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Zona Off Road => 4x4 => Mensaje iniciado por: cota0 en Sáb, 23 Septiembre 2006, 11:45:37, am

Título: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Sáb, 23 Septiembre 2006, 11:45:37, am
Hola amigos.
Me presento, soy nuevo en este foro y creo que aquí es donde encontraré y podré compartir ideas de mi nuevo TOYOTA HZJ78.
De momento lo estoy preparando y en unos días os podré poner unas fotos.
Si hay por aquí alguno mas te pido que me lo hagas saber.

Bueno, un saludo a todos.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: pablosierra en Sáb, 23 Septiembre 2006, 11:57:27, am
Saludossssss cordialessssss, cota0. ;) :D ;D
Bienvenido al foro.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Sáb, 23 Septiembre 2006, 12:03:35, pm
 :o :o :o :o :o Comor?????HZJ78,PUES YA ESTAS TARDANDO UN MONTON EN PONER FOTOS E INFO ;D ;D ;D ;D,,que yo tengo uno pedido desde hace tres meses y aun me quedan como minimo dos mas para que me lo entreguen >:(,todo lo que puedas decir me sera de una impagable importancia ,osea que canta y pon fotos  por tus muelas ;D ;D
Saludos y BIENVENIDO ;)

     Enrique

Por cierto en "FURGOS Y CAMPERS"  busca el hilo "TOYOTAS CAMPERS" y encontraras tema del HZJ78 ;), concretamente en el apartado de  "PREPARACIONES"
Que es nuevo,o usado? donde te lo as pillado? etc,etc,etc, ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: diceje en Sáb, 23 Septiembre 2006, 12:14:14, pm
  Buenas cota si te vale un HZJ 75 yo tengo uno, que es casi lo mismo pero con menos chapa.
   Bienvenido y ya estas tardando en poner fotos, para ver la BESTIA.
        Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: kzJORGE en Sáb, 23 Septiembre 2006, 12:33:23, pm
Bienvenido al foro.cota0  ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Sáb, 23 Septiembre 2006, 13:49:14, pm
Beatle, lo siento, se lo que estás pasando. En mi caso ha sido todo muy rápido: miré en Alemania y lista de espera... el único que lo tenía disponible era Traccion4 (le queda otro si quereis) pero un poco mas caro.

Ahora lo tengo en casa desde hace una semana y preparándolo:
  - Winch delante.
  - Duraluminio bajos.
  - Bloqueo trasero.
  - Interior:  - 6 cajones y camo sobre ellos.
                - 2 depósitos de agua con bomba camuflados en la carrocería.
                - Tomas de corriente de 12 y 220. Luz interior.

Respecto a ruedas de momento nada: viene con las 7.5 R16 (235/85 R16, aunque me parecen un poco mas pequeñas) y con la llanta desmontable. Ya las cambiaré cuando las gaste.
No toco ni muelles ni amortiguadores, viene todo reforzado de serie.

Os iré poniendo fotos en cuanto pueda.

Un saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Sáb, 23 Septiembre 2006, 14:46:25, pm
Bueno,la verdad esque me tarda tanto porque lo he pedido con unos cuantos extras y tenia la opcion de que me lo montaran aqui,concretamente en TR2 de Barna,pues pelao tenian en existencias,o bien que me lo montaran tode de origuen en Toyota Japon,y como no me biene de un mes pues..siempre sera mejor que te lo monten en fabrica ;)
El mio es la version tropicalizada,y aparte me pones bloqueos delante y detras,liberadores de rueda,defensa ARB y winch,y turbo +intercooler,a y dos faros axiliares en las defensas,aparte cuando me vuelban a llamar para aflojar otra parte del valor del vehiculo,pedire  las llantas de acero con desplazamiento - para poder montar sin camara y ensancharlo un poco.Cuando lo tenga en mi poder tambien lo quiero ir camperizando poco a poco para hacer rutas ;).
Bueno pues de P.Madre que seamos almenos dos en el foro que tengamos este modelo para poder pasarnos "inventos" y cambiar impresiones ;D,cuando lo tenga haber si nos juntamos por hay para cambiar impresiones ;).Por cierto yo soy de S.BOI prob de Barna ,y tu de que zona eres?
Saludos y cuando puedas pon fotillos y mantennos al corriente de lo que le estes preparando ;)

Enrique
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: CARAKOL en Sáb, 23 Septiembre 2006, 17:31:27, pm
Pero que virus mas malo teneis...ains, que pena no poder
Bienvenido, por cierto te funciona la camara de fotos?
Un saludo
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: ZIP4X4 en Sáb, 23 Septiembre 2006, 18:34:27, pm
 ;D Otro TT puro, que bien.

Bienvenido Cota0

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: serginho en Sáb, 23 Septiembre 2006, 19:40:49, pm
¡Bienvenido!
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Sáb, 23 Septiembre 2006, 20:12:42, pm
Beatle:
  Yo también conozco a los de TR2, en su día me montaron unas planchas muy guapas para un KDJ120 que ahora vendo (por cierto que estas planchas las reciclo en el HZJ).
  Al principio iba a por un 105, pero el precio y su capacidad de preparación para viajes me frenó frente al 78. En ese momento si que hablé con TR2 pero luego... no se como no caí y no les pregunté por el 78!
  Respecto a los accesorios que has pedido te cuento:
    El mio también es el "tropicalized" que cuenta con doble filtro de gasoil y de aire, snorkel, alternador blindado, muelles HD y ballestas reforzadas y doble depósito (total 180 litros).
   Los bloqueos hay que ponérselos. El día que lo estrenaba hice un poco el gamba y... bueno, comparado con el 120 que tengo pues no es lo mismo. Al primer puente de ruedas te quedas parado. Así que vi clarísimo lo del bloqueo. De momento solo el trasero, el delantero me da un poco de miedo.
   Respecto a desarrollos de suspensiones tampoco alcanza al 120.
   En cuanto a altura libre eso ya es otra cosa. 25 cm el mas desfaborable (el diferencial delantero) y lo normal es que no baje de 30 cm. Solo le veo importante blindar las barras de dirección antes del eje delantero que están expuestas.
   Se conduce bastante cómodo si no olvidamos que se encuentra entre camión y furgoneta. Que nadie espere una respuesta tipo a motores modernos con turbo y demás ayudas. Es lo que es, un motor fiable y robusto. El par es bajo, habrá que ver como se comporta en arena.
   Comoentas lo de la defensa ARB. A mi no me ha gustado y el paragolpes de serie es muy guapo y de hierro!. El problema es el winch que aún no se donde colocarlo. Atrás, antes del paragolpes trasero hay hueco para muchas cosas tipo bidones de agua, mas gasoil, o un winch. Ya veros que aprovecho.

  Si quieres ver uno super preparado puedes ir a Cerdanya que llevarán uno los de Tracción4. Cambia mucho el aspecto con otras ruedas y elevado. Eso para mas adelante...

  Bueno, un saludo. Nos vemos.

  Pd.  Estoy en Alicante y Valencia. Subo mucho por Pirineos así que nos veremos pronto.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Sáb, 23 Septiembre 2006, 20:54:27, pm
Cota0,no sabes lo largo que me estas poniendo los dientes ;) ;D,al principio lo estube mirando en Traccion 4,pero de rebote un dia descargando con el camion en el poligono donde esta Tr2,pues me dio por preguntar y resulta que tambien los importan,y por proximidad pues se lo pedi a ellos,tienen uno preparado que alucinas,elevado y con muelles en el eje trasero,nose se les ve que saben de que va el tema esta gente...ya veremos ;)
Por cierto,como te an arreglado el tema de las revisiones y garantia,y el tema del seguro con que nombre lo tienen catalogado las compañias de seguros?,esque he estado mirando asi por encima y desde luego que por internet no les sale,lo digo para cuando me acerque a las oficinas de seguros saber con que nombre entrarles para que no les suene a chino ;D,Landcruisser hzj78,hzj78 a secas  ???,no se lo que me puedas decir te lo agradecere,y por cuanto sale aprox $$$
Bueno pues ya nos tendras al corriente de las preparaciones
Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Miyamoto en Sáb, 23 Septiembre 2006, 23:12:43, pm
Saludos Cota0 y a todos. A ver esas fotos de esa máquina tuya.

Saludos.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: ramasan en Sáb, 23 Septiembre 2006, 23:47:43, pm
pues bienvenidisimo
como comentas por aqui en el cerdanya hay uno cuando vuelva si puedo la semana que biene os cuelgo
las fotos si otro voluntario no lo ha echo antes
y preguntando me han dicho que jurarian que esta homologado para remolcar asta 3500 kg
asi que a lo mejor uno que conozco de aqui un tiempo mira de hacer una locura.
Cota 0 unas  pregunta respecto a lo que comentas,
La potencia es baja pero tiene mucha fuerza al salir , quiere decir por ejemplo si sube una rampa
importante en primera al ralenti sin amagos de calarse , vaya como los coches a la antigua usanza ?
luego notas asi mucho mas incomodo este que el 120  , pero mucho mucho ? como subirse a un
santana tipo 109 ?
Y pq comentas que es mejor el 78 que el 105 para camperizar ? a mi me parecia que el 78 era algo
mas estrecho y tenia menos volumen , no es asi ?
saludos y perdona tantas preguntas pero el tema me tiene calentito y mas ahora que se que puede
arrastrar 3500 kg jeje
saludos  :) ;) :D ;D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Blizz en Dom, 24 Septiembre 2006, 00:02:19, am
El motor del de Tracción 4 era sencillo a más no poder jejeje

Los 6 cilindros en línea y del filtro de aire al múltiple de admisión, ni turbo ni nada, mariconadas las juntas ;D

Llevaba unos semibackets muy majos.

Saludos,

David
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: vitofarrier en Dom, 24 Septiembre 2006, 00:06:41, am
https://www.innovation-campers.de/galerie/gal_detail.php?folder=vermischtes&file=043.jpg
por si os interesa
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Dom, 24 Septiembre 2006, 09:44:16, am
Hay,hay,hay Ramasan que veo que estas como fruta madura a punto de caer.. ;D ;D ;D ;D ;D ;)
Saludos ;)

PD: en la pagina de traccion 4 sale el HZJ78 que comentais que esta en la Molina,y alguna otra cosa mas ;)  www.traccion4wd.com
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Dom, 24 Septiembre 2006, 10:16:09, am
A ver, respuestas a vuestras preguntas:
  Revisiones y garantía: se contrata aparte (no es la de toyota). Está incluido en el precio 2 años sin límite de km.
  Seguro: Línea directa, dices el modelo y ya está. Unos 1000 € a todo riesgo con franquicia.
  La fuerza: tiene un par máximo de 285 a 2200 rpm y de ahí comienza a bajar. Comparado con 410 constante desde 1800 que tiene el Land Cruiser KDJ pues no tiene punto de comparación. De todas maneras esto son los número, hay que probarlo en arena que es donde mas se nota.
  Comodidad: Ni Santana ni Defender. Me sorprendió su comodidad para lo espartano que es. Los asientos son feos de cojones pero muy cómodos. Lo traje de Pamplona a Valencia de un tirón e igual de cansado que con el 120. Las suspensiones son mas duras y se nota, y mas sin carga.
  Ruidoso: Si, es ruidoso. El motor suena mas y la cabina está poco insonorizada. A subir la radio (que por cierto no tiene FM).
  Para camperizar: a mi juicio le da mil vueltas al 105. El volumen libre interior es de 2.20x1.50x1.20 de altura. Todo continuo, liso y con los laterales practicamente verticales. Además con ballestas para cargarlo bien. Ahora, eso si, el 105 es mas coche y seguro que es mas cómodo y mas silencioso.

  Por cierto Beatle: ¿dices que lo has pedido con el motor 1HD-T con turbo e intercooler? Pensaba que solo se vendía en Australia. Enhorabuena, eso si que es un monstruo.
 
  Hola Blizz, me alegro verte por este foro, sabía que me encontraría a algunos de vosotros. Si, el motor es básico, pero eso es lo que buscaba. Lástima lo del turbo aunque hay gente en Alemania que lo prepara. Tal vez mas adelante.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Dom, 24 Septiembre 2006, 10:45:30, am
Cota0,gracias por las respuestas ;).
Respecto al motor,pues en un principio se trataba de que me montaran los de TR2 el turbo+intercooler,que lo tenian como opcion out-factory,los bloqueos y liberadores eso si que desde el principio te lo traen de origen de Japon si se lo pides,pero a la hora de ir a dar la paga y señal,cual fue mi sorpresa que me dijo que habia logrado que me lo trageran de Toyota Japon con todo montado de origen incluido el turbo-intercooler,que en principio como muy bien debes saber en este modelo no lo traen montado de fabrica ni como opcion,no asi en el 105,que en ese si que te lo traen si lo pides,ahora lo que no se es si me lo traeran con el motor HZ1 con el turbo -intercooler montado en fabrica,o le meteran el motor que montan en los que mandan a Australia el 1HD-T ???,lo unico que es seguro es que me lo montan en fabrica,con lo cual chapuza no sera ;),el unico pero era la espera le dijeron que era de 150 dias,y que logicamente si no me corria prisa que lo suyo era que me lo trageran todo montado de fabrica,y como prisa no tengo...pues asi estamos esperando ;D ;)
Saludos ;) y cuando puedas fotillos ;D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Dom, 24 Septiembre 2006, 19:07:14, pm
Lo de las fotos tardarán unos días pues aún no lo tengo matriculado y no puedo moverlo de casa. He tenido problemas con la exención del impuesto de matriculación, pero creo que mañana lo arreglo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: ramasan en Dom, 24 Septiembre 2006, 22:24:30, pm
abreviando que se ha perdido la respuesta,

me ha sorprendido lo que comentais del par , aunque imagino que lo empezara a entregar mucho antes
el 4,2 que el del 120 y eso es lo importante a la hora de circular por zonas complicadas asi como llevar
mucha carga
saludos  :) ;) :D ;D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: wave en Lun, 25 Septiembre 2006, 16:09:31, pm
Bienvenido cota0! Vaya bestia de 4x4 de verdad que te has echado ;) Algún día... ainssssssssss
Aunque sabiendo que el 105 no tiene diferencial central....el GR gana muchos puntos ;D jejejejejejeje
Un saludo.
PD: No sé si te han pedido fotos, peeeero vas a tener que ponerlas ;D juas juas juas Y si pueden ser del interior, mejor !
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: ACR0474 en Lun, 25 Septiembre 2006, 17:30:50, pm
Bienvenido Cota0, me alegro de que ya tengas tu maquina en casa ( ya lo sabia jeje ).

Bueno lo dicho, pon unas fotos y a disfrutarlo!!!!!!!

Un saludo

Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Lun, 25 Septiembre 2006, 20:17:16, pm
Wave,que al 105 si lo pides SI QUE TE LO TRAEN CON EL CENTRAL,al 78 es al que no se le puede poner ;)

Saludos ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: wave en Lun, 25 Septiembre 2006, 21:21:03, pm
Si pero cualquier pide un 105 con central.... se te pone de precio como un 100 para hacernos una idea... y eso es mucha pasta..........
Un Saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Lun, 25 Septiembre 2006, 21:37:39, pm
Eso es otro tema ;),pero poderse se puede ;D,ahora al 78 ni pagando :'( ;)

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: One-Ten en Lun, 25 Septiembre 2006, 21:51:02, pm
¡Felicidades! Otro duro entre los duros...

Por cierto, yo estoy entre Valencia y Alicante, a ver si algún día nos tomamos unas cervezas (sin) y juntamos dos leyendas, Defe y Toy, Toy y Defe...

Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Lun, 25 Septiembre 2006, 22:57:55, pm
Quien dijo caro!
4x4 permanente+abs+frenos traseros de disco+bloqueo diferencial central=1990 euros, todo de Toyota.
Vamos, que ni regalao.
pasar el 78 o el 105 de 130cv al de 190cv unos 3.000€ en España. Lo he consultado y no hay problema, ambos motores son iguales excepto el turbo e intercooler así que no sufrirá un exceso de fatiga. Yo me lo pensaré cuando vuelva de Mauritania, según como vaya.
One-ten: cuando quieras, ya tendremos ocasión.


Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Mar, 26 Septiembre 2006, 00:49:30, am
Cota0,precio de poner el turbo+el intercooler en TR2
TURBO               3600 EUR
INTERCOOLER     2150 EUR

 TOTAL              5750 EUR IVA y montage incluido


Saludos ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: wave en Mar, 26 Septiembre 2006, 00:56:36, am
EL problem es que nos liamos a sumar y se ponen por las nubes chicos...
Por ahí anda el precio del de Beatle, y para hacernos una idea salía más menos como un TT de lujo tipo Patrol GR o KDJ120 topes de gama... buffffffff
Un Saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Mar, 26 Septiembre 2006, 08:44:57, am
Beatle: Pues ayer a mi me dijeron 3000€ (turbo+intercooler+montaje) y lo preguntaron a un distribuidor de piezas 4x4 que además tiene un 78. ¿?
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: CARAKOL en Mar, 26 Septiembre 2006, 10:30:27, am
Un turbo a 600.000ptas solo se puede entender si se recambio oficial comprado a Toyota, me imagino que el de cota 0 no lo sera.
Un saludo
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Mar, 26 Septiembre 2006, 21:27:06, pm
Pues no se de que marca sera ???,yo cuando fui me saco toda una relaccion de precios de opciones originales Toyota y opciones out-factory,y el turbo y el intercooler estaban en las opciones out-factory,de todas formas ahora como me lo traen montado de Japon ::),pero el precio es el mismo,algo de diferencia deben de tener,pues es casi el doble uno que el otro,yo no digo que el que me montan ami no sea caro,pero teniendo en cuenta que un intercooler"bien parido"es carisimo encuentro un precio muy ajustado 3000 eur por las dos cosas montage e iva incluido ::),cuando lo tenga ya quedaremos algun dia y veremos el invento que me hacen ;)
Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Mar, 26 Septiembre 2006, 21:30:42, pm
Yo de momento no lo tengo claro pues hay gente que piensa que no afectara al resto del motor y otros que si.
Si ando buscando un vehículo fiable, duradero y sencillo de reparar creo que añadirle el turbo y el intercooler solo puede empeorar estas tres características y mas sin ser de la casa.
Eso si, no se como irá un 78 con 190 cv, debe ser para fliparse!
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Mar, 26 Septiembre 2006, 22:08:13, pm
Cota0,pues no le di yo vueltas ni nada antes de decidirme,pues pensaba lo que tu,si me gasto un paston en un "hierro" en la que su gran virtud es la fiabilidad de su motor,y encima me voy a gastar casi "un kilo" para encima joderlo pues no encontraba la gracia :o ;)Donde lo compre me juro y perjuro,que no tubiera dingun miedo que no le pasaba nada.
Por otro lado el 78 con turbo intercooler,da entre 165 y 170 cv,ganas de 30 a 35 cv,me dijo que venia a quedar como el motor que lleva el HDJ80.
Despues de mucho indagar por internet y demas,he llegado a la siguiente conclusion:
Tanto el 75,78 y 105 llevan de origen el motor HZ1  atmosferico y 130 cv,luego si lo quieres el 105 y solo este si quieres te lo pueden traer con turbo intercooler,pero cuidadin que juraria que no esque te metan un turbo intercooler en el motor HZ1 esque el motor es otro modelo con intercooler,lo digo por dos motivos,uno porque por todos lados que he mirado pone que el HZJ78 en su motor de origen si le meten el turbo-intercooler da sobre los 165cv,y el 105 si lo pides da 190cv,aparte que veo una burrada meterle 60 cv de golpe a un motor que por muy duro que sea esta concevido para ir sin turbo ::).Desde luego que los alemanes,italianos y franceses les ponen el turbo  que es un contento,osea que problemas no tiene que dar...espero ;D
Nose si sera este en concreto,pero este es uno para montar en el 78

(https://img206.imageshack.us/img206/4108/hzj78105oy8.th.jpg) (https://img206.imageshack.us/my.php?image=hzj78105oy8.jpg)

(https://img207.imageshack.us/img207/2604/hzj78104dh9.th.jpg) (https://img207.imageshack.us/my.php?image=hzj78104dh9.jpg)

(https://img207.imageshack.us/img207/3351/hzj78106zm0.th.jpg) (https://img207.imageshack.us/my.php?image=hzj78106zm0.jpg)

Y mirar que cosa mas chula de compresor

(https://img206.imageshack.us/img206/8928/hzj78128yz8.th.jpg) (https://img206.imageshack.us/my.php?image=hzj78128yz8.jpg)

Saludos

Coooñe,pues no me habia fijado y en la factura proforma me pone"Vehiculo nuevo HZJ78 con 4.2 litros turbo-intercooler 140 kw color blanco etc,etc",si el motor admosferico tiene exactamente 129CV/96KW,y cada KW bienen a ser 1,344 CV ,140 KW son casi 190 cv :o :o,con lo cual si no se ha equivocado al escribirlo en la factura proforma ,definitivamente o bien me montan el del 105 con turbo-intercooler,o bien el que le meten al 78 que fabrican para el mercado australiano,que igual es mismo  que le meten al 105 :D ;D,porque lo que es segurisimo esque alos 78 que les meten luego el turbo-intercooler no dan mas de unos 165 CV como maximo ::),pues bueno habra que esperar haber que me traen ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Mar, 26 Septiembre 2006, 23:31:52, pm
Veo que te lo has empollado Beatle. Yo lo que haré cuando tengas el tuyo es echarte una carrera y si me sacas demasiada ventaja pues me lo pondré, je, je!
La prueba está en la arena. Ya veremos cuando vuelva de Mauritania, aunque creo que será dificil superar al KDJ120 de 410 Nm de Par que tenía (bueno, aún tengo, que no está vendido todavía).

Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Mar, 26 Septiembre 2006, 23:34:50, pm
Por cierto, ya tengo matrícula y este finde me voy als Ports ha hacer bici pero no se escapará alguna pistilla para porbarlo.
Las fotos las prometo para el lunes.
El lunes también lo dejo en el taller para montar el blolqueo, unas planchitas el winch y un par de depósitos de agua. El resto me lo estoy currando yo. También os pondré fotos de todo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Mar, 26 Septiembre 2006, 23:49:10, pm
Eso,eso tu ves haciendo cosas y fotos ;)


 ;) :D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: wave en Mié, 27 Septiembre 2006, 02:25:36, am
Beatle 190caballos es mucha caballería.... que animalada de motor. Eso tiene que subir paredes en vertical y heladas. Por cierto le tienen que entrar unos ruedos del carajo a semejante bichin....
A este post le faltan fotos ;D
Un Saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: pricol en Mié, 27 Septiembre 2006, 08:54:21, am
HOLA a todos, soy nuevo por el foro. Suelo pasar a menudo por delante de Tracción4 y un día casi me salgo de la autovía al ver que acababan de  descargar 6 cacharros que no sabía ni lo que eran (3 pick-up y 3 HZJ). Me metí en el foro por el forro y descubrí lo que para mí es el TT ideal. leí la historia de Beatle y me enteré un poco de qué iba la cosa. Animo Beatle, que ya queda menos, el día que llegue va a ser la... Y ahora me encuentro que aparece Cota0, qué alucine!
ENHORABUENA A LOS DOS y... qué envidia (sana) que dais!
Aver cuando aparecen las fotos (desde todos los ángulos y de todos los detalles). ¿es tan grande como decis? Comparándolo con algun otro bicho que abunde algo más, ¿como cual?
DISFRUTAR de ellos y los demás que lo  veamos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Mié, 27 Septiembre 2006, 20:55:04, pm
Wave,pos si que son muchos CV 190cv, si pero juro que estaba convencido de que me daria sobre los 160/165 cv,que eslo que me dijo que daria este motor con turbo-intercooler,y aunque a la hora de amoquinar la primera paga me dijo que habia conseguido que le metieran todo en Japon,ya no le di mas vueltas al tema,pero despues de comentar Cota0 de que si me habian metido el motor que le meten al que mandan para Australia,me mire con detenimiento la factura proforma y me en contre con lo de los 140KW,osea 190CV aprox :o :o :o,mas vale que sobren que no que falten ;D
Tema fotos como no te ponga una mia ::) ;Dya megustaria,ya,esperemos a la semana que viene que nos ponga alguna Cota0 ;),en cuanto a las medidas de ruedas ya lo tengo clarisimo 235/85/16,lo unico que le montare llantas de chapa con ET- y de 7 en vez de 6,5 como me recomendo Blizz4Runner entre otros ;),a finales de este mes ya hace tres meses,osea que tiene que estar apunto de llamarme para aflojar otra parte$$,entonces le preguntare que me diga que c..ño de motor me van a poner ;)
PRICOL ,gracias por la parte que me toca ;)
Por cierto si le parece bien a Cota0,habia pensado de que ya que este modelo no abunda por el foro,de poner las novedades que vallan surgiendo de mi vehiculo,asi de lo que le valla haciendo cuando lo tenga,en este mismo post junto con sus novedades e inventos,lo digo para que este todo junto y al que le interese pueda hacer sus comparaciones y aprovechar lo mejor de lo que cuada cual realice e invente para su vehiculo ;),y sino pues abro yo otro y listos ;),solo lo digo para que este todo junto y no diseminado por hay,ya que seran cosas por el estilo aunque sean diferentes ;)

Saludos
                  Enrique
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Mié, 27 Septiembre 2006, 23:16:10, pm
Beatle:
  Enhorabuena por esos caballos que acaba de aparecer, a ver en que cuadra los metes!
  Respecto a las ruedas yo aún tengo dudas. Como sabrás viene con las 7.5x16 que equivalen a 235/85 R16. Pero si la compararas con una BF MT de esa medida parece como mas estrecha. El diametro que tiene es algo mayor de 800 mm que cuadra con la medida de la 235/85 R16. Tal vez sea el aspecto y el dibujo que es menos agresivo.
  La llanta de momento me gusta mucho, no estéticamente, que es mas fea que su p.m. pero si por que es desmontable. Lo malo es que es para llevar cámara y no se le podría poner "tubeless" (lo de tubeless con cámara descartado!!!).
  Si le cambias la llanta puede que no tengas que ponerle separadores pues la propia forma de la llanta te sacara la rueda. Eso ya tu mismo.
  Estoy deacuerdo en dejar este post como referencia para el HZJ78 y aquí vamos poniendo los "gatgets" y truquillos.

  Bueno, saludos.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Mié, 27 Septiembre 2006, 23:58:50, pm
OK,Cota0,pues se usara este post para los inventos y demas del 78 ;).
Por otro lado,las llantas ami que sean mas feas que un pecao no es por lo que las quiero cambiar,sino porque tienes que montar camara y no me convence por el tema de pinchazos(te quedas sin aire de golpe con el peligro que acarrea),y esplicame porfa porque dices que te gustan porque son desmontables,porque yo no le veo dinguna ventaja ::),que no digo que alomejor la tenga,soloque no se la veo,al contrario me parece que tiene que ser mas engorroso de cambiar un neumatico manualmente,y digo me parece porque no he cambiado dinguna manualmente ni con aro ni sin en un TT,de motos unas cuantas pero de TT pues no ;)
Separadores no quiero ponerle ,lo que quiero es poner desplazadas con ET-20 o ET-30,a no ser que no encontrara  y no me quedara mas remedio que poner separadores...pero no me haria dinguna gracia >:(,todo esto es con vistas de que ya que las cambio ,darle mas anchura porsi en un futuro lo levanto un poco ::)
Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: wave en Jue, 28 Septiembre 2006, 01:49:53, am
beatle cuando dices que te lo dan? Es que creo que para esas fechas sería adecuado organizado una quedada... pero vamos elijmaos una fecha al azhar... por ejemplo, el fin de semana siguiente al que te lo entreguen ;D juas juas juas
Es que tiene que ser impresionante ver un bicho de esos en directo!
Un Saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Jue, 28 Septiembre 2006, 08:16:32, am
Beatle:
La ventaja principal de las desmontables es que puedes cambiar tu el neumátiico y su cámara en este caso. La última vez que estuve en Marruecos pinché 11 veces y con unas gomas de lo mejor y AT. Estuve limitado a reparalos con el "regaliz" ese que se mete con un pincho y luego se saca.
Con llanta con cámara, tanto el cambio de la goma como la reparación de los pinchazos puedo hacer yo, y la independencia de taller en África es muy importante. Las cámaras see reparan con parches tipo bici, se puede llevar 2 o 3 cámaras de reserva en vez de gomas e ir reparándolas en los descansos.
Además dicen que cuando ruedas a baja presión (1-1,2) no se pierde aire y que con las "tubeless" si. A mi no me ha pasado pero puede pasar.
En el libro "Sahara overland", que por si no lo conoceis es un referente internaciónal sobre los viajes 4x4 a África, comenta la similitud entre ventajas e inconvenientes en las dos opciones.
Y otro justificación no menos importante, es que son las que tengo ahora y no me queda un pto duro!!! Me esperan unos miles en preparación y me quedo pelao.
¿Cual es la fecha estimada de la llegada de tu máquina?¿Con que te mueves ahora?
Un saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Blizz en Jue, 28 Septiembre 2006, 18:13:00, pm
cota, quizás te puedo ayudar con lo de las ruedas...

Las medidas tipo 7.5R16 significan que la goma mide 7.5'' de ancho y 7.5'' de perfil.

Es decir, el flanco mide lo mismo que la banda de rodadura, por lo que el diámetro es, en tu caso, 7.5 + 16 + 7.5 = 31''

Lo de que las veas más estrechas es porque 7.5'' = 19.05cm, es decir, que llevas una 190/100R16

El perfil es 100 porque es idéntico a la banda de rodadura.

Saludos,

David
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Jue, 28 Septiembre 2006, 18:23:28, pm
Gracias Blizz. No entendía las medidas estas.
Osea que la 235/80 R16 es compatible y no hay que homologar... uuuuh, parece interesante para la BF MT.
Ya veremos....
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: el_dueño en Jue, 28 Septiembre 2006, 19:04:33, pm
cota0 la medida es 235/85R16, supongo q te habras confundido al escribir...

saludosss
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Jue, 28 Septiembre 2006, 20:03:37, pm
Cierto me equivoqué. ¡Cómo vigilais! Je, je.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Jue, 28 Septiembre 2006, 22:01:17, pm
Bueno vamos por partes ;),
En "teoria"me dijeron 5 meses,a partir de cuando di la paga y señal ,que logicamente es cuando confirmo el pedido del vehiculo TR2,y eso fue el 30-junio-06,con lo que durante el mes de Diciembre me lo tendrian que entregar ::)
Hombre Wave la semana siguiente despues de que me lo entreguen :o :o,dejame practicar un poquillo que no quiero hacer el ridiculo :-[ ;D,pero cuenta que me presentare en alguna ;) pero un poquillo mas adelante  ;)
Cota0,pues ahora me muevo en moto,bueno ahora y desde que tenia 16 años ;),tengo una Honda Gold-wing,y una Dnepr con sidecar que es rusa,por el subforo de motos hay fotos de aventuras varias ;),y en camion por mi trabajo ;D,4X4 no he tenido nunca este es el primero :o
Pues sobre las llantas yo pense que seria al contrario,que al llevar el aro serian mas dificiles de desmontar,pues tenia en mente las ruedas de camion antiguas que llevaban aro y tenian un"polvo" para desmontar,aparte de peligrosas al montar por el peligro de que saltara el aro al inflarlas,pues ya me estas haciendo pensar seriamente en dejarlas pues la medida de neumatico que le quiero meter cuando los cambie son unos 235-85-R16, osea que ya veremos ::).Ademas mira como cambian tan solo con cambiarles el color(ya se que no son las originales con aro pero son muy similares de diseño)

(https://img237.imageshack.us/img237/3457/hzj78010fm4.th.jpg) (https://img237.imageshack.us/my.php?image=hzj78010fm4.jpg)



(https://img237.imageshack.us/img237/4705/hzj78080yl3.th.jpg) (https://img237.imageshack.us/my.php?image=hzj78080yl3.jpg)

Saludos

PD,que se pe pasaba,para los que no lo sepan las originales son las del de abajo ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Jue, 28 Septiembre 2006, 23:48:59, pm
La lástima es que la llanta original es solo para llevar con cámara.
Otra cosa que no entiendo es que decías que querías liberadores de rueda. Si no entiendo mal, en tracción 4x2 ya están libres no? y si pones 4x4 y las liberas se queda en 4x2. No entiendo muy bien para que sirven.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Vie, 29 Septiembre 2006, 00:02:08, am
Cota0,pues como dice la palabra para que giren libres o "locas",cuando vas en 4x2 teoricamenta tiene que eliminar algo de consumo,y algo de ruido e imagino que algo de degaste de los componentes del eje delantero,luego al poner 4x4 pues logicamente las tienes que conectar otra vez para que traccionen,de todas formas no soy yo el mas indicado(por inexperiencia en 4x4)en dar explicaciones ;),pero por lo que he leido en varios sitios,los tiros van por hay ;),algun forero con experiencia en 4x4 sin dif central te lo prodra decir con mas exactitud ::)

Saludos

PD,en 4x2 lo que queda libre es el eje,pero no las ruedas del mismo,y al girar las ruedas aunque este en 4x2 estas hacen girar todos los componentes del eje delantero,y si las liberas,van locas y solo giran las ruedas,pero los componentes del eje no,vamos eso creo ::),
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: diceje en Vie, 29 Septiembre 2006, 17:57:22, pm
Hola a todos:
   Del tema de los liberadores es solo para desconectar el eje delantero y no gire, la putada es que si vas a meterte por pistas o lo prevees y lo pones antes de salir o antes de entrar en la pista te bajas y se lo pones (eso los manuales, que son los mas recomendables). Por otro lado si lo tienes desconectado (el liberador) y metes el 4x4 , no funcionaria ya que el eje delantero lo tendrías "desconectado" y si pones la reductora entraría , pero solo tendría reductora en el eje trasero. El hzj 75 mio lo tenia de origen y la verdad se nota de llevarlo puesto a no, sobre todo en carretera y subiendo pierden un poco.
   La verdad es que tenemos una bestia llevo dos días de vendimia en la finca y con 1.200 kilos de uvas camina igual que vacio, tiene unos BAJOS. Bueno casi igual jeje  Amor de padre jeje
    Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Vie, 29 Septiembre 2006, 21:39:48, pm
Diceje,pero eso es porque va "dopao" con tanta uva ;D

Saludos ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Sáb, 30 Septiembre 2006, 19:53:56, pm
Hola ;),os puedo confirmar que el motor que montan en los HZJ78 que mandan para Australia llevan el motor HD-FTE,que lleva turbo pero NO intercooler y da unos 170 cv luego le montas el intercooler y te vas sobre los 190cv , el 1HD-T creo que es el que monta el HDJ-80

Saludos ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Dom, 01 Octubre 2006, 12:43:32, pm
Mas info sobre el tema del turbo,y sobre los HZJ78 "Australianos",

https://www.safari4x4.com.au/80scool/tech/turbo.html

https://lc78.toyota.com.au/toyota/vehicle/HomePage/0,4666,1961_702,00.html

https://www.brian894x4.com/1HDFTEspecifications.html

Y sobre el 78 y otros, esta en aleman ,que quiza sea la mas importante que existe

https://www.buschtaxi.org/cms/

Yesta en italiano,concretamente el foro monomarca,hay muchas cosas interesantes

https://www.sahara.it/cgi-perl/ubb/ultimatebb.cgi?ubb=forum&f=19

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Lun, 02 Octubre 2006, 12:45:54, pm
Bueno, he tardado un poco pero aquí teneis unas fotos:
(https://img156.imageshack.us/img156/7606/imgp1357sk5.jpg)
(https://img86.imageshack.us/img86/1760/imgp1358tt4.jpg)
(https://img86.imageshack.us/img86/2696/imgp1359yo3.jpg)
(https://img166.imageshack.us/img166/3948/imgp1360yk2.jpg)
(https://img86.imageshack.us/img86/6338/imgp1361yo6.jpg)
(https://img86.imageshack.us/img86/4452/imgp1362cu9.jpg)
(https://img166.imageshack.us/img166/7792/imgp1366mediumhh6.jpg)

Como veis está pelao. A medida que le vaya poniendo cosas ya iré añadiendo fotos.

Si alguien quiere una foto de alguna cosa en concreto pedidla sin problema. Ok?

Saludos.

Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: CARAKOL en Lun, 02 Octubre 2006, 14:24:01, pm
Hombre si te ponesque tal unas del interior..., si puede ser con medidas..., muy guapo el cacharro.
Un saludo
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Lun, 02 Octubre 2006, 19:08:54, pm
Cota0,me llegan los dientes al teclado del ordenador ;),enhorabuena por el estreno ;),que ganas tengo ya de tenerlo,pero aun me queda un poco >:(,ya llegara ;D
Quetal funcionan esos neumaticos por el monte ???,y otra cosa la altura total del vehiculo que sale en las medidas que dan del vehiculo,que es hasta la punta del snorkel,o es hasta la altura del techo del vehiculo ???

Carakol las medidas tanto interiores como exteriores,creo que las puse por algun lado ::),de todas formas hay van ;)

(https://img58.imageshack.us/img58/5475/hzj78146oc0.th.jpg) (https://img58.imageshack.us/my.php?image=hzj78146oc0.jpg)

(https://img109.imageshack.us/img109/5698/hzj78xz8.th.jpg) (https://img109.imageshack.us/my.php?image=hzj78xz8.jpg)

Saludos ;)

Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: wave en Mar, 03 Octubre 2006, 01:24:02, am
Oeoeoeoeoeoeoeoeoeoeoeoeoeoe!
Precioso! Notaras mucho diferencia respecto al 120, no? Madre mía, menudo cambiazo!
Lo que dice Beatle de las ruedas... son tan mal las Dunlop como dicen? Es quie no he oído ni un sólo comentario positivo de Dunlop para 4x4 ???
Un Saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: ramasan en Mar, 03 Octubre 2006, 10:19:45, am
Felicidades por el pedazo de bicho que te has afianzado aunque aún se le be muy blanquito
cuando le salga el barrompion pues unas fotitos todo rebozado jeje,
haber si nos puedes ir contando pros y contras de las sensaciones respecto al 120
saludos  :) ;) :D ;D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Mar, 03 Octubre 2006, 21:21:49, pm
Bueno, os cuento mas cosillas:
- La míninma altura libre del coche es 25cm y es justo en el diferencial delantero y trasero. En los ejes ya tienes 32 cm y el resto de los bajos se dispara, solo hay que verlo de perfil y flipas del hueco que queda.
- Para proteger los bajos sigo pensando que solo hace falta la entrada, donde están las barras ésas tan desprotegidas.
- En los bajos quedan muchos huecos (que no afectarían a la altura libre) para colocar cosas como filtro de gasoil, compresor y depósitos de agua. En concreto hay un gran hueco atrás (que puse la foto) donde podrían ir 50 l de agua sin problemas.
- Las ruedas... de momento no puedo decir gran cosa. En carretera normal, a tono con el coche. Y en pista no son unas BF y se nota. Lo ideal sería las BF MT en 235/85 R16 que tienen el mismo radio pero nos vamos a llantas nuevas (y no desmontables) y gomas nuevas. Mucha pasta de entrada y no lo tengo claro.
Por cierto son DUNLOP QUALIFIER que debe ser una filial o algo así, no las encontré en el catálogo de DUNLOP.
- Velocidad punta, sin problema 160 km/h. No vibra ni te sientes inseguro, aunque sea falso. El problema es el ruido que es el mismo a partir de 120 km/h. Yo por carretera autopista voy a 140 km/h y de categoría. En las rampas se decelera pero sigue tirando. Se echa de menos el cuenta r.p.m.
- Las marchas: la primera es extremadamente corta y no vale para nada. El resto normal. La 4x4 y la reductora un poco engorroso de conectar, quizás por falta de experiencia (estaba mal acostumbrado con el 120).
- Confirmo la potencia en bajas revoluciones. puedes pistear tranquilamente en 3ª incluso en rampas y la 2ª es un propulsor a cualquier revolución.
- Bloqueo de diferencial: imprescindible para garantizar que salimos de casi todo. Ya he tenido un par de ocasiones de cruzar ruedas y sentirme ridículo con este monstruo atascado.
- Suspensiones muy duras, incluso incomodas las ballestas traseras al no llevar carga. Muy rebotón. Por pista se disimula mucho mas.
- El portón con la rueda ya se descuelga. Esto le debe pasar a todos los TT, aunque confiaba que este tardara un poco mas.

Comparándolo con un KDJ-120:
  De antemano decir que son incomparables, hablamos de segmentos diferentes aunque no lo parezca. Pero bueno, aunque sea mezclar churras con merinas, lo voy a intentar.
  Sin turbo e intercooler es imposible que despegue como lo hace un KDJ aunque es mas progresiva su respuesta desde bajas revoluciones. El 120 se dispara a partir de 1800 vueltas.
  Las suspensiones no tienen nada que ver con las del 120. El 120 es el TT mas cómodo que conozco en carrera y off-road pero con diferencia. Sus desarrollos de suspensiones son mayores que los del HZJ lo que asegura mas la tracción.
  El eje rígido delantero es una pasada en off-road. Garantiza no tocar practicamente nunca con los bajos. Además esperaba una sensación mas incomoda y nada de eso. La suspensión independiente del KDJ es comodísima en carretera pero lo peor para off-road. Es imprescindible blindar y subir los muelles delanteros para hacer algo decente con este coche.
  Respecto a habitabilidad lo tenemos todos claro. EL 120 impresionantemente cómodo, silencioso y acojedor en su interior. El HZJ lo más rustico y básico que te puedes echar a la cara.
  Las llantas del 120 son de 17" y el HZJ de 16". Ya sabemos lo que esto significa.
  Otras chorradillas:
    - El seguro es unos 70€ mas barato el del HZJ (todo riego con fraquicia, unos 1000€ con Línea Directa).
    - La ITV cada 2 años y luego cada 6 meses. Eso es una p*tada frente al 120.


Bueno, si has llegado hasta aquí es que aguantas mas ladrillos que un palé  :D :D, perdonad, pero ya que me pongo...

Saludos a todos.

PD. En unos días os pondré fotos de los cajones y la cama que estoy en ello.


Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Mar, 03 Octubre 2006, 22:40:03, pm
Cota0,si te sirve de algo te pongo unas fotillos de lo que he visto por la web de lo que le blindan a este bicho ;)

(https://img69.imageshack.us/img69/2569/hzj78107di7.th.jpg) (https://img69.imageshack.us/my.php?image=hzj78107di7.jpg)

(https://img69.imageshack.us/img69/6103/hzj78113gi1.th.jpg) (https://img69.imageshack.us/my.php?image=hzj78113gi1.jpg)

(https://img69.imageshack.us/img69/5997/hzj78130qi3.th.jpg) (https://img69.imageshack.us/my.php?image=hzj78130qi3.jpg)

En esta dos baterias mas

(https://img426.imageshack.us/img426/2059/hzj78151as2.th.jpg) (https://img426.imageshack.us/my.php?image=hzj78151as2.jpg)

En esta un tercer filtro de gasoil :o

(https://img69.imageshack.us/img69/8136/hzj78110dt8.th.jpg) (https://img69.imageshack.us/my.php?image=hzj78110dt8.jpg)

Aqui unos inventillos home-made,para colocar cosillas y emisora ,etc en el techo,aunque tambien los vendan para este modelo en tiendas..

(https://img243.imageshack.us/img243/3761/hzj78031ub5.th.jpg) (https://img243.imageshack.us/my.php?image=hzj78031ub5.jpg)

(https://img507.imageshack.us/img507/4365/hzj78032dp7.th.jpg) (https://img507.imageshack.us/my.php?image=hzj78032dp7.jpg)

(https://img231.imageshack.us/img231/8760/hzj78109bu5.th.jpg) (https://img231.imageshack.us/my.php?image=hzj78109bu5.jpg)

(https://img526.imageshack.us/img526/3589/hzj78108jn6.th.jpg) (https://img526.imageshack.us/my.php?image=hzj78108jn6.jpg)

(https://img230.imageshack.us/img230/6563/hzj78160ru2.th.jpg) (https://img230.imageshack.us/my.php?image=hzj78160ru2.jpg)

Soporte para el portatil..
(https://img512.imageshack.us/img512/5239/hzj78156uz5.th.jpg) (https://img512.imageshack.us/my.php?image=hzj78156uz5.jpg)

Y la solucion para el descuelgue de la puerta pues es esta  ;) lo malo es el nombre que tiene$$$$ ;D

(https://img526.imageshack.us/img526/50/hzj78134yt1.th.jpg) (https://img526.imageshack.us/my.php?image=hzj78134yt1.jpg)

Saludos ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Capitán Marley en Mar, 03 Octubre 2006, 22:50:09, pm
vaya un makinon, esto si es un verdadero toyota, no lo que venden ahora como land cruiser, que mucho coche y mucha leyenda pero no llega a ser algo mas que un buen tt mixto
curioso, las llantas de toyota crei que todas eran (las de los tt) de 6 agujeros, y estas son de 5 :o
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: pricol en Mié, 04 Octubre 2006, 15:28:30, pm
Repito mi enhorabuena para los dos; para el padre de la criatura y para el del que está por venir. Qué envidiaaaaa...
A mí  sí me gustan las llantas, bueno, es que me gusta todo, hasta la matrícula que te ha tocado cota0...
Por favor, no nos olvideis cuando ya los tengais en vuestras manos y segui publicando fotos y todo lo que se os ocurra sobre
vuestros "niños". Yo es que ya no miro casi otros temas en el foro...
No he visto ninguno de cerca, aparenta ser muy grande? se ve una pasada?
FELICIDADES!!!!!
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Mié, 04 Octubre 2006, 19:31:19, pm
Beatle, dices que venden estos "armaritos" en tiendas? Donde puedo mirar?

Gracias
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Mié, 04 Octubre 2006, 20:29:32, pm
Cota0,esos de las fotos son artesanales ;),pero si quieres hay consolas fabricadas por empresas los hay trasversales y orizontales,la empresa que los importa en España es
https://www.outback-import.es/

y el apartado donde estan las consolas
https://www.outback-import.es/www/seccion.asp?idmarca=15

Los puedes pedir en  tiendas especializadas que tengan productos de esta gente,en TR2 donde yo lo pillo trabajan con esta gente,y el importados esta en Girona,tienen cosillas guapas creo que son todas australianas ::)
  Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Mié, 04 Octubre 2006, 21:25:55, pm
Ya he visto lo de Outback import y creo que me lo hago yo que soy bastante manitas, je, je.
Por cierto, todavía no se como colocar el winch sin irme a una defensa ARB. Me gusta mucho el paragolpes original y querría conservarlo.
El problema es que por enciama no cabe de ancho y tendría que despalazar el paragolpes hacia fuera o que sobresalga el winch.
Otra posibilidad es colgado hacia abajo del paragolpes, aunque creo que tampoco cabe y puede empeorar el ángulo de ataque.
Y por último tengo la opción de cortar la chapa de atrás (la parrilla) e incrustar ahí el winch, pero están los tubos enfriamiento de la dirección y los tendría que recolocar.

¡Lo tengo jodido!  Acepto ideas de buen aagrado.

Saludos.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Mié, 04 Octubre 2006, 21:46:29, pm
No se si te servira de algo,pero este esta montado en el parachoques original ::)

(https://img511.imageshack.us/img511/7225/hzj78133vk2.th.jpg) (https://img511.imageshack.us/my.php?image=hzj78133vk2.jpg)

(https://img167.imageshack.us/img167/3203/hzj78130ee8.th.jpg) (https://img167.imageshack.us/my.php?image=hzj78130ee8.jpg)

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Mié, 04 Octubre 2006, 23:48:43, pm
Si no me equivoco ha separado el paragolpes unos 5 cm. Quiero intentar evitar esto.

Gracias por tu ayuda.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Dom, 08 Octubre 2006, 16:08:58, pm
Quien dice que el hzj78 es feo ???

(https://img465.imageshack.us/img465/4619/hzj78171in7.th.jpg) (https://img465.imageshack.us/my.php?image=hzj78171in7.jpg)

(https://img374.imageshack.us/img374/6541/hzj78172ex9.th.jpg) (https://img374.imageshack.us/my.php?image=hzj78172ex9.jpg)

 ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Mié, 11 Octubre 2006, 08:59:55, am
Bueno las obras ya están avanzadas:
  He terminado los cajones: en total 9 que suman 2,20x1.50x38.
  2 colchones de 5 cm de alta densidad con fundas de 71x1,90.
  Varias tomas de 12V y 220V.

Para mañana le montamos:
  El winch. Ya tengo hubicación que no sobresale mas de 1 cm de paragolpes.
  Plancha bajos.
  Bloqueo trasero.
  Depósitos agua.
  Segunda batería y tomas directas de corriente.
  Cristales tintados.
  Pantalla 7" de 1DIN junto al radiocassete.

Así que espero haceros un buen reportaje este fin de semana si todo ha ido bien.

Un saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: One-Ten en Mié, 11 Octubre 2006, 09:54:56, am
Por cierto, el 78 que andaba la semana pasada por Albacete, ¿es de algún forere?

Llevaba doble soporte de rueda trasero, muy, muy chulo...

Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Mié, 11 Octubre 2006, 10:23:17, am
mo no
Ese soporte vale una pasta, que pena.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: ramasan en Mié, 11 Octubre 2006, 11:02:10, am
Pues cota 0 a mi me ha ido de coña esta comparacion que haces
porque esa primera que comentas que no sirve para nada es un mundo para mi , salir en primera larga con
el disco y 3000 y muchos kilos detras mas material en el coche es tarea practicamente imposible y totalmente
incompatible con la vida del embrague asi que toca poner reductoras en ciudad y al salir sacarlas.
Luego la gran duda debido a lo "pequeño " que soy es  ; es tan estrecho del lado izquierdo el puesto de
conduccion como en un defender o es mas amplio ?
saludos  :) ;) :D ;D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Mié, 11 Octubre 2006, 11:15:21, am
Ramasan:
  Por lo que cuentas, la 1ª del 78 te vendría de coña y además mucha potencia a bajas revoluciones. Te aseguro que no tendrás que jugar con el embrague.
  Nada que ver con un Defender. Una de las cosas cosas que me echó atrás en el Defender era lo incómodo del puesto de conducción. El acelerador está enfrentado a la pierna y el asiento centrado. Yo voy casi igual de cómodo en el KDJ120 y en el HZJ78. Se echan de menos reposabrazos que no tiene en ninguno de los lados, hay que apoyar en el bordecito de la ventanilla.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: ramasan en Mié, 11 Octubre 2006, 12:11:07, pm
pues nada quedara esperar que le llegue a beatle el suyo y darle la tabarra para ver que tal es el bicho de
ancho jeje, y un diferencial central en mi caso que es casi imprecindible para no andar metiendo y sacando
todo el rato el 4x4 que se acaba estropeando seguro y asi se reparte un poco el par en cuatro ruedas en lugar de
2
saludos  :) ;) :D ;D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: wave en Mié, 11 Octubre 2006, 15:51:54, pm
ramasan ese es el principal y único problema/pega del 78... que no tiene diferencial central ni posibilidad de ponerselo :(
En eso le gana la batalla el Defender. Dicen que el GR va a salir un próximo modelo para 2008 con diferencial central.
Yo, particularmente, para comprarme un 78 sin diferencial central, prefiero comprarme un GR. Ya sé que no son comparables, pues el enemigo natural del 78 es tan sólo el Defe, pero... un GR Largo tiene que tener una capacidad interior de cuidado. Y no dejamos de comprar un vehículo que se vende comúnmente en concesionarios oficiales, es decir, en teoría, más fácil de conseguir y mantener que un vehículo de importación paralela.
Un saludo.
PD: El 78 con diferencial central, sería el TT pluscuamperfecto ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Mié, 11 Octubre 2006, 18:09:33, pm
WAVE:
  Respeto totalmente tu opinión pero debo matizar un par de cosas:

   Primero, que aún siendo comparable al Defender le da este mil vueltas. Antes de decidirme por el 78 me informe bien del Defender y muchos eran los que no me lo aconsejaban (si quereis entro en detalles pero preferiria no hacerlo pues no soy propietario de uno y se me echarían encima todos).
   Y segundo, el GR, esta también era otra opción y estuve a punto de hacerlo, pero en varios talleres me hablaron de los problemas de motor que habían tenido.
   Yo creo que el diferencial central es una pena pero que se le va a hacer!
   Y por último una pega del 78 que no habeis comentado: su precio. La importación en España está hinchada a lo vestia. Puedes comprartelo en Alemania por menos de 30.0000€ y estos ya le habrán sumado sus beneficios. No se porque narices aquí hay que pagar 5.000€ mas.

PD: Venden varios de 2ª mano en Alemania por menos de 20.000€!!
https://www.mobile.de/SID54GDwzAeNzaasglAFmbl4g-t-vaNexlCsCsK~BmSB11Iindex_cgiJ1160588871A1D1100CCar/cgi-bin/index_cgi.pl?formType=pkwQuick&_form=search&sr_qual=GN&sr_make=24100&sr_modelId=19&sr_model=78&sr_priceFrom=-2&sr_priceTo=-2&sr_category=1100&sr_powerFrom=-2&sr_powerTo=-2&sr_registrationDateFrom=-2&sr_registrationDateTo=-2&sr_mileageFrom=-2&sr_mileageTo=-2&sr_country=-2&sr_zip=&sr_zipRadiusTo=-2&doSearch.x=0&doSearch.y=0

Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Mié, 11 Octubre 2006, 21:51:14, pm
Jo,que envidia Cota0,que ganas tengo que me traigan el mio para ir haciendole cosillas ;D pero de momento me tengo que conformar con mirar las cantidades industriales de fotos que tengo >:(
Tengo medio estudiado como hacerle el soporte para la rueda de recambio  para que no se descuelgue la puerta,pero hasta que no lo tenga no se si mi idea sera factible o no ::)
Por cierto ,a que te dejan meter mano al vehiculo sin perder la garantia ???,esque soy un poquillo apañao,y hay cosas que me gustaria hacerlas yo sin tener que ir a morir al taller,por ej la doble bateria  he estado mirando la Optima Yellowtop YTS 5.5  de 75Ah y en el Norauto esta por 300,95 Eur .es buen precio? pero por otra parte no se si cojera pues es grandecilla 23,8 largox16,6 anchox31,7 largo,seria para los accesorios,y dejar la de origen para arranque y lo justo,y el dia que se fastidie cambiarla por una optima roja,je,je,todo esto lo estoy aprendiendo de los "briconsejos" de Blizz4runner ;).
Bueno pues de mientras que espero el cacharro me he regalado para mi cumpleaños el GPS, ;Dhaber si me entero ;D,de momento se lo pondre al camion para ir practicando.
Por cierto, lo del descuelgue de la puerta  por el peso de la rueda ,que me aconsejas que directamente la quite el dia que lo tenga,o es poca cosa ???
Otra cosa que no termino de entender ,es que ostire la compra de un TT para atras porque no sea 4X4 permanente,a noser que lo temgais que utilizar mucho,mucho por carretera/autopista,y aun asi sabiendo lo que llevas entre manos pues tampoco,que es mas seguro un vehiculo 4x4 eso es indiscutible,pero como para no comprarlo pues nose.
Si estoy etivocado lo decis,pero el problema de un 4X4 sin dif central esque si vas en 4x4 es superficies con agarre pues te cargas tarde o temprano el coche,pero si vas en superficies con poco agarre,tierra, arena,gravilla etc no hay problema ,pues al patinar un poco las ruedas pues se corrigen las diferencias del eje delantero con el trasero y no se fuerza nada,con lo cual puedes circular el tiempo que haga falta en 4x4,y si un 4x4 teoricamente es para fuera de carreteras,pues no le veo que sea un gran problema ::)
.Total que para mi  un 4x4 permanente es mejor que uno conectable,eso es indiscutible,ahora bien si lo quieres para fuera de carretera principalmente,pues no veo un motivo tan grande como para descartar su compra,ademas no creo que exista desde hace muchos años el 4x4 permanente,no tengo ni idea pero...
Bueno igual he dicho un monton de tonterias,pero "desde fuera" es la opinion que tengo ;)

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: ramasan en Mié, 11 Octubre 2006, 22:25:13, pm
beatles que en mi caso el problema es por el par que le pido con los 3000 y muchos quilos de arrastre
saludos :) ;) :D ;D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: el_dueño en Mié, 11 Octubre 2006, 22:44:49, pm
yo, en mi humilde opinion, apenas me mueve que el todoterreno que me vaya a comprar tenga o no diferencial central, el que siga un poco mis gustos sabe que la mayoria de los que he nombrado siempre por haber estado interesando precisamente no tienen diferencial central (wrangler, patrol) pero el hecho de q me decidiera por esos no era xq no lo tuvieran xq si lo tuvieran mejor que mejor

a mi no me mueve tanto eso (ya no me enrrollo jejeje) xq vengo de un bmw serie 5 de traccion trasera que tiene mucho mas genio para entregar la potencia que muchos de los todoterreno del mercado y tambien mueve muchos kilos (1800) para nada veo inestable un traccion trasera en carretera mojada o incluso con las primeras gotas

yo creo que solamente se trata de saber lo que se tiene entre manos y como llevarlo en cada situacion, ademas de que he conducido coches muy diferentes con y sin diferencial central, tracciones delanteras o propulsiones traseras y con todos es facil salirse x ej en la carretera con el barrillo de las primeras gotas, ese tan conocido ;)

saludos y espero que a nadie le resulte muy contradictoria ni molesta mi opinion, solo hablo de lo que sé

a cuidarse gente  8)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: wave en Jue, 12 Octubre 2006, 02:59:58, am
Yo particularmente veo el diferencial central todo un avance; y pongo ejemplos clásicos de asfalto mojada, poca nieve, etc... si bloqueamos el diferencial central, no toda la carretera va a estar igual de sucia o resbaladiza, por lo que en algún punto forzaremos y como indica ramasan acabamos haciendo daño a la mecánica del vehículo.
De todos modos creo que el mejor nos puede informar de las diferencias es cota0 que viene de un tracción total permanente, y ha pasado a uno parcial.
También lo veo necesario cuando llevamos remolques pesados, en los que a nada que esté un poco mal la carretera tendremos que tirar de tracciñon total. A lo mejor no está resbaladiza suficientemente para bloquear el central... pero si no te queda de otra lo tendrías que hacer, y de nuevo estas haciendo sufrir el vehículo.
Todo esto lo hablo desde la inexperiencia, pues yo sólo tengo un tracción parcial, pero creo que un diferencial central es de lo mejorcito que puede tener un TT. No obstante, los para mi mejores TT, todos tienen diferencial central. Desde un HDJ80 hasta un Mercedes Clase G...
Pero repito que es sólo una opinión, y estoy abierto a que me convenzais para que me compre un 78 sin resquicios de duda ;D
Un Saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: el_dueño en Jue, 12 Octubre 2006, 09:42:06, am
hombre tampoco quiero que se malinterpreten mis palabras, a mi me gustaría mucho que el wrangler o el patrol llevaran diferencial central, de hecho los escogería antes así que siendo 4x4 conectable, pero claro está no es que lo vea como algo imprescindible, es cierto el caso de la caravana y el arrastrar peso también pero...

hay ya hablo desde la inexperiencia... un forero en un post no recuerdo cual que tenía una pick up cuando la cargaba mucho de atrás o con un remolque pesado de los que hacía agachar el culo decía que la tracción permanente era poco eficaz debido a que el morro del coche se quedaba más elevado y con menos apoyo y por lo tanto perdía traccion y al llevar el diferencial central abierto y como todos sabemos, si una sola rueda patina al coche le cuesta mucho más trabajo avanzar o casi se pararía, lo mismo no se para si el agarre es en asfalto pero en un carril en esas condiciones...

entonces decia que tenia que poner la tracción trasera xq asi las dos ruedas que empujaban estaban muy bien asentadas por el peso de la carga y el remolque y no tenía problemas para avanzar

yo solo he recordado las palabras de otro forero pero claro está no lo he podido probar xq yo nunca tendré la necesidad de cargar tanto un vehículo

saludosss
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Jue, 12 Octubre 2006, 10:10:41, am
Wave,yo todo eso que tu comentas no te quito para nada la razon,solo digo que no le veo una razon suficiente como para hecharte para atras en un TT,sime dijeras que te quieres pillar un SUV,pues de acuerdo pues se supone que el uso que le darias seria mas que nada  de utilitario grande,vamos un PRYCA-CAR que les llamo yo ;),pues la ventaja mayor es en el comportamiento por asfalto,luego fuera de el  si puedes ir con el 4X4 conectado y sin problemas pues ya no hay ventaja que valga.
Yo siempre he conducido vehiculos "grandes" furgonetas tanto con traccion delantera como con trasera,y camiones rigidos de dos ejes con traccion trasera,y jamas he tenido dingun susto con dinguno de ellos por motivo de traccion en el asfalto por lluvias,barrillo etc,ahora tienes que tener un poco de conocimiento y saber lo que llevas y tener un poquillo de "tacto" ;),tambien puede ser que en mi caso me ayude bastante que de toda la vida ,aparte de furgos y camiones,siempre he ido en moto y claro por la cuenta que te trae aprendes a tener una sensibilidad especial con cualquier tipo de asfalto y climatologia.En resumidas cuentas mi opinion.
vehiculo con dif central  mejor que un 4X4 conectable ROTUNDAMENTE SI,
Que no lleve dif central motivo para descartar un 4X4  para mi pues no.
Por cierto,aunque no he llevado nunca un vehiculo con traccion permanente a las cuatro ruedas ,no hace falta tener mucha imaginacion para dar por hecho que tiene que ser mas seguro en asfalto con poca adderencia ;)
De todas formas como bien dices Cota0 podra explicar "sensaciomes" del cambio de llevar vehiculo con dif central a no llevar.

saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: ramasan en Jue, 12 Octubre 2006, 11:06:37, am
Evidentemente todos llevais razon , y como siempre depende de para que uses las herramientas que de
echo para mi un todoterreno lo es ( aunque a veces sea un juguete tambien jeje  ;D)
La ventaja de un traccion trasera solo para viajar sin grandes cargas a arrastrar es :

 teoricamente menos cosas a romper
 menos rozes y desgastes
 menos consumo de combustible y ruedas .....

eso si he tirado de muchos pesos tanto con tractor como con 4x4 y un doble traccion permanente no tiene color
para ese trabajo, lo que pasa respecto a lo que comentais de la pickup y el remolque es que talvez
no estaba bien repartido el peso en el remolque y las suspensiones no estaban en su mejor momento ,
estos tambien son aspectos a valorar. Yo noto mucho si llevo el maletero cargado con las herramientas .... o no
y si he puesto mal el peso, por eso haber si de una vez por todas monto los cilindros neumaticos de compensacion , seguro que descubro
otro coche .

Pero un factor importante es el retraso que tiene muchas veces el freno de inercia y los extraños que provoca
a la hora de frenar rapido o con reducciones de velocidad fuertes son 4 ruedas las que retienen y no dos
y eso yo almenos le he notado una gran diferencia. 
Por ello es por lo que le doy vueltas al 78 pero a lo mejor es question de ahorrar en mi caso para asi pasar a un 105
y tema resuelto ( primera corta , mucho par al inicio 4x4 permanente , mas espacio para el conductor ? ) jeje
aunque esteticamente me gusta mucho mas el 78 vehiculo para mi ideal para Africa actualmente ya que toyota
se a impuesto en estas ultimas decadas.

saludos  :) ;) :D ;D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Jue, 12 Octubre 2006, 11:41:42, am
Caramba veo que estais todos muy bien imformados del tema, me alegro!
Hay una cosa que no habeis mencionado y a mi entender debería de ir unido: Si queremos diferencial central o le añadimos un control de tracción o un bloqueo del central.
Yo hablo por comparación con el 120, me explico: El diferencial central del KDJ está de pm en carretera y fuera de ella, permite en carrtera llevar altas velocidades en 4x4 permanente y con un cosumo normal. Bien, fuera de carretera, su comportamiento también es excepcional pero gracias al control de tracción que está corrigiendo esas diferencias de agarre entre las 4 ruedas. En caso de no tenerlo (el ETC) ocurriría lo que decis, la fuerza se escaparía por alguna rueda como me ocurre ahora a mi con el 78 (mañana ya tengo el bloqueo  :D).
De echo la opción del 105 de 4x4 permanente es con con bloqueo del central+abs+discos traseros (2000€) precio mas que interesante para añadirselo.
Yo en carretera prefiero un 4x4 permanente pero mejor un turismo. Cuando preparé el 120 ya tuve algún susto de esos de primeras gotas y era 4x4 permanente. Tened en cuenta que estos coches no los vais a querer dejar con las ruedas que vienen de serie, pondreis unas AT o MT, lo subireis y le hareis mil gadgets que no son mas que inconvenientes para el asfalto.
Yo lo poquito que he aprendido pero que tengo muy claro en esto del 4x4 es que es incompatible un 4x4 decente en off road con un vehículo diario de asfalto..
¿Y que prefiero yo para el 78? Que tuviera dif central + blouqeo, pero no control de tracción ni nada que necesite chips. De todos modos así como está me vale y si hablan de estos coches con 1.500.000 km, ¿tanto voy a desgastar piezas por no tener el central?.
Saludos.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: wave en Jue, 12 Octubre 2006, 12:56:20, pm
Por eso el mejor sistema de tracción es el Super Select de Mitsubishi ;D Que te permite circular en 2ruedas motrices, 4motrices con diferencial central abierto, cerrado, y cortas. Bajo mi punto de vista es el mejor de los que se comercializan en el mercado.
Está claro que todo lo que ganamos en campo lo perdemos en carretera, eso es indudable, pero siempre tratamos de buscar un equilibrio entre ambos aspectos. No debemos olvidar, y esto es super Importante, que cada vez son más los kms que debemos realizar para poder abandonar el elemento negro. Ya si hablamos de viajes y calculamos el porcentaje de kms por carretera que hacemos frente a los que realmente hacemos en off road, puede ser que ese porcentaje se decante siempre a favor del asfalto.
Por eso, como bien dice cota0 a estos vehículos que normalmente los equipamos con ruedas de tacos como poco tipo All y que pierden cualidades en asfalto, la ayuda del diferencial central la veo muy positiva.
Otro punto, y en este si que me gustaría oir las opiniones de los más expertos, es la circulación por terrenos que requieren de tracción total, pero en los que no se pierde adherencia. Me refiero sobre todo a terrenos muy arenosos tipo desierto, y a terrenos muy nevados. En estos últimos creo que lo ideal es circular en 4x4 con diferencial central abierto, puesto que la tracción puede ser muy buena, y les cuesta menos avanzar con el diferencial abierto que bloqueado.
En desierto no sé si será igual, pero la lógica me dice que mejor en 4x4 con diferencial abierto, y si acaso con las cortas puestas. Sistema Land Rover, no es así?
Un Saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Jue, 12 Octubre 2006, 13:01:53, pm
Beatle:
  Pernoda, se me había pasado. Respecto a lo del descuelgue de la puerta trasera de momento solo noto que roza al cerrar. Como no lo he matratado tadavía no se hasta donde llegará. De momento el viaje a Mauritania lo haré así como está a ver que pasa. La 6ª la llevaré en una baca. Ya me enseñarás esas ideas que tienes, seguro que me copio, je, je.
  Respecto a la batería te cabrá sin problemas. Yo le voy a poner una de ese tamaño mañana, ya te pondré las fotos. Ves pensándote que tipo de discriminador quieres (a mas pasta mas bueno).
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Jue, 12 Octubre 2006, 13:07:29, pm
Wave:
Yo te puedo decir que en arena siempre he tenido que ir en reductora a no ser que la arena este un poco dura, haya poca pendiente o lleve velocidad antes de entrar. También pienso que si se tiene diferencial central mejor no bloquearlo.
Y el par me tiene muy intrigado pues los 410 N  del KDJ me han venido de perlas en arena, no se que pasará con estos 290N del 78!!
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: ramasan en Jue, 12 Octubre 2006, 13:23:20, pm
en estos dos medios el secreto es la inercia y cuando esta esta presente lo mejor es llevar el central abierto
pq eliminas asi muchos exceso de tension y fuerza puntual en alguna de las ruedas que lo unico que hace es
contribuir a romper la capa en la que estamos adheridos , perder inercia y undirnos.
Respecto al par cota0 lo mas importante no es el par maximo sino la entrega de este y espero te des una muy
agradable sorpresa al ver que puedes ir casi pisando huevos, relativamente despacio meter un poco de gas y
que el vehiculo reaccione.
saludos y espero difrutes mucho de Mauritania a lomos del camello 78 jeje  :) ;) :D ;D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Jue, 12 Octubre 2006, 16:24:15, pm
Cota0 ,cuando hablas del "descriminador" te refieres al selenoide no?,si es asi habia pensado en el que se ha montado Blizz_4runner,pues tiene unas caracteristicas muy interesantes por lo que el explica,es este em concreto un REDARC SB I 12

(https://img214.imageshack.us/img214/3484/a61bqj7.th.jpg) (https://img214.imageshack.us/my.php?image=a61bqj7.jpg)



https://cgi.ebay.es/REDARC-DUAL-BATTERY-SMART-SOLENOID-ISOLATOR-ABR_W0QQitemZ330035218501QQihZ014QQcategoryZ30862QQrdZ1QQcmdZViewItem

Lo que pasa ,esque primero antes de comprar nada me he de enterar si no habra problemas con la garantia del vehiculo si lo monto yo,no sea que por ahorrarme algo pierda la garantia  si pasara algo,aparte que esque me gusta hacer cosillas ,pero si me dicen que tendre problemas pues tendre que pasar por el aro ;)
Respecto a lo del soporte de la rueda,hasta que no lo tenga y vea como es de robusto el parachoques y como va anclado al coche pues no  puedo lanzarme en hacer nada,pero muy jodia tiene que estar la cosa para que no me invente algo ;D.
El problema del soporte de rueda para este vehiculo de KAYMAR no son los 690 eur que cuesta cada uno,no el problema son los 1276 eur que cuesta el parachoques trasero que le tienes que montar por narices si quieres montar el soporte de rueda,y la broma se te va a la nada despreciable cantidad de  1276 eur+ 690 eur del soporte=1966eur y si le pones el izquierdo parta la sexta rueda pues 609 eur mas total 2656 eur,o lo que es lo mismo 442.000 de las antiguas pesetas :o :o :o,claro y si te lo montan pues suma la mano de obra :o,osea que inventare lo que sea que por ese dinero se pueden hacer muchas otras cosas al vehiculo.
Asi que le pones la optima amarilla de 75 Ah,y dices que coje bien?pues cojonudo porque mira que es grandecilla esa bateria,la de 55 Ah no pero esa ..,bueno pue ya pondras fotos de como la pones ;)

saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Jue, 12 Octubre 2006, 17:02:58, pm
Joer, lo tienes todo empollado y eso que no tienes 4x4 (creo, verdad?). Vas a ser una bestia cuando te lo den!!
Yo hasta ahora llevaba un desconectador normal, osea una especie de interruptor. Por las noches (en viajes) desconectaba la secundarfia de la principal y todos los accesorios chupaban de la secundaria.
Ahora me han aconsejado uno como el que muestras si no es el mismo. Creo que puede distinguir entre las dos baterias cual debe cargar. Mañana lo veré.
Yo calculo que en el vano del motor te cabrá, como mínimo la 2ª batería y un compresor. Yo además le voy a meter la caja de solenoides del winch. Sobra mucho espacio. A lo mejor me han quitado piezas por el camino, je, je!
Efectivamente eso es lo que cuesta el tienglao ese para las dos ruedas, ya lo miré en su día y descartao por muy bonito que sea. Como tu dices por ese dinero haces maravillas. Se me ocurre reforzar la puerta por dentro con perfiles de hierro que vayan directamente a las bisagras también rediseñadas. No creo que esto costara mas de 400€.
Respecto a la garantía, no se lo que te digeron a ti. En mi caso es una contratada aparte ya que dicen que la de Toyota no sirve (esto no lo tengo muy claro) por no vender el producto en Europa. Deberás informate bien pero no deberían anularla por ese motivo (almenos en Toyota con los KDJ no se de nadie que le haya pasado).
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: ramasan en Jue, 12 Octubre 2006, 17:22:29, pm
con el tema del porton podeis poner una pieza tipo rueda de nylatron ... que apoye en pe parachoques del coche
al cerrar y/o poner una cerradura expterio tipo pestillo... que ara que no sufra ni la mitad la puerta .
saludos  :) ;) :D ;D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Jue, 12 Octubre 2006, 18:06:48, pm
Cota0,yo creo que el tema mas que reforzar bisagras(que no esta de mas ;)),tiene que estar en lo que dice Ramasan,maravillarselo de alguna forma para que el peso muerto de la rueda descanse en el parachoques,hasta que no lo tenga no se como exactamen,tepero algo inventare  ;D
Ya que comentas lo del compresor ;)..,mi idea cuando se lo ponga  es poner algo "decente"(estoy escarmentado de comprar algunas cosa que "de saque" salen baratas,salvo raras excepciones lo barato siempre sale caro ;)),del estilo de este

https://www.outback-import.es/imagenes/ExtremeAire1.pdf

y comprar en un desguace de camiones un par de calderines de camion,concretamente de Iveco que son de aluminio,colocarlos por debajo del vehiculo,que por lo que veo en fotos hay huecos para dar y vender,y llevar una cosa que realmente sirva para inflar los neumaticos y poder conectar manguera de aire para limpiar,maquina de agugerear,de apretar tuercas etc(todas estas cosas ya las tengo en el camion y son una virgueria,pero tienes que tener presion de aire sino...),en fin si ideas ya tengo ya  ;D,pero me falta lo principal
Saludos

PD,pues no, no tengo 4X4 :'( :-[..pero estoy en ello ;D ;D ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Jue, 12 Octubre 2006, 19:22:49, pm
Lo del calderín ya lo había pensado pero me paraba lo del peso. Ahora que comentas los de Iveco me voy a buscar uno a un desguace.
El compresor tiene buena pinta. Yo tendré el de ARB del bloqueo (no te lo venden sin el) que es malillo. Este supongo que se lo regalaré al compañero del Navara y yo me pondré uno que me comentan es bastante bueno por unos 250€. Dicen que pasa 4 ruedas de 1,2 a 2,5 bares en 10min. Para mi es poco pues hasta ahora iba con uno de esos de Carrefur.
Cuando la puesta está cerrada descansa sobre un soporte metálico que hace a la vez de cierre. No creo que cerrada necesite nada mas para aguantarla, creo que se va descolgando de abrir y cerrar. No se, ya investigaré.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Jue, 12 Octubre 2006, 19:45:03, pm
Pues si el problema es al abrir y cerrar,pues se habra que hacerse una copia como la que se ha fabricado el dueño de este,o mirar de poderlo anclar en el parachoques original  haciendo algun invento ::),no se hasta que no lo tenga, pero este seguro que le ha salido por la mitad de la mitad de un KAYMAR,y no tiene mala pinta ;)

(https://img243.imageshack.us/img243/6029/hzj78121np6.th.jpg) (https://img243.imageshack.us/my.php?image=hzj78121np6.jpg)

(https://img396.imageshack.us/img396/7290/hzj78122gx3.th.jpg) (https://img396.imageshack.us/my.php?image=hzj78122gx3.jpg)

Y si ,mirate los Ivecos que esta marca siempre a sido pionera en montar cosas en los camiones de aluminio,tipo calderines,depositos de combustible y demas,las demas normalmente lo tienen como opcional,pero Iveco normalmente lo trae como equipo de serie,suerte en la busqueda ;)

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Mar, 17 Octubre 2006, 20:58:44, pm
Bueno ya tengo alguna cosa.
Ha estado 2 días y medio en taller. De momento tengo el winch (le falta la parte eléctrica), las planchas de los bajos, el bloqueo trasero, los dos compresores (el bueno y el de ARB) con su toma a trás y las tomas varias de corriente. También la 2ª batería pero sin conectar.
Practicamente ninguna de estas cosas está terminada al completo. Que si falta conectar no se que, que si el winch hay que bajarlo un poco, .... parece que esto va a durar mas de lo que pensaba  :(.

Yo por mi parte he montado el radicasste con el cargador de CD y la pantalla integrada (ojo con está que no cabe y hay que hacer mil maravillas).

Mañana vuelvo otra vez al taller y buscaré el depósito del agua (que finalmente irá abajo y atrás) y un calderín de esos de Iveco de aluminio en desguace.

Todos estos días he llegado denoche a casa y he tenido chungo lo de las fotos, supongo que mañana también, pero el jueves creo que podré sacarlas.

Por cierto, me han comentado de recortar el tubo de escape ya que pasa por el lateral cerca de la puerta del copiloto. Dicen que se le puede poner un silencioso homologado y que ganaré fuerza en bajos. Unos 300€. ¿que opinais de esto?

Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Habibi en Jue, 19 Octubre 2006, 17:42:09, pm
El compresor tiene buena pinta. Yo tendré el de ARB del bloqueo (no te lo venden sin el) que es malillo.

Hola Cota0,

Cuando compré el bloqueo delantero para el KXR el compresor se pagaba a parte, es decir que si que lo vendían sin el.  ???
Como ya sabrás yo llevo un compresor Viair 460C que me sirve tanto para el bloqueo como para hinchar las ruedas.


Saludos, ;)

Habibi
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Jue, 19 Octubre 2006, 20:33:53, pm
Si Habbibi, lo se. No es que me obligaran, me explico:
Con el kit del compresor venían los cables de instalación y resultaba mas barato comprar todo este kit que la mano de obra de adaptar otro compresor. Al menos esto es lo que me digero  :-\
Beatle:
Me he mirado un par de desguaces para lo del calderín. Los de IVECO son demasiado grandes (unos 60 x 25 de diametro) y está jodido de colocar. Solo hay dos posibles sitios, o atrás del todo (donde yo pensaba poner el depósito del agua) y atrás antes del eje y por encima de la barra de transmisión.
Ahora que releo, decías que querías dos (y eso pa que!!) no se donde los vas a meter y creo que con uno ya puedes hacer de todo.
Tienes otra opción, en Makro y similares hay compresor (220V) con regulador y calderín por 60€. Aprovechas el calderín y el regulador y ya te sale mas barato que el de desguace. Yo estoy en ello.
Al final el agua no la puedo poner abajo detrás, el hueco es grande pero con unas barras que hacen que no quepa ningún depósito convencional. Al final desisto y se lo pongo en bolsa de PVC en el lateral, oculto y con una bombita (55 litros y unos 40€, mas la currada).
Te confirmo que caben las dos baterías, dos compresores y la caja de solenoides del winch. Ya no queda para mucho mas en el vano, talvez para algún filtro extra o algo así.
EL winch ha quedado bastante bien para ser exterior. Aún no lo tengo conectado.
No os pongo fotos aún pues sigue todo a medias y solo me va el bloqueo.
Prometo (denuevo) fotos.

Saludos.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: diceje en Vie, 20 Octubre 2006, 17:23:33, pm
   Yo tengo los bloqueos ARB delantero y trasero, con el kit para inflar neumaticos de ARB y he pensado en lo del calderin. Y pense en su momento en un extintor (vacio claro) como calderin ya que vienen de muchos tamaños y se podrian conseguir en los desguaces. Creo que valdria ¿no?.
  Cota0 con respecto a lo que dices del depósito de agua, yo me he acostado viendo los bajos del Toyota  (por lo menos en el HZJ 75) no veo tampoco lugar para instalarlo, con el segundo tanque gasoil trasero no queda  espacio y solo por delante del eje trasero hay un hueco pero pasan cables  y refuerzos de la caja y no vale. Pues va a ser dentro por decreto ley.
 Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Vie, 20 Octubre 2006, 19:17:20, pm
Bien  Cota0,perfecto que me confirmes que coje esa bateria,esque se ve tan grande..
Respecto a lo del calderin,pues si quieres que te diga la verdad tampoco se porque he puesto que le quiero poner dos ::),habra sido un "lapsus" ;D,porque aparte de que quepan o no con uno es suficiente,y tomo nota de pillar uno barato y aprovechar regulador y calderin ;).
Bueno me han dicho que esta semana que biene les pasaran el nro de chasis del vehiculo,para "aflojar la mosca"y embarcarlo ,pues parece ser que ya lo han terminado ;),nose cuando me lo comfirme ya me lo crere,justillo lo veo para antes de que finalice el año ::),pues lo desembarcan en Amberes(B) y lo bajan ,supongo que en camion, hasta la tienda.
Ya contare ;)

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Dom, 22 Octubre 2006, 16:13:04, pm
Cota0,he estado mirando en el Leroy Merlin,y tienen reguladores y demas accesorios para el compresor,pero hay un pero  que son para 220v, si el compresor que quiero es de 12v,no se si se podra poner de alguna manera para que funcione ::),pero haciendo numeros,compresor+calderin+regulador+otra pieza que no se como se llama pero que tambien lleva un reloj de presion,total..... :P
Me parece que sale mas a cuenta comprar uno que incorpore el calderin,y separarlo del compresor,meter el compresor el el motor y el calderin escondido en los bajos del coche.
El regulador mas la otra pieza sale por unos 45 leiros + lo que pidan por el calderin en desguace,osea que mas barato lo de comprar un compresor de Makro,pero estoy en las mismas compresor de 12v y lo que saque del compresor del Mkro(regulador y demas) sera de 220v,se puede montar de alguna manera para que funcione?????
Nose,nose....por un pelin mas creo que separar el calderin del compresor y se anda sobre seguro ;)

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Dom, 22 Octubre 2006, 20:02:24, pm
No hay problema Beatle. EL de 220V se puede aprovechar para nuestro compresor de 12V. Hoy ma han dicho que hay otro en Makro con un calderín mas pequeño (6 li) y que es suficiente para quitar y poner una rueda con el destornillador neumático. Además es mas económico.

Por cierto, hoy he salido con unos amigos nuevos de Alicante y el HZJ se ha comportado como los demás, me ha sorprendido gratamente. Eso si, hay que poner el bloqueo para las cosas dificiles.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Jue, 26 Octubre 2006, 19:19:27, pm
Pues lo siento pero se va a volver a retrasar lo de las fotos. Al final me decidí a ponerle el soporte para las 2 ruedas atrás y están en ello.
El resto de cosas ya está terminado y lo recojo el sábado.
Creo que la opción que hemos pensado para las dos ruedas es funcional y robusta:
  consiste en dos brazos al estilo de toyota, uno para cada rueda. La diferencia está en que subimos unos 12 cm del paragolpes original para así no tapar las luces posteriores.
  No hace falta reemplazar el paragolpes, simplemente reforzarlo un poco por el interior.
  Además le hemos añadido un soporte por encima de los pilotos, así no hace palanca sobre su base. Los cierres al estilo de la foto que puso Beatle.
 
  PD. tengo problemas para encontrar llantas de acero de 5 agujeros para este coche. ¿A alguien se le ocurre algo?
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Jue, 26 Octubre 2006, 22:21:50, pm
Cota0,mira haber si hay algo que sirva  en esta pagina ::)

https://www.desiertoymontana.com/IMAGENES/HOME/LLANTAS.HTM

Saludos ;)

Por otro lado las que trae el 105 de origen son de chapa de 7x16 y para montar sin camara,donde te lo vendieron igual te las pueden conseguir,lo que no se que costaran ??? ::)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Jue, 26 Octubre 2006, 23:11:47, pm
En esta pagina japonesa se puede ver ,porque entenderse no se entiende nada ;D,que en japon el hzj78 lo venden con los dos tipos de motores,el atmosferico de 130cv  1-HZ,y el turbo 1HD-FT,osea un motor para el atmosferico y otro distinto para el turbo.



https://images.google.es/imgres?imgurl=https://www.gats4.com/images/Baja_78.gif&imgrefurl=https://www.gats4.com/land_cruiser_78.html&h=357&w=780&sz=142&hl=es&start=56&tbnid=1att86yvX7xISM:&tbnh=65&tbnw=142&prev=/images%3Fq%3Dhzj78%26start%3D40%26ndsp%3D20%26svnum%3D10%26hl%3Des%26lr%3D%26sa%3DN

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Vie, 27 Octubre 2006, 23:06:39, pm
Cota0,mirate estas ,si le metes las 235/85R16,estas valen pues son 7x16,y para el hz78 tienen que ser  ademas de 5x150,lo unico que tienen ET y no pone si es  - o + ::)

      https://www.4x4virtual.com/scripts/buscar.asp?K=Detalle&IdProducto=8114&IdSeccion=1184

Saludos ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Sáb, 28 Octubre 2006, 21:34:37, pm
 :o :o :o :o :o :o :o :o :P

https://www.dreamteamcar.fr/prepa_12.html

Ni me lo quiero imaginar $$$$$$$$$$$$$$$$ :-X

Saludos ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Habibi en Dom, 29 Octubre 2006, 02:57:58, am
(https://www.dreamteamcar.fr/images/prepas/prepa_12/001.JPG)

(https://www.dreamteamcar.fr/images/prepas/prepa_12/002.JPG)

(https://www.dreamteamcar.fr/images/prepas/prepa_12/003.JPG)

(https://www.dreamteamcar.fr/images/prepas/prepa_12/004.JPG)

(https://www.dreamteamcar.fr/images/prepas/prepa_12/005.JPG)

(https://www.dreamteamcar.fr/images/prepas/prepa_12/006.JPG)

(https://www.dreamteamcar.fr/images/prepas/prepa_12/007.JPG)

(https://www.dreamteamcar.fr/images/prepas/prepa_12/008.JPG)

(https://www.dreamteamcar.fr/images/prepas/prepa_12/009.JPG)

(https://www.dreamteamcar.fr/images/prepas/prepa_12/010.JPG)

(https://www.dreamteamcar.fr/images/prepas/prepa_12/011.JPG)

(https://www.dreamteamcar.fr/images/prepas/prepa_12/012.JPG)

(https://www.dreamteamcar.fr/images/prepas/prepa_12/013.JPG)

(https://www.dreamteamcar.fr/images/prepas/prepa_12/014.JPG)

(https://www.dreamteamcar.fr/images/prepas/prepa_12/015.JPG)

(https://www.dreamteamcar.fr/images/prepas/prepa_12/016.JPG)

(https://www.dreamteamcar.fr/images/prepas/prepa_12/017.JPG)

(https://www.dreamteamcar.fr/images/prepas/prepa_12/018.JPG)

(https://www.dreamteamcar.fr/images/prepas/prepa_12/019.JPG)

(https://www.dreamteamcar.fr/images/prepas/prepa_12/020.JPG)

(https://www.dreamteamcar.fr/images/prepas/prepa_12/021.JPG)

(https://www.dreamteamcar.fr/images/prepas/prepa_12/022.JPG)

(https://www.dreamteamcar.fr/images/prepas/prepa_12/023.JPG)

(https://www.dreamteamcar.fr/images/prepas/prepa_12/024.JPG)

(https://www.dreamteamcar.fr/images/prepas/prepa_12/025.JPG)

(https://www.dreamteamcar.fr/images/prepas/prepa_12/026.JPG)

(https://www.dreamteamcar.fr/images/prepas/prepa_12/027.JPG)

(https://www.dreamteamcar.fr/images/prepas/prepa_12/028.JPG)

(https://www.dreamteamcar.fr/images/prepas/prepa_12/029.JPG)

(https://www.dreamteamcar.fr/images/prepas/prepa_12/030.JPG)

(https://www.dreamteamcar.fr/images/prepas/prepa_12/031.JPG)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Dom, 29 Octubre 2006, 12:14:13, pm
Bueno, voy poniendo algunas fotos:
El winch al final se pudo montar sobre el paragolpes. Hubo que sacar del chasis dos escuadras para asentarlo. Para el soporte se partió de uno estandar al que luego se le recortó lo que sobraba. La chapa tmabién hubo que recortarla, al igual que ligeramente la calandra negra.
(https://img101.imageshack.us/img101/5210/imgp1383vt3.jpg)
Sobresale muy poco, unos 3 cm. Se puede ver en enchufe del mando del winch. Los faros de largo alcance con interruptor.
(https://img228.imageshack.us/img228/6287/imgp1384vj0.jpg)
Los dos compresores al fondo y la caja de solenoides junto al depósito del limpiaparabrisas (este hubo que desplazarlo)
(https://img157.imageshack.us/img157/4466/imgp1385nz8.jpg)
Y aquí las dos baterías. La original se cambia se desplaza también. Están conectadas con un desconectador de encendido del automvil, de normal se utilizan las dos, con el contacto quitado solo la secundaria.
Todos los extras eléctricos se han conectado a la secundaria, excepto el winch que va a la principal.
(https://img157.imageshack.us/img157/1086/imgp1386un3.jpg)
El interior practicamente está igual, le he puesto la pantalla TFT de 7" manual y por ahí están los botones del bloqueo, compresores y luces.
(https://img153.imageshack.us/img153/4980/imgp1387cc0.jpg)
La toma del aire se ha llevado atrás para comodidad. Le falta el calderín de 26 litros que ya lo tengo y probablemente lo coloque detrás del eje trasero.
(https://img205.imageshack.us/img205/581/imgp1388re2.jpg)
Este es el depósito de agua potable. Está en pruebas pero finalmente será algo así. Teóricamente es de 55 l, pero ya me conformo con que lo llene a 40 l. Se llena junto a la puerta del conductor (por dentro) y ese tubo transparente lleva el agua (con bomba) hasta la puerta trasera.
(https://img142.imageshack.us/img142/2975/imgp1389yz0.jpg)
y este el el grifo con su interruptor. Se le puede añadir una manguera para ducha y demás, pero de momento prefiero que sea solo agua para beber.
(https://img155.imageshack.us/img155/5152/imgp1390oi9.jpg)
Y esto es un detalle de los interrupotores del interior (12V y 220V con interruptor). Quedan justo a la altura del colchón.
(https://img169.imageshack.us/img169/8517/imgp1391gj5.jpg)
Sigue quedando pendiente unas cuantas cosas, esto no se acaba nunca!
De los portaruedas, ya tenemos hecho uno, el izquierdo y al final solo irá cogido en el extremo del paragolpes (eje de giro) y en el cierre. El problema es que aunque subas las ruedas sigue tapando de lado las luces, así que hay insertar en el paragolpes unas luces complementarias.

Los cajones y cama ya están también, pero no puedo montarlos hasta que no complete el tema del depósito.

PD. Se ha pasado poneros fotos de los bajos, bueno, para la proxima.
Saludos.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Montañes en Dom, 29 Octubre 2006, 15:57:37, pm
bonito bonito.


https://www.roots4x4.com/verkoop.php?show=reisk
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: wave en Dom, 29 Octubre 2006, 17:04:27, pm
Habibi muy guapo ese bicho! No estarás pensando en... jejejejejeje
cota0 seguimos con mucho interés tus avances, en el próximo capítulo a ver la zona camper ;)
Un Saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Dom, 29 Octubre 2006, 17:05:15, pm
Cota0,eso,eso pon fotos que valla pillando mas ideas ;D ;),me tienes intrigado con los soportes de las ruedas,por ver como lo has resuelto finalmente ::),por otra parte ya se puede fiar uno de llevar esas"bolsas" llenas de agua  ??? no se rompen con el roce de la carroceria??,esque yo eso no lo veo nada claro de que dure mucho sin pincharse,a no ser que tenga algun "truco" o falte alguna cosa mas que no se aprecia en las fotos ??? ::)
Donde metiste los prefiltros de gasoil?? esque en las fotos no se ven y tendrian que estar por donde los compresores ???
HABIBI,gracias por poner las fotos ;)


Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Dom, 29 Octubre 2006, 19:30:07, pm
Pues al final si que he montado los cajones y así es como queda:
  Este es el aspecto con los colchones. Son de espuma de alta densidad, así con 5 cm se está de muerte (pero valen una leña). Forrados a medida. Son dos piezas que se abaten a ambos lados o los dos a uno, para dejar que se habran las puertas de los cajones.
(https://img50.imageshack.us/img50/9375/aimgp1391pi9.jpg)
  Los cajones están extructurados en 6 bloques para facilitar el montaje. En total son 9 para que combinandolos se aproveche el máximo espacio posible, por los pasos de rueda.
  Las partes superiores y del frontal están forradas con un material plástico limpiable. Todas las esquinas tienen juntas de aluminio para aumentar la resistencia y embellecer un poco.  En las tapas se ha usado como visagra cintas nauticas ya que me daban miedo las visagras metálicas. También he usado estas cintas para cerrar todas las tapas (por los botes).
(https://img50.imageshack.us/img50/4727/imgp1392yj0.jpg)
  Es madera laminada, ligera y resistente. Todas las juntas son de hierro, escuadras de estanterías.
(https://img50.imageshack.us/img50/6038/imgp1393wj6.jpg)
 TENGO UNAS GANITAS YA !!!
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Dom, 29 Octubre 2006, 19:35:41, pm
Beatle:
  No tengas miedo del depósito flexible, no lo cortarás si lo colocas en buen sitio. Donde yo lo he puesto descansa sobre un hueco sin aristas y queda perfecto. No es necesario atarlo ni nada, porque de su propio peso se encaja en el hueco. Si lo atara de arriba sería peor pues estiraría y al final se rompería.
  Ahora he podido echarle 25 l, a partir de ahí se me sale por el tapón de entrada y salida que está mal terminado, pero eso lo solucionaré.

  Con los soportes de las ruedas hay que tener una cosa en cuenta que acabo de pensar: si duermes dentro del coche no podrás cerrar la visagra (a no ser que entres después por las puertas de alante que es bastante incómodo). Eso quiere decir que dejarás toda la noche sin apoyar la estructura y hará palanca. ¿cuanto afectará esto? Quizás la refuerce como pensaba al principio cogiendola tambien de arriba, por encima de los pilotos.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Dom, 29 Octubre 2006, 19:58:34, pm
Cota0,menudo curro que os habeis pegao en "cuatro dias" :o :o,te esta quedando muy guapo,desde luego que en esos cajones coje "tela marinera"de intendencia y "vitaminas",muy bien pensado lo de las bisagras y colchones de espuma de alta densidad.El winch te ha quedado de muerte ;)
Has averiguado algo de las llantas? yo supongo que esta semana me llamaran los de Tr2,pues me tenian que haber llamado esta pero aun no me han dicho nada  >:(,como yo les pedire que me pongan unas de chapa(a poder ser con ET-),si no tienes nada aun ,ya pondre la marca y referencia de lo que me pongan por si te interesa ;)
Pues nada a seguir con la preparacion y haber como te queda lo de los soportes de ruedas

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Habibi en Lun, 30 Octubre 2006, 19:54:46, pm
Habibi muy guapo ese bicho! No estarás pensando en... jejejejejeje

No, no Wave. Son de la web que ha puesto Beatle.  ;D

HABIBI, gracias por poner las fotos ;)

De nada, a mandar.  ;)

Cota0,

Te está quedando precioso, todo muy bien pensado. ¿Te has hecho tú los cajones? ¿Te estás haciendo también los soportes para las ruedas de recambio?  :o

Saludos, ;)

Habibi
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Lun, 30 Octubre 2006, 20:14:24, pm
Habibi:
  Los cajones si que me los curré yo, no veas que trabajo! AL final salió poir unos 600€ que comparado con lo que me podrían pedir por los originales....
  Los soportes de las ruedas ya es otra historia, cortar, soldar, moldear, ufff no tengo tantas herramientas ni tiempo. Está en un taller de Alicante.

Beatlle:
  Al final he pillado la llanta Performance TX 7x16 ET-4. De momento solo una y cuando cambie los neumáticos las otras cinco. Esta llanta es guapísima, si no la conoces es la típica de las fotos de Outback Import cuando sale un 78 visto desde atrás con el soporte para las dos ruedas. Una pasta, pero... esto es una locura.
¿Por cierto, cuando te llega el tuyo?
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Lun, 30 Octubre 2006, 21:46:54, pm
Cota0,si que se cuala es si,y desde luego que es guapisima,no creas que no le he pùesto el ojo encima ;D,pero seis llantas valen una pasta ;),de todas formas sino encuentro unas de chapa con por lo menos ET-30,lo mismo me las pillo,pues lo quiero ensanchar de vias con vistas a una futura elevacion,y si le he de meter unos separadores buenos de aluminio,que valen una pasta(aparte que no me hacen mucha gracia los separadores),por un poco mas igual las pongo,nose ya veremos ::)$$$$$,pues me falta el tema prtector de bajos y la doble bateria ;)
Pues en teoria la semana pasada me dijo que le mandaban el nro de chasis,pero de momento nada >:(,osea que el coche aun esta en Japon,por lo cual me parece que me lo traeran los reyes ;D ;D
Saludos  ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Habibi en Mar, 31 Octubre 2006, 00:54:59, am
1- Las partes superiores y del frontal están forradas con un material plástico limpiable.
2- En las tapas se ha usado como visagra cintas náuticas ya que me daban miedo las visagras metálicas. También he usado estas cintas para cerrar todas las tapas (por los botes).

Por favor Cota0, ;D

A mí me hizo un carpintero los típicos cajones de madera. Además yo puse un estante deslizante para la nevera y posiblemente los pinte de negro mate ::):

(https://img65.imageshack.us/img65/8547/pic0015dy0.jpg)

Para cerrarlos usé un cierre como el que usa mi tienda de techo pero tras el viaje a Turquía no me ha convencido ya que coge juego :'(:

(https://img171.imageshack.us/img171/2313/cierre1fv8.jpg)

Mis preguntas son:

1- ¿Qué materia plástico es ese y donde se puede conseguir? ???
2- ¿Dónde puedo conseguir las cintas náuticas que usas como bisagras? ??? Si no es mucho pedir ¿Me puedes hacer una foto detallada? ???

Está en un taller de Alicante

Ese taller ¿Es el mismo al que va David (Blizz_4Runner)? ???

Saludos, ;)

Habibi
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: wave en Mar, 31 Octubre 2006, 01:31:26, am
Habibi con esa goma pensaba forrar yo mis cajones posteriores... Se venden en centros de Bricolaje si es la que yo pienso. La tienes incluso autoadhesiva...
Un Saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: diceje en Jue, 02 Noviembre 2006, 20:06:49, pm
 Para Beatle Y Cota0:
   Despues de ver todos los extras y preparaciones que les estan poniendo a los Toyotas no puedo mas que pensar, que les faltaba uno, que posiblemente lo hayan pensado pero no se atrevieron a pedir y les vendria  muy bien, a parte que lo veo imprescindible despues de las salidas al campo  ;) ;).
(https://img177.imageshack.us/img177/4867/chicatoyoterafg7.th.jpg) (https://img177.imageshack.us/my.php?image=chicatoyoterafg7.jpg)
(https://img177.imageshack.us/img177/2008/chicatoyotera2cj9.th.jpg) (https://img177.imageshack.us/my.php?image=chicatoyotera2cj9.jpg)
  Bueno, saludos a todos y perdon por la parida  :D ;D.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Jue, 02 Noviembre 2006, 20:48:35, pm
 :o :o :o :o :o :o :o :o :o,de parida nada de nada,faltan los nros de chasis,que diga de tlfno de la rubia ;D ;D,asi que enrollate y no nos dejes a medias o por lo menos quien es el importador  >:D >:D >:D a:

Saludos ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: wave en Vie, 03 Noviembre 2006, 00:26:08, am
Me pongan DOS de esos extras! ;D
Un Saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Habibi en Vie, 03 Noviembre 2006, 13:31:54, pm
Habibi con esa goma pensaba forrar yo mis cajones posteriores... Se venden en centros de Bricolaje si es la que yo pienso. La tienes incluso autoadhesiva...
Un Saludo.

Gracias Wave.  ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: endurero en Lun, 06 Noviembre 2006, 13:34:50, pm
Bienvenido al foro!!!!
Y enhorabuena por la mákina que has adquirido!!!
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Mié, 08 Noviembre 2006, 19:57:09, pm
Habbibi:
  perdona por el retraso pero he andado liado.
  El material plástico lo compré en Leroy Merlín. Es mucho mas ligero y barato que el original de caucho (este es plástico). Te lo venden a mts y se pega con cola de contacto.
  Las cintas las compré en la tienda de confección de toldos y tapizados que me hizo el colchón. De todas maneras las puedes encontrar en tiendas de nautica y tiendas de deportes de montaña.
  Ahora tengo el coche montando los soportes de las ruedas y el calderín. Lo recojo el jueves así que te pondré algún detalle mas junto con las de los soportes.
Saludos.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Habibi en Mié, 08 Noviembre 2006, 20:21:51, pm
Muchas gracias cota0, no hay nada que perdonar.  ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Mié, 08 Noviembre 2006, 20:40:09, pm
Ah se me olvidaba!
Certifico lo que comentaban algunos del diferencial central!
Estos días de tantas lluvias ha coincidido que he circulado con el 78. Puedo contaros lo siguiente:
  - La tracción 4x2 sobre asfalto mojado es muy peligrosa. El comportamiento es como una pick-up descargada o cualquier coche de tracción trasera con pesos descompensados, suspensión durisima y frensos de tambor traseros. ¡Pa matarse!
  - Si conectas la 4x4: Por carretera y a velocidad pues es lo único viable. Además hay que extremar las precauciones por los deslizamientos en frenadas.
  - Si conectas la 4x4 en ciudad: la tienes que quitar. No se puede girar en las intersecciones de calles, maniobras de aparcamiento... cualquier cosa a poca velocidad empuja mas las traseras que las delanteras y no se desplaza en la dirección que tenemos giradas las ruedas. ¡otro peligro! Mejor la quitas y como vas despacio pues te apañas.
  - 4x4 en barro: lo mismo que en ciudad. Si estás enlodazado y quieres salir girando, pueden mas las traseras y se desplaza de una manera inesperada. Esto ya sabía que le ocurría a otros TT. También ayuda el poco dibujo que tienen las ruedas. Aquí haces lo que puedes con la 4x4.
  En conclusión: ese diferencial central sería una maravilla tenerlo para esto. Afortunadamente espero que este coche solo se utilice para viaje y no de diario sino apaga y vámonos. Supongo que unas ruedas de 235 y con mejor dibujo mejoraría la situación.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: el_dueño en Mié, 08 Noviembre 2006, 22:49:44, pm
puedo dar fe de que el diferencial central libre en barro no hace practicamente nada, casi lo mismo que la traccion trasera

he conducido 3 vehiculos bastante diferentes entre ellos con diferencial central con mucho barro y en las 3 ocasiones me ha sido obligado bloquearlo si no no podia avanzar, se trata de un land rover defender tdi 200, un mitsubishi montero 2.8 de la 2ª generacion con superselect y un toyota land cruiser 90 de 125cv

como todos sabeis al no llevarlo bloqueado con nada que patine una rueda toda la fuerza se va por ahi y de ahi que tuviera la necesidad de bloquearlo

o lo que seria lo mismo en el toy 70 poner la 4x4

son mis impresiones y la verdad es que las tengo muy probadas

si bien es cierto que la direccionabilidad es algo menor con el bloqueo o con el 4x4 pero como se suele decir... es lo que hay

un saludo
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: wave en Jue, 09 Noviembre 2006, 02:00:50, am
Creo que cota0 donde realmente lo ha hechado de menos ha sido en carretera, me equivoco?
Fuera del asfalto lo hechas en falta en zonas en las que no está la cosa tan mal como para ir en 4x4 bloqueado, ni tan bien como para ir en 4x2...
Un Saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Jue, 09 Noviembre 2006, 07:37:41, am
Si, fuera de asfalto pues ya te apañas con ingenio como cualquier 4x4 clásico.
El problema es carretera y ciudad que me siento inseguro.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: el_dueño en Jue, 09 Noviembre 2006, 10:32:52, am
weno eso estaba mas que claro ya que mas opciones de transmision (como ir en 4x4 con el diferencial central abierto) te ofrece mas exito en mas situaciones y en carretera como le pasara a cota0 aun menos ayudan los neumaticos tan estrechos para el volumen y peso del coche

seguro que con la 235/85R16 lo notaras al menos algo mas asentado ;)

de todas formas yo en asfalto la unica vez  que pondria el 4x4 en un tt sin diferencial central seria cuando hubiese nieve que cubriese al menos 2-3 dedos la carretera, en el resto de situaciones en asfalto jamas lo pondria, me gusta mucho preservar la mecanica y transmisiones

y se lo que me digo que tengo un bmw con mucha potencia y genio y ahi si que no hay posibilidad de 4x4 ;D


saludosss gente
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: endurero en Jue, 09 Noviembre 2006, 11:47:35, am
Dueño: pero es mucho mejor tener 4x4 permanente y con diferencial central bloqueable, porque cuando bloqueas repartes 50 y 50 y sin embargo el 4x2 conectable  cuando pones el 4x4 solo reparte un 40 60.... Vamos, creo que es así.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: pablosierra en Jue, 09 Noviembre 2006, 12:41:34, pm
En mi Montero sahel, el reparto es: 4x4 diferencial central libre, 37/63 (creo recordar) y bloqueado 50/50 (seguro).
No es necesariamente mejor tener 4x4 permanente, lo que interesa es tener diferencial central y ademas, que sea bloqueable.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Jue, 09 Noviembre 2006, 12:56:58, pm
Estoy deacuerdo en que una tracción permanente con diferencial central es lo mejor y por supuesto que se pueda bloquear el trasero y el central. Esto sería la mejor combinación, para mi (Es decir un HZJ105 con el plus de permanente).
 Y si los controles de tracción y deslizamiento de los coches modernos fueran fiables para los viajes desamparado pues eso si que sería la caña. Yo aún conservo el KDJ120 y no he tenido nada como eso. Es para tontos pero sale de cualquier lado con su control de tracción además de una suspensión comodísima. Lástima que te pueda dejar tirado en medio del desierto.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: el_dueño en Jue, 09 Noviembre 2006, 18:00:48, pm
a lo mejor ese reparto en 4x4 sin diferencial central es diferente en cada marca pero lo que esta claro es que es lo mismo que con el diferencial central bloqueado xq si os fijais en el esquema cuando un diferencial central esta bloqueado es el mismo que cuando un tt sin diferencial central esta en 4x4

saludosss
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: el_dueño en Jue, 09 Noviembre 2006, 18:10:47, pm
por cierto, que se me olvidaba ;) , yo estoy de acuerdo con todos vosotros en que cuantas mas opciones de traccion tengamos mejor, que no se malinterpreten mis palabras  :)

lo que pasa es que como estoy acostumbrado a la traccion trasera pues no veo tan necesario o decisivo que un tt tenga diferencial central

el mi caso seria lo siguiente:

si el patrol nuevo o el nuevo jeep wrangler tuviera una version con diferencial central y por supuesto ademas bloqueable pues sin duda cogeria esa version, pero vamos el hecho de que no la tenga no me quita el sueño

solo se que como no hay prisa pues cuando llueva y haya barrillo de ese tan escurridizo de las primeras gotas en la carretera pues ire en 4x2 y eso si despacito que como dije antes no hay prisa

de todas formas en esa situacion un 4x4 con diferencial central sera mas seguro pero no mucho mas la verdad y lo digo comprobado ademas con un land cruiser 90 con ruedas de carretera nuevas y con el defender de mi suegro tdi 200 con ruedas at, ambos se iban ligeramente de morro sin necesidad de ir rapido solo normal en curva cerrada, pero como dije con un trasera (mi bmw) en esa situacion culee una vez y menos mal que se lo que hay que hacer en esas situaciones

por eso mismo si esos modelos que dicho (patrol y wrangler) tuvieran diferencial central sin duda los cogeria asi

un saludo y espero que mi explicacion hay sido clara para todos  ;D ;D ;D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: wave en Vie, 10 Noviembre 2006, 01:58:25, am
Este tema está muy interesante...
el_dueño estos días han estado cayendo chuzos de punta en Madrid, yo creo que nunca había puesto el 4x4 (el mío tampoco tiene diferencial central) en carretera. Pero hace unos días estaba cayendo agua de tal manera, que había partes de carretera que eran un charco continúo, y en muchos de ellos se veía circular el agua como si fuese un riachuelo. Vamos mucha, mucha agua. Me acojoné, porque tenía que pasar por un puente en el que se forman balsas, y por el que ya ha caído algún camión que otro. Baje a 80 para poder engranar el 4x4, y se lo puse con mucho miedo a cargarme algo, pero francamente me daba más miedo pegarme el hostión por no joder la mecánica del coche...
En esta ocasión un diferencial central tipo Mitsu, me habría venido de perlas.
Comentas que estás acostumbrado a trasera, pero la diferencia es que el BMW tiene distintos sistemas de ayuda de tracción, mientras que el 78 de cota0 o mismamente mi Terracan, los controles de tracción es una cosa que no conocen, por lo que controlar 170cv de potencia en dos ruedas traseras con un reparto de pesos bastante peor que una berlina, se vuelve una cuestión delicada en zonas muy resbaladizas, pese a ser onroad...
Un Saludo.
PD: Al fin has encontrado el avatar ideal ;) Aunque creo que te falta el Defender 2007 por ahí en medio... jejejejejeje
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: el_dueño en Vie, 10 Noviembre 2006, 10:12:20, am
llevas mucha razon wave, en la situacion que me pones me pensaria muy mucho lo del 4x4 en carretera pero solo si viese que la situacion en trasera fuera de algo de descontrol  :-\

en el caso de bmw si es cierto que lleva ayudas a la traccion como control de estabilidad de traccion y de frenada en curva pero... el coche avisa de cuando los usa y por eso digo que no veo tan imprescindible un diferencial central xq apenas los usa los controles mi bmw incluso con el barrillo ese que comente y como te permite un margen de deslizamiento, solo entran en accion cuando tu notas que el culo ya se ha ido algo pero claro esta nada preocupante  8)

en cuanto a lo del avatar la verdad es que si es el ideal, aunque me lo podria haber currado mas en el mezclado de coches  :P xq se nota que no estan lo mismo de cerca (las ruedas de cada uno lo delantan) pero weno si seguramente sera provisional  ;D hasta que me vuelva a decidir por otro...  ;)

saludosss
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: TerranoII en Vie, 10 Noviembre 2006, 12:31:59, pm
Tienes un coche fantastico. Te as gastado una pasta. Para quando una viagen?
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Capitán Marley en Vie, 10 Noviembre 2006, 14:56:19, pm

en cuanto a lo del avatar la verdad es que si es el ideal, aunque me lo podria haber currado mas en el mezclado de coches  :P xq se nota que no estan lo mismo de cerca (las ruedas de cada uno lo delantan) pero weno si seguramente sera provisional  ;D hasta que me vuelva a decidir por otro...  ;)

saludosss

UN pequeño detalle, has puesto el morro del wrangler tj en lugar del del nuevo jeep que sustituye al wrangler
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Vie, 10 Noviembre 2006, 20:49:39, pm
Hola amigos.
Ya he recogido la última entrega (espero) del coche. Llevo las dos ruedas atrás y el calderín que faltaba. Me dedicaré este fin de semana a rematarlo y poneros unas fotos.
Por fin!!!
Saludos.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Vie, 10 Noviembre 2006, 21:05:17, pm
Eso eso ,pon fotos que me interesa ver como te lo as montado para lo de las ruedas,y donde as metido el calderin,por cierto al final as puesto uno de camion?
Yo sigo igual,esta semana me pase y aun no le an dicho nada,que tiene que estar al caer pero...,total que me lie y la visita me ha costado 5 llantas Performance negras,y protector de carter y deposito de duraluminio,me dijo que no precisaba dinguna proteccion mas por los bajos,le comente que habia visto por internet varios con el protector de duraluminio en el transfer,pero me dijo que ese coche en alto y la caja transfer no sobresale casi nada ,osea que con la chapa que trae debe de ser suficiente,imagino no lo se ::)
Saludos ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Sáb, 11 Noviembre 2006, 09:28:10, am
¿A que depósito de duraluminio te refieres?
Lo del protector del transfer no esta tan mal por un par de motivos: la planchita que lleva solo está cogida por un lado, con fuerte golpe se doblaría y aunuqe está alto pero está mas bajo que el resto y hará que se enganche en barro o arena. La plancha serviría de patín.
Yo le he puesto una Performance blanca, es muy guapa. A ver si hoy la monto pues no me da a mi (a simple vista) eso de +3cm. ¿Has visto las de color grafito, no te gustan mas?
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: el_dueño en Sáb, 11 Noviembre 2006, 10:47:43, am

en cuanto a lo del avatar la verdad es que si es el ideal, aunque me lo podria haber currado mas en el mezclado de coches  :P xq se nota que no estan lo mismo de cerca (las ruedas de cada uno lo delantan) pero weno si seguramente sera provisional  ;D hasta que me vuelva a decidir por otro...  ;)

saludosss

UN pequeño detalle, has puesto el morro del wrangler tj en lugar del del nuevo jeep que sustituye al wrangler


lo se capitan pero es que no pude encontrar ninguna foto del nuevo (Tk) en todo internet que se amoldara mas o menos bien

un saludo
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Sáb, 11 Noviembre 2006, 13:48:30, pm
Cota0,esque me he explicado mal,queria decir protector de duraluminio para el deposito,en cuanto a las llantas supongo que seran el color que tu dices,pues estan en blanco,plata y grafito,lo que yo he puesto color negro aunque en realidad no es negro ;),blancas son muy guapas,pero como todos los que veo las llevan blancas pues por cambiar ;D
En cuanto lo del protector del transfer pues si me comentas que lo ves conveniente ponerlo ,cuando me llame para decirme que ya se lo bajan pues le dire que lo pida tambien ;),seria poner esta plancha en lugar de la chapilla negra,no?


(https://img80.imageshack.us/img80/7404/hzj78002bj3.th.jpg) (https://img80.imageshack.us/my.php?image=hzj78002bj3.jpg)

(https://img80.imageshack.us/img80/7831/hzj78029yq9.th.jpg) (https://img80.imageshack.us/my.php?image=hzj78029yq9.jpg)

Saludos ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Blizz en Sáb, 11 Noviembre 2006, 14:08:25, pm
Cota, creo que en tu caso puede que notes eso por dos motivos, uno estar acostumbrado a un 4x4 permanente y otro las ruedas que son malas en mojado...

Yo llevo un tracción trasera con ruedas anchas, de taco y un bloqueo al 100% trasero (Automático) y sólo una vez tuve un susto y fue por pisar barrillo sobre asfalto...

Saludos,

David
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Sáb, 11 Noviembre 2006, 21:07:38, pm
Beatle:
  Yo creo que es mejor la plancha mas larga, sino no hace de patín, es mas se clavará. Ya te puse foto de la mia, sino mañana te la pongo otra vez.
  Por cierto: ¿a cuanto te salen las llantas? A mi a 180 € con IVA.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Sáb, 11 Noviembre 2006, 22:07:04, pm
Cota0, exactamente no estoy ahora mismo seguro,pero juraria que lo que es la llanta es ese precio pero mas el iva,aparte equilibrado y montage,total me parece que eran sobre los 220 euros montadas ,quitando los neumaticos de las originales y equilibradas.Segun los precios de Outback es de 230.84 eur cada llanta.Ami me sale la broma de las 5 llantas y el protector del carter y deposito por 2260 eur + iva contando el montage.
Pues no recuerdo de haber visto el protector que te pusiste ::)nose ahora "escaneare" este post para ver si lo encuentro ;),pues tienes razon enque ese lo que ara es clavarse y frenar el vehiculo

Saludos ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Sáb, 11 Noviembre 2006, 22:14:53, pm
Eso es lo que tiene TR2, para mi son los mejores que conozco pero se pegan unas pasadas con el precio...
Lo mismo te costaría unos 1000€ menos donde yo lo llevo, aunque yo si estuviera en Barcelona también lo llevaría a TR2.
No te preocupes, si dentro de lo que te has gastado y lo que aún te queda... esto es un chorro de nunca acabar!

Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Sáb, 11 Noviembre 2006, 22:28:13, pm
Je,je ni que lo digas,ya se que no son baratos trabajando,pero he oido muy buenos comentarios sobre esta gente,y prefiero pagar una sola vez digamos"no barato" que dos barato,esque ya estoy escarmentado con el camion  ;),y al final salvo raras excepciones lo barato sale caro,ademas si te metes en un embolado de estos ya sabes lo que hay ,y sino pues... ;),por otro lado todo lo que te digo lo pone del catalogo de Outback,osea que no creo que se pase con los precios de las cosas,ahora la mano de obra ni le he preguntado a como cobra la hora 8),por otro lado todo esto lo meto en la factura original y desgrabo la mitad del iva al ser vehiculo mixto,y si lo pongo luego pues no puedo ;),ahora cuando cambie las cubiertas ya las pongo en un ruedero y las pongo como si fuera para el camion y me ahorro el iva,lo mismo que las baterias y aceites y lo que pueda colar como si se tratara del camion ;)
Al final montaste el calderin de aluminio ::) ???
Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Jue, 16 Noviembre 2006, 21:10:27, pm
Bueno pues ya esta mi cacharro terminado ;D,ya le han pasado el nro de chasis,mañana hago otra entrega$$$$,y me han dicho que esta previsto que lo tenga en TR2  a mediados de Diciembre,osea que parece que se esta acercando el dia :o ;D :D ;)

Saludos :D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Jue, 16 Noviembre 2006, 21:13:56, pm
Joer parece que te lo trae papanoel! Enhorabuena.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: sharly en Jue, 16 Noviembre 2006, 21:32:18, pm
Hombre tirao de precio no es y ya he leido mas de uno que lo tiene y no está nada contento y que dice que mucha publicidad pero que despues no es tan bueno, que los muelles traseros quedan muy expuestos, que petan los embragues, etc.
Por cierto yo con el tema del par no me aclaro mucho y lo lei del TDV8 de land rover que es 640 y no sabia si estaba bien o no, y estoy viendo que el toyota tiene400 y pico y al parecer eso ya es bueno.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Jue, 16 Noviembre 2006, 22:30:46, pm
Sharly,que pete el embrague o no ya te lo dire ;),pero lo que ya te digo sin tenerlo esque los "muelles" traseros no quedan nada de expuestos....lleva ballestas ;),y en lo que te doy la razon es enque no esta tirado de precio ;)

Cota0,y contento que estoy que me lo traiga papanoel,que yo ya pensaba que me lo traerian los reyes ;D...y espera que aun no lo tengo ;),esas fotillos de los soportes de ruedas que ya tardan ;D ;D ;)

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Vie, 17 Noviembre 2006, 08:45:31, am
Sharly:
  ¿Estás seguro de que hablas del mismo coche? Porque detrás tiene ballestas.
  A mi me parece que estás hablando de un KDJ120 pues efectivamente tiene problemas de embrague y el par es de 415 N/m.
  Respecto al par te puedo decir que  lo de 640 solo lo tienen los coches extra potenciados estilo Cayane, Range Rover y motores gasolina de estos tope gama. Lo mas importante en el par es la entrega, es decir, a partir de cuantas rpm tenemos esa fuerza. El 120 que te comento con los 415 es el mejor de su categoría no solo por ese valor sino porque la entrega es constante desde 1000 rpm hasta el final.
  El HZJ78 es otra historia. El par es de 280 con fuerza en bajas revoluciones pero no puede compararse a esos motores informatizados con una entrega perfecta de par.
  En mi opinión, el HZJ78 debe comaparar con vehículos del tipo Defender y Mercedes G. No creo que con ninguna cosa mas. Sino serían churras con merinas.
  Beatle: Ya lo tengo acabado, pero es que no para de llover! A ver si hoy sale un claro y le saco las fotos.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: sharly en Vie, 17 Noviembre 2006, 09:11:04, am
En lo que lei del range ponia ----->La relación de compresión es 17,3 a 1, la misma que en el motor de seis cilindros. La potencia máxima es 272 CV (200 kW), a 4.000 rpm. El par máximo es 640 Nm, constantes entre 2.000 y 2.500 rpm. Si se acelera a fondo desde un régimen muy bajo, lo suficiente para que los turbocompresores lleguen a su límite de presión, el par máximo del motor sería 400 Nm a 1.250 rpm



y es diesel.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Vie, 17 Noviembre 2006, 09:41:01, am
Bueno ahí van:
(https://img225.imageshack.us/img225/1516/imgp1448hb5.jpg)
(https://img175.imageshack.us/img175/2150/imgp1449se7.jpg)
(https://img225.imageshack.us/img225/1523/imgp1457ln5.jpg)
Los soportes de rueda hay que mejorarlos un poco. El cierre actual es un bulón con muelles que baja con la puerta cerrada. El problema es que está muy inaccesible al ser dos ruedas. Estamos esperando cierres tipo los de Outback Import.
  Se reforzó el paragolpes soldando perfil al chasis. A ese perfil va el perno que sujeta la estructura movil.
  La solución de la matrícula la veo muy bien ya que hubo que quitar la original. Mejor que esas que van colgando de la rueda. También hay que poner luces supletorias pues las ruedas tapan un poco las originales.
(https://img175.imageshack.us/img175/8097/imgp1450pa3.jpg)
(https://img292.imageshack.us/img292/3484/imgp1451hp0.jpg)
  Estas son de las planchas de los bajos, quizás la de atrás sea un poco grande pero como ya la tenía... La de alante es  dificil anclarla al llegar a las barras de dirección pues son móviles.
(https://img141.imageshack.us/img141/7518/imgp1453ke0.jpg)
(https://img141.imageshack.us/img141/5180/imgp1455ro6.jpg)
(https://img141.imageshack.us/img141/2605/imgp1456ds1.jpg)
  Estas son del ordenador. Pantalla tactil manual y Mini PC que tube que colocar detrás entre la chapa y el cartón porque no era tan mini como esperaba y no cabe ni en la guantera ni bajo el asiento. Lo de la cerradura es porque no encontré otra cosa para la tapita. El GPS lleva el cable por detrás y no se ve. Lo sujeto con belcro adhesivo que va de pm para agarrar estas cosas (el ordenador también está cogido con belcro).
(https://img171.imageshack.us/img171/8169/imgp1460an8.jpg)
(https://img90.imageshack.us/img90/1776/imgp1461ku7.jpg)
  El calderín junto a la transmisión trasera, un hueco perfecto. El regulador se quedó en en vano del motor.
(https://img155.imageshack.us/img155/5761/imgp1454pd6.jpg)
Y aquí en la puerta trasera una luz de neón de caravaning que va de muerte dentro y fuera con las puerta abiertas.

¿Que os parece la rueda que me he ajenciado? ¿A que parece una MT de BF? Pues vale menos de la mitad y las han probado en África y dicen que van de coña. Ya veremos.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Vie, 17 Noviembre 2006, 09:44:13, am
En lo que lei del range ponia ----->La relación de compresión es 17,3 a 1, la misma que en el motor de seis cilindros. La potencia máxima es 272 CV (200 kW), a 4.000 rpm. El par máximo es 640 Nm, constantes entre 2.000 y 2.500 rpm. Si se acelera a fondo desde un régimen muy bajo, lo suficiente para que los turbocompresores lleguen a su límite de presión, el par máximo del motor sería 400 Nm a 1.250 rpm



y es diesel.


Sharly, a mi me parecen una pasada esos motores. Ójala pudiera combinarse ese motor con un coche menos electrónico, para mi sería el ideal.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Vie, 17 Noviembre 2006, 18:13:38, pm
Otro gadget. Para llevar las planchas de arena.
(https://img374.imageshack.us/img374/3267/imgp1462uw5.jpg)

(https://img374.imageshack.us/img374/1673/imgp1463be4.jpg)
(https://img184.imageshack.us/img184/7092/imgp1464fw9.jpg)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: raval49 en Vie, 17 Noviembre 2006, 18:48:39, pm
Las ruedas las probé yo casualmente en Marruecos con tus amigos. Ya hablaremos el domingo. ;)
Un saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Vie, 17 Noviembre 2006, 19:40:57, pm
Cota0,te ha quedado de cine los soportes ;),y muy bien resuelto lo de la matricula y el calderin,estos soportes los puedes llevar sin homologar o hay que homologarlos  ???,pues mi idea es hacermelos yo mismo mas o menos como esos,pero no se si habra que desmontarlos para la ITV si no son homologados ::)
La pantalla queda muy guapa donde la has puesto,pero yo de momento no me aclaro con lo del Oziexplorer y lo de bajar mapas,lo registre y todo pero aun no he tenido co..ones de meter un puto mapa,me tiene amargao :-\,esque yo para esto del ordenador soy un negao :-[,el GPS le cogi rapido el tranquillo de lo mas importante pero lo otro :(,osea que hasta que no me aclare con alguien que me lo explique al lado mio,no compro ni monto nada del tema PC o lo que sea 8)
Bueno ,pues ya he pasado por taquilla,y le he vuelto a preguntar lo de los CV ,y me ha confirmado que trae 190cv,que le hacen lo mismo que al hzj105,  ya queda menos :D

Saludos
                    Enrique
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Vie, 17 Noviembre 2006, 20:47:49, pm
Beatle, los soportes no pasan la ITV sin su proyecto de ingeniero y pase por laboratotario. Además como es casero no trae homologación de serie. Pero no te preocupes, llevan un pasador para cada perno y tardas 5 minutos en quitarlos.
Lo del PC tranquilo, no corras, con el GPS tienes de sobra para empezar, ya le hirás cogiendo el tranquillo.
  Tengo mucha curiosidad por tu coche, debe ser de los pocos con ese motor en España. Ya echaremos una carrera, je, je.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: wave en Sáb, 18 Noviembre 2006, 01:58:25, am
Vaya pedazo de máquina para viajar cota0! Impresionante, mis felicitaciones ;)
Un Saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: pricol en Sáb, 18 Noviembre 2006, 10:45:49, am
Tienes una auténtica virguería Cota0, aquí van mis felicitaciones, mis mejores deseos para su disfrute y... mi buena dosis de envidia...sana. Saludos. Ánimo,beatle,que ya está a punto de caramelo... Saludos al foro
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Habibi en Dom, 19 Noviembre 2006, 20:52:22, pm
El 120 que te comento con los 415 es el mejor de su categoría no solo por ese valor sino porque la entrega es constante desde 1000 rpm hasta el final.

Hola Cota0,

Ante todo felicitarte por la evolución de tu nuevo Toyotón, te está quedando de cine. :o :o :o
Por otro lado mostrar mi desacuerdo con esta obsevación sobre el kdj 120. Según creo el par es de 410 nm. y se entrega a partir de las 1800 rpm por lo que representa un problema para la conducción off road. En parte se puede solucionar con la eliminación del catalizador, pero...

Saludos, ;)

Habibi
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Mar, 21 Noviembre 2006, 19:24:15, pm
Hola Habibi:
  No se donde lo vi (lo he estado buscando y no lo he encontrado) la curva que hace el par y recuerdo que era de las mas horizontales que he visto. A mi me parece recordar que tenías ese par desde 1200 o así hasta las 3200 rpm.
  De todas maneras aún no he notado que al 78 le falte o le sobre motor. Este finde salí con otros KDJ y todos ibamos por los mismos sitios y a las mismas velocidades. Eso del turbo y demás se nota bastante en carretera. No me preocupa.
  Saludos.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Habibi en Mié, 22 Noviembre 2006, 14:30:38, pm
Yo hable del problema con el jefe de taller de un concesionario Toyota, que por cierto me inspira mucha confianza ya que se nota que entiende del tema, de los motores del kdj 120 en bajas y su consecuencia en los embragues. Además me confirmó lo de la entrega de par a partir de las 1.800 vueltas, se puede ver en los papeles del vehículo.
También me planteé la instalación de una centralita pero al parecer no soluciona este problema. Me puso el ejemplo de una cañería de agua de un determinado diámetro por el que por más que pretendas que pase más agua no lo consigues ya que no cabe, habría que aumentar el diámetro para conseguir más caudal.
Creo recordar que aun posees el kdj, prueba a poner la reductora y negocia un pequeño escalón sin darle gas, verás lo que le cuesta.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Mié, 22 Noviembre 2006, 15:55:09, pm
Hombre Habibi, ahora que lo dices si recuerdo un caso concreto que noté esa falta en bajas pero lo achaqué a las ruedas mas grandes.
Pero entonces, si es como dices que el par está tarde entregado, ¿con que vehículo te quedas? Evidentemente sin irse a esos pedazos de motores tipo cayane y demás.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Blizz en Mié, 22 Noviembre 2006, 18:38:07, pm
Cota, con el de un 4Runner!

En serio, en bajas tira mucho más el 125CV que el 163 o el 166 jejeje

Saludos,

David
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: wave en Jue, 23 Noviembre 2006, 00:09:06, am
Yo de motor me quedo con motores grandes tipo a vuestros HZJ sin dudarlo un momento ;)
Son 6cilindros?
Un Saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Blizz en Jue, 23 Noviembre 2006, 16:04:20, pm
Sip, 6 en linea jeje

Saludos,

David
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Habibi en Jue, 23 Noviembre 2006, 17:49:39, pm
Para mí las opciones de David o Wave son muy válidas. Apuesto que tu maquinón tendrá también mejores cifras de par que mi KXR.  ::)

Saludos, ;)

Habibi
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Jue, 23 Noviembre 2006, 21:54:07, pm
280 creo Habibi. Tendrá mejor par en bajas no, quieres decir?
Bueno al final lo que cuenta es como va por el monte así que ya os diré, me quedan 5 días para irme a Mauritania y estoy que me 4x4eo encima!!    :)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Habibi en Vie, 24 Noviembre 2006, 14:26:17, pm
280 creo Habibi. Tendrá mejor par en bajas no, quieres decir?

Ya sabes que no soy ningún experto pero lo que trato de decir es que es mejor 280 Nm. a 1000 rpm. que 410 Nm. a 1.800 rpm.
Tu nos lo dirás cuando vuelvas.
Buen viaje yo me voy ahora para Libia. ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Vie, 24 Noviembre 2006, 20:19:12, pm
He Habibi, no sabia nada de lo de Libia! Cuenta un poco mas, tio!
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Sáb, 25 Noviembre 2006, 22:21:53, pm
Pues aunque lo veo exageradamente caro,si quereis en Alemania podeis pillaros este,total 58.900 EUR del ala :o :o ;D

(https://img72.imageshack.us/img72/1967/10399acx9.th.jpg) (https://img72.imageshack.us/my.php?image=10399acx9.jpg)

https://www.cruiser-connection.de/cgi-bin/viewnews.cgi?id=EEpkEyuVEkdnEjVfKf

Saludos

Por cierto,yo de aleman ni jota,pero si hay alguien que entienda,que diga si "zentralverriegelung",quiere decir diferencialcentral,pues si es asi este lleva,al igual que bloqueos y algunas cosillas mas de origen ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Sáb, 25 Noviembre 2006, 22:37:52, pm
Je,je,me da que eso sera "cierrecentralizado" ::) ;D ;D

 ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: wave en Dom, 26 Noviembre 2006, 02:38:56, am
Y yo que ya me estaba hciendo ilusiones.... :(
Un Saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Dom, 26 Noviembre 2006, 11:46:03, am
Beatle:
Yo hablé con los de Cruiser-Conection que me digerón que eran de los mas fiables. Había que pagar una buena parte por adelantado y luego esperar varios meses (primero me digeron que los tenían allí ya). Eso me echó para atrás.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Habibi en Jue, 21 Diciembre 2006, 15:00:17, pm
He Habibi, no sabia nada de lo de Libia! Cuenta un poco mas, tio!

Lo siento Cota0, marché y no pude leer más. He ido con un grupo organizado. Libya es un país precioso. Cuando pueda contaré alguna cosa ya que la semana que viene marcho al País Vasco.

En este enlace ire poniendo alguna cosilla:

Viaje por Libia y Tunez (https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=5917.new#new)

Felices fiestas,

Habibi
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Dom, 24 Diciembre 2006, 15:42:09, pm
El que espera,desespera,y el que biene nunca llega.... :-\

Web de recambios para este modelo ...y demas marcas y modelos

https://www.euro4x4parts.com/default3.asp

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Lun, 01 Enero 2007, 19:40:11, pm
No aun no es el mio ;D pero esta muy guapo


(https://img71.imageshack.us/img71/6945/hzj78198fz8.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img71.imageshack.us/img71/8840/hzj78199mw6.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img71.imageshack.us/img71/6694/hzj78012cn7.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img71.imageshack.us/img71/3272/hzj78014an3.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img71.imageshack.us/img71/4046/hzj78015hi6.jpg) (https://imageshack.us)

Y este en accion :o

(https://img71.imageshack.us/img71/8408/hzj78110640x480mc1.jpg) (https://imageshack.us)

Me traeran el mio algun dia ??? pincharan tambien los camellos?? o lo tendre para Reyes ::)que dura es la vida del que espera algo ;D ;)

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Lun, 01 Enero 2007, 19:42:15, pm
Bueno este ultimo no es el 78 pero... ;)

 :D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: el_dueño en Mar, 02 Enero 2007, 08:58:17, am
muy bien preparaditos los dos, el segundo es un 71 pero para el caso viene a ser lo mismo ;D

sea para reyes, esperemos, lo que esta claro es que te vas a quedar en la gloria el dia que te llegue, estas hecho al 100% de paciencia

saludosss
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Mar, 02 Enero 2007, 17:23:12, pm
Hola. Que hay?
Feliz año a todos.
Ya he vuelto de Mauritania con muchas historias. Pronto os podré fotos y os cuento cosas... acabo de llegar.
Beatle: ¿Y el tuyo para cuando?

Beatle
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Mar, 02 Enero 2007, 18:56:25, pm
El_dueño,pues nose yo si para Reyes ::),yo estoy mentalizado que hasta la segunda quincena "na de na",la paciencia supongo que sera lo que me queda de mis años del TIR,de esperar varios dias para cargar de regreso a España ;) ;D
Cota0,me alegro de que estes de nuevo por aqui,espero que sin dingun percance grave ;).Pues el mio me dijeron que a mediados de Diciembre,pero todabia nada,aunque como le comento a el_dueño,por las fechas ya me hacia a la idea de que hasta despues de Reyes"nastic de plastic",pues lo dicho me alegro que estes de nuevo pòr aqui y FELIZ AÑO NUEVO¡¡

Saludos
              Enrique
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: wave en Mar, 02 Enero 2007, 23:52:41, pm
Beatle por DIOS! Me tienes de los nervios! Cada vez que veo que has respondido a este post, me pongo hasta nervioso! Pero no era el Regalo para Reyes? Joer... lo que se está haciendo esperar... bueno siempre dicen que las cosas buenas se hacen esperar ;), no?
Un Saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: txejo en Mar, 02 Enero 2007, 23:54:58, pm
habibi, me caguen podiamos haber quedado!!!! :-\ :-\
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Mié, 03 Enero 2007, 20:03:54, pm
Beatle por DIOS! Me tienes de los nervios! Cada vez que veo que has respondido a este post, me pongo hasta nervioso! Pero no era el Regalo para Reyes? Joer... lo que se está haciendo esperar... bueno siempre dicen que las cosas buenas se hacen esperar ;), no?
Un Saludo.

Je,je es expresamente para dar sobresaltos ;D ;D ;D,pues si es la calidad como la espera este bicho debe ser la reostia :o ;D ;D
Con el tiempo y una caña........ ;)

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Mié, 03 Enero 2007, 20:10:27, pm
Beatle, estate tranquilo que te has pillao el mejor. En Mauritania solo se ven 78, 79, 105 e hilux. A quien preguntases allí te decían que es una bestia del desierto y que le puedes pedir lo que quieras que nunca te dejará tirado.
Y si encima el tuyo tiene 200 cv de serie pues ya la bestia parda.
TRANQUI, espera que vale la pena.
PD. Me han dicho que el 78 de el de Tot Racing se ha estrellado contra un arbol en Mali y se lo trae de vuelta en un contenedor. Lo siento por el.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Mié, 03 Enero 2007, 21:25:33, pm
Beatle, estate tranquilo que te has pillao el mejor. En Mauritania solo se ven 78, 79, 105 e hilux. A quien preguntases allí te decían que es una bestia del desierto y que le puedes pedir lo que quieras que nunca te dejará tirado.
Y si encima el tuyo tiene 200 cv de serie pues ya la bestia parda.
TRANQUI, espera que vale la pena.
PD. Me han dicho que el 78 de el de Tot Racing se ha estrellado contra un arbol en Mali y se lo trae de vuelta en un contenedor. Lo siento por el.


Bien,bien ;D,deduzco por tus palabras que no te ha defraudado el bicho ;),cuando estes de nuevo "aposentado" en casa ya contaras como han quedado las dudas que tenias sobre como se desenvolveria en las dunas con respecto a tu otro Toy ;)

Saludos

PD,ostras pues que putada lo de Tot Racing :-\
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Habibi en Jue, 04 Enero 2007, 03:38:04, am
habibi, me caguen podiamos haber quedado!!!! :-\ :-\

Otra vez sera...
La verdad es que hice las rutas 91 "Vitoria-Salinas de Añana" y 92 "Salinas de Añana-Morillas" de la 1ª guia Toyota "101 rutas por la España rural" y en esta última me quedé enganchado en el barro hasta las trancas dos veces. :-\ :-\ :-\
Decidimos echar mano del cabestrante (ibamos la mujer, el perro y yo solos) y observamos que no funciona >:( >:( >:(. Al parecer en el concesionario Toyota se dejaron algo suelto que yo no supe ver. Tras horas de sufrimiento y lucha conseguimos salir de allí solos usando ramas, sacando barro con las manos y usando el ingenio, fijate si nos hubieras ido bien  ;D ;D ;D
Ahora me queda sacar todo el barro de dentro y de fuera del coche. En el viaje de vuelta a Barcelona la dirección vibraba cantidad, imagino que por efecto del barro en las llantas. ???

Saludos,

Habibi
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Habibi en Jue, 04 Enero 2007, 03:42:10, am
Beatle, estate tranquilo que te has pillao el mejor. En Mauritania solo se ven 78, 79, 105 e hilux. A quien preguntases allí te decían que es una bestia del desierto y que le puedes pedir lo que quieras que nunca te dejará tirado.
Y si encima el tuyo tiene 200 cv de serie pues ya la bestia parda.
TRANQUI, espera que vale la pena.
PD. Me han dicho que el 78 de el de Tot Racing se ha estrellado contra un arbol en Mali y se lo trae de vuelta en un contenedor. Lo siento por el.

Hola Cota0,

Celebro que tu coche fuera bien por Mauritania, espero la crónica del viaje ansioso ;D. En cuanto al coche de Carlos hay que reconocer que suele ir un poco pasado de vueltas :-\. Le llamaré a ver como esta.

Saludos, ;)

Habibi
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Jue, 04 Enero 2007, 18:41:13, pm
Bueno, ahora empiezo a tener algo de tiempo, por fin.
Respecto a la crónica del viaje, fotos y vídeos los estoy poniendo en:

https://foro.kdjoteros.com/viewtopic.php?p=72271#72271

Creo que es mejor que deje aquí los comentarios referentes solo al coche, si no os importa.

¿Que como se ha comportado en 78?
Si he de contestar en una palabra: PERFECTO.

Si hablamos del motor:
  Efectivamente se nota que tiene fuerza en bajos y que se puede circular muy bien en 2ª o 3ª tanto el largas como en cortas quedándose lejos de calarse. Con muy pocas revoluciones va tirando y sin escalones tipo turbo.
  Puede funcionar continuadamente a un régimen alto sin calentarse.
  La capacidad de remolque me ha sorprendido. Tuve que remolcar la Navara unos 200 km y 40 de ellos por arena y dunas. Va tirando y tirando poco a poco y si coge velocidad ya no hay quien lo pare.
  No tuve que añadir ni aceite ni agua al radiador en todo el viaje. El filtro del aire como por casa.

Y la caja de cambios y embrague:
  Solo en una ocasión olí a embrague quemado y debo reconocer que fue culpa mia. Para que me arrastraran con el winch metí marcha atrás y fui picando de embrague para hacer fuerza (burro +q burro  >:()
  El desarrollo de las marchas me gusta para 4x4, son cortas pero que se pueden exprimir desde abajo a arriba sin notar que estás a tope de par y no consigues nada (como me pasaba con el 120).

Suspensiones y amortiguación: 
  Llevo la de serie que es reforzada. Sin carga es incomodo de conducir, rebota mucho y notas cada bache. Una vez cargado esto se suaviza pero no deja de ser una suspensión dura. Las ballestas traseras se quedaron casi horizontales con la carga por lo que perdí altura y ángulo de salida.
  En principio pienso que los recorridos de suspensión son un poco cortos para el tipo de coche, quiero darle vueltas al tema a ver que se me ocurre.
  En un par de ocasiones, aparte de hacer topes de suspensión trasera, roce el paso de rueda que quedó marcada. Hay que subirlo un poco.
  Me he fijado que los amortiguadores traseros, además de estar por detras del eje, llevan unas chas de acero para protegerlo, todo un detalle.

  Neumáticos:

  Joer, no he pinchado ni una sola vez (el último viaje mas de 10). Desgaste el normal. A 1kg no desllanta ni pierde aire. Y si, ahora si, creo que son un poco estrechas. El otro coche llevaba 235 y se hundía menos que yo.

Habitabilidad:
  Bueno, ahí hay que mejorar. Los asientos son especialmente incomodos, sobretodo el del copiloto que es mas ancho y no recoge los riñones. Ya empiezo a mirar opciones de desguace o de estos de rally a ver que hay.
  El ruido interior no es el de un coche moderno, además del motor que ruge como un monstruo.

Gadgets: 

  Los soportes de ruedas traseros: bastante bien en general. Uno de ellos acabó por romperse en la soldadura al chasis. Lo evitaremos añadiendo escuadras y con mas puntos de soldadura. Aunque no deja de rondarme la idea de que sería mejor coger el invento tambien por arriba...

  Compresor y calderín: muy rápido, una buena idea. Uno de los conectores me perdía aire por lo que solo llenaba el calderín cuando lo iba a necesitar.

  Baterias:  Buena idea la 2ª batería, la usaba ocn el coche parado para todo. Los soportes de maravilla.

  Winch:  En no se que revista había visto que el winch no era muy interesante para el desierto. No me lo puedo creer!. Lo usé como unas 20 veces. Es mas cómodo que palear y efectivo. Además, en ocasiones de arrastre sobre arena blanda es muy probable que es remolcador se clave como el otro y entonces sean dos vehículos a sacar. Con el winch te puedes colocar en una posición segura y arrastrar.
  En cuanto me pete el cable de acero me paso al de plasma. Mas largo, ligero y no pincha  :)

  Protecciones bajos: Creo que la del medio sobra, apenas toque bajos en todo el viaje. La delantera la llevo muy cerca del radiador y la quiero separar aunque está tan alto que es practicamente imposible darle ahí.

  Gps, informática: Regular. El ordenador de Blizz sin problemas, lo conecté a 220V porque a 12V se me quedaba colgado en los arranques. El transformador perfecto. GPS garmin normalito perfecto. Y la pantalla IN-Dash mal. Estas pantallas no están hechas para el 4x4, están condenadas a morir, duró unos días.
  El resto de temas eléctricos bien. La bomba del agua potable le pasó algo y tuve que desmontarla y volverla a montar y ya iba (magia).

  Los cajones y la camita: Una maravilla. Todo el viaje en su sitio y sin ruidos. Visto lo importante del peso quizás debería replantearme aligerarlos.

Bueno, creo que es un buen repaso, ¿no? He intentado ser objetivo pero claro, es muy dificil, si ya estaba enamorado de este coche antes de ir pues ahora lo estoy mas.

Ah, se me olvidaba comentar:
  En tema de repuestos, accesorios y mecánicos, este coche es de lo mas común en África. Si vas a tiendas de accesorios, en 80% del género es para Toyota, desde pegatinas, defensas, bacas, snorkels, y todo lo que te puedas imaginar. Y el precio muy por debajo que aquí.
  Allí ves muchísimos coches levantados, las ballestas por arriba del eje en vez de por abajo, muellacos, etc. Todo eso que aquí nos cobran una pasta en nuestro taller allí te lo hacen en millones de sitios y seguro que mas barato. Eso si, ves luego y reclama.

¿Que le voy a pedir a los Reyes?

  Por pedir que no sea.
  Primero las llantas con los neumáticos de 235.
  Luego los asientos.
  Calefacción estática, por la noche hace mucho frio dentro de los coches.
  Pantalla grande en el techo, megaprotegida.
  Estudiar de elevarlo. Me han hablado de los "ballesteros" que te curvan las ballestas originales, voy a ver si encuentro alguno. Y de muelles para alante ya me informaré.

  Ala, toma ladrillazo !!




Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Kotu en Jue, 04 Enero 2007, 21:27:24, pm
Hola a todos:

.
Estudiar de elevarlo. Me han hablado de los "ballesteros" que te curvan las ballestas originales, voy a ver si encuentro alguno. Y de muelles para alante ya me informaré.


Cota0 , en el enlace que has puesto , he visto tu ubicación , estando en Alicante , menos a Ballestas Alicante (Pol.Ind , Pla de la Vallonga)- llevabámos los camiones allí y no los dejan bien- , puedes ver en Elche en Solojeep4x4 Pol.Ind. Carrús) tienen buenas preparaciones , en Ballestas Marpe Aspe (Pol.Ind. Tres Hermanas).

Una cosa , para rutas en arena no necesitas grandes recorridos porque te haría demasiadas oscilaciones de la carrocería(lo ideal para mi, serían de unos 35-40cm, pero en tu coche perderías su polivalencia con esos recorridos, en Malí por ejemplo) pero si una amortiguación tirando a dura (muy dura si vas muy cargado)que recupere más en extensión que en compresión, fíjate en los vehículos del Dakar.

Un saludo ;)

P.D. me ha gustado tu crónica  :o :o :o


Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Sáb, 06 Enero 2007, 15:51:40, pm
Cota0,este esta levantado,aunque sin tener aun el mio para comparar no se exactamente si le dieron mas curva a las ballestas o le cambiaron las gemelas ???

(https://img80.imageshack.us/img80/2223/hzj78111mx1.jpg) (https://imageshack.us)

En TR2 tienen uno levantado,y detras le han quitado las ballestas y lleva muelles y amortiguadores FOX,le dije que me mandara las fotos por correo pero de eso ya hace 5 meses,y nada,cuando me acerque otra vez se las volvere a pedir,y las cuelgo en el post ;)

Saludos

PD ya me queda menos ;D....aunque solo sea por logica :P
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Habibi en Lun, 08 Enero 2007, 14:11:27, pm
Creo que es mejor que deje aquí los comentarios referentes solo al coche, si no os importa.

Hola Cota0,

Me parece bien. ::)
En Tot Racing tenían unos backets por 200 € y tenían buena pinta. Por otro lado yo también pienso que el winch en el desierto es de gran ayuda. Celebro que el coche haya ido perfecto, que siga así muchos años. ;)

Saludos,

Habibi
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Lun, 08 Enero 2007, 21:28:22, pm
Beatle, esas ballestas o están mas curvadas o no son las de serie.
En Essauira (Marruecos) vi un 78 de un alemán que cambió suspension y amortiguadores por OME:
(https://img408.imageshack.us/img408/5452/imgp2020mediumfe8.jpg)

(https://img444.imageshack.us/img444/417/imgp2019mediumqz1.jpg)

(https://img409.imageshack.us/img409/4043/imgp2018mediumhl0.jpg)

(https://img352.imageshack.us/img352/5251/imgp2021mediumpr5.jpg)

(https://img444.imageshack.us/img444/3364/imgp2017mediumfh7.jpg)

Podrías informate en TR2 con eso de que eres buen cliente  :) a ver que nos ofrecen en elevaciones.

Hablamos, saludos.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Lun, 08 Enero 2007, 21:44:21, pm


Podrías informate en TR2 con eso de que eres buen cliente  :) a ver que nos ofrecen en elevaciones.

Hablamos, saludos.
[/quote]

Ja,ja,y tan buen cliente¡¡¡¡¡como que aun no tengo el vehiculo y me ha dejao "tieso"$$$$$$,cuando me llame ,que tiene que ser ya mismo ::),le preguntare que es lo que montan ellos para elevar estos vehiculos,y haber si me quiere pasar las fotos del que me enseño con los cambios de ballesta por muelles y las pongo,y aunque solo sea por curiosidad que me diga por cuanto sale la broma ,pero me huele a muuuchos $$$$

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Miyamoto en Lun, 08 Enero 2007, 21:47:46, pm
Hola a tod@s y feliz año. Dime Cota0, ¿qué modelos de Hilux eran los que se veían por allí?.

Saludos. ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Lun, 08 Enero 2007, 22:03:09, pm
Pero llevar los jerricans  llenos colgaos en los laterales del vehiculo y a esa altura, es una invitacion con pase VIP para volcar al mas pequeño problema que tenga en las dunas ,no? ??? ::)y encima con la baca y mas trastos en lo alto :o,a no ser que lleve llantas de plomo para compensar ;D ;D

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Habibi en Mar, 09 Enero 2007, 18:13:45, pm
Pero llevar los jerricans  llenos colgaos en los laterales del vehiculo y a esa altura, es una invitacion con pase VIP para volcar al mas pequeño problema que tenga en las dunas ,no? ??? ::)y encima con la baca y mas trastos en lo alto :o,a no ser que lleve llantas de plomo para compensar ;D ;D

A Libya vino un G con 2 jerrycans a cada lado y una parabólica en el techo y no tuvo ningún problema.  ::)

(https://img444.imageshack.us/img444/555/sany0177nl0.jpg)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: pricol en Mar, 09 Enero 2007, 18:18:23, pm
ánimo beatle, esta espera de más será para que lo cojas con más ganas... no te lo vas a creer!
felicidades cota0, qué envidia que nos das a todos los foreros
qué sería del foro sin vosotros dos, exponentes del purismo 4x4-camper con el que los demás soñamos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Mar, 09 Enero 2007, 19:41:54, pm
Habibi,yo lo digo porque me parecia que si llevar peso en lo alto ya no debe de ayudar a mantener la verticalidad en situaciones digamos "embarazosas",pues si encima es en lo alto y en los laterales del vehiculo pues pensaba que aun seria peor,desde luego guapas quedan un rato montadas asi ;) ;) igual compensaba la parabolica  ::) ;D ;D
ánimo beatle, esta espera de más será para que lo cojas con más ganas... no te lo vas a creer!
felicidades cota0, qué envidia que nos das a todos los foreros
qué sería del foro sin vosotros dos, exponentes del purismo 4x4-camper con el que los demás soñamos

Ja,ja,ja sobre todo por mi que no tengo ni p..ta idea ,ahora que me fijo un huevo  ;D ;D,tomate algo hombre quete lo as ganao campeon ;)

Saludos :D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Habibi en Mié, 10 Enero 2007, 19:33:49, pm
Se la llevo para que pudiéramos ver los dos partidos del Barça que hicieron mientras estuvimos allí pero no fue posible. ;D ;D ;D

(https://img237.imageshack.us/img237/7853/sany0176il7.jpg)

(https://img237.imageshack.us/img237/1896/pic0246fa7.jpg)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Mié, 10 Enero 2007, 20:08:14, pm
Se la llevo para que pudiéramos ver los dos partidos del Barça que hicieron mientras estuvimos allí pero no fue posible. ;D ;D ;D

Bueno la idea era buena ;D ;)
Bueno señores parece que por fin se va acercando el dia,hoy me he pasado por TR2 y el coche ya esta en España pasando la duana ;D,con lo cual durante la segunda quincena lo tendre en mi poder ;)despues de casi 7MESES :o :o,esta vez la visita se ha saldado con la colocacion de laminas oscuras Solar-Techen las ventanas traseras tal como monto Cota0 en su 78 ;)
Cota0,le he comentado a Francesc de TR2 lo de elevarlo ,me ha dicho que cambian ballestas y amortiguacion,por otro lado le he preguntado lo de quitar las ballestas traseras y montar muelles por cuanto salia y si le entendi bien(ya sabes la emocion de la noticia de que ya esta en la duana... ;)) aprox por 1400 eur,de lo que no hablamos fue de marcas,aunque esta gente para estos coches creo que"tira"del catologo de OUTBACK-IMPORT,por lo menos lo que me mete ami,osea que sera material australiano ;),de todas formas como le he dicho que no era para mi,sino para otra persona,me a dicho que mejor le llamaras y te lo explicaba por telefono(por cuatro cosas que le he comentado dice que se acuerda de ti ;)),nose lo que costara cambiar las ballestas y amortiguadores,pero igual por un poco mas igual es mas interesante quitar las ballestas y montar muelles,tu veras yo de momento hasta que no haga un viaje y vea que tal no toco nada ;)
Saludos

10,..9,..8....7,...comienza la cuenta atras ;D ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Montañes en Mié, 10 Enero 2007, 20:33:00, pm
prepara la camara  :)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Mié, 10 Enero 2007, 20:54:51, pm
prepara la camara  :)

Montañes,la camara la llevo en el camion desde primero de año  ;),pues en cuanto le llegue me tiene que llamar para que mire haber el tamaño de los focos  que mas me guste para poner en las defensas ,en ese segundo dejo lo que este haciendo y voy "derrapando" con el camion para alli ;D,en ese preciso instante empezara el reportage fotografico,tal cual llegue antes de montar llantas y demas(que por cierto estan esperando al coche junto los protectores de carter y deposito en la tienda)
Saludos ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Mié, 10 Enero 2007, 20:59:57, pm
Animo que ya queda poco....
PD. fijate en el ParisDakar como los coches de apoyo son 78.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: txejo en Mié, 10 Enero 2007, 21:36:58, pm
beatle, enhorabuena!!!! ahora te tocan los dias de no dormir!!!! ;D ;D ;D ;D ;D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Brasi4x4 en Mié, 10 Enero 2007, 21:41:07, pm
Jope's... ¡¡esto parece un embarazo!!!

Bueno, pues aparte de darte la enhorabuena, descansa y descansa, que ya te queda menos pa tener "er juguetito's"

Salu2 ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: wave en Jue, 11 Enero 2007, 01:59:24, am
Esto va a ser cesarea fijo ;D
Un Saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: diceje en Jue, 11 Enero 2007, 13:21:31, pm
  Muchas felicidades por el viaje Cota0. 
 Beatle te entiendo perfectamente por  la espera ya que un toyota serie 65 que tuve, lo esperé durante 9 meses exactos (un parto completo) por los extras que le pedí y no veia la hora.........
  Con respecto a las ballestas, como el mio es ballestas delanteras y traseras  :P  yo le cambie las delanteras por unas OME con engrasadores, tacos y  gemelas que son un "poquito" mas altas que las originales y de + 110 Kg por el peso de la defensa y el winch. Los amortiguadores todos los OME nitro, incluido el de la dirección. Las ballestas traseras no se las cambie ya que trae las reforzadas y las vi bien, solo como comente los amortiguadores y listo.
  Tenia en mente  levantarlo, pero de este coche me gusta la fiabilidad y como yo no lo quiero para trial (aunque lo he metido en casi trialeras) y no he tenido nunca problemas con la altura, pues prefiero dejarlo así. Eso de cambiar los angulos de trabajo de la transmisión, dirección, cambiar el centro de gravedad.........etc, no me termina de convencer y menos si lo quieres para viajar. Tenemos un GRAN coche y cuando menos lo toquemos mas nos durará, por mucho kit Australiano que salga.
 Bueno es mi opinion, bastante personal. :-X ;)
   Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Habibi en Jue, 11 Enero 2007, 13:36:10, pm
en ese preciso instante empezara el reportage fotografico

Esperamos impacientes...  :o :o :o
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Jue, 11 Enero 2007, 13:59:17, pm
Eso de cambiar los angulos de trabajo de la transmisión, dirección, cambiar el centro de gravedad.........etc, no me termina de convencer y menos si lo quieres para viajar. Tenemos un GRAN coche y cuando menos lo toquemos mas nos durará, por mucho kit Australiano que salga.
 Bueno es mi opinion, bastante personal. :-X ;)
  

Ciceje, estoy contigo. De serie viene con suspensión reforzada, tanto los muelles como las ballestas y me gusta como está. El problema es la altura cargado. De atrás se hunde unos 7-10 cm y el 2º depósto de gasolina baja. Por supuesto que el eje y el diferencial sigue estando mas bajo, pero se atranca mas facilmente en arena. Aún así, sigue siendo un coche alto y ni que ver tiene con el KDJ120 que tenían antes, sobretodo delante.
Para mi lo ideal sería subirlo con ruedas, pero de serie lleva 7.5 y ahora pasaré a 235 que teóricamente tiene el mismo diámetro. Si no me equivoco, no hay ruedas mas altas sin entrar en competición y homolgación. Comparando la 235 que voy a poner es 2 cm mas alta (por el taco y el modelo) y algo es algo.
Respecto a la elevación de momento no hago nada hasta que esté muy claro el tema.

Un saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: ramasan en Jue, 11 Enero 2007, 18:47:44, pm
y si poneis cilindros pneumàticos de refuerzo ajustables en funcion de la carga ?
con control interior , compresor.... saldria max 900 euros y en plan sencillo unos 300 euros
saludos  :) ;) :D ;D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Jue, 11 Enero 2007, 19:27:56, pm
y si poneis cilindros pneumàticos de refuerzo ajustables en funcion de la carga ?
con control interior , compresor.... saldria max 900 euros y en plan sencillo unos 300 euros
saludos  :) ;) :D ;D

¿Eso se le puede poner a las ballestas? Conozco las balonas para muelles, pero debes referirte a otra cosa.

Por cierto, estoy mirando lo de la calefacción estática. Parece ser que el más conocido y que monta tanto en turismos, caravanas y camiones es Webasto. Me están aconsejando una calefacción por aire. Consiste en una bomba que chupa aire del exterior y te lo introduce calentito. Funciona con el gasoil de coche y un poquito de la batería para el ventilador y circuitos. Esto ronda los 700€ mas el montaje y el iva.
Me han desaconsejado rotundamente las típicas eléctricas pues me fundiré la batería en nada.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: ramasan en Jue, 11 Enero 2007, 19:52:50, pm
si , las primeras valonas se usaban para ballestas precisamente, se usa mucho para
autocaravanas con ballesta.
saludos  :) ;) :D ;D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: stilo en Jue, 11 Enero 2007, 19:54:14, pm
cota0, parece un buen precio, dependiendo un poco lo que te cobren por montaje, pero por ahí suele andar la cosa.
Es un tema que se ha hablado mucho en la zona camper y efectivamente, van mejor que las eléctricas y consumen muy poco gasoil y calientan hasta achicharrar. :D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: diceje en Jue, 11 Enero 2007, 20:10:17, pm
  Cota0 referente a lo que te baja con peso, yo no lo he notado y eso que llevo dos años cargandolo en la vendimia y con 1300 kilos de uvas, lo que si tuve que darle es 4 kilos de presión a las ruedas por que iban en el suelo, la 7.50 se hunde bastante. Puede ser que el mio al ser pickup , venga para mas kilos la suspensión, al ser mas de carga, ??? , mas rustico  ;D
  La idea de ramasan me gusta ya que el compresor como tengo el de los bloqueos ya vale, y eso de poder controlar la posible inclinación de la carroceria me gusta  ;D ;D ;D. Una pregunta Ramasan, ¿no endurece aún mas la suspensión, al inflar el globo?. Me supongo que funcionará como el Rangerover y yo cuando tenia el New al subir la suspensión se notaba mas dura. Y claro si al mio que salta cuando pisas un chicle en la carretera, si la endurezco mas.......... jo*er  :P :P.
 Saludos  
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: ramasan en Jue, 11 Enero 2007, 20:22:54, pm
si no llevas carga pues pones presion 0 y ni se notarà,
pero yo ya lo he comentado en algun caso por el foro , pq tengo ganas de meterlo en el mio
para cuando remolco o por la noche al pernoctar en el coche bloquear las suspensiones y regular
la altura.
saludos  :) ;) :D ;D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Jue, 11 Enero 2007, 21:58:39, pm
Gracias a todos por los animos para el futuro parto ;D ;D
Cota0,yo siempre he usado la calefa de la marca WEBASTO de la que tu comentas que chupa aire  y lo saca caliente,gasoil gasta muy poco y bateria tampoco y te puedo decir que he dormido en el camion a muchos grados bajo cero y es un escandalo,lo unico que te os digo alos que la tengais o la querais poner ,que nunca jamas durmais en el vehiculo con todas las ventanas cerradas,dejar aunque sea un centimetro abierta una ventana de cada lado,que corra el aire,pues no es el primer camionero que encuentran"pajarito" por la mañana.La calefaccion es simplemente para quitar el "elor" y la humedad del vehiculo no es para dormir "en pelotas" encima del colchon,o bien en bolas dentro de un plumon o bien tapados con una manta o colcha,luego tener en cuenta que dependiendo donde pongais el termostato esta se parara antes o despues,el aire caliente pesa menos y se va para lo alto del vehiculo,osea que si lo poneis muy alto se parara enseguida y tendreis frio,y si lo colocais muy abajo os ahogareis de calor y no se parara ;).De la que trabaja con el agua del circuito no puedo opinar,aunque de saque no me convence a no ser que sea para climas extra frios(noreuropa en invierno),pues es una posible nueva averia si se jode un manguito del agua que va a la calefa,aparte que el agua del circuito se estropeara antes,y ademas es bastante mas cara,por lo menos cuando yo hacia el internacional.El precio que comentas lo encuentro barato...en comparacion con las de camion claro ;)
Del tema de las balonas en las ballestas,ayer precisamente encontre algo con fotos por internet y estaba echo expresamente para las pick-up,para en caso de querer elevar el vehiculo cuando esta cargado poderlo hacer,pero no tengo narices de volverlo a encontrar >:(,pero haber hay,osea como la neumatica de los camiones,y la verdad me parecio una opcion pero que muy interesante para levantar en vehiculo cuando sea solamente necesario y ganar angulo de salida,luego las bajas y te quedas con la altura que te quede para "llanear"

Saludos :D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Vie, 12 Enero 2007, 21:40:41, pm
Del tema balonas para las ballestas,creo que es en Auto Aventura,que salen anunciadas

https://images.google.es/imgres?imgurl=https://www.suspensionconnection.com/images/mktg/new/cat_air_bags.jpg&imgrefurl=https://www.suspensionconnection.com/&h=140&w=135&sz=12&hl=es&start=114&tbnid=_W144mRMh_VlNM:&tbnh=93&tbnw=90&prev=/images%3Fq%3Dair%2Blift%2Bsuspension%26start%3D100%26ndsp%3D20%26svnum%3D10%26hl%3Des%26lr%3D%26safe%3Doff%26rlz%3D1T4GFRC_es___ES203%26sa%3DN

Saludos
Un par de foticos ;)

(https://img92.imageshack.us/img92/9585/airbagsmt0.gif) (https://imageshack.us)
(https://img69.imageshack.us/img69/1371/sportriteza1.gif) (https://imageshack.us)

 ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: wave en Sáb, 13 Enero 2007, 15:43:36, pm
beatle te hacía en pingüinos ;)
Tenemos noticias de la comadrona?
Un Saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Sáb, 13 Enero 2007, 17:55:31, pm
beatle te hacía en pingüinos ;)
Tenemos noticias de la comadrona?
Un Saludo.

Y yo tambien,y mas despues del año pasado que me quede tirao en Zaragoza(regulador kapùt :-\)pero al final unos por "h" y otros por "b" se nos ha torcido el plan :P,de todas maneras estoy preparando otra expedicion  para mediados de febreo con el side a una concentra de alemania www.alteselefantentreffen.de,pero aun no hay nada seguro esta al 50%,pero si se lleva acabo ya abrire un post exproceso,que me estoy saliendo del tema ;D

El niño esta pasando sus ultimas horas en el hospital/duana(creo que de Bilbo ::))en cuanto tenga sus primeros papeles de nacimiento me lo mandan sedado para la clinica de Barna,donde lo inscribire en el libro de familia y le pondran unos trajecicos que le estan esperando para que no se haga daño si se golpea ,zapatillas y gafas de aumento ;D ;D              Ayyyy mi Riiiichal,valgameee que mi lo han sicuestrao  paaayo;D ;D ;)

Saludos ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Mar, 16 Enero 2007, 21:32:33, pm
¿Que os parece esta opción para las ballestas?

https://tierra4x4.iespana.es/AMORTIGUADOR%20DIREC.%20TOUGHDOG.html (https://tierra4x4.iespana.es/AMORTIGUADOR%20DIREC.%20TOUGHDOG.html)

parece que la página no se habre directamente, pero es el LOAD PLUS, se puede acceder desde la página principal.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: raul en Mar, 16 Enero 2007, 22:08:20, pm
El load plus lo lleva Brizard en una navara... si entra te puede decir que tal le va...
Eso si, ya dijo que con la navara cargada a tope iba muchiiiisimo mejor...
saludos!
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Mar, 16 Enero 2007, 22:17:04, pm
Pues tiene buena pinta,y no hay que hacer una hipoteca para comprarlas ;D,parece una opcion interesante,pues refuerza la parte trasera de la ballesta,con lo cual no creo que pierda tanta flexibilidad como si le metieras otra hoja,pero por otro lado parece que tenga que sufrir mas  la parte delantera al recaer sobre esta la mayor flexion de la ballesta,nose parece un buen invento ;)

(https://img470.imageshack.us/img470/474/016s320x200ca6.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img211.imageshack.us/img211/9158/load20plus1320x200uq9.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img61.imageshack.us/img61/4893/load20plus320x200gv4.jpg) (https://imageshack.us)

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: wave en Mié, 17 Enero 2007, 01:32:43, am
Uyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy! Otra vez que me he metido embalado a ver el Toyota de beatle ;D jajajajajajajajajajajajaja
Oyes beatle hazme un favor, cuando lo tengas abrete un post, y así no me creas más confusión! Que estoy yo más nervioso que tú por verlo ;D jejejejejejejejeje
Un SAludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: CARAKOL en Mié, 17 Enero 2007, 12:22:36, pm

Y yo tambien,y mas despues del año pasado que me quede tirao en Zaragoza(regulador kapùt :-\)pero al final unos por "h" y otros por "b" se nos ha torcido el plan :P,de todas maneras estoy preparando otra expedicion  para mediados de febreo con el side a una concentra de alemania   www.alteselefantentreffen.de,pero aun no hay nada seguro esta al 50%,pero si se lleva acabo ya abrire un post exproceso,que me estoy saliendo del tema ;D

El niño esta pasando sus ultimas horas en el hospital/duana(creo que de Bilbo ::))en cuanto tenga sus primeros papeles de nacimiento me lo mandan sedado para la clinica de Barna,donde lo inscribire en el libro de familia y le pondran unos trajecicos que le estan esperando para que no se haga daño si se golpea ,zapatillas y gafas de aumento ;D ;D              Ayyyy mi Riiiichal,valgameee que mi lo han sicuestrao  paaayo;D ;D ;)

Saludos ;)


;)



¿a UNA  concentracion de Alemania?, querras decir a LA concentracion ¿no?,
Un saludo
PD Si vas a elefantes postea fotos....
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Mié, 17 Enero 2007, 18:39:57, pm
Carakol,te respondo en
https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=6446.0
,que sino liaremos  ;) el tema

Saludos


Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Mié, 17 Enero 2007, 19:15:02, pm
Cota0,hoy he llamado a Linea Directa para lo del seguro y despues de tenerme un rato al telefono y preguntarme modelo cilindrada y Cv,s,me ha dicho que no le salia ese modelo que si era de importacion,le he dicho que si y me ha contestado que ese modelo no lo aseguran,que si es de importacion que nada,le he insistido que por lo menos que yo sepa tienen uno asegurado,pero no ha bajado del burro >:(,he pillado al lumbreras de Linea Directa?,al heredero de la empresa? ::)porque no lo entiendo ???,tu que les digiste un Toyota landcruiser hzj 78 y listos?,porque yo es eso lo que le he dicho,empezamos bien "conque si la abuela fuma",me interesa esta compañia para pillar el descuento por tener mi padre un coche asegurado con ellos,confirmame porfa con que nombre te biene el coche en el seguro ;)

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Mié, 17 Enero 2007, 19:29:23, pm
Cota0,hoy he llamado a Linea Directa para lo del seguro y despues de tenerme un rato al telefono y preguntarme modelo cilindrada y Cv,s,me ha dicho que no le salia ese modelo que si era de importacion,le he dicho que si y me ha contestado que ese modelo no lo aseguran,que si es de importacion que nada,le he insistido que por lo menos que yo sepa tienen uno asegurado,pero no ha bajado del burro >:(,he pillado al lumbreras de Linea Directa?,al heredero de la empresa? ::)porque no lo entiendo ???,tu que les digiste un Toyota landcruiser hzj 78 y listos?,porque yo es eso lo que le he dicho,empezamos bien "conque si la abuela fuma",me interesa esta compañia para pillar el descuento por tener mi padre un coche asegurado con ellos,confirmame porfa con que nombre te biene el coche en el seguro ;)

Saludos

Creo que lo vas ha tener jodido  :'(
A mi al principio me digeron que si porque el que me atendió se confundió con un 80. Tras mandarme la confirmación me llamaron y me digeron que se habían equivocado y que ese modelo al ser de importación no lo podían asegurar (política de empresa).
Así que les hice chantaje de que me llevaba todos los seguros (y no es por nada, pero son muchos) si no me aseguraban este. Se lo pensaron 10 minutos y en seguida aceptaron. Pago unos 1.100€ por todo riesgo con franquicia de 300€.

Creo que tendrás que ir a compañias tipo Catalan Occidente o de esas que son mas caras pero mas personalizadas. Lo siento.

PD: Eso es que te queda poquito!!!
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: alex77 en Mié, 17 Enero 2007, 19:36:17, pm
hola amigo beatle , lo de linea directa es una estafa , te tienen un buen rato a la espera te piden tus datos y despues al carajo no te aseguran te lo digo por que yo este año quize asegurar el runner y uno de los bj con ellos y me dieron largas y cuentos durante una hora al telefono , primero que el runner si pero el bj que no al final me salia mas caro con ellos que con mafre y eso que el runner lo tengo con  robo cristales y no se que mas , al final que nada de nada , la escusa que me dieron fue que era muy joven , y eso que tengo 29 años y coche desde 18 sin ningun problema con el seguro , y asi estube dos dias mirando seguros de esos tan famosos que te atienden por telefono todos me decian lo mismo , pero eso si minimo me tenian 30min a la espera !!!!!!! , una pregunta beatle , como es que te ha tardado tanto ese toyota????? aqui en las islas  lo traen bajo pedido la toyota.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Mié, 17 Enero 2007, 19:38:04, pm
Vale gracias por la respuesta tan rapida ;),pues ire a mi gestor que tambien es corredor de seguros y que me mire alguno :P
Joder ahora que esta al caer namas falta que me lo tengan que guardar  en la tienda porque no encuentro  para asegurarlo :o :o pa avernos matao¡¡ ;D

Saludos ;)

Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: alex77 en Mié, 17 Enero 2007, 19:39:34, pm
je je si no te lo aseguras en mi tierra y listo que aqui se ven a patadas
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Mié, 17 Enero 2007, 19:42:44, pm
....una pregunta beatle , como es que te ha tardado tanto ese toyota????? aqui en las islas  lo traen bajo pedido la toyota.
[/quo
te]
Alex77, ¿Estás seguro de que te pueden traer el 78 y el 105 directamente desde un concesionario Toyota?
Si es así, es una muy grata novedad. Les harán algo para la Eura-4m no?
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Mié, 17 Enero 2007, 19:46:24, pm
je je si no te lo aseguras en mi tierra y listo que aqui se ven a patadas


Coñe,pues haber si te enteras de que compañias los aseguran,que supongo que seran las mismas que en la peninsula..digo yo ::) ???

Me ha tardado,bueno me esta tardando tanto ;D,porque me montan todos los extras en Toyota Japon,incluido el turbo-intercooler,cosa que es rara pues a este no se lo montan como opcion de fabrica,no asi al 105 que ese si que es opcion el turbo -intercooler ;)

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: diceje en Mié, 17 Enero 2007, 19:51:09, pm
   Beatle he leido en un foro de motos creo, que en Catalana Occidente, con el seguro no te dan la carta verde, que lo tienen como un extra y si vas a viajar y la pides (pues es imprescindible), te la cobran aparte y te la hacen, según el pais al que vayas, no se si es cierto pero lo corroboraban varios en ese foro. O sea que pregunta por si las moscas.
   Cota0 ¿como te fué el consumo de gasoil del Toy? , yo he estado mirando por el mio y me da para los 1000 km aproximadamente, con los dos tanque (180 litros creo), uso  de carretera y tranquilo. Me preguntaba como iria el consumo tirando de refuerzos, 4x4 y demas calamidades...
 Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: alex77 en Mié, 17 Enero 2007, 19:53:35, pm
beatle madame un privado con los datos del niño y yo si puedo mañana te lo miro en donde lo tengo asegurado
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Mié, 17 Enero 2007, 19:57:18, pm
beatle madame un privado con los datos del niño y yo si puedo mañana te lo miro en donde lo tengo asegurado

O.K,ahora te los paso ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: alex77 en Mié, 17 Enero 2007, 20:02:24, pm
cota por lo que me han comentado toyota españa no tiene nada que ver con toyota canarias , pero otra cosa que puedes ver es que cuando los land cruiser montaban motores vm en europa en canarias venian directamente de japon , y por ejemplo los hdj te venia solo con el acabado cuero y tela pero te venian con los bloqueos y si lo pedias con el winch mecanico , otra cosa  , aqui los de medio ambiente tienen el 78 y 105 tambien se suelen ver en la cruz roja  y el cabildo , que te parece en tenerife no te dejan salir con tu 4x4 pero ellos tienen para dar y regalar je je je, te puedo contar que yo soy un seguidor de los toyotas y  desde joven me gusto el runner , cuando cumpli los 18 y tuve carnet lo primero que hice  fue ir a preguntar si se podia traer un runner y sin problema me dijo el comercial , mientras pagues los gaastos no hay problema je je je
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: diceje en Mié, 17 Enero 2007, 20:06:35, pm
una pregunta beatle , como es que te ha tardado tanto ese toyota????? aqui en las islas  lo traen bajo pedido la toyota.
[/quote]
  Alex77 acabo de leer tu mensaje y me acabas de dejar con la duda, ya que yo en Tenerife llevaba dos años buscano un HZJ y no habia manera, ni de segunda mano (el que lo tiene no lo quita ni a palos), ni nuevo. Pues he cogido el telefono y llamé a la Toyota te digo ahora a las 18.55 hora Canaria y me confirman que ni bajo pedido lo traen, que ojala lo pudieran traer pero que no pueden. No se si eres de las Palmas y el distribuidor de ahí los trae. Confirmanos por favor.
        Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: alex77 en Mié, 17 Enero 2007, 20:23:42, pm
si diceje vivo en las palmas y yo pregunte para un amigo hace unos meses y se lo traian bajo pedido , de todas maneras cuando pase por la toyota le preguntare a un amigo que esta metido en la central a ver como va eso!!!!!!!!!! , pero si te fijas por lo menos aqui en las palmas todavia se ve en el cabildo y medio ambiente nuevos . lo que ahora no se si estara parado por la nueva normativa de euro no se que , por lo de la contaminacion. una pregunta el tuyo es el de la foto ???? , como que estando en las islas no te buscas un bj????
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: diceje en Mié, 17 Enero 2007, 20:31:14, pm
   Aqui los del Cabildo y medio ambiente tambien los tienen nuevos pero son de la ultima camada que vino, la Toyota casi no los vende y al final se los quedo nuestro querido gobierno, todos. Pero claro yo cuando pude y me metí ya era tarde.  :'(
No lo traian porque no cumple la norma Euro3 y no lo podian comercializar, así que me traje el HZJ 75 de Alemania, este era el yo queria, es mi tesoroooo.  ;D  ;D  ;D
Avisa si los traen por encargo, que lo mismo hago un cambio  ;)
 Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Mié, 17 Enero 2007, 20:34:10, pm
  ...   Cota0 ¿como te fué el consumo de gasoil del Toy? , yo he estado mirando por el mio y me da para los 1000 km aproximadamente, con los dos tanque (180 litros creo), uso  de carretera y tranquilo. Me preguntaba como iria el consumo tirando de refuerzos, 4x4 y demas calamidades...
 Saludos

Vale, era un tema importante y no se si lo comenté:
Por autovía y vacío, a 130km/h unos 700 km por depósito.
Por carrteras asfaltadas tipo Marruecos y cargado a no mas de 100 km/h: unos 500 km por depósto.
Por pistas fáciles y de tranqui: unos 400-500 km por dépósito.
Por arena con mucha reductora: unos 350-400 km por depósito.
La pista de Tidjitka a Tichit la hice 4 veces por el tema del recate del Navara y noté, en un mismo recorrido, mucha direfencia de ir deprisa a ir tranquilo (un 20-30% de consumo).
Está claro que no es el rey del consumo. El de Beatle será otra cosa, tengo mucha curiosidad.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: diceje en Mié, 17 Enero 2007, 20:45:44, pm
  Gracias Cota0, creo que tiene una autonomia, que da cierta tranquilidad.
 Me supongo que el de Beatle consuma un poco mas por el tema del turbo y mas potencia. La verdad es que será una BESTIA.
 ¡Ah! ¿como gestionas los dos tanque?, el mio tiene encima del cuadro donde algunos traian el inclinometro y brujula, un segundo marcador y un boton para que funcione el segundo tanque. En el tuyo en las fotos, no aparece esa cupula, o no la he visto. ??? ::)
 Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Mié, 17 Enero 2007, 20:52:27, pm
No. El marcador está dentro del cuadro principal, otra aguja junto a la del depósito principal. Y el botón para activarlo está debajo del "climatizador". En el cuadro marca "SUB" cuando está siendo usado.

Yo creo que lo del consumo será mas bien al reves. Pienso que consumirá menos pues conseguirá mas potencia con menos revoluciones.

PD. estaba ahora por la tienda del foro buscando cosillas y he encontrado un control de crucero. Esto lo echaba de menos para viajar y me he alegrado mucho.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Mié, 17 Enero 2007, 20:56:13, pm
Menudo meneo que le estamos pegando hoy a este post :o,parece el marcador de valores de la bolsa ;D

Diceje,es posible que gaste mas el "mio",pero no necesariamente pues puede que al tener mas potencia precise de ir menos revolucionado el motor,siempre que se lleve "con conocimiento" y no a zapatilla,que entonces si que seguro que la diferencia sera notoria ;),je,je haber cuando salimos de dudas ;D

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Mié, 17 Enero 2007, 20:57:39, pm
Coñe,no habia salido tu post Cota0,pero veo que pensamos lo mismo ;D ;D

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: alex77 en Jue, 18 Enero 2007, 19:20:27, pm
hola beatle te mande un privado
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Jue, 18 Enero 2007, 19:30:58, pm
Bueno el tema del seguro ya lo tengo resuelto ;D,he llamado a CAESER, que es donde tengo aseguradas las dos motos y dingun problema,les sale hasta en el listado,lo unico que sale el de 130 CV solamente,como le he comentado que el mio trae 190 (no quiero problemas ;)),pues me ha aplicado el varemo de un L.Cruiser de 204cv(no se que modelo me ha dicho ::)),para tener una idea y que cuando tenga los papeles se los pase por fax y lo ajustaran a la potencia que ponga,que no hay problema  :D
Pongo los precios,haber que os parece,yo los veo muy bien ;)

HZJ78 de 130CV(el de Cota0) no lo aseguran a todo riesgo,y a terceros con lunas sale por 427eur(tampoco he insistido pues como no son los cv del mio,pues..)
Aplicando el varemo del de 204cv
Todo riesgo sin franquicia  1300eur
Todo riesgo  con franquicia de 300 eur 998eur
Y con franquicias mas altas varia poco no merece la pena ;)
Estos precios son sin tener recargos  de edad o carnet,y aparte que igual me ha echo algun descuento por tener las dos motos,no lo se.
Del coche hoy me han llamado y posiblemente el martes o mircoles lo tengan en la tienda ;D
Saludos ;)

PD,ALEX77,muchisimas gracias por el interes mostrado,pero si no fuiste a mirarlo no te molestes que ya lo he resuelto ;),repito muchas gracias
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Jue, 18 Enero 2007, 19:37:01, pm
Joer, muy buen precio! Me alegro.
¿Cuando te llegue a la tienda te has de esperar a los extras o te lo llevas y ya lo volveras a traer? Debes de tener un mono que no veas.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Jue, 18 Enero 2007, 19:43:30, pm
Joer, muy buen precio! Me alegro.
¿Cuando te llegue a la tienda te has de esperar a los extras o te lo llevas y ya lo volveras a traer? Debes de tener un mono que no veas.

Cuando les llegue le tienen que poner las llantas,los protectores de carter y deposito,los faros auxiliares y tintar las lunas traseras,aparte de matricularlo y demas,de todas formas como solo lo puedo pasar a buscar los sabados pues..,aparte que ya semana mas semana menos  ;)
Ami tambien me han parecido buenos precios ;D

Saludos

PD los extras ya hace semanas que los tiene en la tienda,solo es montarlos ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: ramasan en Jue, 18 Enero 2007, 20:22:07, pm
Felicidades por tu proximo parto parece que sera diezmesino pero lo pariras gordito ya jeje
respecto al seguro yo tengo en Hannover a todo riesgo y 180 euros de franquicia son unos
1000euros asi que mas o menos a la par.
saludos  :) ;) :D ;D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: alex77 en Jue, 18 Enero 2007, 22:18:25, pm
que bueno beatle yo te lo mire hoy como pudistes ver en el privado ,  y si no lo puedes asegurar ya hoy me decia un colega que si no lo podias asegurar en la peninsula ,que sin problema te lo compraba sobre la marcha je je je
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Jue, 18 Enero 2007, 22:23:11, pm
que bueno beatle yo te lo mire hoy como pudistes ver en el privado ,  y si no lo puedes asegurar ya hoy me decia un colega que si no lo podias asegurar en la peninsula ,que sin problema te lo compraba sobre la marcha je je je

Gracias por tomarte la molestia Alex77 ;) dile a tu colega que  ::) ::) ::) ::) de momento  no  ;D ;D ;D

Saludos ;)
                Enrique
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Miyamoto en Jue, 18 Enero 2007, 22:27:56, pm
Hola a todos. Dime Cota0, ¿qué modelos de Hilux habían por allá?. Te lo pregunté anteriormente pero no me respondiste.

Saludos.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Sáb, 20 Enero 2007, 18:02:40, pm
Disculpa Miyamoto:
Pues del modelo anterior principalmente. Me llamo la atención las ballestas traseras por encima del eje que me gustaría que el mio tuviera.
También se empezaban a ver del modelo nuevo y en Nouackchot tuneadas. Hay mucho mercado tuning para Toyota.
PD. Lo siento, pero todavía no ha dado a luz  :)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Jue, 25 Enero 2007, 22:12:48, pm
Cosillas para el 78,ademas de accesorios para TT,s en general,si bajais el catalogo en PDF esta bien...aunque en aleman :-\
https://www.tourfactory.de/seiten/hzj-modelle.htm
El mio hoy me han llamado y dicen que el lunes estara en la tienda/taller,que hoy saldria de.....SEVILLA¡¡¡¡¡¡¡ :o :o :o :-X,y yo que pensaba que entraba por el puerto de Bilbo :P,me lo habran ido a hacer el rodaje al moro? ::) ???,bueno si es eso cierto el sabado de la proxima semana espero tenerlo en mi poder ;D ;D

Saludos ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Montañes en Jue, 25 Enero 2007, 23:22:12, pm
 :D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Vie, 26 Enero 2007, 08:54:58, am
....,que hoy saldria de.....SEVILLA¡¡¡¡¡¡¡ .... ;)

Ummmmh! De ahí es Land Import  :-\, que curioso  :-[
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: ramasan en Vie, 26 Enero 2007, 11:10:52, am
a lo mejor hacen pedido conjunto
saludos  :) ;) :D ;D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Vie, 26 Enero 2007, 11:23:39, am
o a lo mejor hacen como me hicienron a mi, que lo trae Land Import y luego lo recompra el que te lo va a vender a ti. Me da a mi que todos estos cochen han de pasar por el mismo importador, es una corazonada que tengo.

PD. Tengo llantas y ruedas nuevas. Estoy mas contento! Mañana me voy a hacer una rutilla por nieve, ya os pondré fotos.

Saludos.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: diceje en Vie, 26 Enero 2007, 12:31:46, pm
   Beatle no se si será por esto, pero cuando me trajeron el mio, me comento el importador que no sabia si pasar la ITV en Sevilla ya que por lo visto estan mas puestos en vehiculos de este tipo y que eran menos pijos a la hora de homologarlos............ no se  ???  ??? . Aunque al final lo homologaron en Tenerife.
   Cota0 a ver las fotos y medidas de esas llantas, que es el proximo paso que le quiero hacer al mio. Pues no quiero poner ninguna rueda bestia para no penalizar desarrollos, que no todos tenemos los CV de beatle  ;)  :D
 Saludos

Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Vie, 26 Enero 2007, 16:21:28, pm
diceje:
es 235/85 R16 con la llanta Performance (la típica que le ponen a este coche) con offset +3cm. Yo creo que no llega a tocar en el lateral de la chapa porque, aunque sobresalen un poco, al ser eje rígido también giran un poco hacia el interior y ya pilla en el paso de ruedas. Mañana veré.
Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: ramasan en Vie, 26 Enero 2007, 17:17:54, pm
si pero si pegas un bote y haces tope con las dos ruedas del mismo eje aqui no hay opcion
a que se meta ninguna de las ruedas para dentro y el estropicio puede ser de pelicula.
saludos  :) ;) :D ;D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Vie, 26 Enero 2007, 17:49:02, pm
Eso si. Lo que no se es hasta cuanto se pueden comprimir los dos muelles a la vez.
Observaré a ver y si rozan pues ala a gastarse mas y a elevarlo.

Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: diceje en Vie, 26 Enero 2007, 18:36:03, pm
Eso si. Lo que no se es hasta cuanto se pueden comprimir los dos muelles a la vez.
Observaré a ver y si rozan pues ala a gastarse mas y a elevarlo.


  ::)  ::)  ::)¿No será que buscamos una excusa, para elevarlo............?  ;)  ;)  ;D  ;D  ;D
 Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Vie, 26 Enero 2007, 19:30:50, pm
o a lo mejor hacen como me hicienron a mi, que lo trae Land Import y luego lo recompra el que te lo va a vender a ti. Me da a mi que todos estos cochen han de pasar por el mismo importador, es una corazonada que tengo.

PD. Tengo llantas y ruedas nuevas. Estoy mas contento! Mañana me voy a hacer una rutilla por nieve, ya os pondré fotos.

Saludos.

Esque el importador que los trae a España es Land-Import(juraria ;))y las tiendas que los venden pues se los piden a ellos,yo alguna vez cuando estaba en la tienda y delante mio a llamado para preguntar por mi cacharro,siempre hablaba con un tal Fernando,pero el precio es igual en todos lados,tanto en TR2,TRACCION 4,o en LAND-IMPORT directamente
diceje:
es 235/85 R16 con la llanta Performance (la típica que le ponen a este coche) con offset +3cm. Yo creo que no llega a tocar en el lateral de la chapa porque, aunque sobresalen un poco, al ser eje rígido también giran un poco hacia el interior y ya pilla en el paso de ruedas. Mañana veré.
Saludos

Yo por lo que "intento enterarme" de lo que pone en el foro https://www.sahara.it/ubbthreads/ubbthreads.php?ubb=postlist&Board=19&page=1&PHPSESSID=5c9afe354692d3b8b751b814b29f4985 y en el foro https://www.buschtaxi.org/cms/ que son de lo mejorcito ,sino lo mejorcito para informarse sobre estos cacharros,con las 235 no hay problema,con las que hay problema es con las 255/85/16,que te dejas medio neumatico en la carroceria segun como.

Saludos,y haber si el lunes puedo dar buenas noticias ;D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: ramasan en Vie, 26 Enero 2007, 20:22:02, pm
fin de semana de nervios vas a pasar jeje
saludos  :) ;) :D ;D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Vie, 26 Enero 2007, 20:34:11, pm
fin de semana de nervios vas a pasar jeje
saludos  :) ;) :D ;D

 ;D,pues nose,de momento ni gota,aunque igual esque aun no me lo creo 8),ahora igual cuando este en la tienda y lo vea :o :o :ome entran de golpe ;D,joder tanta preocupacion porque me entrara de alto en el garage de casa,y lo que lo voy a tener chungo es para poder girar y entrarlo dentro >:(,espero que pueda ,pues no me haria dinguna gracia tenerlo que dejar fuera :P

Saludos ;)
PD.me da cosa preguntar como esta lo tuyo :-\ ::)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: ramasan en Vie, 26 Enero 2007, 20:53:21, pm
si mejor no preguntes pq esta idem en el p... limbo
suerte almenos del trenecito que tambien costo lo suyo pero al final llego.
Si en el garaje no entrar por un tema de giro puedes poner una platarforma deslizante para hacer
el giro del eje trasero por ejemplo , jeje soluciones hay
saludos  :) ;) :D ;D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Vie, 26 Enero 2007, 21:26:16, pm
Beatle, creo que el ángulo de giro del 78 no te va a gustar.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Vie, 26 Enero 2007, 21:36:08, pm
Beatle, creo que el ángulo de giro del 78 no te va a gustar.


 :o :o :'( :-[,pues nada mas falta eso,que necesite una plaza de toros para girar :P,en fin ya se vera ;)
Que ruedas le as metido ???,unas AT o MT ?

sALUDOS
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Sáb, 27 Enero 2007, 08:48:29, am
Beatle:
  Hazte y hazme un favor: asegurate de que modificaciones le han hecho al coche para que cumpla la Euro4.
  Si viene de Land Import me temo que habrá recibido una "homologación tipo" como el mío. En mi caso fue así y no lleva nada de nada para que cumpla la norma. Me aseguraron que no pasaba nada porque ya había pasado la ITV y que era eso lo que importaba. Que no tendría ningún problema dentro de 2 años con la primera ITV.
  De este tema hay mucho que hablar y yo ya me he enfriado pero estuve muy, muy calentito  ??? :( ???

Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Sáb, 27 Enero 2007, 12:55:04, pm
Beatle:
  Hazte y hazme un favor: asegurate de que modificaciones le han hecho al coche para que cumpla la Euro4.
  Si viene de Land Import me temo que habrá recibido una "homologación tipo" como el mío. En mi caso fue así y no lleva nada de nada para que cumpla la norma. Me aseguraron que no pasaba nada porque ya había pasado la ITV y que era eso lo que importaba. Que no tendría ningún problema dentro de 2 años con la primera ITV.
  De este tema hay mucho que hablar y yo ya me he enfriado pero estuve muy, muy calentito  ??? :( ???



Cota0,de Euro4 en estos motores ,me temo,que mejor olvidarse,lo mas que hacen es prepararlos para la Euro3,haciendo lo que se ve en el post que puse de SEALAND dias atras,de todas formas haber lo que le saco sobre el tema a los de TR2,pero en principio si pasa la primera ITVcuando lo importan para poderlo homologar,las siguientes se tienen que basar en las mediciones que dio,y aprobaron,en la primera,y no en las leyes que vallan saliendo sucesivamente,que esas se aplicaran en los vehiculos que se matriculen a partir de que salgan lan nuevas leyes,por lo menos es lo que yo tengo entendido.
Bueno pues haber si hay suerte y me llama el Lunes y se lo pregunto.

Saludos

Donde sale lo del euro3
https://www.sealandsafari.com/pages/4x4neufs.htm
https://www.sealandsafari.com/pages/4x4neufstechnique.htm
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Sáb, 27 Enero 2007, 20:14:21, pm
Buscando "algo de luz" sobre el euro3 y euro4 en los motores 1HZ me he encontrado con esto ::)

(https://img308.imageshack.us/img308/7847/1hzj78neufrontkopievd7.jpg) (https://imageshack.us)

 ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: stilo en Sáb, 27 Enero 2007, 20:42:35, pm
¿Pero qué le han hecho en el morro? ???
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Sáb, 27 Enero 2007, 21:17:38, pm
Si, Beatle, si se lo que hay que ponerle. Pero el mio no lleva nada de nada de eso.
Mi suposición y espero equivocarme, es que hay "trampa y cartón" en el tema.

(https://img299.imageshack.us/img299/8311/78nievewt5.jpg)

Las llantas y las cubiertas de maravilla en nieve y barro. De momento no he oido roces.

Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: diceje en Sáb, 27 Enero 2007, 21:37:47, pm
  Cota0  les queda muy bien las llantas con ese offset+3, aunque la rueda no sea muy ancha, pierde la imagen de bicicleta que trae de origen.
 Con respecto a que no le pusieron el "kit" para pasarlo a euro3, si ya esta homologado y matriculado yo no me preocuparia. Si te digo la verdad me preocuparia mas ese invento que sacaron para bajarle las emisiones. Si es tan sencillo el sistema y tan facil, efectivo y divino de la muerte, ¿como Toyota o sus distribuidores Oficiales, no se lo ponen, con la demanda que está teniendo este vehiculo?. ??? ??? ...no se ....yo todos estos inventos aunque con fundamento tecnico y con "aparente efectividad" ...como que no me terminan de convencer.
   Bueno que me lanzo  ;D ;D ...saludos y que lo disfrutes muchooooooooooooooooooooooooooo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Sáb, 27 Enero 2007, 22:10:04, pm
Si, Beatle, si se lo que hay que ponerle. Pero el mio no lleva nada de nada de eso.
Mi suposición y espero equivocarme, es que hay "trampa y cartón" en el tema.




Y el mio tampoco lo llevara,y excepto los que preparen expresamente con estos "kits",tampoco :-\,pero para el caso es lo mismo ,si pasan la primera ITV es porque han pasado las homologaciones pertinentes,que sean con trampa y carton eso ya no lo se,pero si pasan la primera tienen que pasar las siguientes...sino estamos bien jodios ;D.
Si le metes turbo-intercooler(por lo que voy investigando en estos foros alemanes e italianos)bajan un monton las emisiones y alguno esta casi en la euro4,pero en principio no tendriamos que tener dingun problema al respecto  ;)

Saludos

PD,que quede claro que yo todas las opiniones que doy sobre lo referente al 78 son unicamente basadas en las conclusiones que saco de todo lo que voy averiguando de lo que encuentro por la red,que ya son 7 meses de buscar ;),osea que me podeis hacer relativamente caso...o dinguno ;),de momento es lo unico que puedo aportar...teorias :-\ espero remediarlo pronto ;D ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: ramasan en Dom, 28 Enero 2007, 00:38:07, am
bueno va aporto algo mas jeje cuando os dije que si todos queriamos uno nos quedavamos sin
es pq los homologan como finales de serie, ( liquidacion de stocks...) y estan excemptos de
algunas de las restricciones actuales.
Pero en la ITV no pasa nada pq las emisiones que se piden son del año de la catapun pq siguen
habiendo coches de esa epoca. Luego si fuera el caso tranquilo pq hay varias formas de mejorar
las emisiones para pasar la ITV .
saludos  :) ;) :D ;D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: wave en Dom, 28 Enero 2007, 16:51:22, pm
Pues me encanta el propotipo_photpshop o lo que sea que ha puesto beatle... Ahora a rezar porque ëste si Tenga Diferencial Central, y me veo ahorrando como un loco!
Os dejo las especificaciones del 78 2007:

Technical data:               

Engine: 1HZ, 4,2 litre diesel engine   
CylinderArrangement: L6
Capacity: 4164 ccm   
Achievement KW (din HP)/min: 96 (130) /3800   
Torque NmUpm: 285/2000   
Electrical system: 1 battery 12V/70 AH

 With equipment packages you can save money!

HZJ 78 euro 3, Model 2006   
13 Seater, 1&2/5&5, Vinyl   
Tropical execution:  High speed cooling system       
Snorkel with Cyclone
100% differential lock front & rear
Manual free wheel   
Airconditioning system
sub tank 90 litre
Spare wheel at the back door
Power steering
7.5 R16 on rims
With European Union vehicle registration
Price: 31.084,- Euro exl. VAT /36.990,- Euro inclusive VAT all prices from stock Senden (Germany).

Possible Toyota options:

Electrical whinch
Roof rack with ladder
2. Seat row transfer with 3 point belts
Double Diesel filter
Available colours:

058 white
8H6 blue
4E9 beige
6R7 green
 All cars with europian destination we can deliver with the conformation* of conformaty with the standarts of the Eurpian Union and the directions of the UN-trade commission for export into the europian abroad countries.





Por cierto ayer vi la peli de "Babel" y sale todo el tiempo un HZJ105 que es lo mejor de la película ;D juas juas juas
Un Saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Dom, 28 Enero 2007, 17:27:13, pm
Pues me encanta el propotipo_photpshop o lo que sea que ha puesto beatle... Ahora a rezar porque ëste si Tenga Diferencial Central
Pues va a ser que no ;),como habras visto en las tres opciones que hay del HZJ78,lo que varia esque que llevaria la euro3,aparte del HDJ78,que se vende en Japon y Australia que lleva el motor 1HD-FT Turbo,que creo es el del HDJ80 ::),pero de central no lleva dinguno ;),igual me he de tragar mis palabras(cosa que no se me caeran los anillos de reconocer,espero que no sea necesario;)),pero sigo alucinando con el tema del central ::)

https://www.cruiser-connection.de/system/cars/index.php

https://images.google.es/imgres?imgurl=https://www.gats4.com/images/Baja_78.gif&imgrefurl=https://www.gats4.com/land_cruiser_78.html&h=357&w=780&sz=142&hl=es&start=4&tbnid=1att86yvX7xISM:&tbnh=65&tbnw=142&prev=/images%3Fq%3DHDJ78%26svnum%3D10%26hl%3Des%26safe%3Doff%26rlz%3D1T4GFRC_es___ES203%26sa%3DN

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Dom, 28 Enero 2007, 21:38:57, pm
¿Pero qué le han hecho en el morro? ???

He encontrado estos,por "talibania" tienen estos con el "reestyling"(o como se escriba)que parece  mucho al de 5 puertas que puse primero,puede ser que sea lo que hagan con los  futuros78??? ???

(https://img63.imageshack.us/img63/5208/ad945d7bff640x480jw4.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img258.imageshack.us/img258/9486/cf3ac84ed9640x480wm2.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img366.imageshack.us/img366/2993/fc2bd6d1b8640x480lt4.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img258.imageshack.us/img258/8792/hzjnuovo2640x480cn0.jpg) (https://imageshack.us)

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: diceje en Dom, 28 Enero 2007, 22:04:18, pm
  Jodeeeeeeeeeeeeeeeer beatle, estas hecho un verdadero investigador.
      La verdad, que la pinta es algo extraña, resulta rara, pero cuando uno se acostumbre a verlo, nos resultara hasta bonito y todo. A ver que motor lleva y si es que lo traen.........
  Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Dom, 28 Enero 2007, 22:13:40, pm
  Jodeeeeeeeeeeeeeeeer beatle, estas hecho un verdadero investigador.
      La verdad, que la pinta es algo extraña, resulta rara, pero cuando uno se acostumbre a verlo, nos resultara hasta bonito y todo. A ver que motor lleva y si es que lo traen.........
  Saludos

Estos creo que son motores gasolina,no estoy seguro ;),pero lo que si he averiguado que ya estan preparando los nuevos para el mercado australiano,y llevan motores gasoil .....V8 :o :o,y muchos CV,pero no he localizado fotos..todabia ;D

Saludos ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: wave en Lun, 29 Enero 2007, 01:46:34, am
ME gustaba más en la foto en Blanco y en Negro... si es que soy un nostálgico ;D
Motores V8 DIESEL? Madre mía, yo quiero uno de esos. Si los 6cilindros me dejaron huella, mejor no probar un V8....
Un Saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Montañes en Lun, 29 Enero 2007, 16:06:59, pm
no cabe duda que tiene un aire a la nueva parrillas, tipo FJ, y proximos modelos land cruiser etc
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Lun, 29 Enero 2007, 18:37:45, pm
ME gustaba más en la foto en Blanco y en Negro... si es que soy un nostálgico ;D
Motores V8 DIESEL? Madre mía, yo quiero uno de esos. Si los 6cilindros me dejaron huella, mejor no probar un V8....
Un Saludo.

Pero no llevaran central  y tu gozo en un pozo ;D ;D ;D ;D ;D >:D >:D ;D

Saludos a: a:
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: wave en Mar, 30 Enero 2007, 01:57:03, am
Por un V8 Diesel me sacrifico beatle ;D Que cabr.... ete eres  >:D >:D >:D jejejejejejejejeje
Un Saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Mar, 30 Enero 2007, 18:33:55, pm
 ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D



(https://img217.imageshack.us/img217/4007/hzj78001640x480nv4.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img259.imageshack.us/img259/8974/hzj78002640x480vm0.jpg) (https://imageshack.us)

Y ese peassso motor de 190 CV,el intercooler esta montado detras del radiador,definitivamente monta un 1-HZ con turbo -intercooler al igual que le montan al HZJ105 ;D

(https://img217.imageshack.us/img217/4628/hzj78003640x480uc9.jpg) (https://imageshack.us)

Bueno pues despues de 7 meses :o :oclavaos,lo pedi el 30-6-06,hoy ha entrado en la tienda a las 14,30h,y lo se porque pasaba yo con mi camion y me he cruzado con el portacoches que lo llevaba,justo el la salida del poligono,que casualidad¡¡¡¡¡¡¡
Bueno no creo que lo tenga para este sabado,lo veo justo,pero ya esta aqui ;D
Por un lado me ha dicho que me montara unas 235/85/16 de las que monta el 105,y me quitara las de "bicicleta" que son equivalentes a unas 205,logicamente "by the face" ;),pues tiene por el taller llantas y ruedas de 105 de las que cambian a los que vende,ya que dice que las de origen son muy estrechas para montar en las llantas que le meto,y como todo lo que les quita a los hzj lo guarda por el taller pues de P.M
Cota0,te comfirmo que el importador para España de los HZJ es Land-Import,y los de las tiendas se los piden a ellos,le he preguntado lo de como pasan esos motores y me ha dicho que los preparan para que pasen la homologacion,osea que alguna historia hacen para que pasen,y una vez pasan la primera ya no hay problema.Las defensas al final al montarlas en fabrica en vez de ARB son TJM,que es con lo que trabajan los de Toyota Japon para estos bichos,bueno pues de momento,es lo que hay como prometi nadamas que me llamaran habria fotos ;)
QUE CONTENTO ESTOY :D :D ;D

Saludos             
                    Enrique
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: pablosierra en Mar, 30 Enero 2007, 18:41:17, pm
YUPIIIIIIII. :o :o :o
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: el_dueño en Mar, 30 Enero 2007, 19:39:32, pm
oleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

por fin la espera dio sus frutos

vaya preciosidad, beatle me alegro mucho de que por fin te haya llegado

no se si lo habias comentado ya en este post pero como vas a hacer lo del servicio post venta??

saludosss
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: ramasan en Mar, 30 Enero 2007, 19:44:01, pm
FELICIDADES POR EL NIÑO jeje
guarda bien la foto del motor pq el primer dia ya tienes que teñirlo de marron jeje
saludos  :) ;) :D ;D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Mar, 30 Enero 2007, 20:16:22, pm


no se si lo habias comentado ya en este post pero como vas a hacer lo del servicio post venta??

saludosss

Como bien sabras,este modelo no lo importa Toyota España,es mas seguro que si se lo llevas no saben ni lo que es ;),el servicio post venta te lo da el que te lo vende,en mi caso TR2,tiene 2 años de garantia sin limite de km por parte de Toyota Japon,garantia que al no darla Toyota España pues ellos no lo importan,se contrata y entra en el precio del vehiculo,osea una cosa un poco rara ,pero la garantia es de Toyota,en cuanto a recambios y demas no hay problema,pues esta Toyota-Gibraltar que es el distribuidor oficial de Toyota para estos vehiculos destinados a ONGS y demas,y en un pis-pas tienes las piezas ;)

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: stilo en Mar, 30 Enero 2007, 20:25:39, pm
¡Por fin llegó! :D
¡Joer qué chulada! :o
Y esa peaso defensa... ¿Para matar búfalos? ??? ;D ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Montañes en Mar, 30 Enero 2007, 20:29:08, pm
 :D :D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Kotu en Mar, 30 Enero 2007, 20:32:18, pm
 ;) ;) ;) ;) ;) ;) FELICIDADES  :) :) :) :) :) :)


Un saludo y a distrutarlo  ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: diceje en Mar, 30 Enero 2007, 20:43:57, pm
  FELICIDADES.
   Disfrutalo con cuidadin, que las pistas estan muy maaaaaaaaaaaaaaalas, según veo por la tele.
 Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Mar, 30 Enero 2007, 21:08:25, pm
MUCHAS GRACIAS A TODOS :D :D,de verdad ;),no se como hubiera pasado estos 7 meses sin daros la tabarra en el foro ;D ;D,estoy mirando las fotos y aun no me creo que sea el mio ::) me parece que sea una mas de las fotos que he puesto ;),
STILO,las defensas se las he metido en plan"caminadores"como los crios,para no abollarlo mientras aprendo ;D ;D,por cierto no quedarian mal unos cuernos en las defensas como llevan en los Cadillacs por Texas ;D >:D >:D

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: pablosierra en Mar, 30 Enero 2007, 21:23:02, pm
Si, y unas bocinas de esas que imitan el mugido de los toros. ;D ;D ;D
MUUUUUUUUU, apartarsus, que vengoooo. :o :o :o
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: wave en Mar, 30 Enero 2007, 21:29:58, pm
ALELUYA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Esas defensas son para matar canguros ;) En este caso también se usan contra los moteros, fijo que a beatle más de un colega le deja de hablar cuando le vea el coche ;D jajajajajajajajajajaja
En fins beatle que te voy a decir que no te hayan dicho ya.... ah sí ;D Que me gustaría verlo en la Quedada de Este AÑO ;D
Tío disfrutalo a tope, y hazle un millón de kms, que ese motor los aguanta.
Un saludo.
PD: Esperamos exámen en profundidad, cuando esté definitivamente en tu poder!
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: fenec en Mar, 30 Enero 2007, 21:39:15, pm
Felicidades.. Todo llega, magnifica maquina que lo disfrutes mucho durante muuuucho
tiempo :D :D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: alex77 en Mar, 30 Enero 2007, 22:15:34, pm
que bueno ya lo tienes  ;D ;D, seguro que los repuestos si no los mandan del peñon se los mandan de toyota canarias  ;) ;), aqui esos bichos los tienen los de medio ambiente y cruz roja , por cierto que este verano le dejaron uno a un amigo calcinado en su finca, ya que en un incendio, el operario que no tenia ni idea de como defenderse en la montaña ,se metio asta  el mismo frente del fuego , ya que el tipo sabia mas que los del lugar y no les hizo caso , resultado; a la hora se quedo totalmente quemado, lo gracioso es que el cabildo lo dejo alli y se olvidaron del toyota , la putada es que llegue tarde porque si no ya tendria un motor de 6 cilindros admosferico para mi bj.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: raul en Mar, 30 Enero 2007, 22:19:47, pm
menos mal... yo ya pensé que todo es un plan magistral preparado por beatle para
tenernos a todos engañados. jajajajajaj

saludos! ;D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Blizz en Mié, 31 Enero 2007, 11:09:36, am
Me alegro de que por fin te haya llegado.

Lástima que no te haya tardado un par de meses más, sino igual tenías suerte y te tocaba la matrícula 0078 HZJ jejeje

Bueno, aún estoy a tiempo si me toca la lotería de hacer el SAS a mi 4Runner y de mientras andar con un 105 de matrícula 0105 HZJ jejeje

Saludos,

David
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: muchomichu en Mié, 31 Enero 2007, 11:58:05, am
Bueno por finnnnnn. que aquí estábamos mucho en un sinvivir, entrando todos los días en el post pa ver como iba la gestación. Felicidades.... solo una cosa, eso de que pasabas por ahí y lo has visto.. como que no, tu has dormido en la puerta desde diciembre, reconócelo ;D ;D. Ahora a ver si mejoras la preparación de cota0 que fácil no te lo ha dejado  ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Habibi en Mié, 31 Enero 2007, 12:01:48, pm
Que preciosidad de coche. :o Además es un Toyota de verdad, no una mariconada como el kdj. ::)
Felicidades y a disfrutarlo. ;)

Habibi
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Kotu en Mié, 31 Enero 2007, 12:04:30, pm
Que preciosidad de coche. :o Además es un Toyota de verdad, no una mariconada como el kdj. ::)
Felicidades y a disfrutarlo. ;)

Habibi

No te hagas mala sangre  ;), ya verás como le sacas punta a tu KRX  te lo bajas a África este año 8) 8) 8)

Un saludo ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Habibi en Mié, 31 Enero 2007, 12:06:40, pm
No te hagas mala sangre  ;), ya verás como le sacas punta a tu KRX  te lo bajas a África este año 8) 8) 8)

Un saludo ;)
Es sólo para hacer ruido.  ;D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Kotu en Mié, 31 Enero 2007, 12:07:59, pm
ah güeno  ;D ;D ;D ;D ;D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Brasi4x4 en Mié, 31 Enero 2007, 13:58:40, pm
Pues lo dicho... ¡¡Enhorabuena por el cochechín!! ;D ;D

Y ahora, queremos reportaje completo de ese peazo bicho y del peazo brico que te piensas montar ;)

Salu2 ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Mié, 31 Enero 2007, 18:42:31, pm
Me alegro de que por fin te haya llegado.

Lástima que no te haya tardado un par de meses más, sino igual tenías suerte y te tocaba la matrícula 0078 HZJ jejeje

Bueno, aún estoy a tiempo si me toca la lotería de hacer el SAS a mi 4Runner y de mientras andar con un 105 de matrícula 0105 HZJ jejeje

Saludos,

David
:o :o :o :o :o :o :o :o,pues ahora mismo le llamo que me lo guarde un par de meses mas,que los partos son de 9 meses ;D ;D

Saludos ;)
Bueno por finnnnnn. que aquí estábamos mucho en un sinvivir, entrando todos los días en el post pa ver como iba la gestación. Felicidades.... solo una cosa, eso de que pasabas por ahí y lo has visto.. como que no, tu has dormido en la puerta desde diciembre, reconócelo ;D ;D. Ahora a ver si mejoras la preparación de cota0 que fácil no te lo ha dejado  ;)

Je,je,se ha notado mucho ::),vale venia de desmontar el campo base que tenia montado en el pologono industrial ;D ;D,la verdad esque es para no creerselo,porque cruzarse con el ,justo cuando cojia la salida ,en el momento que yo subia en direccion contraria currando con mi camion, :o para alucinar ;D
Se ara lo que se pueda preparandolo  ;),pero creo que no os defraudare,se me da eso del brico y ademas tengo ideas de bombero ,asi que ;D ;)

Saludos

Y de nuevo gracias a todos ;) :D

Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Kotu en Mié, 31 Enero 2007, 19:07:11, pm

Se ara lo que se pueda preparandolo  ;),pero creo que no os defraudare,se me da eso del brico y ademas tengo ideas de bombero ,asi que ;D ;)




¿tienes ya la barriguitas negra como cota0?  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Un saludo ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Mié, 31 Enero 2007, 19:18:04, pm

Se ara lo que se pueda preparandolo  ;),pero creo que no os defraudare,se me da eso del brico y ademas tengo ideas de bombero ,asi que ;D ;)




¿tienes ya la barriguitas negra como cota0?  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Un saludo ;)

Plagios no valen ;D ;D,pero no creas que ya colgare algo de la "T"

Por cierto hay una cosa que no me a gustado,y es la guia que lleva de rodillos que sobresale mucho,es normal que este asi montada ???,porque pillo la radial pero rapido y la empotro en el parachoques,que supongo que se podra,mirar la diferencia en las fotos

(https://img233.imageshack.us/img233/1817/hzj78001640x480xk4.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img201.imageshack.us/img201/8430/hzj78030as7.jpg) (https://imageshack.us)

Los dos son TJM,supongo que se podra ::)

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Kotu en Mié, 31 Enero 2007, 19:21:01, pm
no veo la otra foto para poder comparar :-\

Un saludo ;)

PD aunque no te lo creas yo tengo una barriguitas negra delante del pc  ;D ;D ;D ;D, es de mi mujer , de cuando era pequeña y vivía en Ceuta y también viaja a África como la de cota0

(https://img456.imageshack.us/img456/8247/dsc01306640x480yj4.jpg) (https://imageshack.us)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Mié, 31 Enero 2007, 19:27:19, pm
no veo la otra foto para poder comparar :-\

Cuala? yo veo las dos ::)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Kotu en Mié, 31 Enero 2007, 19:30:15, pm
mira la foto que te he puesto y verás la aspa roja debajo de la foto de tu carro
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Mié, 31 Enero 2007, 19:33:21, pm
OK,pero es raro a mi me sale ::)

(https://img66.imageshack.us/img66/3383/hzj78030640x480vo0.jpg) (https://imageshack.us)

Y ahora ::) ::)

 ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Kotu en Mié, 31 Enero 2007, 19:36:10, pm
ahora si , ¿es la misma defensa? en esta va enrasado pero más bajo que en la tuya , ¿no?
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Mié, 31 Enero 2007, 19:39:03, pm
Si es la misma TJM,pero el mio lo lleva por fuera y la otra lo lo lleva empotrado, ya mirare haber si se puede si hay sitio... ::)

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Kotu en Mié, 31 Enero 2007, 19:49:15, pm
mira a ver cual quita menos ángulo de ataque :o :o

Un saludo ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Mié, 31 Enero 2007, 20:04:46, pm
OK,cuando lo tenga en casa ya investigare ;)

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: txejo en Mié, 31 Enero 2007, 20:14:43, pm
enhorabuena!!!beatle, creo q dijiste algo de q querias venir a la kedada del foro,no?? ;D ;D ;D ;D ;D ;D por cierto mi guia de cabrestante tambien queda como la tuya ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Brasi4x4 en Mié, 31 Enero 2007, 21:16:16, pm
Es la misma defesa... aunque, en vez de empotrar los rodillos, ¿¿porque no pones una guia fija y cambias el cable de acero por uno de plasma??? ::) ::) ::)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Mié, 31 Enero 2007, 21:24:02, pm
Es la misma defesa... aunque, en vez de empotrar los rodillos, ¿¿porque no pones una guia fija y cambias el cable de acero por uno de plasma??? ::) ::) ::)

Je,je porque empotrarlo lo empotro yo,y el cable de plasma vale una pasta ;) mas adelante ya caera,pero de momento hay otras prioridades ;)
Para el de plasma no hace falta los rodillos?,con la fija es suficiente?crei que la diferencia entre las guias para el de acero y el de plasma,era que para el de plasma tienen que ser de aluminio ::)aunque igual me he liado

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: alex77 en Mié, 31 Enero 2007, 21:34:51, pm
joer he encontrado en internet una tienda en brucelas que vende el 105 diesel en 27.000 eurilios nuevo de paquete y es el que se vende en australia con las puertas de dos hojas!!!!!!!!!!!!,y el hzj 78 nuvo 27000 y del año pasado nuevo 22000 !!!!!!!!!!!!! y el hzj79 en 28ooo y lo que mas me extraño es que traen el forturner did en varios acabados desde 29000 a 36000 !!!!!!!!!!!! solo les faltaba el fj para rematar con motor diesel je je je (aunque en una  reviste lei que para el mercado japones y australiano saldria)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: txejo en Mié, 31 Enero 2007, 22:10:38, pm
alex pues lo del fj diesel si te enteras mantenme informao!!!! ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Mié, 31 Enero 2007, 22:17:40, pm
alex pues lo del fj diesel si te enteras mantenme informao!!!! ;)

Pues de gasolina tienen que haber rodando por España algunos,yo en la Duana de BCN ya he visto lo menos 6 de varios colores ,y lo siento pero :P como que no, lleva unos pilotos que le sobresalen un palmo,y deben de costar un paston cada uno,es muy raro....la verdad ;)

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: txejo en Mié, 31 Enero 2007, 22:23:05, pm
ya, peroooo me tiene enamorao y el wangler rubicon pues igual! ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Mié, 31 Enero 2007, 23:32:13, pm
Bueno, bueno, enhorabuena Beatle, me uno a las felicitaciones de todos!
Llevo unos días sin entrar por aquí y son muchas las novedades, hay que ver que vida le has dado a este post!
Respecto a lo de la preparación para el Euro 3, te aseguro que no llevan nada mas que no hayan traido de Japón. Me consuela entonces ver que un taller de tanto renombre como TR2 también los deja tal cual llegan y que esto es "valido" para circular en Europa. Insisto que si leemos el resto de importadores de Europa diferencian claramente las versiones y lo que llevan de mas las europeas.
Otra cosilla: veo que la caja de solenoides la llevas sobre el paragolpes. Te aconsejo que la metas dentro del capó, una cosa menos que romper.
Respecto a las ruedas que te van a poner: ¿son las mismas que las del 78 pero en 235? Si es así el dibujo es pobre para barro y nieve. Yo he podido comprobarlo ahora que he cambiado. Si te las cambiasen abonando algo y te pones unas MT de pm!

Pd. Mi barriguita se encuentra muy contenta de saber que tiene compañeras cuatreras !!

Ah, se me olvidaba:
He visto unos asientos con reposabrazos para el 78 en  cruiser-conection que flipas. ¿Nos los pedimos? A lo mejor cambias de opinión cuando estes mas de 2 horas en tu coche, je, je.

Saludos.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Mié, 31 Enero 2007, 23:51:23, pm
Pues si,por fin esta en la tienda,con respecto a como se lo montan para homologarlos,cada vez me entero menos de lo que hacen,y si te digo la verdad mejor ni lo quiero saber ;),el caso esque una vez matriculados ya no hay problemas.
Respecto a las ruedas no se cuales son,se que me dijo que eran unas 235,que son las que trae de origen el 105 y que me las cambiaba por las mias,pues tenia de un 105 que las cambio,con lo cual si me las cambia a pelo señal que no las quiere,ya sabes que nadie da duros a cuatro pesetas ;),osea que por lo menos ganare algo de anchura de neumatico mientras no los cambio.
La caja de selenoides ya la metere dentro,primero quiero meter las baterias y luego ya mirare los espacios que quedan,por cierto el tuyo tambien lleva el deposito de expansion del refigerante al lado de la bateria?pues me llamo la atencion de que este hay montado,a no ser que al llevar el turbo moleste en su sitio de origen y lo metan en otro lado ::)
Y de los asientos pues si tan incomodos son pues hacemos un pedido ;D

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: muchomichu en Jue, 01 Febrero 2007, 11:02:45, am
Huyyyy, ya estan estos dos liados...la que van a montar dandose caña mutuamente. esto es pa veeeeeeerlo
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Jue, 01 Febrero 2007, 11:37:07, am
Efectivamente Beatle:
  Yo no llevo ese depósito ahí, ahora no recuerdo donde está, pero seguro que ahí no estaba pues para colocar la 2ª batería solo tuve que desplazar la original un poco hacia alante y colocar la otra. Y si no me equivoco también te molestará ese cacharrito (que ahora no se para que es) que tienes delante, yo tampoco lo tengo ahí.
  Estoy muerto de ganas de ver como despega ese coche cuando le pises, y el ruido y el consumo. Me das una envidia!
  Ahora esa otra fase que nunca se acaba y que tiene tantas posibilidades. Y lo bueno es que puedes ir a tu marcha, segun las ganas y la pasta que tengas. Y como en su estado básico ya es una àsada de coche pues no necesitas hacer nada urgente.
  Yo, visto lo visto hasta ahora, mi orden de prioridades sería:
  1º El bloqueo trasero, que tu te saltas este paso.
  2º El winch, que también te lo saltas.
  3º Ruedas, por MT en 235 y llantas de aluminio, mas ligeras (se nota un montón) y por supuesto mas bonitas.
  4º Asientos, para viajes.
  y luego ya todo eso que no es tan necesario pero que hace ilusión: ordenador, pantalla, radio, cajones, cama, luces, baterías, soporte de ruedas, baca..... joer, no pararía de poner cosas. Esto va a ser una ruina.
Por cierto, Cibex4x4 tiene una baca de aluminio (que la vi en Mauritania) con muy buena pinta y a precio también muy bueno. Me han confirmado que sirve para el 78.
Los asientos te sirvo de testeador. Ahora voy detrás de unos de Mitsubishi del Montero anterior que llevaba suspensiones y que dicen que es de lo mas cómodo. Si encuentro en desguace no será tan caro como los de Cruiser-connection.

Mas cosas: lo de la homologación yo llegue a la misma conclusión que tu: tu niño ya ha llegado y no quieres saber como, que sea lo que Dios quiera!
Lo de la garantía debe ser como la mia: se contrata con una correduría de seguros y te dicen que es igual que la de Toyota pero cuando lees el librito de garantía que has formado ves que es una patata como por ejemplo límite en reparaciones de motor a 600€ y cosas así. Yo creo que lo de la garantía original de Toyota va relacionado con lo de la homologación. Mírate el librito de garantía y verás (ojala no sea como el mio).

Joer, me he enrrollao.... es la emoción.

Hablamos, un saludo.


Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: diceje en Jue, 01 Febrero 2007, 11:40:48, am
  Beatle como no habres un hilo con tu HZJ. A si vamos todos a ver como va el NIÑO nuevo de beatle. ;) ;D ;D
   Es que le hemos reventado entre todos el hilo a Cota0  ::) ::) . Es mi opinion sin acritud  ;D ;D
  Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Jue, 01 Febrero 2007, 19:13:47, pm
 Beatle como no habres un hilo con tu HZJ. A si vamos todos a ver como va el NIÑO nuevo de beatle. ;) ;D ;D
   Es que le hemos reventado entre todos el hilo a Cota0  ::) ::) . Es mi opinion sin acritud  ;D ;D
  Saludos

Creo que tienes razon,yo al principio consulte con Cota0 si le parecia bien poner todo junto,el suyo y el mio..pero jodesss po pense que daria tanto de si el tema :oy ahora ya parece una invasion por mi parte ;D ;),lo que voy a hacer es habrir un hilo que trate del mio con lo que le voy haciendo,y lo que sea informacion "general"sobre este modelo,pues en el hilo que lo empiece,si empieza en este pues se sigue en este,y si empieza en el que yo habra pues en el mio,nose es lo que se me ocurre que se puede hacer ;)

Saludos, y por supuestisimo sin acritud ;) :D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: diceje en Jue, 01 Febrero 2007, 19:21:49, pm
  Coña es que ese bicho se merece un hilo aparte, pues cuando empieces con los bricos, será para hacer un par de tomos.  ;)
 Oye una pregunta y drigida a cota0 tambien, ¿los de ustedes traen diferencial autoblocante trasero.? Es que cuando me pusieron los bloqueos 100% al mio, en MDA en Tenerife, el mecanico me dijo que era raro pero no tenia diferencial trasero y en la Hilux que tengo si tiene y traen casi todos no recuerdo a que porcentaje, pero siempre traen. ??? ???
 Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Jue, 01 Febrero 2007, 19:30:39, pm
Diceje,compañero para que te voy a en gañar,no tengo ni p..a idea ;D,yo le pedi bloqueos delante y detras,y asi me lo han traido de Japon,pero no se mas,Cota0 puso un ARB detras,quiza el te sepa decir ::), yo la verdad estoy mas pez que todas las cosas ;D ;D,empiezo ahora en este mundillo ;),bueno aun no he empezado 8)

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Blizz en Jue, 01 Febrero 2007, 19:38:22, pm
diceje, LSD, que no es lo mismo.

Saludos,

David
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: diceje en Jue, 01 Febrero 2007, 19:40:02, pm
  Yo puse los ARB delante y detras, pero (cuando vas libre, en asfalto o tierra) el diferencial trasero te ayuda en las curvas, sobre todo cuando hay algo de tierra o mojado, pues si una "patita" se levanta un poco te ayuda un monton, yo lo hecho en  falta, pero bueno lo dejaremos pasar  :-\ :-\. Espero que el de ustedes si lo tenga. ;)
   Exactamente Blizz el diferencial de deslizamiento limitado ¿creo que es así?..... que viene al 60% ¿no?
 Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Jue, 01 Febrero 2007, 20:51:57, pm
Cota0,del tema del asiento,si relamente tan interesante es cambiarlo por algo mas comodo,no te ha pasado por la cabeza,aprovechando que llevas compresor+calderin,el montar uno de desguace con suspension neumatica de algun camion?,realmente no se si ahora mismo estoy diciendo una locura y para la practica que se le ha de dar a este vehiculo no es factible,o si por el contrario hay algun 4x4 que lo lleve de serie,pero lo que si te digo esque de ser factible yo lo llevo en mi camion y eso el no va mas en comodidad ;D,luego aparte no se si se tendria que homologar oque ::)
Del tema ruedas,yo tenia pensado cuando las cambie de montar BF-AT,pues creia que las MT en carretera duran dos telediarios ::),pero si no es asi y tienen una duracion"razonable" pues entonces MT,pero admito sugerencias y marcas ;)
Tema garantia,pues si es como tu dices para 600 eur casi merece la pena que la quitaran del precio y saliera mas barato el coche ;D

Saludos ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Kotu en Jue, 01 Febrero 2007, 21:09:21, pm
Cota0 , como he visto que eres de Alicante en KDJoteros , te diré que en el desgüace que hay al lado de la cocacola , a la entrada de Alicante por la carretera de Madrid , no hace mucho ví un montero como el que tu buscas (era de vuelco) no sé que equipación tenía pero podrías preguntar. el desgüace se llama OTONIEL

Un saludo ;)

PD:Muy chulas las fotos de Aitana  :o :o :o :o , yo me encontré el domingo con menos nieve y con mucho tráfico :'( :'( :'( :'(  (prefiero la Grana ;) )
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Jue, 01 Febrero 2007, 22:47:53, pm
¡Qué rápido va este tema!
Lo de un tema nuevo, como quieras Beatle, tu decides, a mi no me importa. Quizás vea mas cómodo que solo haya un tema para no perdernos nada andando de uno a otro, aunque ya llevamos 12 páginas ya...

Sobre los bloqueos, si no me equivoco, no tiene nada de nada de serie. Es decir, que como una rueda se quede en el aire vas apañao.
Una cosa que no termino de entender es: si no tenemos diferencial central, ¿porque puedo girar el eje delantero mientras el trasero está parado o vicebersa?
Respecto a las MT yo no había oido nada de su duración, es la primera noticia que tengo. Lo que si sé es que no es lo mejor para un uso mixto. A mi me va bien pues solo cojo el coche para hacer el tonto. Las AT de BF es una buena opción si vas a llevarlo también por carretera.
Si quieres probar algo barato, que es lo que he hecho yo, las INSA TURBO DAKAR, que tienen el mismo dibujo que las BF MT y además son un poco mas grandes. Eso si, son recauchutadas. Amigos que la han llevado dicen que va bien. Hablamos de 60€ por rueda!.
Kotu, gracias por la ayuda. La verdad es que iré a preguntar ahí y en el de Rojales (que ya me digeron que tenían unos de Montero). También quiero mirar unos de Toyota KDJ o UZJ nuevos, a ver por donde andan en repuestos.


Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Kotu en Jue, 01 Febrero 2007, 22:55:23, pm
pásate por los desgüaces de Orhihuela a Bigastro casi seguro que encuentras algo,uno es desgüace campeón  está enfrente del polideportivo de Orihuela , por la CV-95 suerte 8)

Un saludo ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Jue, 01 Febrero 2007, 22:59:39, pm
pásate por los desgüaces de Orhihuela a Bigastro casi seguro que encuentras algo,uno es desgüace campeón  está enfrente del polideportivo de Orihuela , por la CV-95 suerte 8)

Un saludo ;)

Pues mira por donde que el sábado por la mañana he de ir a Lorca para currar y talvez me pase por Orihuela...
Gracias, otra vez.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Sáb, 03 Febrero 2007, 14:06:22, pm
Cota0,muy guapas las fotos del viaje a Mauritania y el video que tienes puesto en foro de KDjoteros ;),menudos pedruscos los del video :o :o,no me extraña que se resintiera la soldadura del soporte de rueda.

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Sáb, 03 Febrero 2007, 19:11:22, pm
Hoy hemos vuelto a soldar los soportes y añadirle unas escuadras mas. Voluntad le están poniendo, pero yo creo que falla por principios físicos: el 105 lleva dos soportes verticales y el apoyo inferior cuando cierra, me parece mejor. El tiempo dirá, de momento arreglado está.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Sáb, 03 Febrero 2007, 19:45:18, pm
Hoy hemos vuelto a soldar los soportes y añadirle unas escuadras mas. Voluntad le están poniendo, pero yo creo que falla por principios físicos: el 105 lleva dos soportes verticales y el apoyo inferior cuando cierra, me parece mejor. El tiempo dirá, de momento arreglado está.


Total que al final crees que nos tendremos que castigar la cartera  e ir a morir a KAIMAR?? :o :o :o :P$$$$$$ :'( :-\

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Sáb, 03 Febrero 2007, 22:07:16, pm
Sinceramente lo que yo haría ahora si pudiera volver a atrás sería dejar la rueda como estaba en la puerta y meter la otra en una baca decente tipo ARB o similar.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Sáb, 03 Febrero 2007, 22:12:04, pm
Total que mejor dejarse de inventos,y o bien aflojar casi medio kilo :o :o del Kaimar o ponerla en una baca decente,no es eso??

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Sáb, 03 Febrero 2007, 22:15:35, pm
No se. A mi me salió por 1000€ y uno de los soporte está intacto y el otro lo hemos arreglado. La prueba son los botes por las pistas, ya te diré.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Mar, 06 Febrero 2007, 07:03:09, am
¿Me puede explicar alguien?
Si no tengo diferencial central, ¿porqué puede girar el eje trasero cuando el delantero está parado? Esto me ocurre a veces con barro, nieve o arena.
No lo entiendo.

Gracias
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: diceje en Mar, 06 Febrero 2007, 09:01:16, am
 ¿Parado o patiando? Porque cuando apretas el boton 4x4 esta al 50%-50%. No entiendo.
      Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Habibi en Mar, 06 Febrero 2007, 12:30:08, pm
¿Me puede explicar alguien?
Si no tengo diferencial central, ¿porqué puede girar el eje trasero cuando el delantero está parado? Esto me ocurre a veces con barro, nieve o arena.
No lo entiendo.

Gracias

Lo jodido en tu caso es quedarte sin tracción el la rueda de un eje y la contraria del otro eje a la vez.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Mar, 06 Febrero 2007, 21:39:55, pm
Incluso con el bloqueo trasero gira el eje trasero y el delantero se queda quieto.
No lo entiendo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Kotu en Mar, 06 Febrero 2007, 21:41:51, pm
llevas liberadores manuales delante?
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Mar, 06 Febrero 2007, 21:56:15, pm
No no llevo lilberadores, ne manuales ni automáticos. La tracción es normal hasta que se embarra y entonces patina de atrás y el delantero de detiene.
A ver, han de ser condiciones un poco extremas, no os penseis que es en cualquier pasito.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Kotu en Mar, 06 Febrero 2007, 21:58:59, pm
no se mueve el eje delantero al completo o es la rueda delantera derecha(la que no ves) la que se mueve en el aire?
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Mar, 06 Febrero 2007, 22:09:35, pm
Por ejemplo en arena:
  En 1ª reductora, cuando estás con arena muy blanda y te mueves lentamente. Las ruedas de atrás van mas deprisa de lo que te desplazas y las de alante a la vez que el despalzamiento.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: el_dueño en Mar, 06 Febrero 2007, 23:10:53, pm
pero cota como te ha dicho kotu, ves la rueda delantera derecha? si no la has visto, yo apostaria a que estaria girando como minimo como las traseras de rapido y como mucho loca perdida, es la tipica situacion de los TT sin bloqueos delanteros ni traseros

saludosss
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Mié, 07 Febrero 2007, 07:02:44, am
Acepto la duda, vale, me fijaré mas. Pero me lo ha dicho también gente que lo ha visto desde fuera del coche.

Gracias por el interés.
Saludos.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: diceje en Mié, 07 Febrero 2007, 09:02:45, am
  No se si en los nuevos HZJ el 4x4 va con boton en el cuadro (el mio es asi) y no se si es neumatico,electrico, hidraulico.....pero lo que si es seguro que van unos cables de corriente para que actue la maniobra. Con todo el ir y venir de accesorios, preparaciones etc... ¿no se habra soltado algun cable y no entra el 4x4 y estas solo con traccion trasera?.
   Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Mié, 07 Febrero 2007, 19:02:42, pm
  No se si en los nuevos HZJ el 4x4 va con boton en el cuadro (el mio es asi) y no se si es neumatico,electrico, hidraulico.....pero lo que si es seguro que van unos cables de corriente para que actue la maniobra. Con todo el ir y venir de accesorios, preparaciones etc... ¿no se habra soltado algun cable y no entra el 4x4 y estas solo con traccion trasera?.
   Saludos

No hombre, eso si que no. No es estoy notando una falta de 4x4 en general, evidentemente veo que las 4 tienen tracción. Hablamos de situaciones de poca adherencia, pendientes fuertes con barro, arena muy empanzado, etc.
Además, el cambio mio a 4x4 es manual, con palanca.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Kotu en Mié, 07 Febrero 2007, 19:15:25, pm
https://video.google.es/videoplay?docid=162868869383152358&hl=es

mira este video y mira si es lo mismo que  le pasa al cherokee

Un saludo ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Mié, 07 Febrero 2007, 19:26:23, pm
Pueso es Kotu, justo lo del principio del video. Además una situación muy parecida me ocurrió el sábado.
¿A que se debe? ¿Cómo se soluciona? ¿Tu crees que la otra rueda delantera (la derecha que no se ve) sí está girando?
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Kotu en Mié, 07 Febrero 2007, 19:32:32, pm
SÍ, si no sería un gran problema para tu sistema de transmisión , si te fijas  ,en los bajos del coche se ve moverse algo de tierra , es porque la fuera del eje delantero se va por esa rueda.

Un saludo ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Kotu en Mié, 07 Febrero 2007, 19:39:35, pm
como no puedo modificar te lo pongo aquí , simplemente por intuición , atacamos las pendientes haciendo que la inclinación sea la de nuestro lado , por lo que el apoyo de la rueda , también es el nuestro dejando la rueda contraría  con menos peso , si los recorridos son cortos , pues perderá adherencia y se volverá loca girando.

solución : o le das mas recorrido al eje delantero(lo recomendable ) o practicas el pisar el acelerador y el freno a la vez(no es lo más recomendable y menos  por mucho tiempo)

Un saludo ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Mié, 07 Febrero 2007, 19:48:09, pm
O un bloqueo delantero.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Kotu en Mié, 07 Febrero 2007, 19:49:19, pm
pos también 8)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Mié, 07 Febrero 2007, 19:52:20, pm
Joer esto parece un chat mas que un foro, que rapidez!!
Gracias por la ayuda. Confirmaré que no patina ninguna delantera y entonces te daré la razón 100%, je, je, como el bloqueo que tendré que poner (mas pasta, esto no acaba nunca).

Slaudos.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Habibi en Mié, 07 Febrero 2007, 20:19:11, pm
o practicas el pisar el acelerador y el freno a la vez(no es lo más recomendable y menos  por mucho tiempo)

El freno de mano actuará sobre las ruedas traseras.  ::)

Sin acritud. ;D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Kotu en Mié, 07 Febrero 2007, 20:27:52, pm
o practicas el pisar el acelerador y el freno a la vez(no es lo más recomendable y menos  por mucho tiempo)

El freno de mano actuará sobre las ruedas traseras.  ::)

Sin acritud. ;D



PISAR EL ACELERADOR Y EL FRENO A LA VEZ, que yo sepa tú no pisas el freno de mano ??? ??? ??? ??? ¿o si? ;D ;D ;D ;D ;D


un saludo  ;)

Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: diceje en Mié, 07 Febrero 2007, 20:51:23, pm
  Yo le puse los bloqueos ARB delante y detras y jooooooooooooder, es un tanque, te bajas lo pones en primera +reductura+bloqueos y que cuando suba te avise para irlo a recoger.
  Hombre claro es mas €€€€€€€€€€ pero la autosuficiencia,tranquilidad , el poder afrontar obstaculos sin necesidad ir a toda leche, pues creo que es de los elementos a los que nos gusta el 4x4 indispensable. Por lo menos yo me lo planteé así y preferí los bloqueos a las llantas, que ya vendran claro. ;)
 Saludos y ya sabes lo proximo  ;) :D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Habibi en Mié, 07 Febrero 2007, 20:57:44, pm
PISAR EL ACELERADOR Y EL FRENO A LA VEZ, que yo sepa tú no pisas el freno de mano ??? ??? ??? ??? ¿o si? ;D ;D ;D ;D ;D

 :-[ :-[ :-[ Tendré que aprender a leer. ;D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Habibi en Mié, 07 Febrero 2007, 21:00:40, pm
Yo le puse los bloqueos ARB delante y detras y jooooooooooooder, es un tanque

 ;) Yo también. Bueno detrás ya lo llevaba.  ::)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Mié, 07 Febrero 2007, 23:28:58, pm
Y los que le habeis puesto el bloque delantero, ¿Que tal la dorección? ¿Y por autopista, cómo va?
Je, je, que no que es broma.
Yo en su día no lo puse pues me digeron que era delicado y que podía cargarme la dirección si no iba con cuidado.
Si decidiera ponermelo ya no se como justificar a "mi señorita" el gasto. Pues la calefacción, los asientos vale. Pero un bloqueo que no se ve y que "solo es para hacer el bruto". ¿como la engaño?
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Mié, 07 Febrero 2007, 23:36:38, pm
Mas cosas:
Creo que tengo claro los asientos.
(https://img247.imageshack.us/img247/8634/asientoya1.jpg)
Quitando el estampado, que es horrible, me parece la mejor opción. Son de camión, de una marca que se llama PILOT, en concreto el modelo SUPREME BÁSICO.
Tiene todo tipo de regulaciones incluida la de peso del conductor. Dos reposabrazos que puedo quitar si quiero. Salen por unos 600€ cada uno.
Hay un modelo superior que incluye suspensión neumática pero me lo han desaconsejado devido a que no es capaz de absorver los rebotes característicos del 4x4 además de que el sistema de aire de mi coche difiere bastante del de un camión y me quedaría corto.
Al final creo que esto será lo mas cómodo.
¿Que opinais?
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Mié, 07 Febrero 2007, 23:40:52, pm
Y ya que estamos:
 Ya tengo la calefacción instalada. Lo siento mo puedo poner fotos por problemas técnicos.
  Os puedo decir que no era posible colocarla donde yo quería, entre la chapa, donde he colocado todos los accesorios y que en principio era el sitio ideal. Debe instalarse sobre una superficie extrictamente plana y que de al exterior del vehículo, por tema de humos. Me sorprendió ver la de cosas que no sabía y que hubiera metido la pata si me lío yo a montarla. Unos 200€ de montaje bien empleados.
  Al final queda camuflada con los cajones y la salida está junto a la puerta de atrás, en el lateral.
  Parece calentita pero aún no he podido probarla. Mira que si al final me tengo que ir a Islandia para estrenarla!
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: pablosierra en Mié, 07 Febrero 2007, 23:49:33, pm
Leches, pues seria una disculpa pistonuda. Cariñooooo, que digo yo....que como tenemos que probar la calefa....pues....que si nos vamos pa Islandia. ;D ;D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: diceje en Jue, 08 Febrero 2007, 09:54:03, am
  Pues del bloqueo delantero te digo, que sólo tener cuidado de colocarlo cuando las ruedas esten rectas, nunca meter la dirección (puedes girar un poco, pero nunca meterla toda), ya se sabe los palieres los pones redondos como minimo.Por carretera al no estar engranada no te enteras ni pierdes radio de giro. Yo la he utilizado en  pendientes fuertes, con los dos bloqueos metidos y al terminar de subir que tenia que girar, apreto el boton desconecto el delantero y a seguir, ningun problema. El asiento muy bien , pero......¿ con esa base no te queda muy alto?, me da que las pierna te pegaran en el volante....¿no se?.
       Saludos y suerte con el convencimiento de la parienta.... te la llevas, empanzas el toyota y le dices ,  con el bloqueo no hubiera pasado esto...todos sabemos que es mentira , pero bueno, lo mismo cuela..
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Blizz en Jue, 08 Febrero 2007, 10:12:00, am
Si hace eso corre el peligro de que le diga "Para eso tienes el cabrestante" jejejeje

Saludos,

David
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: fenec en Jue, 08 Febrero 2007, 13:46:09, pm
Las colegas son mas listas de lo que aparentan... 8) 8)lo que pasa es que dejan hacer, controlando a la vez,
SALUDOS
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Habibi en Jue, 08 Febrero 2007, 17:06:30, pm
Personalmente pongo el central a discreción, el trasero cuando me engancho y el delantero cuando me vuelvo a enganchar con los otros dos puestos. Justo cuando consigo avanzar voy quitando el delantero y luego el trasero.  :P
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Jue, 08 Febrero 2007, 17:09:48, pm
Habibbi, no sabia que al eje delantero del KDJ se le podía poner bloqueo :o
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Habibi en Jue, 08 Febrero 2007, 17:21:59, pm
Habibbi, no sabia que al eje delantero del KDJ se le podía poner bloqueo :o

"Pagant Sant Pere Canta". ;D
El del KXR es diferente al del resto de kdj's, creo que compartimos eje delantero con la nueva Hilux.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Blizz en Jue, 08 Febrero 2007, 18:07:44, pm
Me parece que no Habibi, son iguales sean GX, VX, VXL, KX, KXR...

Y si, casi seguro que es igual al de la Hilux nueva, que también es igual al de los 4Runner de 4ª Generación, FJ Cruiser...

Saludos,

David
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Jue, 08 Febrero 2007, 18:39:07, pm
El asiento si no te quedan"los pinrrelillos" colgando ;D ;D ;D y llegas bien a los pedales,desde luego que tiene buena pinta ;)
Y ya que estamos:
 Ya tengo la calefacción instalada.
  Parece calentita pero aún no he podido probarla. Mira que si al final me tengo que ir a Islandia para estrenarla!

 :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o mejor sitio y escusa para demostrar a tu mujer lo acertado de la inversion no vas a tener ;D ;D ;D ;D ;D ;D,a ver si es verdad ;)

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Jue, 08 Febrero 2007, 19:28:20, pm
Acabo de medir las distancias entre los apoyos de los asientos y buenas noticias: los dos son iguales y horizontales y creo que de medidas bastante standar (30,5x39,5) lo que facilita bastante la sustitución incluso sin adaptador.
(el asiento derecho es mas grande pero han pensado en todo y tiene los agujeros ya hechos para uno normal)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Jue, 08 Febrero 2007, 19:44:21, pm
Pues si de altura no queda muy alto,guapo desde luego que es ;)y ese tipo de asientos tambien son comodos son parecidos a los de aire ,pero no dan la sensacion de ir flotando como los de suspension neumatica,que es lo que yo no tenia claro que fuera bien para lo que se supone se ha de hacer con un TT ;),le pones los kilos que tu quieres con la rueda que lleva en el costado,y asi graduas la dureza de los muelles ;)

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: diceje en Jue, 08 Febrero 2007, 20:21:23, pm
  Cuenta... cuenta........ cota0, que yo como supondras al tener ballestas delante, pues te puedes imaginar. En el otro toyota que tuve el serie 65, traia ese tipo de asiento y el coñazo era regularlo, pero comodo si era.
  El unico problema puede ser que limitaria las plazas a dos ya que el mio viene con 3 plazas.
 Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Habibi en Vie, 09 Febrero 2007, 01:04:58, am
Me parece que no Habibi, son iguales sean GX, VX, VXL, KX, KXR...

Y si, casi seguro que es igual al de la Hilux nueva, que también es igual al de los 4Runner de 4ª Generación, FJ Cruiser...

No se David, cuando compré el bloqueo delantero eso fue lo que me dijeron. ::)

Saludos,

Habibi
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Blizz en Vie, 09 Febrero 2007, 11:25:10, am
Son distintos de los anteriores serie 90, Hilux, 4Runner... Éstos llevan diferencial delantero de 7.5'' y el tuyo de 8'', aunque diferente del trasero.

Saludos,

David
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Vie, 09 Febrero 2007, 20:49:02, pm
Hola.
Acabo de comprar 2 asientos de camión con muy buena pinta y tras montarlos en el 78: putada.
Quedan demasiado altos y no hay posobilidad de bajarlos. Es una lástima porque tenían suspensión y de entrada parecían muy cómodos.
Mañana intentaré devolverlos, espero que no se mosqueen mucho.  :'( :( :'(
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Habibi en Sáb, 10 Febrero 2007, 00:41:15, am
Son distintos de los anteriores serie 90, Hilux, 4Runner... Éstos llevan diferencial delantero de 7.5'' y el tuyo de 8'', aunque diferente del trasero.

Será como dices. Lo que me da que pensar es que en una ocasión me pidió la referencia de mi bloqueo delantero el jefe de taller de mi concesionario.
Por otro lado el primer bloqueo que me sirvieron los de Tot Racing tuve que devolverlo porque no podía montarse en mi coche. En fin que esto es un lío.

Saludos,

Habibi
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Dom, 11 Febrero 2007, 20:23:38, pm
Respecto a los asientos me reafirmo en que hay que cambiar los originales. Hoy he hecho unos 100km de pista y 300 mas para ir y venir y tengo la espalda "entablillada" para recuperarme  :).
Lo que no se es que voy a hacer. Devuelvo los recien comprados y supongo que no habrá ninguno de camión que valga. Pregunté nuevos de KDJ y Montero y rondan los 3000€ la pareja. De desguace requiere tiempo y acertar a la primera, a parte de que mi compañera no le mola lo de asientos de "piños" (por lo del Chi y esas cosas  :)).
Lo que mas me convence, y no porque los haya probado sino por lo que cuentan, son los Recaro Torino II. Pero son una pasta y quizás no sean tan cómodos para viajar.
Ya veremos en que queda la cosa.

Blizz, si estás por ahí: he puesto un cable de 5m de USB del ordenador al GPS y no me llega la corriente. ¿que me sugieres? porque un concentrador USB toma corriente de 220V y paso de conectar mas cosas al transformador. Curioso, que antes tenían varios USB unidos sumando también los 5mts y si llegaba la corriente y pongo uno solo con el total para evitar problemas y va y es peor ???.

Saludos.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Blizz en Lun, 12 Febrero 2007, 16:03:26, pm
Lo de los USB es un tanto extraño... Depende de qué conectes.

Yo llevo un alargo USB casero hecho un cable de red conectado a un hub de 4 puertos sin alimentación y me va bien para conectar el táctil de la pantalla y un USB Wireless o un pendrive, pero el disco duro externo tengo que conectarlo directamente a la CPU porque sino no da suficiente corriente.

Supongo que como sólo son 500mA por puerto USB y encima la resistividad de 5 metros de cable pues es sensible...

Por cierto, tengo que mandarte el disco...

Saludos,

David
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Lun, 12 Febrero 2007, 19:08:58, pm
Respecto a los asientos me reafirmo en que hay que cambiar los originales. Hoy he hecho unos 100km de pista y 300 mas para ir y venir y tengo la espalda "entablillada" para recuperarme  :).
Lo que no se es que voy a hacer. Devuelvo los recien comprados y supongo que no habrá ninguno de camión que valga. Pregunté nuevos de KDJ y Montero y rondan los 3000€ la pareja. De desguace requiere tiempo y acertar a la primera, a parte de que mi compañera no le mola lo de asientos de "piños" (por lo del Chi y esas cosas  :)).
Lo que mas me convence, y no porque los haya probado sino por lo que cuentan, son los Recaro Torino II. Pero son una pasta y quizás no sean tan cómodos para viajar.
Ya veremos en que queda la cosa.



Saludos.

Cota0,tengo una gran duda sobre el tema de los asientos,el problema es realmente de los asientos o es problema de la suspension trasera de ballestas del vehiculo,que para amortiguar los traqueteos que este tipo de suspension inflinge al vehiculo,precisas de asientos mas comodos para amortiguarlos ::),lo digo porque al principio cuando lo recogiste y lo llevaste hasta casa,comentaste que te sorprendieron por su comodidad,aunque fueran de aspecto simple,y cuando los has empezado a crtiticar a sido cuando los has metido en pistas y tal.Digo esto porque si el problema es ese(ballestras),igual antes de gastarte ese paston que comentas en dos asientos( 3000eur),por esa cantidad o creo que menos,le quitas las ballestas y le metes muelles y aprobechas para levantarlo un poco,y matas dos pajaros de un tiro ;),es solo una opinion que hace dias que me davueltas,pero tu que tienes el vehiculo sabras mejor cual es el problema que tiene,pero jope esque 3000eur en dos asientos es mucha tela,y para que luego no ganes mucho ,nose yo lo pensaria seriamente si tan jodia es la cosa .
Siguiendo con el tema asientos,sabes si estos vehiculos al ser mixtos,y quitarles en asiento trasero tendran problemas para pasar la ITV sin ellos o se tendran que montar para pasarla ???

Saludos ;)

PD,del mio hasta que no lo tenga en mi poder,ni me lo nombreis ;D ;D ;D ;D ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Lun, 12 Febrero 2007, 19:32:02, pm
Lo de los asientos traseros ya me lo han aclarado,en el post que puse especifico del tema este ;)

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Blizz en Lun, 12 Febrero 2007, 20:31:35, pm
Yo veo mucho más sencillo pillar un par de Recaros tipo los que me puse yo por 60€ y modificarles las guías...

La verdad es que mis asientos de serie son cómodos aunque no sujetan mucho, pero con los Recaro he hecho viajes de 600km y no he acabado cansado de estar sentado...

Saludos,

David
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Lun, 12 Febrero 2007, 21:23:23, pm
Beatle, lo de los asientos de 3000€ de Toyota o Mitsubishi os lo comenté como anecdótico. Ni por asomo me gasto eso en unos asientos que ni lo valen.
Quizás cuando valoré los asientos al principio se me escaparon ciertas cosas como que el derecho es mucho mas incómodo. Además estaría emocinado por tenerlo que no hubiera notado ni un clavo en el culo.
Ahora con mas calma y mas horas para valorar te puedo decir que, aparte de las ballesta que efectivamente lo hacen mas duro, los asientos no son buenos para viajar. O al menos para mi. Tu pruebalos y tira millas a ver que pasa.
Yo creo que acabaré con unos Recaro. Me lo están mirando. Por lo menos ya los he visto en un 80 y me he sentado también. Pero claro, te sientes en los que te sientes todos parecen iguales si lo le metes 100 km.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Lun, 12 Febrero 2007, 21:25:02, pm
Yo veo mucho más sencillo pillar un par de Recaros tipo los que me puse yo por 60€ y modificarles las guías...

Chavalín, tu te los pillastes de desguace. Los Recaros mas baratillos creo que andan por 200€ y los Torino II, que son los mas guais por 500€.
Saludos.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Lun, 12 Febrero 2007, 22:06:01, pm
Beatle, lo de los asientos de 3000€ de Toyota o Mitsubishi os lo comenté como anecdótico. Ni por asomo me gasto eso en unos asientos que ni lo valen.



OK,esque aunque cada uno con su $$$ hace lo que quiere ,lo encontraba una burrada gastarse esa cantidad en unos asientos ;),por otro lado tienes todo mi apoyo moral para encontrar algo que solucione este asunto ;)....luego yo ya lo copiare ;D ;D >:D a: ;)

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: muchomichu en Jue, 15 Febrero 2007, 09:43:11, am
En autoverde salia un anuncio de un tipo que vendia los asientos del did (supongo que los habria cambiado) si te interesa lo busco y te lo mando (creo que eran 400 €)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: wave en Vie, 16 Febrero 2007, 01:40:28, am
Es que cota0 ha pasado de los asientos de un Land Cruiser 120 que son comodisimos, a asientos de vehículo industrial...
beatle tu siendo motero y conduciendo un camión seguro que te parecerán un lujazo ;D
Un Saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: diceje en Vie, 16 Febrero 2007, 09:16:39, am
  Yo pienso lo mismo y no creo que lo mejores. El problema esta en la suspensión del vehiculo, son de trabajo y mas "durillas". Yo ya tuve un toyota de la serie 60 con asientos regulables, segun peso y cuando llevabas todo un día de pistas (con menos años que ahora), se notaba en el cuerpo, que por eso me pase a los Range Rover (maldita la hora). ¡ Ah pero ya rectifique !
   Saludos.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Vie, 16 Febrero 2007, 18:25:17, pm
Es que cota0 ha pasado de los asientos de un Land Cruiser 120 que son comodisimos, a asientos de vehículo industrial...
beatle tu siendo motero y conduciendo un camión seguro que te parecerán un lujazo ;D
Un Saludo.

Wave,te entiendo perfectamente lo que quieres decir  ;) y ojala tengas razon,pero hablando en serio me juego todo lo que quieras a que no hay dingun turismo en el mercado que ni tan siquiera se acerque a la comodidad del asiento que llevo en el camion ;D ;D ;D ;D,

Saludos ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Kotu en Vie, 16 Febrero 2007, 18:40:18, pm
Es que cota0 ha pasado de los asientos de un Land Cruiser 120 que son comodisimos, a asientos de vehículo industrial...
beatle tu siendo motero y conduciendo un camión seguro que te parecerán un lujazo ;D
Un Saludo.

Wave,te entiendo perfectamente lo que quieres decir  ;) y ojala tengas razon,pero hablando en serio me juego todo lo que quieras a que no hay dingun turismo en el mercado que ni tan siquiera se acerque a la comodidad del asiento que llevo en el camion ;D ;D ;D ;D,

Saludos ;)



sí lo hay , el asiento de una Goldwing  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Un saludo ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Vie, 16 Febrero 2007, 19:15:52, pm
Es que cota0 ha pasado de los asientos de un Land Cruiser 120 que son comodisimos, a asientos de vehículo industrial...
beatle tu siendo motero y conduciendo un camión seguro que te parecerán un lujazo ;D
Un Saludo.

Wave,te entiendo perfectamente lo que quieres decir  ;) y ojala tengas razon,pero hablando en serio me juego todo lo que quieras a que no hay dingun turismo en el mercado que ni tan siquiera se acerque a la comodidad del asiento que llevo en el camion ;D ;D ;D ;D,

Saludos ;)



sí lo hay , el asiento de una Goldwing  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Un saludo ;)


No he querido "hundir" tanto Wave ;D ;D ;D,pero la verdad esque con la GoldWing,mi recoir esta en 1580 km en un dia  :o, y etapas de 1000km hay varias,y con el 78 me parece que va a ser que no 8) ::) ;D

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: wave en Sáb, 17 Febrero 2007, 02:20:02, am
Joder va a ser cuestión de probar el asiento de una GoldWing... ya sé que los asientos de camión son muy cómodos. Pero el 78 no creo que lleve asientos industriales de camión, sino más bien de camioneta...
Es que el otro día probé los asientos de un VXL y son una auténtica gozada. Si comparas esos asientos con los de una furgonetilla, pues lógicamente se tienen que notar muchas diferencias ;D
Un Saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Sáb, 17 Febrero 2007, 09:58:38, am
Joder va a ser cuestión de probar el asiento de una GoldWing... ya sé que los asientos de camión son muy cómodos. Pero el 78 no creo que lleve asientos industriales de camión, sino más bien de camioneta...
Es que el otro día probé los asientos de un VXL y son una auténtica gozada. Si comparas esos asientos con los de una furgonetilla, pues lógicamente se tienen que notar muchas diferencias ;D
Un Saludo.

Por eso mismo Wave,por eso....igual aun los encuentro mas incomodos que Cota0 :o,pasare de asiento con suspension neumatica a  asiento en el sentido mas extricto de la palabra ;D,ya os contare....parece que ahora si ,dentro de muy poco ;D ;)

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: tintinF en Sáb, 17 Febrero 2007, 12:23:11, pm

hola amigos foreros 4x4.

soy otro novato que esta interesado en vuestro foro, mas concreto sobre el tema
del toy 78 por ser dueño de uno desde octubre del año pasado. p:
si no me equivoco lo consegui en el mismo sitio que cota0 en traccion 4 pamplona
bueno espero estar en contacto con vosotros y si es posible tomar nota de los buenos  conocimientos que teneis.

     saludos. :D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Kotu en Sáb, 17 Febrero 2007, 12:33:18, pm
Bienvenido tintiF  ;) , como veo que has leido bastante , pues ya sabes , aquí ,sin poner afotos de esa machine , no vas a caer bien  ;D ;D ;D ;D ;D


Un saludo ;)

Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Sáb, 17 Febrero 2007, 12:59:10, pm

hola amigos foreros 4x4.

soy otro novato que esta interesado en vuestro foro, mas concreto sobre el tema
del toy 78 por ser dueño de uno desde octubre del año pasado. p:
si no me equivoco lo consegui en el mismo sitio que cota0 en traccion 4 pamplona
bueno espero estar en contacto con vosotros y si es posible tomar nota de los buenos  conocimientos que teneis.

     saludos. :D

BIENVENIDO tintinF,otro 78 mas¡¡ :o :o ;D,pero como te atreves a soltar algo asi y no poner foooootos ;D ;D ;D ;D :o,venga que ya tardas en ponerlas y explicar tus bricos y opiniones del coche ;)

Saludos ;)

PD ,ya somos tres 78 mas el 79 de Diceje.... no se si alguno mas ::) ???habra que empezar a pensar seriamente en organizarnos  ;D ;D ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Habibi en Sáb, 17 Febrero 2007, 13:57:24, pm
Hola TintinF,

Bienvenido y felicidades por el coche. Como mis compañeros yo también espero fotos, relatos de tus experiencias y todo lo que puedas aportarnos del mismo.  ;)

Habibi
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: diceje en Sáb, 17 Febrero 2007, 18:37:44, pm
El mio no es el 79  :-\ , es el 75.
Si hay alguien que necesite asientos con suspensión, espuma densidad -300 y plumas en donde la espalda pierde su nombre , ese soy yo. El mio es ballestas delante....... :'( :'(
   TintinF a ver esas fotos y esa experiencia toyotera.
 Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Sáb, 17 Febrero 2007, 18:52:19, pm
El mio no es el 79  :-\ , es el 75.
Si hay alguien que necesite asientos con suspensión, espuma densidad -300 y plumas en donde la espalda pierde su nombre , ese soy yo. El mio es ballestas delante....... :'( :'(
   TintinF a ver esas fotos y esa experiencia toyotera.
 Saludos

Es verdad,me he colao ;)pero quitando las ballestas delanteras las prestaciones son las mismas,no? ::),el caso esque que sepamos ya somos 4 hzj ;)

Saludos ;)

PD,haber si salta alguna sorpresa mas como este nuevo forero con HZJ ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: tintinF en Sáb, 17 Febrero 2007, 19:55:23, pm
 . Como novato que soy en esto del foreo lo de las fotos me teneis que dar un tiempo,pero todo se andara...

  BRICOS EN EL AUTO:
                           
                            -Suspenciones cambiadas,por unas touch doog...(son la leche)
                            -Asientos de la marca outback
                            -Llantas performance tx 7x16.Et.4
                            -Baca rino back
                            -Cuatro focos largo alcance ligt force de 75 watios en la baca
                            -Cubiertas de BF goodbrich
                            -Consola de techo (outback) para emisora y demas.... (estoy en mitad de la instalacion)
                            -Tienda de techo, anibal
                            -Nevera de engel 45 litros(que no falte esas biritas por esos desiertos)
                            -Paragolpe trasero con sus correspondientes soportes de ruedas
                            -Tintado de lunas
                            -winch con base artesanal a la espera de que me manden el paragolpe delantero TJM
                           

  BRICOS futuros:
                       Deposito de agua,doble bateria,bloqueos traseros! seguro¿,los delanteros tengo mis dudas
                       (tecnicas), liberadores de ruedas,paragolpe delantero de duraluminio,trip,¿modificar el tubo
                       de escape.... ???dudas?,calderin/es,convertidor de corriente 12v/220v,.........seguro que me
                       falta algo.
  COM0 veo el coche:
                       
                       Mi experienca con el hasta la fecha es tirando a buena,10.000 kms, mauritania en el mes
                       noviembre del año pasado a sido la prueba que pasamos juntos y ha este hierro que le
                       echen vueltas al mundo,que yo creo que se atreve de sobra......Las rutas por la peninsula
                       (extremadura,portugal) corta fuegos, vadeos, nieve,barro,remorcados......bastante bien
                       pero le tengo que poner esos bloqueos,el coche tambien tiene sus limitaciones.


                      SALUDOS...
                       
 
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: tintinF en Sáb, 17 Febrero 2007, 20:09:53, pm
diceje...cuentame algo sobre los asientos con amortiguadores que puede que me interesen
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Sáb, 17 Febrero 2007, 20:14:19, pm
Jodes,solo le has hecho eso ::) :o :o :o :o,cuando asome Cota0 y se de cuenta de lo que le has metido,sobre todo el tema asientos que lleva tiempo peleando,se va a poner"nervioso"je,je ;D,el parachoques trasero es el Kaimar ::) ::),o existe alguna otra opcion con garantias ::).
Tema fotos en este enlace te lo explica ,usa el IMAGESHACK ;)



https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=29.0

Saludos ;)..y aclarate rapido con las fotos,que estamos ansiosos ;D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Sáb, 17 Febrero 2007, 20:17:26, pm
diceje...cuentame algo sobre los asientos con amortiguadores que puede que me interesen

Que no se gana nada cambiando los originales por los que has montado? ??? ::)

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: tintinF en Sáb, 17 Febrero 2007, 20:28:32, pm
            En efecto el paragolpes es el kaimar, como haber mas opciones si, pero mas $$$$
            con este me va de lujo,lo de preguntar por los asientos es para otro vehiculo.
            Gracias por lo de las fotos, me pongo con ello en un pis.


         saludos.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: fenec en Sáb, 17 Febrero 2007, 22:10:05, pm
Bienvenido TintinF,y ya sabes..... unas fotos para el personal, que por aqui son muy bien recibidas
Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: diceje en Dom, 18 Febrero 2007, 11:56:59, am
 TintinF yo no he cambiado los asientos, tengo los originales, el mio al ser la pickup, lleva un asiento individual y otro de 2 plazas , para el total de 3 que está homologado y por eso no le he metido mano. De todas maneras en el otro toyota que tuve los trajo de fabrica con suspensión y lo que notaba es que saltabas dos veces, me explico: la 1ª vez saltaba el coche y al bajar saltaba el asiento, gracias al cinturon porque si no llegaba al techo, nunca llegue a encontrar una postura intermedia, al final lo ponia en la posición bloqueado en pistas y en carretera si iba bien. No se lo mismo no lo supe regular, aunque era sencillo, poner el peso de uno en la rueda y se supone que ya estaba..........pero.................... :-\.
    Bueno pues si vas a empezar a poner las fotos y preparaciones va ser que hagas como beatle, un hilo para ti solito, con todas las cositas y los viciosos como nosotros, a entrar a  babear , yo voy a plastificar el teclado....::) ;) :D ;D
 Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Mié, 21 Febrero 2007, 22:43:08, pm
Vaya, vaya, solo hace unos días que no me conecto y cuantas novedades!!!
Primero que nada la vienvenida a TintinF:
  Creo que ví tu coche en el taller de Traccion4wd, lo estaban preparando para la feria esa que hubo en Girona (o algo así, no recuerdo bien). El echo es que me dieron a elegir el tuyo o el que tengo ahora y me quedé con el mio por estar pelao y no me tenía que esperar al final de la feria.
  Me alegro mucho que hayas aparecido por aquí y podamos compartir nuestras inqietudes. También te sugiero que habras un post con tu coche.
  El tema de los asientos ya está claro:
  Que yo sepa, y le he dado vueltas al tema, no se le pueden poner asientos de camión al 78. Lástima. Y os lo puedo asegurar pues lo he llegado a montar y me tenía que agachar para ver toda la carrtera. Es un problema de altura ya que los de camión tienen una base mas alta para alojar las suspensiones. Además montan sobre bases (la cabina) plana y no como la nuestra que es igual a la de un coche, con un resalte mas elevado.
  Descartado el tema de asientos de camión, he pillado los Esparco Torino II. Me los han aconsejado como los mejores para Raid y un buen amigo me los ha cosneguido a buen precio. En unos días los montaré y ya os contaré.
  TintínF: algunos de los proyectos que tienes también son los mios como lo del tubo de escape. Ya iremos informándonos.

 Bueno, saludos a todos. Hablamos.
 PD. Beatle, veo parado tu post, ¿aún no sabes nada del paragolpes?
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Mié, 21 Febrero 2007, 23:00:41, pm

  Descartado el tema de asientos de camión, he pillado los Esparco Torino II. Me los han aconsejado como los mejores para Raid y un buen amigo me los ha cosneguido a buen precio. En unos días los montaré y ya os contaré.
  TintínF: algunos de los proyectos que tienes también son los mios como lo del tubo de escape. Ya iremos informándonos.

 Bueno, saludos a todos. Hablamos.
 PD. Beatle, veo parado tu post, ¿aún no sabes nada del paragolpes?

Bueno pues me alegro de que porfin hayas dado con una solucion para los asientos ;),yo te dejo hacer ;D ;D
Lo de la defensa ya esta solucionado,hoy o mañana me montaba la ARB,el fallo fue en origen(Toy Japon),y el martes me llamo para decirme que ya estaba solucionado el tema burocratico,y que sino pasaba nada el viernes ya tendria las placas,osea que en principio ahora si que parece que este sabado lo podre recojer,pero yo hasta que no me llame para decir"pasalo a recojer",no canto victoria ;),me estaba empezando a hacer ilusion lo que comento Blizz_4Runner,de dos meses mas y matricula HZJ ;D ;)

Saludos

PD,te das cuen? ya hay "casi"3 hzj78 en el foro ;D,tintinF,esas fotos que ya tardan¡¡¡ ;)

Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: ramasan en Jue, 22 Febrero 2007, 12:26:44, pm
pues bienvenido tintinF a ti no se si te conozco pero a tu coche si pq nosotros tambien estabamos en la feria con el Bus menuda màquina tienes , me enamore de ella solo verla jeje  ;D
saludos  :) ;) :D ;D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: tintinF en Vie, 23 Febrero 2007, 22:04:11, pm
despues de una buena semanita de agobio :Pen el tajo,a dedidicar el finde a lo que nos gusta,nuetras maquinas.
Mañana me voy ha dar una escapada a extremadura :D :Daprovecho el momento y rutita
para el cuerpo,con los compi del moto club.El domingo de vuelta para los madriles, pero esta vez con el toy que para el miercoles,m e le llevo para Cuenca,al taller de Manolo Plaza(plaza competicion)
me tiene que mirar lo del tubo de escape,baterias y demas.
MI pretencion es tenerlo listo para una semanita por Merzuga,iriki,Zagora,valle Dades,lagos Imichil,Cascadas de Ouzoud.... ;) ;)esta vez le toca a mi prole disfrutarlo.
DE paso cojo la camara,que la tengo en el coche, cuestion de las fotos que las que tengo son las del mobil y no son para bajarlas.


Saludos.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Vie, 23 Febrero 2007, 22:17:55, pm
Peticion para Cota0 o tintinF,como en la radio ;D
Haber si me podeis hacer el favor de colgar alguna foto ,done de se vea claramente donde esta situado el deposito de expansion del agua del circuito en vuestros vehiculos,pues al mio  se la han puesto a continuacion de la bateria,y yo hay quiero poner la segunda bateria,lo digo para ver si se lo puedo recolocar en el sitio donde lo lleva el vuestro,o se la han colocado hay porque lleva turbo-intercooler y no entra donde la lleva el vuestro ;)

Saludos ;)

PD,tintinF,que tu tambien eres motero ::)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Sáb, 24 Febrero 2007, 22:21:52, pm

Mas cosas: lo de la homologación yo llegue a la misma conclusión que tu: tu niño ya ha llegado y no quieres saber como, que sea lo que Dios quiera!


Hablamos, un saludo.




Pues si Cota0,hoy me ha dado "una pincelada mas" sobre lo que hacen para homologarlo,y definitivamente cada vez lo entiendo menos como se lo montan,osea que nosotros a lo nuestro,es decir ha dejar el vehiculo a nuestro gusto segun nuestras posibilidades,y disfrutarlo,que para homologarlo ya se han "roto los cuernos" otros por nosotros.
Saludos y cuando puedas me pones una fotillo del tema del deposito de expansion del agua del radiador,porfa.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Dom, 25 Febrero 2007, 16:27:16, pm
Peticion para Cota0 o tintinF,como en la radio ;D
Haber si me podeis hacer el favor de colgar alguna foto ,done de se vea claramente donde esta situado el deposito de expansion del agua del circuito en vuestros vehiculos,pues al mio  se la han puesto a continuacion de la bateria,y yo hay quiero poner la segunda bateria,lo digo para ver si se lo puedo recolocar en el sitio donde lo lleva el vuestro,o se la han colocado hay porque lleva turbo-intercooler y no entra donde la lleva el vuestro ;)

Saludos ;)

PD,tintinF,que tu tambien eres motero ::)
Aquí tienes todo mi motor, solo le falta el regulador del calderín que lo puse después.

(https://img101.imageshack.us/img101/4388/imgp1385ki0.jpg)
(https://img407.imageshack.us/img407/2452/imgp1386iw4.jpg)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Dom, 25 Febrero 2007, 16:32:32, pm
Hoy he estado montado los Sparco. No trae mucha complicación, solo necesitas una barra de hierro de 4-5mm, 4-4cm de ancha y unos 2m de larga. Con eso permites recolocar los nuevos agujeros y aprovechas las guías existentes. Me falta el del copiloto pues me han cerrado la ferretería. Mañana cuando lo acabe todo os pongo las fotos.

Me he puesto también con el monitor (15") que oscila desde el techo junto al retrovisor. Me queda diseñar la estructura que lo protegerá y permitirá el giro. Esto tardaré mas.

Y también he probado la calefacción. Ha quedado muy apañada (me hicieron la instalación). También os pondré fotos.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Dom, 25 Febrero 2007, 16:34:32, pm
...MI pretencion es tenerlo listo para una semanita por Merzuga,iriki,Zagora,valle Dades,lagos Imichil,Cascadas de Ouzoud.... ;) ;)esta vez le toca a mi prole disfrutarlo.

Oye Tintin, no estaría mal que coincidieramos por esas tierras. Para cuando tienes pensado?
Y tu Beatle, ¿no te animas? Sería curioso 3 78s juntos.  :D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Dom, 25 Febrero 2007, 16:59:24, pm
Gracias por la foto Cota0,veo que el deposito ese es mas pequeño que el que monta el mio,preguntare el motivo(quizas por el intercooler +capacidad de agua?aunque en principio no veo motivo para que sea mas grande el deposito de expansion),y si no me cabe en otro sitio que no moleste,preguntare si hay problema en montar otro mas pequeño para poder montarlo donde el tuyo ;)
Cota0,al fallar lo de Islandia....dime que fechas serian que igual ;D ;)

Saludos

Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Dom, 25 Febrero 2007, 17:03:48, pm

Cota0,al fallar lo de Islandia....dime que fechas serian que igual ;D ;)

Yo no tengo problema de fechas. Elegid vosotros.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Dom, 25 Febrero 2007, 17:15:49, pm

Cota0,al fallar lo de Islandia....dime que fechas serian que igual ;D ;)

Yo no tengo problema de fechas. Elegid vosotros.

Yo fallando lo de Islandia,tampoco,pero por mi contra mas tarde mejor,para tener tiempo de medio arreglarlo por dentro ;),ademas yo soy el novato e iria de aprendiz ;D,osea que si tintinF se apunta lo que vosotros digais,y si no pues cuando tu digas,pero dime lo imprenscindible que he de llevar(planchas etc),y tema papeles(carnet inter ???),para ir haciendo lo necesario
Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Dom, 25 Febrero 2007, 17:30:54, pm
...,pero dime lo imprenscindible que he de llevar(planchas etc),y tema papeles(carnet inter ???),para ir haciendo lo necesario
Saludos

Pero si ya tienes un monstruo del desierto!!!
Bueno, alguna cosilla sería interesante:
  Si piensas dormir dentro pues tema cama, sino lo puedes llevar todo en cajas y au. Ahora hace buen tiempo y se duerme bien en tienda.
  Lo del compresor sería intersante, aunque llevando yo no hay problema. A Mauritania fuimos los dos coches solo con mi compresor (y uno malillo de eso de Carrefur por si acaso).
  Planchas tengo yo, pero si quieres, las Solmat dicen que van de coña.

  Y de papeleo nada de nada. Si vamos a Marruecos, que si no has ido tiene de sobra. Solo la carta verde del seguro del coche y autorización a conducirlo si no está a tu nombre.

  De pasta te sorprenderías de lo que valen estas cosas. No harás unas vaciones tan baratas.

  Yo tengo en mente unas rutas poco frecuentadas, evitando las típicas zonas llenas de turistas. Con montaña y arena.

  Esperaremos a ver que dice Tintin y si se anima la cosa siguiente paso: CONOCERNOS.

  Saludos.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Dom, 25 Febrero 2007, 17:45:24, pm
Pues vale,cuenta conmigo,haber que dice tintinF,y estoy a vuestras ordenes ;D ;D
En principio, si dices que en estas fechas no hace rasca,no le meto la calefa y desvio los $$$ para otras cosas,pues prefiero dormir dentro,que me da mucho palo el montar y desmontar :P
Pues pense que hera necesario el carnet inter,ya me lo he sacado dos veces para otros viajes pensando que era necesario ,y tampoco lo hera...pues mejor ;)

Saludos

PD.pues si,haber si quedamos donde sea un dia ,y hablamos ;) haber tintinF que dice
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: tintinF en Dom, 25 Febrero 2007, 22:08:44, pm
La verdad que lo de coincidir los tres en tierras bereberes,no me disguta. :) :)
La fecha que tengo prevista,es para el viernes 30/03/07, estar alli por la noche( el embarque creo mejor en Tarifa que en Algeciras por lo de tema pasaportes,menos tiempo ya que se hace en el barco,suele haber menos gente....total son unos 30kms mas.)
La vuelta en un principio para sabado 07/04/07.Os pongo en conocimiento que este viaje lo voy a
realizar con mi familia( mi mujer y mis 2 hijos , 7y15 tacos, ya estuvimos juntos otro diez dias,
pero aquella vez fue en autocaravana,les cautivo un monton y ahorra quieren 4x4)
beatle frio no suele hacer por la arena ,pero si se hace montaña (ATLAS) las temperaturas en estas
fechas asta -5º en una ocacion y con nieve.la calefa no te estorvaria,pero tambien te digo
que dormir con un buen saco en el coche se ha hecho y sin calefacion.

saludos.


P.d:  Lo de quedar para vernos y conocernos,cuando digais .
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Dom, 25 Febrero 2007, 22:59:34, pm
La verdad que lo de coincidir los tres en tierras bereberes,no me disguta. :) :)
La fecha que tengo prevista,es para el viernes 30/03/07, estar alli por la noche

saludos.


P.d:  Lo de quedar para vernos y conocernos,cuando digais .

Joes ,dia 30,contando que por fin me lo den este sabado,seria dia3,con lo cual me quedarian solo tres semanas,si no me da tiempo ni para hacerle el rodaje :o ;D,no se ::),pero si fuera marchar ese dia,por lo menos ami me faltan dias para "provar"el coche,medio acondicionarlo por dentro para llevar las cuatro cosas que no vallan dando botes todo el camino,luego no se si habra que hacerle rodaje "como los de antes",ni cuando se le tiene que hacer la primera revision(KM,s),y aparte quedar para conocernos :-\,me parece que me faltan dias :-\ quiero,quiero pero me parece que esa fecha va ha ser muy precipitada para mi,pero por otra parte seria una pasada que mi estreno en tierras africanas fuera acompañado  por dos 78 mas :o :o,pero contaba con por lo menos una semanilla mas :-\,haber que idea llevaba Cota0,ya digo que por mi parte lo veo muy justo ::), ::)

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: raval49 en Dom, 25 Febrero 2007, 23:43:29, pm
Cota, las planchas se llaman Soltrack, y si te interesan date prisa que igual hay cambios. ;)
Un saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Lun, 26 Febrero 2007, 00:06:16, am
Cota, las planchas se llaman Soltrack, y si te interesan date prisa que igual hay cambios. ;)
Un saludo.

Hola Raval49,son estas las planchas ::)

(https://img503.imageshack.us/img503/6594/soltrack1640x480os3.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img95.imageshack.us/img95/3779/soltrack2640x480zl4.jpg) (https://imageshack.us)

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: wave en Lun, 26 Febrero 2007, 01:16:20, am
Es idéntico a lo que se usa en los gimnasios de Pilates ;D
Un Saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: raval49 en Lun, 26 Febrero 2007, 08:59:28, am
Esas mismas. Yo tengo un juego de cuatro y sólo he gastado dos. Llevan dos bajadas a Marruecos y un dia en la nieve que las tuve que gastar para sacar un rexton, entre otros, de 1 o 2 cm de nieve. Sin ningún problema, van de maravilla. ;D
Un saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: ramasan en Lun, 26 Febrero 2007, 18:14:20, pm
bueno pues yo sin saberlo me habia adelantado al invento y hemos usado las esterillas de acampada de toda la vida y funcionan , se quedan un poco tacadas eso si
lo digo por si alguno quiere ahorar unos euritos .
saludos  :) ;) :D ;D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: wave en Mar, 27 Febrero 2007, 01:59:55, am
De esto ramasan es el inventor! Que hace años ya nos enseñó a usar las esterillas de goma de los pies del coche ;D Yo desde entonces siempre llevo unas ;)
Un Saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: fenec en Mar, 27 Febrero 2007, 08:40:35, am
Ramasan es un hombre con recursos.muchos años saliendo a la montaña a pie y otros muchos en tt y viajando,por fuerza esto va dejando un poso que se llama experiencia .
Rama ets el rei. 8)
SaLUDOS
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: ramasan en Mar, 27 Febrero 2007, 10:39:57, am
jajajajajajaja peloteria toal pero sienta bien de buena mañana.  ;D ;D

Pero de momento soy un sinpapeles con un provisional que lo deja mover mas o menos jeje
La ultima vez que las usamos fue la semana santa pasada en la zona de merzuga pero alli se uso
esterillas, alfombras , manos , empujones .... ibamos 5 en el disco y con las ruedas de taco asi
que empujar empujamos ( parecen escabadoras esas ruedas )( con el añadido que no habiamos desconectado la recirculación de gases ,que ahora que lo he provado parece que tenga otro coche totalmente distinto y mejor y con las nuevas ruedas seguro que ya vuela por las dunas , sera cuestion de darse una vueltecita). La otras que van bastante bien son esas de fiamma que para pequeñas atoradas te sacan del paso.
saludos  :) ;) :D ;D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: muchomichu en Mar, 27 Febrero 2007, 16:45:16, pm
ramasan, otra ocurrencia de las mias, habia pensado comprar esa tira de caucho que venden por metros, +/- de la longitud de la rueda, para llevarla enroscada a la de repuesto, ¿que ancho minimo recomiendas para cortarla?
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: ramasan en Mar, 27 Febrero 2007, 20:03:53, pm
hombre que sean un poco mas anchas que la rueda para que cuando se unde un poco en la arena haga mas base y de largo pues como mucho algo menos que la distancia entre ruedas de los diferentes ejes. ( puedes hacer como las fiamma que llevan un agujero en la punta por si quieres atar varias juntas.
saludos  :) ;) :D ;D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Mar, 27 Febrero 2007, 20:13:58, pm
La verdad que lo de coincidir los tres en tierras bereberes,no me disguta. :) :)
La fecha que tengo prevista,es para el viernes 30/03/07, estar alli por la noche

saludos.


P.d:  Lo de quedar para vernos y conocernos,cuando digais .

Joes ,dia 30,contando que por fin me lo den este sabado,seria dia3,con lo cual me quedarian solo tres semanas,si no me da tiempo ni para hacerle el rodaje :o ;D,no se ::),pero si fuera marchar ese dia,por lo menos ami me faltan dias para "provar"el coche,medio acondicionarlo por dentro para llevar las cuatro cosas que no vallan dando botes todo el camino,luego no se si habra que hacerle rodaje "como los de antes",ni cuando se le tiene que hacer la primera revision(KM,s),y aparte quedar para conocernos :-\,me parece que me faltan dias :-\ quiero,quiero pero me parece que esa fecha va ha ser muy precipitada para mi,pero por otra parte seria una pasada que mi estreno en tierras africanas fuera acompañado  por dos 78 mas :o :o,pero contaba con por lo menos una semanilla mas :-\,haber que idea llevaba Cota0,ya digo que por mi parte lo veo muy justo ::), ::)

Saludos

Cota0,TintinF,lo siento en el alma pero no conteis con migo si el viaje es para semana santa,me es totalmente imposible estar a punto,le tengo que llevar el vehiculo a los 3000km aprox,con lo cual ya pierdo un finde,el sabado que se lo lleve,con lo cual necesitaria minimo dos fines de semana para meterle los 3000km "a cara perro" y por carretera,porque por pistas ya me contareis como,con lo cual ya esque no me queda tiempo ni para "limpiarle los cristales",con lo cual sintiendolo en el alma hasta primeros de Mayo no estare en condiciones  de ir a dingun lado,osea que si vais en semana santa,lo de conocernos estaria bien en la III KDD del foro,no?
Pues nada si lo dejais para mayo ok,sino pues en otra ocasion,nose si se hace algo para nov o dic,diciendomelo con tiempo que no coja vacaciones en verano,pues no hay problema
 Saludos

PD,joer que rabia me da ,lastima
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Mar, 27 Febrero 2007, 21:20:31, pm
 :o Beatle, no entiendo  :o
¿Que es eso de los 3000 km? ¿Que tienes que llevarlo a la revisión?
Yo lo he llevado la primera vez a los 15.000 km y después de volver de África: filtros y aceite. Au.
No creo que sea una condición inevitable para que te pierdas un viaje lo de la revisión o los km. Otra cosa es que a ti no te convenzca o prefieras tener el coche ya preparado, ahí te respeto.
Tu mismo, pero si realmente quieres irte antes, no lo dejes por eso.

 :)
Saludos.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Mar, 27 Febrero 2007, 21:56:51, pm
:o Beatle, no entiendo  :o
¿Que es eso de los 3000 km? ¿Que tienes que llevarlo a la revisión?
Yo lo he llevado la primera vez a los 15.000 km y después de volver de África: filtros y aceite. Au.
No creo que sea una condición inevitable para que te pierdas un viaje lo de la revisión o los km. Otra cosa es que a ti no te convenzca o prefieras tener el coche ya preparado, ahí te respeto.
Tu mismo, pero si realmente quieres irte antes, no lo dejes por eso.

 :)

Joder Cota0,pues claro que quiero ir,tu mismo despues de 8 meses tu veras si tengo ganas,tampoco me ha dicho 3000km justos,me ha dicho que la primera vez cuando le haga unos tres o cuatro mil que se lo lleve,pero no ha sido tajante,ahora que si tu me dices que le llevaste la primera a los 15000km,pues nada,se lo llevo cuando volvamos y punto,a tomar por c....
Hombre como gustarme claro que me gustaria ir con el coche preparado por dentro,pero mirare de meter las cosas en cajas de alu o plastico y sujetarlo biencon cinchas, no ire como me hubiera gustado,pero la aventura es la aventura ;)
Que dia tenias pensado salir,y cuantos dias finalmente?

Saludos.

Enrique

Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Mar, 27 Febrero 2007, 23:05:13, pm
Cota0,te he mandado un privado sobre el tema del viaje ;)

Saludos



                      Enrique
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Mié, 28 Febrero 2007, 06:51:08, am
Y otro mas ;)

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Mié, 28 Febrero 2007, 21:21:34, pm
Bueno, pues unas fotitos pendientes:

Así es como han quedado los asientos.

(https://img405.imageshack.us/img405/9996/imgp2181xz2.jpg)

(https://img114.imageshack.us/img114/8089/imgp2182wc1.jpg)

Y la calefacción.
(https://img464.imageshack.us/img464/8448/imgp2183jj7.jpg)
(está cogida a la chapa de la cabina, por norma, y recubierta con los cajones que modifiqué. Aquí se ve la regilla para la entrada de aire reciclado).

(https://img50.imageshack.us/img50/1994/imgp2187pv1.jpg)
(y esta es la salida de aire caliente).

(https://img464.imageshack.us/img464/58/imgp2184tb2.jpg)
(este es el mando con el termostato, junto al resto de interruptores).

(https://img464.imageshack.us/img464/8145/imgp2189ny1.jpg)
( la salida de gases, en mal sitio pero ya la cambiaré).

Y esta es la emisora que la he colocado en la consola central.
(https://img464.imageshack.us/img464/4751/imgp2188vr4.jpg)

Y esta es la rueda que le puse. De momento  va bien y mas aún con lo que vale (60€/unidad montada y equilibrada).
(https://img19.imageshack.us/img19/3149/imgp2190zf2.jpg)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Habibi en Mié, 28 Febrero 2007, 21:31:02, pm
Guapo, guapo. La rueda de 60 € es recauchutada ¿No?
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Mié, 28 Febrero 2007, 21:36:38, pm
Muy guapos los asientos,solo con los 30km que llevo ;D,y creo que me van a durar esos asientos menos que el caramelo en la puerta de un colegio ;),cuando pasen la prueva del algodon que se avecina,me acavare de decidir ,pero no tengo buenas sensaciones .
Tengo ganas de ver como te han montado la calefa ::) ;)

Saludosw
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: txejo en Mié, 28 Febrero 2007, 21:48:59, pm
cota0 si no es mucha indiscrepcion cuanto te a costado los asientos?? es q son los q llevo detras de ellos o mas!!!
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: raval49 en Jue, 01 Marzo 2007, 00:25:44, am
No es por nada, pero te han quedado unos asientos de p..m.., pero la emisora no se queda detrás. ;D ;D ;D
Un saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Jue, 01 Marzo 2007, 08:55:37, am
cota0 si no es mucha indiscrepcion cuanto te a costado los asientos?? es q son los q llevo detras de ellos o mas!!!

Preguntale a Raval49 que me los consiguió él. Anda por aquí.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: tintinF en Mar, 13 Marzo 2007, 08:40:58, am
Bueno que ,  ¿como a ido la presentacion de la maquinq de beatle?
Al final estuvisteis en el delta.Me han dicho que hubo hasta huracanes por alli.
contarnos algo.

pd.beatle te mande unas fotos por email,no se si las resibistes.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Mar, 13 Marzo 2007, 08:45:25, am
Tintin, tienes algunas fotos en:
https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=11771.new;topicseen#new
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Mar, 13 Marzo 2007, 20:16:06, pm


pd.beatle te mande unas fotos por email,no se si las resibistes.

Pues mandamelas otra vez,porque yo no he recibido nada 8) ;)

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Mié, 14 Marzo 2007, 14:34:46, pm
LOAD PLUS:
Acabo de instalar el cacharro este en las ballestas y no estoy muy seguro pero creo que no va a servir de nada.

(https://img99.imageshack.us/img99/647/imgp2254cy4.jpg)

(https://img99.imageshack.us/img99/219/imgp2255wi6.jpg)

(https://img263.imageshack.us/img263/4755/imgp2256dw4.jpg)

(https://img135.imageshack.us/img135/4125/imgp2257ub7.jpg)

De entrada no he podido montarlo como dice las instrucciones pues este coche tiene 7 hojas que pasan bajo el eje y la U que debería de recogerlas todas junto al Load plus no llegaba, así que tube que poner la de atrás que era mas grande. Por consiguiente la corta pasa ahora atrás debiendo apretar mas de lo normal al final.
Además la U roza en la palanquita del freno de mano y no funciona bien.

He mandado estas fotos y los detalles al vendedor a ver que consejo me da, pero me da a mi que acabo devolviendolo... :-\
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Vie, 23 Marzo 2007, 21:00:14, pm
Unas cosillas mas:

Por fin puedo apoyar los brazos y guardar las cosillas  :)

(https://img503.imageshack.us/img503/3634/imgp2302xe8.jpg)

(https://img503.imageshack.us/img503/350/imgp2303yr7.jpg)

(https://img503.imageshack.us/img503/7020/imgp2304ap5.jpg)

Y también podemos navegar a lo grande (15"):

(https://img252.imageshack.us/img252/9733/imgp2306mm0.jpg)

(https://img440.imageshack.us/img440/3717/imgp2307yt9.jpg)

(https://img49.imageshack.us/img49/9054/imgp2308vz1.jpg)

Pero eso si, haciendo un ruido del copón, por que otra cosa de momento no le he notado a este tubo:  :-\

(https://img252.imageshack.us/img252/1919/imgp2309hx6.jpg)

(https://img109.imageshack.us/img109/1204/imgp2311np9.jpg)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Habibi en Vie, 23 Marzo 2007, 21:19:06, pm
Pero eso si, haciendo un ruido del copón, por que otra cosa de momento no le he notado a este tubo:  :-\

Hola Cota0 ¿Que modificación le has hecho al tubo de escape?

Saludos,  ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Brasi4x4 en Vie, 23 Marzo 2007, 21:51:09, pm
Me ha gustado el invento de esa pantallita ;D ;D ;D

Pero...

(https://img252.imageshack.us/img252/9733/imgp2306mm0.jpg)

lo que no me gusta mucho son esos resaltes del "eje", que en un bache u cualquier otra historia, os lo podeis "merendarlo" con la cabeza...

Salu2 ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: diceje en Sáb, 24 Marzo 2007, 10:49:27, am
  Pufffffff, cota0, opino lo mismo que Brasi4x4.........y ¿la ITV?. Aunque me preocupa mas la seguridad de los ocupantes. Porque el marco contenedor de la pantalla, ¿es metalico?. Tienes muchos filos andando alrededor de las cabezas.
  Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Sáb, 24 Marzo 2007, 11:13:21, am
Si, teneis razón con lo de las aristas.
La mínima distancia de la cabeza al cuadro de aluminio es de 40 cm cuando está cerrado y 60 cm cuando está desplegada. Es mas de lo que parece pues la cabina es muy alta. Yo creo que en botes no tocaré, pero en caso de accidente o de vuelco me temo que si.
De todas maneras este coche no tiene airbag que ya es una carencia muy importante en seguridad.

Habbibi:
Se ha acortado todo el recorrido hasta el lateral y se ha sustituido el silencioso original por este mas pequeño. Según dice Raul (el del 80) noto menos que el suyo porque él llevaba 3 retenciones (entre silenciosos y catalizadores) y claro la diferencia es menor.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: hectorbomb en Sáb, 24 Marzo 2007, 11:49:41, am
 :o :o :o :o :o

mamá!!      QUIERO UNO COMO EL DE COTA0
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Sáb, 24 Marzo 2007, 12:09:38, pm
Hector:
¿tu has visto algún padre que hable mal de sus hijos? Pues esto es lo mismo.
Je, Je.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: hectorbomb en Sáb, 24 Marzo 2007, 12:28:28, pm
 ;D ;D ;D ;D

que nos vamos a contar..............., to, dia en el foro liados..... ;)

SALUDOS

PD: increible la maquina, de verdad!  me encantan esos bacquets sparco! (color desierto..jeje)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: raval49 en Sáb, 24 Marzo 2007, 15:06:31, pm
Me quedo con el de beatle y creo que cota también..... ;)
Un saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Habibi en Sáb, 24 Marzo 2007, 19:32:15, pm
Hector:
¿tu has visto algún padre que hable mal de sus hijos? Pues esto es lo mismo.
Je, Je.

Conozco uno...  ¡¡¡yo!!!

Que mal "padre".  ;D ;D ;D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Habibi en Sáb, 24 Marzo 2007, 19:33:40, pm
Me quedo con el de beatle y creo que cota también..... ;)
Un saludo.

Vale, a mi me pasáis el de Cota0 que ya está preparadillo... Y con calefa.  ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Dom, 25 Marzo 2007, 15:34:17, pm
Me quedo con el de beatle y creo que cota también..... ;)
Un saludo.

Vale, a mi me pasáis el de Cota0 que ya está preparadillo... Y con calefa.  ;)

¿Y a quien le pasamos el tuyo?
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: fenec en Dom, 25 Marzo 2007, 15:36:33, pm
Hombre si no es molestia, Un servidor estaria dispuesto a sacrificarse
 ;D ;D ;D ;D
Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Habibi en Dom, 25 Marzo 2007, 20:23:50, pm
¿Y a quien le pasamos el tuyo?

Hombre si no es molestia, Un servidor estaria dispuesto a sacrificarse
 ;D ;D ;D ;D
Saludos

Para la mujer.  ;D ;D ;D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: raval49 en Mar, 27 Marzo 2007, 21:50:10, pm
Si escuchaseis el ruido a macarra que se le ha quedado al de Cota0, ninguno os querríais quedar con su coche. O0
Un saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: fenec en Jue, 29 Marzo 2007, 18:38:25, pm
Si escuchaseis el ruido a macarra que se le ha quedado al de Cota0, ninguno os querríais quedar con su coche. O0
Un saludo.
Yo no tengo problema, soy un poquito sordo. jajaja  ;D
Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: flaquiti en Mar, 03 Abril 2007, 20:17:53, pm
saludos soy nuevo y os vengo suiguiendo queria preguntar, finalmente conviene comprar en land import?alguna experiencia directa
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Mar, 03 Abril 2007, 21:08:45, pm
saludos soy nuevo y os vengo suiguiendo queria preguntar, finalmente conviene comprar en land import?alguna experiencia directa

Vamos ha ver,compres donde compres cualquier modelo de los HZJ,TRACCION4X4 en el caso de Cota0,o en TR2 en mi caso,los vehiculos estan importados por el unico que los importa en España,osea LAND-IMPORT,osea que donde los compres se los piden a ellos ;),yo ya lo que no se es si LAND-IMPORT,tienen presencia fisica,para vendertelo directamente,o bien te mandan a sus distribuidores-colaboradores,llama y haber que te dicen,pero el precio es el mismo en todos los sitios ;),depende de la zona que seas,pues tu mismo ;)LAND-IMPORT esta en Sevilla.

Saludos

          Enrique

PD,te contesto yo ,porque Cota0 esta semana santa esta fuera ;D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: flaquiti en Mié, 04 Abril 2007, 10:20:02, am
beatle,agradesco tu trbajo de erudicion a lo largo de este hilo,te lo has empollao muy bien al tema ,seguramente ya lo conocen pero os dejo este vinculo ,https://www.landimport.com/,las fichas donde dice + info no estan mal.
Por cierto beatle como va tu maquina?
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: flaquiti en Mié, 04 Abril 2007, 11:28:57, am
en relacion con quien tenia problemas con que una rueda delantera giraba loca o no traccionaba corectamente (no recuerdo quien exactamenta )mirar este enlace sobre bloqueos arb .
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: flaquiti en Mié, 04 Abril 2007, 11:29:27, am
https://www.arb.com.au/arb-air-locker-video.php
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: josechu en Mié, 04 Abril 2007, 12:09:40, pm
Saludos
cota0, me gustaría saber si vendes los asientos originales de tu toyota? los mios están bastante largos ya.

Un saludo
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Mié, 04 Abril 2007, 19:45:23, pm
beatle,agradesco tu trbajo de erudicion a lo largo de este hilo,te lo has empollao muy bien al tema ,seguramente ya lo conocen pero os dejo este vinculo ,https://www.landimport.com/,las fichas donde dice + info no estan mal.
Por cierto beatle como va tu maquina?

Pues yo diria que bien  ::) ;),tu mismo hecha un vistazo ;)

https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=11239.0


Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Vie, 13 Abril 2007, 20:06:28, pm
Os pongo unas imágenes del último brico:

(https://img294.imageshack.us/img294/4706/imgp2461kj8.jpg)

(https://img129.imageshack.us/img129/9241/imgp2460lu7.jpg)

(https://img294.imageshack.us/img294/7849/imgp2458pd5.jpg)

(https://img251.imageshack.us/img251/4527/imgp2459nh6.jpg)

La idea final es recortar todo el hueco interior y hacer unas cajitas de aluminio y dejarlo mas presentable, pero de momento ya no alcanzo mas  ;).

Ale, Bricoman, supera eso!  :P

Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: ramasan en Vie, 13 Abril 2007, 20:24:42, pm
hombre el brico esta de cojones pero si puedo sujerir algo
yo cambiaria la argolla que sujeta la mesa mediante el cable la veo un poco endeble y talvez
te de un susto  ;D
y ahora en serio . Si modificas el interior de la puerta hazle un pequeño marco para suplir la merma
de resistencia, esto es aprovechar los huecos jeje
saludos de uno que le cae el moco cada vez que ve vuestros coches  :) ;) :D ;D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: tintin.f en Vie, 13 Abril 2007, 21:04:11, pm
Hola de nuevo cota0:desaparesco unos cuantos dias  8)y vaya sopresas ¿tu y beatle vais a destajo
con las preparaciones por lo que veo?y vaya gadget que les estais montando a los (problematicos toys 78)
 :-* :-* :-*
Acabo de volver de marroco(el martes) y me apuntaria a bajar con vosotros otra vez, porque estais con
los ultimos preparativos espero?

Os veo pronto como en esta foto
(https://img357.imageshack.us/img357/4459/216dg3.jpg).
una acampada por mauritania
un saludo fernando.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Vie, 13 Abril 2007, 21:18:45, pm
Hola de nuevo cota0:desaparesco unos cuantos dias  8)y vaya sopresas ¿tu y beatle vais a destajo
con las preparaciones por lo que veo?y vaya gadget que les estais montando a los (problematicos toys 78)
 :-* :-* :-*
Acabo de volver de marroco(el martes) y me apuntaria a bajar con vosotros otra vez, porque estais con
los ultimos preparativos espero?

Os veo pronto como en esta foto
(https://img357.imageshack.us/img357/4459/216dg3.jpg).
una acampada por mauritania
un saludo fernando.

Tintin, aún estás a tiempo, te quedan unas horas. Cógemos el ferry de las 23h mañana sábado. Tu mismo. (Si quieres que te cuente mas mándame un privado).
Ahora que veo que ya sabes poner fotos, a ver si habres un post para ti solito y lo llenas con tu trasto. Ánimo.
Saludos.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: raval49 en Vie, 13 Abril 2007, 23:12:33, pm
Yo pienso lo mismo, esas cuerdecitas te van a dar un disgusto como las cargues un poco. De todas formas ya lo veremos en el viaje ;D
Un saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Vie, 13 Abril 2007, 23:35:30, pm
Os pongo unas imágenes del último brico:



La idea final es recortar todo el hueco interior y hacer unas cajitas de aluminio y dejarlo mas presentable, pero de momento ya no alcanzo mas  ;).

Ale, Bricoman, supera eso!  :P



Si hombre,para que se me jodan las bisagras de la puerta que es lo unico bueno de mi coche ;),vamos eso creo ::) ::) ;D

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Vie, 13 Abril 2007, 23:39:26, pm
Hola de nuevo cota0:desaparesco unos cuantos dias  8)y vaya sopresas ¿tu y beatle vais a destajo
con las preparaciones por lo que veo?y vaya gadget que les estais montando a los (problematicos toys 78)
 :-* :-* :-*
Acabo de volver de marroco(el martes) y me apuntaria a bajar con vosotros otra vez, porque estais con
los ultimos preparativos espero?

Os veo pronto como en esta foto
(https://img357.imageshack.us/img357/4459/216dg3.jpg).
una acampada por mauritania
un saludo fernando.

Hola Tintin.f,me alegro de que estes de nuevo por aqui,y de que empieces a poner fotos de tu coche ;),ostras ,pues apuntate si puedes venir que seriamos tres vehiculos para pasarnos piezas ;D ;D

saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: pablosierra en Sáb, 14 Abril 2007, 00:47:33, am
Si hombre,para que se me jodan las bisagras de la puerta que es lo unico bueno de mi coche ;),vamos eso creo ::) ::) ;D

JA, JA, JA, Beatle, me alegra ver que te lo tomas con buen humor.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: wave en Sáb, 14 Abril 2007, 17:38:09, pm
Me teneis quemado con vuestras "M" de coches ;D A ver cuando los tirais y me dais uno! Venga si ese coche es del año catapúm! Lo ve mi abuelo y me dice que es de cuando él era joven ;D ;D ;D
Lo que os digo, a ver si los vais regalando en general ;)
Un Saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: tintin.f en Dom, 29 Abril 2007, 23:35:19, pm
Bienvenido Jorge, me alegro de que esteis de vuelta todos sanos y salvo. ;)

saludo fernando(https://img339.imageshack.us/img339/2574/saludojb3.gif)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Dom, 13 Mayo 2007, 21:13:02, pm
Hola ;),que te parece este parachoques trasero?esta en la tienda del foro
https://foro4x4.com/tienda/land70.php

Es de los portugueses AFN,supongo que al 78 se le podra poner ::)

(https://img233.imageshack.us/img233/8859/1046b6cv640x480ta8.jpg) (https://imageshack.us)
No se si se ganaria algo de angulo de salida ::)

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Vie, 18 Mayo 2007, 21:17:13, pm
Hola Beatle:
El paragolpes ese no tiene mala pinta aunque a mi no me convence.
Yo cada vez lo tengo mas claro: fuera todo lo que hay ahora y a la barra del chasis se le añade algo hacia los laterales para que alcance el ancho que toca.
Y las ruedas... pues voy a buscar soportes de Kia o Frontera en desguaces y solo hay que recortarlos un poco y añadirles un eje vertical para el paragolpes. Así tendrá 3 puntos.
Pero esto ya es bricolage mayor y ahora no es el momento... todo llegará, je, je,
Un saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Vie, 18 Mayo 2007, 21:44:27, pm
Pues este,pero poniendo un soporte de rueda en cada lado,y claro,sin el enganche  ;)

(https://img408.imageshack.us/img408/3323/hzj78163800x600640x480vw0.jpg) (https://imageshack.us)

(https://img526.imageshack.us/img526/7127/hzj78162800x600640x480os6.jpg) (https://imageshack.us)

(https://img408.imageshack.us/img408/3844/hzj78164800x600gk5.jpg) (https://imageshack.us)

Yo tambien estoy buscando ideas,pero hasta que no lo tenga claro...,aunque esta es de las que mas me gustan de lo que he visto ;)


Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Habibi en Vie, 18 Mayo 2007, 21:49:14, pm
¡¡Que guapo es!!  :o :o :o Y las ruedas le quedan de coña.  :o Además se ve que está bien hecho.  ::)

Saludos,  ;)

PD: Cota c*ño la crónica.  ;D ;D ;D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: fenec en Vie, 18 Mayo 2007, 22:22:09, pm

PD: Cota c*ño la crónica.  ;D ;D ;D

Eso,la cronica ;D ;D ;D
Saludos
Pd ese soporte queda la mar de bien y lo importante es que parece robusto.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Vie, 18 Mayo 2007, 22:40:20, pm
Esta gente los vende,hay cosas que igual te sirven Fenec,para el modulo que te estas montando  ;)



https://tourfactory.de/

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: fenec en Vie, 18 Mayo 2007, 23:21:33, pm
Gracias Beatle.  ;) ;)La pagina esta bien y tienen cantidad de cosas.
Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Sáb, 19 Mayo 2007, 23:10:06, pm
Si, la idea es esa Beatle, pero estoy convencido que hay que cojerlo también encima de las luces para tener 3 puntos y evitar las oscilaciones alante-atrás. Y si pones 2 ruedas te tapan las luces y hay poner otras abajo, lo que hace que se debilite el paragolpes.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Lun, 21 Mayo 2007, 19:39:28, pm
Mira que cosa mas guapa de parachoques que tiene WARM,solo faltaria maravillarselo para hacer los soportes para las dos ruedas ::) ::)

(https://img525.imageshack.us/img525/4374/hzj78337640x480sf2.jpg) (https://imageshack.us)

Haber si piensas algo,porque lo que es el parachoques,creo,que es lo ideal ;)

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Lun, 21 Mayo 2007, 19:43:43, pm
tiene muy buena pinta, ¿cuanto canta?
a lo mejor tienen otro modelo para ruedas
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Lun, 21 Mayo 2007, 19:47:44, pm
tiene muy buena pinta, ¿cuanto canta?
a lo mejor tienen otro modelo para ruedas


No tengo ni idea de $$$,pero sabiendo quien lo hace,imagino que en las tiendas especializadas ::),cuando recoja el sevillano en TR2,me llevare una foto y que me cuente ;),

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Jue, 31 Mayo 2007, 21:10:32, pm
Hola,mirate esto mi idea es algo parecido a esto ;)

(https://img168.imageshack.us/img168/9987/hzj78061dw0.jpg) (https://imageshack.us)

(https://img168.imageshack.us/img168/8202/hzj78062wk7.jpg) (https://imageshack.us)

(https://img168.imageshack.us/img168/3583/hzj78063eo8.jpg) (https://imageshack.us)

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Jue, 31 Mayo 2007, 21:17:14, pm
Si, a mi me gusta.
Solo que yo sustituiría la madera por chapa de diferentes grosores: mas gruesa donde apoyas y muy fina en los laterales.
Y a mi me gustaría que fuera facilmente desmontable, osea por módulos.
las bisagras hoy he visto unas de carpintería que cuando se abre las puertas se retranquean un poco para que no rocen.
Me parece bien lo de dejar sitio para las piernas. Me lo pensaré.

Pero lo que estamos esperando todos es que te pongas en ACCIÓN. ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Jue, 31 Mayo 2007, 21:38:31, pm
(https://img452.imageshack.us/img452/3263/superman20cv224640x480ti2.jpg) (https://imageshack.us)

 ;D ;D ;D ;D ;D :o :o ;)

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Jue, 31 Mayo 2007, 21:39:45, pm
Como se puede apreciar me ha petao el turbo sevillano >:D >:D >:D ;D ;D ;)

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Sáb, 02 Junio 2007, 17:02:49, pm
Creo que me voy a llevar una gran alegría:
La 2ª rueda de repuesto cabe debajo del coche, ya que al quitar el silencioso del tubo de escape ha quedado un hueco de interesantes dimensiones.
Habría que hacerla de esas que suben y bajan con una cadena, no creo que sea complicado. Y la otra la vuelvo a poner en la puerta trasera y se acabó. Por mucho que se descuelgue me dará menos problemas que lo que tengo ahora.

A ver si mañana tengo tiempo de comprobar medidas.

Saludos.

PD. Beatle, el día que pete el turbo no saldrás volando como supermán, mas bién te quedarás con cara de Mafalda  :D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Kotu en Sáb, 02 Junio 2007, 17:11:31, pm

La 2ª rueda de repuesto cabe debajo del coche, ya que al quitar el silencioso del tubo de escape ha quedado un hueco de interesantes dimensiones.
Habría que hacerla de esas que suben y bajan con una cadena, no creo que sea complicado

mírate un sistema de descuelgue de camión (pick up). en otoniel tienes una navara blanca de las nuevas piñada del morro , por detrás ok

un saludo ;)

Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: raval49 en Sáb, 02 Junio 2007, 17:53:58, pm
El problema es que Jorge ya es de Valencia, y no le pilla cerca. ;D ;D ;D
De todas formas el sistema del otro toyota que tiene también le puede servir.
Un saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Dom, 22 Julio 2007, 13:44:37, pm
Le he hecho algunas cosillas que os comento, mas que nada por si alguien le sirve de idea:

Estriberas nuevas. Las que tenía se doblaban y no podía enganchar el highlift. La idea la copie de habbibi, pero son un poco mas anchas. Van soldadas al chasis, que no me gusta, pero es lo que me hicieron.
(https://img370.imageshack.us/img370/1159/img0273we0.jpg)

Recorte del paragolpes trasero y refuerzo.  Este coche tiene un angulo de salida malo y toca bastante. Así que le he quitado los dos protectores de plástico laterales, he recordado el paragolpes unos 6 cm y lo he reforzado todo con mas viga y chapa de 4mm que lo recobre todo.

(https://img187.imageshack.us/img187/3205/img0274ms3.jpg)

(https://img96.imageshack.us/img96/7940/img0277ob8.jpg)

Me hubiera encantado poder colocar la rueda 6ª bajo el coche y librarme de artilugios atrás pero se ve que me rayé con las medidas y es imposible  :-\.

Así que me quedaba aprovechar la inversión que hice en su día con los porta-ruedas y mejorarlo. Como está el bástago de giro del soporte de las ruedas que se mete en el paragolpes pues so se puede redondear mucho y queda un poco feo. Me hubiera gustado mas redondito como las estriberas.

(https://img185.imageshack.us/img185/6360/img0275uu1.jpg)

Ahora es mas facil quitar la 6ª rueda para uso habitual ya que le he quitado el pasador inferior y las prensillas están mas prietas. Aún así sigo queriendo mas refuerzo para la estructura que gira a modo de otra barra que llegue por encima de los pilotos, eso para la proxima.

(https://img412.imageshack.us/img412/2692/img0276je2.jpg)

Los laterales hay que arreglarlos un poco. Lo llevaré a un chapista y con un poco de masilla y tal me lo deja como de serie.

El problema está en que ahora no tengo escalón de aluminio, por el recorte, y es mas incomodo subir. Le pondré un retractil como los de los defender. A ver que encuentro.


Y por útlimo me han cambiado en garantía el motor del winch y he pasado a 10.000 lb gratis. Aproveché para cambiar el cable por el de plasma y aumentar hasta 35 m. Menudo cambio.

Y en proyecto se queda el 2º depósito de agua atrás y bajo. Con tubo de PVC de 20 cm de diamtro y 98 cm de largo. Unos 37 litros, que sumados a los otros 34 ya hace algo decente. Le pondré su bombita y conectaré al grifo del otro. Eso para cuando tenga mas tiempo.

Ah, también podeis ver las ruedas INSA TURBO SAHARA, nuevas y un poco obligado por la situación acabé comprando hace unos días. Pues en una sola rampa perdí lo menos 10 tacos de atrás y no me las han querido cambiar. Así que UNA MIERDA LAS INSA TURBO SAHARA, ni que ver tiene con las DAKAR con las que sí estaba contento.

Bueno, Beatle, a ver si te pones las botas, que muchas promesas pero no hemos visto na de na  ;D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: diceje en Dom, 22 Julio 2007, 14:07:56, pm
 Que alegria, ya se se echaban de menos noticias frescas de los HZ............
 Pregunta, el hierro que forma la L del soporte de las ruedas, el del lado que ancla con la defensa, ¿es cuadradillo hueco.? Mi opinion seria hacer una U que ,abrazara al perno de giro y a parte de esa L , en plan refuerzo. Es que da la impresion que no aguantria mucho traqueteo.  :-\
    Saludos  ;D ;D ;D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Dom, 22 Julio 2007, 15:07:49, pm
No termino de entenderte diceje, pero la L esa que dices solo hace de tope para cerrar, y una vez en su sitio se baja la palanca y esta L deja de hacer función, ya que apoya ne un hierro sobre el paragolpes.

De todas maneras, el problema está en los deplazamientos en longitudinal, es decir, en el sentido de la marcha del vehículo. Para evitarlos solo está el perno insertado en el paragolpes y arriba del todo hace mucha palanca. La rueda de la izquierda (segun se mira la foto) ha aguantado perfectamente y nunca he tenido que hacer retoques, pero la de la derecha varias veces. El problema estaba en la viga dentro del paragolpes que se rajo. Espero que esto ahora no pase.

Saludos.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: diceje en Dom, 22 Julio 2007, 17:18:58, pm
Yo al que me referia es al trozo de L que va soldado al perno que hace de bisagra, el lado paralelo a la defensa.
 Sólo me parece que esa soldaura al perno "podria" ser problematica.
(https://img502.imageshack.us/img502/4179/toyotacota0ef4.jpg) (https://imageshack.us)
Shot at 2007-07-22
   SAludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Dom, 22 Julio 2007, 17:22:50, pm
a vale, no no te preocupes porque una vez cerrada apoya en el otro extremo, y entonces no trabaja con palanca.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: diceje en Dom, 22 Julio 2007, 17:25:47, pm
  OK , me extrañaba que no estuviera controlado  ;) ;D ;D
  Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Dom, 22 Julio 2007, 18:30:17, pm
Y Asi es como queda con una sola rueda:

(https://img508.imageshack.us/img508/9471/img0278hy0.jpg)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Habibi en Dom, 22 Julio 2007, 20:14:51, pm
Pues yo lo veo guapísimo  :o :o :o Por cierto ¿Has probado el hi-lift con las estriberas? Ve con cuidado que no roce con el lateral del coche directamente o tras un pequeño deslizamiento al usarlo.  ::)

Saludos,  ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Mar, 14 Agosto 2007, 14:07:44, pm
Hola, que hay:

Pues nada, que como Beatle insiste en que nuestros faros alumbran menos que una vela pues he decidido cambiarlos por unos mas grandes.


Os dejo una foto reciente:


(https://img385.imageshack.us/img385/6673/78rierl1.jpg)

 ;D ;D ;D ;D ;D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: el_dueño en Mar, 14 Agosto 2007, 14:15:45, pm
ufff da hasta mal rollo mirarlo mucho rato jajajaj parece que te quiere hipnotizar o algo jajaja

mejor de serie eh? jajjaa

saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: txejo en Mié, 15 Agosto 2007, 22:48:03, pm
esta tarde en la gasolinera donde solemos quedar en las rutas de por aqui he visto un camion cargadito de los nuevos, llevaba 4 creo q dos de los nuevos y los otros dos con el frontal viejo, uno de los nuevos era el largo, otro como los de beatle y cota0 otro pick up y el otro creo q era como los de los foreros pero con frontal nuevo, creo porq los he visto de pasada ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: pricol en Jue, 16 Agosto 2007, 18:30:23, pm
txejo, hay 78s largos y cortos???
que diferencia tienen?
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Blizz en Jue, 16 Agosto 2007, 19:31:20, pm
Uff Jorge, ese cierre del soporte de rueda me da mucho, mucho miedo...

Busca unos de una marca que se llama Detasco. Algo de este estilo:
(https://www.mcmaster.com/catalog/113/gfx/large/51335ac1l.gif)

(https://4rnr.net/p1010182.jpg)

Además de soportar varios cientos de kg tienen doble medida de seguridad e incluso algunos se pueden bloquear con candado...

Saludos,

David
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Jue, 16 Agosto 2007, 20:10:22, pm
Gracias Blizz, miraré a ver, pero en esta nueva remodelación han quedamo mas prietos que antes y no hasta ahora nunca se me han abierto solos, hay que estirar pero que muy fuerte.

Por cierto, he probado las estriberas y parece que aguantan:
(https://img182.imageshack.us/img182/6910/img0369ri9.jpg)

(je, je, ahora que me fijo, parece que la gata tiene mas confianza que yo en el gato  :D)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: josechu en Vie, 17 Agosto 2007, 00:43:57, am
que tal
cota0 podrías poner una foto de los anclajes de los estribos al chasis?
llevo tiempo pensando en hacerme unos y no se como hacer los soportes

un saludo
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: raval49 en Vie, 17 Agosto 2007, 15:30:11, pm
Gracias Blizz, miraré a ver, pero en esta nueva remodelación han quedamo mas prietos que antes y no hasta ahora nunca se me han abierto solos, hay que estirar pero que muy fuerte.

Por cierto, he probado las estriberas y parece que aguantan:
(https://img182.imageshack.us/img182/6910/img0369ri9.jpg)

(je, je, ahora que me fijo, parece que la gata tiene mas confianza que yo en el gato  :D)


¿Es un efecto óptico o por donde levanta el gato parece que flexan un poco las estriberas? :-* :'(
Un saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Blizz en Vie, 17 Agosto 2007, 15:33:31, pm
Hombre, es que por gruesas que sean siempre flexan un poco jeje

Las mías no flexan pero es que son de 5mm de espesor jeje

Saludos,

David
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Vie, 17 Agosto 2007, 17:14:33, pm
a ver, tiquismiquis, flexar deben flexar seguro, pero que lo veas tu, va a ser que no:
como meto el highlift en los anclajes al chasis si que flexa en este punto, pero hace una linea recta hasta la otra punta de la estribera por lo que verse, no se ve.

El anclaje es directamente soldado el tubo de seccion rectangular (en una foto mas arriba si que se ve) a los largueros. El problema es que hay mucha distacia y ponga lo que ponga hace mucha palanca. Aguanta porque tan solo hay unos milímetros de este tubo a la carrocería y en cuanto flexa apoya en ella. Así, sin buscarlo, ha servido de limitador de la palanca. No obstante, voy a ñadirle unos refuerzos de chapa de 5mm.

Un saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: raval49 en Vie, 17 Agosto 2007, 17:52:26, pm
Vamos que flexan. ;D :-* :-* :-* :-* :-* ;D
Un saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Crazyhorse. en Vie, 17 Agosto 2007, 18:16:24, pm
jejejeje, a Cota se le flexan ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: el_dueño en Vie, 17 Agosto 2007, 18:40:08, pm
ei cota0 o beatle o diceje o el que sea ;D

que par motor desarrolla el 4.2 con y sin turbo intercooler y a que r.p.m.???

es una duda que siempre he tenido...

saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: raval49 en Vie, 17 Agosto 2007, 18:44:39, pm
Si te lo dice Beatle, como buen sevillano, va a ser un poquito exagerao. ;) :-* :-* :-* :-* ;D
Un saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: diceje en Vie, 17 Agosto 2007, 19:36:23, pm
Pues si te digo la verdad, no se  ??? ???.
 Ahora que no nos oye nadie, a beatle no le preguntes  ;) ;D ;D
  Ahora en serio , seguro que beatle lo sabia que estaba empollado en las caracteristicas y cota0 seguro que tambien.
 Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: txejo en Vie, 17 Agosto 2007, 20:03:59, pm
pricol yo de toyotas ni idea, me referia a el 5 puertas, q creo q lo han sacado nuevo
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Vie, 17 Agosto 2007, 21:11:25, pm
Bueno,pues el admosferico,osea el de Cota0,Diceje,Tintinf(por cierto ande andas metido que no respiras?)y Serrallonga:

285 Nm a 2200 Rpm (que por cierto no llevan ;D)

96KW(130Cv)  a 3800 Rpm

El Sevillano:

Ni puta idea  ;D ;D ;D

Saludos ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Vie, 17 Agosto 2007, 21:22:36, pm
Me sonaba de haber puesto algo al respecto,no es el turbo intercooler que monta el mio,pero para hacerse una idea vale
https://www.axtturbo.com.au/IHZ.html

(https://img406.imageshack.us/img406/8580/ihzpowerik9tg0.gif) (https://imageshack.us)
Shot at 2007-08-17

(https://img234.imageshack.us/img234/1276/ihztorqkf6yf3.gif) (https://imageshack.us)
Shot at 2007-08-17

Saludos

PD:
Por cierto,los tres motores son el HZ1,osea el admosferico,HZ1 conel turbo AXT(que no es el mio),y el 1HD-T,que si no estoy errado es el del HDJ 80.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Vie, 17 Agosto 2007, 21:41:43, pm
que os den a los dos.  :P  (a Raval y el caballo ese de los cojones   ;D)


Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Crazyhorse. en Vie, 17 Agosto 2007, 22:00:52, pm
jejejeje
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: pablosierra en Vie, 17 Agosto 2007, 23:29:49, pm
uno de los nuevos era el largo, otro como los de beatle y cota0

Y ....digo yo.....¿el de Beatle, no es el largo?, si es mas largo que un dia sin pan. :o :o :o :o
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: el_dueño en Sáb, 18 Agosto 2007, 01:20:08, am
ok muchas gracias beatle, por lo que veo de par tiene que rondar los 370Nm de 2000 a 2500 rpm ok ok pero la curva da cierta eslasticidad, vamos que tiene algo de plana, suena bien

aunque la pregunta estaria mas clara si los tres mosqueteros de la serie 70 tropicalizada nos decis que tal los veis de bajos desde el ralenti hasta 2000 rpm...

se que pido mucho, pero son documentos de gran interes ;D 8)

saludos ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: el_dueño en Sáb, 18 Agosto 2007, 01:21:39, am
uno de los nuevos era el largo, otro como los de beatle y cota0

Y ....digo yo.....¿el de Beatle, no es el largo?, si es mas largo que un dia sin pan. :o :o :o :o

se referira a la nueva version de 5 puertas con el morro renovado, vamos el hzj 76, no txejo?

saludos de nuevo
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Sáb, 18 Agosto 2007, 08:59:40, am
ok muchas gracias beatle, por lo que veo de par tiene que rondar los 370Nm de 2000 a 2500 rpm ok ok pero la curva da cierta eslasticidad, vamos que tiene algo de plana, suena bien

aunque la pregunta estaria mas clara si los tres mosqueteros de la serie 70 tropicalizada nos decis que tal los veis de bajos desde el ralenti hasta 2000 rpm...

se que pido mucho, pero son documentos de gran interes ;D 8)

saludos ;)

El problema esque no llevan cuenta RPM,ya sabes que estos cacharros :-* :-* :-* :-* :-* traen las justas ;D,pero por lo menos el mio mas que bajos yo creo que tiene sotanos :o ;D,haber que comentan los de los  admosfericos,por cierto ayer le meti gasoil a los 1000km justos,y haciendo un poco de todo,carretera campo,"el burro" y demas le meti 142 ltrs,osea que 14,2 l/100km,ahora haber si para cuando regrese al moro me acuerdo de comprobar lo que gasta por uso mixto de pistas y arena ;)

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: raval49 en Sáb, 18 Agosto 2007, 10:03:08, am
Yo te garantizo que más que bajos tienen subterráneos, como bien dice Beatle. ;D
Un saludo.

PD: que nos den ¿flexos?... ;D :-* :-* :-* :-* :-* :'(
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: diceje en Sáb, 18 Agosto 2007, 10:22:02, am
  Vamos a ver....., como han comentado, cuenta revoluciones no traen, de bajos, por el mio te puedo decir que no tiene problemas. Sin reductora puedes ir en cambios largos y salir sin ningun tipo de traqueteos, (¡ no quemando ruedas !), pero va a su bola tranquilo. Yo tengo el ejemplo de una zona (carretera en cuesta) que transito, de camino a la finca y suelo subir en 3ª (vacio) ya que tiene mucha curva, pues con 1.300 kilos de uvas , va  a la misma velocidad y en tercera tambien. Con reductora ya es de comer a parte, la 1ª no la utilizas, en 2ª subes por las paredes. Si pones la primera y reductora, puedes ir al lado caminado, que el se las arregla sólo.
  En resumen , no es un 4x4 de carreras (aunque mantienes 140 km. por autopista sin problemas), es tranquilo, fuerza tiene como una bestia, la reductora es corta y duro es de c*j*nes. No tiene electrónica (ah.. si ...el radio cassette).
  El de beatle, creo que tiene lo que le falta a los nuestros, esas recuperaciones, esa salida mas rapida etc...... y si los nuestros tiene fuerza pue el sevillanos con las castañuelas añadidas  ;) ;) , pues ni te cuento como tiene que ser.
 Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: el_dueño en Sáb, 18 Agosto 2007, 10:40:46, am
y todo eso diceje es aplicable a un 105 no? ;D ;D ;D

viendolo asi ya me quedo mas tranquilo ;)

saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: diceje en Sáb, 18 Agosto 2007, 10:46:06, am
 Del 105 no tengo idea, pero creo que con el mismo motor y si no han penalizado desarrollos, sera igual o aun mas bestia que los 75-78.
  Saludos y espero haberte ayudado en algo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: el_dueño en Sáb, 18 Agosto 2007, 12:08:02, pm
eso en la relacion final se tiene que ver.... no? alguien sabe la de los 70 y 105? si es la misma, mismas prestaciones salvo por el tema peso

saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: wave en Sáb, 18 Agosto 2007, 14:02:07, pm
Juraria que la entrega de potencia de los 105 difiere bastante de los 78...
el_dueño que te veo muy entregado a los 105 XD
Un Saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: raval49 en Sáb, 18 Agosto 2007, 17:08:53, pm
Te puedo hablar de las sensaciones de un amigo que tiene un Hdj 80 y que probó un 105 y alucinaba de los bajos y la mala leche que tenía. ;D
Un saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Sáb, 18 Agosto 2007, 22:36:09, pm
Yo lo unico que le envidio al 105 es el  diferencial central,por lo demas no lo cambio por el mio ;),claro que cada uno tiene su idea de lo que quiere hacer con el vehiculo,y para camperizarlo...no hay color 78 "for ever" ;D,ahora si es para ir con famili,buscar mas comodidad por carretera y montarle tienda en el techo,sin lugar a dudas cuarenta veces mejor un 105,eso seria de gili....llas el negarlo ;D,por lo demas como el motor es el mismo pues...

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: el_dueño en Sáb, 18 Agosto 2007, 23:45:55, pm
bufff wave para mi el 105 es perfecto, y aun mas con lo bruto que soy yo para conducir, el bmw estara muy bien., pero es monouso a muerte y me gusta mucho la polivalencia, robustez y fiabilidad

un saludo ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: josechu en Dom, 19 Agosto 2007, 01:22:01, am
hablando de los bajos y de los modelos, cado uno tiene sus rendimientos, yo tengo un hzj73 y suelo coger un hzj79 de un amigo y no   tiene nada q ver, asi que el 105, 78, 79, 75, 74, ... cada uno es un mundo.
el mio en concreto desarolla 132cv a 4000 rpm y un par de 23 mkg a 2000 rpm, y nunca me he quejado de los bajos, es mas, de los TT que he tenido en mis manos para mi es el mejor sin dudas y con mucha ventaja, tambien es verdad que no tiene nada que ver con los 75,78 y 79.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Dom, 19 Agosto 2007, 13:11:16, pm
Josechu, pues no entiedo si es el mismo motor, de donde la diferencia. Me puedo imaginar que por peso, las ruedas que lleves (eso si afecta mucho al par), o la distancia entre ejes. Pero si el motor es el mismo ... :o
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: josechu en Dom, 19 Agosto 2007, 13:40:12, pm
buenas cota0, los primeros motores 1hz desarrollaban más caballos con menos par motor, que es el caso de mi hzj 73 y si no me equivoco es el caso del 75 de diceje también. Los siguientes tienen modificaciones en la admisión y desarollan menos caballos y más par, que sería el caso de los 78 tuyo y de beatle y todos los nuevos. Te pongo un enlace por si dudas de ello:
https://images.google.es/imgres?imgurl=https://www.cruiserheads.org/series/motores/imagenes/1HZ.jpg&imgrefurl=https://www.cruiserheads.org/series/motores/diesel/diesel.htm&h=153&w=200&sz=7&hl=es&start=4&tbnid=w1YLOq3a64GNNM:&tbnh=80&tbnw=104&prev=/images%3Fq%3D1hz%26gbv%3D2%26svnum%3D10%26hl%3Des%26sa%3DG
le das para abajo y aparecen los motores 1HZ, verás que hay dos, fijate en las especificaciones y en la foto y encontrarás las diferencias.
En cuanto a lo que dices del peso y la distancia entre ejes tienes razón, afecta muchisimo. También el mio monta una caja diferente a la de ustedes. Aquí les pongo la relación de cambios del mio, 1º 4,84 - 2º 2,61 - 3º 1,51 - 4º 1,00 - 5º 0,84 - MA 4,84.
Es muy corta la caja, yo salgo en 2º, en bastantes subidas a no ser que sea una pegada y en medio llano tirando a bajada puedo salir en 3º sin complicaciones. Las palancas de mi HZJ están a la misma altura, las del tuyo está la de los cambios más abajo y la transfer más arriba. Esta es también una buena diferencia.

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Dom, 19 Agosto 2007, 14:09:19, pm
Gracias Josechu por la información.

Yo veo muy poquita diferencia para que puedas notarla debido a eso. De 282 a 290 de par y de 130 a 135 CV.
Yo creo que está en el resto de cosas que influyen para que el motor desarrolle en la realidad lo que teóricamente marca cada motor.

Un saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: josechu en Dom, 19 Agosto 2007, 14:22:12, pm
Yo pienso que si se nota la diferencia, pero esta claro que como bien dices, lo que más marca la diferencia es el resto de las cosas, que influyen en el rendimiento final, (cajas, largo, peso,etc...), por eso cada modelo es un mundo. Le voy a sacar un par de fotos al motor y al coche, para ver si esta noche las puedo colgar y así ver las diferencias.
Un saludo
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: el_dueño en Dom, 19 Agosto 2007, 16:09:46, pm
es curioso, el hzj 105 no figura, solo hasta el 80 y despues sale el hdj 100 de 204cv

o yo soy algo torpe o no puedo sacar un conclusion clara de como va a tirar un hzj 105 sin turbo intercooler y 130cv y el mismo con turbo y 190cv...

asi como saber su par motor...

ofu que lio

saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Dom, 19 Agosto 2007, 16:47:20, pm
Josechu:
Beatle y yo estamos buscando los aletines para 78. Resulta que los exclusivos de este modelo son 500€, pero sirven los de BJ70 o el tuyo.
¿Sabes como conseguirlos?
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Crazyhorse. en Dom, 19 Agosto 2007, 17:09:44, pm
Hablando de otra cosa, se podría poner en mi 95, defensas de la serie 70?? es que así opdría quitar los plásticos jejeje
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Dom, 19 Agosto 2007, 17:13:54, pm
Crazyhorse. Pásate por goldenwinch, que tiene defensa copiada de la ARB por 305€ incluido faros. Hay para 80, 90, y 120.Lástima que no haya para 70.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Crazyhorse. en Dom, 19 Agosto 2007, 17:24:56, pm
joer, el caso de buscar una de esas de 70 es para pillarla en un desguace, lo otro ahora se me va de precio...
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Dom, 19 Agosto 2007, 17:40:17, pm
¿300€? ¿Tu sabes lo que vale una ARB original? no creo que baje de 1200€. Es una ocasión si te gusta.

Además que la de los 70 no te viene ni de coña, y es mas estrecha que tu coche.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Crazyhorse. en Dom, 19 Agosto 2007, 20:47:14, pm
ya hijo pero después de ponerle las suspensiones me he quedado canino...ya sabes, el puterio que no da pa tanto.
Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Dom, 19 Agosto 2007, 21:31:18, pm
Otro gadget mas: segundo depósito de agua.

Hasta ahora tenía uno de unos 26 litros en el lateral, entre la chapa y el interior.
Pues quería hacerle otro pues se me quedaba muy justo y lo he metido en un hueco perfecto que hay en la parte de atrás, en los bajos.
Si llego ha saber el resultado no me meto en semejante faena, pues al final del todo solo caben unos 17 litros UNA MISERIA para el trabajo que ha dado. Pero bueno, ya está hecho y es lo que hay.

(https://img120.imageshack.us/img120/6313/img0370gq8.jpg)


(https://img251.imageshack.us/img251/9642/img0375kt0.jpg)

Es un tubo de PVC de 200, con dos tapas ciegas una a cada lado. En una de esas tapas están los racors de entrada y salida de agua, salida de aire y entrada de corriente para la bomba (que está dentro). Al principio no puse salida de aire, pero claro, como está hermético, para que entre, algo ha de salir, y no había manera de llenarlo.

(https://img404.imageshack.us/img404/3338/img0371ri9.jpg)

Todos los tubos y cables están protegidos con otro tubo mas grande y se atraviesa la chapa por un agujero existente mas otro que le he hecho. He utilizado las "tetillas" de las cajas de la luz para hacer el paso de la chapa.

(https://img260.imageshack.us/img260/4862/img0374cs1.jpg)


El resto de la conducción es la misma que tenía a la que me he unido por una T. Así aprovecho el mismo grifo.

En resumen, que la idea es buena, pero el depósito se ha quedado pequeño   :-[




Como además había que protegerlo de los golpes, le puse una plancha de duraluminio y tras soldar el soporte me obstruía la colocación del depósito y lo tube que recortar 10 cm. Además, la bomba no succiona hastas el final y siempre se queda algo de agua dentro.

(https://img120.imageshack.us/img120/9171/img0372dz4.jpg)

Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Dom, 19 Agosto 2007, 21:41:42, pm
Joder que pena que solo sean 17 ltrs¡ :-\con lo guapo que te ha quedado..si por lomenos fueran 25ltrs ::),que lastima :-\.
Yo en ese mismo hueco le metere el calderin de 30 ltrs de alumino de camion ;),pues para tan pocos litros es demasiado curro...pero de momento tengo tela con los armarios ;D.
La plancha esa de duraluminio donde la compraste?,o ya la tenias?,porque yo tendre que hacer algo parecido tambien ;D

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: josechu en Dom, 19 Agosto 2007, 21:42:49, pm
buenas
Cota0 el tema de los aletines, si son los originales a mi me pedian hace unos de años 25.000 pesetas más o menos, por cada uno en la toyota, con los anclajes y todo. En mi caso son los originales puesto que la versión VX los montaba. En el caso de ustedes el único problema que veo es el recorte del depósito y la unión con el guardalodo que se prolonga hacia la defensa trasera y en los 78 la defensa no llega hasta el hueco de la rueda. Pero en principio debería encajar perfecto, los aletines delanteros seguro y los de atrás tienen ese problema, pero no queda mal. De todas maneras deberías medir el hueco de la rueda en la parte de atrás por lo menos para asegurarte.

Crazyhorse si le vas a cambiar la defensa a tu 95 por una de un 70 ten en cuenta que no son flexibles y al primer golpe fuerte de doblan, si le pones el hilift se dobla... al mio se la pusieron nueva el otro día y fueron 580 euros asi que .... yo pa eso le pongo un arb o tjm (la mia la pago el seguro)

A ver si encuentro por ahi como se ponen las fotos q ya no me acuerdo. Le saque al 73 un par de fotos pa q lo vean mejor.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: raval49 en Lun, 20 Agosto 2007, 10:15:23, am
Cota, ¿tú sabes que en el mismo sitio en el que pones gasoil al coche, habitualmente hay unas mangueras que tiran agua a presión y que suelen dejarte el coche limpio.? :-* :-*
Puedes pensar que eso son  :-* :-* :-* :-* :-* :-*, pero igual a la hora de montarle accesorios, y sobre todo, de hacerle fotos para que los veamos, igual sale el coche mejor. ;)
Un saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Crazyhorse. en Lun, 20 Agosto 2007, 16:00:33, pm
Raval es que se gasta menos en aguita pal coche que un ciego en novelas, jejejejeje
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Lun, 20 Agosto 2007, 18:59:32, pm
Pues para que veais que también lavo el coche aquí teneis una foto, que sois unos chinches.  ;)

Y de paso podeis mirar a ver si podeis hacer esto con vuestro coche  :P

(https://img250.imageshack.us/img250/6365/img0377cj5.jpg)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: el_dueño en Lun, 20 Agosto 2007, 19:08:34, pm
eso es practicidad señores

muy wapo el toy cota

asi da gusto jejeje

saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: pablosierra en Lun, 20 Agosto 2007, 19:23:58, pm
¡Hey!, Cota, se ve que habia mierdecilla, ¿eh?. ;D ;D :o :o ¡Como has dejado el suelo!
Mas o menos, eso me paso a mi a los pocos dias de volver de la kdd de Guadalajara, deje el lavadero de la gasolinera hecho un asquito. ;D ;D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: raul en Lun, 20 Agosto 2007, 20:45:03, pm
Oye Cota, esos recorridos de suspension rivalizan con los del disco de Txejo
xDDDD
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: el_dueño en Lun, 20 Agosto 2007, 20:50:33, pm
 ;D ;D ;D ;D ;D

esto puede llevar para rato...

defiendete cota, picaselo a su navara rally raid... total teneis la misma potencia no? ;D

saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Crazyhorse. en Lun, 20 Agosto 2007, 21:33:26, pm
si si, pero y el jabón???jjejejeje
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: raval49 en Lun, 20 Agosto 2007, 23:11:42, pm
No es por nada, pero ese pegote que tienes en la protección del carter, ¿es algún bicho espachurrao? ::) :-* :-* :P
Un saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: josechu en Mié, 22 Agosto 2007, 20:56:13, pm
Buenas
Esta pregunta es para cota0, beatle o el que lo sepa.
Pues bien el otro día le compré a un amigo los silents blocks de las ballestas de su HZJ79. Compré 12, 6 para cada ballesta (son el doble de grandes que el del mi HZJ73). La idea es ponerselos cuando tenga un rato.
Pues nada, resulta que hablando con uno, va y me dice que los silents blocks no son los 12 iguales, que sería 4 de unos y 8 de otros.???¿?¿?¿ yo me quede loco y mirandolo por encima ayer, calculando a ojo, pues no parece muy sobrado de espacio, así que si alguno se los ha cambiando o sabe del tema, me gustaría que me lo aclarara.
Un apunte: en la toyota me los dieron todos iguales.

Un saludo y gracias
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Mié, 22 Agosto 2007, 21:19:03, pm
Josechu, pues no tengo ni idea del tema, pero si me dices como notar esas diferencias pues te lo miro y te saco fotos.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Mié, 22 Agosto 2007, 21:45:44, pm
Lo siento,pero yo tampoco lo se :-\,quizas Diceje que tiene con ballestas delante y detras te pueda aclarar el tema ;)

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: josechu en Jue, 23 Agosto 2007, 01:02:04, am
Buenas gente, gracias por la respuestas.
Cota0 no te preocupes por las fotos, pq el coche lo tengo disponible en cualquier momento, el tema es q le tengo que quitar las gemelas para ver si los silents blocks son iguales. la diferencia es que la parte de arriba de la gemela es más grande que la de abajo y los SB son una animalada la verdad, por eso dudo que quepan los que van en la ballesta.
Beatle el de diceje es como el mio, lleva los mismos silents blocks, los 24 son iguales, pero el modelo de ustedes y los 79 ya traen esas ballestas más bestias todavía y ahí la duda. Cuando lo desarme les contaré.
Por cierto a alguno de los dos se le han descuadrado las hojas de muelle de las ballestas? Al mio se le descuadran bastante y al 79 del colega también.

Un saludo y gracias
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: diceje en Jue, 23 Agosto 2007, 08:58:44, am
 Hola chicos , pues lo de los silents blocks, ni puñetera idea y ademas como esta en el cerrajero, no lo tengo ni en casa. Ahora si quieres que te mire algo, te lo investigo.
 Yo en el mio tiene detras ballestas originales , las que trajo y delante tiene las OME con gemelas creo de +3 cm , los silents delante son los amarillos que traia el kit de ballestas+gemelas.
   Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: josechu en Jue, 23 Agosto 2007, 15:48:45, pm
Buenas diceje no sabía que tenías las ballestas OME delante, esas si que no son iguales a las originales.

Por cierto, le saque unas fotos el otro día al toyota, pero no las puedo meter el imageshack no me funciona...

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: diceje en Jue, 23 Agosto 2007, 15:53:09, pm
 El imageshack  a veces se encasquilla, que no hay manera de meter una foto.
  Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: josechu en Jue, 23 Agosto 2007, 16:04:19, pm
a ver si esta noche con tiempo lo intento otra vez, para q vean bien el cacharro.

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Juan Manuel en Jue, 23 Agosto 2007, 16:51:10, pm
Pues para que veais que también lavo el coche aquí teneis una foto, que sois unos chinches.  ;)

(https://img250.imageshack.us/img250/6365/img0377cj5.jpg)


Vale, y ahora ¿quien friega el suelo?  ::) ::)

Ya me lo enseñarón en clase de física "la suciedad ni se crea ni se destruye, se desplaza" :P ;D ;D ;D ;D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: diceje en Jue, 23 Agosto 2007, 17:11:54, pm
 Jodeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeer , la tienen cogida con el pobre cota0. Primero que el coche está sucio y despues si lo lava, porque el suelo está sucio, esto no puede seeeeeeeeeeeer. A ver si nos dejamos de  :-* :-* :-* , que el lavadero tiene la función pirolisis y al irse se queda como una patena. ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
   Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: raval49 en Jue, 23 Agosto 2007, 18:11:16, pm
No os preocupeis por la suciedad pues es el lavadero de su casa y él mismo la tiene que quitar. :-*
Un saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Jue, 23 Agosto 2007, 21:47:26, pm
a ver, mas gachets:

Como no me cabía el highlift dentro de los cajones, y además mola un montón  ;D que se vea atrás, pues nada que voy a probar a ver que tal resulta.

(https://img213.imageshack.us/img213/9290/img0379go3.jpg)

Estoy haciendo mis pinitos como soldador, pero al final después de varios intentos la solución era mucho mas sencilla.

Consiste en aprovechar 2 de los 4 agujeros del soporte original de la rueda de repuesto. Son de diametro 10 y sol ha habido que pasar unos pernos, cuatro tuercas, alguna arandela y anillas e inventos de goma para amortiguar los ruiditos..

(https://img62.imageshack.us/img62/142/img0380wh1.jpg)

Estos dos pernos pasan por los agujeros del highlift y, aparentemente lo apretan suficiente. La puerta la abres y la cierras de portazo y ni se mueve.

(https://img297.imageshack.us/img297/3246/img0381xr8.jpg)

Ahora hay que ver como se comporta en plena toulé-ondulé  :-[, porque eso lo descuajeringa todo.

(https://img214.imageshack.us/img214/9369/img0382ha6.jpg)

Me queda por resolver anexar bien la palanca y la base para que no vibren, pero eso es pan comido  ;).

En el proximo capítulo, el faro de trabajo posterior. Nos vemos.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Jue, 23 Agosto 2007, 22:11:01, pm
Esta guapo el invento ;),solo una cosilla,en el esparrago despues de la tuerca/palometa hazle un agugero y ponle un pasador,no sea que se afologe con los botes y pierdas tuerca y gato, y encima lies algun estropicio ;D

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Juan Manuel en Jue, 23 Agosto 2007, 22:34:18, pm
Supongo que si aguantaba de la rueda no tendrá problema, pero asegurate de que no haga palanca en la chapa exterior o te doblará todo. También podría hacer un pegueño agujero pasante en el perno para poder pasar un candado, que eso es muy goloso.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Crazyhorse. en Jue, 23 Agosto 2007, 22:37:21, pm
queda chulo, pero al igual que tu, o mas, tengo muchas dudas de su resistencia metidos en faena...me juego algo que no soporta la toule mauritana por ejemplo...
Habrá que desarrollarlo un pelin mas, además así sacare yo alguna idea para hacer algo similar, jejeje, tu sigue con los gadges, que alguno te copiaré.
Un saludote
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Jue, 23 Agosto 2007, 22:46:05, pm
Buena idea lo del candado y lo del pasador y si unificamos las dos en una mejor que mejor. Haré el agujero lo mas cerca de la palometa y le pasaré un candado. De una manera sirve para que no te lo roben (al menos se lo pongo un poco mas dificil)  y de otra sirve de tope por si se afloja la palometa.

Respecto al aguante tiene una pinta excente, no me lo esperaba, la verdad. Pero como decis, habrá que sacarlo al campo a ver que pasa.

Ale, saludos a todos.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Crazyhorse. en Jue, 23 Agosto 2007, 22:50:51, pm
yo Cota de lo que no me fío es del esparrago, los he visto partir bajo menos peso y solo de pensar en los meneos que se llevara en la toule, se me hace demasiado..
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: ramasan en Jue, 23 Agosto 2007, 23:50:14, pm
es M10 o M12 , una solucion barata es meterle roscas hembra como "relleno" a la parte del esparrago que trabaja entre la puerta y el gatito o un trozo de tubo que con interior del diametro de la barilla y habras aumentado enormemente la resistencia a la flexion eso o un buen silenblock con extremos hembra y asi moviendos 2-3mm absorvera todas las vibraciones perfectamente y encima servira de base contra la chapa de la puerta . Son baratos no creo que te cueste mas de 4 euros por unidad
saludos :)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: josechu en Vie, 24 Agosto 2007, 00:23:31, am
Buenas, esta guapo el invento, pero cota0 los esparragos no tienen buena pinta la verdad no creo que haga falta meterlo en un tolé ondulé para partirlos. Pienso que lo mejor sería medir diametro de los agujeros del gato y comprar unos cilindros de acero reforzado a medida (justos) y llevarsela a un tornero y que le haga rosca por las dos puntas, una la metes en la carrocería y la otra para las palometas, le puedes poner una pletina que coja de arriba a abajo y asi te sujeta las dos a la vez en un sola pieza. Yo procuraria que tuviera el menor vano posible porque el peso del gato hace mucha palanca.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: jlvaldi en Vie, 24 Agosto 2007, 17:54:53, pm
Cota, supongo que ya lo has pensado, pero desmontar la base del High Lift es fácil y no ocupa sitio dentro, y quizás puedas ajustar mas el gato a la puerta y ganar espacio, con lo que eliminas parte de la palanca sobre los tornillos, es solo una idea por si te sirve de algo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Vie, 24 Agosto 2007, 21:20:05, pm
Gracias a todos por vuestras sugerencias, se tendrán en cuenta.
De momento, y siguiendo la ley de "a ver que pasa" y la de "pues ya que está hecho" voy a esperar. En caso de ser defectuoso el diseño seguiré vuestros pasos.

Saludos.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: raul en Vie, 24 Agosto 2007, 21:34:20, pm
Esas leyes yo creo que nos sirven a muchos xDDDD
Por cierto, creo que lo dices, pero no me ha quedado claro... has agarrado también el jili en su
base al paragolpes? ??? o lo has amarrado al porta ruedaS? ???

saludos! :D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Mar, 28 Agosto 2007, 21:21:44, pm
Hola otra vez:

Tenía una asignatura pendiente que nunca me había atrevido a liquidar y por fin me he lanzado: SOLDADOR.

Me compré un inverter y con 4 consejos de un amigo me he liado a hacer mism chapucillas.

He comenzado por algo facil: un refuerzo para los brazos de las estriberas. Me lo aconsejaron los amigos del foro 70 cuando vieron el coche y la verdad es que tenían razón. Así que me he liado con el tema.

(https://img108.imageshack.us/img108/1645/img0402dp5.jpg)

(https://img108.imageshack.us/img108/4288/img0403hk1.jpg)

De momento solo las he soldado, queda asearlas y luego pintar.

Saludos.

Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: raul en Mar, 28 Agosto 2007, 21:54:44, pm
¿Has soldado al chasis??? ?
Pero ya vas a pasar ITV ? ???

Menos mal que has dicho que vas a asear y pintar, jiji.
saludos!!!!!
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: raval49 en Mar, 28 Agosto 2007, 22:11:50, pm
Espero que ya no "flexe". ;D
Un saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Mar, 28 Agosto 2007, 22:15:41, pm
Antes de que os echeos todos encima de mi pido que os apiadeis de un mísero principiante de soldador.  ;D

Que ya lleva una hora Beatle pelandome en privado por no humillarmen en público.  :-[

Bueno, todo es empezar, no?

Por cierto, ¿que problema hay para la ITV que las estriberas vayan soldadas? Que yo sepa hay mucha gente que las lleva soldadas
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: raul en Mar, 28 Agosto 2007, 22:21:03, pm
jajajajajja, que cabrón el enrique, jajajajajaja...
Tú piensa que has logrado soldar mejor que muchos de nosotros ( bueno, vale, mejor que yo, que
los demás no lo sé, jajajajajaj ) en tú primera vez...

En cuanto a las soldaduras, que yo recuerde, no se puede soldar nada al chasis... pero ahora me
haces dudar... a ver si alguien que esté más puesto en temas de estos nos saca de dudas.

saludos! ;D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Juan Manuel en Mar, 28 Agosto 2007, 23:11:07, pm
No seré yo el que critique las soldaduras porque las mías tienen guasa pero.... haz como yo, al menos no les hagas fotos   >:D >:D >:D ;D ;D ;D

Mis defensas están soldadas a la carrocería (autoportante) porque el soporte del tornillo estaba reventado y en 10 min mi primo me lo dejó perfecto, en la ITV no me han dicho nada, y se nota claramente.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Mar, 28 Agosto 2007, 23:18:07, pm
Joder Jorge,yo todo discreto para no humillarte en publico,y yu saltas la liebre ;D
Ya me parecia ami que Raul estaba enamorado de ti ;D ;D,que bien te trata >:D >:D ;D
Jose Manuel,esque le va la marcha ;D ;D ;D
Que cabroncete que soy ;D ;D ;D ;D ;D,je,je por meterte con mi bisagra ;D ;D ;D

Saludos :-* :-*
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Crazyhorse. en Mar, 28 Agosto 2007, 23:52:13, pm
Iré por partes, como dice Juan Manuel, no deberias enseñarlas, pero ahora que los has hecho, no puedo dejar de decirte, por la amistad que nos une, que tienen pinta de "flexar" ;D ;D ;D ;D ;D, o si no, preguntaselo a Raval que de eso entiende mas que yo ;D ;D ;D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: endurero en Mié, 29 Agosto 2007, 10:34:56, am
Cota0: eres un crack!! hay zonas que no veo muy bien, pero esa soldadura se nota que ha cogido en ambas partes. Ademas, para ser principiante, has tenido los kinders muy gordos en atreverte hacer una soldadura en vertical, no son nada faciles de hacer.

Te doy unos humildes consejos para este tipo de soldaduras:
-Limpiar o esmerilar las piezas metálicas a soldar, para quitar la pintura y no ensuciar la soldadura.
-Para soldar esas piezas metálicas con electrodo de 2,5mm tienes que poner el soldador a unos 70Am,(esto depende un poco de la calidad de cada aparato)
-Suelda siempre en ascendiente haciendo la forma de una S muy cerrada. Si lo hicieses en descendiente, la escoria se metería entre la soldadura y se contaminaría el cordón, con lo cual estaría lleno de impurezas.

Bueno, que esto de explicarlo por internet no es lo mio, ya hablaremos el viernes.

Enhorabuena por la soldadura, porque está de puta madre.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Crazyhorse. en Mié, 29 Agosto 2007, 12:42:28, pm
joer así da gusto, encima llega Endurero y nos da unas clases particulares de soldador para los neófitos....menuda caña.
Gracias Endurero.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Mié, 29 Agosto 2007, 19:10:57, pm
Gracias Endurero, eso son ánimos  ;).

Pero las espectativas se han cumplido y no ha aportado nada al soporte que ya había: ha sido colocarle el highlift y despegarse la soldadura que mas palanca hacía.
BUeno, no me preocupa esta en concreto pues suponía que pasaría, con el soporte anterior puedo levantar el coche y no hay problema.
Me ha servido de experiencia y os he hecho reir un rato  ;D, aunque sea detrás del ordenador.

Saludos.

Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: raul en Mié, 29 Agosto 2007, 20:24:42, pm
Oye cota y si le metes un tercer refuerzo en el centro ? ???

saludos! :D
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Mié, 29 Agosto 2007, 20:38:14, pm
Oye cota y si le metes un tercer refuerzo en el centro ? ???

saludos! :D
Raul,el problema no es en poner mas refuerzos,el problema,como le dije en privado a Cota0,esque eso no estaba soldado ,estaba "pegao",la idea es buena,pero esque ha empezado con unas soldaduras complicadas,primero practicar en plano,sobre una vigueta o algo,y cuando sea uno capaz de gastar un electrodo de tiron sin que se enganche,y cuando se termine de un martillazo salte toda la costra del cordon...entoces se puede uno a aventurar en empresas mas complicadas  ;)

Saludos

PD,que conste que yo aunque realizo mis pinitos.no soy un experto...pero me defiendo ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: raul en Mié, 29 Agosto 2007, 21:30:07, pm
Bueno, yo quería decir que un tercer travesaño al chasis... porque por lo que veo ( corregidme )
solo lleva dos, no? ???

saludos! :D

PD: yo las soldaduras prefiero dejarselas a un par de compañeros soldadores que tengo, jajajajaja!!
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: ramasan en Mié, 29 Agosto 2007, 22:05:41, pm
Los que haceis referencia a que no se puede soldar al chasis es verdad de la buena ,
y que no digan nada en la ItV es por la misma razon que no multan siempre que pasas de 120 km/h no te han pillado o no tenian ganas oooo ni lo saben .
saludos :) por cierto que soldar con electrodo no es para nada fàcil aunque una buena mascara ayuda bastante.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: endurero en Mié, 29 Agosto 2007, 22:15:47, pm
Si resulta que se ha roto, es porque como dice Beatle, está mal soldado...jejeje
y que razón tiene, sobre lo de practicar con materiales en sentido horizontal...

Pero tú tranquilo que el viernes te repaso la soldadura y te la dejo como salida de Toyota Japón...jajajaj

Cuando sueldes en plano y no tengas que quitar la escoria a golpes, entonces es que ya estás preparado para las soldaduras verticales. jeje

(https://img47.imageshack.us/img47/1418/dsc01724kl2.jpg)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Habibi en Mié, 29 Agosto 2007, 22:55:15, pm
Muy guapos los nuevos ojos de ese 78  :o :o :o le dan personalidad.  ::)

Saludos,  ;)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Mié, 29 Agosto 2007, 23:00:52, pm
Si resulta que se ha roto, es porque como dice Beatle, está mal soldado...jejeje
y que razón tiene, sobre lo de practicar con materiales en sentido horizontal...

Pero tú tranquilo que el viernes te repaso la soldadura y te la dejo como salida de Toyota Japón...jajajaj

Cuando sueldes en plano y no tengas que quitar la escoria a golpes, entonces es que ya estás preparado para las soldaduras verticales. jeje

(https://img47.imageshack.us/img47/1418/dsc01724kl2.jpg)

Tu esque eres un profesional :o,eso es una soldadura bien realizada,y lo demas son historias ;),anda arreglale eso que ha soldado que la idea es buena,pero a empezado  demasiado lanzao ;D ;D ;D

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: ramasan en Mié, 29 Agosto 2007, 23:02:46, pm
hombre viendo la foto (endurero)  parece que la soldadura se cae a cachos no ? (:)) jeje
saludos :)
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: raval49 en Mié, 29 Agosto 2007, 23:04:49, pm
Jua, jua, jua,.... :'( :'( :'( :'( y Jua. ;D
Un saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Juan Manuel en Jue, 30 Agosto 2007, 00:51:38, am
cota0: te entiendo perfectamente, La de veces que me pasa eso de que aparente soldado y luego sea todo un pegote de electrodo sobre el hierro  ;).
¿Dices que hay gente capaz de gastar un electrodo completo sin que se enganche?  ::) ::) ::) ::) ::) ::) ::) ;D ;D ;D

En serio, yo de vez en cuando derrito algún electrodo, pero no sé soldar decentemente, afortunadamente por aquí (Ferrol) no es dificil encontrar gente que sepa hacerlo y siempre hay algún amigo o familiar que viene a reparar los destrozos previos del "aficionao".
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Juan Manuel en Jue, 30 Agosto 2007, 00:53:06, am
Ah, ramasan tiene toda la razón en cuanto a la ITV, que no te digan nada no significa que sea legal, pero sirve de excusa...
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Blizz en Jue, 30 Agosto 2007, 07:08:16, am
No sé de dónde habéis sacado que no se puedan soldar cosas al chasis, sí se puede, pero la mayoría de ingenieros prefieren evitarlo ya que es bastante más complicado a la hora de calcular esfuerzos, etc.

Cómo pensáis que debo sujetar todos los soportes de los ejes, amortuadores y demás cuando haga el SAS? Soldados... Y el único problema es que el cálculo de esfuerzos, etc., es bastante más complicado que con un tornillo, si no se hace bien puede debilitar la zona soldada, etc., pero vaya, que se puede. También llevo las taloneras atornilladas a tres soportes soldados a cada lado del chasis y están homologadas...

Saludos,

David
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: jose_sull en Jue, 30 Agosto 2007, 08:25:03, am
No sé de dónde habéis sacado que no se puedan soldar cosas al chasis, sí se puede, pero la mayoría de ingenieros prefieren evitarlo ya que es bastante más complicado a la hora de calcular esfuerzos, etc.

Cómo pensáis que debo sujetar todos los soportes de los ejes, amortuadores y demás cuando haga el SAS? Soldados... Y el único problema es que el cálculo de esfuerzos, etc., es bastante más complicado que con un tornillo, si no se hace bien puede debilitar la zona soldada, etc., pero vaya, que se puede. También llevo las taloneras atornilladas a tres soportes soldados a cada lado del chasis y están homologadas...

Saludos,

David


No dudo de tu palabra Blizz, pero en las ITV de Tenerife como te vean un punto de soldadura fuera de sitio te lo echan patras seguro.

Se de un caso en el que tuvieron que llamar al ingeniero por una soldadura ORIGINAL (luego las que tenían que ver no las vieron).

Spain is different.

Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: ramasan en Jue, 30 Agosto 2007, 11:50:26, am
yo me referia sin proyecto, homologacion , reforma de importancia....
La mayoria de fabricantes almenos de camion dan unas pautas de trabajo y puntos donde
dejando claro que prefieren un tornillo te dejan soldar siguiendo su protocolo y tipo de soldadura
en otros tramos simplemente no lo permiten ( ahora ancha es castilla ...)
los puntos mas delicados son los tramos de cambio de perfil o dimensiones...
Tiene su logica ya que una soldadura es un buen mareo termico al chasis que si no esta bien echo o estas de pega puede causar grietas en este...
saludos :)
 
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: Juan Manuel en Jue, 30 Agosto 2007, 11:57:58, am
Ramasán , tienes toda la razón, estuve hablando con soldadores profesionales, incluso necesitan tener ciertas certificaciones de seguridad y calidad para que les autoricen ciertos trabajos, así que tampoco vale cualquier chapista. La cosa es más complicada de lo que nos pensamos porque como dices las soldaduras pueden alterar los estudiados esfuerzos del chasis y llevar a roturas peligrosas y demás. Aunque nos fastidie todo tiene su lógica.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: aritzondo en Jue, 30 Agosto 2007, 23:49:43, pm


Cómo pensáis que debo sujetar todos los soportes de los ejes, amortiguadores y demás cuando haga el SAS? Soldados... Y el único problema es que el cálculo de esfuerzos, etc., es bastante más complicado que con un tornillo, si no se hace bien puede debilitar la zona soldada, etc., pero vaya, que se puede. También llevo las taloneras atornilladas a tres soportes soldados a cada lado del chasis y están homologadas...

Saludos,

David

Por supuesto que las partes mecánicas pueden ir soldadas, pero al menos en la ITV que voy yo me advirtieron que los "accesorios" (léase defensas, estribos, incluso parachoques) deben ser desmontables, yo también llevo las taloneras atornilladas a unos soportes que van soldados al chasis, ¡pero son desmontables! y el parachoques también va anclado al chasis si no recuerdo mal con 8 tornillos. A parte de ITV´s, es mucho más sencillo enderezar una talonera o un parachoques si puedes desmontarlos.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Vie, 31 Agosto 2007, 22:52:46, pm
Bueno, muchas gracias a todos por vuestras aportaciones.
Lo que voy a hacer es dejar para los profesionales las soldaduras importantes y limitarme, al menos hasta que aprenda, a las chorraditas de accesorios, soportes y demás. A lo mejor llega el día en el que me puedo hacer un paragolpes  ;D.

Lo de llevar las estriberas soldadas, como que me lo encontré hecho así. Me hubiera gustado de otra manera, pero ya estaba hecho. Eso si, si tengo problemas con la ITV, me lo arreglarán  >:(.

Por cierto: hoy he probado el soporte del highlift y va de maravilla, al menos por carretera, ni un ruido. Veremos por pista que tal.

Un saludo.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: endurero en Sáb, 01 Septiembre 2007, 10:00:57, am

Por cierto: hoy he probado el soporte del highlift y va de maravilla, al menos por carretera, ni un ruido. Veremos por pista que tal.

Un saludo.


Ayer lo ví, y doy fé de ello, está duro de cojones.
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: diceje en Sáb, 01 Septiembre 2007, 10:13:57, am
  Cota0 no hay problema , si ves que el hi lif te queda flojo, le das un puntito de soldadura  ;) ;).
  Yo tengo en la empresa un grupo de esos con gas argón y cable, de los pijos y no soy capaz de dar un punto sin que se me salga un metro de cable o se me pegue la boquilla, se descojonan de mi cada vez que lo cojo..... :-\. Será cuestion de practicar.
   Saludos
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: raval49 en Sáb, 01 Septiembre 2007, 22:31:02, pm
Eso, eso, podías soldar el Hi lift al portón trasero y si te hace falta, pues para eso se inventó la radial. ;) a: >:D >:D >:D a:
Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: cota0 en Dom, 30 Septiembre 2007, 17:27:55, pm
He hecho alguna cosilla mas que os pongo por si a alguién le interesa:

Se trata del faro de trabajo atrás. Para evitar que vibrase le he colocado un silentblock apoyado contra el cristal.
Lleva H3.

(https://img232.imageshack.us/img232/3504/img0524vo0.jpg)

(https://img233.imageshack.us/img233/9388/img0525av2.jpg)

(https://img232.imageshack.us/img232/4154/img0526zu7.jpg)

Y he conseguido meter los pilotos dentro del paragolpes y que no sobresalgan, cada vez que salía por ahí los rompía. Solo me queda adecentar un poco el agujero con masilla y buscar una goma de junta.

(https://img222.imageshack.us/img222/2401/img0527ax1.jpg)



Título: Re: Nuevo HZJ78 en el foro
Publicado por: beatle en Dom, 30 Septiembre 2007, 17:37:22, pm
Hombre ya te ha costado de de empotrar los pilotos ya,hasta que no te rompiste un par  ;D ;D ;D,queda bien el faro y si encima alumbra,pues ni te cuento >:D ;D.

Saludos
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: beatle en Dom, 30 Septiembre 2007, 21:41:56, pm
"HZJ78 sin turbo ni intercooler",je,je,je,que >:D >:D que eres ;)

Saludos
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: raval49 en Lun, 01 Octubre 2007, 11:45:01, am
Un silentblock contra el cristal. ??? ??? ???. Me parece que eso no me huele muy bien. ¿Estás seguro de que las vibraciones no te lo romperán.? ::)
Un saludo.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Habibi en Lun, 01 Octubre 2007, 14:27:36, pm
Muy guapo ha quedado Cota0,  :o :o en cuanto Beatle sepa si el invento de los pilotos funciona igual toma nota.  ;D ;D

Saludos,  ;)
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Lun, 01 Octubre 2007, 15:06:48, pm
Un silentblock contra el cristal. ??? ??? ???. Me parece que eso no me huele muy bien. ¿Estás seguro de que las vibraciones no te lo romperán.? ::)
Un saludo.

pero si es una gomita que apenas aprieta contra el cristal.
 Si es que por criticar nos agarramos a cualquier cosa.
Envidioso.

 ;D ;D ;D ;D
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Habibi en Lun, 01 Octubre 2007, 16:56:53, pm

pero si es una gomita que apenas aprieta contra el cristal.
 Si es que por criticar nos agarramos a cualquier cosa.
Envidioso.

 ;D ;D ;D ;D

¡¡Claro!!! Como él (por ahora) tiene un todocamino.  ;D ;D ;D
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: pricol en Mié, 03 Octubre 2007, 08:38:55, am
llamarme miedica, pero a mí lo de la gomita contra el cristal también me da yuyu...
pero no me hagáis caso, que yo no tengo ni idea, ni siquiera tengo todocamino.. ;D
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Dom, 25 Noviembre 2007, 19:25:30, pm
Que hay, ya hace tiempo que no pongo ningún brico, eh   :D, bueno pues ahí vamos con los aletines  ;)

(https://img235.imageshack.us/img235/8430/img0055qy0.jpg)

(https://img140.imageshack.us/img140/3208/img0056dy1.jpg)

Estos son los mas baratos que encontramos, y por eso los mas cutrecillos, pero bueno, hacen su función.

Apenas sobresalen unos 3 o 4 cm, son de plástico y los coloqué con remaches. Quedan muy acoplados y eso que no son de este coche (son de los BJ70) pero casan a a la perfección.

El que quiera los tochos cañeros ya sabe: paga el doble y te los traen de australia.

De momento no tengo mas, en la proxima entrega un depósito de agua de 70 litros en los bajos con llenado desde la carrocería.  ;D
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: beatle en Dom, 25 Noviembre 2007, 19:36:29, pm
Hombre,si te descuidas los rompes y aun no tienes puesta ni una foto ;D,pues quedan guapos,haber si tengo ganas y coloco los mios,que al final los rompere antes de ponerlos ;)
Bueno haber ese deposito como te lo curras ;),y esperemos que sea de 70 ltrs >:D >:D,no como la cantinplora que le colocaste antes ;D ;D ;D ;D.

Saludos

Enrique
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Habibi en Dom, 25 Noviembre 2007, 20:37:58, pm
Ese coche esta quedando de muerte.  :o :o :o :o Mi más sonada enhorabuena.  ::) ::) ::)
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Kotu en Dom, 25 Noviembre 2007, 21:01:35, pm
muy bonitos :o :o :o :o pero............ dónde está la bandatuning negra que le pusiste ??? ;D ;D ;D ;D ;D

un saludo ;)
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Dom, 25 Noviembre 2007, 21:03:36, pm
muy bonitos :o :o :o :o pero............ dónde está la bandatuning negra que le pusiste ??? ;D ;D ;D ;D ;D

un saludo ;)

joer, que memoria tienes  ;), y yo que pensaba que nadie se saría cuenta  ::)
Nada, que quedaba chula, pero no era practica. En 4 días la tendría picada del barro y quedaría fea. Así que la quité.
Total, costó 4 duros.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: diceje en Dom, 25 Noviembre 2007, 21:20:25, pm
   Pues los aletines a mi me gustan , son pequeños , no los bestias originales, de los serie 70. Me podrias decir donde los conseguistes, es que me veo que a mi me hacen falta tambien, aunque los traseros en la pickup creo que no valdrian.
   ¿Se los pones por la ITV o por estetica?, yo pensaba que con esa medida de rueda no eran necesarios.
   Saludos
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Kotu en Dom, 25 Noviembre 2007, 21:30:20, pm
joer, que memoria tienes  ;), y yo que pensaba que nadie se saría cuenta  ::)

pasta no , pero memoria ;D ;D ;D ;D , has pensado en ponerlo en vinilo  ??? los aletines de PM , otra cosa , mira a ver lo del depósito , que los pasamuros que no quedan bien hacen que te entre agua en los badeos más rápidamente :o :o :o

un saludo ;)

PD para lo que no tengo memoria es en los nombres de las personas y de los sitios :-\
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Dom, 25 Noviembre 2007, 21:32:08, pm
Hola Diceje.

Pues se los pedimos a Manolo 635629050 de Barcelona,los trajo de Francia.
Tiene una tienda de 4x4 y varios toyota 70, entre ellos un setentayalgo con motor original 4000 con turbo y 5 puertas, comprado en España hace años (lo va a restaurar). Los puse por tres motivos:
    1. Estética,
    2. proteger la carrocería del barro
    3. posible ITV. Las Performance son +3 y quedan muy justas a ras de la carrocería (además una de las ruedas delanteras sale mas que las otras, a Beatle le pasa lo mismo¿?).

Saludos.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Dom, 25 Noviembre 2007, 21:36:19, pm
Kotu, si eran de vinilo, por eso fueron baratos y los pude quitar tan facilmente.

Lo del deposito lo voy a hacer a conciencia y con mucha calma. Quiero que salga bien a la primera  y que sea para tiempo.
Lo mas jodido es lo de los pasamuros. El pequeño del aire ya lo tengo, pero el grande de llenado no lo encuentro.
El resto no me preocupa, será faena, pero a la marcheta.

AU.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: diceje en Dom, 25 Noviembre 2007, 21:42:53, pm
  Gracias cota0, yo si no es por ITV no tenia pensado ponerselas, pero como lo mas seguro es que me vaya a llantas de +3 como beatle y tu, pues por eso te pregunté.  Y lo del deposito, ya nos tendras informado a ver la obra de arte que te vas a pegar.
    Saludos
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Dom, 02 Diciembre 2007, 17:08:10, pm
Ya está el deposito de agua.
Hasta ahora llevaba uno de lona en el lateral de la carrocería y una "cantimplora" como le llamaban atrás. Pero no me convencían pues en total tenía unos 40 litros y cuando lo fallaba una cosa era otra.
Así que buscando entre todos los modelos y tamaños de depósitos me hice con uno de 70 litros que cabía con calzador en los bajos del coche, en el hueco que había dejado el tubo de escape.

Como era de esperar, no he sido capaz de colocarlo yo solo ahí abajo ya que hay que desplazar algún tubo de goma y soportes para que entre. Así que me lo reservo para mas adelante.

De momento lo he metido dentro del coche, no me hacía ilusión perder espacio interior, pero bueno, eso es lo que hay. Y menos mal que cabe muy bien, se ajusta a la perfección en uno de los cajones que tenía.El kit incluye un par de racors y unos pernos para anclarlo al fondo.

(https://img161.imageshack.us/img161/2910/img0057ib2.jpg)

y la boca de llenado se la he puesto fuera, que menudo palo da ponerse a cortar chapa. Lleva su llave y todo.

(https://img108.imageshack.us/img108/5024/img0058di1.jpg)

Para la proxima entrega la elevación del respiradero de los diferenciales hasta el snorkel. Pero creo que eso hasta el año que viene....

Saludos a todos.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: diceje en Dom, 02 Diciembre 2007, 17:33:55, pm
   Pues te quedó que ni hecho a medida; el tapon de llenado exterior, justo la medida del resalte de la carroceria y el deposito ajustado al maximo.............j*d*r , esto ya no son bricos................aquí hay mucho profesional camuflado...me parece a mi..... ;) ;D ;D ;D ;D ;D
   Saludos
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Habibi en Dom, 02 Diciembre 2007, 20:22:29, pm
   Pues te quedó que ni hecho a medida; el tapon de llenado exterior, justo la medida del resalte de la carroceria y el deposito ajustado al maximo.............j*d*r , esto ya no son bricos................aquí hay mucho profesional camuflado...me parece a mi..... ;) ;D ;D ;D ;D ;D
   Saludos

¡¡Sí, sí, es increíble, se atreven con todo!!  :o :o :o Muy guapo ese depósito Jorge, seguro que para final de año ya te has liado de nuevo y lo tienes bajo el coche.  ;D ;D ;D

Saludos,  ;)
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: beatle en Dom, 02 Diciembre 2007, 20:28:29, pm
Esta muy guapo el tapon ese,tengo ganas de verlo en directo ;),haber si tienes weebs de meter ese deposito donde la cantinplora ;D ;D ;D,je ,je si lo metes tiene que quedar de de muerte ;),haber ,haber si eres capaz >:D >:D ;D ;D

Saludos

Enrique
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Sáb, 09 Febrero 2008, 19:43:44, pm
   Bueno, pues como el señor Beatle se lia con las máquinitas y las pinturitas pues yo no voy a ser menos.
   Me iba a esperar al final de todo para mostralo todo de golpes, pero bueno así se hará menos pesado.

   Consiste en EMPEZAR DE NUEVO, CASI DESDE 0:

   Mecánica/tunig  ;D:
       - Muelles delanteros +5HD King Spring.
       - Ballestas traseras OME Dakar +400kg. Gemelas engrasables.
       - Amortiguadores TougDog Ralph.
       - Separadores +3cm Hofman.
       - 2 Llantas para repuesto Performance, como las otras.
       - 6 ruedas BF MT 255/85 R16.
       - 2 Liberadores de ruedas Aisin.
       - 2 Faros Hella H4.
       - 2 taloneras.
       - Paragolpes delantero (ARB, AFN, o casero)

   Camperización:
       - Todo el interior nuevo, con pasillo, cocina, deposito agua y cajones accesibles desde dentro.
       - Con madera contrachapa de 10, 15 y 5. Forrada de PVC con cantos redondeados de plástico.


Al igual que Beatle, a mi también me va a llevar tiempo, no creo que lo tenga el interior acabado dentro 2 semanas.
Respecto a la mecanica estará todo en un par de días (o eso me han dicho) a falta del parachoques que está en el aire la elección.



Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: diceje en Sáb, 09 Febrero 2008, 19:54:08, pm
 Pues suelta el teclado y manos a la obra, alimenta nuestra envidia y deseos ocultos...... ;) ;D ;D
       Saludos y animo .................., la lista es grande.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: beatle en Sáb, 09 Febrero 2008, 19:59:48, pm
Je,je,je,empieza la competicion ;D,haber quien termina antes ;D ;D ;),fotos please,que se pieren las costumbres ;D

Saludos

Enrique
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Sáb, 09 Febrero 2008, 20:01:39, pm
Comenzamos por un pequeño brico: las taloneras.

   Estas eran mas que necesarias, porque con el voladizo que tiene este coche pues le das cada 2x3. Además ya tenía los dos laterales abollados de unas mega-roderas de Cuenca y tras pasar por el chapista me he propuesto intentar evitarlo para la proxima.


   Vamos pues. Estas taloneras se construyen igual que las estriberas anteriores, así que a quien le interese le puede servir también como construcción de estriberas.
   (https://img168.imageshack.us/img168/5576/img0443th1.jpg)
   Cuadradillo de 8x4. Para mejorar la estética recorto los bordes en arco.

(https://img238.imageshack.us/img238/6003/img0444zg5.jpg)

   A continuación cerramos los cantos con chapa. Para darle la forma redondeada comienzo por el extremo tangente apretando con el gato.
(https://img238.imageshack.us/img238/788/img0447ag9.jpg)

  Y vas soldando unos centímetros cada vez a la par que desplazas el gato. Al final te queda una cosa así.

(https://img206.imageshack.us/img206/719/img0446co6.jpg)

con la amoladora se adecentan esas soldaduras de profesional  :D  ;D

(https://img238.imageshack.us/img238/6540/img0448ql1.jpg)

y la super masilla arreglalotodo te lo deja finito-finito:

(https://img206.imageshack.us/img206/1020/img0449du2.jpg)

el resto es soldarle los brazos que llegan hasta los largueros y preparar ahí unas U consistentes para poder atornillar.

(https://img168.imageshack.us/img168/73/img0450lb9.jpg)

He aprovechado varios agujeros existentes y tras muchos esfuerzo tipo TETRIS conseguí colocarla en el sitio.

Se imprima, se pinta y se coloca:

(https://img206.imageshack.us/img206/5964/img0453bx6.jpg)

Este es el aspecto que tiene y su función hace.

(https://img168.imageshack.us/img168/6392/img0452xj6.jpg)



Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Sáb, 09 Febrero 2008, 20:12:39, pm
  Y unos pequeños detalles del comienzo del interior, hasta donde he llegado:

  Pese a que anteriormente no lo había hecho así, esta vez he decidido cubrir toda la parte inferior con madera contrachapada de 15cm, que he atornillado a la carrocería en lo menos 10 sitios, algunos existentes y otros nuevos.

 (https://img206.imageshack.us/img206/734/img0454tv6.jpg)

  La superfice aprovechabe es 2x1.44 m. Esta madera es una buena base para arrancar todo lo que va encima.

  Lo primero re-colocar el deposito. Esta vez lo atornillo atravesando la madera y la chapa. Lo amortiguo un poco por bajo con goma-espuma. Aprovecho y cambio juntas, el tubo por uno mas flexible y mejoro las conexiones de corriente.

  Todas las maderas que sean visibles van recubiertas de un plástico rugosillo fino. Ponerle esta lámina a las maderas es un curro de la leche, si no os importa que os cueste 5 veces mas pues os las comprais ya acabadas.

  (https://img238.imageshack.us/img238/2605/img0455il2.jpg)

  Encontré una cantonera de plástico como las de ranurar pero sin ranurar. Se pega directamente al canto y tiene un pequeño reborde por ambos lados para centrar. Se pega con cola de contacto  y los finales (escondidos) los grapos por si acaso. También redondearé las esquinas.

  Y hasta aqui hoy, mañana a ver si avanzo un poco mas.


Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Habibi en Dom, 10 Febrero 2008, 18:40:07, pm
¡¡J*der!!  :o :o :o ¿Todo nuevo?  ??? Lástima que ya tenga toda la infraestructura para ir a Portugal en SS,  :-[ No podré ver esas mejoras en vuestra futura salida por Los Pirineos.  :-\

Saludos,  ;D
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: raval49 en Dom, 10 Febrero 2008, 18:42:15, pm
¡¡J*der!!  :o :o :o ¿Todo nuevo?  ??? Lástima que ya tenga toda la infraestructura para ir a Portugal en SS,  :-[ No podré ver esas mejoras en vuestra futura salida por Los Pirineos.  :-\

Saludos,  ;D

Creo que Jorge tiene otros planes y no vendrá. Le tira más el esquí.. :P :-* :-* :-* :-* :-* :P
Un saludo.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Habibi en Dom, 10 Febrero 2008, 18:49:26, pm
Creo que Jorge tiene otros planes y no vendrá. Le tira más el esquí.. :P :-* :-* :-* :-* :-* :P
Un saludo.

Eso me consuela.  ;D ;D ;D

De broma,  ;)
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Sáb, 16 Febrero 2008, 15:58:17, pm
Pues ya vamos teniendo cosillas:

(https://img238.imageshack.us/img238/6212/img0477wq5.jpg)

(https://img201.imageshack.us/img201/7567/img0471cg8.jpg)

(https://img201.imageshack.us/img201/8868/img0472jf6.jpg)

(https://img238.imageshack.us/img238/705/img0474ka5.jpg)

(https://img201.imageshack.us/img201/5605/img0476uh1.jpg)

De momento solo lo he probado un par de horas en unas pistillas por aquí y, a primera vista lo destacable son los nuevos angulos, las extensiones (sobretodo traseras) y que es igual de estable por pista.

En carretera pues lo lógico, mas bailón y menos par el altas. Me lo esperaba mas blando y cómodo, que aunque ha mejorado, pero sigue siendo duro. Logicamente habrá que esperar a cargarlo.

Los amortiguadores delanteros de origen no sirven para elevar el coche, pero los de atrás son bastante largos. Durante unos días llevé los de atrás con la nueva altura y la sensación era la misma que con los touchdog. Eso si, en las rotondas ya hacías tope de extensión  :D.

Ahora he quitado la estabilizadora trasera, vamos a ver que tal pero me imagino que acabaré poniendola alargando los tirantes.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Sáb, 16 Febrero 2008, 16:05:31, pm
  Y respecto al interior... busqué algo cómo y económico, así que le monté esto:

(https://img132.imageshack.us/img132/8775/img0428smallic5.jpg)

  Je, je.  ;D

  Que va, bueno avanzo poco a poco y de momento he llegado a esto:

(https://img132.imageshack.us/img132/3697/img0478sc3.jpg)

(https://img132.imageshack.us/img132/9504/img0479ud1.jpg)

todas las zonas que veis que no son blancas quedarán ocultas y la cola la limpiaré al final.

Para colocar los laterales (que he sustituido los de cartón por madera de 5mm) me han prestado una especie de remachadora que pone roscas en la chapa. Es cojonuda y así puedo atornillar con tornillos avellanados de allen que son mas guapos. También la aprovecharé para hacer los cajones del techo (como los aviones, je, je) y poder cojerlos a las barras que hay.

A ver si en unos días os puedo contar mas cosas.

Salidos. ;D  Digo saludos.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: raval49 en Sáb, 16 Febrero 2008, 16:11:18, pm
Hombre me creo que se ha quedado mucho más grande porque me lo dices, pero como no quedes un dia con Enrique y los pongais uno junto al otro, por ahora no se aprecia.
El tema de las matrículas y el paragolpes delantero lo afea un montón, a ver si lo solucionas.
Y por último, esmérate un poco a la hora de pegar el plástico blanco en la madera, todas esas arrugas tampoco molan. :P :P :P :P
Todo crítica constructiva, eh. ;)
Un saludo.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: beatle en Sáb, 16 Febrero 2008, 18:26:03, pm
Hombre por fin fotos :D,pues si que se ve mas alto,pero no una cosa exagerada,me gusta ;),yo me lo he pensado bien y realmente no creo que sea necesario para lo que yo lo uso,ahora que esteticamente gana un monton,osea que yo no toco nada,quizas con el tiempo si me decido sea para meterle muelles detras y eliminar las ballestas ;D,pero en un futuro  ;)
Las 255/85/16 le quedan guapas con la elevacion,respecto al interior tiene buena pinta,quedara guapisimo,por cierto ya resolviste la ubicacion y modelo de nevera?

Saludos

Enrique
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: raval49 en Sáb, 16 Febrero 2008, 19:11:14, pm
Cuanto peloteo, Enrique. Así no se esmerará mucho. Hay que darle un poquito de caña. ;) ¿Quieres que te ponga otra vez la foto del francés? ;D ;D ;D
Un saludo.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Habibi en Sáb, 16 Febrero 2008, 19:14:57, pm
Pues a mi también me gusta.  :o :o :o :o Está quedando de miedo.  ::) ::) ::)

Salidos,  ;D
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Lun, 25 Febrero 2008, 11:22:16, am
Este finde he podido sacarle unas fotillos mas y comprabar mejor cómo se comporta.

(https://img99.imageshack.us/img99/7276/img0485smallvi0.jpg)

(https://img180.imageshack.us/img180/4316/img0483smallir8.jpg)

(https://img180.imageshack.us/img180/5240/img0484smallom4.jpg)

Y estas dos de un percance que podría haberse convertido en un buen disgusto....

(https://img99.imageshack.us/img99/3451/img0489smalldt3.jpg)

(https://img180.imageshack.us/img180/1747/img0490smallsn2.jpg)
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: raval49 en Lun, 25 Febrero 2008, 11:57:31, am
Pues si, se puso la cosa jodidilla. Pero si os dais cuenta el que cavaba no era él. ;)
De todas formas ayer pude ver el coche en vivo y la verdad es que se ha quedado bastante más cañero. Sólo le falta algún retoque, sobre todo en el paragolpes delantero y acabar el pisito. Por lo demás muy bien. :-*
Un saludo.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: ramasan en Lun, 25 Febrero 2008, 13:24:00, pm
por lo que se ve en la foto uno podria deducir que se fue del culo porque le pesan tantas ruedas de recambio colgando jeje
saludos y suerte que quedo en susto :)
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Habibi en Lun, 25 Febrero 2008, 20:11:31, pm
 :o :o Me alegra que todo quedara en un susto.  ::) ::) ¿De donde son las fotos?  ???

Saludos,  ;)
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: raval49 en Lun, 25 Febrero 2008, 20:17:00, pm
Fue pasado el pico del Javalambre. La verdad es que no había mucha nieve pero casi toda la que había era hielo. Este era el peor paso, se inclinaba mucho y al estar dura el coche deslizaba hacia el barranco. ;D
Un saludo.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Habibi en Lun, 25 Febrero 2008, 20:20:52, pm
Fue pasado el pico del Javalambre. La verdad es que no había mucha nieve pero casi toda la que había era hielo. Este era el peor paso, se inclinaba mucho y al estar dura el coche deslizaba hacia el barranco. ;D
Un saludo.

Ya he tenido alguna experiencia así, iba sólo y tuvieron que rescatarme los mossos en la época que no fichaban a pijos.  >:(
En la última salida con Xavi-Ps10 optamos por volver sobre nuestros pasos para no arriesgar.  ::) ::)

Saludos,  ;)
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: ramasan en Lun, 25 Febrero 2008, 20:42:34, pm
aunque sea pesado de hacer una buena solucion es hacer un carril en el hielo con un lado ya es suficiente normalmente , se mejora la traccion con los flancos del neumatico y se evita salirse porque como apuntais el hielo es de lo peor , primo hermano de la arcilla en su punto. La cadenas tambien pueden ayudar algo o el spray para hielo
saludos :)
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Habibi en Lun, 25 Febrero 2008, 20:46:45, pm
aunque sea pesado de hacer una buena solucion es hacer un carril en el hielo con un lado ya es suficiente normalmente , se mejora la traccion con los flancos del neumatico y se evita salirse porque como apuntais el hielo es de lo peor , primo hermano de la arcilla en su punto. La cadenas tambien pueden ayudar algo o el spray para hielo
saludos :)

Sí, pero hay que llevar un pico o al menos una buena pala. Con los mossos llevaba de todo y ellos también, aún así el rescate empezó a la 20:00 h (llamé por el móvil una hora antes) y terminó a la 2:00 del día siguiente en comisaria (tomando café que pagaron ellos  ;D).  ::) ::)

Saludos,  ;)
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: ramasan en Lun, 25 Febrero 2008, 20:57:55, pm
despues les podias decir que se habian ganado un ascenso que eras de asuntos internos y estabas provando las reacciones del personal en situaciones extremas jeje...
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: raul en Lun, 25 Febrero 2008, 22:23:49, pm
Una duda de ignorante...
Con la altura nueva, no habrás perdido 'algo' ( no sé definir ese 'algo' ) para tús viajes a África? ???

saludos!

PD: Hay que reconocer que da gusto verlo así.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Habibi en Mar, 26 Febrero 2008, 19:38:48, pm
despues les podias decir que se habian ganado un ascenso que eras de asuntos internos y estabas provando las reacciones del personal en situaciones extremas jeje...

Pues les pregunte como podía mostrar mi agradecimiento y me dijeron que llamara al capitán, pero opté por escribir una carta al diario Segre (de Lérida) y al poco recibí una carta del "Cap del Mossos" agradeciéndome la carta y comunicándome que habían sido condecorados.  ::) ::) Consevo el periódico y la carta.  :) :)
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: diceje en Mar, 26 Febrero 2008, 20:26:01, pm
despues les podias decir que se habian ganado un ascenso que eras de asuntos internos y estabas provando las reacciones del personal en situaciones extremas jeje...

Pues les pregunte como podía mostrar mi agradecimiento y me dijeron que llamara al capitán, pero opté por escribir una carta al diario Segre (de Lérida) y al poco recibí una carta del "Cap del Mossos" agradeciéndome la carta y comunicándome que habían sido condecorados.  ::) ::) Consevo el periódico y la carta.  :) :)
  Es de bien nacidos, ser agradecidos y mas en estos casos.  ;)
  Buen susto el de Cota0.
   Saludos
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Mar, 26 Febrero 2008, 21:27:15, pm
   Hola ,que hay:

   Pues poco he podido avanzar estos días porque cada cosa me cuesta un montón ya que lo intento hacer a conciencia.

   Así es como van avanzando los cajones:

(https://img165.imageshack.us/img165/6656/img0494ia2.jpg)

  Los cajones se abren en las curvas, como era de esperar, así que le he instalado unos topetes regulables en dureza para el cierre. Si esto no es suficiente (que me lo temo  :() ya tengo unos cierres interiores muy disimulados.

   La nevera es la waeco de 35 litros que me cabe justa en uno de los arcones del fondo, el problema es ventilar ese cajón donde además va el convertidor a 220V y el ordenador.

   Aparte de ponerle varias ventanas con rejilla al exterior del arcón, se me ha ocurrido (inspirado por Viano,  ;D) en ayudar a ventilar con un ventilador de 12V que expulse el aire fuera del vehículo. Para eso he aprovechado la salida de ventilación trasera.

(https://img267.imageshack.us/img267/8196/img0492oo7.jpg)

(https://img402.imageshack.us/img402/4294/img0493vt4.jpg)

  He alojado el ventilador en una caja de luz de exterior que venía al pelo. Luego irá tras la chapa de madera y no se verá nada pues lo tapará otra rejilla. De ahí salen 2 tubos de 32 que llevan el aire hasta atrás.

(https://img402.imageshack.us/img402/6289/img0491mk9.jpg)

  Encajan a la perfección en agujeros del 30 que he rematado con silicona.

Y esto es todo de momento. Un saludo,

Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Mar, 26 Febrero 2008, 21:33:40, pm
Una duda de ignorante...
Con la altura nueva, no habrás perdido 'algo' ( no sé definir ese 'algo' ) para tús viajes a África? ???

saludos!

PD: Hay que reconocer que da gusto verlo así.

No es una duda de ignorante, es el eterno combate que muchos tenemos: RAID-TRIAL.

Al menos que yo sepa, no hay combinación perfecta para las dos cosas y hay que decantarse por la que mas prefieras. En mi caso los viajes (osea Raid).
Como imaginaras, ese aumento de altura no era necesario, al igual que el ensanche y el cambio de muelles y ballestas. Lo hice, a parte de estética, buscando un confort mayor a la vez que mejoraba en las salidas cotidianas de los fines de semana.
He perdido estabilidad, y potencia altos por el gran desarrollo de las ruedas grandes. Lo primero espero recuperarlo cuando coloque de nuevo la estabilizadora trasera que me han alargado. Lo segundo.... :-\ como no lo lleve a Sevilla  ;D
Y a falta de hacer un viaje bien cargado de momento esta casi igual de duro que antes ,pero confio que esos amortiguadores se portarán de pm.

Bueno, espero haberte aclarado. Un saludo.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: diceje en Mié, 27 Febrero 2008, 10:47:21, am
  Como se está poniendo esto... :o :o :o....extacciones de aire, mobiliario a medida.............etc............ nos van a denunciar por intrusismo,...economia sumergida........etcccccccccc,  ;) ;)
 De la extraccion me supongo que le has dado caña, pero comprueba durante un ratito fijo, ya que como esta el ventilador tan justo en la caja, lo mismo se queda cavitando y no cumple su cometido  ;). Tal vez si lo pusieras en un embudo (por lo de seguir con cosas ya hechas), que coja el aire por delante y lo suelte por detras, que seria su funcionamiento normal  ???, pues como lo tienes colocado, le cuesta mas esfuerzo canalizarlo por un lateral. Ley del minimo esfuerzo. ;) ;D ;D
  Te estasa pegando un curro de c*j*n*s.
Saludos
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Manu-Pi en Mié, 27 Febrero 2008, 18:09:48, pm
preciso!!!
es una fusion entre 4x4 y camper...xD!!!
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Habibi en Mié, 27 Febrero 2008, 18:14:48, pm
preciso!!!
es una fusion entre 4x4 y camper...xD!!!

Es el Beatlemóvil,  ::) ::) un híbrido.  ;D ;D ;D

Saludos,  ;)
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: raval49 en Mié, 27 Febrero 2008, 18:20:47, pm
preciso!!!
es una fusion entre 4x4 y camper...xD!!!

Es el Beatlemóvil,  ::) ::) un híbrido.  ;D ;D ;D

Saludos,  ;)

¿No querrás decir un Cotamóvil?
Un saludo.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Habibi en Mié, 27 Febrero 2008, 19:55:30, pm
¿No querrás decir un Cotamóvil?
Un saludo.

¡¡J*der!! Esta semana no doy una.  :-\ Sí quería decir el Cota0móvil.  :-[ :-[ :-[ El Beatlemóvil está en otro tema.  ;D ;D ;D

Saludos,  ;)
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Serrallonga en Mié, 27 Febrero 2008, 19:59:22, pm
Animo Cota, te esta quedando muy bien
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: beatle en Mié, 27 Febrero 2008, 20:06:20, pm
Veo que te lo estas tomando a pecho ;D ;D ;D,te esta quedando muy guapo,tengo ganas de verlo en directo ;),buena idea lo del extractor,espero que funcione bien y cumpla con su cometido ;)

Saludos
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Habibi en Mié, 27 Febrero 2008, 20:09:48, pm
,buena idea lo del extractor,espero que funcione bien y cumpla con su cometido ;)

Como cocina en la bandeja de la puerta y se le va todo el humo para adentro se podría poner otro en una ventana tipo cocina.  ;D ;D ;D

Saludos,  ;)
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: beatle en Mié, 27 Febrero 2008, 20:12:08, pm
,buena idea lo del extractor,espero que funcione bien y cumpla con su cometido ;)

Como cocina en la bandeja de la puerta y se le va todo el humo para adentro se podría poner otro en una ventana tipo cocina.  ;D ;D ;D

Saludos,  ;)

Yo no digo nada,que no le quiero chafar la exclusiva ;D,pero cuando veas lo que quiere hacerle... :o :o :o :o ;D ;D ;D ;)

Saludos

Enrique
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Habibi en Mié, 27 Febrero 2008, 20:17:54, pm
Entre Moito y vosotros ¡¡Me tenéis contento con tanta exclusiva!!  ;D ;D ;D
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Mié, 27 Febrero 2008, 21:06:24, pm
je, je, no es exclusiva.  :D :D :D

   Solo que llevará tiempo y ahora ando liao pero te puedo adelantar que compré una cocina empotrable de Fagor de 2 fuegos que le viene al pelo. Cómo es un poco mas larga que el ancho que tengo de muebles será desplazable y se insertará en los 11 cm que tengo hasta la chapa del coche (así queda enrrasada con el mueble). Además todo irá tapadito cuando no se use.

Lo del ventilador aún no lo he probado,  veremos a ver si tira o que.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Habibi en Jue, 28 Febrero 2008, 19:24:59, pm
je, je, no es exclusiva.  :D :D :D

   Solo que llevará tiempo y ahora ando liao pero te puedo adelantar que compré una cocina empotrable de Fagor de 2 fuegos que le viene al pelo. Cómo es un poco mas larga que el ancho que tengo de muebles será desplazable y se insertará en los 11 cm que tengo hasta la chapa del coche (así queda enrrasada con el mueble). Además todo irá tapadito cuando no se use.

Lo del ventilador aún no lo he probado,  veremos a ver si tira o que.

Bueno pues ya sabes lo que te toca ahora...

Hacer un curso de cocina por que te nombramos cocinero oficial de las kdd's.  ;D ;D ;D
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Jue, 20 Marzo 2008, 20:34:52, pm
Ale, pues ahora me toca a mi ir poniendo los avances.

Primero la barra de protección del radiador. Antes llevaba una plancha, pero demasiado cerca del radiador y ya tuve una mala experiencia por eso, así que aprovechando las obras de la nueva defensa se la he quitado y he puesto esta barra de 6cm que viene a huevo (parece que esté preparado para ella).

(https://img337.imageshack.us/img337/879/img0551tg5.jpg)

Y esta es la nueva defensa ARB. Que de momento no he cortado pero me temo que tendré que hacerlo para pasar la ITV  :(  :'(

(https://img337.imageshack.us/img337/7081/img0550ag1.jpg)


Vale, y ahora vamos con el interior. Lo básico está terminado, solo quedan remates, mas limpieza (llevo 1 litro de acetona ya!), interiores... y el tema electrico que estoy pendiente de una caja de fusibles.

(https://img389.imageshack.us/img389/3465/img0540fp4.jpg)

(https://img337.imageshack.us/img337/272/img0541hx1.jpg)

Los cajones han dado mucha guerra, conseguir dejarlos al tamaño exacto de las guias y luego que el frontal quede alineado con los demas  :-\.
De echo todo iban a ser cajones, pero visto lo visto los de enfrente han pasado a ser arcones, como ahí no te sientas pues mejor y así cabe mas.

(https://img337.imageshack.us/img337/9485/img0542hr5.jpg)

(https://img389.imageshack.us/img389/2971/img0543fh4.jpg)

El tema de la cocina tampoco está acabado, falta resolver la tapa y colocar el gas en el cajón de abajo. No se si la chispa de encendido funcionará a 12V  ???.

Además se me han acabado algunos materiales y hasta el martes que viene....

(https://img373.imageshack.us/img373/7151/img0544dr1.jpg)

(https://img373.imageshack.us/img373/8121/img0545oz7.jpg)

En los dos arcones grande he alojado la nevera y el depósito de agua. Sobra un poco de espacio, será para el ordenador y algun trastito mas.

(https://img337.imageshack.us/img337/6254/img0546gn9.jpg)

(https://img373.imageshack.us/img373/3833/img0547fq1.jpg)

(https://img337.imageshack.us/img337/1043/img0549jj0.jpg)

Y cuando pliegas la tabla se hace la cama. Los cochones hay que hacerlos de nuevo, pues los que tenia no cuadran, lástima.

(https://img373.imageshack.us/img373/3778/img0548xg8.jpg)

Pues esto es todo de momento. Ya os iré contando a medida que termine. De momento me gusta, pero hay un par de cosas que evitaría si volviera a empezar:
  - el blanco es muy guapo, pero resaltar cualquier defecto, mejor en gris.
  - Y ponerle a los cajones el tirador con cierre de roulotte (no he encontrado otro igual). Lo he resuelto con topetes regulables en dureza y espero que no se habran, pero como un cierre no hay nada.

bueno, saludos a todos.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: beatle en Jue, 20 Marzo 2008, 20:45:57, pm
Que guapo :o :o :o,te esta quedando muy chulo,con su cocinita y todo :-* :-* :-*,solo hay una cosa que no me convence,vamos por lo menos en la foto,la tapa que se abre y hace de cama,en la parte de las bisagras imagino que apoyara en algun sitio,no? ::),porque si no te duraran un telediario las bisagras ;),por lo demas,casi casi tan chulo como el mio >:D >:D >:D O0 ;D ;)

Saludos

Enrique
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: diceje en Jue, 20 Marzo 2008, 21:43:03, pm
   :o :o Cota0, te está quedando de c*j*nes. Te has pegado un graaaaaaaaaaaaaannnnnnnnnn trabajo. Enhorabuena y que lo dsifrutes, eso si refuerza la cama, que no todo va a ser dormir .¿no?  ;) ;)
 Saludos
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: el_dueño en Sáb, 22 Marzo 2008, 11:40:39, am
excelente trabajo cota0, me dejas a cuadros la verdad

como es el recorte que le tienes que hacer a la defensa? con que finalidad?

saludos
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Dom, 23 Marzo 2008, 19:57:11, pm
excelente trabajo cota0, me dejas a cuadros la verdad

como es el recorte que le tienes que hacer a la defensa? con que finalidad?

saludos

El recorte es quitarle todos los tubos que hay por encima del parachoques, es decir: la defensa. De esa manera me lo homologan como soporte de cabestrante y ya está.

Aún me queda algo de esperanza, a ver si hay suerte y no toco nada.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: el_dueño en Lun, 24 Marzo 2008, 21:54:53, pm
a ver a ver porque quieras que no esas barras tienen su encanto jejeje

suerte tio ;)
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: pablosierra en Lun, 24 Marzo 2008, 22:16:55, pm
¡¡Otra currada de escandalo!! :o :o :o :o :o
Enhorabuena. ;) ;)

Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: raval49 en Mar, 25 Marzo 2008, 21:59:34, pm
¡¡Otra currada de escandalo!! :o :o :o :o :o
Enhorabuena. ;) ;)



Con lo de otra currada me imagino que te referirás al de Beatle. La suerte que teneis es que no los habeis aguantado a los dos cuando se juntan.... :P :P :P ;D ;D ;D :-* :-* :-*
Un saludo.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: pablosierra en Mar, 25 Marzo 2008, 23:45:23, pm
Nones, me refiero al de Cota0.
Hombre, no me importaria aguantarles un buen rato. Por supuesto, a cambio de un paseito en esos maquinones. ;D ;D
A Cota0, no tengo el gusto; pero a Beatle, lo conozco en persona y pese al poco tiempo que estuvimos juntos, no me parecio para nada un plasta. ;) ;)
Enrique, me debes unas birras. ;D ;D ;D ;D ;D
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Mié, 26 Marzo 2008, 21:30:31, pm
Nones, me refiero al de Cota0.
Hombre, no me importaria aguantarles un buen rato. Por supuesto, a cambio de un paseito en esos maquinones. ;D ;D
A Cota0, no tengo el gusto; pero a Beatle, lo conozco en persona y pese al poco tiempo que estuvimos juntos, no me parecio para nada un plasta. ;) ;)
Enrique, me debes unas birras. ;D ;D ;D ;D ;D

Gracias Pablosierra  ;)
Si vienes a la KDD te dejo una vuelta al circuito, te la has ganado !!!  ;D Y no te preocupes que yo tampoco soy ningún plasta  :)
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: beatle en Mié, 26 Marzo 2008, 21:35:31, pm

Enrique, me debes unas birras. ;D ;D ;D ;D ;D

Eso esta hecho ;),y la vuetecita,cuenta con ella ;D

Saludos

Enrique
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Habibi en Mié, 26 Marzo 2008, 22:43:06, pm
Francamente guapo Cota0,  :o :o :o
Suerte con la ARB y la ITV.  ;)
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Vie, 28 Marzo 2008, 20:54:11, pm
Esta mañana ya me han confirmado lo que me temia, nadie es capaz de homologarme la defensa así que me he liao:

Había que quitarle las barras de portección y adecentar el tema.

(https://img443.imageshack.us/img443/643/img0560oc9.jpg)

(https://img520.imageshack.us/img520/5742/img0561qn7.jpg)

Al quitar los tubos me ha parecido un poco desprotegida, ya que le daban mucha rigidez a todo el conjunto. Así que le he puesto por la parte de atrás una L de 5mm y arreando.

(https://img444.imageshack.us/img444/4515/img0562nw3.jpg)

Y por delante, he aprovechado y me he cargado el techillo ese que tenía para arropar los rodillos ya que yo llevo guia plana.
Beatle me regaló estos topes de camión que pondré uno a cada lado de la matrícula. Esta ira con bisagra encima de la guia.

(https://img444.imageshack.us/img444/329/img0564ol0.jpg)

Y para tapar el hueco que queda encima del winch voy a preparar una plancha de 2mm que atornillaré encima, así podré acceder al winch con poco esfuerzo (aparte dejaré una ventanita para el embrague).

De momento no va a llevar arco (Bull Bar) ni nada, solo los faros encima. Si con el tiempo encuentro un arco que le quede guay, pues probaremos.

Bueno, pues mañana mas, al menos quedará un poco original.

Saludos.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: beatle en Vie, 28 Marzo 2008, 21:02:13, pm
J,je,ni Eduardomanostijeras :o :o,lastima que al final la tengas que cotar :P,bueno por lo menos quedara original,y con el tiempo pues le metes  el Bull-bar.
Yo creo que te quedara guapa ;)

Saludos

Enrique
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: raval49 en Vie, 28 Marzo 2008, 21:02:43, pm
No puede ser Jorge, todo coche. A este paso la maleza esa que aparece por la izquierda de la primera foto os va a comer.... ;D ;D ;D ;D ;D
Un saludo.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Vie, 28 Marzo 2008, 21:06:10, pm
No puede ser Jorge, todo coche. A este paso la maleza esa que aparece por la izquierda de la primera foto os va a comer.... ;D ;D ;D ;D ;D
Un saludo.

Pues mira, precisamente el martes empezamos con el jardin, por eso quiero liquidar el coche antes, que sino se me va a juntar todo y entonces si que no acabo.

Saludos.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Habibi en Vie, 28 Marzo 2008, 21:07:11, pm
Lástima, de todos modos la pinta que hará terminada parece buena.  ::)

Saludos,  ;)
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: pricol en Sáb, 29 Marzo 2008, 07:35:50, am
Qué valientes que sois!
Mi admiración.
Saludos
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Sáb, 29 Marzo 2008, 20:21:12, pm
La cosa se ha complicado un poco, he tenido que reforzar un poco mas y hacer una especie de contorno para albergar la tapa del winch.

De todas maneras ya está masillado, listo para lijar y pintar.

(https://img98.imageshack.us/img98/326/img0567fq7.jpg)
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Habibi en Sáb, 29 Marzo 2008, 20:24:52, pm
Igual te hubiera sido más factible hacerte uno artesanal ¿No? ¿O tenia ventajas la compra? ???

Guapo quedará, seguro ;).
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Sáb, 29 Marzo 2008, 21:14:50, pm
Igual te hubiera sido más factible hacerte uno artesanal ¿No? ¿O tenia ventajas la compra? ???

Guapo quedará, seguro ;).

Yo hacer una artesanal era demasiado, piensa que yo se soldar poquito, y una cosa es añadirle cuatro cosas que no son la base del parachoques y otra hacerlo todo donde entra dobladora, cantos redondeados, etc.

Si se que la tengo que cortar no me la hubiera comprado, y menos por el precio que me costó, puestos a modificar hubiera pillado la AFN, pero bueno, las cosas salen como salen y se toman decisiones en momentos que luego no son tan acertadas.  :-\

Pero bueno, al final quedará chulo y con la amimalada que me estoy gastando en el coche 200 arriba 200 abajo no me salvan de una buena bronca de mi jefa  >:(.  Je, je,

Un saludo.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Lun, 31 Marzo 2008, 20:49:53, pm
TACHAN:

(https://img385.imageshack.us/img385/9208/img0568tj6.jpg)

(https://img391.imageshack.us/img391/3913/img0569yi6.jpg)

(https://img385.imageshack.us/img385/3782/img0570et5.jpg)

(https://img385.imageshack.us/img385/4136/img0571uk4.jpg)

ME GUSTA.

Saludos.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: raval49 en Lun, 31 Marzo 2008, 20:52:05, pm
(https://yelims2.free.fr/Feu/Feu01.gif) Muy guapo, si señor. ;D ;D ;D ;D
Un saludo.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Kotu en Lun, 31 Marzo 2008, 20:55:34, pm
 :o :o :o :o :o si casi tiene más morro que mi korando :o :o :o :o  te está quedando de competi ;D ;D ;D ;D

un saludo ;)
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: beatle en Lun, 31 Marzo 2008, 20:55:53, pm
 :o :o :o :o :o,si señor,mis felicitaciones,te ha quedado de escandalo,muy guapo¡¡¡¡

Saludos

Enrique
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Habibi en Lun, 31 Marzo 2008, 21:04:30, pm
¡¡Brutal!!  :o :o :o Te ha quedado mejor que con la ARB original y seguro que no hay otro igual a no ser que Enrique acabe copiándote.  ;D ;D ;D
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: beatle en Lun, 31 Marzo 2008, 21:07:34, pm
¡¡Brutal!!  :o :o :o Te ha quedado mejor que con la ARB original y seguro que no hay otro igual a no ser que Enrique acabe copiándote.  ;D ;D ;D

Je,je,pues va a ser que no ;),el a intentado copiarme pero no le han dejado ;D ;D :-*

Saludos

Enrique
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: tintin.f en Lun, 31 Marzo 2008, 23:48:41, pm
Muy conseguido el soporte de faros  :o,menos mal que la soldadura no era lo tuyo que sino.......si señor una defensa UNICA ;)
una cosa Jorge, cuando pases la itv,yo quitaria la pegatina ARB y pondria la de Cota0, que es de mas categoria. :D :D
El caso es hacer merito pa unas birrras.. ;D ;D ;D

Saludos

Fernando
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: muchomichu en Mar, 01 Abril 2008, 14:07:25, pm
El soporte de faros ¿no iria mejor con tornillos?  ;D ;D ;D
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Mar, 01 Abril 2008, 22:15:22, pm
El soporte de faros ¿no iria mejor con tornillos?  ;D ;D ;D

veo que eres de los que escudriñan las fotos  ;D

Pues mira, hoy me ha dicho el ingeniero que no podré pasar la itv asi, entonces los atornillaré directamente al paragolpes sin la barra.... y luego.... cuando no me vea nadie.... ;D ;D ;)

Saludos.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: pricol en Mié, 02 Abril 2008, 16:22:12, pm
Te queda genial Cota, y con la barra para los focos mejor.
Los cables... ¿no los esconderás un poco más?
Vaya coche guapo que tienes!
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cleto en Mié, 02 Abril 2008, 22:17:33, pm


   Estos díasle he hechado un vistazo a las 25 paginas de tu preparación, y cada vez me enamora mas este modelo de Toy...  bueno pero con turbo e intercooler jajajaaa. Cota0 te está quedando de maravilla...

SALUDOS¡¡¡

Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Lun, 07 Abril 2008, 15:29:08, pm
Para poder pasar la itv solo me quedaba la matrícula.
La he puesto muy similar  la de Beatle, pero eso si, yo le tenia que superar  ;D, así que me lo curré y metí el cable por dentro del brazo.

(https://img210.imageshack.us/img210/1159/img0593iz1.jpg)

y reciclando las barras de la defensa que tuve que cortar...

(https://img396.imageshack.us/img396/7307/img0594vt5.jpg)

(https://img210.imageshack.us/img210/1050/img0596vt7.jpg)
y este es el conector que le lleva corriente. Os lo pongo porque es muy interesante para muchas conexiones de exterior (por si a alguien le interesa).

(https://img210.imageshack.us/img210/1349/img0595gy5.jpg)

(https://img210.imageshack.us/img210/9707/img0598aa7.jpg)

Es de aluminio y lleva un tapón a rosca cuando lo quieres cerrar.

Ahora solo me queda esperar unos días el proyecto y corriendo a la itv. A ver si para la kdd puedo llevarlo todo en regla!.

Saludos

Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: raval49 en Lun, 07 Abril 2008, 15:35:45, pm
(https://yelims.free.fr/Coucou/Coucou21.gif)

Un saludo.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: diceje en Lun, 07 Abril 2008, 18:33:17, pm
 ¡ AAAAAAHHHHHHHHHHHHH !  ¿ y  tu foco de trabajo  es "telescópico" ?   ;) ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
  Bromas a parte, te quedo muy bien.
PD Una consulta........., la matricula (que yo no la he puesto) me digeron que tenia que estar a una cierta altura, ¿sabes la que es, ya la tuvieron en cuenta. ?, digo por la ITV de los c...... >:(
   Saludos
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Habibi en Lun, 07 Abril 2008, 18:38:37, pm
Hola Jorge,

Supongo que sabrás que yo llevo 2 "enchufes" en el techo: Uno para los 4 faros y otro para la luz de trabajo y otra adicional para la tienda por ejemplo.
En su tiempo el mecánico me montó estos enchufes adquiridos en una tienda de náutica:

(https://img397.imageshack.us/img397/5097/enchufe1fn0.jpg)

(https://img231.imageshack.us/img231/1007/enchufe4ul6.jpg)

(https://img231.imageshack.us/img231/4901/enchufetechono3.jpg)

¿Que ventajas ves a los tuyos y donde los has conseguido?  ???
Por cierto ¿No has hecho soportes exteriores para las planchas como Enrique?  ??? ¿Le ves utilidad a estas en Islandia?  ???

Saludos,  ;)
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Blizz en Lun, 07 Abril 2008, 20:29:14, pm
Muy chulo Jorge,

Para la ITV yo quitaría el gato, por el peso más que nada... Ahora cuando me toque homologar mi coche me dijo el ingeniero que le quitara todo el peso que fuera posible...

Saludos,

David
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Lun, 07 Abril 2008, 20:32:32, pm
  la matricula (que yo no la he puesto) me digeron que tenia que estar a una cierta altura, ¿sabes la que es, ya la tuvieron en cuenta. ?, digo por la ITV de los c...... >:(
   Saludos

Pues eso mismo le pregunté al ingeniero y me dijo que la directiva decia que tenia que ser del mismo tamaño que la original pero nada mas.
Aunque me extraña que no hable de la posición.
Yo al menos he intentado dejarla a la misma altura que la tenía. Si dicen algo lo sabrás en breve.

saludos.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Blizz en Lun, 07 Abril 2008, 20:35:48, pm
El tope de altura de las placas traseras es 1.20 si mal no recuerdo... También hay un mínimo, pero en nuestro caso ya ves tú... Jejeje

Saludos,

David
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Lun, 07 Abril 2008, 20:40:56, pm
Muy chulo Jorge,

Para la ITV yo quitaría el gato, por el peso más que nada... Ahora cuando me toque homologar mi coche me dijo el ingeniero que le quitara todo el peso que fuera posible...

Saludos,

David

He vuelto a pesar el coche por ejes y total. Con todos los accesorios.
Ahora pesa 2700kg y en la ficha pone 2140kg.
Como el MTMA no se puede modificar y de serie es 3200 kg sigo estando por debajo. Aún así van a quitar nº de plazas porque pone 7 y realmente tengo 2. Por si acaso dejarán 5 plazas. Cada plaza resta 75kg.

saludos
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Lun, 07 Abril 2008, 20:43:50, pm
Hola Jorge,

Supongo que sabrás que yo llevo 2 "enchufes" en el techo: Uno para los 4 faros y otro para la luz de trabajo y otra adicional para la tienda por ejemplo.
En su tiempo el mecánico me montó estos enchufes adquiridos en una tienda de náutica:

¿Que ventajas ves a los tuyos y donde los has conseguido?  ???
Por cierto ¿No has hecho soportes exteriores para las planchas como Enrique?  ??? ¿Le ves utilidad a estas en Islandia?  ???

Saludos,  ;)

Los enchufes son muy similares, de echo, me inspiré en ti cuando los busqué pues recordaba que llevabas algo. Los mios son de aluminio, supongo que mejor para el exterior, pero caros de la leche (8€). Lo bueno es que hay de hasta 5 polos.

Y lo de las planchas tendré que hacer algo, pero de momento.... hasta que no vuelva de Islandia no me lio, allí paso de llevarlas, somos varios y no creo haya mucho barro.

Slaudos.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: beatle en Lun, 07 Abril 2008, 22:18:28, pm
Estan muy chulos los conectores esos,me los tengo que mirar con detenimiento y ver si te los puedo copiar y logicamente superar ;D ;D ;D ;D ;D,lo que no tengo claro es como metes y sacas la rueda con el tubo ese torcido,que sale junto con la matricula?

Saludos

Enrique
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Habibi en Mar, 08 Abril 2008, 18:19:48, pm
Ok Jorge, gracias y suerte con la ITV. Yo tuve muchos problemas por culpa del peso.  ::)

Saludos,  ;)
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: raval49 en Mar, 08 Abril 2008, 18:22:31, pm
Pero qué dices Lluís, las planchas, pero si ya lleva la nevera. :P
Lo único es ver si la lleva llena, no se lo deje todo en la cocina. :-* :-* :-* ;D ;D ;D
Un saludo.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Serrallonga en Mar, 08 Abril 2008, 18:37:43, pm
me voy a disflazal de xapones y cuando os vea los cachalos estos voy a fotoglafial todos los detalles y copial copial ;D ;D ;D
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Mar, 08 Abril 2008, 19:52:40, pm
Estan muy chulos los conectores esos,me los tengo que mirar con detenimiento y ver si te los puedo copiar y logicamente superar ;D ;D ;D ;D ;D,lo que no tengo claro es como metes y sacas la rueda con el tubo ese torcido,que sale junto con la matricula?

Ai va!!! Si no he caido en que hay que sacar la rueda, menuda faena, a volver a empezar. >:( ??? :-\

Vaya hombre, ofendes a mis neuronas  :P, hasta ahi llego  ;D. Ese tubo lleva un tornillo a modo de pasador que va a una tuerca soldada. Dentro hay dos conectores rápidos para los cables.
 ;D :D ;D :D ;D :D ;) ;)

Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: raval49 en Mar, 08 Abril 2008, 19:55:04, pm
¿tus neuronas? ¿en plural? (https://yelims4.free.fr/MDR/MDR85.gif)

No te preocupes Enrique que en Islandia verás cómo se sacan las ruedas de recambio. ;D ;D ;D
Un saludo.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Habibi en Mié, 09 Abril 2008, 18:28:51, pm

Vaya hombre, ofendes a mis neuronas  :P, hasta ahi llego  ;D. Ese tubo lleva un tornillo a modo de pasador que va a una tuerca soldada. Dentro hay dos conectores rápidos para los cables.
 ;D :D ;D :D ;D :D ;) ;)


¿Y no hay fotos de eso?  ??? ??? De las neuronas no ¡ehh! del tubo.  ;D ;D ;D

Saludos,  ;)
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: raul en Jue, 10 Abril 2008, 18:02:50, pm
Una duda a los maestros ( lease Cota y Enrique ;D ).
Cuando vayaís a homologar el paragolpes con el soporte de rueda, ¿llevaís algún tipo de proyecto?¿homologación?
Estoy dudando de hacer 'algo' con mi paragolpes trasero y claro... me gustaría saber como vaís vosotros con ello.

saludos! ;D
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Vie, 11 Abril 2008, 19:05:33, pm
Una duda a los maestros ( lease Cota y Enrique ;D ).
Cuando vayaís a homologar el paragolpes con el soporte de rueda, ¿llevaís algún tipo de proyecto?¿homologación?
Estoy dudando de hacer 'algo' con mi paragolpes trasero y claro... me gustaría saber como vaís vosotros con ello.

saludos! ;D

El proyecto mio estará en unos días e incluye el paragolpes trasero casero soldado a chasis y los dos soportes de ruedas.
En cuanto lo tenga te comento como lo han redactado, pero no comentaron ningún posible incidente.

Un saludo.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: raul en Vie, 11 Abril 2008, 19:32:25, pm
Gracias cota, por lo que me cuentas, hace falta proyecto de ingeniero...
Bien, pués con tiempo.

Por cierto, os han quedado muy bien a los dos los paragolpes y los porta-ruedas.
saludos!
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: pricol en Jue, 08 Mayo 2008, 06:35:23, am
Yo, de pequeño, quiero ser como Cota y Beatle.
De mayor, sé que no podré...
O sea, en otra vida y si soy menos manazas que en esta...
Saludos
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Jue, 12 Junio 2008, 17:19:14, pm
  Pues después de un mesecito sin escribir tonterías para tener mas páginas que Beatle, al final voy a la carga otra vez: ;D ;)

  Hace unas semanas pude homologarlo todo-todo y ya voy mas tranquilo. En estos casos que tienes muchas cosas te hacen un proyecto completo que viene a costar entre 450 y 600€ según el sitio. Despues itv 90€ y pasas la periódica y reformas. Ale, hasta dentro de 2 años.  :)

  Os cuento un poquito los avances o cambios:
  1º Tuve que reforzar la defensa porque quedó "blandita" por la parte frontal. Al tirar lateralmente de winch se deformaba y rompió los engranajes del winch  (Afortunadamente Jan de Goldenwinch es un tio de pm y me lo ha cambiado por uno nuevo).

  2º Intenté por dos ocasiones los liberadores de ruedas de Aisin, pero no casaban las estrias  de acople. Al parecer desde el 2006 cambió y aún no está a la venta el modelo correspondiente.  :(

  3º GPS Garmin: de los marinos. Se ve en la foto, tiene la pantalla el doble de tamaño que la de un 276 y también doble resolución, pero es eso lo único bueno. El resto queda muy justito para navegar por tierra.

  4º Mando inalambrico para el winch. Lo tenia de hace años hay muerto de risa y al final me he liado a instalarlo. He puenteado los cables junto a la caja de solenoides y he llevado el cable hasta dentro del coche para evitar rollos de agua. Allí con un interruptor que conecto y desconecto. Es cojonudo el mandito, si dura!.

(https://img84.imageshack.us/img84/6219/img0957zi3.jpg)
(el gps y la caja del mando a distancia del winch)


  Y a ver si en estre proximo mes puedo dejar listos la elevación de los respiraderos de los diferenciales, llevados al Snorkel, la escalerilla para atrás y la baca.

  Ya os iré contando. Un saludo a todos.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: pricol en Vie, 13 Junio 2008, 09:21:59, am
enhorabuena, cota, por la homologación, así irás más tranquilo...
me reafirmo en lo ya dicho
qué aventura-expedición-exploración nueva os ronda por la cabeza?
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: frasquito en Mié, 25 Junio 2008, 15:27:17, pm
Es la primera vez que escribo en este foro, aunque he leído mucho sobro todo de los HZJ, quiero decirte cota0 que tu coche es la os...ia me vuelve loco, yome estoy planteando la compra, tengo un KZJ90 y me gustaría saber si el HZJ se mueve en carretera dignamente, entiendo que no mantenga 150km/h, pero me gustaría saber si mantiene 110-130km/h y es capaz de subir en 5ª a unos 110. Otro tema importante es el de los consumos, es posible en carretera llendo entre 90-110 gastar unos 12 litros o gasta mas?
Yo he hablado con Gulo offroad de San Fernando de Henares pero pocas ganas de vender tienen debe ser que tienen mucha demanda. Por otro lado voy a barajar buscar uno nevo en Alemania e importarlo ya que salen mucho mas baratos.


Un saludo y gracias
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Mié, 25 Junio 2008, 19:29:18, pm
Hola que hay. Pues nada un nuevo brico: Elevación de los respiraderos de los diferenciales.

    Ya sabemos que con el barro y el agua todo se jode, y si se obturan o entra agua ahí dentro pues bueno no debe ser. Pese a que yo ya no  me voy a meter en esos caldos (je, je,  :P) los he elevado para asegurarme.

   La tarea es muuuuy sencilla, almenos en este coche. Se compra manguera de goma igual a la original (6 metros son suficientes y unos 10€) y poco mas.
   sustituimos la original aprovechando las válvulas antirretorno (las limpiaremos de pm ya que las tenemos ahora a mano, una de las mias ya estaba obturada y pasaba el aire/agua en los dos sentidos).

(https://img111.imageshack.us/img111/9480/img0962gp6.jpg)

   Y luego solo es canalizar el tubo hasta el vano del motor. Se puede ir sugetando con bridas o grapas de esas de los tubos de luz. También hay que aprovechar para aumentar la distancia del eje al primer anclaje si has elevado el coche como es mi caso.

   Al llegar al vano del motor, intentamos que no toque zonas calientes y buscamos una posición elevada donde terminar. Ahí ponemos la válvula original que previamente hemos quitado y ya está.

(https://img156.imageshack.us/img156/5771/img0961np6.jpg)

  También pensé en llevarlo al snorkel para ganar altura, pero al ver cómo funcionan las válvulas me he ahorrado la faena, no vale la pena, porque cómo mucho llegará algo de agua hasta la altura que las he puesto y no me preocupa. Además están a mano para ser revisadas.

  A la hora de anclar la llegada, donde está la válvula, hay que intentar que su caperuzón se mueva libremente para que cumpla su misión.

(https://img178.imageshack.us/img178/3682/img0959ms9.jpg)

(https://img178.imageshack.us/img178/6066/img0960cl2.jpg)

    Y ya que me tiraba bajo el coche pues he aprovechado y le he puesto una válvula antirretorno al calderín, que me perdía un poco la manguera que lo llenaba. Na, tonterías   ;)

   Bueno, saludos a todos.




Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Tino (Patrol-astur) en Mié, 25 Junio 2008, 19:38:30, pm
Ostras...tendre eso en el mio?

Muy buen brico, sencillo y muy eficaz

 ;)
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Mié, 25 Junio 2008, 19:42:22, pm
Es la primera vez que escribo en este foro, aunque he leído mucho sobro todo de los HZJ, quiero decirte cota0 que tu coche es la os...ia me vuelve loco, yome estoy planteando la compra, tengo un KZJ90 y me gustaría saber si el HZJ se mueve en carretera dignamente, entiendo que no mantenga 150km/h, pero me gustaría saber si mantiene 110-130km/h y es capaz de subir en 5ª a unos 110. Otro tema importante es el de los consumos, es posible en carretera llendo entre 90-110 gastar unos 12 litros o gasta mas?
Yo he hablado con Gulo offroad de San Fernando de Henares pero pocas ganas de vender tienen debe ser que tienen mucha demanda. Por otro lado voy a barajar buscar uno nevo en Alemania e importarlo ya que salen mucho mas baratos.


Un saludo y gracias

   Hola Frasquito, bienvenido seas y espero que te podamos servir de ayuda los cinco 78/75's que rondamos por aquí.

   Respecto a tu pregunta te contestaré claramente, pues el tema está claro.

   El vehiculo de serie, te permite circular hasta 170 km/h que lo puse una vez, y se muve muy comodamente en 120/130km/h. En las rampas se quedará clavado, obligandote a reducir a 4ª. Aún así se lleva cómodo. El consumo puede andar los 12 litros.

  Con preparación (ruedas, altura, peso....)  la cosa cambia. No esperes pasar de 140 km en rectas, en las rámpas te quedaras más aún que antes y el consumo se disparará a 14/16 litros. Yo lo llevo en autovía 120/130 km/h como lo tengo ahora y va cómodo, peeeeero en las rámpas mis amigos se despinden de mi para volverme a saludar al final del puerto  :-\.

   Si vas bien de pasta y los fántasmas del turbo e intercooler no te marean, la solución está clarísima. El coche de Beatle es un ejemplo. Imaginate un TT de los modernos con 200 cv, pues así se comporta. O lo pides de serie o te lo montan en Sevilla  ;D  ;D, como quieras, pero si te preocupa la marcha en carretera, esa es la solución.

  Y mas aún te diría: ya empiezan a traerse los nuevos V8 a España.....

  Respecto a la importación de Alemania te diría que adelante. Yo estube a punto pero me rajo el adelantar la pasta sin ver el coche. De segunda mano hay muy buenas ofertas también, échale un ojo.

  Cualquier cosa ya sabes. Un saludo.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: frasquito en Mié, 25 Junio 2008, 20:48:45, pm
muchas gracias por la rápida respuesta, no quiero turbo en este coche ya que es lo que busco ni un problema, conlo que me has comentado de los 170km/h sin preparar queda mas que suficientemente claro y con lo de 120-130 preparado (agusto) voy sobrado. Me fastidia tirar a 4º subiendo ya que el KZJ90 3p que tengo sube en 5ª por una pared (sin preparar ahora con 235/85 r16 no puede).

El consumo razonable 12L de serie.

De pasta muy muy justo, es lo que no me hace decidirme. Porque además este coche te obliga a tener otro.

Que pena que seáis de ten lejos sino iría a ver vuestras máquinas y a escuchar ese motoraco.

Te/os iré interrogando espero nop resultar muy pesado y poder comprar uno.


Un abrazo y gracias
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Manza_no en Lun, 21 Julio 2008, 21:07:38, pm
heyyyyyyy, Cota, jejeje


estas dejando como el canelo el toyo....

Salu2
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Xavi-Ps10 en Mar, 22 Julio 2008, 11:18:05, am
Ostras...tendre eso en el mio?

Muy buen brico, sencillo y muy eficaz

 ;)

Lo tienes... lo tienes...
Y yo tambien, y mirando el otro dia que todo estuviese en su lugar aprovechando que estabamos engrasando el Anibal nos dimos cuenta de que el tubito del eje trasero habia tocado el tubo de escape y estaba seccionado, ademas se habia cerrado del todo.. ya lo empalmamos pero este jueves que dejo el coche a taller a revision les dire un par de cosillas, que este lo montaron ellos cuando me paso lo del Racc, mira que no vijilar las zonas calientes...
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Sáb, 02 Agosto 2008, 17:40:36, pm
Hola, que hay.

Os dejo unos pequeños remates que a lo mejor a alguien le son interesantes.

(https://img361.imageshack.us/img361/5964/img1055ow8.jpg)

   Estos son unas redecillas de esas elásticas para motos o maleteros de coches que tenía por ahí. He aprovechado los remaches enroscables que puse en su día para los anclarlos. No es que permitan cargarlos gran cosa, pero planos, el frontal y cuatro tonterías ya permite el pequeño del fondo. El del lateral es para aguantar los aislantes de las ventanas cuando no los use, así gano espacio en un cajón.

   Al final me he echo el ánimo y he vuelto a cojer la radial:

   ¿recordaís los agujeros cutres que tenía en las puertas traseras? pues los he mejorado un poco, sin pasarse  ;)

(https://img216.imageshack.us/img216/2070/img1057nw2.jpg)

   Ahora, además del hueco de la derecha, tengo el de la izquierda, que alguna botella o eslinga ya puedo meter.

   Y lo mismo con la otra puerta, donde además le he añadido una cinta para que no se salgan las cosas al abrir la mesita.

(https://img392.imageshack.us/img392/7795/img1058ch3.jpg)

   Y por último me preocuban las entradas y salidas de aire/humos de la calefacción para los vadeos. Así que he encontrado unos tapones muy majos que teneis de casi todas las medidas. También he aprovechado para ponerle el silencioso al escape de la calefacción (no, al del motor aún no  ;D) que me regaló beatle hace ya tiempo.

(https://img214.imageshack.us/img214/8444/img1061ep2.jpg)
(aquí sin tapón)

(https://img214.imageshack.us/img214/5207/img1059it1.jpg)
(y aquí con tapón)

(https://img126.imageshack.us/img126/5294/img1062kj1.jpg)
(el silencioso)

Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Sáb, 02 Agosto 2008, 17:46:22, pm
    Estas fotos son del cuenco donde va el filtro del aire, que como sabeis es lavable y se puede utilizar hasta 120.000km.

(https://img172.imageshack.us/img172/2961/img1051pz9.jpg)

    La saqué para que Beatle viera el agujero que da a una cazoleta mas pequeña que recoje el barro y pequeños objetos que pudieran entrar y que tiene una especie de válvula de drenaje que deja salir pero no entrar el agua. En su coche dice que no la tiene por el turbo, pero no entiendo el motivo.

(https://img60.imageshack.us/img60/2541/img1052xz1.jpg)

   Esta cazoleta también se desmonta para limpiarla. ¿que han hecho con el agujero en tu coche, Beatle?

  Saludos.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Sáb, 02 Agosto 2008, 18:06:54, pm
   Tras las reformas del interior perdí mogollón de espacio de carga y temiendome que haría corto para el viaje de Islandia le puse baca.

   La elección no es la que mas me gustaba pero ya por algún sitio hay que cortar  :-\€€.  3 barras Rinho Rack y una baca Cruz encima.

(https://img254.imageshack.us/img254/1569/img1063gv2.jpg)

   Hice también unos soportes para las planchas con "quick fist" de Cibex que no va mal aunque un poco caro.

(https://img523.imageshack.us/img523/4517/img1065zm1.jpg)

(https://img365.imageshack.us/img365/588/img1064kw1.jpg)

  Ya que pedía los cierres estos de goma, pues los aproveché para el extintor y para la botella de gas:

(https://img233.imageshack.us/img233/5964/img1066un1.jpg)

(https://img369.imageshack.us/img369/9739/img1067ip5.jpg)



Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: beatle en Sáb, 02 Agosto 2008, 18:08:04, pm
Hola torpedo ;D ;D,te paso una foto del porque lleva tapado el agugero ese,esta tapado con una chapa con un tornillo roscado,imagino que la quitan porque molesta para el tubo que va del turbo al intercooler
(https://img150.imageshack.us/img150/4176/hzjmio027mediumit7.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img150.imageshack.us/img150/4176/hzjmio027mediumit7.471ac07c12.jpg) (https://g.imageshack.us/g.php?h=150&i=hzjmio027mediumit7.jpg)

Y a la puerta le puedes pegar otro hachazo en medio,sin tocar los nervios/refuerzo de la puerta,hay un espacio muy majo,yo he puesto dos trozos de tubo de plastico,y dentro puedo meter en uno la botella de aceite,y en otro el fairy  ;D ;D


(https://img238.imageshack.us/img238/8266/hzjmio026mediumzb0.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img238.imageshack.us/img238/8266/hzjmio026mediumzb0.fd41fee1a6.jpg) (https://g.imageshack.us/g.php?h=238&i=hzjmio026mediumzb0.jpg)

Ostras se me olvidaba lo de los tapones esos....mierd...... ;D ;D ;),que popquito que falta :D :D :D


Saludos

Enrique
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Sáb, 02 Agosto 2008, 18:48:10, pm
Eh, chaval, si te creias que me ibas a picar..... LO HAS CONSEGUIDO,

ya he hecho el tercer agujero  >:(

pero TE SUPERARÉ  :P
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: raval49 en Sáb, 02 Agosto 2008, 18:50:27, pm
Eh, chaval, si te creias que me ibas a picar..... LO HAS CONSEGUIDO,

ya he hecho el tercer agujero  >:(

pero TE SUPERARÉ  :P

:P

No podrás a menos que te dejes coleta. :P :P :P :-*
Ya os queda poco, eh?
Un saludo.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Habibi en Dom, 03 Agosto 2008, 23:15:08, pm
También he aprovechado para ponerle el silencioso al escape de la calefacción (no, al del motor aún no  ;D) que me regaló beatle hace ya tiempo.

El del motor no lo pongas que suena muy bien,  ;D ;D pero el de la calefacción ¡¡YA ERA HORA!!  >:( ¡¡J*der, no había quien durmiera contigo cerca!!  :-\

El lugar para las planchas lo veo poco practicable, ya verás mi ubicación a ver si te da ideas.  ::) ::)

Saludos,  ;)
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Blizz en Lun, 04 Agosto 2008, 00:06:44, am
¡¡J*der, no había quien durmiera contigo cerca!!  :-\

Qué te hacía? Te acosaba? ;D ;D ;D

Saludos,

David
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cleto en Lun, 04 Agosto 2008, 00:07:44, am

   cada vez me gusta más....   podré dejar así mi furgoH1  ??? ??? ???   se intentará, solo me falta el eje rigido delante


SALUDOS¡¡¡¡¡





Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Habibi en Lun, 04 Agosto 2008, 00:08:53, am
¡¡J*der, no había quien durmiera contigo cerca!!  :-\

Qué te hacía? Te acosaba? ;D ;D ;D

Saludos,

David

¡¡Que vaaah! No es cariñoso ese Jorge. Eso si, con las mesoneras liga mogollón ¿Verdad Beatle?  ;D ;D ;D
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Manza_no en Vie, 31 Octubre 2008, 20:13:13, pm
que pasa....., es que desde agosto hasta ahora no le has echo nada al la maquina...¡¡¡¡   ;D ;D
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Manza_no en Vie, 14 Noviembre 2008, 19:01:56, pm
cota..., dime la presion que llevas en las ruedas nuevas..
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: beatle en Vie, 14 Noviembre 2008, 19:11:16, pm
cota..., dime la presion que llevas en las ruedas nuevas..

Hola,bujias_para_mi,Cota 0 esta ahora mismo por LIBIA,oesa que tendras que esperar unos dias a que regrese ;)

Saludos

Enrique
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Serrallonga en Vie, 14 Noviembre 2008, 19:20:30, pm
Lo de cota te contesto lo mismo que Beatle.
Sabeis algo de COTA el libianes o libanes o lesbiano o como sea? ;)
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Manza_no en Vie, 14 Noviembre 2008, 20:06:02, pm
bueno beatle..., como andas..... me alegro de saber de ti...., no sabia que cota estaba en Libia..., aver que se cuenta cuando llegue.

Serrallonga tu llevas las 235 85 16?¿ si es asi que presion es la que llevas?

Salu2
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: beatle en Vie, 14 Noviembre 2008, 20:19:18, pm
bueno beatle..., como andas..... me alegro de saber de ti...., no sabia que cota estaba en Libia..., aver que se cuenta cuando llegue.

Serrallonga tu llevas las 235 85 16?¿ si es asi que presion es la que llevas?

Salu2

Cota lleva 255/85/16,yo llevo las 235/85/16 y les meto 2,5 de normal,en arena 1,2,
En cuanto al viaje de Cota,hace dos dias me paso un sms al mobil y dice que el 78 es el rey de las dunas,que no ha necesitado nada de ayuda de nadie,en pocas palabras que esta alucinando con el 78 por las arenas de tunez y libia,je,je,si hay novedades ya contare ;)

Saludos

Enrique
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Manza_no en Vie, 14 Noviembre 2008, 20:26:44, pm
que viaje mas guapo tio...... :'( , a ver cuando eso y vemos esas novedades...., de hecho  a ver cuando podriamos reunirnos todos los HZJ juntos....., estaria bien  :D
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: beatle en Vie, 14 Noviembre 2008, 20:33:12, pm
que viaje mas guapo tio...... :'( , a ver cuando eso y vemos esas novedades...., de hecho  a ver cuando podriamos reunirnos todos los HZJ juntos....., estaria bien  :D

Pues si estaria bien, ;)en la ultima KDD del foro nos juntamos cuatro 78 ,el de Cota0,Serrallonga,Tintinf,y el mio ;D,a ver si en la proxima somos 5 o 6 :D

Saludos

Enrique
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Manza_no en Vie, 14 Noviembre 2008, 20:39:00, pm
te cojo la palabra..  >:D >:D
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Serrallonga en Vie, 14 Noviembre 2008, 21:27:42, pm
Bien pue yo llevo las 235 y tambien las pongo a 2,5 de normal y 1.4 en arena, supongo q no vendra de dos decimas.
En cuanto a lo de hacer alguna salida de 78 eso lo dejamos para despues de fiestas natalicias y monarquicas, ya hablaremos de eso, yo me largo en un par de semanitas, Enrique, te vienes? ;)
Ah y sino ya nos veremos en la proxima quedada ;D
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Mar, 30 Diciembre 2008, 20:30:12, pm
   Hola de nuevo a todos. Después de tanto tiempo me pongo de nuevo a las obras, como Beatle se ha liado también, pues yo no podía ser menos  ;D, je, je.

   Ya llevaba tiempo dándole vueltas a reconstruir el paragolpes trasero y los soportes de ruedas de repuesto. Y por fin me he tirado al rollo. No es que fueran mal, pero el trabajo se hizo de aquella manera y no me dejó nada convencido; ahora que sé un poquito mas, pues me armo de la radial y me lo monto yo solito.

   había 2 motivos importantes para desechar el trabajo hasta ahora: uno que había muchos rincones inaccesibles en los que se alojaba el barro pernanentemente y muchas piezas fueron soldadas y mal pintadas y el oxido ataba. Otra que los pernos de giro de los brazas de las ruedas habían cogido holgura y hay sustituirlos.



  Lo primero, sanear toda la porqueria:

(https://img261.imageshack.us/img261/3383/img3229ps5.jpg) (https://img261.imageshack.us/my.php?image=img3229ps5.jpg)

(https://img208.imageshack.us/img208/1305/img3228bt9.jpg)

(https://img187.imageshack.us/img187/5416/img3231nk7.jpg)

(así es como estaba)

(https://img261.imageshack.us/img261/365/img3233ai0.jpg)

(https://img525.imageshack.us/img525/9665/img3232xz2.jpg)

(https://img156.imageshack.us/img156/340/img3235yp4.jpg)

(https://img525.imageshack.us/img525/226/img3236lb8.jpg)


    Así es como va quedando saneado ya:

(https://img156.imageshack.us/img156/8509/img3238uz3.jpg)

(https://img261.imageshack.us/img261/9261/img3237mb7.jpg)

    La idea es revertir el chasis a como estaba de serie, y luego ya liarme a hacer piezas pero sin soldar a chasis.
 

Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: beatle en Mar, 30 Diciembre 2008, 20:44:00, pm
 :o :o :o :o :o,me pongo enfermo solo de recordar el curro que me pegue en el mio, :P,lo siento majete,que no te pase na¡¡¡¡¡ ;D ;D ;D ;D ;D

Saludos
Enrique
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Tino (Patrol-astur) en Mié, 31 Diciembre 2008, 10:40:02, am
Sois los Mac Giver del foro,que habilidad.

Una cosa, viendo esos pegotes de barro me di cuenta que estan formados por "muestras" de diferentes zonas de :
-Marruecos
-Libia
-Islandia
y algo de España  ::)

Pareces que te decicas a hacer estudios de composicion de las diferentes placas tectonicas, jajaja

Solo os falta :
- cruzar el charco (el grande, jeje)
-visitar "La Madre Rusia" y mas allaaaa

 ;)

Fleiz año 2009
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Manza_no en Mié, 31 Diciembre 2008, 10:44:31, am
no des ideas...................... :-X :-X , que como se emcabezonen..., nos emcabezonamos todos... ;D

Saludos

Feces fiestas
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Mar, 06 Enero 2009, 16:53:24, pm
   Hoy he podido dedicar un rato al paragolpes trasero.
   Encargué a un tornero los casquillos donde se insertan los pernos de los soprtes de ruedas ya que los originales habían cogido mucha holgura. Para evitar que en el futuro volviera a cederse me sugirieron hacerle una corona de Nilatrón (o algo así) que podría ir cambiando con el tiempo.

(https://img380.imageshack.us/img380/4750/img3245vb8.jpg)

  El cilindro pequeño (nilatrón) entra en el de hierro muy justo.

   Con una viguetas me he hecho la ampliación de chasis y esta vez todo ha sido cogido con tornillos.

 (https://img360.imageshack.us/img360/9811/img3244zv4.jpg)

  (https://img380.imageshack.us/img380/1525/img3243ql5.jpg)

   Ahora el brazo queda mas ajustado y también mas pegado a la puerta (demasiado justo incluso). El perno se inserta en el casquillo con grasa y va muy ligero, pero ahora falta solucionar el apoyo de otro extremo y el método de cierre.

   Esta vigueta queda luego en el interior de paragolpes y no se ve, haré una funda de chapa.

   De momento solo esto, a ver si mañana puedo hacer el otro lado y pintar  ;).



Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: poutz4x4 en Mar, 06 Enero 2009, 20:07:06, pm
jode menudo artista :o :o

Ha quedado de lujo :o

Saludos!!! ;D

PD: limpia el coche!!! ;D esta mas guarro que el mio!!! ;D
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: beatle en Mar, 06 Enero 2009, 20:16:03, pm
Bueno,bueno...,ya te queda menos,je,je,como mola ver como se rompen los cuernos otros para dar con solucioes a cosas que uno ya las ha tenido que padecer ;D ;D ;D ;D,y que aunque puedan parecer sencillas y de parecida aplicacion,no lo son en absoluto ;),ale sigue que me tienes en ascuas para los cierres,y la instalacion de las luces? ;D,y terminacion del parachoques

Saludos

Enrique
PD,de todas formas te va a dar mucho menos trabajo que el que me dio ami,pero bueo tienes para sufrir un ratillo ;D ;D
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Blizz en Mié, 07 Enero 2009, 09:31:13, am
Jorge, quizás te interese usar un cierre de seguridad como el que llevo yo en mi bandera porta-rueda.

(https://i269.photobucket.com/albums/jj49/Blizz_4Runner/Paragolpes%20trasero/img_2078.jpg)

(https://i269.photobucket.com/albums/jj49/Blizz_4Runner/Paragolpes%20trasero/img_2041.jpg)

Saludos,

David
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Mié, 07 Enero 2009, 10:30:14, am
Hola David,
pues me encantaría poner esos cierres, lo que pasa es que al ser 2 ruedas se me amontonan los dos en el hueco del centro y que a su vez sirve de escalón para entrar al coche y entonces malo.

Probablemente ponga unos pasadores verticales, no me gustan, pero creo que es la unica solución.
Lo que te quería preguntar es cómo haces el apoyo de ese extremo sobre el paragolpes ¿hierro sobre hierro? ¿o has puesto algún nylon o invento? Es que antes yo lo llevaba hierro con hierro y claro, perdía la pintura y se oxidaba por ahí.

Un saludo.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Blizz en Mié, 07 Enero 2009, 19:08:37, pm
Como la bandera no queda en contacto con el paragolpes sino que va unos 5mm levantada, me hice unos discos para que sirvieran de resbalón y guiaran la bandera hacia arriba al subirla (Con el peso de una rueda de 35'' cede un poquito en posición abierta) y además quedan a presión al apretar el cierre.

(https://i269.photobucket.com/albums/jj49/Blizz_4Runner/Paragolpes%20trasero/img_2035.jpg)

(https://i269.photobucket.com/albums/jj49/Blizz_4Runner/Paragolpes%20trasero/img_2036.jpg)

Saludos,

David
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Mié, 07 Enero 2009, 19:11:04, pm
ok, yo voy a hacer lo mismo pero con unas pletinas de un material parecido al Nilatrón que me han dado y le pondré unos tornillos similares a los tuyos para poder subirlo o bajarlo por si se va gastando con el roce.

Gracias.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Blizz en Mié, 07 Enero 2009, 19:23:19, pm
Bueno, en mi caso los tornillos sólo sujetan los discos. Son allen de cabeza cónica de acero inox, si avellanas el disco queda enrasado y no roza. Es que con lo de rozar la pintura soy muy maniático jejeje

Saludos,

David
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Dom, 11 Enero 2009, 13:32:58, pm
Hola de nuevo, ayer ví esta defensa super guapa de ARB para un 80, que yo sepa está también para 100 y Patrol,  lo que no se si para 78. En mi opinión le da mil vueltas a la Kaimar y además pesa super poco:

(https://img361.imageshack.us/img361/9785/arb1bf2.jpg) (https://imageshack.us)

el brazo del soporte de rueda se inserta en la propia defensa  :o
(https://img361.imageshack.us/img361/8574/arb2fk3.jpg) (https://imageshack.us)

y de paso un par de fotillos del día, para alegrar la vista:

(https://img185.imageshack.us/img185/3536/img0117hx3.jpg)

(https://img509.imageshack.us/img509/640/img0118hz6.jpg)

Respecto a la mia ya he recopilado casi todo el material (solo faltan los pilotos que vienen de Australia) y solo me falta que salga algún día bueno para trabajar.

Saludos.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Xavi-Ps10 en Mar, 13 Enero 2009, 13:56:42, pm
je... te estarias un ratito para salir del atolladero, no?
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Mié, 21 Enero 2009, 18:29:16, pm
  Ya he podido avanzar un poco en el paragolpes, os enseño donde me he quedado:

(https://img514.imageshack.us/img514/6678/img3262fi2.jpg)

(https://img413.imageshack.us/img413/4315/img3264pb5.jpg)

(https://img244.imageshack.us/img244/8797/img3265dv5.jpg)

(https://img147.imageshack.us/img147/9668/img3266ya2.jpg)

   todavía no me han llegado los pilotos de Australia, así que mucho mas no puedo avanzar.
 
   Poc a poc  ;D

  Saludos.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: beatle en Mié, 21 Enero 2009, 19:49:42, pm
Hombre ya va cojiendo forma la cosa ;),a ver cuando te llegan los pilotos de leds que tienen que quedar guapos ;D,los cierres ya lo tienes claro? ::)
Venga que ya queda menos ;D,y tiene buena pinta la cosa ;)
AU

Saludos

Enrique
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: TwinCam88 en Vie, 23 Enero 2009, 18:24:55, pm
Cota0, este es de los tuyos....

https://es.youtube.com/watch?v=j08qu7Hx4Is
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Sáb, 24 Enero 2009, 18:26:14, pm
  Ya llegaron los pilotos. Los leds dan una luz igual o mayor a los anteriores de bombillas y quedan así:

(https://img160.imageshack.us/img160/4416/img3273ko2.jpg)

(https://img207.imageshack.us/img207/1074/img3275ul5.jpg)

(https://img207.imageshack.us/img207/7942/img3274bc7.jpg)

   Lo malo es que sobresalen un poco y o los protejo con gomas de esas de los camiones (como llevo delante) o me curro empotrarlos a tope pero eso es un faenón.

   Saludos.



Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: poutz4x4 en Sáb, 24 Enero 2009, 21:06:24, pm
Los pilotos de led son "legales" ???

Te ha quedado muy bien :o

Saludos!!! ;D
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: raval49 en Dom, 25 Enero 2009, 16:15:29, pm
Muy chulo Jorge, pero podrías lavar el coche un poco, al menos para hacerle fotos y que los demás lo veamos.... :P
Un saludo.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Mar, 10 Febrero 2009, 19:20:55, pm
Hola de nuevo.

   Desgraciadamente ha habido un cambio radical.

   Resulta que terminé casi todo el trabajo de la defensa trasera con los soportes de ruedas y no me gustó como quedaba de sólido el anclaje del brazo. Después de mucho mirar como un pasmarote mi trabajo    tuve que reconocer que no era lo que esperaba .

   Arreglarlo suponía empezar practicamente de nuevo y.... no estaba dispuesto   así que empecé a pensar de 0, el porqué de las decisiones que había tomado y lo que buscaba .... y al final, valorando esfuerzo y los c*jones que los tenía mas hinchados que un par de globos en fiesta de cumpleaños, me decidí por cambio radical.

(https://img23.imageshack.us/img23/6826/img3303ai8.jpg)

(https://img11.imageshack.us/img11/8343/img3305bf6.jpg)


  Volver a los origenes y olvidarme del puñetero soporte para 2 ruedas.
  ¿que se descuelga la puerta? pues le apreto los tornillos.
  ¿que necesito la 6ª rueda? pues a la baca, que por cierto también he quitado !menudo muerto¡

  Y sobretodo que aligero que buena falta le hace.

(https://img27.imageshack.us/img27/7684/img3306wx6.jpg)

(https://img15.imageshack.us/img15/7877/img3307ii8.jpg)


  Como veis no es un gran trabajo, pero bastante tenía con el dinero tirado a la basura como para no aprovechar las sobras.

  Ale, espero estar quietecito un tiempo  :-X, que cada vez que respiro me gasto dinero  :-\

  Au.,

Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Kotu en Mar, 10 Febrero 2009, 19:41:34, pm
pués te ha quedado muy curioso :)

un saludo ;)
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Manza_no en Mar, 10 Febrero 2009, 19:55:24, pm
No te ha quedado tan mal..., de todas formas a mi eso de llevar las dos ruedas en las puertas.., como que no, asi lo tienes mejor , y si te hace falta mas ruedas , pues a la baca que para eso esta.

Yo en mi caso llevo la de repuesto debajo, justo donde llevas el deposito y aparte otras dos mas que se mon tan dentro, le voy a poner unas cajoneras como las llevas y en la parte de atras an cada lado una rueda, como llevaban los terranos I.


Saludos
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Serrallonga en Mar, 10 Febrero 2009, 20:57:32, pm
Jorge , me estas convenciendo, creo que volvere a la rueda en la puerta, a mi me pasa lo mismo, cada vez que miro el coche me tiembla la cartera ;)

Por cierto, el parachoques de atras es casi como el mio, una biga de hierro y s'acabo ;D
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Xavi-Ps10 en Mar, 10 Febrero 2009, 21:21:53, pm
si es lo de siempre, lo mas sencillo es la mejor solucion..
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: beatle en Mar, 10 Febrero 2009, 22:05:40, pm
Bueno,pues al final as vuelto a los origenes ;),la verdad esque te entiendo lo del parachoques con los soportes tiene tela :o,yo tambien estuve un par de veces a punto de mandalo todo a tomar por saco ;D,pero al final me sali con la mia ;D
Yo que quereis que os diga,podeis decir lo que querais pero en ese sitio las ruedas van de pelicula,ni molestan ni nada te olvidas de ellas,que si en la baca ni historias ;D
Pongo una foto del mio,mas que nada para picarte y que te lies de nuevo con un parachoques ,je,je

(https://img12.imageshack.us/img12/7851/hzjmio319smallvr3pv4.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img12.imageshack.us/img12/hzjmio319smallvr3pv4.jpg/1/w1024.png) (https://g.imageshack.us/img12/hzjmio319smallvr3pv4.jpg/1/)

Saludos

Enrique
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Mié, 11 Febrero 2009, 06:48:13, am
ese coche está arranao  :P :P :P :P :P :P
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: el_dueño en Mié, 11 Febrero 2009, 08:24:37, am
ese coche está arranao  :P :P :P :P :P :P

;D habra que hacer algo con eso no beatle? porque quedar queda bien pero con tanto peso fijo que es mas comodo que un discovery uno ;D a pesar de las suspension tan dura ;)

por cierto cota, me ha gustado como ha quedado, sencillo eso si y para simplificar un poco... no se puede reforzar donde apoya la puerta? asi al menos te quedas mas tranquilo con el tema del peso y vibraciones de la rueda...

vamos es una idea, que no se si se puede hacer ;)

saludos ;)
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Xavi-Ps10 en Mié, 11 Febrero 2009, 10:34:35, am
Lo suyo es la rueda de repuesto de galleta, y de esas no pones dos pones 5 si quieres en el porton ;D

Os habeis fijado en la foto que ha puesto Beatle? eso es mentira jajajaja, esas ruedas no entran en el paso rueda .o :o :o
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: beatle en Mié, 11 Febrero 2009, 20:05:55, pm
ese coche está arranao  :P :P :P :P :P :P
[/quot

Mas arrana esta mi cartera,si quieres te pongo una foto y veras ;D ;D

Lo suyo es la rueda de repuesto de galleta, y de esas no pones dos pones 5 si quieres en el porton ;D

Os habeis fijado en la foto que ha puesto Beatle? eso es mentira jajajaja, esas ruedas no entran en el paso rueda .o :o :o

235/80/16 ;)

Saludos

Enrique
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Kotu en Mié, 11 Febrero 2009, 20:21:53, pm




235/80/16 ;)

Saludos

Enrique


235/80-16 ó 235/85-16 ???

un saludo ;)


Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: beatle en Mié, 11 Febrero 2009, 20:54:25, pm
Je,je me he colao 235/85/16
 ;)
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Xavi-Ps10 en Mié, 11 Febrero 2009, 20:58:32, pm
por diossss... ;D
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: aritzondo en Mié, 11 Febrero 2009, 21:55:39, pm
Pues en las fotos parecen mas anchas, si es la medida que llevo en el BJ40  ::)
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Mié, 11 Febrero 2009, 22:51:47, pm
la 255/85 R16 es 4 cm mas alta, elevando el coche y con separaradores también le entra.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Mar, 10 Marzo 2009, 18:31:33, pm
  Como recordareis opté por pasar del turbo e intercooler por motivos que ya hemos hablado muchas veces y que además no vienen al caso.
  Así que solo me quedan 2 opciones para mejorar el rendimiento de este motor perezoso precisamente en altas revoluciones que es donde se viene abajo. Esas dos esperanzas son la bomba de inyección y el escape de gases.

  Bien, pues la bomba ya la toqué en el viaje a Libia, se notó mejora considerable en altas, es como si tardase mas en venirse abajo la fuerza.

  La otra, los escapes, llevaba dándole vueltas mucho tiempo en si serviría de algo o no. Los diferentes fabricantes aseguran todos que aumenta el par y CV en un 10% y que a su vez disminuye el consumo también un 10% (eso si, dicen que acompañado de tocar un poquito la bomba,  ;D ;D, así se curan en salud).

  Los colectores no bajan de 1000€ en ningún proveedor europeo y me parecia exagerado para un intento sin saber por donde saldrían los tiros. Después de mucho tratar con los australianos conseguí que me los mandaran por la mitad de precio, que eso ya estaba mejor  ;D.

  Esta mañana me han llegado, servicio increhible, en 1 semana y sin problemas de aduana. Se trata del modelo 12700 de Pacemaker. Son los típicos colectores 3 en 2 y 2 en 1.

(https://img17.imageshack.us/img17/4383/img3417.jpg)

(https://img264.imageshack.us/img264/5761/img3418.jpg)

  El montaje no tiene ningún problema en especial mas allá de conseguir mover los antiguos tornillos oxidados.

(https://img26.imageshack.us/img26/5991/img3419s.jpg)

(https://img17.imageshack.us/img17/513/img3421j.jpg)

(https://img509.imageshack.us/img509/5710/img3422.jpg)

(https://img17.imageshack.us/img17/1558/img3423k.jpg)

  También he aprovechado para dejar el tornillo de la bomba en una posición menos "calamar" y mas tranquila. Esta es la posición actual que creo que es justo antes de humear:

 (https://img8.imageshack.us/img8/7324/img3433y.jpg)

joer, ahora que veo las fotos, está sucio el jodío. A ver si seca el barro de aquí  ;D que no hay quien salga  ;).

  Ahora solo queda valorar el invento. De momento me he pegado unas vueltas por aquí. No se nota nada especial, talvez un poco mas de velocidad punta, pero no es nada espectacular. Yo ya me temia esto.... vamos a ver cuando hagamos un viaje como anda de consumo.

  Saludos.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Xavi-Ps10 en Mar, 10 Marzo 2009, 18:49:48, pm
sea como sea, eres un ansias jajajaja, lo recibes esta mañana y esta tarde ya lo has montado, salido a probar y hasta cronica con fotos ya, y solo son las 7 no llega ;D ;D ;D

¿Y un cambio de centralita directamente?
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Mar, 10 Marzo 2009, 18:55:54, pm
¿Y un cambio de centralita directamente?


 Ja, ja, ja,... imagino que estas de coña  ;D ;D ;D como no sea de teléfonos  :P
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: raval49 en Mar, 10 Marzo 2009, 19:16:18, pm
sea como sea, eres un ansias jajajaja, lo recibes esta mañana y esta tarde ya lo has montado, salido a probar y hasta cronica con fotos ya, y solo son las 7 no llega ;D ;D ;D

¿Y un cambio de centralita directamente?

Ja, ja, ja,  la centralita nuclear del calamar, ja, ja, ja.... :-*
Un saludo
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Xavi-Ps10 en Mar, 10 Marzo 2009, 19:31:24, pm
aaahhh... ciertooo... que es un troncomovil jjajajaja
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Mar, 24 Marzo 2009, 17:40:51, pm
Otro trastito mas:
utilizando las guías de anclaje podemos colgar un montón de cosas, como unas planchas, jerrycans,palas, etc
Yo pondré ahí las planchas, es un sitio cómodo y cuando se pringan de barro no molestan.
Ahí va como ha quedado:


(https://img239.imageshack.us/img239/9527/img3527.jpg)

(https://img230.imageshack.us/img230/7281/img3528.jpg)

(https://img230.imageshack.us/img230/9274/img3529c.jpg)

(https://img239.imageshack.us/img239/7909/img3530.jpg)

(https://img230.imageshack.us/img230/5192/img3531x.jpg)

Para anclar las cosas a las guias existen accesorios de esa serie que incluyen anillas o cintas ya cosidas, pero, aparte de que valen una leña, no encontré nada que sea simplemente eso: un tornillo de unión.
Así que a partir de un tornillo de cabeza redonda y semiesférica, te los fabricas en un plis plas, solo hay que amolarlos un poco y entran enseguida.


(https://img230.imageshack.us/img230/7043/img3532d.jpg)

Y las guias se cojen a la chapa con tornillos avellanados de cabeza allen en inox,  cuantos mas pongas mejor, y si puedes pillar de paso algún nervión interior también mejor. Ah, y para no rayar la chapa se intercala una fina capa de neopreno.

Para anclar los jerrys de 20 litros ya está mas jodido, pero también se puede. Eso será la proxima entrega.

Saludos.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: poutz4x4 en Mar, 24 Marzo 2009, 18:34:14, pm
:o :o :o :o :o

Buen sistema! asi no enguarra por dentro todo :o

Saludos!!! ;D
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: pedro_terrano en Mar, 24 Marzo 2009, 20:36:33, pm
Oye Cota0, donde has comprado esos perfiles y cuanto cuestan?? estaria muy interesado en unos de esos. Muy guapo el brico, mi idea es hacer lo mismo en mi 110.

Saludos.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Picapiedra en Mar, 24 Marzo 2009, 20:57:52, pm
Y una pregunta, ¿tienen algun sistema anti-cacos? Por lo que ntuyo solo hay que quitar 4 tornillos y planchas fuera. Cómodo para la ruta, pero inseguro.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Mar, 24 Marzo 2009, 21:06:18, pm
Oye Cota0, donde has comprado esos perfiles y cuanto cuestan?? estaria muy interesado en unos de esos. Muy guapo el brico, mi idea es hacer lo mismo en mi 110.



a 30€/metro.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: beatle en Mar, 24 Marzo 2009, 21:07:10, pm
Esta guapo,solo que quizas  estarian mejor con el canto vivo hacia adentro,no sea que le cortes el cuello a alguien ;D

Y una pregunta, ¿tienen algun sistema anti-cacos? Por lo que ntuyo solo hay que quitar 4 tornillos y planchas fuera. Cómodo para la ruta, pero inseguro.

Y quitando un tornillo mas se pueden llevar cada rueda,con un destornillador te virlan las tulipas,y si abren el triangulo de la ventana el coche y asi lo que quieras  ;D ;),lo mejor esque no se cruce uno con un chorizo,je,je

Saludos

Enrique
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Mar, 24 Marzo 2009, 21:08:49, pm
Y una pregunta, ¿tienen algun sistema anti-cacos? Por lo que ntuyo solo hay que quitar 4 tornillos y planchas fuera. Cómodo para la ruta, pero inseguro.

no se me ocurre nada seguro, porque sí que se le puede poner un cable y candado, pero lo cojerías a sitios que antes están cojidos con tornillos asi que....

Para los jerrys lo tengo claro, por ciudades y carretera adentro, solo los saco fuera pues ya en faena,

au.,
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: M. López en Mar, 24 Marzo 2009, 21:59:56, pm
Toma Pedro!!!

https://www.airline-systems.de/6.html

https://cruiser-connection.de/store/product_info.php?language=en&info=p11800_Airline-rail-52-Aloy--2-Meter.html&XTCsid=bd99e6b3424a9dd62c9853c929c20d94

(Lo mismo te sirve.... Me los pasó tú colega.)

Saludosss
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: diceje en Mié, 25 Marzo 2009, 08:54:38, am
Y una pregunta, ¿tienen algun sistema anti-cacos? Por lo que ntuyo solo hay que quitar 4 tornillos y planchas fuera. Cómodo para la ruta, pero inseguro.

no se me ocurre nada seguro, porque sí que se le puede poner un cable y candado, pero lo cojerías a sitios que antes están cojidos con tornillos asi que....

Para los jerrys lo tengo claro, por ciudades y carretera adentro, solo los saco fuera pues ya en faena,

au.,
  Y si una de las tuercas o dos como quieras , la sustituyes por unas de seguridad de ruedas de veículos
(https://img223.imageshack.us/img223/1317/tuercas.jpg) (https://img223.imageshack.us/my.php?image=tuercas.jpg)
  Podria se viable y por lo menos les cuesta mas  ;)
  Saludos
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: raval49 en Mié, 25 Marzo 2009, 11:03:56, am
Sería complicado. Una tuerca de estas si no la pones bien, por mucho antirrobo que tenga, con una simple llave de grifa la puedes quitar. :-\
Un saludo.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Picapiedra en Mié, 25 Marzo 2009, 20:25:59, pm
Una opción que le veo  ;). A al menos uno de los 4 tornillos de la plancha, soldarle (o poner otra clase de tornillo) algo que haga de tope. Este tope es de menor diámetro que el agujero de la chapa negra y que de la plancha de arena, pero mayor que un candado. de esta forma metes la plancha, metes la chapa negra, y al cerrar un candado ya no sale ninguna de las dos. Dejando los demas con la tuerca-pomo  que tienes ahora, para agilizar. de esta manera solo hay que abrir un candado mas de lo que haces ahora, y a la vez, te aseguras (al menos algo más) de que no se lleven las planchas.Se ve mejor en un dibujo.
(https://img119.imageshack.us/img119/7325/candadoplanchas1.jpg)
(https://img232.imageshack.us/img232/7051/candadoplanchas2.jpg)
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Mié, 25 Marzo 2009, 20:43:26, pm
Picapiedra, esto si que es asistencia en 3D!!!! Muchas gracias por tu idea, lo estudiaré
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: diceje en Mié, 25 Marzo 2009, 20:44:21, pm
 Jodeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee Picapiedra, el invento esta muy bien, pero el diseño esta de PM. ¿que programa utilizas?.
  Saludos
  
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Montañes en Mié, 25 Marzo 2009, 21:22:39, pm
sketchup (https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=10126.0)  ;)
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Picapiedra en Mié, 25 Marzo 2009, 21:28:30, pm
Hola, pues me alegra que guste la idea. Diceje, uso el google skechup como te  ha dicho montañes, es muy fácil de utilizar. Aquí dejo el modelo por si alguien queire retocar alguna idea que tenga. Me he ddo cuenta despues que el agujero en la chapa negra si sería más grande en la del candado, pero en la del pomo no, ya que no apretaría (éstos quedarían como están) https://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=ab49481e3a5604e39ec3ca8286f8cb96 
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Xavi-Ps10 en Jue, 26 Marzo 2009, 10:47:15, am
si fuese necesario poner un sistema, que yo estoy con Beatle en que si se lo quieren llevar se lo llevaran como si les da por llevarse las ruedas o lo que sea, tienes una manera mas sencilla, pon uno de los esparragos mas largo, lo taladras y cuando ya hayas pasado la tuerca le pasas un candado por el orificio y listo...
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: poutz4x4 en Jue, 26 Marzo 2009, 11:01:55, am
Pero si la plancha no pones encima de los tornillos que sujetan las guias a la carroceria es envalde poner el sistema del candado, lo sueltan todo y listo, luego ya quitaran en candado   :-\

Saludos!!! ;D
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Xavi-Ps10 en Jue, 26 Marzo 2009, 11:12:05, am
yo las mias las llevo desde hace medio año fuera, cogidas al lateral de la baca con cinchas de carraca, que solo tendrian que liberar un pasador y suyas y sin problemas... pienso que los macarras comunes no iran a por ellas por que no tienen valor y el cuatrero mangurrino, que los debe haber, no? no se arriesgara por unas planchas... yo no me marearia mucho con el tema ;)
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Vamtac en Jue, 26 Marzo 2009, 16:11:58, pm
No sé si a lo que se refiere Xavi es a esto:

(https://img264.imageshack.us/img264/4452/candado1.jpg) (https://img264.imageshack.us/my.php?image=candado1.jpg) (https://img264.imageshack.us/img264/7580/candado2.jpg) (https://img264.imageshack.us/my.php?image=candado2.jpg)

Es una buena idea y bastante simple también. Aunque sinceramente no creo que haga falta que te compliques tanto, yo no pondría nada, y si algún día dejara el coche en una muy mala zona y estuviese mosqueado, guardaría las planchas dentro.

Un saludo
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Picapiedra en Jue, 26 Marzo 2009, 17:17:59, pm
Pues si, esta forma es más sencilla, con mi versión el ajuste en ese punto no sería bueno y el candado al tener algo de holgura, chocaría con la chapa negra. De este modo quedaría además de asegurado, bien sujeta.
Bueno, no se por donde vivís, pero en mi barrio se llevan todo lo que pillan. Y no por el valor, sino los niñatos por joder. A mi madre, al poco de sacarse ella el carnet, le abrieron un fiat punto antiguo, doblando la puerta como si fuese una lata de sardinas, y ni radio ni nada, solo se llevaron una L de plastico.
A un 4x4 que tenía la rueda amarrada a la baca en el techo, se la quitaron y la echaron a rodar por la calle estampandola contra los cubos de basura al final de la calle.
Es pa cojerlos y....
Por eso de ponerselo algo más difícil. Si es un mangui y va a lo que va nada lo detiene, pero si cuesta, a lo mejor frena alguna gamberrada.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Mié, 13 Mayo 2009, 15:13:21, pm
Hola que hay.
Poco he sacado el coche desde que monté los colectores de gases pero si lo suficiente para sacar una conclusión, os cuento:

   Tras montarlos y con la bomba de inyección de gasoil aún tocada si que se notaba un extra en potencia a largas revoluciones, pero muy light. Aproveché entonces para volver a dejar la bomba en su sitio, y dejar de enturbiar el ambiente de los que iban detrás y creo que fui capaz de dejarla donde venía de serie.

   Ahora en carretera se comporta muy similar a como lo tenía de serie, pero claro con las ruedas grandes, elevado y todo eso. SE parece a como lo llevaba en Libia con la bomba tocada, pero ahora está sin tocar.

   Realmente es muy poco lo que se nota, y si se quiere notar algo mas (que seguirá siendo poco) debe combinarse con la bomba. Si  hubiera sabido esto no se los habría cambiado, menos mal que me costaron poco al venir de Australia y no me ha sabido mal.

   Las dos modificaciones que he hecho en coche en temas de escape no han servido de gran cosa lo que me demuestra una vez mas que ese coche es lo que es y que no hay mas de donde sacarle si no nos lanzamos a un turbo o intercooler donde ya habeis visto lo monstruos que se pueden quedar.

   Pues nada mas, solo contaros eso, para que esteis informados los posibles interesados.

  Un saludo.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Manza_no en Mié, 13 Mayo 2009, 15:16:34, pm
Gracias por la info..., por que tenia esa dudilla pa ver si se los ponia o no....... osea que si algu dices de quitar el colecto..., me avisas..

Gracias cota
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: danitoyota en Jue, 14 Mayo 2009, 00:16:48, am
gracias cota, lo que hay es lo que hay, y si no toca aflojar el taco.

se nota mucho  el alargamiento del desarrollo con las 255/85? pierde mucho? gana en velocidad?
gracias de antemano
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Jue, 14 Mayo 2009, 14:41:46, pm
nota mucho  el alargamiento del desarrollo con las 255/85? pierde mucho? gana en velocidad?
gracias de antemano

Si se nota el desarrollo. El cuanta km pasa a medir lo mismo que el Gps, osea un 10% mas, al igual que el velocímetro. Y las rampas es lo primero que se siente.


Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Dom, 16 Agosto 2009, 21:57:13, pm
Mas bricos:
Faltaba una luz para cuando estás cocinando o trabajando fuera, sobre la mesa de la puerta. La interior está bien para la cocina, pero no alcanzaba suficiente fuera. Así que, por 7€ en el Leroy tenemos esto:

(https://img29.imageshack.us/img29/38/img0167d.jpg)
(https://img248.imageshack.us/img248/8629/img0168snc.jpg)
Se trata de una lamparita de mesa halogena de 12V, ideal.
(https://img522.imageshack.us/img522/6033/img0171a.jpg)
(https://img89.imageshack.us/img89/7938/img0170t.jpg)
Y encontré un sitio perfecto para anclarla, dentro del enbellecedor del cierre de la puerta, que es de hierro y se puede atornillar.

También he montado las luces auxiliares de LEDs que compré en su día para el parachoques de 2 ruedas y que no usé.
Resulta que ya me la han clavado los de tráfico cuando llevo las bicis atrás, que si no se ven las luces, que si la matricula tampoco... así que las he puesto.
(https://img29.imageshack.us/img29/9136/img0172e.jpg)
(https://img171.imageshack.us/img171/6259/img0173m.jpg)
Además, la de antiniebla me gusta para las pistas polvorientas. Todas pueden encenderse a selección desde un control.

Este es el nuevo control de interruptores que me regaló un amigo. Es de barco y con fusibles de esos electro-magnéticos que se activan solos al pasar unos minutos.
(https://img29.imageshack.us/img29/8076/img0174y.jpg)
(https://img248.imageshack.us/img248/2012/img0175l.jpg)

He aprovechado que destripaba los laterales para reorganizar varios enchufes pues no me gustaban como quedaban, y colocarle las tiras de carga lateral en el lado izquierdo, que lo tenía pendiente desde hacía meses.
(https://img171.imageshack.us/img171/534/img0176w.jpg)

Y ahora solo queda lo mismo que el de Beatle, guardarlo en el garaje hasta el siguiente brico, j,eje,je,e  :(

Saludos.,
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: poutz4x4 en Dom, 16 Agosto 2009, 23:50:34, pm
Menudo artista!! :) :) hay que sacar mas el coche del garaje eee ;D
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: beatle en Mar, 18 Agosto 2009, 20:59:06, pm
Muy chulas las luces esas y el cuadro ese de interruptores,veo que tambien te estas haciendo una preparacion para garage que te cagas,je,je

Nos vemos je,je

Enrique
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cleto en Mar, 18 Agosto 2009, 23:28:44, pm


   Cota0 esa luces donde las pillaste??  yo necesito la de niebla...   dame direcciones...


SALUDOS¡¡¡¡

Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: danitoyota en Lun, 24 Agosto 2009, 01:22:57, am
hola cota, estoy planteandome cambiar de suspensión, en vacío va muy duro, el uso que le voy a dar es para hacer excursiones pero si hay que meterse en berengenales, pues tambien,pero tampoco lo cargaría en exceso, no lo voy a camperizar ni meter depositos de agua ni nada de eso. , como trialea tu coche? se nota la eliminación de la barra estabilizadora trasera en los recorridos? de que marca es tu suspensión?


saludos
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Mié, 26 Agosto 2009, 11:02:38, am


   Cota0 esa luces donde las pillaste??  yo necesito la de niebla...   dame direcciones...


SALUDOS¡¡¡¡



Los puedes encontrar en LEDs, Australia, de venta por Ebay, no recuerdo el link, pero no te será muy dificil encontrarlos.
Suerte.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Mié, 26 Agosto 2009, 11:10:23, am
hola cota, estoy planteandome cambiar de suspensión, en vacío va muy duro, el uso que le voy a dar es para hacer excursiones pero si hay que meterse en berengenales, pues tambien,pero tampoco lo cargaría en exceso, no lo voy a camperizar ni meter depositos de agua ni nada de eso. , como trialea tu coche? se nota la eliminación de la barra estabilizadora trasera en los recorridos? de que marca es tu suspensión?

Hola Dani, intentaré contestarte:
De entrada sabes que no es un coche trialero, aunque se porta bien para el tamaño que tiene. De serie tiene recorridos cortos para eso pero es una suspensión dura y resistente para raid. Con el tiempo ceden los muelles y las ballestas (preguntale a Beatle y verás) y se queda demasiado bajo.
Si quieres trialear o moverte por aquí sin esperar un buen resultado en viajes duros yo me iría a marcas económicas de amortiguadores como OME y que son mas blandos. Las ballestas te costarán una leña la marca que sea.
Con los desarrollos alargados mejora bastante, y si le quitas la estabilizadora mas. Yo lo llevé un tiempo así, sin la estabilizadora, y no baila mucho, pero si lo cargas imagino que si. Puedes probar a poner y quitar.
No te pongas ballestas reforzadas. Tienes muchas opciones, ya sabrás. Mi combinación es mas dura, para viajes cargado.

PD. creo que mas atrás hice alguna valoración mas precisa, cuando cambié las suspensiones, no lo recuerdo. Écha un vistazo a ver.

Suerte, ya nos cuentas.
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: danitoyota en Mié, 26 Agosto 2009, 17:07:50, pm
gracias cota, estoy barajando la posibilidad de unos tough dog +5cms en version comfort/medium, pero me falta la experiencia de alguien que haya cambiado los originales por otro, porque ya he hecho muchos cambios a ciegas y me he llevado algunas desilusiones. la principal premisa es la comodidad, aunque al cargarlos puntualmente ceda algo, y algo más de recorrido de suspensiones. lo útimo es fácil, no así lo primero.

gracias, ya te contaré
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Sáb, 17 Octubre 2009, 14:51:44, pm
Estoy dándole vueltas al tema de llevar los jerrys y se me ha ocurrido esto:

(https://img194.imageshack.us/img194/4914/img0223ka.jpg)

(https://img376.imageshack.us/img376/619/img0222xi.jpg)

(https://img291.imageshack.us/img291/3619/img0221j.jpg)

están apoyados sobre unas tiras de caucho y una vez apretados no hay huevos a moverlos. Está claro que solo los llevaría aqui VACIOS, las pocas ocasiones que los necesite los mando dentro del coche.

Y esto otro lo tenía a tiro y no se me había ocurrido:

(https://img202.imageshack.us/img202/7753/img0224v.jpg)

(https://img385.imageshack.us/img385/8388/img0225x.jpg)

Es para llevar las planchas. He aprovechado el anclaje original de un porta-bicis que se intercala entre la llanta y su soporte. Ahí le enrrosca este pasador que incluso lleva llave de seguridad. Cuando no sea habitual usarlas le refuerzo con un par de carracas para asegurar y au. Es que así se quitan y se ponen super rápido.

Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Serrallonga en Sáb, 17 Octubre 2009, 16:37:25, pm
quedan guapos ahi en los laterales, pero por aqui no se te ocurra, pasa el ancho del coche, yo los llevo en un soporte, por montar en la baca, supongo que esta semana q viene me pondre mas en serio en el coche, hoy le he subido los respiraderos de difenciales, he aprovechado las valvulas que llevaba ;)
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: beatle en Sáb, 17 Octubre 2009, 19:29:46, pm
Hombre,al final te decidiste por ponerlos en los laterales?,quedan guapos,pero de la manera que los llevas sujetos como bien dices,solo llevalos vacios,si no,yo ire detras y te los pillare cuando caigan llenos ;D
Yo al mio tambien le e hecho algunas cosillas de poca importancia,ahora esta en el nuevo taller para la revision,terminar de montar el radiador de aceite,y quitar/cambiar un par de chorradas que me monto el otro taller,en fin.....dejarlo listo para el viaje ;D ;D ;D

Saludos

Enrique
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: beatle en Dom, 18 Octubre 2009, 13:05:06, pm
Viaje, ¿qué viaje?, ya podíais contarme algo..... :-*
Un saludo.


Bueno,como igualmente te ibas a enterar tarde o temprano..nos largamos a escalar el Everest con los 78....creo que seremos los primeros que lo intenten ;D ;D ;D,lo que no se yo si con las talibanas resbalaran o mejor ponerle unas Mud ::) ::),tu que opinas ??? ;D ;D ;D

 8)
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Montañes en Dom, 18 Octubre 2009, 14:42:40, pm
ahora en serio...

 :o
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: beatle en Dom, 18 Octubre 2009, 14:55:15, pm
ahora en serio...

 :o

Vale, es el Himalaya....el  Everest  era la primera opcion pero lo descartamos  porque  es complicado el tema de que te den permisos para los 78 ;D ;D ;D
Título: Re: HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Dom, 18 Octubre 2009, 18:52:36, pm
Menudo saco de tonterías,
claro así luego los posts tienen 29 páginas.

Anda, dejad de marear.

Título: Re:HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Mar, 31 Enero 2012, 20:11:03, pm
(https://img834.imageshack.us/img834/7004/img7821j.jpg)

(https://img714.imageshack.us/img714/9671/img7822jh.jpg)

(https://img841.imageshack.us/img841/9965/img7823i.jpg)

(https://img703.imageshack.us/img703/2532/img7824ic.jpg)

(https://img857.imageshack.us/img857/6979/img7818o.jpg)

(https://img23.imageshack.us/img23/7663/img7819v.jpg)

(https://img221.imageshack.us/img221/2990/img7820z.jpg)

Título: Re:HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Mar, 31 Enero 2012, 20:23:19, pm
Hola de nuevo. hace siglos que no pongo nada por aqui, pero la ocasión lo merece.
Me tenía mosqueado hace tiempo los cm que me faltaban para tener la cabeza erguida sentado en la parte de atrás. No es que fuera un gran problema, te repantigas un poco y au, pero al final me lié y esto ha sido el resultado.

La idea en principio fue solo ganar un máximo de 18cm (lo necesario para la cabeza y el gálibo del garaje) de altura al techo. Dejarlo fijo soldando de nuevo la chapa.

Luego vimos que una vez cortas la chapa olvidate de soldar, la cosa se descuadra y saldría un churro. Encontramos entonces un techo de fibra de desguace de MB3000 que estaba muy bien. Evidentemente no era del tamaño, pero siemre sería mejor eso que hacer uno nuevo desde el principio.

Metidos en faena vimos que con poco mas de faena podríamos hacer abatible, cosa que nunca me había llamado la atención, pero oye, nunca se sabe.

Así que se convirtió en lo que veis, (bueno no lo veis levantado, en cuanto lo saque del garaje pondré mas). Estoy muy contento de como ha quedado, todo, las visagra, los pistones, el armazón y sobre todo el acabado del techo que parece de serie.

Ahora no me planteo subir la cama arriba, sigue sin gustarme la idea de estar obligado a levantarlo para dormir. Hay muchas veces que sería un inconveniente, y ni que decir lo que pasaría en un viaje como Islandia.

Me esperan semanas de acabados, masillado, pintura .... y todas esas putadas que se llevan mas horas de las que dispones, pero "sarna a gusto no pica", ya tenía ganas de volver al brico-coche.

Bueno, ya os iré contanto mas y poniendoos detalles de todos los gadchets.

Un saludo.
Título: Re:HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: beatle en Mar, 31 Enero 2012, 20:29:42, pm
Joder,pues en las fotos,porlo menos,se ve de puta madre,parece de serie,la espera valio la pena ;)

Saludos
Enrique
Título: Re:HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Serrallonga en Mar, 31 Enero 2012, 20:42:12, pm
Lo de el techo abatible cuando te acostumbras es una pasada, nosotros lo llevamos y lo disfrutamos de lo lindo, hemos dormido en lugares poco seguros un poco escondidos y a corta distancia ni se ve, sino sabes que esta alli, eso si, deberiamos tener la tela de diferentes colores para camuflar mejor.

 ;)
Título: Re:HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: diceje en Mar, 31 Enero 2012, 20:45:48, pm
Pues te ha quedado del 1000 y el tema de los tubos traseros, tiene muy buena pinta...
   Sigue , sigue a ver eso abierto que pinta tiene.
saludos
Título: Re:HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Manza_no en Lun, 06 Febrero 2012, 12:35:37, pm
Pues si te digo mi opinion, me gusta......., asi te da mas movilidad dentro y si ya lo uedes abris es la hostia Jorge......., digo como los demas, esperemsoa que lo tengas ya acabadito y  ya deseando ver mas afotos jeje
Título: Re:HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Dom, 19 Febrero 2012, 16:53:24, pm

Ya estoy masillando, pasando cables y luciendo un poco el trabajo rudo que estaba hecho hasta ahora.

Vamos allá con unas fotos mas:

(https://img855.imageshack.us/img855/7579/img7831u.jpg)

(https://img823.imageshack.us/img823/124/img7832ni.jpg)

(https://img267.imageshack.us/img267/6563/img7833f.jpg)

(https://img542.imageshack.us/img542/5278/img7834r.jpg)

(https://img401.imageshack.us/img401/6266/img7835z.jpg)

(https://img4.imageshack.us/img4/8167/img7836yz.jpg)

(https://img849.imageshack.us/img849/5338/img7837h.jpg)

(https://img337.imageshack.us/img337/7278/img7838g.jpg)

(https://img705.imageshack.us/img705/1995/img7839w.jpg)

(https://img803.imageshack.us/img803/9730/img7840s.jpg)

(https://img205.imageshack.us/img205/7725/img7841z.jpg)

(https://img163.imageshack.us/img163/7203/img7828cx.jpg)

(https://img190.imageshack.us/img190/9130/img7829h.jpg)

(https://img99.imageshack.us/img99/7788/img7830o.jpg)

Un saludo.

Título: Re:HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: diceje en Dom, 19 Febrero 2012, 17:03:02, pm
Pues yo cuanto mas lo veo mas me gusta, queda totalmente integrado, ni los que hacen especificos, quedan tan bien..enhorabuena
Huiiiiiiiiiiiii y esa defensa delantera?????
Y pasate mas que nos tienes abandonados...
Saludos
Título: Re:HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: beatle en Dom, 19 Febrero 2012, 17:22:50, pm
Aunque no me gustan los techos estos que se levantan,este me gusta como queda se ve integrado en la carroceria,para mi este techo fijo sin que se levante,seria la medida ideal para el 78, ese trocillo es lo que le falta para estara sentado dentro tranquilamente......
aunque claro con el techo levantado puedes hacer el salto del tigre,je,je ;D ;D
Pues eso,que me gusta como queda,muy guapo ;)
Saludos

Enrique
Título: Re:HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Manza_no en Lun, 20 Febrero 2012, 13:12:25, pm
Joder, he visto tus fotos y he ido corriedo a ver el mio y ahora me resulta el mio bajo de techo!!!!!!!, me gusta Jorge, te esta quedando guapo guapo, hasta ya le he echado el ojo al techo de un patrol de estos antiguos de los bomberos!! jeje
Título: Re:HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Montañes en Lun, 20 Febrero 2012, 13:53:28, pm
estas diciendo que ese techo es de un Mercedes (supongo que una furgoneta de esas antiguas, no se que es MB3000...) y currado el resto.  :o

Pues como dicen está muy muy guapo, no "canta" nada ^-^

el hzj este tiene una pinta 10.
Título: Re:HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: ramasan en Lun, 20 Febrero 2012, 17:10:33, pm
Impresionante, Si pones la tela no te olvides de dejar una ventana trasera y laterales para hacer fotos escondido.
saludos :)
Título: Re:HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Lun, 20 Febrero 2012, 20:28:04, pm
El perfecto es el de las furgonetas antiguas MB, fijate en los laterales traseros, son iguales que los del toyota.
Vamos, que ni hecho adrede.
El gran problema es estrecharlo, acortarlo y volverle a dar el angulo de ataque. Este lo cortamos 6 veces.

Lo mas facil es hacer un molde de uno existente. Tienes suerte, ya conoces uno  ;).
Título: Re:HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: hectorbomb en Mar, 21 Febrero 2012, 12:17:08, pm
Compi, te ha quedado de fabrica, joer....menudo trabajito.

Cuanto mas veo vuestros Toys viejunos, mas me enamoran.......

Muy buen trabajo Cota, un saludo tio!
Título: Re:HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: orange-rover en Dom, 26 Febrero 2012, 02:15:16, am
Muy guapo si señor!

Dos preguntillas...

No pierdes rigidez al haber cortado todos los nervios del techo? En toms suelen dejar algunos de los delanteros, no? Aunque el chasis no sea autoportante, se retorcera y sin un solo nervio en el techo no se descuadra mucho el techo de fibra?

Y la segunda, homologacion?

Gracias y un saludo!
Título: Re:HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Dom, 26 Febrero 2012, 10:49:00, am
Hola Orange.
Tanto al borde interior (el que ha quedado al borde de corte) como al exterior (el que queda en el techo de fibra) se le ha puesto un zuncho perimetral de perfil 2x2. Además el corte está hecho no en la parte vertical del techo, si no en la horizontal, por lo que aún conserva un poco de chapa haciendo sección en L (no se si me explico).
Aún así no os puedo decir como va ha responder a todo bote por pista, ya veremos. Espero que bien.

Respecto a homologación,..... eso es otro cantar. En teoría no se puede homologar sin hacer pruebas de choque y no he encontrado voluntarios para esclafar su 78. Tengo una salida "por la puerta de atrás" para resolver este problema  ::) ::).

De todos modos en la ficha de este coche figura "hard top" y probaremos en la itv movil que suelo ir donde no se complican nada la vida, además el resto de reformas están todas al orden y con eso ya los mareo suficiente.  ;)
Título: Re:HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Vie, 20 Abril 2012, 20:41:19, pm
(https://img21.imageshack.us/img21/4875/img8110medium.jpg)

vamos avanzando  ;)
Título: Re:HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Tino (Patrol-astur) en Vie, 20 Abril 2012, 20:44:49, pm
De impresion Cota.

Estos coches enamoran.
Título: Re:HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Manza_no en Vie, 20 Abril 2012, 21:11:54, pm
Chapó!!!!!
Título: Re:HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: beatle en Vie, 20 Abril 2012, 22:09:54, pm
Este finde pasado por fin lo pude ver en vivo,y os puedo asegurar que le ha quedado de P.M,parece que salga asi de la casa,me gusto un monton....ahora solo falta que adecente un poco mas el interior (cosa que  ya tiene en mente,je,je)y le quedara de cine.
Lo dicho, le ha quedado de cine el techo ese ;)

Saludos

Enrique
Título: Re:HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: M. López en Vie, 20 Abril 2012, 23:47:39, pm
 :o :o :o
 Que cosa màs bien terminada Cota!!!

Enhorabuena por ese trabajazo!! Y suerte con la "movil" !!  ;)
Título: Re:HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: diceje en Sáb, 21 Abril 2012, 10:06:10, am
Ha quedado perfecto, parece diseñado para el toyota, que en cierto modo ha sido así.
  Enhorabuena y una fotillo de la parte trasera, me llama la atención como quedó el "armazon".
   Saludos
Título: Re:HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Serrallonga en Sáb, 21 Abril 2012, 11:11:37, am
Lo vi el domingo pasado, nos cruzamos en la estación de servicio de Sagunto, salíamos de tomarnos un café y vi un techo en un coche que me sonaba, ya era tarde iba dirección sur, nosotros hacia casa, más al norte.

 ;)
Título: Re:HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: fsrxc en Sáb, 21 Abril 2012, 13:00:52, pm
Bienvenido al foro.
Título: Re:HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: cota0 en Dom, 22 Abril 2012, 12:32:28, pm
Lo vi el domingo pasado, nos cruzamos en la estación de servicio de Sagunto, salíamos de tomarnos un café y vi un techo en un coche que me sonaba, ya era tarde iba dirección sur, nosotros hacia casa, más al norte.

 ;)
Joer, que casualidad. Efectivamente paramos ahí, llevaba a la parienta que se comía las piedras. Veníamos de pasar unos días por Girona.
Aún me tienes que enseñar el tuyo, a ver cuando nos vemos.

Un saludo.
Título: Re:HZJ78 sin turbo ni intercooler
Publicado por: Serrallonga en Lun, 23 Abril 2012, 14:24:31, pm
Lo vi el domingo pasado, nos cruzamos en la estación de servicio de Sagunto, salíamos de tomarnos un café y vi un techo en un coche que me sonaba, ya era tarde iba dirección sur, nosotros hacia casa, más al norte.

 ;)
Joer, que casualidad. Efectivamente paramos ahí, llevaba a la parienta que se comía las piedras. Veníamos de pasar unos días por Girona.
Aún me tienes que enseñar el tuyo, a ver cuando nos vemos.

Un saludo.


Cuando subas para el norte me das un toque y nos vemos los cacharros ;)

;)