ME PRESENTO CON MI NUEVO IVECO MASSIF

[wr250]

HOLA a todos !! Venimos de una renault Kangoo por lo que deducireis que de 4x4 mas que novatos!!
Directos al tema tecnico-curiosidades os diré que:
Las defensas que llevaba el Anibal estan debajo del guardabarros plastico por lo que si hay que subirse para quitar ramas o limpiar barro en el cristal delantero, estas resbalan como es evidente mucho menos.
Las nuevas normativas europeas sobre la seguridad y defensa en caso de choques a peatones hacen que se haya tenido que homologar con estos guardabarros para no causar tantos daños... Cosas de industria y normativas.
SOLO existe hasta febrero del 2009 la homologacion del MASSIF como industrial, pero pensaroslo, te ahorras el impuesto de los 4x4 o sea 3.000 euracos menos!!
En Marzo que viene  llega la version del MASSIF corto.
La version no industrial tendrá otra columna de direccion y  otros discos de freno... mas de carretera y probablemente otra medida de llanta.
Este coche se deja conducir dentro de lo que ES comodamente, Las ballestas son conicas...

Y... Es un pequeño camioncillo 4x4 que anda exageradamente para lo que es y para ir al fin del mundo...

Ya ire contando mas cosas, UN cordial saludo a toda esta Hermandad

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[Xavi-Ps10]

OSTRAS, UN MASSIF jajajajaja eres un pionero muy requetebienvenido al foro, teniamos, creo que muchos, unas ganas barbaras de que se diese el caso. Yo, como otros tantos buenos foreros, tengo un Anibal, el "padre" de tu Tt, y una curiosidad terrible por saber sobre la experiencia que han parido de nuestra costilla, ya nos iras contando.

Y hablando de todo un poco, de donde eres?

Venga, un saludo y quedamos pendientes (me permito hablar en plural por que se que hablo por muchos) de una buna prueba del bicho, y bien ilustrada con fotos

Bienvenido

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[fali4x4]

hola y bienvenido al foro.bonito tt que lo disfrutes con mucha salud
y le agas mogollon de kilometros .saludossssss

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[vilalta]

 Una presentacion de 10  Bienvenido y buen TT ya iras contando que tal va en campo 

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[bullys]

Cuando he visto el mensaje me he quedado asi      , que ganas tenia de que alguien hiciera una presentacion con el massif, que bonito, ahora mismo es el tt que veo mas interesante, una makina por donde lo mires, pues yo como te diremos todos, espero ansioso que relates las esperiencias que tengas con el, las buenas y las malas ejjeje, aun que estas seran las menos o ninguna, esperemos.
Y si de paso nos pones mas fotos tambienm del interior y los datos que tengas, y si te han informado de los extras que puedes ponerle de serie, vamos en la propia Iveco, y que motor es el tuyo, y................. todo, yo te estaria eternamente agradecido, no quiero agobiarte pero que ganas habia,

pues nada un saludo muy grande y que disfrutes de esa makina.

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[wave]

Buenoooooo preparate... te van a freir a preguntar estos pirados de los coches clásicos jejejejejejejejeje
Requetebienvenido al foro wr250! A muchos foreros les interesa este nuevo Anibal retocado y mejorado
Un Saludo.

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[TJ]

  Buenas  Wr250 y bienvenido al foro aqui otro educador del padre de tu niño...........espero que disfruteis y sentais la sensaciones que puede llegar a trasnmitir el hijo del Cartegines...... Que genes tiene......   Eso siiiiii ya tardas en hacer 200 fotillos para el mini reportaje...... jajajajajaj es que como puedes leer es norma..... presentación y con sus correspondientes fotos ilustradas........

 Como me enrollo...... bueno


FELICILADES

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[noega]

Sí señor............qué preciosisdad de TT
ya teníamos ganas.
ya nos contarás más detalles.

felicidades.

saludos noega

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[PK-GR]

bienvenido al foro un saludo y esperamos miles de fotos y una prueba con todo tipo de detalles.

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[pablosierra]

Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo, que estas en tu casa.

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[Montañes]

ya estas tardando en hacer una prueba

y 2 fotos de presentación ná mas


bienvenido

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[el_dueño]

muy buenas caballero bienvenido a este tu foro, veras que agusto se está por aqui

como bien dicen por aqui te van a freir a preguntas, empezando por mi

que motor te has pedido? que equipamiento lleva? comodidad? rumorosidad?

en fin en fin tantas cosas que no se ni por donde empezar

larga vida a los yerrracos!

saludos

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[land rober]

Lo primero Bienvenido al foro

Y lo segundo para ser novato en el 4x4 has entrado por la puerta grande, así que enhorabuena. Espero que lo disfrutes/is muchísimo y solo te de satisfacciones.

La verdad es un coche que a mi me despierta mucha curiosidad (imagino que no seré el único) así que si no es mucho pedir unas fotos interiores y una preuba serían bienvenidas.

Nos vemos por el foro.

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[Loocked]

Me he quedado más que sorprendido al ver este post.

Por fin tenemos un propietario de Massif a quien preguntar.

Queremos todo tipo de datos y fotos

¿ precio ?
¿ equipamiento?
Fotos desde todos los angulos y del interior

Y lo que tengas a bien de contarnos

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[PK-GR]

no he visto si lo has dicho...
de donde eres??
si me piya cerca me voy a ver ese bicho con tu permiso claro.
saludos.

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[suricatosahariano]

Hola wr250, bienvenido. Por la vegetacion de las fotos intuyo que eres mas bien del norte.

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[marcus]

Ke curioso, le seguiremos la pista.

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[wr250]

Como el mio...

Aire acondicionado doble cabina +zona de càrga 1.335,00 € + IVA
Asientos tapizados en tela 89,00 € + IVA Cierre Centralizado 133,50 € + IVA
Ruedas dalanteras liberables 222,50 € + IVA
Alzalunas delanteras electricas 178,00 € + IVA
Cristales Tintados 133,50 € + IVA
Navegador GPS Iveco  pantalla tactil 1.068,00 € + IVA
Reja de separacion zona de càrga 222,50 € + IVA
suelo entero de moqueta 133,50 € + IVA
estriberas laterales y trasero 133,50 € + IVA
Techo pintado como la carroceria 130.00 + IVA
Protector del carter 89,00 € + IVA
Revestimiento interno cabina + zona de càrga 133,50 € + IVA
Toda la zona de carga en aluminio ( esto no se si fueron 600 o 800 euros + IVA)
TOTAL: 4.005,00 € + IVA

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[Xavi-Ps10]

Wr250, cuando puedas, me interesaria muchisimo poder ver unas fotos del protector de carter, gracias

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[wave]

Una pregunta: Este coche va en 4x4 permanente como el Defender , o en 4x2 conectable a 4x4 como el Santana?
Un Saludo.

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[Tino (Patrol-astur)]

Una pregunta: Este coche va en 4x4 permanente como el Defender , o en 4x2 conectable a 4x4 como el Santana?
Un Saludo.

  a estas alturas??

Es conectable 

QUE PRECIOSIDAD 

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[bullys]

que bonito que bonito, falta el cabrestante y poco mas,
muchas gracias por toda la informacion, pero no paresssssssss    ,,,,, jejejejejjejejejeje

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[payepes]

enorabuena chaval me alegro por tu elecccion que lo disfrutes 
a por cierto por que elegiste el massif 
bienvenido un saludo



te seguiremos

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[fenec]

Bienvenido wr 250,y enhorabuena por esa magnifica maquina que te has comprado, creo que eres el primero que se que tiene uno.
Yo tengo un Anibal y me va a las mil maravillas, y ese creo que todavia ira mejor, que lo disfrutes mucho, y te lleve alli donde te lleven tus sueños.
Saludos

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[wr250]

La foto del carter... Pero En el mio ya va metalizado en negro.

Porque un Massif?? Buena pregunta...
Venimos de una furgona, donde prima el espacio...
Siempre estamos en montaña, tenemos tambien una casa alli.
En este maletero caben bicis de montaña y las motos de cross...
Con la Kangoo nos hemos quedado tirados varias veces en barro y nieve.

Tecnica; El motor de este iveco es lo mejor... Sus 3.000 cc. hacen que puedas entrar en una curva viniendo de una recta a 50 por hora y trazar en 4ª la curva, reduciendo a 20klm SIN cambiar de marcha y el coche ni se inmuta ni traquetea ni tose... O sea su sistema comon rail hace que su turbo actue desde 0 vueltas... si 0 vueltas...
consume unos 8.1/2 litros urbanos o 9 a lo mas...
El mio es la version 146 cavallos, Iveco me aseguro que si no cargo una tonelada por pistas con pendientes exageradas y barro no me haria falta el de mas cavallos. Pensad que es la misma cilindrada, que es lo que cuenta al fin y al cabo...
Los acabados definitivamente han cambiado ya...

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[Xavi-Ps10]

Gracias Wr250 por la foto de la proteccion, no creo que me sirva para el Anibal, aun asi, esta proteccion realmente lo que cubre es la barra de la direccion, muy expuesta en estos bichos, el carte, si tiene un diseño parecido al motor del Ps10, podras verlo muy alto e incrustado en el bano motor imposible de darle un golpe.

Ya en el Anibal la caracteristica de poder conducir a muy baja velocidad en marchas largas estaba muy bien lograda, es muy normal conducir a 60 o 70 en 5ª y aun asi poder en un momento dado acelerar sin necesidad de reducir, tambien salir en 2ª en muchas situaciones. Seguro que en este es aun mucho mejor.

En el tema cortas que tal? para que haya un punto de referencia el Anibal en 1ª corta da una velocidad inferior a una persona andando de paseo, se te escaparia un viejo con baston, este que tal?

salu2

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[Loocked]

Te vamos a freir a preguntas

Y es que con tu modelo había gran expectación y si no mira esta post

https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=6768.0

Los consumos urbanos son muy buenos por lo que veo.

¿ sería posible fotos del interior ?

En circulación por carretera / autopista  ¿que tal ?

¿ que ruedas monta ?

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[moyero-a]

hOLA MAIGO, MUCHAS FELICIDADES CON TU 4X4 , LA VERDAD QUE CAUSA ESPECTACION, Y MAS SIENDO DE IVECO ,

CON ESE MOTOR QUE LLEVA SEGURO QUE VA DE MIEDO Y HAY CABALLOS DE SOBRA

MUCHAS FELICIDADES POR TU ADQUISICION, Y AHORA  DISFRUTARLO



PD: NO ES QUE SEA , KISKILLOSO, PERO SI LOS DISCOS DE FRENO , SON DE IVECO, VIGILALOS, BIEN SOBRE TODO CUANDO LLUEVE, PUES SE SUELEN RAJAR, TE LO DICE UN CAMIONERO, DE IVECOS,  COMO STRALIS,TRUCKER, ETC, CON DISCOS DE  FRENOS. ESTABA FIJO PARTIENDOLOS 

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[PK-GR]

moyero-a, no uses mayusculas por que usar este tipo de letras significa mas o menos como que estas enfadado o que estas gritando y seguro que no es asi
un saludo.

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[PEQUEQQ]

Bonita máquina. A disfrutarla .   

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