Y ahora que coche compro!!??

[Guso]

No creo que de problemas,tened en cuenta que en EEUU hay fj cruiser hasta debajo de las piedras y la mayoria entran en campo y aun asi no se escucha apenas problemas...creo que tiene todos las ventajas del LC pero sin sus defectos mecanicos.Si entramos a comparar con el JK posiblemente sea mejor trialero el jk pero creo que el fj cruiser va sobrado para que mas y despues en pista,barro,arena...carretera debe de ir mejor el fj por suspensiones y traccion permanente.Si debemos sacrificar todo esto porque queremos algo radical en trialeras pues seguramente elegiria el jk

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[Xavi-Ps10]

Mirar lo que he encontrado por ahi...

https://es.youtube.com/watch?v=-J6HoJ_e4yk&feature=related

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[hummerinator]

hey, pues nen, disfrutalo, lo que un fj azul........... no hay amarillo? (ya se que si) 

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[PACONIE]

JEJEJE y yo que iba a entrar a votar y resulta que ya lo tienes decidido, precisamente iba a votar por el Toyota, bueno pues ahora a disfrutarlo.

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[Habibi]

txejo, ya se que tienes tu decision tomada... pero he encontrado en un foro americano a un tio con tus mismas dudas entre el rubicon y el fj cruiser, te copio y te pego lo mas interesante:

Me había planteado no participar más en este tema ya que tengo la sensación de que a alguno le parece que quiero quitarle la ilusión al chaval a cualquier precio...

Txejo si no sabes inglés utiliza algún traductor on line. Y es que me son tan familiares estos problemas...

Suerte, 

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[moitocansiño]

De todas maneras Habibi, siempre te quedará el consuelo de haberle advertido pero sé que lo pasas mal por el hecho de que no lo calibre más. Lo que pasa es que cuando se nos mete una cosa en la cabeza, es difícil desbaratarnos de la idea. Y yo creo que Txejo iba con una idea muy preconcebida, una estética muy definida y es difícil descabalgarle.  Vamos que le gusta el coche y ya está  . Supongo que es consciente de lo que se juega y de los riesgos y está dispuesto a asumirlos. Crucemos los dedos todos para que tenga la "chiripa" de que le toque el Toyota" bueno"  .

Y a ti, solo desearte de nuevo mucha suerte en tu "cruzada" particular contra los de "Timota". Aquí siempre tendrás el apoyo de todos los foreros. Esperemos que Txejo no tenga que unirse a la lista de damnificados  .

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[el_dueño]

habibi para nada estas intentando nada malo, solo adverti y hacer constar toda la informacion que hay y no solo la buena

saludos y de nuevo enhorabuena txejo por la decision y eso ponte una foto de alguno parecido a como quieres el tuyo, que haber hay muchas

saludos

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[Habibi]

Yo también le deseo toda la suerte del mundo, por supuesto, pero hay cosas que es mejor adquirirlas con la cabeza en lugar de con el corazón. 
Ya no sólo lo estoy diciendo yo, hay un montón de propietarios americanos que también están desaconsejando el FJ Cruiser si su destino es el off road.  Comprar algo con mucha ilusión y darse cuenta que te has equivocado es un tema delicado.    De todos modos deseo con todo mi corazón ser yo el que voy errado.

Saludos, 

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[Guso]

pero cual es ese fallo exactamente?¿porque yo de ingles poco...

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[el_dueño]

es acerca de las aptitudes tt de cada uno teniendo en cuenta el equipamiento campero asi como las cotas todoterreno

saludos

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[hummerinator]

pos a mi no me vais a cami¡biar la idea!!! yo quiero un h3!!!! 

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[alex77]

yo no creo que sea tan malo desde mi modesta opinion , lo que yo veo es que en usa se vende a partir de los 20 mil dolares si  no estoy equivocado..... y lo de poner eje rigido eso en usa sale algo mas barato al igual que los repuestos por lo que al final tener un fj a lo bestia como los que se ven en USA te puede salir como 30 y poco mil dolaresssssss........de todas formas es como si te compraras un rav4 y lo quieres meter en 4x4 extremo .. no te aguanta un fin de semana...

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[txejo]

haber alguna foto....



y lo q apuesto kore no entiendo nada...
eso si de lo q estoy convencido es q el rubicon sera mucho mejor en monte pero eso ya lo se!!! lo q tengo muy claro y siempre lo he tenido es q si mi coche no pasa por un sitio no pasa y punto pasare por otro lado o me dare la vuelta, pero ir a lo bestia pues como q no... y menos en este q ya sera nuevo y sera diferente al discovery... eso si rutas hay q seguir haciendo!!!

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[hummerinator]

yo no creo que sea tan malo desde mi modesta opinion , lo que yo veo es que en usa se vende a partir de los 20 mil dolares si  no estoy equivocado..... y lo de poner eje rigido eso en usa sale algo mas barato al igual que los repuestos por lo que al final tener un fj a lo bestia como los que se ven en USA te puede salir como 30 y poco mil dolaresssssss........de todas formas es como si te compraras un rav4 y lo quieres meter en 4x4 extremo .. no te aguanta un fin de semana...

tu solo cuenta, q traer un coche de alla, pagaras como minimo, el doble de lo q vale alla, asi vas tranquilo

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[hummerinator]

y no te mola el toyota megacruiser blanco q tiene el fj a lado? lo digo por q se parece a uno q conozco, pero no lo es, cual sera? 

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[hummerinator]

ok, bale, para los q tengan menos vista, esto es un megacruiser:

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[Guso]

hombra es que eso se sabe,el wrangler tiene mejores cotas,barra antibuelco,reductorasmas cortas ,mas recorrido de suspensiones pero el fj cruiser tiene que ir muy bien,si tenemos en cuenta que practicamente el chasis y las suspensioens son  del LC aunque con un poco menos de batalla angulos y poco mejorados ,la misma traccion permanente y el diferencial trasero y central tiene que ser bastante bueno en campo y no entramos en el motor que cv de mas siempre ayuda pero que eso....el wrangler lo supera en campo en eso creo que todos estaremos de acuerdo

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[txejo]

luego por hay algo he leido de q era grande, mas grande era el discovery y mirar q bien iba!!

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[Rsialfonso]

Pues me gusta el Toyota, pero... no se. Quizás elegiría el Wrangler, por lo racional. Evidentemente el H3 también me gusta, pero quizás demasiado yankee

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[sharly]

Ese es el toy que para abrir las puertas de atras hay que abrir las de delante?, a mi la estetica no me convence creo que me cansaría pronto de el.

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[yumeti]

Para mi el Megacruiser parece un poco de coche funebre. Qué feo.

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[ramasan]

por las experiencias que estoy viendo por acá una F-100 del 78 aprox son mas caras que camionetas de segundas con 3 años por algo sera jeje un rubicon hombre y con la diferencia te pagas unos buenos viajes a los USA y alquilas los que quieras para hacer rocas allí
saludos

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[yumeti]

Bueno Sergio pues despues de haber leido el post que lo tenia un poco abandonao. ENHORABUENA, ya te veo como un niño chico haciendo el salvaje. Disfrutalo.

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[Luis_Garcia]

Espero que txejo tenga asumido de que se va a rallar, y que duele, a mi me dolió mucho al principio y bueno me sigue doliendo eso si, bastante menos, yo te digo esto por que yo estoy arrepentido de haber comprado un coche nuevo, como el que me compre, al igual que habibi no quiero quitar ilusiones, pero hoy en día, si volviera atrás no tendría un coche nuevo, y si volvería un poco menos atrás, tendría un jeep..   

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[yumeti]

Yo creo que Txejo no se arrepentirá de los arañazos, primero intentará evitarlos, y si es que se los hace por un buen paso que merezca la pena seguro que se pone orgulloso de haber pasao por ese sitio con su Toy. Los coches están pa arañarlos con el disfrute de cada uno, no para estar manteniendolos impecables, es mi opinión.

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[Torosentado]

Txeco me alegro por tu decisión me parece una máquina super acertada y muy equilibrada.
Respecto a si es mejor el Rubi... a ver yo soy un enamorado de Jeep (por algo tengo uno) pero reconozco que el uso que se le da en España a un coche es diferente a los USA. ...Me explico. Allí tienen un estupendo Moab (por ejemplo) del que todos nos hemos flipado con fotos y videos y los más afortunados habrán podido incluso pilotar. Pero aquí tampoco andamos cortos. Somos unos grandes afortuandos por tener algo con lo ellos soñarían y es el continente africano a menos de día y medio de casa. En dos días se llega al Erg Chebbi y eso es tanto como el Moab o más. Sólo que para cada terreno hace falta una máquina más preparada. Y creo que en cuanto a África se lleva un punto el FJ frente al Rubi.
Seguro que alguno piensa que según lo que digo un coche de gasolina no es lo mejor. Para eso un 80, pero pensando de forma equilibrada y para el uso que le quiere dar, viviendo en España. Creo que es la mejor opción. Imagino que el uso es de no muchos kilómetros al día, rutas por España de un día y algún finde con amigos por el monte. Un viajecito al año a Marruecos a sacar toda la caballería del Toyo y por supuesto y también importante bodas, quedadas con amigos, posibles clientes que suben en el coche...
De nuvo Felicidades por tu adquisición...

...Sé por qué lo has hecho, llevo un huevo sin intervenir en este foro y he tenido que hacerlo porque actualmente estoy en la misma situación que tú (salvo que aún no he vendido el mío) y estoy llegando a las mismas conclusiones que tú.

Un saludo

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[Alberton]

como dice torosentado, para el uso que le vas a dar te vale perfectamente. Ademas, mejor tener un coche intermedio, que luego te pasa como a mi, que vas con la maquina perfecta y claro todo es tan facil que te aburres jejeje  (coña eh  )

A disfrutarlo, y cuando lo tengas, contigo que me voy a rayarlo jeje

un saludo

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[sharly]

hay que ir mentalizado, nosotros el range lo rayamos a las 2 horas de recogerlo del conce. El planteamiento es: Ese coche es para eso, y ya está.

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[aritzondo]

Evidentemente, no vas a ello, pero es mejor rallarlo tu a que venga un hijo de  y te la prepare con una llave, o un crío con su cochecito   .

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[pablosierra]

Enhotabuena por la deision, Txejo. Espero que lo disfrutes.

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