Mejor coche para dar la vuelta al mundo?

[tortugo]

uff, es que si pasa su ruta por terrassa y lleva ese coche, el palo se lo doy yo
eso es un caramelo con ruedas, yo iria sufriendo con ese coche por si me lo roban

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[M. López]

Aquí tienes dos muestras de dos viajando en mercedes, de los que les gusta por aquí a algunos de la peña:

https://www.brauner-benz.de/

https://300td.org/

Aunque yo personalmente me iba con mi hdj80, un tracción 4 ruedas permanente u otro 4x4, siempre es un seguro para perderse por algunos lugares, aunque gastará algo más.

Saludos y suerte en la elección y en el viaje.

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[Coralio]

hola a todos
comentarte que hay muy buenas ideas pero para el tipo de viaje que propones yo optaria por la mejor marca del mercado........

TT. NUEVO, a ser posible con poca electronica y Toyota. intentaría acoplar una célula de esta forma el tema de higiene personal, cocinar dentro así como dormir te permitirá una habitabilidad importante.

son muchos meses y no siempre disfrutaras de sol y buen tiempo.
Saludos, Coralio.
Valencia,
p.d.: suerte, vista y al toro.

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[daagimenez]

........

TT. NUEVO, a ser posible con poca electronica y Toyota. intentaría acoplar una célula de esta forma el tema de higiene personal, cocinar dentro así como dormir te permitirá una habitabilidad importante....

Si, en mi respuesta, lo pensé y no lo escribí. Es muy importante que sea nuevo o, un vehículo con los suficientemente pocos kilómetros recorridos para que sea fiable. Lo de que tenga poca electrónica está en sintonía con la reparabilidad en sabe Dios que condiciones. Buen consejo del amigo Coralio.

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[Montañes]

en la práctica ves que van con L300 4x4, Defender, discoverys, GR, monteros...

https://overland-live.blogspot.com/2010/12/land-rover-vs-toyota-which-overlander.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+OverlandLive-TheBlogAboutOverlanding+%28Overland+Live+-+The+Blog+about+Overlanding%29&utm_content=Google+Reader

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[vins_massif]

Mas facil decir una hilux nueva hehehehe, yo lo unico que veo mal de los coches viejos son los quilometros por lo demas problemas ninguno mientras no fuera un vm famoso

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[vins_massif]

en la práctica ves que van con L300 4x4, Defender, discoverys, GR, monteros...

https://overland-live.blogspot.com/2010/12/land-rover-vs-toyota-which-overlander.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+OverlandLive-TheBlogAboutOverlanding+%28Overland+Live+-+The+Blog+about+Overlanding%29&utm_content=Google+Reader

Hosta ojito al dato ni me imaginaba que ubiera tanto lands dando vueltas

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[Montañes]

luego resulta que el 70% de ellos siguen en movimiento.... cuanto fan-ático hay

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[tortugo]

no sabemos presupuesto ni numero de viajeros? pero y una kangoo 4x4?, si no vas a meterte en berengenales, pues llevas 4x4 por si a caso lo necesitas, cajas para dormir etc, consumen poco comparado con un tt, no se como andara de recambios, supongo que en usa estará dificil, pero por 7-8000€ tienes de 2º mano.

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[Interino]

Me gusta la opción que ha dado Tortugo con la furgo 4x4. Yo preferiría una Caddy 4 Motion con el viejo y buen 1.9 TDI, pero de precio tela...
Una pregunta, cuando vas de viaje por países remotos (bueno, alguna zona de España ya valdría? ¿no es más fácil encontrar gasoil que gasolina? Al menos en zonas con cultivos toda la maquinária agrícola funciona con gasoil.

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[tortugo]

Por estos mundo de dios no es siempre igual, china el diesel es más complicado, Usa no lo sé pero mu huele que no siempre habrá etc. Yo creo que da un poco igual, ya que por poco depósito lleves si le pones un aUXILIAR O UNOS jerry's te puedes ir a 1500km de autonomia rápidamente.

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[vins_massif]

Por estos mundo de dios no es siempre igual, china el diesel es más complicado, Usa no lo sé pero mu huele que no siempre habrá etc. Yo creo que da un poco igual, ya que por poco depósito lleves si le pones un aUXILIAR O UNOS jerry's te puedes ir a 15000km de autonomia.

Sera 1500 por si no el coche consumira 0.005 a los 100 hehehe

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[tortugo]

Eso si se compra uno solar!!!!

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[MaxPower]

Viajo solo, así que el espacio no es problema. Lo que quiero del coche es que me lleve y me permita dormir dentro (con poco me apaño, ahora tengo un golf (2004) y cuando salgo de viaje duermo en el asiento trasero y tan agusto). Pero creo que sería indispensable que fuera 4x4 por el hecho de que no sé realmente por dónde voy a ir... para estar preparado para todo. También estaría bien el tema recambios y reparaciones así que uno sin mucha electrónica estaría bien, como ya me han dicho algunos. De momento me inclino por estoy inclinando por un toyota land cruiser... pero aún quiero investigar más. A fin de cuentas tengo tiempo para preparar el viaje!

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[Tino (Patrol-astur)]

SD33.

Es 4x4 conectable, por lo que te ahorras posibles problemas.

El concepto de 4x4 del SD33 es lo mas parecido a un Toyota 70 pero en barato.

Y si, recomiendo este por su precio mas economico. Los Toyotas, que son muy buenos, son mas caros.

Un ejemplo:

https://www.milanuncios.com/todoterreno-de-ocasion/nissan-patrol-sd-3-300-24v-9plazs-18244909.htm

Y a correr. Hay SD33 con 500000km y sin problemas. Y por menos de 3000€

OJO, si es que lo que buscas en uno barato-barato.

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[raval49]

Despues de lo que he comprobado en mis propias carnes, sin dudarlo, un HJ61 o en su defecto un hj60. 
El HDJ80 es un grandísimo coche, pero con la serie 60 tienes un pequeño camión.
Un saludo.

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[bordas4x4]

no sabemos presupuesto ni numero de viajeros? pero y una kangoo 4x4?, si no vas a meterte en berengenales, pues llevas 4x4 por si a caso lo necesitas, cajas para dormir etc, consumen poco comparado con un tt, no se como andara de recambios, supongo que en usa estará dificil, pero por 7-8000€ tienes de 2º mano.

La kangoo 4x4 yo la tengo y va genial la mia es del 2003 i de momento el unico fallo a sido de injectores el resto perfecto como dice tortugo no es un vehiculo para meterte en berenjenales, con ella salgo cada domingo a hacer pistas mas o menos complicadas i ningun problema... ademas dentro pueden dormir dos personas de 1'90 tranquilamente. Aunque no te la recomiendo para lo que la usarias, ya que no creo que en africa tengan muchos recambios de renault...

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[bordas4x4]

y de consumos esta bastante bien unos 7 o 8 litros cada 100 km

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[Camo]

Hola!

ejes rígidos, sin turbo, nada o poca electrónica (incluyendo el reloj del salpicadero) y que le pueda meter uno mano sin tener que poseer los "special tools" de los cXXXnes para lo que sea, llevar manguitos del circuito de refrigeración, correas, algo de aceite y agua+anticongelante 50% , un saco de abrazaderas y trozos de neopreno o goma de cámara de coche (ojo temperaturas por encima y por debajo de cero).

Ni plantearse hacerle un cambio de correa de transmisión (salvo motoracos de cadena) por ahí... eso sí, saldría con el coche "de punta en blanco" es decir, correas de todo tipo nuevas, fluidos buenos, ruedas, frenos, embrague = un pastón (se me quitarían las ganas, seguro....)

no se me ocurre más que un land cruiser no muy moderno o un patrol con motor grande para que vaya poco forzado y conducir como si el chisme fuera de mantequilla (para que dure)

eso es lo que más o menos miraría yo si estuviera en tu pellejo.

saludos

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[tortugo]

Sale mas barato cambiar de vehiculo cada cierto tiempo, o sea cascarrias varias. Tengo varios amigos con grupos de musica que lo hace, van de gira a estados unidos, pues se compran una furgoneta y hacn la gira, luego la venden por lo que puedan y asi, es más barato que alquilar, barco etc.

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[moisex2006]

Sale mas barato cambiar de vehiculo cada cierto tiempo, o sea cascarrias varias. Tengo varios amigos con grupos de musica que lo hace, van de gira a estados unidos, pues se compran una furgoneta y hacn la gira, luego la venden por lo que puedan y asi, es más barato que alquilar, barco etc.

Hola, este sistema es el que usa casi todo el mundo que va a recorrer australia, y hay muy buena oferta, eso si , el coche si vas solo deberia ir con una preparacion minima.

saludos
Moiséx

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[MiquelPath]

Yo creo que lo ideal por precio, dureza y fiabilidad es como haveis dicho varios un SD33, si lo encuentras que no esté muy trotado, un tanque!!!

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[LEBLON]

Lo importante no es solo el coche, sino el viaje en sí mismo. Te aseguro que para dar la vuelta al mundo no llevaría un 4x4 o un coche que llamara demasiado la atención. Un ranchera mercedes creo que sería lo ideal si pretendes dormir en él. Pero con 7 u 8 años, y que esté bien de motor. Ruedas nuevas "normales" más o menos. Dos completas de repuesto y una cubierta. La mayor concesión que haría -y que te puede ser útil- sería la tracción integral para un paso un poco complicado.
Te aseguro que por lo demás, como casi todos aquí hemos comprobado, hay comida, bebida, gasolina, repuestos, mecánicos, y todo en todas partes.
Yo y un compañero hicimos Andalucía-Alemania-Ucrania-Rusia-Kazjstán-Uzbekistán (hasta Tashkent pasando por el mar de Araal y Samarcanda) en un Marbella. Creo que el coche se averió finalmente porque no fuimos precavidos y no le cambiamos la junta de culata antes de salir. Tenía unos 10 años y lo único que le hicimos fue ponerle una batería adicional y un cubrecarter de un desguace.
Por eso te digo que un mercedes normal, que tiene repuestos en todo el mundo y lo entienden todos los mecánicos, ranchera -para poder dormir- gasolina y de unos 2000 cc sería para mí el ideal. Suerte y que te diviertas.

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[Toñin]

Yo vi ayer en un centro comercial de aqui de salamanca un 205 con una baca digna de un hdj 80  con dos super focos y lo unico que llevaba era 2 ruedas de repuesto y 2 jerricans. Por lo que pude entender era un fraces que intentaba dar la vuelta por africa o el mundo porque tenia un monton de pegatinas sobre todo del camel trophy.

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[Mikelots]

Hola
Para viajar si vas a dormir dentro una furgoneta VOlks o Mercedes pero que sea 4x4. Problma que son caras. También esta la Michu/Hyundai que tien muy buena fama, es mas TT.
EN todo terreno.
COn poco presupuesto un Discovery (te aconsejo viajar por a peninsula para aprender de mecánica y acudir a una reuninón del club land rover para que te digan lo que rompe).
Con más presupuesto, Discovery, Defender, Toyota
Yo, que he tenido uno NI HARTO de Coca COla un Nissan Patrol sd33. Mi experiencia. Motor indestructible <> prestaciones TT de seat panda.
Salute

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[bocagrillo]

un disco 200 tdi es barato fiable, con muy buenas condiciones camperas.  va bien en carretera, gasta poco y es muy espacioso.   

es el mas completo a un precio muy razonable.   con un sd 33 te mueres de asco y gasta 15 litros.  una furgo esta muy bien, pero no es muy aconsejable para fuera de europa, no sea que tengas que vadear un rio o que una ventisca haya tapado la carretera con la arena de las dunas de al lado.     

si nos vamos a una furgo 4x4 seria mejor, ir de hotel por el pastizal que valen.

yo me quedaria sin duda con un discovery de los primeros o con un toyota hj 73 2.5 td.      por 2000 o 2500 euros ya tienes un coche de estos en buen estado,  y no te defraudaran.    eso si,  el disco es mucho mas amplio.   

saludos!

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[vins_massif]

Si encuentras un 200 con poquitos quilometros bien cuidado es ideal y si lo preparas un poquillo le das un poco a la bomba y un poco el turbo y dicen que canvia un monton sin forzar el coche. Para mi el disco es uno de los coches mas habitables de cuantos estado ni es el mas largo ni el mas alto esta muy bien repartido. saludos

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[Mikelots]

HOla
Piensa una cosa en in viaje tan largo es facil que vayas a tener que vivir n el coche (una semana con gripe, una carretera cortada...) por lo que hes importante que se pueda vivir con una cirta comodidad.
Salute

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[Rsialfonso]

con un sd 33 te mueres de asco y gasta 15 litros.       

Yo tengo uno y gasta entre 11 y 13l dependiendo de la carga que lleve y conducción 100-110km/h si te gasta 15 puede ser porque tenga algo mal o que tenga mucha preaparación encima (ruedas muy altas o anchas, altura...)

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[moisex2006]

Chapó https://www.woelcke.de/category/offroad/car-3/car.php

saludos
Moiséx

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