SEMIAPERTURA DEL PORTÓN TRASERO

[victorvant4]

OOOOqueeeiiiiiiii.. Me pongo a ello...

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[victorvant4]

A ver qué tal se me da esto de colgar fotos...
Este es el cierre de la puerta (son los dos iguales)


Y este es el cierre de la furgoneta...

 He hecho una foto de la cerradura de la puerta visto desde abajo, creo que se ve mejor la pieza.


A ver si sacamos algo para los que no tenemos portón... Yo ya le estoy dando vueltas.

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[viano]

He estado pensando, victorvant4, en la solución que se puede aplicar a los que tenéis dos puertas en lugar de portón. A la espera de otras opiniones que seguro que se le ocurre a la gente, te propongo un boceto de pieza.

Bastaría que comprases en el departamento de Recambios de tu concesionario un repuesto [2] de los dos estribos de cierre [1] originales. Los tendrías que atornillar a una pieza metálica o de madera [4] que tuviera un taco [3] capaz de ajustarse entre los dos estribos originales y provisto de un taladro para que pase la varilla roscada [7] que fije la pieza a los estribos y se asegure mediante una tuerca [6]. Puesta la pieza, las puertas [5] se ajustarán perfectamente a los nuevos estribos [2] y las podrás cerrar con el cierre centralizado o manual.



Luego las medidas y todo eso tendrás que adaptarlos viéndolo en la realidad.

Saludos.

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[peterparker]

Lo malo de estos sistemas es que  en la vw t4 el tirador del seguro queda muy cerca y aparente para con un ganchito......aunque se podria cortar tambien Viano eres un hacha

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[victorvant4]

Tremendo Viano. Me parece una idea cojonuda. Me pondré manos a la obra. 

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[viano]

Me alegro de que os sirva este anteproyecto. Cuando alguno lo acabe, de vuestra solidaridad campera esperamos un brico para que todos los interesados puedan aprender...   :-)

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[Giusebt]

  Gracias Viano,
en mi caso,el cierre centralizado solo es efectivo en el propio recibidor de la puerta,es decir ,a la altura de la cerradura.De todas formas ,puedo dejar entreabierto un poco sostendiendo una hoja contra la otra y cerrando sin que lleguen los cierres ni de arriba, ni de abajo.También podría hacer el sistema que usas con tu portón,pero lo veo inseguro en mi caso ,si estoy ausente.
 Para cuando esté estacionado, estoy pensando en abrir las puertas,y poner una cortina de una a otra con velcros.

  saludos
 

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[viano]

En el catálogo 2007 del carrocero Brandrup aparece esta otra solución para mantener la semiapertura del portón.

Para Viano:



Para Caddy:




Para VW T3/T4:




Para T5:






Saludos.

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[viano]

Como ha comentado Anacoreta en otro post, Westfalia ya ha sacado este accesorio ¡por fin! para las Marco Polo posteriores a 2004.

  Semiapertura portón tras 2004   900001539464   20,90€

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[Fermigon (antes Bodhi)]

Hola a todos!!

No estaba seguro si abrir un nuevo post con este brico, pero como la idea original la saqué de Viano, creo ponerlo aquí es lo mas correcto, al fin y al cabo es otra versión de lo mismo.

Lo único que compré fue el anclaje del portón en un concesionario oficial (unos 12 euros, creo), la plaquita de metal, la encontré trasteando, y los tornillos y demás, ya los tenía.

Así queda colocada:



Como veís tuve que sujetarlo al anclaje de la furgo mediante un mosquetón, porque no hay manera de hacerlo como Viano.
En principio había sujetado el mosquetón con bridas de plastico, pero se rompierón al segundo tirón 



Un detalle de los tornillos con sus tacos (de patas de sillas)


Saludos Camperos!!

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[viano]

Ta kedao kojonuda, Fermigon. Molan las patitas.

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[Fermigon (antes Bodhi)]

  Muchas gracias, aunque tampoco es pa tanto.  Te copie la idea y la adapte lo mejor que pude a mi furgo.

Saludos Camperos!!

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