¡ ATRÉVETE A COGER LA BICI A DIARIO !

[Giusebt]

  Realmente el video no hace justicia de este deporte,solo era una pequeña muestra.
  Cuando localice uno bastante representativo lo pongo por aquí.

  Saludos

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[CARAKOL]

Para hacer esto, solo hay que tener amigos y mala idea.....
https://www.biertijd.com/mediaplayer/?itemid=4685
SAludos
PD En españa se los lleva por delante cualquier furgo de reparto mañanero....

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[Giusebt]

  Supongo que querían reinvindicar algo , quizás la paz en el mundo
 Muy chula la música

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[cleto]

 la verda que está muuu wapo¡¡

que pasa tio giusebt¡¡¡¡   

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[Habibi]

Yo pienso que el que diseñó el carril bici ese era tonto de c*j*nes. 

Saludos, 

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[viano]

Yo pienso que el que diseñó el carril bici ese era tonto de c*j*nes. 

La norma reguladora vigente en la Comunidad Europea para el diseño de vías ciclistas recomienda precísamente ese modelo en las glorietas. En Dinamarca, por ejemplo, son de color azul y dan prioridad a los ciclistas.

Creo que es la única manera de que los coches que intentan salirse de las rotondas respeten a los ciclistas que continúan girando hacia otra salida.

Muy divertido el video. Pero es una putada, sobre todo para los conductores que quedaron encerrados.

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[cleto]

   jajaja pero de putada si que está bien, deberían de usarlo aki, a modo de protesta en las rotondas, ycuidades en las que no hay carril bici... jajajaja ya me los imagino.... 

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[Picapiedra]

he encontrado esto, lo que ocupan 72 personas  a pie, en bici, en coche y en autobús
https://blog.sindominio.net/blog/enchufe/general/2007/11/21/lo_que_ocupamos_cuando_vamos_en_coche...

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[Picapiedra]

dice que no va el enlace, pero lo copio y lo pego en la barra de dirección y si sale

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[Montañes]

dice que no va el enlace, pero lo copio y lo pego en la barra de dirección y si sale

es por los 3 puntos finales ... que no los coge

**entrar desde aqui

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[MrPerdy]

Po yo estoy con giusbert!. Y si, lo encuentro como deporte. Ejercicio, pericia, fuerza... y que te lo pasas pipa! tiene todos los ingredientes!.

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[Giusebt]

Gracias MrPerdy,este deporte en Francia está considerado como de alto nivel y rendimiento,muy valorado.Y ni te digo en Japón, con museo y todo,donde incluso está implantado en la enseñanza.Hay practicantes en todo el mundo.
  Como muestra un botón ; ( te lo tienes que descargar,pero vale la pena,los españoles somos los mejores del mundo ).
https://tv.isg.si/site/ftpaccess/trialmatze/Wordchamps_Scotland_Finals.divx ( botón derecho,guardar como )

  si quieres algo de un Asturiano(aprovecho pa saludarte Javi Alonso);
 https://www.badongo.com/es/vid/547979/1   ,entras en el enlace,tecleas la clave donde`pone introducir texto, esperas 15 segundo y ya lo puedes descargar.
   
 Uno de nuestros deportistas españoles ha sido Galardonado por el mismísimo Juan Carlos

y para no aburrir mas, hay dos variantes biketrial o trial( trialsin) .El  quiera mas info.al google de cabeza .
 
  Saludos

P.D. Para llegar a ser élite internacional hay que montar en la bici 4 o 5 horas diarias, 2 horas de gimnasio, y hacer otros deportes complementarios.
   

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[mog mog]

Si yo no digo que no haga falta estar muy en forma, tener mucha pericia, fuerza control mental y del otro y que además sea muy divertido practicarlo, amén de que para estar en la élite haga falta dedicarse en exclusiva a ello, ..., pero eso mismo hace falta también para hacer equilibrismos en el circo (pongamos en el trapecio) o incluso para ser campeón del mundo de baile de salón y yo sigo sin ver estas últimas actividades como deporte. Por razones simlares, aunque no idénticas, también me cuesta considerar como deporte el ajedrez, los toros, la natación sincronizada o la gimnasia rítmica por poner otros ejemplos (aunque los que los practiquen tengan que tener fondo, fuerza y otras cualidades de atleta).

En cualquier caso me parece estupendo que haya gente que le guste practicar estas actividades, y si además utilizan la bici para sus desplazamientos ordinarios....pues mucho mejor!.

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[viano]

¿Conocéis algún país del mundo, dopajes como el de hoy aparte, donde a la vez haya tantos campeones de ciclismo de élite



y a la vez tanta gente que vaya al gimnasio en coche?

¿No es una paradoja feroz? ¿No sería más fácil ir de casa o del trabajo al gimnasio (o a donde sea) en la propia bici como medio de movilidad sostenible y sano?

Esto no hay quien lo entienda.

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[Giusebt]

  Así es este pais , bueno ,los que vivimos en él , que somos los que lo llenamos.

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[Montañes]

dos fotos
https://www.flickr.com/photos/michaelwardphotography4you/2822128645/sizes/l/
https://www.flickr.com/photos/michaelwardphotography4you/2822971586/sizes/l/



https://www.streetrower.com/

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[viano]

La verdad es que debe de ser un ejercicio muy completo porque también intervienen los brazos y el tronco.

¿La dirección cómo se controla?

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[Giusebt]

La verdad es que debe de ser un ejercicio muy completo porque también intervienen los brazos y el tronco.

¿La dirección cómo se controla?

Parece mentira Viano,la pregunta que haces  ,con que lo va a hacer 

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[Xavi-Ps10]

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[old greg]

Se controla con pulsadores en el manillar.
y para rizar el rizo... https://www.youtube.com/watch?v=zvPucDbmUPo&feature=related

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[Giusebt]

 

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[cleto]

  giusebt, pillate una de estas pa dir pal curro...

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[Giusebt]

  Hombre Cleto,donde estabas metio ?
 Lo de ir en bici al curro,en el otro si lo hacía,pero ahora en este , a 38 km y sin ducha en la oficina ,pues como que no mola .Pero si que lo había pensado

  Saludos

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[viano]

Y a ver si los responsables de los transportes públicos ponen las cosas más fáciles para que las subamos y seamos verdaderamente intermodales.



> ver video

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[Giusebt]

    No les cuesta nada decir que no , eso no les deja dinero ,pero es el gobierno ?? quien tiene que actuar imponiendo leyes al respecto u homologaciones .
 
 Y bravo por los intrépidos y por su reinvindicación

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[kanu]

La verdad es que debe de ser un ejercicio muy completo porque también intervienen los brazos y el tronco.

¿La dirección cómo se controla?

ESA ES LA MIA...Una asi si que cunde, pero tambien la he visto de ese tipo pero reclinada con pedales. Vas todo relajado, espatarrado y con todo a mano...hasta podrias piltrar en ella...A ver si subo una foto del catalogo en donde la vi. lo que pasa es que cuestan su dinerillo, aunque despues seguro que la amortizas...

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[chivite]

hola,

Hace un par de años que voy en bici por ciudad y varias veces me he preguntado si realmente es sano hacerlo en una ciudad como barcelona...  . Con la contaminacion que hay, el humo que tragas, los autobuses que tienen la salida del tubo de escape directa a la altura de la nariz... La prueba de lo que nos tragamos esta en que si utilizas una mascara de filtros (yo no lo hago), estos acaban negros. Mi recorrido es de mar a montaña, en subida continua de unos 4.5 km, por lo que musculo, pulmone..trabajan bastante, entonces pienso que se "absorbe" mucha más mierda que si vas andando, por ejemplo. Que creeis, ¿es mas sano en una ciudad contaminada ir en metro o en bici?
saludos,
 

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[viano]

.

El glamour partido (y perdido)
de las bicicletas Mercedes-Benz

Hasta hace unos días éramos de los que pensábamos que las bicicletas de la gama de los 2500-3000 € eran unas poderosas estructuras de aluminio con la certificación ISO 14002 (o algo así), resistentes, elegantes, testadas... capaces de todo. Y mucho más si uno es de los que no sólo no se tira por pistas extremas sino que, por no hacer la cabra, no baja ni los bordillos.

¿Cómo es posible que siendo cuidadoso, pesando 90 kg y dándole un trato 99% urbano se pueda partir un cuadro?

Pues érase una vez una bicicleta Mercedes-Benz del bonito modelo plegable Street Bike que, yendo tranquilamente por la llanura de un carril bici, ¡ crash !, hizo de repente un crujido terrible y, por suerte, sólo quedó en una pérdida de equilibrio desasosegante (todo te empieza a bailar por debajo y el sillín se queda como suelto, oscilando) y no en un camión que te pasa por encima al caerte en una calle.



Así es que, nada: solución de emergencia para poderla seguir utilizando unos días: un cable de acero forrado de manguera transparente bien apretado con un tensor y unos abarcones. De la garantía, ni hablamos: tiene ya 6 añitos.



Por fortuna, en Salamanca hay un chaval muy conocido en el mundillo de las bicis que es especialista en bordar soldaduras de aluminio y en una horita y cincuenta euretes todo quedó resuelto, incluida una pieza de refuerzo para que no vuelva a pasar.



Y luego, pues lo que ya sabéis por el cursillo de chapa y pintura (> Verlo completo): pues seguir los pasos en orden para volver las cosas a su estado primitivo:







Y, tras las manos extrafinas de lija de acabado, se encargan unos sprays del código de color original de la bicicleta, más los barnices, en una empresa envasadora tintométrica...





Y como nueva, oiga: 



Ahora a ver si los de la Merche se enrollan y me consiguen la pegatina que, desafortunadamente, no forma parte del despiece si no compras el cuadro entero (lo de siempre...)



Si no, me la tendré que hacer con el Photoshop bien hecha, imprimirla en plástico de pegatina y dar un barniz final una vez pegada. O, casi que ni la pongo, porque con el discreto logo delantero yo creo que tiene suficiente...



Bueno, pues ya sabéis que un rollo de alambre un poco fuerte, por ejemplo, en la cajita de herramientas nos puede sacar de un apuro o algo parecido.

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[viano]

Esta tarde, trasteando por uno de los bazares chinos del polígono industrial de al lado de casa, he visto este ofertón de kit de herramientas reparapinchazos. Increíbles verdaderamente estos precios.



Nosotros llevamos casi siempre encima algunas pequeñas herramientas como el spray de caucho reparapinchazos de Decathlon (4 €) puesto con un par de abrazaderas a un tubular, una de ellas monoblock para que sea instalar y desinstalar de uno solo click,



y un alicate multifunción de la Armería Soldiers (99 €).



El kit de herramientas y reparación (se pide también por separado a Mercedes-Benz con el código B6 656 03 24) ya nos venía incluido al comprar la furgo equipada con el Paquete Bike. Lo hemos adaptado también con una abrazadera monoblock a la tija del manillar.



Lo que más sorprende además de la variedad y versatilidad del contenido es su pequeño tamaño y su cierre de seguridad de dos puntos para que no se abra durante la marcha.

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[diceje]

  Muy buenas Viano, nos tenias un "pelin" abandonados.
Pues yo referente a la bicicleta, se que ya no me cubre la garantía , pero le mandaba las fotos a Mercedes Alemania, para que vean la chapuza que hicieron. Que por lo que cuestan, eran para ser etenas y mas con el uso que le das, que no es una bicicleta de descensos. Lo que llamo el derecho,  por lo menos al pataleo. Y lo de la pegatina, no les daba el gustazo de comprarselas, ni de volverla a poner.
  Saludos
PD:
Lo que yo le pondria es un cambio mas, para mitigar en lo posible, el peso extra, de los CORDONES, de soldadura....

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