Santana anibal

[fenec]

Unas fotos de la cardan delanteracon cruceta en los dos extremos


By nangaparbat at 2009-06-19


By nangaparbat at 2009-06-19


By nangaparbat at 2009-06-19


bien solo decir que va la mar de bien, y no notas ninguna vibracion,es verdad tambien que la vieja ya tenia un poco de juego en el estriado. Por cierto podeis ver que las crucetas tienen engrasadores

Saludos

• Tweet

[goe]

define dura....

pues para conectar el 4x4 hay que tirar con mucha decision, y para quitarlo tambien

• Tweet

[fenec]

define dura....

pues para conectar el 4x4 hay que tirar con mucha decision, y para quitarlo tambien

¿has probado con el coche moviendose muy lentamente? si no lo has hecho haz la prueba y veras que gran diferencia,tambien puedes poner una valvulina un poco mas fluida, la que lleva de origen es muy espesa.
Saludos

• Tweet

[goe]

Gracias fenec,el lunes cuando vaya para hacer los papeles de la transferencia,lo pruebo

• Tweet

[carromato]

fenec donde has conseguido la cardan

• Tweet

[fenec]

Me la ha colocado un mecanico de Terrassa, le dije lo que queria y la pidio a Santana, el disco delantero tiene cuatro agujeros, y el trasero seis, por lo que se adapta a la perfeccion en la transfer del Anibal, vere si el lunes puedo verlo y le pido la referencia.

Saludos

• Tweet

[Fe57]

Estupendo gracias fenec.

• Tweet

[Fe57]

Para meter el 4x4 tienes que tener el anibal circulando a baja velocidad y entrará suavemente.
Pero hay veces que la palanca se atasca porque se sale de su sitio y entonces te entran cortas y largas, pero no el 4x4.
A mi me ha pasado poniendo las cortas que forcé la palanca y se salió, me quedé con cortas y largas pero solo tenía tracción a las ruedas traseras, curiosamente la palanca se movía en direcciones extrañas que no se relacionaban con el esquema que aparece en la palanca.
Ahora meto las cortas moviendo el santana muy despacio.

• Tweet

[dsg_1990]

fe57, como lo solucionaste lo de que entrara cortas pero en traccion trasera??
esque el de mi abuelo hace algo parecido, el recorrido que tiene no corresponde al impreso en la palanca. es mas no aparece el indicador de 4wd en el cuadro...
estoy un poco mosca con eso

• Tweet

[Fe57]

Suena a que el de tu abuelo le pasa lo mismo.
La primera vez lo llevé a un concesionario y me sacaron el higado (6 horas de mano de obra), craso error.
La segunda vez lo hice yo y fueron 5 minutos, es realmente facil.
Hay un par de descripciones unas paginas antes.
Pero mas o menos va de la siguiente manera:  hay que sacar la palanca soltando una tapa metalica que sujeta la palanca en su sitio (quitando 3 tornillos en la parte superior de la tapa) tiras de la palanca hacia arriba (hacia afuera) y sacas la palanca con su casquillo de teflón. Recolocas el casquillo de forma que coincida con un pin que encaja en una ranura evidente que hay en en la bola del pivote de la palanca e insertas de nuevo la palanca en la posición 2H (como debería estar, hacia alante) y encajando la punta de la palanca en el hueco que toca (hay 2 huecos dentro de la transfer, si miras con una linterna por el agujero que deja la palanca una vez fuera). Recolocas la tapa apretando los tornillos poco y verificas que la palanca hace lo que tiene que hacer, para cambiar a 4H tiras suavemente con el anibal en movimiento de la palanca hacia atras y verás que el 4H se enciende. Re-aprietas los tornillos una vez que todo está en su sitio y todo funciona, no fuerces.
Saludos

• Tweet

[dsg_1990]

lo mirare a ver. muchas gracias

• Tweet

[TJ]

  Bueno como comenté, el otro día.... tuve una entrevista de trabajo..... y el viernes por la tarde me llamarón, que el lunes empiezo a trabajar ....   por finnnnnnnnn depues de ocho mesias alguien se acordó de mi, aunque en principio es solo hasta septiembre...... pero buenos son muy muy buenos son 


Saludos


TJ

• Tweet

[el_dueño]

enhorabuena tj eso hoy dia en estos momentos es todo un logro

me alegro mucho por ti

saludos

• Tweet

[TJ]

  Muchas gracias el_Dueño, la verdad que si..... ...



Saludos


TJ

• Tweet

[fenec]

Enhorabona TJ

• Tweet

[Fe57]

Enhorabuena TJ

• Tweet

[carromato]

TJ la verdad es que si son buenas noticias, me alegro un montón, a ver si nos vemos para  celebralo.

• Tweet

[TJ]

  Eso esta hecho carromato..... y todo el que se quiera apuntar mejor cuantos más seamos más reiremos



Saludos



TJ

• Tweet

[Tino (Patrol-astur)]

TJ felicidades.

Una cosa, para los anibaleros, mirar que os he encontrado.
https://www.terracamper.de/terra_offroad/komplett_fastcamp_1.html
https://www.terracamper.de/terra_offroad/komplett_fastcamp_2.html
https://www.terracamper.de/terra_offroad/komplett_fastsleep_1.html

• Tweet

[Tino (Patrol-astur)]

Uno mas 
https://www.terracamper.de/terra_offroad/individuell_santana_ps10.html

• Tweet

[Xavi-Ps10]

es bien bien que nos sobra el niño....

• Tweet

[gdlerner]

Hola
eso de Terracamper los vi en Badkissinger en la exposicion  el Suizo que se pego ese viaje de puta madre me dijo no son buenos esos productos el anio pasado el tio le saco fotos a sus santi y ahora fabrico muchas parecidas a las de el buenos y re caros
Un saludos

• Tweet

[goe]

bueno,pues ya tengo el anibal en casa,haber si le hago unas fotos para presentarlo en sociedad

• Tweet

[Xavi-Ps10]

pues enhorabuena goe, cuentanos mas de el

Pd. esas fotos ya tardan

• Tweet

[goe]

Mal empiezo, >:(esta tarde no ha querido arrancar,se oye un ruido atras que me imagino sea la bomba de gasoil,pero arranca y se para.alguien sabe que puede ser, para que mañana cuando hable con el compra venta sepa por donde ir?

• Tweet

[chafallantas m.a.]

Hola amigos.
Que tal goe vievenido al foro(mal empiezas dices).Bueno a los que ya nos ha pasado esto ha sido por estar sucio un prefiltro del gasoil que está situado al lado de la bomba debajo del depósito.El prefiltro cuesta unos 5 euros y no es muy dificil cambiarlo.Otra cosa es el filtro de combustile que ya es un poco mas dificil de cambiar y cuesta unos 30 euros.Ten en cuenta que según las especificaciones del vehículo hay que cambiar prefiltro y filtro de combustible cada 9 meses.Espero que te ayude.
Un saludo

• Tweet

[goe]

chafallantas, he cambiado el prefiltro y sigue igual.aunque puede ser que no lo haya purgado bien, ya que el otro filtro que lleva como el prefiltro que he cambiado no llega ha llenarse¿como se purga?

• Tweet

[Xavi-Ps10]

si cambias los filtros de gasoil no hace falta purgar, tan solo tienes que darle al contacto y cuando dejes de oir el ruidillo ese que comentabas detras quitas el contacto y otra vez hasta que deje de sonar, asi 3 o 4 veces y acto seguido arrancas con normalidad.

Si lo has comprado a una tienda dejate de historias y que se lo miren ellos en garantia. Aun asi, si fuese el filtro de gasoleo se habria encendido un chivato en el salpicadero mucho antes de que se pudiese llegar a apagar el motor por falta de caudal, es muy sensible ese chivato. Antes me creo que la centralita este algo descolocada, es relativamente normal que se desconfigure un poco con el tiempo.

Otra broma del Anibal es que el conducto respiradero del deposito (puedes verlo agachandote y mirando el paso rueda donde esta la bocana del deposito, mira por dentro y debajo y veras un tuvito que sale del conducto del gasoleo, tiene una especie de filtro de aire, pues este se emboza y no deja entrar aire en el deposito con lo que llega un momento en que dentro del mismo se crea el vacio y la bomba de gasoleo no tiene fuerza para sacar el gasoleo del deposito con lo que el coche se va parando... ¿primera solucion? abrir el deposito, al quitar el tapon se oye el ffssshiff de que entra de repente aire, seguidamente limpiar el filtro.

Hay un forero, Trusky, que paso muchos problems con eso de que sin razon se paraba, al fnal un taller de Girona, Pere Maimi, se lo soluciono, si no diesen con el problema en el compraventa (que seguro que si ) entra en contacto con el para que te comente.

Venga, un saludo

• Tweet

[dunesdesorra]

Me la ha colocado un mecanico de Terrassa, le dije lo que queria y la pidio a Santana, el disco delantero tiene cuatro agujeros, y el trasero seis, por lo que se adapta a la perfeccion en la transfer del Anibal, vere si el lunes puedo verlo y le pido la referencia.

Saludos

Veo que no os ha contestado, cosa que no me extraña porque últimamente ha ido muy falto de tiempo.

Me consta que fue al taller pero encontró cerrado. Hemos pasado por delante otras veces y siempre lo hemos visto igual. Creemos que ha cerrado.

Saludos

• Tweet

[goe]

aqui teneis una fotico del anibal,haber si me llaman del taller para ver que demonios le pasa

• Tweet