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ForoCamper.com => Preparaciones => Mensaje iniciado por: ToBurkina en Lun, 01 Agosto 2011, 09:25:27, am
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BATERIAS PARA CAMPERIZACIÓN
Hola. Mi BJ73 tiene dos baterias. Va a 24v. No se cual es la de arranque o si las dos son para arranque y si alguna de las dos es para otros circuitos.
Haber si me podeis aclarar esto.
El caso es que estoy un poco harto de ponerle baterias. Como apenas lo muevo se me descargan. Y luego apenas cargan.
Ahora lo estoy preparando para camperizarlo y darle mas uso pudiendo dormir dentro en el techo elevable. Llevara nevera waeco y algunas cosas mas.
Que baterias debo instalarle y de que amperajes? Tambien quiero ponerle placa solar para largas rutas. Y que se carguen las baterias incluso parados.
He oido algo de baterias de tipo AMG
saludos
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mi optima va de lujo ;)
hay por el mercado unas de tecnologia de aviacion y nautica que van de lujo..., pero poco se al respecto...
busca leches, busca! :P
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He encontrado esta pagina.
Tienen baterias tipo AMG. Que tal si le ofrecemos una compra conjunta????
https://www.battcompany.com/es/bateria-nautica/baterias-barcos/baterias-nauticas/tienda/category/8/bater%C3%ADas-gel.html
Mirad esta bateria de AMG. 12 años de vida estimada!!!!!!!!!
https://www.battcompany.com/es/bateria-nautica/baterias-barcos/baterias-nauticas/tienda/details/38/8/bater%C3%ADas-gel/bateria-rpower-gel-12v-75ah.html
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Hola, AGM sin duda, en gran canaria tienes una bateria AGM de 102amp. a 155 euros , una ganga y envian fuera, yo no la puse por lo grande y pesada que es para mi celula y puse una mas cara de 50amp., si da 50 amp. hora durante 20 horas como dice, para mi es mas que suficiente, lo de la placa, total, te la terminaran robando si te separas mucho del coche, en un bj esta muy accesible, creo que con el alternador tienes de sobra para cargar.
Las baterias estan en Zyamcar o asi de gran canaria, miratela y veras que chollo.
saludos
Moiséx
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A mi me habian dicho (campers de autocaravana) que para tener el coche parado mucho tiempo (meses) las que mejor van son las de AGM porque las de gel se secan
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A mi me habian dicho (campers de autocaravana) que para tener el coche parado mucho tiempo (meses) las que mejor van son las de AGM porque las de gel se secan
eso es toñin....
saludos
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Te aclaro dudas, si solo es para servicio las de gel, si las quieres usar para arranque y servicios las de gel no sirven, por lo que solo te queda la opcion de AGM o las normales. En cuanto a las placas solares no te recomiendo que las coloques. Estas solo sirven para mantenimiento de bateria, pero como dices el coche pasa mucho tiempo parado y sin que le de el sol, no te hace falta y si cuando viajas no estas mas de 48 horas parados y de las cuales 24 horas es de noche, la verdad con unas buenas baterias con capacidad, puedes tener un frigorifico a compresor y las luz para la noche durante mas de 48 horas sin necesidad de cargar.
Otra cuestion, como tu toyota es a 24v las dos baterias son necesarias para el arranque.
Saludos
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Toburkina como bien te aconseja Imohuga si no estas mas de dos dias parado en un sitio las placas solares son otro trasto mas y el peso de mas que le metes al viniculo.
En la Space tengo una bateria de 100 que alimenta todo el interior, dos dias de nevera y uso moderado de accesorios los aguanta. Haz un calculo de consumos de lo que quieres meter y mira si tus viajes son de estar una semana a la bartola(que me parece que no) ;D
Saludos de una alma errante
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Ok. Gracias!!!!
Mañana mismo pido 2 baterias AGM. Ire viendo como funcionan y dejo el tema placa solar para mas adelante si veo que se necesita refuerzo.
Gracias de nuevo a todos!!!
He leido que mi nevera consume a 12 v 7,0 A a la hora...........y a 24 voltios consume 3.0 A a la hora. Osea que la conectaré a 24 pues el consumo baja a mas de la mitad. Ademas supongo que estos consumos son cuando la nevera está funcionando y mas o menos cuando llega a la temperatura programada y esta no se abre de cada hora esta funciona unos 20 minutos.
Haciendo cuentas y no se si lo hago bien o mal.
Tendré 2 baterias AGM de 80 Amperes cada una conectadas en paralelo. Esto son 160 Amperes.
Si divido entre 3 A me da 53 horas en continuo funcionando la nevera. Pero como solo funcionara el 33% de cada hora me da entonces .........159 horas.....casi 7 dias parado.!!!!
Pero claro hay que dejar bateria para el arranque....y ahi ya me pierdo en los calculos pues no se que Amp hay que dejar para poder arrancar. Una vez resuelto este dato podria averiguar que autonomia de parado me da.
Tambien hay que tener en cuenta algún truco. Por ejemplo suelo poner la nevera a 3 grados. Pero cuando vamos a acostarnos la pongo a 6 o 7 grados. Asi el compresor no se activa hasta que sube a esa temperatura que en zonas de mucha calor será sobre las 3 o 4 de la madrugada.
Saludos
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Toburkina por que no independizas las necesidades del motor del uso camper? puedes correr el peligro de quedarte tirado en medio del Gobi sin bateria para arrancar el Toyo ;D ;D ;D ;D
Este es majo
https://www.lulukabaraka.com/llistaproductes.aspx?idcat=61
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Mi vehículo va a 24 v con dos baterías.
En tal caso necesitaría una tercera AGM !!!! Que de pasta!!!!
Y las principales las quiero AGM porque se tira el vehículo mucho tiempo parado.
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Llevará 2 baterías de 12 voltios en serie que darán 24 voltios. ??? ???
Si el Toyota va a 24 v. El alternador da 24 v. Con lo que las baterías de atrás también tienen que ser de 24 voltios. 2 X 12 .Para la nevera valen,para el inversor de 24 v también y alumbrado de 24 v también habrá opciones.
Un saludo.
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he comprado hoy mismo una AGM de 95 A por 168 euros. 5 años de garantia, y portes e IVA incluido.
Voy a empezar por probar con una y la conecto sola a la nevera hasta que se agote.....haber como va.
Asi es capitan...todo en mi toyo va a 24 pero puedo sacar de ellas una linea hacia atras y colocaré detras una tercera bateria AGM de 24 voltios.
El burro grande ande o no ande.
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Por si te vale y la verdad no se si será cierto o no, pero no me volvio a fallar....Cuando tenia el toyota BJ40, que venia a 24v, saqué para el radio casete y un emisora, la toma de una de las baterias y al poco tiempo, se me jodio el regulador. Lo lleve al electrico y me comento "que era por lo de la linea, al sacarse de una bateria", le puse el regulador nuevo y un convertidor de 24v a 12v para esa toma y no me volvio a dar problemas ¿no se?, sólo a titulo informativo, lo mismo fue pura coincidencia .....
Saludos
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Yo lo tengo así Diceje. La emisora y el Lowrance van a 12 v y saque los 12 con un transformador
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Yo es que en aquel momento, cogi el tester, medi donde salian 12v y a "pelo" saque dos cables de sus respectivos bornes y punto. Por eso te lo comente, para que no tuvieras problemas como me paso a mi.
Saludos
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Asi es capitan...todo en mi toyo va a 24 pero puedo sacar de ellas una linea hacia atras y colocaré detras una tercera bateria AGM de 24 voltios.
El burro grande ande o no ande.
Tendrás que sacar el positivo de una y el negativo de la otra,para conseguir 24 v. Y atrás tendrás que tener otras dos baterías en serie para tener 24 V.