Y el niva?

[MISTER]

Hola a todos:

Me he dado cuenta leyendo el foro qque no hay ningún post acerca del lada niva. Ya se que la gente opina que es un coche malo, pero sin embargo es un coche que viene preparado de serie para meterse por campo sin grandes pretensiones y preparándolo un poco seguro que puede ser una opción. Además pienso que decido a sus dimensiones, es una alternativa válida para tener un TT cómo coche único.

Cómo valorais éste coche para por ejemplo pistear y hacer viajes a marruecos?

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[Xavi-Ps10]

la cosa es que los hilos que se han ido abriendo monotematicos vienen de que son vehiculos que hay en el foro en cantidad significativa y sus propietarios se han acabado por agrupar, y Niva's pues alguno ha corrido por aqui pero bien pocos.

Por lo demas el Niva ha sido un pionero, se adelanto en muchos conceptos asi como 30 años al resto de marcas, con soluciones que aun hoy son vigentes, peeeeero no evoluciono, exceptuando algun restiling estetico del primer niva al ultimo no habian diferencias notorias. Un problema tambien del niva ha sido la calidad de ensamblaje y de materiales muy a la rusa, pero por otro lado ofrecia la ventaja de una simplicidad que permitia que con un minimo de conocimientos pudieses hacerle de todo.

La cuestion es que años antes de desaparecer estaba totalmente obsoleto, aun asi es un muy buen todoterreno y muy capaz, los gasolina con el tipico defecto de que si se mojaba el vano motor se paraban y no habia nada que hacer, hasta que secaba no arrancaba y en general una falta de resistencia estructural que hacia que en ocasiones pudiese hasta estallar en torsion la luneta delantera y casi invariablemente que las puertas acabasen dando problemas de encajar mal. Ademas en general los materiales sufrian de fatiga prematura.

Resumiendo, cuando salio fue un salto evolutivo, aun sobresaliente en ciertas cosas fue deficiente en muchos aspectos no por su concepto si no por los materiales y calidad de fabricacion en general,a media carrera lo alcanzaron las marcas dejando de ser un pionero y al poco tiempo lo dejaron detras convirtiendolo en un vehiculo obsoleto y desfasado.

Personalmente siempre me gusto y aun hoy su estetica me atrae.

salu2

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[Tino (Patrol-astur)]

Hola paisano.

Yol o veo muy capaz. Mecanica Fiat de 80cv (tiene mas) y ultra sencillo.

De tamaño muy bueno para Asturias, ya que es bastante mas espacioso que un Samu o un Jimmy y de cualidades camperas sobresalientes.

Pegas:

El tren delantero es debil, casca el diferencial delantero (los acoples de tranmision rajan la carcasa) si haces mucho el burro.

Consumo, un poco alto según dicen pero para mi que no es tanto.

Mala prensa, si te gusta a ti....

Suspensiones de origen blandas, mejor sustituir por otras mas energicas.

Pros.

Capacidad interior.

Precio de mantenimiento

posibilidad de ir en cortas sin bloquear el diferencial central

A mi me gusta mucho.


Ah, y barato. 

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[Tino (Patrol-astur)]

Xavi y yo es que somos pareja.......por eso tenemos las misma opinon.

 

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[Xavi-Ps10]

trucho

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[wave]

Hola Mister!

Pues yo creo que puedo hablar de primera mano, porque mi padre tiene uno para andar por el pueblo... bajo mi punto de vista es el peor 4x4, por no decir coche, que se ha fabricado en la historia.
Es malo hasta decir basta! No hay día que no le arranques que no le falle algo. Aquí la gente dirá, buah pero se arregla con un alambre... joer... creeme que te quedas sin alambres en el pueblo Eso sí, mi padre que está encantado con su niva, está aprendiendo de mecánica.... jajajajaja. Es menos moderno que el Simca1200 que tenía cuando yo nací.

Y eso que el nuestro es el 1.7i, de inyección, una joya vamos. Te encuentras con sorpresas como que el día que lo fabricaron se les acabaron los tornillos de 124, y le montaron los de un 133, por lo que la pieza que has encontrado en el desguace después de mucho tiempo perdido puede que valga y puede que no. Ni en la casa, muchas veces saben darte el repuesto correcto.

En cuanto a actitudes camperas, siempre oyes eso de que los Nivas son máquinas, que pasan por todos lados... pasan porque a sus dueños no les importa romperlo. Siempre digo que el mejor TT para hacer campo, es el que no es tuyo, porque no te duele romperlo

Si eres norteño, cuenta que te entrará agua por algún sitio, que se te empañarán los cristales y no funcionará el aire. O como me pasó a mí, en plena nevada subiendo por la carretera para echarle gasolina.... que te dejen de funcionar los limpias y el aire se quede atascado... por no hablar que la luneta trasera si está húmedo no la puedes encender que da calambre y vete tú a saber que puede pasar en ese avanzado sistema eléctrico.

Si tienes interés te puedo contar todo lo que le pasa al cochecito, pero nos quedamos sin foro... Eso sí, mi padre está encantado que es lo que cuenta XD Allí en León hay muchos, y el nuestro que es el más moderno es motivo de admiración.... yo sí que flipo cuando me preguntan por el coche.

Mi recomendación es la misma que le doy a mi padre, buscate un Suzuki o algo de estilo, pero el Niva.... bufffff.

Xavi a mi padre le gusta mucho tirar de troncos y cosas así muy rurales.... ya le ha advertido pero no se lo cree, y al final será la única manera de deshacernos del coche, el día que pierda medio culo... jajajajaja
Un Saludo.

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[Xavi-Ps10]

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[MISTER]

Pués vaya panorama. Era la única opción barata.

El Suzuki ya no se fabrica y los que hay por ahí aparte de que por menos de 3000€ olvídate, deben de estár muy trayados.

Otra opción sería el Jimmy, pero no le veo yo en Marruecos a ese.

También esta el santana 300, pero de ese si que he oido pestes.....

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[Tino (Patrol-astur)]

trucho

ya lo sabes, te quiero mas que la trucha al trucho, jajaja.

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[wave]

Lo más impactante es que a mi padre el Niva se lo rifan los lugareños... no te lo ofrezco porque tiene varios amigos que le pagan una pasta por el coche en cuanto les diga que lo vende. Y son gente que han montado en el coche... pero en esta zona están como atontandos con el dicho niva.

Yo creo que por ese precio, buscando puedes encontrar Suzukis Vitaras, y el Jimny es una muy buena opción, sólo te limita lo pequeño que es.

Un Saludo.

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[Tino (Patrol-astur)]

Lo más impactante es que a mi padre el Niva se lo rifan los lugareños... no te lo ofrezco porque tiene varios amigos que le pagan una pasta por el coche en cuanto les diga que lo vende. Y son gente que han montado en el coche... pero en esta zona están como atontandos con el dicho niva.

Yo creo que por ese precio, buscando puedes encontrar Suzukis Vitaras, y el Jimny es una muy buena opción, sólo te limita lo pequeño que es.

Un Saludo.

Waaaaveeeee , que no valeeee, los de la capital de España sois muu pijos y no sabeis apreciar la belleza natural....
 

A mi me encantan, que quereis que os diga.

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[Xavi-Ps10]

Sea como sea para Marruecos el Niva no lo veo, precisamente por la harta de cosillas que le pasan es un coche perimetral, para no alejarse mucho vaya...

y un 2.500 o un cazorla?

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[vins_massif]

Es un coche duro duro en top gear le daban con un martillo con ganas y ni se imuto, es mecanicamente prestorico pero fiable la putada son los recanvios..

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[el_dueño]

vins siento parecer un friki pero al lada que le daban en top gear era al riva, no al niva

saludos

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[Montañes]

Yo creo que para heredarlo o comprarlo barato de segunda mano y tenerle como coche rural, pase, pero Mister, tu necesitas algo mejor...Dacia Duster. Pero tienes un vehículo multiusos de capacidad real. 5 puertas, maletero y sólo 4,3 metros, ergonómico, seguro, confortable y en campo bueno, incluso los 4x2 se les ve que hacen maravillas (aunque si eres asturiano mejor 4x4) de hecho hay versiones con una marcha corta real.y si quieres Marruecos, Dacia se vende -tiene fábrica ahí-, y Logan se ven a patadas.

son 13.900 4x4 de gasolina 110cv (pelado eso si, como el Niva por otra parte...) y 16.000 el mismo con Aire acondicionado y algo de equipamiento y el diesel dci 110cv 4x4 17.000.

si quieres algo mas rudo/tt y con filosofía "guiri" tienes a Mahindra con el feo Bolero pick up 4x4 por 15.000 eruors, o 19.000 el Goa 4x4, diesel todos estos.

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[Montañes]

bueno y el pandita, ita porque son 3,5 metros de coche, que sale a 12.300 el Panda 4x4 1.2 8v 69 CV y 2000 mas el multijet.

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[Montañes]

Bueno, yo me he referido a modelos NUEVOS que parece que no es prioridad

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[Xavi-Ps10]

Pués vaya panorama. Era la única opción barata.

El Suzuki ya no se fabrica y los que hay por ahí aparte de que por menos de 3000€ olvídate, deben de estár muy trayados.

Otra opción sería el Jimmy, pero no le veo yo en Marruecos a ese.

También esta el santana 300, pero de ese si que he oido pestes.....

Tu veras Montañes  

Yo sigo en la mia, si la intencion es bajar a marruecos, mirate un 2.500 o un Cazorla, si no han vendido hay uno por el foro muy bien de precio

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[Tino (Patrol-astur)]

vins siento parecer un friki pero al lada que le daban en top gear era al riva, no al niva

saludos

FRIKI

 

eeeestooo..¿Podrias poner el enlace?..no es por nada, solo curiosidad....

 

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[vins_massif]

vins siento parecer un friki pero al lada que le daban en top gear era al riva, no al niva

saludos

Esto me pasa por verlo en ingles y subtitulado que no me entero de todo hehehehe, ahora voy a demostrar aun mas mi ignorancia que diferencia hay entre el riva y el niva¿?
 

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[Montañes]

Si tenemos de tope 3.000 euros espera, que cambio de chip


y con una c-15, express, ax. piensa que lo ganas en confort y en economía consumo , es otra forma de enfrentarse a las pistas y de "trialear"

Veo que existen por menos de 5ooo terranos y discovery

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[Loocked]

Tambien puede ser que la unidad mencionada por Wave no esté muy "fina", ya se saben que los lunes tambien hacen coches,.....jejejejeje  ¿Serán más "fiables" ( dentro de lo que puede ser un Niva) los antiguos 1.6 ?

Había otro usuario que lo tenía exclusivamente para campo y estaba bastante contento con él. De hecho me acuerdo que posteó algunas fotos muy chulas. Si la memoria no me falla el Niva era rojo,....

Un compi lo tuvo un tiempo y la única pega que indico es el consumo pero claro venía de un turismo.

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[el_dueño]

vins siento parecer un friki pero al lada que le daban en top gear era al riva, no al niva

saludos

FRIKI

 

eeeestooo..¿Podrias poner el enlace?..no es por nada, solo curiosidad....

 

te lo busco en un momento

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[el_dueño]

vins siento parecer un friki pero al lada que le daban en top gear era al riva, no al niva

saludos

Esto me pasa por verlo en ingles y subtitulado que no me entero de todo hehehehe, ahora voy a demostrar aun mas mi ignorancia que diferencia hay entre el riva y el niva¿?
 

un riva no es mas que un fiat/seat 124 a lo ruso, es decir, peor calidad y desfase brutal

voy a ver si encuentro el video como me ha pedido tino

saludos

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[el_dueño]

https://www.megavideo.com/?v=DUQ8MBWL

aqui teneis el video de los coches comunistas de top gear, los prueban casi todos, incluidos el riva y el niva, como siempre, no tiene desperdicio

saludos

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[Montañes]

Había otro usuario que lo tenía exclusivamente para campo y estaba bastante contento con él. De hecho me acuerdo que posteó algunas fotos muy chulas. Si la memoria no me falla el Niva era rojo,....

Juan Manuel

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[PK-GR]

por si quereis aqui teneis mas programas de  top gear...

https://www.series21.com/top-gear/

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[Xavi-Ps10]

que bueno el video jajajaja, no se lo pasan bien ni nada y si, es lo que hay...

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[MISTER]

JAJAJAJAJA, que risa de video: tiene el color de una protesis!!!!!, jajajaja

Ya les vale.

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[Xavi-Ps10]

jajajajajaja pero, es que es verdad jajajajaja

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