Iveco y Santana crean el Massif

[ensafer]

pues menuda cosa me has dicho , ahora solo me faltaba esto para calentarme mas la cabeza,
yo quiero la transfer de 24 marchas y asi ya lo puedo usar para tareas agrícolas.
saludos

Falta ve si todo el conjunto de ejes, cambio... soporta el par en primera supercorta, aunque por lo que he leido, parece que lleva el cambio normal tipo camion con marchas partidas, y detras y separada del cambio (como en los suzuki o en los Mercedes G la transfer), por lo que las cortas no seran mucho mas cortas que en el Anibal...

Enga, en cuanto salga, te lo compras, le desguazamos la transfer y si se puede hacer 4x4 permanente ya me lo compro yo    :-))

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[ramasan]

mejor alquilamos uno un fin de semana y si no sabemos montarlo de nuevo se lo devolvemos a piezas, ( creo que la letra pequeña solo habla de daños al vehiculo, no que lo debas entregar montado no ? ,porque no es lo mismo entero que montad,  jeje)
saludos

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[TRASTIENDA]

no olvidarse de comprar autoaventura del mes de febrero que han puesto un reportaje de los comienzos de massif

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[ramasan]

trastienda habra version pickup doble cabina ?
se le podra acoplar salida de toma de fuerza ?

saludos

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[ensafer]

trastienda habra version pickup doble cabina ?
se le podra acoplar salida de toma de fuerza ?

saludos

Ramasan, si la transfer sigue siendo la LT 230 (que yo creo que si) SI que es posible ponerle toma de fuerza, al menos hidraulica.  Mecanica, lo veo dificil, hace años que los elementos mecanicos (suspensiones, escape, deposito de combustible.. incluso los travesaños del bastidor) impiden poner un eje a la parte trasera.  Si que sería algo mas facil (y tampoco lo firmaria) para la parte delantera. (cabrestantes mecanicos)

Vamos, que para una bomba de agua, quitanieves, maquinas de pulverizar... cualquier cosa que muevas con hidraulica, si es posible.

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[ramasan]

hombre a mi me gustaria para poder acoplar el cañon de fitosanitarios ahora que me estoy reagriculturizando profesionalmente pues es la parte que mas me fastidia de tener que hacer con el tractor del trenecito y de esta manera pues tengo siempre apunto para el tratamiento cuando mas convenga y de paso pues si tiene el sistema hidraulico pues lo aprovecho si se me ocure hacer una celula pickup made in ramasan que se abra hidraulicamente ,
una plataforma volquete o incluso monar un tripuntal como a los unimog... lo suelto aqui para que a los de iveco-santana les haga tilin el tema.
saludos

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[ensafer]

hombre a mi me gustaria para poder acoplar el cañon de fitosanitarios ahora que me estoy reagriculturizando profesionalmente pues es la parte que mas me fastidia de tener que hacer con el tractor del trenecito y de esta manera pues tengo siempre apunto para el tratamiento cuando mas convenga y de paso pues si tiene el sistema hidraulico pues lo aprovecho si se me ocure hacer una celula pickup made in ramasan que se abra hidraulicamente ,
una plataforma volquete o incluso monar un tripuntal como a los unimog... lo suelto aqui para que a los de iveco-santana les haga tilin el tema.
saludos

Pues me da que lo tienes crudo... el travesaño del chasis trasero no tiene salida, y tienes el deposito de combustible entremedias. Igual, modificando el travesaño y haciendo un deposito de combustible nuevo (los de los viejos 109 dejaban sitio para la toma de fuerza) lo haces, pero tiene algo de faena.

Si quieres toma mecanica + hidraulica, tendrás mas problemas aun, esto no es un Unimog con tomas de fuerza por todas partes... aunque si no es mucho, siempre puedes poner una bomba hidraulica en el motor, o sustiruir la bomba de la direccion asistida por algo mas gordo... (como las de los cabrestantes hidraulicos)

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[ramasan]

es que si el chato ( el santi 2000) funciona bien una vez recuperado igual adapto este .

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[TRASTIENDA]

bueno os mando algunas fotos de preparaciones de ps10 sacada del HD por si no la recordabais

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[TRASTIENDA]

y dos mas para pillar ideas los ingenieros de prototipo

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[txejo]

ramasan y ensafer dandole al coco.... peligro desalogen el foro!!!!

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[ensafer]

y dos mas para pillar ideas los ingenieros de prototipo

Joer el pickup este doble cabina extendida tiene menos "maletero" que mi Smart.

¿al final no van a hacer un 130 pulgadas?  Mira que los venderian como churros en pick up, y ramasan compraria uno para hacer la celula...

...y la tienda de techo para el quitanieves, que es ¿por si nieva DEMASIADO y se quedan incomunicados incluso ellos???  :-)))

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[ramasan]

hombre a un 130 le pondria plataforma de carga con volquete y una celula de quita i pon...
la pala es para el estiercol y aplanar los campos ( para no usar trailla, una vez arados ).
de momento haber si acabo el chato que esta abandonado.
saludos

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[TRASTIENDA]

han corgado dos videos de iveco
este es de la exposicion
https://es.youtube.com/watch?v=WcrWoybrmtU



y este del massif rodando muy cortito pero hay va

https://es.youtube.com/watch?v=ZynulHp3oic

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[Picapiedra]

Pues el massif del video ya va teniendo mejor pinta creo yo.

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[ensafer]

La verdad es que se va viendo menos plasticoso y el frontal mas redondeado.. al final nos acostumbraremos y hasta nos gustará la estética...

Lo que sigue sin tener perdon son los pilotos traseros de camioncito empotrados.. poco costaba hacer algo un poco mas discreto y estetico...

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[Montañes]

videos comerciales del enlace de Zip

video 1
https://www.dailymotion.com/video/x4b7hr_ivecovideoc_auto
video 2
https://www.dailymotion.com/video/x4b7fx_ivecovideob_auto
video3
https://www.dailymotion.com/video/x4b77t_ivecovideoa_auto

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[ensafer]

MUY buenos los anuncios, el ultimo, me ha puesto los pelos como escarpias...

No se si el Massif será tan bueno como prometen, pero desde luego... van a saber venderlo.

Tengo muchas ganas de verlo y probarlo en Linares en Abril.

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[TRASTIENDA]

montañes fuera aparte de ser el hombre de las montañas me he dado cuenta que eres un as en localizar videos del massif muchas gracias por compartirlos

queria comentarte que estos de iveco parece que van a por todas..... en el segundo video esta dirijido a captar el mercado de la féminas pero flipa el coche lo han montado al reves .... bueno que no que esta preparado para el mercado anglosajon y demás, ....que tiene el volante en la izquierda

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[Montañes]

repito que la pagina, es la misma que la del primer video del massif que puso Zip. mi unico valor (si se puede decir asi) es de tener una cuenta en bloglines (lector de rss o esos rollos...), que con palabras cable, y enlace a las paginas que quieras ya te "avisa" cuando hay info.

lo del 2º video, pues si. por algo lo anunciaban como algo mas que un 4x4 para el trabajo, un veh. para el ocio sin entrar en suv.
esperemos que hagan un gran coche

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[ensafer]

Nada menos que ¡¡35!! Massif para el Salon de Bolonia que empieza esta semana:

https://www.ideal.es/jaen/20080212/linares/santana-presenta-bolonia-vehiculo-20080212.html


y parece que en cuanto acabe, comienza la comercializacion.

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[Montañes]

esas llantas son de pega



flickr

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[Picapiedra]

¿Los dos últimos son distintas versiones no? Respiraderos sobre el número, techo(bueno, después me he dado cuenta de que puede ser el reflejo de la baca),bajos laterales, alrededor de los cristales en el azul va en todo negro y en el blanco va blanco y negro, saliente en la aleta trasera que solo se ve en la foto esa y no en la del blanco de lado, color de intermitente lateral,...aparte del de las llantas, estriberas, defensa y todo eso que si puede variar según el gusto del dueño.

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[el_dueño]

en el blanco toda la parte lateral es como la del anibal, me refiero a aletines y protecciones laterales

saludos

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[hummerinator]

yo lo que quiero es ver uno bien preparado y con color cantón 

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[el_dueño]

el de overland

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[hummerinator]

el de overland

¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿??

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[el_dueño]

ahi lo tienes, esta en la pagina 5 de este mismo post

saludos

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[Montañes]

he recordado que ese blanco ya le pusimos en la pag 5 en una foto + pequeña...asi que si pudo ser uno de los 1eros protos...

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[Montañes]

del enlace de ayer 2 mas

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