Iniciación 4x4

[Marioglez]

Buenas tardes a todos,

estoy buscando un 4x4 para ocio fin de semana e ir empezando a iniciarme en este mundo. Mi presupuesto son 2500€ máximo.

He visto el grand cherokee 3.1 TD (Laredo creo) 170.000km del año 2000 y estéticamente es el que más me gusta. He leído mucho sobre que ese motor es malo, los culatines se van...

En general me gusta la estética jeep pero no sé si podríais ayudarme o recomendarme otro(marcas, modelos...) no sé nada de esto...

Espero vuestra ayuda.
Gracias de antemano.
Un saludo a todos.

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[boticario]

Olvida ese motor. Busca el 2.7 crd


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[Marioglez]

El 2.5td tampoco?
El CRD se me va de precio.
Gracias por tu respuesta.

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[boticario]

el 2,5 menos todavia- en jeep grand cherokee la mejor opción es el 4,0 de gasolina o el 2,7 crd

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[jmlp]

el 2,5 menos todavia- en jeep grand cherokee la mejor opción es el 4,0 de gasolina o el 2,7 crd

Boticario, perdona por la pregunta. pero tu has tenido el 2.5TD?

No se si es tu caso pero mucha gente "toca de oído". Te puedo decir que yo he tenido un Cherokee 2.5TD durante 12 años, lo vendí con 258.000 Km, todavía anda por hay con más de 320.000 km y los culatines de origen-sólo hubo que cambiar el embrague con 230.000km. El "truco" como en todo, es cuidar las cosas y saber que tenemos entre manos. Es un motor que no es para correr (como cualquier TT a más de 110 km/h) es peligroso, aparte de que se te va el motor. Por otro lado con un buen mantenimiento (aceite bueno, limpieza de circuito de refrigeración cada dos años,....) son motores muy duros, Pero claro hay que saber que te llevas entre manos. Siempre que los coches tengan el mantenimiento adecuado tienen un motor duro.
También te puedo decir que mi actual Pathfinder (con 190.000 km), y sus consabidos problemas de embrague, sigue con el de origen.

Quizás suerte en los dos casos, quizás saber lo que tienes entre manos?

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[boticario]

mi vecino tiene uno y lleva 3 motores. y con la gente que me relaciono los culatines los tienen amargados. si tu has tenido suerte me alegro pero no por ello puedes generalizar. ese motor es un fiasco y solo tienes que recorrer un poco internet para saberlo.

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[jmlp]

Sin animo de polemizar por qué quizás, como dices, he tenido suerte, pero ¿Toyota, BMW, Ranger Rover, Rover Sd1, Daewo, Chevrolet, los TX y LTI (para los taxis Londinenses), Alfa romeo, Opel Frontera,.....? y alguno más que seguro que me dejo en el tintero

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[boticario]

toyota de pena. nadie quiere los toyotas de cultives. en range rover lo mismo ese motor destrozo en su día la marca. roturas por todas partes.rover 3/4 partes de lo mismo. ese modelo en concreto esta super devaluado de segunda mano . los taxi londinenses con ese motor le cambiaron el motor a nissan y actualmente los que se hacen son con motor nissan. todo modelo que monto ese motor ha dejado un rastro de motores rotos por doquier

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[wave]

El famoso motor VM con un buen mantenimiento no da problemas... el problema de este motor era el mantenimiento y el trato al que son sometidos. Pero motores que no se les exige en altas velocidades, para lo que no están diseñados, aguantan muchos kms. Obviamente no es el mejor motor del mundo y el mal uso de muchos usuarios los han convertido casi en malditos pero como dice jmlp no son malos motores si se sabe lo que se tiene entre manos.
Por lo demás, yo te recomendaría un 4.0L gasolina del Jeep Cherokee XJ, pues no tendrás problema ninguno y si sólo lo quieres para 4x4 es una gozada. Si también lo usas en asfalto escuchar ese 4.0L cada vez que lo arrancas es un gustazo
Un SAludo.

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[boticario]

el problema es que en un vehículo de segunda mano no sabes el uso que se le ha dado y tienes muchas papeletas de que te de problemas

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[Marioglez]

Gracias a todos por vuestros comentarios. La verdad es que estoy hecho un lío. Me gusta mucho el Cherokee pero me da miedo comprarlo y que me valga más la avería que el coche.... en cuanto al 4.0 gasolina creo que el consumo es demasiado elevado...

También he mirado Montero y Terrano. Que opinión os merecen estos dos?

Gracias de nuevo.
Un saludo.

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[wave]

Los Terrano son bastante "trastos" ... que no se ofenda nadie, pero con el paso de los años los veo bastante anticuados y la mayoría muy maltratados, encontrar alguno en buenas condiciones no es tarea fácil. Piensa que la escala de acceso a la hora de comprar este modelo era inferior a los Patrol GR, por lo que el propietario medio de este modelo invertía poco en el coche y en el mantenimiento... siempre hablando en general! Que habrá quién tenga su Terrano en perfectísimo estado, ni lo dudo... pero creo que no es la norma.
En mi casa tenemos un Montero 2.8 Corto y a pesar de los años el coche da el callo. Su sistema de tracción es de los mejorcitos de 4x4 y equipaba cositas que otros coches de la época no tenían, por lo que siguen siendo bastante modernos. El problema? Encontrar una buena unidad en buenas condiciones y con kilometraje relativamente bajo... no es fácil.
Un Saludo.

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[boticario]

al final siempre se reduce a que mires un amplio abanico de marcas y modelos y el que encuentres en buen estado será tu candidato

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