Baca Interior

[jlvaldi]

[size=200]BACA INTERIOR PARA KDJ 90 / KZJ 90 YA DISPONIBLE!!![/size]

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Con la colaboración especial del compañero jlvaldi. 

Cómo podréis observar, en este modelo de tres puertas al igual que en el KDJ 125, la Baca Interior tiene un travesaño más que los modelos estandar, posibilitando más capacidad de carga en los viajes africanos.

No penaliza en absoluto la zona del maletero, por si alguien llevara cajonera "alta" y por supuesto la estructura queda lo suficientemente alejada del reposacabezas delantero con el asiento atrás del todo.

Por cierto, ayer una vez instalada la Baca interior en el coche de jlvaldi, y moviendo con firmeza el último travesaño de la baca, podíamos zarandear todo el coche, desde luego la rigidez del conjunto está asegurada :badgrin:  y el peso de la baca no excede de 2.500 Kg.

Así queda montada en el coche de Jose Luis.

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Mas información en  https://www.bacainterior.com/


Espero que os guste.

un saludo.

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[jlvaldi]

No lo puedo editar, pero lo que quería contaros es que he montado esto, y copio de otro foro, por si a alguno le viene bien la idea.

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[Picapiedra]

más vale que si va alguien detrás (muy bajito evidentemente) no se meta por zona de baches

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[ToBurkina]

Lo veo bastante ingenioso pero......si es necesario colocar ese portaequipajes es que es para un viaje muy largo y ....de caracter aventurero....entonces....ante cualquier bache...trialera los de atras dan seguro con la cabeza a no ser que se les ponga casco. Lo veo apenas a 10 cm de la parte alta de los reposacabezas. Y esa estructura rigida ante un accidente???
No seria mejor solo instalarlo en el techo del maletero??

es solo una critica constructiva. Sorry.

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[Rsialfonso]

A mi me gusta, pero creo que las primeras unidades fueron diseñadas para HDJ e iba colocado en el maletero, sin plazas debajo, para  modelos largos lo veo útil, para un 2p tal vez si quitamos los asientos pues sí, porque evidentemente queda muy cerquita de las cabezas traseras

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[jlvaldi]

En principio se diseñó para modelos largos, en el maletero, pero los cortos tambien salimos de viaje, y con menos capacidad.

Como en esas travesias se suele ir solo 2 personas en los cortos, para aprovechar ese espacio es por lo que se monta, y para el día a día se monta/desmonta en 5 minutos.

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[Mussero]

A mi no me acaba de convencer, porque que diferencia hay de cargar el maletero hasta el techo sin vaca interior, que cargar el maletero hasta la vaca, y luego rellenar la vaca? La verdad que no le veo mucho el sentido... Y voy a llevar la contraria a los que dicen que no les ven el sentido en los tt cortos, yo si que se lo veo siempre que no haya intencion de quitar o tumbar los asientos, o los pasajeros sean bajitos jejejejejejje

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[Rsialfonso]

A mí me gusta y mucho, mi GR también es corto, y para lo que ha sido diseñada está genial,  en mi caso solemos viajar 2 en el GR (aunque este año he hecho Marruecos con 4 pasajeros) y una baca así facilita la organización interior, porque puedes poner las Quechuas, los sacos y tenerlos a mano sin mover nada de abajo. ideal para colocar cosas grandes, planas y poco pesadas, y no está en la baca exterior cogiendo polvo.

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[jlvaldi]

Esa es exactamente la idea, para las quechuas, los sacos, unas chaquetas, bultos que no pesen mucho y tener un acceso facil.

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[Xavi-Ps10]

Hace tiempo, cuando teniamos el Anibal, montamos en el techo una red de 1x1m. precisamente para eso, chaquetas, guantes manta, sacos, cosas que en caso de salir disparadas no fuesen peligrosas, pero entonces, si no ha de soportar cosas pesadas, tampoco veo muy necesario tanta estructura, lo de la red nos dio muy buen resultado durante mucho tiempo. Lo que si es que la red hacia panza, claro, y si iba muy cargada la veias en el retrovisor, pero por lo demas funciono bien.

jlvaldi, tienes fotos de como ha quedado en tu coche para que lo veamos?

salu2

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[jlvaldi]

Las fotos son de mi coche, y la acabo de desmontar hace un rato, para que puedan entrar atras los que no son muy bajitos en el uso diario.

Va anclada en los soportes de los agarradores, así que son poner o quitar 4 tornillos, bueno, quitar 4 y poner otros 4 

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[FQBAS]

Hola, soy el autor del sistema de Baca Interior y cómo bien comenta jlvaldi, la baca en principio fué desarrollada para coches largos y con maletero, en donde no interfería la zona para pasajeros.
En vista de la demanda para modelos de tres puertas, hemos desarrollado de momento para Land Cruiser 125 y KZJ 90, ambos de tres puertas y con la idea de montar el sistema en los asideros de las plazas traseras, por supuesto siempre sin ocupantes detrás, ya que así es como suelen bajar al desierto los usuarios de los tres puertas, y la gran mayoría de los de 5

Si queréis más información o fotografías de cómo queda instalada las podeis ver en https://www.bacainterior.com/ o en nuestra página de facebook, en donde estamos publicando las noveades para los diferentes modelos, ahora estamos desarrollando el modelo  para Mercedes G   https://www.facebook.com/pages/Baca-Interiorcom/184487988261714?sk=wall

Como comenta Xavi-Ps10 la idea de la Baca Interior surgió a partir de las consabidas redes de carga para llevar las tiendas y los sacos pegados al techo, pero evitando el descuegue que se produce con el paso de los días y los kms de pistas.
Ademas de rígida, la Baca Interior es muy ligera, ya que no llega a los 2,400 Kg. y puede soportar incluso mesas de camping o planchas de desatasco Maxtrax, eso sí, debidamente sujetas a los enganches que lleva para tal efecto.

Saludos.

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[bucerrihg]

Hola,
Supongo que la versión para Toyota 95 ocupa sólo la zona de maletero. ¿Sabes cuánto cuesta más o menos JLValdi?

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[FQBAS]

La Baca Interior para Toyota 95 sólo ocupa la zona del maletero y sale por 195 € con gastos de envío incluidos.

Si necesitas más información, puedes escribir a bacainterior@gmail.com

Saludos.

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[bucerrihg]

Ok, muchas gracias FQBAS

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[FQBAS]

Este es el modelo para Toyota 95



Los travesaños de aluminio se pueden montar tamto por arriba cómo por debajo de los soportes.

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[bucerrihg]

Ok, estudiaré el espacio que ganaría o perdería (hay cajonera, atrás dormimos, y estaría sobre las piernas).

Los tornillos donde se ancla ¿son los de los asideros o hay que hacerlos?

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[FQBAS]

No serías el primero que dormiría con el sistema instalado...

Efectivamente los tornillos para el anclaje son de métrica 6 suministrados en el kit y utilizan las roscas de los asideros de la tercera fila, por lo tanto, no hay que hacer ningun agujero.

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[VIPER]

Pues no veo yo muy claro el llevar varillas de alumnio a la altura de la cabeza.......
Ante un impacto o una deformacion por vuelco se convierten en espadas. Por lo que veo son cuadradillos de aluminio, angulos y tornilleria con cantos vivos.
Lo siento pero no acaba de convencerme 
Imagino tambien que si estan a la venta estaran debidamente provadas y homologadas.

Otra critica constructiva 

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[FQBAS]

La Baca Interior hasta la fecha y en todos los casos que conozco, han pasado la itv sin problema.
En mi caso particular, además hice que la anotaran en la ficha técnica junto con la cajonera.

Un saudo.

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