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Autor Tema: Necesito un ingeniero que me matricule una VW LT 45 4X4...  (Leído 14243 veces)



Desconectado peterperfect

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Re:Necesito un ingeniero que me matricule una VW LT 45 4X4...
« Respuesta #30 en: Mar, 04 Octubre 2011, 21:53:10, pm »
Amigos foreros, creo que desisto de la importacion de la Vw lt 40 4x4 de Alemania...

Todo son problemas y he encontrado en Brasil una liquidacion de este trasto a buen precio, no llega a 20 mil $, procedentes de Haiti, mision humanitaria.



Al final, echando numeros, entre el coste, transporte a España, matriculacion en España, traslado a Brasil y Aduana de alli, me sale pizca mas o menos. Con la diferencia que para llevarla de Europa a Brasil tengo que dejarla con placas españolas y de la otra forma circulo totalmente legal en Brasil.

Ya os contare, me voy en Diciembre para organizar el traslado...

Una pena, pero e bicho que tienes fichado no esta nada mal eeeeeehh!!!! ANIMO , informanos siempreeeee!!!!
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Re:Necesito un ingeniero que me matricule una VW LT 45 4X4...
« Respuesta #31 en: Mar, 04 Octubre 2011, 21:57:00, pm »
Peterperfect animate con la Lt, si quieres te paso el e-mail de Konrad y te la traes para ti...



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Re:Necesito un ingeniero que me matricule una VW LT 45 4X4...
« Respuesta #32 en: Mar, 04 Octubre 2011, 21:59:35, pm »
como ha cambiado el cuento :o
Ahora necesitaras una roldana para subir la moto al camion ;)



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Re:Necesito un ingeniero que me matricule una VW LT 45 4X4...
« Respuesta #33 en: Mar, 04 Octubre 2011, 22:06:43, pm »
Peterperfect animate con la Lt, si quieres te paso el e-mail de Konrad y te la traes para ti...

Si no habla español , complicado :D jajajaja gustarme me gusta, y matricularla, tengo un CONTACTO que si esta de SERIE matricula todo.. jajaja no me calientes..
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Re:Necesito un ingeniero que me matricule una VW LT 45 4X4...
« Respuesta #34 en: Mar, 04 Octubre 2011, 22:14:23, pm »
Jaimitum... la CBR creo que no va para Brasil... a no ser que me la dejen estar alli con matricula española, como la Mb 711... que al parecer si puedo, lo unico que tengo que salir de vez en cuando del pais con ella, para sellar el pasaporte del vehiculo... Vamos un coñazo.

Has mirado algo de tu Defender???



Desconectado poliesterinc

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Re:Necesito un ingeniero que me matricule una VW LT 45 4X4...
« Respuesta #35 en: Mar, 04 Octubre 2011, 22:17:37, pm »
Jamitum, echa un vistazo a este video... te ayudara si decides copiar el techo de Defender... ademas hay unos cuantos mas que te pueden orientar... lo siento estan en Ingles... pero si dudas algo, recuerda que puedes consultarme.



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Re:Necesito un ingeniero que me matricule una VW LT 45 4X4...
« Respuesta #36 en: Mar, 04 Octubre 2011, 22:18:59, pm »



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Re:Necesito un ingeniero que me matricule una VW LT 45 4X4...
« Respuesta #37 en: Mar, 04 Octubre 2011, 22:37:01, pm »
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Re:Necesito un ingeniero que me matricule una VW LT 45 4X4...
« Respuesta #38 en: Mar, 04 Octubre 2011, 23:16:30, pm »
Hombre, esta haciendo un molde... logico que sea fuerte, de hay saldran cerca de 200 piezas... pero siempre os fijais en lo negativo... Fijaros en el procedimiento:

- Primero aplica la cera desmoldeante.
- Segundo, el Gelcoat.
- Tercero, aplica fibra de vidrio y resina...
- Cuarto, la repasa con la bracha y el rodillo especial, que si lo encontrais muy costoso, os podeis fabricar uno con arandelas de 2 tamaños, unas lisas pequeñas y otras estriadas mas grandes, con un rodillo de pintura que tenga rosca y tuerca en la punta.
- Quinto, repetimos hasta encontrar la resistencia que necesitamos para hacer nuestro molde o pieza. Hay cada uno decide cuanto peso y que resistencia...

Carai, que me paso con el ladrillo, y a estas horas alguno se duerme... lo dicho es un muy buen video para orientaros.

P.D.: Si alguien quiere modificar o copiar su techo de fibra, no tengo inconveniente en hacerlo, quiero recopilar moldes para llevarme a Brasil, solo cobro los materiales. Ya abrire un post.



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Re:Necesito un ingeniero que me matricule una VW LT 45 4X4...
« Respuesta #39 en: Mar, 04 Octubre 2011, 23:20:33, pm »
Perdona mi ignorancia  :-[ :-\ No sabia que era un molde.. :-[

Seguro que jaimitum quiere copiar su techo ..  ;D


Tengo curiosidad, se que es complicado de calcular, pero que costaria hacer una copia de un techo tipico de t3 ( reimo o similar ? ) Material, no mano de obra ?
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Re:Necesito un ingeniero que me matricule una VW LT 45 4X4...
« Respuesta #40 en: Mar, 04 Octubre 2011, 23:24:37, pm »
Si tienes messenger... conectate y te comento... va a ser mas rapido.



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Re:Necesito un ingeniero que me matricule una VW LT 45 4X4...
« Respuesta #41 en: Jue, 06 Octubre 2011, 21:16:46, pm »
Es un video de lo mas instructivo, muchas gracias, voy a ver si me lo traducen para entender todos los detalles.
En cuanto a lo de mi coche, pues esperando, creo que el ingeniero se ha olvidado de mi, mañana le llamare, a ver si hay noticias.
En cuanto a lo de copiar el techo, tenemos que hablar, te enviare un email.
Te vas a vivir a Brasil??, no entendia lo del camion, que si traerlo y llevarlo ;D ;D ;D.
saludos.



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Re:Necesito un ingeniero que me matricule una VW LT 45 4X4...
« Respuesta #42 en: Jue, 06 Octubre 2011, 21:48:40, pm »
Jaimitum:

Se trata de comprarlo alli y usarlo alli... pero se me han quitado las ganas.... sale en 50 ó 60 mil reais... una pasta.

Me voy... creo que a primeros de años estoy viviendo ya alli... pero la cosa va lenta... antes tengo que deshacerme de cosas de aqui... negocios... vehiculos... etc...

Una opcion... seria... comprar un techo de un santana, ya son de poliester... y trabajar sobre él... Que te parece??

Salu2




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Re:Necesito un ingeniero que me matricule una VW LT 45 4X4...
« Respuesta #43 en: Jue, 06 Octubre 2011, 22:38:53, pm »
Que aventura vas a vivir, es un gran cambio!
El techo del santana, se podría mirar, pero creo que son mas cortos, 109 pulgada mide el santana y 110 el defender, no se si el techo variara, lo mirare.



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Re:Necesito un ingeniero que me matricule una VW LT 45 4X4...
« Respuesta #44 en: Lun, 10 Octubre 2011, 12:17:33, pm »
Gracias a todos por vuestra colaboracion pero es INVIABLE traer la Vw Lt 40 4x4, sobre todo porque esta averiado el puente trasero y matricularla es muy complicado... si fuera una lt normal sin problemas... pero al ser 4x4... con la iglesia hemos topado.

Lo dicho, gracias y nos vemos.

Saludos.