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Autor Tema: Adios a un clasico  (Leído 401 veces)



Desconectado Argibay

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Adios a un clasico
« en: Mié, 26 Mayo 2021, 20:51:08, pm »
https://www.autobild.es/noticias/punto-final-mitsubishi-montero-868147
Pues lamentablemente el mercado manda...





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Re:Adios a un clasico
« Respuesta #1 en: Jue, 27 Mayo 2021, 09:29:11, am »
Hace al menos dos años que no se comercializa en España... pero que yo sepa se seguirá vendiendo para mercados no EURO. El problema para todo coche diesel son las malditas emisiones :(
Un Saludo.
Un PANZER con 4 ruedas ;)
Y un bóxer aventurero sobre 2 :)



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Re:Adios a un clasico
« Respuesta #2 en: Jue, 27 Mayo 2021, 09:35:20, am »
El diésel está condenado a muerte. Cuando suban el gasoil y lo pongan al mismo precio de la gasolina ya nadie comprará un diésel. Entre que van capados para no contaminar , hay que añadir urea y que cuesta 2000 o 3000€ más un diésel no es rentable. Por eso los 4x4 de segunda mano están subiendo a precios astronómicos. Un defender con 400000 km va ya por los 20000€ . Mitsubishi tenía que haberse planteado traer él gasolina pero quien se compra un 4x4 de gasolina sin ningún tipo de hibridacion?


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Iveco Massif 5 puertas 146 cv

La muerte está tan segura de su victoria que nos da toda una vida de ventaja



Desconectado Alakran79

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Re:Adios a un clasico
« Respuesta #3 en: Jue, 27 Mayo 2021, 22:46:39, pm »
Mitsubishi tenía que haberse planteado traer él gasolina pero quien se compra un 4x4 de gasolina sin ningún tipo de hibridacion?

Desde luego con el motor 3.8 de 250cv dudo que consiga ventas, porque además de beberse 20 litros tranquilamente no tiene nada de aliciente. Yo probé uno porque quería un v80 GDI y me llevé un gran chasco, mucho consumo, mucho ruido y nada de sensación de llevar 250cvs debajo del capó.
Probé un Land cruiser 4.0 de 250cvs y andaba más tragando mucho menos…


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Re:Adios a un clasico
« Respuesta #3 en: Jue, 27 Mayo 2021, 22:46:39, pm »