Perfil de poutz4x4

[pedro_terrano]

Eeeehhh que pasa!! entiendo por la faena y los comentarios que bas a montar el Body-lift?? no decias que lo ibas a vender??
Que le ha pasado a la carroceria?? que se ha caido del chasis?? se ha salido para algun sitio?? tendras que buscar a alguien que te heche una mano esta claro.
Te explico como yo lo hice:
quite todos los tornillos que unen la carroceria y el chasis
luego con un gato hidraulico pequeño y una tabla, porque el gato no llegaba
levante la parte delantera
meti los 5 tacos y los tornillos sin apretar mucho
luego levantas la trasera
y metes los otros cuatro tacos y los tornills
una vez asentada la carroceria, miras que este todo en su sitio
ves apretando con cuidado todos los tornillos
luego....
subir la viga del paragolpes trasero, subir los soportes del paragolpes trasero, los que van en los pasos de rueda, los sujetas por el tornillo de abajo solamente, y lo mejor, compras un paquete de bridas y pones el paragolpes delantero!! jajajajaj
Aunque tu con el Winch tendras que currar un poco me parece a mi.

Saludos.

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[poutz4x4]

Si con el wich tengo que calentarme la caveza pasa subir la cama......

Lo que me a pasado es lo siguiente: lo levante, le meti los tacos y ahora no cuadra ningun agujero del chasis respecto a la carroceria me he quedado a caudros

Lo levantare otra vez si haber puedo meter los tornillos

Gracias pedro

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[poutz4x4]

Bueno ya esta 







Ha cogido buena altura

Ahora faltan los amarres de los parachoques y la modificacion del filtro de admision, que ahora no llega el tubo

Haber si saco del garage y le saco unas fotos decentemente

Saludos!!!

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[poutz4x4]

Eeeehhh que pasa!! entiendo por la faena y los comentarios que bas a montar el Body-lift?? no decias que lo ibas a vender??

De echo, siguen en venta https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=20401.msg255256#msg255256

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[pedro_terrano]

Buen trabajo!! te comento que tambien tendras que girar o si hace falta cortar y empalmar luego con un manguito metalico, que es lo que yo tengo hecho, el el manguito de agua que entra al radiador,porque al quedarse el motor abajo y la carroceria arriba, hace una curva un poco rara que si no te das cuenta, te puede pegar un buen susto en forma de calenton!! asi que echale un vistazo a ver que tal.

Saludos.

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[poutz4x4]

Te refieres al de arriba no? ya me a parecido que ha quedado un poquito justo

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[pedro_terrano]

Ese mismo pero no es que se quede corto!! es que se queda pellizcado en la curva de abajo, entonces lo que yo hice fue cortarlo unos 5 o 6 centimetros y volverlo a empalmar, de esa forma puedes girarlo y darle la posicion adecuada.

Saludos.

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[poutz4x4]

Por ahora el mio esta redondo redondo ya veremos si con el tiempo se deforma

Ya tengo la defensa trasera modificada, aunque en las fotos no la tenga puesta la delantera por ahora esta enbridada

Buff como ha quedado





Ahora a comerme la cabeza haber como levanto el cabestrante

Saludos!!!

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[pedro_terrano]

Buff como ha quedado

Asi si que esta guapo!! el mio solo lleva el bidy lift y las 31" y esta precioso!!!
AHORA SI QUE PARECE UN COCHE "DE HOMBRES" ajajajajajajaja

Saludos.

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[PK-GR]

Esta genial, esperamos ver las fotos de la ñapa terminada.

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[poutz4x4]

Esta genial, esperamos ver las fotos de la ñapa terminada.

Bueno, todavia todo no esta en su sitio de echo, el fin de semana tengo intencion "levantar" el cabestrante

El metodo que he utilizado para que no me cayese el cabestrante a la cabeza



A la altura que me gustaria que quedase bueno, un poquito mas abajo



He mangado la idea de los parachoques AFN esto es lo que tienen para amarrar el winch y el parachoques.





Ahora, la cuna me queda "corto" y os propongo una duda que tengo

Aqui las dos ideas que tengo en mi cabeza grande



Que sera mejor?? el modo de amarre 1 ó 2 ?? el uno para mi es mas facil para doblar que el dos las medidas son reales, no esta echo a boleo por la distancia que tiene del tornillo al pliegue en la opcion, me parece mas "sensible" que el dos.

Espero que se me entienda y me eches una mano

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[Tratore Racing]

En esta foto has puesto el cabrestante donde te gustaria reubicarlo...pero como vas a poner luego la defensa?

O ya tiene sitio la defensa?

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[poutz4x4]

Ahi esta demasiado alto hay que bajar un poco

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[NAZANIAN]

Hola poutz, por lo que me parece quieres amarrar la sujección a unas pletinas soldadas verticalmente en la parte superior de cada larguero en las cuales va amarrada la defensa o al menos eso creo.
¿¿¿¿Crees que sera lo suficientemente robusto?, lo pregunto porque esa misma idea la tenia yo y preguntando a algun mecanico me an dicho que ni hablar que eso es demasiado debil....
Otra pregunta esos anclajes son caseros, o donde los as conseguido 

Saludos.

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[poutz4x4]

No me digas eso!

Si que son los amarres de la defensa.

Los parachoques AFN van amarrados ahi, no creo que se rompan por lo menos yo no he oido nada que se han roto y espero que no se me rompa a mi

Los anclajes son copiados, la de las fotos del anclaje ya echo son fotos sacados de la instalacion de una defensa AFN.

Aqui el enlace https://www.afn.pt/v3/uploads/esquemas/3867.PCFBG.pdf

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[popilimited]

  jodo poutz4x4....quien pudiera pa meter 37´s!!!!!!!!!!  jajajaja...no pensaras dejar esas ruedas verdar? ..te ha quedado muy bien

Yo el winch lo llevo en el maletero....solo lo monto los domingos, te lo planteaste?..., le haria bien a tu suspension.

salu2

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[poutz4x4]

Calla calla..... para meter unas 37 tengo que recortar demasiado, por ahora me conformare con unas 32 estoy a la espera de esta rueda, que al parecer no hay en stock y estoy esperando mas de un mes y tengo que conformarme andar con slick's

Lo de lo llevar en el maletero.... no es mala idea, pero no tan buena, yo salgo al moten casi cada dia, que si bacas, que si pinos..... y no precisamente por caminos buenos oseaque me gusta mas la idea del fijo

Gracias por la idea

Saludos!!!

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[NAZANIAN]

  Espero que no se rompan poutz, porque creo que yo tambien lo hare asi, solo que como dice Popi desmontable porque el uso sera muy ocasional.

Saludos

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[poutz4x4]

Que me decis si en vez de plegar, si corto y sueldo?? quedara fuerte??

Esque es muy complicado doblar una chapa de 6 lo intente, pero parecia que se tenia que caer el garaje!! le daba con la porra de 5 kg y se movia todo se me caian cosas de las baldas

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[pedro_terrano]

Hombre si sueldas las piezas con los filos biselados para que le entre material de soldadura y rellenas bien y esas cosas que hacen los que saben soldar.... tiene que quedar fuerte seguro!!!  que tampoco es cuestio de que te vayas a quedar son garaje!!! jajajaja

Saludos.

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[NAZANIAN]

  que alivio de 6 esta bien, yo que estaba pensando como doblar una de 10 , bueno habra que buscar algun amiguete con cortadora laser y plegadora para que lo prepare .
Otra forma de doblarlo seria desgastando con la flex, doblando y soldando, no se si sera robusto o no pero asi lo he visto hacer en alguna ocasion.

Saludos.

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[poutz4x4]

que alivio de 6 esta bien, yo que estaba pensando como doblar una de 10 , bueno habra que buscar algun amiguete con cortadora laser y plegadora para que lo prepare .
Otra forma de doblarlo seria desgastando con la flex, doblando y soldando, no se si sera robusto o no pero asi lo he visto hacer en alguna ocasion.

Saludos.

No te creas, con la rotaflex se corta bien, no necesitas laser si quieres que se quede el corte rectisimo entonces si lo de hacer el desgastado para doblar.. no me convence del todo, ya pense eso, pero pienso que quedara mas fuerte cortando del todo y haciendo sitio para aportar mas materia y que entre bien a dentro

Al final lo he cortado y ahora tengo que soldar, haber si engancho a alguien en el curro para que me suelde, que tengo en el coche a la espera de alguna enganchada

Saludos!!!

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[poutz4x4]

Bueno chicos, ya esta finiquitado el asunto pero sin las putas ruedas

La piezas pintadas.



El refuerzo que le hice por si acaso



Todo montado









Todo montado en su sitio con el protector



Y la altura de antes



Vaya angulo de ataque se me ha quedado ahora!!

Espero que os guste

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[PK-GR]

una duda que me asalta
con las ruedas... modificaras los grupos o llevaras las 32" tal y como esta

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[Rsialfonso]

que cambio!! se ve robusto eh??

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[poutz4x4]

una duda que me asalta
con las ruedas... modificaras los grupos o llevaras las 32" tal y como esta

Cuando me cague en todo dios porque no tira tendre que pensar en cambairle los grupos

La cuestion es encontrar un nissan pick-up del 2000 con 103cv para mangarle los grupos, que son mas cortos y con las 32" me quedan como de serie

que cambio!! se ve robusto eh??

Si que ha dado un buen cambio, gracias

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[NAZANIAN]

Te a quedado de lujo  .

Saludos

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[RaKuM]

Cada vez te va quedando menos del Terrano y mas del "Poutz-movil" xDDD

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[poutz4x4]

Me alegra que os guste que mis dias y horas tiene metido ese injerto.....

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[fali4x4]

  muy curraito poutz. te a quedado de pu....madre campeon.
saludossss

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