Estas son esas medidas. La veo algo alta con un frente muy poco aerodinamico. Yo la bajaria....
animate con una pickup anda...... de esas de ejes-carromato que a ti te molan....
Hola. Segun mis calculos el peso de una celula como la del dibujo fabricada en panel de 30 mm de espesor compuesto por doble chapa de 0,5 mm y 30 mm de poliuretano de alta densidad mas perfiles de unión en madera y revestida con poliurea en 1 mm de espesor, puerta incluida y ventanas debe andar en 100 kg o muy, muy cerca.Ahora habria que ver que peso añaden muebles, cama, frigo, etc.No veo mucho peso para la capacidad de carga de una pick-up.Voy a hacer una cosa....tengo restos de panel de camara de 30 mm de la celula de M.Lopez. Voy a fabricar el encuentro de dos paños, uniendolos tan solo con perfil de madera rematando dicho encuentro de forma curva, una curva de 2 cm de diametro y posteriormente le voy a proyectar la poliurea haber como queda. Despues le meto golpes y mas golpes...y hasta la sumergimos......haber que tal resiste.Saludos.
Una celula con panales sandwich, y revestida con poliurea, seguro que queda muy robusta y ligera. Hector no querias una celula grande y ya vas por los 60 cm en el frontal, yo la haria mas baja, y con un frontal mas en cuña, y los laterales en vez de tela los podias hacer con paneles de 2cm de grueso, es lo que llevan muchas caravanas, no es complicado de hacer, mirate este enlace y fijate en los techos de estos camiones www.dustdevil.de
Pero lo de la tela por que lo dices, ¿por el aislante termico o por la estanquedad ante el agua?
En tu caso y "pensando en alto", como segun las fotos veo que la tuya, se puede bajar la ventana entre la cabina y la caja: ¿Se puede aprovechar la ventana.... y parte de la cama entre en la cabina? me refiero el cuerpo dentro de la celula y los pies dentro de la cabina (creo que 20 o 30 cm , nada mas), podrias ganar espacio y no ponerle sombrerete a la celula. Saludos
Por favor, tener en cuenta lo siguiente: Densidad del acero 7,8 gr/cc, del aluminio 2,6 gr/cc y del panel sandwich con dos capas de poliester de 3 mm más 30mm de poliuretano 1,6 gr/cc. No olvidar que el gran problema de las células sobre pick-up es que la carga útil de estos coches es muy limitada.
esta wapa ToBurkina Yo también andaba con el modelo 3D, pero con las opciones de los techos. Sin detalles aerodinamicos ni esas cosas. Veo fundamentalmente 3 tipos: el de tela, el rígido con paredes plegables, y el rígido elevable completo.Modelo A: El de tela lo descartamos entonces. También podrían ser rígidos de forma triangular (este tipo es el que mas me interesa, triangular elevable de paredes rigidas )Modelo B: La de paredes plegables rígidas lleva los paneles plegados con bisagras en la parte superior y anclaje en la parte baja. Se eleva el techo y los paneles para estar al fresquito o que salga el humo de la cocina con buen tiempo (tipo dustdevil https://www.dustdevil.de/d110_gesamt.htmlhttps://www.dustdevil.de/bremach3.20m_80_gesamt.html ) Una vez cerrada solo ocupan espacio en la parte del techo pudiendo usarse la caja normalmente. Pueden tener cosas ancladas y tomas o salidas en las paredes. En contra, ajustar manualmente los paneles al abrir y cerrar.Modelo C: El rígido elevable completo es más sencillo, menos fisuras por las que entre agua y escape calor. La extensión de la capuchina puede ser tipo vaso plegable (https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=22013.msg298367#msg298367 ) o como la de Oregón camper (https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=22013.msg298371#msg298371 ) En contra, la parte baja queda más estrecha interiormente y mayor peso para elevar. No se puede anclar nada por el exterior ya que habría que elevarlo también. En caso de enchufes o grifos, etc, no serían accesibles con la capa externa bajada. La cara interna de la carcasa exterior tampoco podría llevar nadacreo que gana el Modelo B, de paneles rígidos plegables.Aquí esta en 3d. https://www.megaupload.com/?d=H9ER54J4 Lo azul sería lo fijo, lo plateado la parte rígida permanente y lo blanco lo plegable rígido.
La poliurea se encargará de hacer todo una sola pieza indeformable.
HolaMe vais a disculpar la intromisión. Como ha comentado ToBurkina la resistencia aumenta con la geometría y a mayor resistencia estructural menor peso de refuerzo. Si cogéis una caja de zapatos sin tapa la retorcéis muy fácil. Si le ponéis la tapa pegada la cosa cambia. Quiero decir, Si la célula sólo tiene una agujero grande (puerta) y el techo y laterales van unidos y no hace falta una estructura para quitarla (las patas pesan y se deben poner en algo que aguante) se puede hacer muy ligera. Pero, si se hace de levantar entonces necesita refuerzos que compensen la debilidad que supone un agujero, Como dijo el otro “lo mejor es enemigo de lo bueno”. Eso si, si la haces fija, además de la “aeroestatica” pon algo para las ramas, ya que el frontal sufrira. Salute
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Tema: Construccion de un modulo de expedicion para un Mitsu L200 (by URO-CAMPER) (Leído 458142 veces)
