se me hace raro que el Disco td5 no lleve las puntas de los palieres protegidas... pero preguntalo en la LR, igual va y es así... (me parece una cagada, pero vamos, no tengo ningun disco  td5 para contrastarlo...)



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Re: La Zona 0 del Land Rover Discovery
« Respuesta #94 en: Lun, 23 Abril 2007, 22:59:41, pm »
coño txejo, miralo rápido, porque yo también llevo y los he visto en más TT's ...
que raro que no lleves  ???
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Re: La Zona 0 del Land Rover Discovery
« Respuesta #95 en: Lun, 23 Abril 2007, 23:23:50, pm »
pues ya os digo, q no se si lo llevara el discovery, pero te digo q el mio no llevaba nada, eso esta como cuando salio del concesionario... si se les olvido ponerlo, ni idea, pero ya se de uno q no tenia gancho delante....
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Re: La Zona 0 del Land Rover Discovery
« Respuesta #96 en: Mar, 24 Abril 2007, 00:14:17, am »
pues ya os digo, q no se si lo llevara el discovery, pero te digo q el mio no llevaba nada, eso esta como cuando salio del concesionario... si se les olvido ponerlo, ni idea, pero ya se de uno q no tenia gancho delante....
Pues igual el tuyo lo montaron viernes por la tarde, y como lleva llantas de aleacion, ni se ve... de

Mira esta foto:


Esa es la brida del palier. Por el centro sale la punta del palier con un circlip (arandela de seguridad). Si te fijas alrededor de la parte externa, tiene como un pequeño rebaje, que es donde queda sujeto el tapon de plastico.

Así debería ir montado...


Echale un vistazo a la grasa de las homocineticas, si has vadeado igual está lleno de agua... vale la pena que lo limpies todo por dentro con gasoil, saques la grasa que haya y la pongas nueva... por si las moscas...



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Re: La Zona 0 del Land Rover Discovery
« Respuesta #97 en: Mar, 24 Abril 2007, 00:27:56, am »
Txejolin, olvidate de todo lo que te he dicho. Tu ejes son absolutamente diferentes de los de un Defender Td5 o de un Disco 200-300. Acabo de mirarme el despiece del microcat, y no llevas tapon de plastico, ya que tampoco tienes las homocineticas bañadas en grasa, sino protegidas por un guardapolvos, como un turismo cualquiera.
Te paso la foto del despiece....



La verdad, es que me parece una cagada este eje, Las homocineticas protegidas por guardapolvos son una kk por campo. LA primera piedra o rama las raja, y el primer vadeo o pista polvorienta, te jode la homocinetica.
Los palieres son mas caros, y complejos, solo se pueden hacer por fundicion con esa forma, no puedes tallarlos de barras de acero aeronautico, por ejemplo. El enganche entre el eje delantero y la articulacion son dos rotulas expuestas a los elementos...

En fin, siento haberte mareado, pero como dicen, nunca te irás a la cama sin saber algo nuevo.  Hoy, que no me gustan los ejes del Disco td5.

Lo malo es que cuanto mas se, menos coches me gustan, y debo de saber mucho, porque ya no me gusta casi ninguno.



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Re: La Zona 0 del Land Rover Discovery
« Respuesta #98 en: Mar, 24 Abril 2007, 00:31:42, am »
jajajajaja, ok ok, trankilo yo tambien voy aprendiendo cosas! los guardapolvos, estan perfectos, los mire hace nada, q hemos tenido el coche levantado arreglando una fuga en la caja de cambios. asiq de momento todo bien. ;) ;)
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Re: La Zona 0 del Land Rover Discovery
« Respuesta #99 en: Mar, 24 Abril 2007, 09:18:04, am »
Lo malo es que cuanto mas se, menos coches me gustan, y debo de saber mucho, porque ya no me gusta casi ninguno.

Pues parecerá coña, pero a mi me pasa lo mismo...
Lo que pasa es que yo no sé tanto, ajjajajajaa.

saludos! :D
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Re: La Zona 0 del Land Rover Discovery
« Respuesta #100 en: Mar, 24 Abril 2007, 18:55:58, pm »
Oye una pregunta ensafer, como es que tienes el microcat? No se supone que solo es para conces? O tu curras en LR?
ISUZU POWA xD



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Re: La Zona 0 del Land Rover Discovery
« Respuesta #101 en: Mar, 24 Abril 2007, 20:33:42, pm »
es verdad ensafer, q te queria preguntar lo del microcat, lo tengo y no tengo ni idea de ponerlo, me lo baje pero a sido imposible! :-\ :-\ :-\ alguna idea...
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Re: La Zona 0 del Land Rover Discovery
« Respuesta #102 en: Mar, 24 Abril 2007, 21:26:58, pm »
El microcat lo venden en el carremule.
La ultima version es de octubre de 2006, y para que vaya, ademas de parchearlo siguiendo instrucciones, tienes que poner la fecha del ordenador en Octubre de 2006 ANTES de arrancarlo.



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Re: La Zona 0 del Land Rover Discovery
« Respuesta #103 en: Mar, 24 Abril 2007, 22:55:58, pm »
buuuuf la mia es de 2004, habra q volver a buscar.... :-\
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Re: La Zona 0 del Land Rover Discovery
« Respuesta #104 en: Mar, 24 Abril 2007, 23:13:39, pm »
Hola a todos , el maestro RFollia (posee un DII V8 ) ya me dijo hace tiempo que parece ser
 esta homocinetica  una cagadilla pagada por BMW  cuando era propietaria de la marca .
En fin la duracion de los mismos es de unos 200.000 km cando se jode hay que cambiar la
 pieza completa que esta por los 400€ .
Ademas me dijo que si se rompe el sensor del ABS parece que se ha de cambiar por que va
 intercalado en el interior .

sds



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Re: La Zona 0 del Land Rover Discovery
« Respuesta #105 en: Mar, 24 Abril 2007, 23:31:42, pm »
ains... la verdad y sin querer molestar a nadie, pero.... mucho te tiene q gustar un land rover para tenerlo.... ::) ::) ::) porq hay cosas q no me acaban de entrar en la cabeza...en fin... algun dia al igual q ensafer (es posible) cambiemos al rubicon...
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Re: La Zona 0 del Land Rover Discovery
« Respuesta #106 en: Mié, 25 Abril 2007, 00:06:38, am »
El microcat lo venden en el carremule.
La ultima version es de octubre de 2006, y para que vaya, ademas de parchearlo siguiendo instrucciones, tienes que poner la fecha del ordenador en Octubre de 2006 ANTES de arrancarlo.

joer la oferta es de 4gb que lata me llegara dentro de un mes!!!!!!!!!!!!!!!! si no mas



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Re: La Zona 0 del Land Rover Discovery
« Respuesta #107 en: Dom, 29 Abril 2007, 11:46:49, am »
"Ahora es usted el que miente"



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Re: La Zona 0 del Land Rover Discovery
« Respuesta #108 en: Lun, 30 Abril 2007, 14:51:38, pm »
esa la tengo yo y creo q e leido q es un coche de pruebas.
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Re: La Zona 0 del Land Rover Discovery
« Respuesta #109 en: Mar, 01 Mayo 2007, 23:24:29, pm »
Bueno, visto lo que hay por aqui casi me da verguenza  el mio, pero bueno... ahi va:


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« Respuesta #110 en: Vie, 04 Mayo 2007, 23:21:52, pm »
Pero 2CV como vas a decir eso!!! De un Disco 300 nunca se tiene verguenza asi que a subir esa autoestima que tienes uno de los coches mas bonitos que se han fabricado ;).

Saludos!
JSMC
Discovery 300 TDi
Socio del CLRTT 473



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Re: La Zona 0 del Land Rover Discovery
« Respuesta #111 en: Dom, 06 Mayo 2007, 00:02:53, am »
Ya oh, lo decia en modo sarcastico por q en la foto tengo las 4 ruedas en el suelo y eso, no que me queje de  el maquinon jejje
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Re: La Zona 0 del Land Rover Discovery
« Respuesta #112 en: Mar, 08 Mayo 2007, 11:34:23, am »
txejokin tenias una fuga en la caja de cambios o la normal marca de identidad de la casa
( unas gotitas sobretodo despues de darle un poco de kilometrada ?)
pq el mio rezuma desde poco mas alla de los 30.000 km pero no es nada grave asta ahora
solo se tiene que rellenar un poco cada 20.000 km coincidiendo con la revision .

respecto a las homocineticas y sus 200.000 km pues que le vamos a hacer cuando suceda
pues las cambiamos no ? ahora vamos por los 148000 km asi que se acerca la hora de los
teoricos males, cajas de cambios homocineticas .... espero que se quede en una leyenda que
solo afecte a un muy pequeño porcentaje de vehiculos y no me toque la china jejeje
por cierto una rueda de delante parece que roza la pastilla con el disco un poco
pq alcabo de unos km tocas la llanta y esta bastante mas caliente esta que la del otro lado.
( en plano y parado lo puedes mover empujando quiero decir que no esta muy clavado )
teneis idea de que puede ser ? los discos ya tiene que estar bastante gastados pq no los he
cambiado aún y las pastillas tendran 70.000 km así que se aceptan sujerencias
tipo , Marca de discos o si los llevo a planificar  ( y si es así que grosor mínimo tendrian que tener ?)

saludos  :) ;) :D ;D



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Re: La Zona 0 del Land Rover Discovery
« Respuesta #113 en: Mar, 08 Mayo 2007, 12:26:53, pm »
Bueno, pues ya que estamos todos, voy yo a mostrar el mio:






Como pueden ver no hay ninguna foto en campo, En la actualidad esta sin ITV a la espera de la homologación. Esperemos que no tarde mucho más, y así poderles mostrar más imagenes en acción.
Un saludo desde Tenerife

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Re: La Zona 0 del Land Rover Discovery
« Respuesta #114 en: Mar, 08 Mayo 2007, 21:44:30, pm »
q pequeño lo tienes eh felix!!! ;D ;D ;D ramasan echaba mas q unas gotas y ya esta solucionado, os descojonareis pero para mi mi padre es la ost.... solto por donde perdia, lo limpio todo bien, vacio, le dio loctite y volvio a poner todo en su sitio y rellenar el deposito, listo, despues de los muchisimos meneos de la kedada y unos 1500km no pierde ni una gota!!! me dijo q ya lo tenia probado del patrol. de verdad q 25 años a su lado y todavia me sorprende!!!! ;D ;) ;) ;)
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Re: La Zona 0 del Land Rover Discovery
« Respuesta #115 en: Mié, 09 Mayo 2007, 10:24:29, am »
pues por lo que comentas se habia echo un agujero talvez ? o el loctite es como junta universal ?
lo digo pq si es corrosion de la tapa me estas acojonando.
Por cierto ayer me acorde que tengo un asunto parachocal con tigo y se me habia olvidado totalmente lo siento
saludos  :) ;) :D ;D



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Re: La Zona 0 del Land Rover Discovery
« Respuesta #116 en: Mié, 09 Mayo 2007, 20:49:44, pm »
nose muy bien como era la fuga, pero los del taller le habian echado como una especie de silicona como 3 veces y no habian conseguido nada y mi padre con el lostite ya te digo, a la primera!!! ;D ;D ;D y cierto lo del parachoques!! ;) ;)
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Re: La Zona 0 del Land Rover Discovery
« Respuesta #117 en: Mié, 13 Junio 2007, 14:02:16, pm »
aqui van unas fotitos mas, un td con ruedas de 37"!!!!!!!al estilo moreno!!! ;D ;D

ademas el tio parece q le mete traya!

 :o :o :o :o :o :o :o yo creo q con el mio hago eso y estoy recogiendo piezas hasta el dia del juicio final!!!!


apenas le alumbran los foquitos.... ;D ;D

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Re: La Zona 0 del Land Rover Discovery
« Respuesta #118 en: Mié, 13 Junio 2007, 14:22:25, pm »
 :o :o :o


voy a vender las llantas originales del disco y esta va a ser mi preparacion de verano! ;D ;D


estas para wave, rueditas de 38"


 :-X :-X


por lo q veo a los EEs UUs les encanta poner llantas de 22"

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Re: La Zona 0 del Land Rover Discovery
« Respuesta #119 en: Mié, 13 Junio 2007, 18:06:47, pm »
A esos Td5 les quedan las llantas megatunning 22'' muy bien ehh..  ;D ;D ;D ;D ;D