Hola de nuevo.
Pues hoy, ya que me he decidido x el Volvo XC90, he ido a los conces en los que he ido a ver coches para dar las gracias por su atención y decirles cual era mi opción final.
En Land Rover no querían que me fuera sin probar un Discovery 3 diesel, y al final lo he probado.
El coche va bien, aunque con algo menos de fuerza que el Volvo.
También he de decir que el habitáculo no filtra bien las vibraciones y el coche tiene un ligero temblor, aunque el comfort acústico es bueno.
El Discovery tiene potencia suficiente para lo que un conductor que busca este tipo de vehículo pueda pedir (a mi me valdría bien).
Visto por segunda vez, y un día después de montar en el XC90, te das cuenta de que este Land Rover es ampliíísimo, aunque recalco lo dicho en otro post, los acabados de los plástico no están a la altura de otras marcas como Audi, Mercedes o Volvo.
Sobre la prueba dinámica decir también que el coche tiende a inclinarse más en curva que el Volvo (y eso que la suspensión neumática iba en su posición más baja). También inca más el morro en frenada y lo levanta en salida.
El modelo diesel que he llevado llevaba un cambio automático + secuencial.
Pues no está tan bién trabajado como el Geartronic de Volvo, o el triptonic de Mercedes. Este de Land Rover tiene una zona a bajas-medias vueltas (2000-2700rpm) en las que a veces, incluso pisándole a tope va medio muerto, y es unos instantes después cuando reacciona y salta a 3000rpm dando un tirón algo brusco (si comparamos con el refinamiento de los cambios automáticos actuales).
En fin, este Land Rover, es una buena compra para alguien que quiera ir con la familia cómodo, quiera llevar muchas cosas en el maletero, y además sea un asiduo del campo. Si esto último no se cumple es mejor irse a coches anteriormente citados.
Ahh!, una vez probado el coche , y viendo que seguía firme en mi decisión por el Volvo ( y haberme calentado la cabeza durante la prueba sobre que el Land Rover era mejor en todo que el Volvo )me ha vuelto a rebajar unos 1.500€ sobre el precio que me ha dado esta mañana, el cual estaba rebajado sobre el que me dió el lunes . En definitiva, me lo dejaba en unos 40.000€ .
En fin, ya se acabó lo de probar coches xq ya toy medio gili .
En breve escribiré sobre el XC90 D5 manual y automático.
Saludos a todos/as.
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