4x4 para principiante???

[Goyito]

Muy buenas a todos, espero me hecheis una mano que 4x4 se puede pillar un principiante en este
mundo de subidas bajadas y trialeras que tanto nos gusta.

weno deciros que me gusta el jeep wrangler y de presupuesto como va a ser para iniciarme
seria como mucho 5.000 €

espero me ayudeis muchas gracias de antemano

• Tweet

[boticario]

yo te recomiendo o un suzuki samurai o un suzuki jimny

• Tweet

[Goyito]

gracias boticario,

diesel o gasofa

• Tweet

[boticario]

hay no te puedo ayudar, a mi me gusta diesel pero comentan por hay que suzuki mejor en gasofa

• Tweet

[bordas4x4]

a mi me gusta mucho el jimny diesel de 86 cv

• Tweet

[el_dueño]

los suzuki diesel pequeños (samurais, jimnys) no van mal

los regulares son del vitara y grand vitara

ojo con los gasolina que aunque sean pequeños son propensos a que se les dispare el consumo

saludos

• Tweet

[Goyito]

como veis los patrol, aunque sean mas viejos los veo mas coche, no?

• Tweet

[bordas4x4]

los patrols viejos son de lo mejor para 4x4 son duros i fiables...

• Tweet

[Rsialfonso]

Yo como coche de iniciación el Vitara 1.6 o 1.616v son muy buenas alternativas, no tanto los HDís que se resfrían bastante... Los jimnys idem, me quedo con los 1.3 gasolina, mucho más fáciles de reparar y menos sofisticados que los diesel.

Los samus y SJ son de la vieja escuela, pero llevan ballestas, muy incómodos a la vez que los mejores trialeros, pero hay que saber llevarlos y tener nervios de acero...

Por 5000€ podrás encontrar coches más grandes, tipo Patrol, algún GRY60, permiten afrontar trialeras de mayor envergadura con más seguridad, pero no tendrán su agilidad y alegría.
He tenído vitaras y Patrol Gr y cada uno tiene sus virtudes y defectos.

El Wrangler quizás se te escape del presupuesto, pero un XJ con un 4.0L seguro que lo podrás encontrar buena potencia pero bastante glotón...


De todas formas si explicas un poco mejor tus espectativas te podrán orientar mejor, trialeras, circuitos, rutas largas, sólo o con familia, necesidades de mucho espacio o no...

• Tweet

[Toñin]

Yo me quedo con el patrol o el vitara pero la eleccion es tuya y de lo que encuentres.

• Tweet

[Goyito]

haber si me explico si que pareco un poco 

a mi me encanta el jeep wrangler pero voy a describir lo que busco,

rutas:

alguna rutilla por la sierra de cazorla, la sierra de alcaraz y quizas alguna mas lejos soy de albaladejo de ciudad real y estas me pillan cerca. (supongo que me iran gustando mas y mas y mas)

Kilometros:

no haria muchos con el, al trabajo de diario (unos 4 kilometros al dia) y alguna salida sabado y domingo cortas salvo ya digo alguna por estas sierras.

para ir a otros lugares esta el ibizilla que va de lujo.

espacio:

saldria solo o con copiloto salvo alguna ecepcion que se podrian venir mas gente.

haber que me podeis recomendar, gracias

• Tweet

[boticario]

sigo pensando que el suzuki jimny o el samuray van perfecto y por el presupuesto que tienes los encuentras con poco tiempo mientras que un patrol para encontrarte uno bien tienes 10 machacados

• Tweet

[el_dueño]

tambien es cierto que un patrol machacado suele estar mejor y ser aun mas fiable que muchos bien cuidados

y no es coña

saludos

• Tweet

[Toñin]

Yo el problema que le veo al jeep es el consumo ( a mi tambien me encanta el jeep) pero veo una opcion mejor un patrol o un jimi o un vitara. Y lo de las escursiones en solitario no te lo recomiendo para nada. Una de las normas del todoterreno es intentar no salir solo.

• Tweet

[Goyito]

mi idea seria salir solo desde mi localidad pero intentar hacer las rutas con otros compañeros

• Tweet

[vins_massif]

Un jmy es una buena opcion pienso yo por lo que as dicho, pequeño pero va bien y no consume en demasiado a mi me gusta y me lo ubiera comprado si fuera 5 puertas

• Tweet

[Rsialfonso]

Pues si no necesitas mucho espacio yo buscaría un vitara 1.6 o 1.6 16v, tanto el primero como el segundo tienen buen motor 80 y 95cv, (no el carburación que se dispara el consumo), en carretera andan bien (mejor que un jimny) y en campo son más cómodos, las prestaciones off road son parecidas. Lo puedes encontrar en buenas condiciones por unos 3000€ y con lo que sobra, suspensión +4, ruedas de tacos, te haces unas chapas para los bajos y le pones emisora y unas eslingas y a disfrutarlo.

Si lo vas a usar a diario es más agradecido que un patrol muy viejo, Ojo que si encuentras uno que esté bien... pero vamos, para un uso mixto y rutas me quedo con el suzuki.


También puedes encontrar en ese presupuesto algún Mitsubishi montero, Discovery 200-300 (que son los buenos...)

• Tweet