Perfil de raul.

[raul]

Bueno, esto sustituye a todo lo que he puesto anteriormente.
Así que si me haceis el favor, señores moderadores, quitar el enlace del indice de preparaciones
que hacia referencia a mi y poner este

Como tengo unas fotos de la última ruta a la que
fuí... pués ya de paso os lo presento y os cuento que lleva:

Aqui una foto de serie, incluso se ven las pegatinas de NISSAN que llevaba
en las puertas... ahora ya no se ven. jeje.


Según recuerdo ( tengo muy mala memoria ) lo primero que hice fúe
ponerle unos foco de largo alcance HELLA 1000F, pero los soportes eran de
plastico y hace un par de meses se me rajaron, así que tras varias sorpresas
acabé teniendo otros, que por cierto iluminan más y tienen mejor anclaje,
que puse anclados al paragolpes delantero:
( el de azul soy yo)

Además en esa foto, se ven las pruebas que estoy haciendo con la regilla,
ya que la original, me parecia muy cantosa y ahi además ganaba el espacio
para poner la antena de la emisora ( se ve un poco, es negra ).

Lo siguiente fué, trás un par de golpes, quitar el paragolpes trasero, que
seguramente valga un dineral y guardarlo en el garaje... así que tras ser
ayudado por un compañero, hicimos una muy simple, dos pletinas a una
barra de acero:


Como veia que iba empanzando por todos los lugares que veia, me decidi
a apretar las barras de torsión delanteras ( gracias blizz ) y a meter unas
gemelas +4, así el cacharro quedó más alto. Pero hace poco vi que además
necesitaba algo de recorridos traseros y aprovechando el pedido de un
compañero a los usa, pedí unos amortiguadores traseros de +3"... así
que ahora lo que me hace tope al extender son las ballestas... pero a mi
me sirve:


Luego vi que sin ruedas, y además con la mierda de ruedas con las que
venia, y después de una muy grata oferta pille unas 15"x7" con desplazamiento
negativo con respecto a las de serie de 30mm ... y que venian con unas
bfgoodrich nuevas de 31"x10,50"15" :


entre medias, me decidí completamente a quitarle la bocina
que sonaba a mariquita por unas un pelín más gordas... pero que al final
me siguen sin gustar, y eso que ya he cambiado vez por fallo de las
mismas... ( el agua no es buena ). así que hasta que las que llevo se
fastidien, seguiré con ellas... :

( son politono jiji )

También coloque así como quien no quiere la cosa una tercera luz de freno,
que los de nissan se han cubierto de gloria, ya que por ejemplo la L200 la
lleva muy bien en el portón.. Pués pasando un par de cables desde uno de
los pilotos traseros, hasta el interior:


Seguimos con el interior... Así que viendo que la gente en las rutas llevaba
emisora, me hice con una Alan100 que estaba por ahi de oferta y una
antena de 2mtrs... ( que acabo rota por mal uso mio... ) así que me
compré una de 1,5mtrs... que alguien me recortó porque así le vino en
gracia... ( la siguiente una como la de blizz jiji, y de paso ajustar estacio_
narias ) A la emisora, que la encastré en una tapa de plastico que compré
en la nissan ( una y no más santo tomás ) añadí una radio Pionner que
yo mismo me encargue de montarle un interruptor para la antena, que
era automática, y finalmente para el interior, le coloqué un inclinometro
de esos de 12€ del eroski... y yo todo contento:


Como andaba un poco mosca con los bajos y aprovechando un cambio
de un forero ( brasi, del foro4x4.com ) le pillé a él un cubre carter en
condiciones y un cubre-transfer... y ahora voy más feliz si cabe :


Luego ya me dije, vamos a poner un par de tonterias y te pones a  ahorrar
para el bloqueo trasero, así que le puse unos derivabrisas, que en mi
caso, son para cuando aqui en Pamplona hace un calor que te mueres y
llueve, pues eso, que no puedo llevar las ventanillas hasta arriba... además
le puse un parasol de esos tuning porque a mi mata el sol:


Con la idea de no tocar la cabina, engañe a un compañero y consegui
ponerle unas estriberas, en diametro 80 y con pared de 3mm que quedaron
muy bien :


También con el asunto de la ley de que si llevas las antinieblas sin ser el
momento adecuado y como este NISSAN no lleva testigo de las delanteras
pillé un par de cables y le puse un led junto con el que le puse también
para saber si llevaba las luces de largo alcance ( que van por separado )
en un lado:


Y creo que no se me olvida nada... a sí, que la rueda va ahi provisional
ya que estoy haciendome un maletero... y que a ver si durante el 2007
ahorro lo suficiente para un bloqueo trasero, que es lo que me mata...
además del winch... sino, ya veis por las fotos, que me quedo en todas
las pozas que veo jiji.









saludos y espero que os haya gustado

PD: lo primero que haga cuando vuelva al curro después de año nuevo
es reforzar la zona trasera donde enganchan para sacarme, que como
predijo blizz, me la han doblado al sacarme de la ultima poza... así que
espero que con un cuadradillo y un par de argollas tenga suficiente jeje

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[ABJ4x4]

Pues claro que nos ha gustado, por lo menos a mi xD
La tienes mu guapa la pickup, claro que si.
Un saludo

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[Brasi4x4]

PD: lo primero que haga cuando vuelva al curro después de año nuevo
es reforzar la zona trasera donde enganchan para sacarme, que como
predijo blizz, me la han doblado al sacarme de la ultima poza... así que
espero que con un cuadradillo y un par de argollas tenga suficiente jeje

Guapo guapo...

Y eso de que te lo predijo Blizz... cuenta cuenta que creo que voy por el mismo camino...

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[txejo]

yo juro q fue sin kerer!!!!!

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[raul]

Y eso de que te lo predijo Blizz... cuenta cuenta que creo que voy por el mismo camino...

Tranquilo txejo jiji.
El caso es que el bastidor al final de nuestro trasto, es un tanto flojo... y claro, en el manual pone
que hay que tirar de la gemela... si por mis cojones... así que tirando del bastidor, que al ser finico
pués se dobló un poco... y por eso.

saludos!

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[xgrunge]

que gozada de protectores de bajos, si hay nieve kitas las ruedas y pa bajo!
enhorabuena por esa preparación, sí señor

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[Brasi4x4]

Y eso de que te lo predijo Blizz... cuenta cuenta que creo que voy por el mismo camino...

Tranquilo txejo jiji.
El caso es que el bastidor al final de nuestro trasto, es un tanto flojo... y claro, en el manual pone
que hay que tirar de la gemela... si por mis cojones... así que tirando del bastidor, que al ser finico
pués se dobló un poco... y por eso.

saludos!

Pues tengo que hacerte una foto de donde va el enganche que llevo y a ver si "cuadra"...

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[raul]

Como ya avisé, conseguí que me mecanizasen unas piezas para poder
poner un 'refuerzo' en la parte trasera de mi pickup, porque al tirar de
ella solo se podía de una zona así:


Le pregunté a un compañero y me dijo, que mi idea iba bien encaminada,
una viga de lado a lado y en ella soldadas las dos piezas donde se podrá
enganchar unos grilletes. Además con esto, ya que llevo la caja vacía podré
comprobar si con el peso se vuelve menos rebotona.
Esta es la viga con las soldaduras ya hechas:


Una vez soldadas las dos piezas, unos refuerzos y hechos dos agujeros en
cada extremo, se realizaron también dos pletinas con agujeros roscados
donde irá atornillada la viga al chasis:


En esa última foto se ve la viga, se aprecia una de las cabezas de los
tornillos, encima la pletina, el soporte para los grilletes y lo bien que se
puede utilizar el elevador desde este punto:



PD: me parece que necesito 3 latiguillos más largos, porque como se
aprecia en alguna de las fotos, están un rato tirantes...

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[txejo]

raul casi tengo un orgasmo con la ultima foto!!!! dios esa altura le quedaria brutal!!!! por cierto pobre del q te de por detras....

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[wave]

Esa altura trasera es bestial txejokin.... Así no le darían directamente se le meterían debajo de las ruedas... buffff
Un saludo.

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[raul]

Esa altura con +17 centimetros de lo que llevo ahora...
Y no pienses que no me gustaría, pero tendría que meterme también con el eje
delantero y pfff... es muuuucho jaleo

Por cierto, ya tengo 'bien' puesto el manos libres parrot ck3100... si a alguien le
interesa le hago reportaje, la verdad está un rato chungo de colocar todo.

saludos!

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[txejo]

pues yo todavia no lo e puesto bien pero mietras funcione....

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[khanario]

Pues si que esta guapa si y eso que no me dicen mucho las Pickup pero cuando las veo de esa manera marcando estilo propio si que dicen si.
Saludos.

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[XENIUS]

Caramba, Raul, hay que ver lo que ha cambiado tu "capricho", en cuestion de unos ¿9 meses? .

Como su huera sido un parto....

COLOSAL, y si eres capaz de que se mueva en pistas rápidas a más de 100 km/h., sin ir pegando con la cabeza en el techo, ni rompiendote los riñones, o los hombros contra las puertas, ME QUITO EL SOMBRERO Y TE HAGO LA OLA.

Te ha quedado, o está quedando, muy trialera y creia que la querias mas pistera, por las conversaciones que tuvimos en Segurilla.

Muy bonita, de cualquier manera.

Salu2,

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[raul]

jjajaja, gracias xenius.
La verdad, es que no me gusta mucho correr...
Y por aqui arriba, no es que se pueda. Casi todos los caminos son de cabras, jiji.
saludos!!!!

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[raul]

Bueno, como parece que todos los días hago algo...
Hoy he quitado los tornillos de la viga que puse el otro día y les he puesto
loctite del verde... industrial, espero que no tenga que apretarlos o
soltarlos en alguna ocasión, jejeje.

También como puse la última vez, tenia tres tubos/mangueras un poco
tensas, hoy en cambiado una con un trozo de tubo neumático que había
por el taller... ahora, ese lado ya no queda tirante y no os lo vais a creer...
por ese lado descuelga la rueda más que por otro lado.

Unas fotillos:

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[chamaleonik]

ostras raul,has contado la evolución de tu bicho de coña!!!me ha encantado!!!
La verdad és que no sé porquè me he sentido identificado!!!!jejejejeje (porquè serà?)haaaaaa,porquè yo por falta de dineritos también hago mis arreglillos para dejar-la mejor!!!!jejee
La verdad és que yo estava pensando en pintarme las llantas del mismo color que las llevas tu,y espero que no te sepa mal,pero viendo como quedan,me parece que eso aré!!!!
Veo que al final te icistes con las Bfgoodrich y le quedan de fábula,però lo que me ha gustado és el sistema de enganche trasero,porquè yo,como ahora no hay pasta,también boy haciendo històrias de estas y de momento estava pensando en hacerme unas estriberas para levantar-lo con el Hi Lift,pero boy un poquito perdido!El tema de reforzar lo de atràs és genial,està muy bién pensado,la verdad!
Yo también me hice al final la barra trasera más que nada para los toques i para que los de la ITV no me dieran la bara,i en eso,pense de hacermela de alguena manera que pudiera tirar de ella,però bueno,que al final de momento también le la hice normalita i listo!Tendré que pensar la manera de modificarla para poder arrastrarla deste ahi o a las mismas,también, levantar-la,ya veremos!!!
por cierto,despues de estar desconectado del foro vastante tiempo (lo que tiene la independización) vi en uno de los miles de post que hay que no he leido,que tenias que passar la ITV?La passaste bien con todo esto?En mi caso también sufria por el parachoques trasero y los amortiguadores,pero,naaaaaa,me la passó bién!!

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[raul]

Solo me dijeron lo del ancho de vias por las llantas, que desplazan 30mm cada una, y solo permiten
15mm por llanta...

Por lo demás todo bien. Solo un apunte, la viga trasera impide colocar la rueda de repuesto donde
va de serie... piensalo antes de hacerte una ...

Sobre las llantas, pintalas como te venga en gana, que para eso son tuyas!!!!! jiji.
Y gracias por los cometnarios.

Saludos!!!!!! ( pd: a ver si nos volvemos a ver en la kdd )

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[chamaleonik]

ya,eso de la rueda ya lo havia pensado,tiene sus incomvenientes!bueno,ya pensaremos alguna cosilla....
por cierto las taloneras que te hiciste,se pueden levantar con el Hi lift?és que yo voy detràs de esto,però no sé como engancharlas al chasis?ya veré que me imbento!!!jejeje
A ver si és verdad que nos vemos en la quedada!!!

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[Brasi4x4]

por cierto las taloneras que te hiciste,se pueden levantar con el Hi lift?és que yo voy detràs de esto,però no sé como engancharlas al chasis?ya veré que me imbento!!!jejeje

Teóricamente creo que si.

Y sobre el hacertelas, esperate a que postee las fotos de las taloneras y luego comparandolas con las de raul, te quedas con la mejor opción. Si te la haces tu, vete directo por la solución de raul. Si pides que te la hagan, pues como la mía (+ o - 300 pavos )

Salu2

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[chamaleonik]

ok,gracias a los dos!vamos a ver por que idea me decido!ya veremos!!!igual al final solo me hago unos soportes para el hi Lift i fuera!ya veremos!
por cierto,me afrecen los liberadores AVM por 230 eur. pero lo que no sé és como van!saveis algo?

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[raul]

Siento el retraso majete...
Sobre los liberadores ni idea... Brasi tiene unos, quizás él sepa decirte.

Por cierto, he quitado el silencioso final ...

PROS:
-El motor se nota algo más alegre ( debido a que la expulsión de gases la hace más directa... no tiene
algo que le limite la salida... ) y sube de vueltas algo más rapidillo.
-En cuestión de reducidas y cambios de marchas, se nota una leve mejoria en cuanto al tirón que da
al reducir de revoluciones...
-Queda más bonito por un lateral ( este paso está en construcción ) y además no tenemos la
posibilidad de que ocurra un incidente con él... como al compañero de las islas en su GR.
-A revoluciones bajas hace un run run mucho más bonito, además este ruido no es llamativo.

CONTRAS:
-El freno motor es más suave, vamos que retiene menos cuando reducimos o cuando soltamos el
acelerador...
-Posibles 'problemas' de la itv... ( oie majo que no llevas silenciador )
-Otros ( con el tiempo se verán )

Todo esto comprobado en unos 30km de carretera, el domingo salgo a dar una vuelta por el campo
y veo que ha variado alli. Pero como note que con el primero de los contras, el coche no me gusta
fuera del asfalto, lo pongo otra vez, y rápido.

Por cierto, que todo esto, viene a que pensaís vosotros...

saludos!

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[xgrunge]

tuneroooo eres un tuneroooo

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[Brasi4x4]

Por cierto raul... ya tengo ese cablecito

Y chamaleonik... te compensa más pedir a los USA los warn... con impuestos incluidos incluso sale más barato

salu2

P.D: Vaya tunning macarrero jijijijiji

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[chamaleonik]

Gracias a los dos!pues va a ser que si!!Bueno,cuando vaya bién de pasta ya me diràs dononde los encargaste para ver si los puedo traer dede ahí!!
De momento me boy sacando el gusanillo haciendo bricos baratitos,poquè si no...
A la que acabe el que estoy haciendo ya hos passaré fotos,si hos interessa!!
Respecto a lo del silenciador,raúl...Te ha perdido bajos o sigue igual?
Yo también lo quité una bez pero no lo pude provar demasiado!De todas maneras,si lo haces,hazlo de quita y pon,porquè como tu has dicho,en la ITV ya no los escapes sin silenciador,si no los escapes que salen por el lateral,si no bienen de serie...malo malo,te quedas sin pegatina!jejeje lo se por experiència!jiii

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[raul]

Bueno, pués a falta de poner el soporte para los amortiguadores de la tapa,
para que esta se mantenga abierta sin tener nosotros que estar sujetandola,
ya está terminada.

La tapa puesta:


Los detalles de los pestillos y de las pestañas para que el portón se quede
cerrado cuando se cierra el portón con llave:


Aquí uno de los 'puentes' en el portón que alojan las 'pestañas' anteriores
cuando la tapa está cerrada:



Y finalmente ( por ahora ) una de las escuadras que he puesto para que
al cerrar la tapa, los pestillos queden por debajo y se tenga que utilizar
la llave para poder abrir la tapa:


Ya tengo el invento para los amortiguadores, a ver cuando los puedo
poner y completo el brico.

saludos!


Bueno, pués hace poco compre un compresor con calderín en la tienda del foro y como lo quería llevar
fijo, entre ayer y hoy me he entretenido un rato cada tarde y lo he montado fijo, me queda poner un
relé intermedio para poder desconectarlo a voluntad, ya que no me hace mucha gracia que por el tema
que sea, fugue y me ventile la batería, j0j0j0.

Pero a falta de eso y que no sé donde poner la toma hembra para enchufe rápido en la parte delantera
( ahora mismo está agarrada con una brida ) todo lo demás está funcionado y todo bien puesto.

Foto general:


El calderín está anclado a la chapa de la caja con cuatro tornillos y loctite 'fijador'. Los repartidores
eléctricos ( positivo con fusible y negativo sin fusible ) están en un lateral con remaches, quedando
muy bien fijos. El repartidor neumático está con dos tornillos y loctite 'fijador'. El repartidor neumático
tiene cuatro entradas / salidas. Una es la entrada desde el calderín, otra es un tapón ciego ( para
futuras ampliaciones ), la tercera es una toma hembra de enchufe rápido y finalmente un tubo de
diámetro ocho que va hasta el foco izquierdo ( según vas conduciendo ) y termina en una toma
hembra para enchufe rápido.

Foto del enchufe rápido delantero:


El cableado y la manguera, discurren paralelos a una viga del chasis y pasan por el hueco para la
segunda batería, ya que en principio voy a montarla y el compresor irá colocada a esta ( por precaución). Los dos cables eléctricos, son de 16mm de sección, y la neumática con tubo de diámetro
ocho. Va amarrado con bridas por donde se ha podido, jajajaja.

Foto de los conectores de las mangueras en la batería:


Ahms.... decir, que he dejado el fusible que venía con el compresor por también seguridad.


También he puesto de forma provisional ( ya que los tornillos no van anclados y soltando las tuercas
se caerian al suelo ) el Jili y que no molesta nada de la zona para sacarlo, aunque hay que
andar con cuidado, jejeje.

Foto general del maletero ( para ver la localización del jili ):


Y bueno, espero que a alguien le pueda servir.

saludos!

PD: esto de estar en varios foros es la leche, ahora copy&paste, j0j0j0.

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[Habibi]

Pues aunque a mi no me sirve por que ya lo tengo todo hecho he de felicitarte por tu maestría y saber hacer, en mi caso como no se hacer nada tuve que pagar para que me lo hicieran y fue lento y mal. 

A disfrutar de ese pedazo de Pick Up, 

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[raul]

Hombre Habibi, en mi caso también va lento... y lo que sale mal no lo muestro j0j0j0...
Lo vuelvo a repetir, no habré repetido ni veces cosas, jajajajajja. Por ejemplo, aún no
he logrado dejar fijo el soporte 'fijo' de la antena. xDDD

Ahora ando medio liado con una cajonera... a ver como queda xD
saludos y gracias por los comentarios

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[xgrunge]

Ahora ando medio liado con una cojonera... a ver como queda xD

pos yo con unos boxer normalmente ya me aguantan...

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[raul]

j0j0j0

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