LA parte positiva es que si la tienes en un taller de pueblo planteate el tema de que te la arreglen, previo presupuesto. No acostumbran a pasarse tanto como los concesionarios, y acostumbrados a hacer apaños con maquinaria agricola tu furgo les parecerá lo mismo ;-) De todas formas si no perdió aceite (y tenia), ni hizo ningun crack de los que recuerdas, ni se calento problablemente sea una pijada de poca pasta tirando de desguace. Hagamos apuestas: Bomba del gasoil ;-)