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Zona Off Road => Rutas y Quedadas (KDD) => Mensaje iniciado por: wave en Dom, 01 Mayo 2005, 17:45:56, pm
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Pues ayer me lo dieron y esta mañana ya lo estaba probando en el campo :] Sé que las fotos no son muy alla, pero no hemos encontrado nada de barro, tan sólo algunas cuestecitas bastante inclinadas que no le han sacado ni los colores al Terracan. Lo único "malo" que he notado, es el escaso angulo ventral, al ser un batalla larga, me ha rozado en un par de crestas.
Ha estado genial, pero me ha sabido a muy poco...
(https://img15.exs.cx/img15/5817/Terracan-001.jpg)
(https://img15.exs.cx/img15/3206/Terracan-002.jpg)
(https://img15.exs.cx/img15/2778/Terracan-003.jpg)
(https://img56.exs.cx/img56/9936/Terracan-004.jpg)
(https://img56.exs.cx/img56/4508/Terracan-005.jpg)
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Y estas son las últimas, como vereis no hay mucha chicha, pero para ser mi primera salida campera con vehiculo propio, creo que no ta mal :8)
(https://img56.exs.cx/img56/8897/Terracan-006.jpg)
(https://img56.exs.cx/img56/7021/Terracan-007.jpg)
(https://img56.exs.cx/img56/6929/Terracan-008.jpg)
(https://img36.exs.cx/img36/5338/Terracan-009.jpg)
(https://img56.exs.cx/img56/5917/Terracan-010.jpg)
(https://img15.exs.cx/img15/3563/Terracan-011.jpg)
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(https://avatares.miarroba.com/foros/04/247614/3176fd92cd198728.gif)
Bueno,pues muchas felicidades wave, estas que no cabes en ti de felicidad y eso es lo mas importante:]:]:]
Ya veras que todo va a venir solo, las cuestas ya no son tan empinadas, el barro ese es facil, y vas a querer mas y mas... Esto engancha que no veas:-/:-/
Pues muchisimas felicidades por el trasto, y queremos las fotos de las succesivas salidas!:-/
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(https://avatares.miarroba.com/general/8/89078d41a375127c.gif)
Bueno, esto solo es el principio... es para ir tomándole el aire a las medidas y a las reacciones de tu nueva béstia...
Ya verás ya de lo que es capaz tu Terra...
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(https://avatares.miarroba.com/foros/04/247614/1a9022fb0a90cc93.gif)
Enhorabuena por tu adquisición. Esas llantas son chulísimas y el carraco en general está fenomenal, además no puede tener mejores críticas. Ahora, ya mismo estás pensando en subirle unos centímetros porque me parece que toca con facilidad. Pero vamos, eso es parte del juego.
Felicidades Wave.
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(https://avatares.miarroba.com/foros/04/247614/7a464dbbbcbf5599.gif)
Wave recuerda que no-ay tunero sin alerón ni cuatrero sin aboyon.
Vete tomándole las medidas al coche que cuando valla de vacaciones el año que viene por la península te voy a contar mi lema que es todo lo que se cae en un 4x4 es que sobra un saludo y a disfrutarlo
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(https://avatares.miarroba.com/foros/04/247614/e5e7399f89bca863.gif)
Que wapo Wave!!! Por fin ya puedes dormir tranquilo pensando en que cuando quieras puedes ir a pisar charcos, estripar terrones y levantar polvo.
El coche es precioso, tanto las llantas como el color. Las fotos, me ha gustado mucho esa apurada de altura con el paragolpes de adelante.
QUE LO DISFRUTES MUCHOS AÑOS Y BUENA SUERTE!!!
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(https://avatares.miarroba.com/foros/04/247614/d1665f5fb30cad99.gif)
Así se hace Wave, desde el principio y sin miedo. Muy bonito, ¿te lo han dado ya con los cristales tintados?
Saludos
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(https://avatares.miarroba.com/foros/04/247614/4a2960b7e88b1997.gif)
Enhorabuena Wave
Es una pasada de carro.
Y las fotos no te preocupes ya las mejoraras.
Un saludo
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(https://avatares.miarroba.com/general/9/9fe1e19a3991fee6.gif)
Enhorabuena !!!
ahora a cambiar los neumaticos , que por lo que dicen los compañeros que lo tienen , son una kk
saludos
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Pues ayer volvi a salir, como escribió alguien en otro post...y en dos días ya le estoy sacando defectillos a nivel campero. El primero es que toca con bastante facilidad los bajos...Despues al ser tan largo el angulo ventral enseguida te avisa.
Una suspensión excesivamente blandita.
En cuanto a las gomas, aun no he encontrado barro; espero que al menos se defiendan con dignidad.
Por lo demás, esto de no haber podido salir el puente me tiene quemado A ver si en breve me puedo escapar algun fin de semana, para probar el coche en condiciones.
Un saludo.
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Pronto empiezas a encontrarle fallitos, pero siendo tú, seguro que dentro de poco nos estás dando consejos a los más veteranos.
Que lo disfrutes siempre tanto como en esas fotillos, que te ha gustado, eh?
;Me encanta la cita de nuestro ídolo de Canarias, "lo que se cae en un 4x4... es que sobra..."
jajajajaja
jejejeje
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Enga wave, o seas quejica :P, tiempo al tiempo, y ya veras como te sorprende gratamente ;) , tu dale tiempo y ya veras.Un saludox4
P.D. Y a ver si lo preparas un poco, quneu sea solo, las defensas, sonrkel, body lift 5ctms, suspensiones, amos lo nmas normalito 8)
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Con ponerle ruedas me conformaría Boltr........He estado mirando, por mirar, y me gustan mucho las general Tyre AT2 (Creo que se llaman así), y las Yokohama (tipo all terrain); porque después de lo oído y leído sobre las recauchutadas....como que va a ser que no....
Un Saludo.
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Mira cada uno en esos temas , ( ruedas, amortiguadores,etc..........) cuenta la feria segun le va y ademas cada coche es un mundo, yo estoy encantado con las cooper, otro lo estara con las bf y asi todo, pero tu prueba y luego comparas, yo asi lo hago, lo que pasa queparece que he tenido suerte con las cooper, pq me van de coña y a buen precio, tonces, es que ni cambio, pero sino pues claro que cambiaria.Un saludox4
P.D. Y a ver cuando nos hacemos una escapadita de esas wenas, por Noruega en pleno invierno, hasta cabo norte for example, o pffffffffff no se empezar en ceuta y acabar en el mar rojo xDDDD. 8)
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En cuanto le meta las 38 nos subimos a Islandia...jajajajaja
Un Saludo.
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Hablando de gomas, yo estoy encantado con las GOOD-YEAR M+S. No se oye a ningún forero hablar de esta marca, pero a mi me van tan bien que las próximas serán iguales.
Enhorabuena por tu nueva máquina.
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Pues nada , te tomo la palabra en cuanto las pongas , a ver si hacemos un grupo para unas vacaciones de esas wapas y nos vamos a Islandia a hacer alguna rutilla por alli ;D.Un saludox4
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Chicos que este post se puso en Octubre del año pasado (cuando me dieron el Terra) pero como estamos recobrando los posts del antiguo foro...jejejejeje
Un Saludo.
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No si ya, pero todabia no le has hecho anda de importancia a pesar del tiempo que ha pasado :P, a ver cuando vemos un mega terracan poderoso ;).Un saludox4
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Con cambiarle ruedas me conformaría....
Un Saludo.
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Mi consejo es que si las rutas que haces tienen barro y en carretera no vas a ir de rallies ponle MT. Yo era reacio a estas ruedas porque me gusta pisarle en carretera, pero como ahora nos quitan el carnet por correr.
Yo he perdido bastante en recuperaciones y vel max. pero estoy contento con las mt y me he acordado de las mistas que iba a poner cuando me he metido en algún barrizal y lo he pasado mal.
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No sé xtreme...hago mucha carretera, es más tengo que coger el coche a diario para ir a estudiar y a trabajar. La mayoría de los kms, por desgracia, a día de hoy son por asfalto. Creo que unas mud terrain me las cargaría en la carretera y encima perdería prestaciones.
Y en caso de meterle mud...que aconsejais? En mixtas me gustan mucho las General Tyre AT2, porque he leído que son las mejores sobre nieve; y éste es el terreno en el que más disfruto sin lugar a dudas. Además a diferencia de otras mixtas, su comportamiento sobre piso mojado es también superior a la media...
Si por un casual le metiera unas Mud, querría que sobre todo fueran bien por la nieve ;)
Aunque lo mismo ni llegó a meterle ruedas, porque... me están tentando con cambiar el Terra por una H1 4x4 de las nuevas....que no sé yo.....
Un Saludo.
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Yo hago cada dos dias 50 km y 3 ó 4 viajes al año, y aún teniendo las otras ruedas en el trastero, siempre ando con las de tacos. No he probado otra marca pero según lo que tengo oido son de las mejores y en mojado agarran más que las de serie, pero cuando se van cuesta recuperar. Son las bf goodrich.
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Las mud terrain no sé que tal serán, pero las All Terrain no me acaban de convencer....las veo muy de tierrra. Y creo que el que las lleven la gran mayoría de coches que acude al dakar será por algo...como a mí los calores no me van, y la única tierra que piso desértica es la de la playa (y no todo lo que yo quisiera) estoy a la búsqueda de una goma polivalente, que (y perdona que me repita tanto) vaya bien en la nieve; pues es el elemento en el que más disfruto
con mucha diferencia.
Por curiosidad, que gomas llevas en el Toy? parecen enormes, son unas 33 o por ahí? Creo que deberías empezar a ponernos fotos a muerte de tu toy y su preparación. En el subforo de 4x4, hay un post para presentar nuestros coches, anímate ;)
Un Saludo.
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No sé como se ponen las fotos, lo he dicho por ahí en otro tema que me las han pedido. Si me explicais como hacerlo ya os pondré alguna. Los neumáticos son 305/70 R16, son como las 33, pero no me entraban las llantas de 15" y me decidí por estas, aunque tambien tuve que limar un poco las pinzas de freno delanteras.
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Yo hago 1500km al mes y llevo unas BFGoodich Mud-Terrain y tan feliz... Sólo en dos ocasiones las he hecho derrapar, una vez que casi me paso de largo la salida de una rotoda y esta mañana por entrar cruzado en una rotonda enana (Y ha sido a drede). Por lo demás no problems en mojado ni en seco. En mojado frenando en seco (Que paradoja) patina cualquier rueda, 2000kg no se paran al momento.
Saludos,
David
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No me malmetais....
Xtreme en el subforo Ayuda Manejo Foro, hay un post que explica como subir y mostrar fotos, si tienes alguna pregunta dejala por allí, y te echo un cable ;)
Un Saludo.
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Wave , has mirado las ST de cooper??¿¿ es otra opcion, las STT son las de taco taco y las ST las mixtas , es otra opcion.Un saludox4
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Las he visto, pero el dibujo de cooper....no sé, no me acaban de convencer.
Un Saludo.
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Pues, ya te dire pq son las que pondre para cuando vaya otra vez a Noruega pero hasta arriba y en invierno, es que se les puede poner clavos, jejejejejeje ya no tendre que retirar a la derecha cuando vengas follaos hasta los triciclos xDDDDDD.Un saludox4
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Hombre Wave no habia visto tus fotos o tendria que llamarte puntazo ;D lo digo por lo de taparte la cara..tan feo eres :D :D hey es broma y espero que no te lo tomes a mal no ;)
Por cierto no se si vistes el reportaje del mes pasado en Auto verde, creo ??? donde hablan del tuyo y lo comparan con otro igual pero ligeramente retocado: ruedas, suspension, protecciones..y no veas el resultardo final era bastante grato, pues le ganaba muchos enteros en montaña y perdia pocos en carretera.
No se simplemente era una observación.
Saludos hermano Koreano. :-*
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No me lo tomo a mal, tranqui. Lo de la cara...es que no me gusta aparecer en los interneses...manías personales.
Yo cuando cambié cambio en condiciones, preparación a la Islandesa ;) Nada de mariconadas. Además esa preparación es muy desertica, y yo dudo que pise en breve un desierto, si acaso la arena de la playa....
Un Saludo.
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Enga wave animate tontorron si estas deseando ir a la zona norte de europa, que lo se yo, que se te nota en la cara ;).Un saludox4
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Joder como te lo sabes........... en cuanto pueda permitirmelo....le meto una caravanilla al 4x4, y para arriba....y si hay pasta me bajo con el buga maqueado made in Iceland :] jejejejejeje
Aunque me estoy planteando cambiar el Terra....por.....ya os mantendré informados.
Un Saludo.
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Ya estamos con las intrigas :P, weno weno a ver con que nos sorprendes :D.Y dejate de hacerlo en verano , nadaaaaaa hay que hacerlo en pleno invierno ;D, que sino no te ponen los ruedones esos xDDDD para convertir el polvo de nieve en algo mas solido que pisar.Un saludox4
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Creo que hay pocos fotos que pongan los pelos de punta como esta..... ::) Pedazo fondo de Pantalla Boltr. Quieres uno así de L200? ;D
(https://img37.echo.cx/img37/7089/terracanbig3zw.jpg) (https://www.imageshack.us)
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Mira esta esa foto impresionante asi da gusto ver un coche, en serio.Y si claro que quiero un fondo asi, creo que vi uno de una L-200 roja que tenia carryboy y pero hay muchas fotos que no las veo ahora cuando me enlaza con el foro antiguo :(.Un saludox4
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Ya te buscaré una de L200 en condiciones ;)
Un saludo.
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Pues muchas gracias wave que yo tbn sigo en ello y en la pagina inglesa del club L-.200 taqmpoco he veisto de momento nada impresionante.Un saludox4
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si aceptas consejos... lo primero las gomas, habra un antes y un despues, lo segundo suspensiones y amortiguacion. otro consejo, las defensas es mas el peso en el morro, el peor sitio de hecho, que las ventajas, desacrtalas o ponlas de fibra, y paralelamente al consejo del amigo de que si algo cae es que sobra, hay un dicho parecido por alli... si algo toca, cortalo. otra cosa mas, un filtro de aire vale unos 25 euros y lo puedes soplar unas cuantas veces.. el snorkel pues, si no has de vadear ( y por si solo no es garantia de no romper) no te sale a cuenta, mejor unas buenas planchas en los bajos precio por precio
un saludo
xavi kj
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Una cosa tengo clara en cuanto a las defensas, y es que si algún día puedo de meterle le meto una Tanker como esta:
https://foro4x4.com/tienda/terracan/bumper.php
Paso de ponerle una de fibra que sé que voy a romper ;)
En cuanto al snorkel, creo que un Roca Silva le vendría de PM...jejejejeje
Un Saludo.
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Wave no quiero ofenderte pero... Has llegado al límite con tu coche? Lo digo porque me parece un poco absurdo querer meterle cosas que hoy por hoy no necesitas...
Y te lo digo yo que llevo bloqueos, porqué? Porqué sin ellos me he visto apurado muchas veces. Y la defensa lo mismo... Vas a montar un cabrestante? Has destrozado el parachoques? Yo quería hacerme una defensa en chapa gruesa, pero esque quitándole el plástico inferior al parachoques por ahora me hace el apaño... Lo he chafado en un par de ocasiones, pero aún no lo he destrozado.
Por gustarme me gustaría elevar el coche 10cm y meter ruedas de 33'' que elevarían un total de 15cm más de los casi 7 que llevo ahora, pero rara vez me quedo enganchado en algún sitio por debajo...
Bueno, eso, que no te ofendas ni nada, sólo es que considero que la preparación de un coche debe seguir a nuestras necesidades, no anticiparse.
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Tranqui Blizz, son sólo ideas que tengo, y que a lo mejor algún dia en un futuro me gustaria hacer. Pero son sólo eso Ideas....mientras no haya pasta tranquilos que no se va a poder cambiar nada....Y si ya es complicado pagar un 4x4 para un estudiante, imaginaros prepararlo....
Lo primero que le cambiaré será el jodido cubre transfer ;)
Un Saludo.
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Mira yo segun mi experiencia y por donde metia el coche me iba pidiendo hacerle cosas, y en ese orden se las he ido haciendo,gomas,bajos, amortiguadores ( con los de serie por las pistas perdi 2 empastes ;D )+4 ctms y gemelas ,pues ahora le toca terminar con los bajos, snorkel ( que ademas de poder meter po el snborkel las salidas de gases de los diferenciales con lo que ne badeos que no parecen muy profundos como para necesitar snorkel si que entre agua por el tubo de desaogo de gases ( comprobado) y ademas el L-200 la toma de aire la tiene muy cerca de la rueda con lo que se ensucian los filtros enseguida y el aire que entra a la admision es mas fresquito y con menos mierditasy despues deeso pues mas cositas segun lo necesite, o por lo menos asi lo he hecho y seguire haciendolo.Un saludox4
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Totalmente de acuerdo en que la preparacion tiene que ir guiada por la necesidad. Pero hay mas, cualquier todoterreno medio ofrece unas prestaciones mas que buenas en buenas manos, pero por alguna razon todos pecan de lo mismo, a la hora de transmitir todas sus posibilidades al terreno es cuando fallan. Pienso que las preparaciones iniciales tienen que ir destinadas siempre a conseguir que las prestaciones originales del coche lleguen al 100% al suelo, cuando tienes la certeza de que es asi es hora de plantearse mejorar estas prestaciones, pero hacer mejoras mecanicas cuando llega solo el 70% de lo que el coche es capaz de dar al terreno, es un gasto superfluo.
Igualmente pienso que la mejor preparacion para el coche a la hora de conseguir "metas" es la practica del conductor y los conocimientos que ella da. Como ejemplo curioso, en el penultimo Trial Social de Tarragona, en la categoria "series" acabo en septimo lugar, por delante de patrols y Tt's del estilo, una Cango 4x4, ni que decir tiene que el piloto era un virgero de cuidado...
Vaya ladrillo de correo me ha salido.
Xavi Kj
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Jejeje, el chico de la Kangoo es Albert. Yo lo vi participar en un trial en la misma categoría que yo, y compañeros míos han salido de ruta con él.
Saludos,
David