(Preparación) Mitsubishi Montero DID by Tany 4x4 (Actualizado a 12/06)

[alexsetien]

Hola a todos, que suerte la mia, 15000km hechos y mi primer sorpresa. Se paró en medio de la autovia, sin embrague. Me lo lleva la grua hasta el taller, y me dicen que el embrague y el volante bimasa. Me informo un poco  sobre el volante bimasa y alucinar que es pa cagarse, no me lo vende ninguna tienda de recambios,(me dicen que no lo tienen y que a la casa) voy a la casa y 1520€+iva sólo la pieza+500€ del embrague +la mano de obra, ésto es pa cagarse y con 140000km que tiene el coche.
Os ha ocurrido a alguno?, sabéis de alguna casa de recambios que lo pueda vender o si se puede rectificar? el coche es un montero did 3200.
Pido perdón por que sé que debo unas fotos al foro,  pero coño llevo una racha que si pongo un circo se me mueren los enanos.
Un saludo foreros.

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[Mitsu-Jay]

Mira en www.repuestosmitsubishi.com   y en www.europarts.com
Suerte y que te sea leve el palo al bolsillo.Salu2.

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[Kotu]

me dicen que el embrague y el volante bimasa. Me informo un poco  sobre el volante bimasa y alucinar que es pa cagarse, no me lo vende ninguna tienda de recambios,(me dicen que no lo tienen y que a la casa) voy a la casa y 1520€+iva sólo la pieza+500€ del embrague +la mano de obra

lo siento , es lo que hay con esas  hace algunos años , vw tuvieron fallos con esa misma pieza

menudos  


hay fábricas de primeros equipos o auxiliares que lo pueden hacer , aunque yo buscaría o uno en un desgüace o un volante tradicional (mazizo) que tuviera el diámetro , grosor y piñonaje igual al que tienes y que le fueran al bimasa oficial

por el kit de embrague , no te preocupes , debe haber en cualquier tienda de repuesto y a mejores precios que los que te da la michu.


un saludo y suerte

PD también puedes ver si te pueden arreglar los muelles

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[alexsetien]

Hola, eso le he dicho al mecánico que si lo puede arreglar o rectificar, pero me contesta que no lleva muelles, sino un liquido, como si fuera hidraulico o algo parecido, yo creo que lo que tiene es prisa por arreglarlo y meterme los 2500€, en fin , adios a las vacaciones, menos mal que vivo en  un pueblecito de cantabria y disfruto lo mio, que si me toca vivir en la ciudad entonces si que me jode quedarme sin vacaciones.
De todas formas le voy a pedir las piezas que me cambie para poder verlo y comprobarlo, porque el mecánico se pasa de listo, no me dejó que le llevara yo las piezas, así me mete el dto. + la mano de obra (esto me pasa por acelerarme, al llamar a la grua, fue el primer sitio que se me ocurrió). ¿Sabéis cuantas horas puede llevarle hacer ésto?.
Saludossss   

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[alexsetien]

https://img516.imageshack.us/img516/5039/imgp5039ph9.jpg
Hola, bueno pues 2500€ la bromita, suerte muchachos y que no se os joda el volante bimasa de los coj...
Bueno y como lo prometido es deuda os pongo unas fotillas del coche si es que me sale bien

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[alexsetien]

https://img119.imageshack.us/img119/1808/imgp5038ps0.jpg

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[alexsetien]

https://img508.imageshack.us/img508/2208/imgp5044ue8.jpg

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[alexsetien]

https://img508.imageshack.us/img508/5947/imgp5054fz7.jpg
Bueno, lo siento pero no he podido poner todas juntas.
Un saludo para todos y si alquien ha tenido un problema parecido que lo comenta haber que tal le ha ido, o si se jodo con frecuencia...

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[alexsetien]

Buenas de nuevo, os dejo ésta pregunta para ver si a alguien le ocurre o ha ocurrido algo parecido.
El caso es que al relenty el coche lo mismo está a 900 que a 1000 ó 1100 rpm, y todo él sólo a su puta bola ésto me lo hace desde que le tengo, pero ahora le observo que a lo mejor voy en caravana por decir, a 1700 rpm y de repente durante un segundo se pone a 1900 y vuelve a bajar a 1700 y no veais el susto que te mete el muy cabrón del empujón que pega sin esperarlo. En fin a ver si se os ocurre algo.
Un saludo. 

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[Mitsu-Jay]

Puede ser que el fallo sea del acelerador es un fallo casi habitual en algunas series de Di-D y mas teniendo un acelerador electronico como lleva.
Salu2 y por cierto muy guapo tu Mitsu. 

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[alexsetien]

Gracias por tu respuesta, el coche es de agosto del 2002, no sé si está dentro de las series habituales para éste fallo. Te puedo comentar que antes de sacarle de la casa se le cambió la centralita para que daría 177cv, no sé si esto tiene algo que ver, el caso es que llevo una racha sin levantar cabeza. Si es del acelerador, ¿sabes si es cara la chapuza?.
Un saludo.

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[Mitsu-Jay]

No se cuantos €uros es por que a mi no me ha fallado pero se de gente del foro mitsubishi que lo han tenido que cambiar, si quieres puedes consultarle a ellos en www.mitsubishi4x4galloper.org.
Salu2.

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[GUIDAR]

Hola a todos, soy nuevo en el foro,lo descubrí buscando preparaciones para mi did y me apareció la de Tany que es la que me gustaría hacer a mi coche.
Tany ¿sigues contento con el kit OME, ya que ha pasado un tiempo desde que lo montaste?¿Dónde te han montado las proteciones de los bajos, son caseras,parecen mas grandes que las normales?
Yo también soy de Badajoz.
Me han hablado muy bién de los muelles ironman convinados con amortiguadores koni.¿Qué os parece?

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[Mitsu-Jay]

Esa combinacion es de lo mejor que hay, por lo menos para mi.

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[Tany_4x4]

Hola Guidar!! que sorpresa saber de gente de badajoz, eres de badajoz capital?? o de algún pueblo??

Mira, respecto a la suspensión, todo es cuestión de gusto y presupuesto. Yo con los Ome estoy más que contento, tienen ya un año y van como la seda, los he dado su tralla y han aguantado como auténticos campeones. En cuanto al precio, pues para mi gusto son los mejores en relacción, calidad, precio, unos 900€ el kit completo incluyendo los muelles reforzados para cargar más peso o dar saltos sin problemas. Para que te hagas una idea de como son los muelles, uno amigo mío ha puesto unos muelles Selex superreforfados a un patrol gr y un día con el pie de rey en la mano nos pusimos a medir y los míos eran 15mm más gordos que los suyos.

Los OME son amortiguadores confortables, es decir, es lo más parecido que hay a la suspensión de fábrica en cuanto a confort, obviamente son más resistentes a la fatiga que las de casa y más largos como es lógico. El coche es suave en campo y contenido en carretera, es decir, que no tienes problemas de balanceos en curva ni nada de eso (yo suelo conducir bastante rápido).

Los koni, pues como he dicho antes es cuestión de gustos. Hay gente que habla muy bien de ellos e incluso en competición los han usado, pero según he leido he incluso me han contado experiencias, son de tarado muy duro, es decir, que en pistas con mucha piedra tu salpicadero notará el tarado de la suspensión yo por mi parte no me gustan blandos, pero tampoco que el coche esté duro como piedras, para eso me compro un turismo y lo tiro al suelo. Hace poco en la tienda del foro un cliente escribió para pedir presupuesto de suspensiones puesto que quería desmontar los koni por su dureza.

Te repito lo de antes, es cuestión de gustos y presupuestos, yo con ome es el confort de fábrica pero con mucho mejor rendimiento, es buena relacción calidad precio y además no tienes que andar jugando un amortiguador con un muelle, sino que el fabricante ome se ha preocupado de calcular masas y tarados de SU muelle para SU amortiguador, y eso quieras que no, se nota.

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[Tany_4x4]

Oye Guidar, ya he estado hablando con Carlos, que me acaba de llamar. Si te interesa, yo soy de Vva, así que ya quedamos un finde por allí para tomar algo y charlamos, ok?? No obstante en este foro tienes info para aburrir

Saludos

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[GUIDAR]

Yo soy de Don Benito asi que cuando quieras tomamos unas cañas y hablamos de los coches,si quieres quedamos a traves de Carlos

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[PACONIE]

JEJEJE casi un vecino, mi mujer es de Guareña y suelo ir a menudo para alla, a ver si coincidimos y nos hacemos una rutilla.

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[elnendelmitsu]

Hola, soy nuevo en el foro y nada más entrar, he visto tu preparación. Una guapada!!!! Yo tambi´n tengo un DID, de finales del 2000, y quiero hacer-le algo parecido al tuyo. Quiero empezar por poner-le el quit OME como el tuyo. Me lo aconsejas? que tal es en carretera (no hace la barca?) y luego quiero poner unos separadores +3cms por banda.
Que opinas/ais?
Espero una respuesta gracias!
un saludo

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[Mitsu-Jay]

Hola Bienvenido al foro, del kit OME mejor te diga el amigo Tany que lo lleva hace tiempo, de los separadores no te los aconsejo porque te van a dar problemas de ejes y esparragos rotos, es preferible que le pongas unas llantas desplazadas son mas efectivas y seguras.
Salu2.

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[xgrunge]

de los separadores no te los aconsejo porque te van a dar problemas de ejes y esparragos rotos, es preferible que le pongas unas llantas desplazadas son mas efectivas y seguras.
Salu2.

yo creo que se exagera un poco con lo de los separadores... tampoco creo que sea tan tan tan tan malo... simplemente llevar un control para ver que todo está en orden.. no?

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[Kotu]

de los separadores no te los aconsejo porque te van a dar problemas de ejes y esparragos rotos, es preferible que le pongas unas llantas desplazadas son mas efectivas y seguras.
Salu2.

yo creo que se exagera un poco con lo de los separadores... tampoco creo que sea tan tan tan tan malo... simplemente llevar un control para ver que todo está en orden.. no?

el problema del separador es que hace que trabaje forzado el rodamiento del buje y acaba , mejor las llantas desplazadas 

un saludo

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[wrangler]

buenas a todos, soy nuevo en el foro tengo un montero, monta unas rudas de 17" con separadores, quisiera ponerles unas buenas ruedas para el barro pero no se si ponerle en 16 o 17 , el coche si esta levantado, pero no se cuanto.
haber si me podeis echar una mano y decirme que neumaticos podria recogerme
muchas gracias.
saludos

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[hectorbomb]

Ahi va!

Si tambien tienes un Michu, ponte algunas fotos de las maquinas, no te hgas de rogar....

Bienvenido tambien por aqui, ok?

SALUDOS

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[Tany_4x4]

Hola wrangler, bienvenido. Vamos a ver, abrete un post nuevo en la seccion de "preparaciones" y allí que aconsejaremos para tratar tu problematica. Si puedes conseguir una foto del coche pues mucho mejor para orientarnos.

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[LUISMI]

Buenas me interesaria saber lo que vale el gps ya que estoy pensando en poner uno pero no se la leña que tengo que juntar graciAS ...EL JAVATO ESTA HECHO UN ANIMAL ESPERO LAS FOTOS EN BARRO HABER SI LLUEVE

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[Tany_4x4]

Hola Luismi, el gps con el carpc ronda entre pantalla y cpu unos 700€ aproximadamente. Si estás interesado aquí tienes un post donde se explica detalladamente:

https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=3856.0

Saludos

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[LUISMI]

GRACIAS POR TU AYUDA TANI,,UN SALUDO

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