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Zona Técnica => Accesorios y Complementos => Mensaje iniciado por: Mussero en Dom, 12 Junio 2011, 16:56:08, pm
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pues eso, k tal funciona? lo habeis utilizado alguna vez? esque estoy mirando uno como el que venden en sahara4x4, algo asi como el que sale en el siguiente link
https://www.bushranger.com.au/hand_winch/hand_winch_main.jpg
a ver que os parece, espero opiniones.
saludos!
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El cabestrante no se si funciona, he leido por ahi en el foro que hace falta estar en bastante buena forma fisica, pero la respuesta anterior no esta mal jajjaja
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Un poco rara si k es... Y lo de buena forma fisica...no hara falta ser hulk no? :s
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Pues Mussero, te diré que con el primer niva que tuvimos todos los domingos íbamos toda la familia en el, palas, garrafas, cuerdas, y un cabrestante manual..y te puedo decir que SI hace falta estar en formar( riisss raaasss riisss rasss ) pero merece la pena... siempre que vayas solo, y mas por cantabria ( pocas veces no tenemos un árbol para amarrarnos ) viene bien:) Unsaludo
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Supongo que servirá pero también te dará mucho trabajo, quizás con un globo, unas planchas puedas hacer el rescate más cómodo, pero yo recomiendo un cabrestante de verdad, piensa que un niva no pesa como un musso....
Yo llevo un winch como el mío en una base portatil tira de lo que quieras... yo llevo un 12000lb y por ahora va genial... este finde tuve que sacar a un Toyotón HDJ80 de 3200kg desde arriba y muy bien, también me que sacó a mí de una poza de barro en la que no pensaba que era tan honda
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Supongo que servirá pero también te dará mucho trabajo, quizás con un globo, unas planchas puedas hacer el rescate más cómodo, pero yo recomiendo un cabrestante de verdad, piensa que un niva no pesa como un musso....
Yo llevo un winch como el mío en una base portatil tira de lo que quieras... yo llevo un 12000lb y por ahora va genial... este finde tuve que sacar a un Toyotón HDJ80 de 3200kg desde arriba y muy bien, también me que sacó a mí de una poza de barro en la que no pensaba que era tan honda
Rsialfonso pareces nuevo en el foro (cachondeo) sabes que sin fotos no nos creemos nada, queremos ver ese sistema
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jaja, se ve que se perdió algo al escribir... sin querer... yo llevo un winch fijo en el paragolpes delante, pero recomendaba que si no quería homologar y demás, que lo hiciera portatil, con una base para ponerla delante o detrás, pero con un winch de verdad que es capaz de sacarte de cualquier apuro.
Aquí se ve tirando del toyota antes mencionado.
https://www.youtube.com/user/rsialfonso#p/u/3/Jtck2NKacW8
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tenía el resto del vídeo donde se ve tirando hasta arriba, pero ahora no se donde anda... si lo encuentro lo pondré..
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Y sabes de alguien que tenga ese portatil que veamos como funciona? yo llevo pensandome esa opcion mucho tiempo, sobre todo para cuando tengo que tirar por detras
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A ver que algo encontre. Por lo que dices no es mala opcion, es mas me gusta que la opcion de un winch fijo, y mas despues de ver la versatilidad con la que se puede usar y como funciona de bien. Por fin he encontrado como funciona.
https://www.youtube.com/watch?v=pOn0r08qhFU&feature=related
https://www.youtube.com/watch?v=Hnpvaswu9PM&NR=1
https://www.youtube.com/watch?v=R10Sm8QAqwI&feature=related
https://www.youtube.com/watch?v=-L6yWcGg6Ok&feature=related
https://www.youtube.com/watch?v=Zp0nLH1TF44&feature=related
https://www.youtube.com/watch?v=-hO4rxoG1aY&feature=related
Parece ser que solo son famosos en America una pena, porque yo me lo estoy pensando mucho, mejor dicho llevo tiempo pensandomelo.
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Un conocido lo tenía así antes, con su cuna para ponerla delante o detras... pero cuando puso paragolpes AFN como el mío ya lo puso fijo.
Ventajas:
- No tener que llevarlo siempre
- Puede ser útil delante o detrás.
- No tener que homologarlo.
Inconvenientes:
- Tienes que colocarlo cada vez que sirve, y pesa un riñón..
- Cuando te haga falta es porque estás en un barrizal.. y será el peor sitio para ponerte a colocarlo.
- Quita espacio de carga (en tu caso de pick up no será problema)...
- Puede que te haga falta y esté en casa en el garage porque no pensabas complicarte...
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Aquí tienes unas fotos de un jeep con este sistema..
(https://fotos.miarroba.com/fotos/c/a/ca13087b.jpg)
(https://fotos.miarroba.com/fotos/f/0/f0b74a80.jpg)
(https://fotos.miarroba.com/fotos/9/4/94c346e6.jpg)
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Un conocido lo tenía así antes, con su cuna para ponerla delante o detras... pero cuando puso paragolpes AFN como el mío ya lo puso fijo.
Ventajas:
- No tener que llevarlo siempre
- Puede ser útil delante o detrás.
- No tener que homologarlo.
Inconvenientes:
- Tienes que colocarlo cada vez que sirve, y pesa un riñón..
- Cuando te haga falta es porque estás en un barrizal.. y será el peor sitio para ponerte a colocarlo.
- Quita espacio de carga (en tu caso de pick up no será problema)...
- Puede que te haga falta y esté en casa en el garage porque no pensabas complicarte...
Tienes razon para mi el espacion no es problema, y ademas otra ventaja es que no le añado peso al eje delantero, que en mi caso al ser barras de torsion no le viene nada bien ese peso extra. Ademas de ser de quita y pon y puedo hacer una inversion en el coche sin perderla cuando cambie de coche si es que cambio, como un compresor o el gato hi lift, no se si me explico
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Alfonso,como se sujeta exactamente la base del cabestrante?¿? El sistema de lanza de remolque como el del video me parece genial no?
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Yo había visto lo del cabrestante portatil pero que encajaba en un soporte (receiver en ingles)
https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=14377.msg169333#msg169333 (https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=14377.msg169333#msg169333)
O con pasadores como llevaba el anibal militar.
(https://i75.servimg.com/u/f75/13/15/59/09/san1110.jpg)
Os iba a poner esta foto pero se que no ibais a encontar el cabrestante jajaja https://files.revistadelacarolina.com/200001925-095f30a58d/SANTANA%20ANIBAL%20450.jpg (https://files.revistadelacarolina.com/200001925-095f30a58d/SANTANA%20ANIBAL%20450.jpg)
https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=14377.msg169339#msg169339 (https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=14377.msg169339#msg169339)
Estos de ven más duros y fiables, pero la opción del anclaje de remolque me parece muy buena y rápida, además de poder orientarlo, que por otra parte no se si sera bueno para el chasis. Aunque siempre me daría la impresión de que se iba a escapar.
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Alfonso,como se sujeta exactamente la base del cabestrante?¿? El sistema de lanza de remolque como el del video me parece genial no?
Delante se hace con dos tubos unos que se ponen como si fuera la base del cabrestante normal pero que en vez de un chapon que fuera la base es un tubo donde meteremos el que esta soldado a la base portatil. y detras vien muy muy bien para cuando quedas empanzado delante, es lo que mas me gusta de este sistema
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Yo había visto lo del cabrestante portatil pero que encajaba en un soporte (receiver en ingles)
https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=14377.msg169333#msg169333 (https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=14377.msg169333#msg169333)
O con pasadores como llevaba el anibal militar.
(https://i75.servimg.com/u/f75/13/15/59/09/san1110.jpg)
Os iba a poner esta foto pero se que no ibais a encontar el cabrestante jajaja https://files.revistadelacarolina.com/200001925-095f30a58d/SANTANA%20ANIBAL%20450.jpg (https://files.revistadelacarolina.com/200001925-095f30a58d/SANTANA%20ANIBAL%20450.jpg)
https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=14377.msg169339#msg169339 (https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=14377.msg169339#msg169339)
Estos de ven más duros y fiables, pero la opción del anclaje de remolque me parece muy buena y rápida, además de poder orientarlo, que por otra parte no se si sera bueno para el chasis. Aunque siempre me daría la impresión de que se iba a escapar.
El problema es que en un coche normal con parachoques de plastico donde lo pones?
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Alfonso,como se sujeta exactamente la base del cabestrante?¿? El sistema de lanza de remolque como el del video me parece genial no?
Delante se hace con dos tubos unos que se ponen como si fuera la base del cabrestante normal pero que en vez de un chapon que fuera la base es un tubo donde meteremos el que esta soldado a la base portatil. y detras vien muy muy bien para cuando quedas empanzado delante, es lo que mas me gusta de este sistema
Gracias Toñin!!
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El problema es que en un coche normal con parachoques de plastico donde lo pones?
El de los pasadores es más difícil, pero el otro en cualquier hueco, o recortando el cuadrado.
https://www.google.es/search?rlz=1C1GGGE_enES383ES383&gcx=w&q=winch+demountable&um=1&ie=UTF-8&hl=es&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&biw=1280&bih=685#um=1&hl=es&safe=off&rlz=1C1GGGE_enES383ES383&tbm=isch&sa=X&ei=HDSGTqqXGo2s8QOd5Mlf&ved=0CDoQvwUoAQ&q=hitch+receiver&spell=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&fp=4d48d36b8736c3dc&biw=1280&bih=642 (https://www.google.es/search?rlz=1C1GGGE_enES383ES383&gcx=w&q=winch+demountable&um=1&ie=UTF-8&hl=es&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&biw=1280&bih=685#um=1&hl=es&safe=off&rlz=1C1GGGE_enES383ES383&tbm=isch&sa=X&ei=HDSGTqqXGo2s8QOd5Mlf&ved=0CDoQvwUoAQ&q=hitch+receiver&spell=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&fp=4d48d36b8736c3dc&biw=1280&bih=642)
https://www.surreyoff-road.com/vw_winch.html (https://www.surreyoff-road.com/vw_winch.html)
(https://www.surreyoff-road.com/images/customers_vehicles/vw_winch11.jpg)(https://www.surreyoff-road.com/images/customers_vehicles/vw_winch08.jpg)
https://www.surreyoff-road.com/mercedes_winch.html (https://www.surreyoff-road.com/mercedes_winch.html)
(https://www.surreyoff-road.com/images/customers_vehicles/mercedes_winch02.jpg)(https://www.surreyoff-road.com/images/customers_vehicles/mercedes_winch04.jpg)
https://picasaweb.google.com/106564420076201988406/XterraFrontRearBumpersWReceivers (https://picasaweb.google.com/106564420076201988406/XterraFrontRearBumpersWReceivers)
(https://lh6.googleusercontent.com/-Vpb81dzMb7I/Sz6eSaRSRYI/AAAAAAAALJY/vCs5qbex_NM/s128/P1030185.JPG)(https://lh6.googleusercontent.com/-gDpS-lcGWxg/Sz6eYQDeLiI/AAAAAAAALJ8/LjUv9TEiOQg/s128/P1030197.JPG)
https://www.pexcom.com.au/z32cms/e107_plugins/content/content.php?content.224 (https://www.pexcom.com.au/z32cms/e107_plugins/content/content.php?content.224)
https://www.watling-towbars.co.uk/4x4_winches.html (https://www.watling-towbars.co.uk/4x4_winches.html)
Y puedes acoplar un portabicis, un cofre, o cualquier cosa, hasta tolvas para ir sembrando o alimentando bichos.
https://www.google.es/search?rlz=1C1GGGE_enES383ES383&gcx=w&q=Trailer+Hitch&um=1&ie=UTF-8&hl=es&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&biw=1280&bih=685#um=1&hl=es&safe=off&rlz=1C1GGGE_enES383ES383&tbm=isch&sa=1&q=hidden+Hitch&pbx=1&oq=&aq=&aqi=&aql=&gs_sm=&gs_upl=&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&fp=4d48d36b8736c3dc&biw=1280&bih=685 (https://www.google.es/search?rlz=1C1GGGE_enES383ES383&gcx=w&q=Trailer+Hitch&um=1&ie=UTF-8&hl=es&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&biw=1280&bih=685#um=1&hl=es&safe=off&rlz=1C1GGGE_enES383ES383&tbm=isch&sa=1&q=hidden+Hitch&pbx=1&oq=&aq=&aqi=&aql=&gs_sm=&gs_upl=&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&fp=4d48d36b8736c3dc&biw=1280&bih=685)
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El problema es que en un coche normal con parachoques de plastico donde lo pones?
El de los pasadores es más difícil, pero el otro en cualquier hueco, o recortando el cuadrado.
https://www.google.es/search?rlz=1C1GGGE_enES383ES383&gcx=w&q=winch+demountable&um=1&ie=UTF-8&hl=es&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&biw=1280&bih=685#um=1&hl=es&safe=off&rlz=1C1GGGE_enES383ES383&tbm=isch&sa=X&ei=HDSGTqqXGo2s8QOd5Mlf&ved=0CDoQvwUoAQ&q=hitch+receiver&spell=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&fp=4d48d36b8736c3dc&biw=1280&bih=642 (https://www.google.es/search?rlz=1C1GGGE_enES383ES383&gcx=w&q=winch+demountable&um=1&ie=UTF-8&hl=es&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&biw=1280&bih=685#um=1&hl=es&safe=off&rlz=1C1GGGE_enES383ES383&tbm=isch&sa=X&ei=HDSGTqqXGo2s8QOd5Mlf&ved=0CDoQvwUoAQ&q=hitch+receiver&spell=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&fp=4d48d36b8736c3dc&biw=1280&bih=642)
https://www.surreyoff-road.com/vw_winch.html (https://www.surreyoff-road.com/vw_winch.html)
(https://www.surreyoff-road.com/images/customers_vehicles/vw_winch11.jpg)(https://www.surreyoff-road.com/images/customers_vehicles/vw_winch08.jpg)
https://www.surreyoff-road.com/mercedes_winch.html (https://www.surreyoff-road.com/mercedes_winch.html)
(https://www.surreyoff-road.com/images/customers_vehicles/mercedes_winch02.jpg)(https://www.surreyoff-road.com/images/customers_vehicles/mercedes_winch04.jpg)
https://picasaweb.google.com/106564420076201988406/XterraFrontRearBumpersWReceivers (https://picasaweb.google.com/106564420076201988406/XterraFrontRearBumpersWReceivers)
(https://lh6.googleusercontent.com/-Vpb81dzMb7I/Sz6eSaRSRYI/AAAAAAAALJY/vCs5qbex_NM/s128/P1030185.JPG)(https://lh6.googleusercontent.com/-gDpS-lcGWxg/Sz6eYQDeLiI/AAAAAAAALJ8/LjUv9TEiOQg/s128/P1030197.JPG)
https://www.pexcom.com.au/z32cms/e107_plugins/content/content.php?content.224 (https://www.pexcom.com.au/z32cms/e107_plugins/content/content.php?content.224)
https://www.watling-towbars.co.uk/4x4_winches.html (https://www.watling-towbars.co.uk/4x4_winches.html)
Y puedes acoplar un portabicis, un cobre, o cualquier cosa, hasta tolvas para ir sembrando o alimentando bichos.
https://www.google.es/search?rlz=1C1GGGE_enES383ES383&gcx=w&q=Trailer+Hitch&um=1&ie=UTF-8&hl=es&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&biw=1280&bih=685#um=1&hl=es&safe=off&rlz=1C1GGGE_enES383ES383&tbm=isch&sa=1&q=hidden+Hitch&pbx=1&oq=&aq=&aqi=&aql=&gs_sm=&gs_upl=&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&fp=4d48d36b8736c3dc&biw=1280&bih=685 (https://www.google.es/search?rlz=1C1GGGE_enES383ES383&gcx=w&q=Trailer+Hitch&um=1&ie=UTF-8&hl=es&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&biw=1280&bih=685#um=1&hl=es&safe=off&rlz=1C1GGGE_enES383ES383&tbm=isch&sa=1&q=hidden+Hitch&pbx=1&oq=&aq=&aqi=&aql=&gs_sm=&gs_upl=&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&fp=4d48d36b8736c3dc&biw=1280&bih=685)
Muchas gracias, si el sistema del tubo lo tengo muy claro el que no tengo claro es el que has puesto de las argollas
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como alternativa al cabrestante manual warn tiene esta pijada
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/403645_10151128312685206_126005460205_22284266_1391735596_n.jpg)
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Yo tengo uno como el del enlace del primer post , pero para un coche grande solo le veo utilidad en momentos en que te falta un poco de adherencia pero nada mas , otra cosa es un tractel manual de los de las obras ( para que nos entendamos ) de esos yo llevo unos en una caja de madera y queda bastante practico de guardar-transportar, la ventaja de este ultimo es que puedes tensar y destensar comodamente aparte de la capacidad de tiro claro ,respecto al cansancio es como todo si lo usas 5 veces al día cansa pero tiene muchos mas usos que un winch eléctrico sobre todo para los que vivimos en el campo.
saludos :)
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como alternativa al cabrestante manual warn tiene esta pijada
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/403645_10151128312685206_126005460205_22284266_1391735596_n.jpg)
Boticario esa pijada me parece que arrastra menos de una tonelada, eso con nuestros coches cargados........................
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como alternativa al cabrestante manual warn tiene esta pijada
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/403645_10151128312685206_126005460205_22284266_1391735596_n.jpg)
Boticario esa pijada me parece que arrastra menos de una tonelada, eso con nuestros coches cargados........................
con una polea de reenvio puede sacarte de un apuro
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Pues yo lo que le estoy haciendo es un montaje igual que el de las fotos porque lo veo bastante practico y lo mas efectivo sobre todo llendo solo. Yo tambien tengo un winch de estos manuales y no es capaz de arrastrar a un nissan almera asi que como para mover un 4x4 atascado.
Saludos.
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Pues yo lo que le estoy haciendo es un montaje igual que el de las fotos porque lo veo bastante practico y lo mas efectivo sobre todo llendo solo. Yo tambien tengo un winch de estos manuales y no es capaz de arrastrar a un nissan almera asi que como para mover un 4x4 atascado.
Saludos.
No se si te lo han dicho pero por aqui nos gustan mucho las fotos jajaja a ver si nos enseñas como vas haciendo y como va quedando
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;D Ok cuando pueda aver si pongo alguna foto, pero el tema es sencillo, es como si pusieramos el enganche trasero en la parte delantera oculto tras la defensa.
Un saludo.
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;D Ok cuando pueda aver si pongo alguna foto, pero el tema es sencillo, es como si pusieramos el enganche trasero en la parte delantera oculto tras la defensa.
Un saludo.
Si lo que mas me interesa es ver como lo enganchas, y las conexiones y todo eso