no saltan chispas las ballestas son directamente insoportables, y lo dice uno que tiene 4 es lo peor de lo peor, incomodas, rebotonas, el coche no agarra , son destrozaespaldas
Reagan tienes que hacer limpieza en tu carpeta de mensajes privados porque no puedo responderte al mensaje que me has enviado boticario en cuanto los muelles... creo que te olvidas de una cosa, si montas muelle rígido con suspensión regulable en dureza el comportamiento del vehículo varia sustancialmente.Lo que no se puede hacer como vienen haciendo muchos preparadores de 4x4, es montar King Springs HD+ con Koni Heavy Track. Eso no hay dios que lo soporte... luego se rompen carrocerías, montantes, etc, etc, como he llegado a ver rajados a la mitad. Si bajas al desierto son una tortura... y si sólo coges el coche para ir por ciudad es peor aún. Hay que buscar alternativas intermedias, y si son regulables es lo ideal.Si ya nos metemos muelles vs ballestas... aquí pueden saltar chispas Un Saludo.
con respecto a lo que has dicho de los amortiguadores si tu tienes un muelle duro por mucho amortiguador regulable que pongas la suspension es dura y te transmite hasta la ultima chinilla del camino . si el muelle es blando como en los discovery 1 con un amortiguador duro evitas el efecto barco típico de este tipo de muelle pero la suspension sigue siendo blanda
O prueba unos Rancho RS9000XL en algún TT que los haya montado...Reagan vuelvo a no poder mandarte mensajes privados.Un Saludo.
pero el hdj 100 tiene ya sus años y este forero lo buscaba nuevo y su equivalente nuevo el 200 ya no es tan buen todoterreno
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Tema: 4x4 más comodo, asientos y suspensión. (Leído 13238 veces)
