¿Por que ahi tantos accidentes de motos ultimamente?

[Rextim]

Ayer en una rotonda de Arganda del Rey, a un amigo de mi hermano con 28 años, le salio de un camino un coche (sin respetar el stop) creo que iban varios extranjeros dentro, pues se los comio, hoy le entierran.

Ultimamente a diario se oyen casos parecidos, no lo entiendo, yo toda mi vida e ido en moto y no habia tantas movidas como ahora, cada vez apretan mas las leyes pero me parece que no sirve para nada, todo lo contrario.

Y de los guardarailes...eso yá es crónico, vaya güillotinas.

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[Silvestre]

vaya, lo siento mucho...

la verdad es que este año esta siendo especialmente duro con los moteros y la dgt, lejos de buscar las causas y con ellas, alguna solucion, lo unico que anuncian es que van a ir a por ellos, que se van a endurecer las medidas y del tema de guardarrailes saltan la flor de que no estan interviniendo significativamente en el aumento de victimas... increible lo del señor director de trafico

...afortunadamente hay algunas comunidades que no lo ven asi y en Navarra, Cantabria... ya se ven algunos guardarrailes protegidos con la banda inferior. A ver si los demas toman ejemplo.

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[Montañes]

sera que las motos estan de moda para la prensa, y si hay alguna razon sera por el carne de 125

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[cleto]

  bueno desde mi poca experiencia de motero, lo que si he visto es mucho carné de moto, nuevito, con mucha moto R nuevita, vamos un novel con 140CV en el puño.... eso es una pistola.  Lo siento si a alguno he molestado, pero por lo menos por donde yo me muevo es ciertamente así...

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[Rextim]

cleto eso que dices influye o no ?...

Yo cuando me saque el carnet de moto, yá tenia una 750cc comprada y esperandome, y encima cuando me la dieron estaba lloviendo (y no veas los pasos de cebra).

Pienso que estamos pensando en tantas cosas a la vez encima de la moto que no te da tiem`po a reaccionar cuando ocurre algo imprevisto.

No se, es solo mi modesta opinion, nada mas.

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[diceje]

 Carreteras las mismas:
Convalidación = + motos = mayor % de accidentes = + impuestos = + multas = + recaudación.......................
 Del Señor Jefe de Trafico, está prohibido hablar en el foro, pero ya sabemos lo que hay. Los medios de comunicación cuando cojen un tema de moda .............ya saben lo que pasa, hablemos la epoca de los perros de presa, de .... ahora es el tema del alcohol, de las motos y esperen ahora con el tema del control de drogas , ahí si le han dado y no por beberte dos vasos de vino comiendo, esa si es la madre del cordero.................
   Saludos
 

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[cleto]

  mientras por las calles pasen coches, motos, camiones, peatones.... habran accidentes de coches, motos, camiones, peatones.....  y no por ello se debe prohibir ir por la calle...

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[nomad]

Desde luego muchos de mis amigos que no habian tenido moto jamas ahora tienen y no vespinos precisamente, ademas veo mucho novato con motos de gran cilindrada y haciendo el burro...¿será seleccion natural?

s2

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[tarari]

Yo creo que la pregunta es ¿por qué a los telediarios les ha dado ahora por las motos?
Hace unos años, se publicaba en número de muertos cada fin de semana en la carretera.
El año pasadoles dió por los conductores jóvenes, y decían los muertos de cada fin de semana, de los cuales x tenían menos de treinta años.
Este año dicen los muertos, de los cuales x conducían motos.
No creo que haya muchos más accidentes, es que salen en los telediarios.

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[Juan Manuel]

Lo cierto es que los telediarios crean "tendencia", y va por rachas, aunque la verdad a veces sirve para algo, hace unos años les dio por los perros agresivos, cuando los perros han mordido a la gente toda la vida, pero se ha legislado algo sobre el tema y se va mejorando, desde hace una temporada nos machacan con lo de las mujeres maltratadas, algo que por desgracia ha existido toda la vida, pero también ha servido para que se mejorase algo en el tema.
Si ahora tuviesemos la suerte de que pusieran de moda los accidentes igual hasta conseguiamos que de verdad se redujeran, algo que por cierto lleva muchos años sucediendo, no en números absolutos, pero si en relación al número de vehiculos en la carretera, y con las motos pasará lo mismo, aumentan los accidentes, pero es que también hay muchas más motos que antes debido a lo del carné de 125cc., y el porcentaje seguro que es similar.

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[cleto]

   Yo no sé cuantas motos abran aparecido por esas ciudades, despues de lo del carné 125, pero es cierto que en la isla antes por la mañana, en la cola dirección a Sta. Cruz (los del norte saben de que hablo), te adelantaban como mucho 6 motos, y ahora no te dá tiempo ni de contarlas...    mas perros mas mordidas, mas motos mas accidentes...

S2

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[Rextim]

Yo antes de cojer la 750cc yá habia llevado varias de menor cilindrada, y los accidentes se oian, pero solo a nivel "local" ahora los Medios lo anuncian a bombo y platillo, es la moda, fijo que si se tirara a un pozo un reportero, los demas ván detras y pidiendo la vez.

En Cheste tambien hubo varios accidentes ayer.

Los periodistas son como un perro con su hueso...

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[diceje]

  Yo creo que mas que perros sabuesos, que seria ejercer su labor detectivesca, son buitres carroñeros, que es lo peor que pueden ser.  Cuanto mas retorcida, morbo, sangre etc....tenga la noticia mejor..........no respetan ni la intimidad de las personas, ni el dolor de las familias, todo sea por la noticia y eso no está bien. A ver si algún día legislan mejor sus actuaciones.
  Lo de mas accidentes comparto lo que dice cleto, mas motos, mas caidas, mas accidentes.
Igual que cada vez mas coches, mas accidentes, ¡ oye ! lo mismo no se han dado cuenta de esto ......¿no?. jejeje
   Saludos

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[Silvestre]

  Yo creo que mas que perros sabuesos, que seria ejercer su labor detectivesca, son buitres carroñeros, ...

Que bueno! es justo lo que yo pienso... ¿puedo citar esa frase?

...lo de mas motos = mas accidentes no deberia ser asi, o por lo menos no deberiamos aceptarlo.

lo de las motos de 125 con el "B", pues el señor director afirma que no son los causantes del incremento de accidentes... y aunque me joda coincidir con el, yo tambien lo pienso.

y que hay muchos jovenes con pepinazos... ¿que pasa? ¿se nos olvido cuando eramos jovenes? Entonces tambien habia.

no se muy bien la causa de este incremento, pero no se corre mas que antes ni ha crecido el nivel de insconsciencia de los motoristas. Deberian investigar sobre ello, pero no como hasta ahora  ... en cuanto aparece el factor "exceso de velocidad" en un accidente de moto, otros factores como socavones en el pavimento, saltos de Stops y demas, quedan en segundo termino, cuando son la causa principal del accidente.

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[diceje]

  Este tema tiene tela y es muuuuyyyyyyyyyy conflictivo pues tiene muchas "posibles" causas.
Empezando porque un chaval de entre 20 y 35 años de ahora, no tenia la misma cabeza y pensamiento de mi generación, teniamos miedo a la policia (hablemos de la benemerita), a las multas, a la bronca que te hechaba tu padre, cuando se enterara etc..... ahora de eso se "pasa totalmente".
Antes conducias con unas cervezas de mas, ahora a la cerveza le sumas la pirula de moda, con unos efectos de euforia, agresividad, descontrol etc.............Por lo que es mas facil que yo con unas birras de mas y el otro con una pirula, el vaya a 200 km por la autopista y yo me vaya durmiendo, igual de peligrosos somos los dos, pero yo posiblemente me caiga y no pase nada y el otro no lo cuente.
  Antes estabas dos noches sin dormir, a base de cocacolas y cafés, con su copita intermedia (todo hay que decirlo), ahora se meten entre pecho y espaldas ; tres rayas de coca, dos pirulas y tres gotas de Dios sabe que, cogen el clio de 200cv o la R1 de 140 cv y ya acabas de ponerle la bomba en las manos, pues el detonador ya lo llevan puesto.
   Lo que mas ha cambiado, es la responsabilidad de saber lo que tienes entre las manos, todos hemos cometido locuras, pero antes eran mas esporadicas y por lo tanto, por la ley probabilidades habian menos posibilidades de que ocurriera algo, ahora se cometen todos los dias y a todas hora, por lo que por desgracia , tocan mas.  Si sumamos a que los buitres tienen pocas noticias y la cogen por "epocas temáticas", ahora toca a las motos, a la violencia machista (antes llamada de genero, pero tiene mas morbo lo de machista), antes antes los perros de presa (todos los dias mordian a alguien en España) y un largo etc...................de casos que faltan por llegar.
   Saludos

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[txejo]

rextim por desgracia yo tambien he sufrido esto hace unos dos meses, un amigo, el novia de la hermana de mi novia se mato en badajoz con la moto, tenia 20 años, dos semanas despues en esa misma carretera a 9 km de donde cayo el se manto un amigo suyo... nose, yo creo q algo pasa, nose el q pero algo, y la dgt tampoco hace nada por solucionarlo pero ni lo de las motos ni lo de los coches....

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[CARAKOL]

Llevo montando en moto unos años, durante diez, fue vehiculo unico, y todavia la uso casi todos los dias, creo que las carreteras han cambiado poco en los ultimos 10 años, pero el numero de vehiculos, y no solo motos, se ha multiplicado, mas vehiculos en circulacion son mas colisiones (80% de accidentes de moto son contra otro vehiculo), y mas colisiones son mas muertos, como los vehiculos han mejorado una barbaridad, los fallecidos en coche bajan, aunque aumenten los accidentes, pero la seguridad pasiva del motorista no a mejorado nada en los ultimos 15 años, por lo menos.
SAludos

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[Habibi]

Yo pienso que vivimos en la época de la manipulación. Seguramente la noticia habrá salido de dos realidades: “Hay más motos en las calles y carreteras” y “Hay más accidentes”. La noticia hecha a medida es: “Hay más accidentes de motos”. 

Esto puede suceder por hechos positivos y/o negativos:

- Al haber más motos hay más accidentes y por tanto hay que esmerarse más y tomar más precauciones de las habituales para no tener un accidente. Se juntan estas dos noticias de modo apropiado para dar el mensaje deseado.  

- El responsable de turno es un inútil y las medidas adoptadas no valen para nada por lo cual se pone a la defensiva y usa la típica excusa de los perdedores: “Si yo soy perfecto la culpa es de los otros”. 

Tal vez siempre hay existido esa tendencia de contar noticias o sucesos que son verdad (o no) pero que se cuentan de forma apropiada para beneficiar a un determinado grupo de poder político y/o económico. 

Desde mi punto de vista no hay peor mentira que una verdad a medias también llamada verdad incómoda. Una mentira tajante es fácil de distinguir, al igual que una verdad indiscutible. Pero una verdad intercalada con mentiras puede confundir al más preparado. 

Es solo una opinión. 

Saludos, 

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[wave]

Creo que sé están regalando los Carnets de coche, y ello provoca un mayor número de victimas. Y como siempre los peor parados son los moteros
Estoy harto de decir que el carnet es más que un papelito para conducir, es un PERMISO que te permite llevar un vehículo capaz de matar. Pero la DGT y el Gobierno, sólo ve una cosa = €€€€€
A más carnets, más coches, más multas, más recaudación!
No habeis visto ahora lo de tu Carnet por 1€ al día?
Tengo casos contrastados de gente con graves deficiencias psíquicas que se han sacado sus correspondientes carnets.
Yo estoy pensando sacarselo a mi perro, para que me eche una mano de vez en cuando
Creo que también influye el hecho de mayor número de motos en circulación (125cc), pero al igual que Rextim, yo los casos que conozco de recientes accidentados son de moteros de toda la vida, y con motos grandes.
Un Saludo.

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[moitocansiño]

...Este fin de semana dos muertos por accidente de moto en Galicia (22 y 28 años) 
Creo que la gente va muy deprisa (mezclar CV, juventud, velocidad y alcohol es mal asunto). Hoy en día gente sin experiencia se compra motos de gran cilindrada y eso pasa mucha factura a mi modo de entender. Además el permitir conducir sin carnet motos de hasta 125 cc también me parece un error.
Luego está la fragilidad ante un choque, los fatídicos quitamiedos, el estado de las carreteras, etc. Todo contribuye.

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[Xavi-Ps10]

Otra cosa que pienso que ha cambiado de un tiempo a ahora es la concepcion de la moto. En muchos casos ha pasado a un uso unica y exclusivamente ludico, hasta aqui bien, pero si aceptamos esto nos encontramos con una bolsa de conductores que cogen la moto de forma puntual, es decir, una vez por semana o incluso una vez por mes y que encima cuando la coge no lo hace en un contexto normal de circulacion si no que lo hace en grupo, con las distracciones obvias.. que si te sigue el de detras.. que si se te va el de delante.. y a esto sumadle las subidas de tetosterona de ese Yo exibicionista que en mayor o menor medida todos tenemos y que "con publico" afloran.
Asi pues un nuevo perfil ludico sin mas de usuario de la moto (siempre los ha habido pero nunca en el numero en que hoy se dan), un contexto donde mas de uno no balora la posibilidad de comprare una "motillo", tiene que ser un pepino, situaciones que en su esencia probocan distraccion e inexperiencia "siempre tube la ilusion y ahora que puedo me lo permito".

Pero tengo otra lectura..

La mortaldad representa un porcentaje sobre los accidentados. Mas motos mas accidentados, mas accidentados sobre los que aplicar el mismo porcentaje y por lo tanto se disparan los muertos de forma exponencial. si se invirtiese dinero y esfuerzos en infraestructuras y educacion viaria bajaria este porcentaje. Es tan sencillo como esto.

Otra cosa mas, nunca se habian visto tantas motos, de acuerdo, pero por otro lado desde la rancia campaña esa que decia "la unica prenda obligatoria para ir en moto es el casco" y que salian unos chicos y chicas en bañador, con casco y en moto, que tantisimo revuelo levanto en muchos grupos de motar's que decian de ella que era una barbaridad y que para ir en moto con cierta seguridad el equipo minimo es mucho mas amplio que un casco, pues desde entonces decia, nunca se habia visto a la gente tn bien equipada para ir en moto, eso tambien tiene que estar salvando vidas. Por ende pues, aquello que sea que las esta segando es aun mas dramatico pues puede con las cifras nadando contracorriente.

Yo he perdido varios amigos y una amiga por las motos, todos en la situacion mas estupida del mundo, que si un recorrido de 200 m., que si uy que no viene y se encuentran de cara en una curva.. en fin..

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[Silvestre]

lo que decis esta claro, mas motos = mas accidentes... y como no tenemos chasis deformable, airbags, cinturones pretensables ni nada que nos proteja, pues la ecuacion = mas victimas.

yo solo llevo 20 años con moto, (igual todavia me falta alguno), y el concepto y la forma de circular lo veo muy parecido. Siempre ha habido esa gente que tiene moto solo por alardear, que normalmente son los que nos crean la fama, haciendo gamberradas. Siempre ha habido alguien del que hemos dicho "ese es carne de carretera" y, lamentablemente, alguna vez nos ha dado la razon.

Pero yo no veo que la gente que va llegando sea mas irresponsable o se comporte peor que antes

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[kampergoo]

Desde mi experiencia en moto aporto mi granito de arena: Llevo unos cuantos años en moto - 10 - , y espero continuar con ella, si me atrevo, mi moto no es un pepino, no me gustan, y para mi, con una 250 que me lleva a velocidades "legales" es suficiente, suelo ser conservador en el estilo de conduccion, en parte porque la moto no da para hacer "estripadas" y en parte porque para soltar adrenalina ya tengo la bici, el esquí, la escalada y el monociclo... y ademas no la uso con motivo ludico los fines de semana, sino como transporte comodo, economico y, por que no, disfruton...casi a diario, pero ultimamente -en los ultimos años- y con la misma frecuencia de uso he sufrido mas situaciones de posible accidente, que por suerte para mi se han salvado, a veces conmigo frenando en la fragil linea entre el asfalto y la cuneta para evitar al coche que venia de frente... creo que hay mas vehiculos, pero sobre todo los que hay son mas potentes, modernos y dan mayor sensacion de seguridad al conductor/a, con lo que se cometen mayores burradas, sin percibirlo o sin querer ser concientes de ello... aparte hay mas distracciones - gps, movil, ordenador de abordo, la radio psicodelica con trescientos botones...con mi corsilla -que en desguace este- no se te podia ocurrir hacer burradas como las que veo ahora porque la hostia era segura 100x100, la gente es menos consciente de la inseguridad de la carretera, gracias a los ABS, control de traccion, los airbag, mayor estabilidad, mayor potencia, mayores anchos de neumatico, con lo que cometen imprudencias mas alegremente, se ajustan mas las distancias, los adelantamientos, las velocidades, a pesar de los radares -eso lo noto hasta yo, no conduzco igual la furgo, que se que tiene unas limitaciones, que el coche que tenemos- al final, los mas debiles de la carretera somos los moteros, y ademas ahora hay mas, con lo que, mayor porcentaje de hostia nos llevamos, pero no creo que sea por una peor conduccion en moto, la moto te marca facilmente los limites porque no vas protegido y cuando tienes una perdida de adherencia, o cualquier susto, sea la moto que sea, te deja un mal recuerdo que influye en tu conduccion y la hace mas controlada, el problema es que si hay mas accidentes, y ademas hay mas motos circulando, es logico que haya mas motos en el lugar y momento equivocado... aparte, descerebrados en pepinos los hay desde siempre, si es cierto que ahora porcentualmente son mas, y eso tambien aumenta el resto de cifras...-siento el texto sin acentos pero se me ha desconfigurado el teclado y no encuentro ni el parentesis....

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[wave]

Este post es de 2007....
Hay ciudades que están más concienciadas con los motoristas que otras.... a mi un taxista me intentó tirar a propósito de una moto grande... paramos en la misma gasolinera y al recriminárselo su contestación literal fue: "Sí y qué vas hacerme?" con eso queda dicho todo...
Saludos moteros Vs

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