Perfil de poutz4x4

[PK-GR]

de lujo las fotos
mola la barra de faros en el morro, pero no te quita visibilidad??
un saludo

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[poutz4x4]

Hola!!

Antes los tenia en el techo, en la primera barra de la vaca, pero reflejaba mucho en el capó y molestaba

Ahora los he puesto mas atras en el techo y van de maravilla


No quita mucha visibilidad la verdad, pero mejor sin nada el el frente 

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[poutz4x4]

Aupa!!

Hoy a la tarde, despues de 4 horas le he puesto al terrano la suspension de direccion, me ha costado lo suyo instalarlo 

La suspension en si es esta, es un Ironman para Toyota 4Runner y Hi Lux anterior a 2005 



Lo primero que he echo es agrandar un agujero que tiene para meterle el tornillo que trae la suspension







Arriba va sujetan asi



Despues de hacer infinitas pruebas, he hecho la chapa para sujetar la suspension a la barra de direccion, ya se ve instalada(no le he sacado sola porque me ha tenido desesperado  )





No tiene mala pinta, ahora solo falta probarla, no he tenido tiempo...



En todas las fotos se puede apreciar los restos de la ultima ruta 

Saludos

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[raul]

Muy interesante,...
Ya dirás si se nota. Por cierto, puedes poner una foto del final de la estabilizadora?
es para ver si es igual que en la pickup ^^

saludos!

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[poutz4x4]

Creo que te refieres ha esto



Saludos

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[raul]

Si, gracias... es totalmente diferente ^^

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[poutz4x4]

Aupa!!

En su día hice el refuerzo del reenvio para mi terrano, se me olvido ponerlo jeje

Lo hice sin mas complicaciones es facil de hacer.

Pongo un par de fotos de como ha quedado, aparte de mis soldaduras chapuceras    creo que quedo bien.







Este refuerzo se nota, antes se me doblaban las ruedas asi | º \  y ahora no se dobla

Saludos

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[raul]

esto me ha recordado que tengo que montar el que compré XDDDDDDD

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[moyero-a]

Hola amigos,

muy guao el nissan, bien preparadillo, la verdad y muy buenas las fotos preciosas , con todo ese monte, y arboles, y sobre todo el ganao jejejj

un  pregunta, un amigo, gracias a esta pagina que deja ver si se presenta ya , coño, por que ya se esta dejando ir ( tatoos40 )

le hemos reforzado el reenvio a la direccion en un nissan terrano de la siguiente manera
imagen del compañero poutz4x4 la he cogido como ejemplo

con un angulo, y una pletina, sujeta al eje del reenvio, y soldada evidentemente ,

mi pregunta es la siguiente:

es necesario, reforzarla como el compañero , pues evidentemente como nosotros lo hemos echo estamos reforzando el eje, pero el compañero por lo que yo entiendo, es que el brazo del reenvio, se dobla o algo similar?

imagen de  poutz4x4



a ver si alguien me puede aclarar un poco el tema gracias

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[poutz4x4]

Aupa!!

El brazo tambien se suele doblar, ya he visto algunos casos y por eso reforce. OJO este refuerzo solo lo puedes hacer si tienes echa la barra rusa.

En mi caso tambien le he reforzado el eje



Es otra manera de reforzar el eje. Lo que habeis hecho vosotros sera algo como esto no?



Yo estuve por comprar pero al final lo hice 
Saludos

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[poutz4x4]

Aupa!

Otra chapucilla que le he hecho 

Para algunos casos viene bien, un acelerador manual. Tengo que mejorar el asunto pero bueno...





Jode que sucio esta jajaja

Saludos

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[PK-GR]

perdonarme la pregunta , pero soy un cero en mecanica y modificaciones, las piezas de metal que haceis y usais para estas modificaciones y las gemelas por ejemplo , ¿de que clase de metal las usais?, hierro, acero, aluminio,
de nuevo os pido perdon pero es que no tengo ni idea .
saludos y perdon por la entromision.

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[poutz4x4]

Yo creo que sera acero, no te puedo decir con certeza, en mi casa hay bastante metal por el garaje aprobecho las U y V que no los vamos a utilizar, pero te lo aseguro que aluminio no es, en mi caso por lo menos

Saludos

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[moyero-a]

Aupa!

Otra chapucilla que le he hecho 

Para algunos casos viene bien, un acelerador manual. Tengo que mejorar el asunto pero bueno...





Jode que sucio esta jajaja

Saludos

exato eso mas o menos fue lo que hemos echo , pero entiendo que ahora tendremos que reforzar el brazo del reenvio ,

muchas gracias

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[moyero-a]

PKG

yo por ejemplo en las chapuzas, pues utilizo, hierro normal

claro esta todo depende de para que lo kieras, me refiero al ancho, la forma, y demas

pero por lo normal hierro, del bueno bonito y barato

despues tienes el estructural , mas caro , y mas grueso

un saludo

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[Tino (Patrol-astur)]

Lo que conviene es hacerlo con un metal de una "dureza" inferior al original, para que en caso de rotura sea "solo" la ñapa que haces la que rompa y no la pieza original.
Es mi opinion. Ahora bien ,  yo de mecanica la teoria. 
 

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[PK-GR]

gracias a todos por las contestaciones y perdon por la intromision en el hilo.
saludos.

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[poutz4x4]

Aupa!!

Ya ha llegado la esperada suspension!!!

Son unos Calmini +3" todavia no le he sacado fotos haciendo posturitas no he tenido ocasion pero si le he sacado a la suspension instalada.






Decir que he notado una gran mejoria respecto a la suspension que tenia 10 años tenia todavia los de serie las cuales comprimiendo con la mano volvian a expandir que mal estaban....

Mañana saco fotos haber cuanto estira

Saludos

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[raul]

j0j0j0
esos amortiguadores son como los míos ^^

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[poutz4x4]

Aupa!!

j0j0j0
esos amortiguadores son como los míos ^^

Es asi si

Ya he probado el recorrido a mi no me parece que tiene mucha diferencia





Para comparar....



Ya ire al mismo sitio para ser mas exacto

Saludos!!!

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[raul]

El límite igual te lo está haciendo el muelle ^^
¿Llevas estabilizadora detrás?

saludos!

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[bullys]

madre mia pozu, me quedo flipado, lo de el amortiguador de suspension me a dejado de piedra, jejejeje,  me tienes que comentar en que se nota, y acelerador manual muy curioso, es verdad que aveces hace falta tenerlo un poco acelerado, como cuando te quedas en medio de una poza y te tienen que eslingar, yo la verdad que ademas de que casi no tengo tiempo nunca me he puesto a meterle mano al terrano asi, pero he de decir que he tenido bastante suerte con el.

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[Tino (Patrol-astur)]

Pouz si vas con los muelles originales el cambio no se notara mucho.

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[poutz4x4]

madre mia pozu, me quedo flipado, lo de el amortiguador de suspension me a dejado de piedra, jejejeje,  me tienes que comentar en que se nota

Te refieres a la suspension de direccion verdad pues si se nota sobre todo en zonas pedregosas los golpes en el volante son mas suaves.

Pouz si vas con los muelles originales el cambio no se notara mucho.

Los muelles los tengo cambiados por unos +4.
Ya estira no?



Hombre, no es a lo moreno

Saludos

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[Xavi-Ps10]

es que a "lo Moreno" es excepcional jajajajaja

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[Rsialfonso]

Pues sí que se estira bien el Terrano, yo creo que respecto a uno de serie hay bastante diferencia.

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[poutz4x4]

Bueno hoy he dado un repaso a las estriberas super reforazdas

Ya estaban bastante cascadas de pintura, los tenia casi medio año quitadas para pintarlas y los he pintado hoy

Para mi el refuerzo es demasiado, haber que opinais

Esta esta recien lijada



Y la otra recien pintada



Esta vez los he pintado mate y para mi quedan bastante mejor

Saludos!!!

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[Tino (Patrol-astur)]

Joe, si que son "reforzadas" jajaja, que bestia. 

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[FerKZJ90]

hola muy buenas poutz4x4 lo siento si te guarreo el post,te he visto muy mañoso pintando las taloneras y yo quiero hacer la misma operacion con mis llantas llevo unas de acero blancas como las tuyas pero las quiero de cambiar de color negro.Tu me podrias indicar como hacerlo y que pintura tengo que utilizar?hay que lijar la llanta ?
muchas gracias por cierto un terrano muy guapo!
saludos

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[poutz4x4]

Tranquilo, honbre mañoso mañoso..... para las llantas no se como se haran, yo he lijado un poco con lija fina y sin mas los he pintado con un spray, yo creo que para las llantas deveras lijar, darle una imprimacion(para que agarre mejor la pintura) y luego pintarla, nose e, es lo que pienso yo.

Si alguien quiere opinar que opina, que yo tambien tengo intencion de hacerlo

Saludos!!!

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