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Autor Tema: ESP y Control de Tracción  (Leído 1697 veces)



Desconectado Juanquiway

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ESP y Control de Tracción
« en: Lun, 14 Agosto 2006, 17:39:49, pm »
Al final me he decidido por el Gran Vitara. El modelo que he elegido no lleva de serie ESP ni control de tracción pero figura como opcional. Son unos 900 €.
¿Merece la pena? o no es necesario

GRacias





Desconectado el_dueño

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Re: ESP y Control de Tracción
« Respuesta #1 en: Lun, 14 Agosto 2006, 17:52:13, pm »
en carretera ambos los recomiendo y mucho, la seguridad del coche aumenta muchisimo

en campo el control de traccion te ayudara en los cruces de puentes, vamos al levantar una rueda este la frenara y le mandara la fuerza a la otra, ayuda algo la verdad pero no soy muy partidario de ellos, prefiero los sistema mecanicos

en fin tu decides, de todas formas yo si estuviera en tu situacion si lo apañaria

saludosss
el_dueño
Antonio Aguilera --- Alcalá la Real (Jaén)
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No te adaptes al campo... SE DE CAMPO! ;D



Desconectado ruizjl

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Re: ESP y Control de Tracción
« Respuesta #2 en: Dom, 15 Octubre 2006, 03:29:24, am »
buenas... disculpen mi ignorancia pero... ¿que es cruce de puentes?
Saludos desde Venezuela!!!!



Desconectado pablosierra

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Re: ESP y Control de Tracción
« Respuesta #3 en: Dom, 15 Octubre 2006, 13:10:18, pm »
Hola ruizjl, bienvenido al foro.
Te explico; cuando vas a cruzar una zanja, no puedes cruzar en perpendicular por que "clavarias" el morro; lo que debes hacer, es cruzar oblicuamente. Pues bien, llegara el momento en que el coche tenga una rueda delantera y una trasera (la del lado contrario) en el aire. Eso es un cruce de puentes
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Aunque tu mujer haya cometido cien faltas no la golpees ni con una flor.
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Re: ESP y Control de Tracción
« Respuesta #4 en: Dom, 15 Octubre 2006, 14:53:55, pm »
como esto https://video.google.es/videoplay?docid=4043700243368740638&q=cartes+4x4 pero mas extremo todavía, que queden las ruedas en el aire, este vidio tienen mucha "colina".

y es muy facil de encontrarte en una situacion de esas, un cortaguas (muy comun en el norte), roderas (tambien comun) o unas paellas u horquillas muy fuertes y con desnivel que haga que la rueda no toque el suelo (tambien comun ;D )



a esto le sumas los escasos recorridos de los 4x4 actuales y dependes por completo de "Chip y Chop"
"Ahora es usted el que miente"



Desconectado ruizjl

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Re: ESP y Control de Tracción
« Respuesta #5 en: Dom, 15 Octubre 2006, 22:42:29, pm »
Gracias Pablo... muy clara explicacion... soy de Venezuela, estoy pensando en comprarme un KIA Sorento 2007 que opinan en españa de ellos?
Saludos desde Venezuela!!!!



Desconectado ruizjl

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Re: ESP y Control de Tracción
« Respuesta #6 en: Mar, 17 Octubre 2006, 20:12:38, pm »
Quien sabe si el modelo sorento 2007 le arreglaron el detalle de la TOD (control de traccion)
Saludos desde Venezuela!!!!