MI NUEVO PROYECTO ¡¡PRESUPUESTO: 10.000 € MÁAAAX!!!

[boticario]

https://foro4x4.com/foro/index.php/topic,20863.msg370788.html#msg370788

en este posto es la historia de un camion de un matrimonio en que la vivienda esta puesta como carga , han pasado la itv y todo y no han tenido ni un problema, léete el post que te aclarara muchas cosas

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[CHAMO]

https://foro4x4.com/foro/index.php/topic,20863.msg370788.html#msg370788

en este posto es la historia de un camion de un matrimonio en que la vivienda esta puesta como carga , han pasado la itv y todo y no han tenido ni un problema, léete el post que te aclarara muchas cosas

Dios mioooooooooo... llevo dias buceando por el foro y no encontré algo así.

MUUUUUUUUCHAS GRACIAS!!!

Me empaparé las casi 70 páginas del hilo!!!

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[wave]

CHAMO en todo este mundo del camper y el 4x4 hay algo que no tiene razón y que suele provocar nuestras decisiones... se llama corazón, pasión, espíritu. Si a ti te gusta y estás convencido adelante. Si dentro de un año ves que no es factible su mantenimiento tendrás que venderlo pero que te quiten ese tiempo que habrás pasado preparando, soñando y viajando por supuesto.
Si yo usara la cabeza, tendría que vender de inmediato mi 4x4 y pillarme una furgo... pero es lo que yo que quiero y soy el tipo más feliz del mundo campeando en un 4x4 tan exclusivo como es mi FJ.
Así que déjate llevar y dale caña a ese caminioncito tan chulo que nos has puesto... para todo lo demás ya nos lo dice el anuncio Mastercard
Un Saludo.

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[boticario]

aqui tienes el camion del forero george que tuvo la misma idea que tu y la vivienda la ha hecho con un isotermo de helados

https://foro4x4.com/foro/index.php/topic,16819.0.html

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[CHAMO]

Así es como estoy!!! jejejejeje



No me he perdido ni una sola página de lo que me habéis recomendado leer. Eso sí... me he dado cuenta de que no es algo tan sencillo como yo esperaba.

Sólo buscaba un camión por el hecho de que aguantan muchísimos kilómetros y pensaba que así me duraría más. Por otro lado, el hecho de querer hacerlo en un isotermo era por varios motivos... espacio, paredes rectas (con la facilidad que lleva esto para amueblar...sólo fijar algunos muebles de ikea a la pared y listo).

Parecía que con sólo ponerle unas ventanas, claraboyas, cuatro armarios enganchados a la pared, más alguna cajonera de plástico "de los chinos", un buen somier y colchón o sofá cama bastaría. Pero parece ser que no 

Hasta he visto muchos hilos de camiones que incorporan como calefacción una salamandra o pequeña estufa de leña... impresionante.

Deciros que no me he desanimado, sólo que sigo echando números y preguntando en talleres de mi zona, a ver quién es capaz de colocarme una caravana en el camión, pero está muy complicado porque ninguno se atreve.

Asi que la opción que barajo es comprar caravana, desmontar y montar en el isotermo todo aquello que se pueda aprovechar, igual trae más cuenta.

Por cierto... ¿sabéis si en un isotermo se puede colocar baca encima? ¿Sería posible? Necesito transportar dos kayaks (mi gran pasión), que miden 4,8 metros y no cabrían dentro.

Lo dicho, que muchas gracias a todos por vuestras colaboraciones y opiniones. Ahhh!!! Y si hay alguien de la provincia de Cádiz (soy de Algeciras), Málaga, Sevilla que sepa de un taller que es capaz de montar caravana sobre el chasis, por favor que me indique sus datos.

¡¡¡Graciaaaaaaaaaaaaaas!!!

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[boticario]

lo de montar la caravana sobra chasis es lo mas facil del mundo. te vas a un carrocero de camiones que hay muchos por andalucia le dices que te haga una plataforma de carga para el camión que es lo que ha hecho suricato y lo legalizas el camión como plataforma de carga, el inconveniente que en vez de pasar la itv cada año como camión vivienda/autocaravana la pasa cada 6 meses, una vez que tienes la plataforma de carga con multitud de sitios para anclar las correas de sujeción contratas una grúa pequeña y colocas la caravana en el camión y la anclas con las cinchas , ganchos y hornillos con palometas

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[boticario]

estas son las cinchas mas comunes para amarrar



estas son las palometas mas usuales para amarrar carga

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[boticario]

si tienes alguna duda este es el Facebook de eduardo, suricato , puedes preguntarle tus dudas

https://www.facebook.com/eduardo.liebanamontijanosuricato

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[boticario]

en sevilla tienes elefante campee que te pueden hacer la plataforma y colocarte la caravana encima y ademas te lo legalizan todo

https://www.facebook.com/victor.elefantcamper?fref=ts

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[ggduncan]

lo del camion de 3500 kilos casi todos se an pisado los dedos por el tema del peso, ya que los isotermos cajas frutera y de mas contenedores, se hacen para llevar una carga util de 500 a 800 kilos como maximo.

lo que tienes que ver es lo que vas a meter lo que pesa, muebles ,baterías, cables, agua limpia(potable), combustible, busca camiones solo en el chasis asi te sera mas facil hacer la faena, por que pesas eso y te puede hacer una idea de cuantos quilos puedes ponerle encima sin pasarte de los 3500 del conjunto.

referente al mantenimiento. tienes de 6 a 8 litros de aceite mas filtro , filtro de gasoil, filtro de aire, sobretodo ruedas, pastillas de freno, esto es lo que mas o menos vas a sustituir en un mantenimiento no siempre sera todo pero si algunas cosa van juntas.

lo de la carvana ves al carrocero y el mismo te la colocara encima del chasis y aprrovechando en que trae  la misma se puede atornillar.

tambien tienes a uro-camper que seran de cerca y ai puedes ver muchas cosas que an hecho.

https://www.milanuncios.com/camiones-usados/atleon-multilin-nissan-130-cv-23484940.htm

este creo que esta algo cerca y puedes pedirle que pese un chasis cabina para ver lo que pesan de base.

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[boticario]

para saber si vas a poder poner baca o no va a depender de la estructura de la célula vivienda , las cajas fruteras y los isotermos por regla general no vas a poder poner baca y en muchas caravanas tampoco,

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[boticario]

Bueno nuestro amigo se ha marchado a otro foro parece que por un lado no le ha gustado las opciones que le hemos dado ya que sigue empeñado en un camión frutero y por otro alguien de aquí le ha dado norte.

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[CHAMO]

Bueno nuestro amigo se ha marchado a otro foro parece que por un lado no le ha gustado las opciones que le hemos dado ya que sigue empeñado en un camión frutero y por otro alguien de aquí le ha dado norte.

Ni mucho menos Boticario. Creo que te equivocas. Desde furgow me recomendaron otro foro especialista en camio.es y me dijeron que tambien expusiera el tema en ese foro.  En la diversidad de opiniones está la riqueza de los foros siempre y cuando sea constructivo y se respete a los miembros

Si decirte que no me he marchado. De hecho tengo muchísimo que agradecer la participacion de los miembros de este foro y especialmente la tuya. Estoy aprendiendo mucho leyendo yo que sé cuantos posts de de aquí...empapandome de todas vuestras experiencias errores y aciertos.
Siento mucho que te lo hayas tomado a las malas. Me disculpo por la parte que me toca pero quieto que sepas que no me he marchado.

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[boticario]

no me lo he tomado a malas , peco de brusquedad y de decir las cosas sin pensar disculpame tu a mi

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[CHAMO]

¡¡¡Me alegra saber que ha sido un malentendido!!! jejejeje.

Sigo en mis trece, con el tema del camión. Ya tengo solicitado el préstamo por el importe que me queda...aunque ya veré lo que compro porque no lo tengo muy claro. Seguiré informando...

Thank'uuu!!!

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[wave]

Hola CHAMO, es que hay mucha afición por sacar gentes de bien del foro por lo bajini... supongo de ahí el enfado comprensible de boticario.
No obstante si algo me ha enseñado mi experiencia en internet es que las aguas siempre vuelven a su cauce
CHAMO eres libre de ir donde te plazca a consultar pero ten presente que de este foro han salido todo el resto de foros que desde hace años se dedican a sacar gente, fotos, temas, y un larguísimo etcétera de foro4x4.com... incluído forovw desde dónde te referenciaron y cosa que se agradece por su parte.
Un Saludo.

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[boticario]

un camion sale rentable si lo vas a usar muchos meses al año, la ventaja del camión sobre una furgo es su bastidor rigido, normalmente preparado para mucho peso por lo que una palabra describe su chasis y es robustez, robustez a las torsiones y a montar lo que te plazca que el chasis te lo aguanta todo. las mecánicas suelen ser motores diesel muy desahogados y con estrecho margen de revoluciones por lo que tienes que cambiar mucho de marcha, son motores preparados para hacer un millón de kilometros sin problema contra es que los consumos son elevados.

decidir entre furgo y camion es una cuestión largamente debatida en el foro. si vas a viajar sobre todo por cartera cogería sobre todo la furgoneta ya que la furgo soporta mal las torsiones propias del todoterreno y le van muy bien las carreteras. los camiones son para viajes muy largos por carreteras muy malas o caminos y con células pesadas.

si vas tan justo de presupuesto buscare una furgo y si puede ser mercedes mejor y ya que trabajas en un centro del bricolage te puede salir barato camperizarla

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[CHAMO]

Hola CHAMO, es que hay mucha afición por sacar gentes de bien del foro por lo bajini... supongo de ahí el enfado comprensible de boticario.

Lo entiendo perfectamente Wave... está todo aclarado; totalmente comprensible.

Soy usuario o miembro de foro desde hace no sé...tres o cuatro años quizás. Aunque es cierto que no posteo, por el contrario lo leo a menudo.
Es mucha la información que contiene y la ayuda que ofrece. Cuando tenía el Nissan Navara, me resolvieron todos los problemas o dudas que planteé, por lo que no tengo ninguna queja del foro, sino todo lo contrario.

También decirte que la persona que me recomendó el otro foro, en ningún momento me habló mal de vosotros... y me lo planteó como otra opción donde también recibir información.

Además, en los tres foros que estoy participando, el que tiene mayor cantidad de respuestas es este. Al final hago una recopilación de toda la ayuda que se me ofrece y a partir de ahí, tomo las decisiones, sigo planteando dudas, en fin...

De aquí no me sacarán ni con agua fría, jejeje

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[CHAMO]

Ey, Boticario!!

Pues mira... realmente el uso que le daré es un par de viajes largos al año de 15 y 15 días. Por otro lado, vivir al sur de Andalucía te da la ventaja de tener un clima más estable a lo largo del año, por lo que coger el vehículo (coche o camión) y disfrutar de toda la costa gaditana es algo relativamente fácil. Llegar de trabajar e irte el finde por ahí, aunque no pueda ser un viaje largo.

Realmente le daré mucho uso pero sólo en fines de semanas y a sitios cercanos... Yo diría que el 90% de las veces ni saldría de Andalucía. A partir de ahí... ya ves como empecé, haciendo una "mini-caravana" desde la base de un remolque. Lo que pasa es que puestos en faena, me dije... oye, ya que te salpicas... te manchas del todo; y pasé a la furgo, a la caza de un estilo a la trafic, vivaro, primastar. Luego las veía muy bajitas y busqué una tipo Peugeot Boxer, Ducato... Pero todo lo que veo que tenga menos de 100.000 km ya me ronda los dichosos 10.000 Euros que tengo para gastar.
Al ver el camioncito por 3.500, pensé que por poco dinero lo podría camperizar... con cuatro cosas, siempre y cuando estuviera permitido. Además, como cuento con la ventaja esa de trabajar en una gran superficie de bricolaje y conseguir buenos precios en los materiales necesarios, lo veía una opción la mar de sencilla.

Siendo sensato, desde luego que tienes toda la razón y lo mejor es una furgo... Quizá lo mejor es esperar y no dejar de buscar, hasta que salga una medio en condiciones.

De nuevo gracias!! Estoy a la caza y captura del camper ideal, jejejeje

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