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ForoCamper.com => Preparaciones => Mensaje iniciado por: bribonj en Sáb, 22 Abril 2006, 13:16:42, pm
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Queridos amigos, sé que muchos lo estabais esperando. Por fin he recopilado las fotos y he sacado una mañanita medio libre para ponerme con el asunto. Algunos sabéis que vendí el equipamiento anterior, quien quiera ver cómo era, aquí lo tiene.
https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=2490.0
Mi idea inicial al quitar la primera camperización era poner un techo cama, pero un día estaba escalando en Atxarte y junto a mí amaneció una Vivaro que tenía los asientos montados atrás del todo y eso me gustó. Mi cabeza se puso a trabajar y aquí tenéis el resultado.
En los últimos meses he hecho las siguientes cosas:
1-Super cama de 1.95 x 1.55 totalmente plegable, de modo que deja una sala de estar muy amplia.
2-Base giratoria Reimo, comprada en Roulot, para el asiento del conductor.
3-Cortina de separación de la cabina.
4-Instalación de toberas de calefacción para plazas traseras.
5-Ducha portátil Roulot, gran invento.
6-Plafones de luz auxiliares.
7-Aislamiento de techo con Caloractif e instalación de altavoces traseros.
8- Batería auxiliar.
Añado hoy (10/12/06), otras mejoras:
9-Plafón fluorescente de Roulot
10-Portabicis Carrybike, también en Roulot, yyyyy........
11-Calefa Webastooooooooo.
La cosa promete, eh??? Jeje.
Voy a colgar unas fotos para ver si me acuerdo bien de cómo se hacía, no sea que me curre un ladrillo y luego no se vean.
(https://img101.imageshack.us/img101/6736/p40202615ei.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img19.imageshack.us/img19/7858/p40202625bl.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img19.imageshack.us/img19/2846/p40202643ee.jpg) (https://imageshack.us)
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Parece que la cosa funcioa, vamos allá. Haremos una ruta por mis ultimos pinitos bricofurgoneteros.
Bienvenidos a mi casa
(https://img19.imageshack.us/img19/3104/104sp.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img19.imageshack.us/img19/9561/119wl.jpg) (https://imageshack.us)
Bien, el sistema de la cama lo he hecho con unos perfiles de aluminio que se ensamblan entre sí con unas escuadras y tuercas especiales. Es como cuando depequeños jugábamos al tente, lego, meccano etc pero a lo grande, jeje.
(https://img19.imageshack.us/img19/4873/124op.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img119.imageshack.us/img119/3189/137mf.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img119.imageshack.us/img119/9002/143ke.jpg) (https://imageshack.us)
Compré un tablero de laminado de abedul finlandés y tras cortarlo a las medidas oportunas le puse una bisagra remachada.
(https://img119.imageshack.us/img119/4864/151cb.jpg) (https://imageshack.us)
Desmonté el tapizado del asiento y al armazón de éste le puse unas tiras de madera con tornillos pasantes a las cuales después iba a tirafondear la cama. Tuve que rebajar un poco el plástico que cubre el cinturón central y a la madera le tuve que hacer el hueco para que librase bien. Trabajo de chinos.
(https://img158.imageshack.us/img158/1921/165cn.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img84.imageshack.us/img84/8874/174ts.jpg) (https://imageshack.us)
Dos lineas de madera y en la parte de abajo del asiento la cama directamente con pasantes al tubo metálico del asiento.
Mejor cortar las puntas que sobran...
(https://img158.imageshack.us/img158/6308/182bs.jpg) (https://imageshack.us)
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Tras montar la parte de la cama que va sobre el asiento monté la estructura que habéis visto en las primeras fotos. De este modo queda un maletero de dos alturas bastante generoso. Vamos a ver cómo se hace la cama... babead bellacos, jejeje...
La parte de la mdera que sobresale por encima del respaldo la tapicé para que quedase más fino.
(https://img158.imageshack.us/img158/1184/218fh.jpg) (https://imageshack.us)
Primer paso, abatir el aseinto, las patas van con unas bisagras.
(https://img158.imageshack.us/img158/5562/205ei.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img161.imageshack.us/img161/9320/226vp.jpg) (https://imageshack.us)
Desplegamos el asunto...
(https://img158.imageshack.us/img158/6503/233gy.jpg) (https://imageshack.us)
Apoyamos en el suelo, y ya tenemos nuestra cama de 1,95 x 1,55!!!
(https://img158.imageshack.us/img158/3233/242da.jpg) (https://imageshack.us)
El espacio que queda entre la cama y los asientos es bastante generoso, se puede pasar andando sin hacer demasiados malabares.
(https://img158.imageshack.us/img158/471/257wn.jpg) (https://imageshack.us)
Y aquí la cama en todo su esplendor.
(https://img161.imageshack.us/img161/705/267oi.jpg) (https://imageshack.us)
Espumas de 8 cm y 25 kg de densidad. Fundas hechas por la jefa de la casa con tela de mercadillo.
(https://img102.imageshack.us/img102/8829/277mi.jpg) (https://imageshack.us)
Los observadores habréis visto la cortina, jeje. Tela de fóscurit y un rail de ferretería normal y corriente que entra de lujo pellizcado con la moldura de plástico que separa la cabina de la parte trasera:
(https://img161.imageshack.us/img161/7003/2719nq.jpg) (https://imageshack.us)
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El maletero es suficiente, la verdad es que llevar las cosas en cajas me da más juego que los armarios.
(https://img182.imageshack.us/img182/9152/301xg.jpg) (https://imageshack.us)
Los colchones entran perfectamente tras los asientos.
(https://img182.imageshack.us/img182/9279/295ii.jpg) (https://imageshack.us)
Ahora juguemos a instalar bases giratorias, un juego de niños, sencillísimo. No os compliquéis en hacer apaños con bases baratas y adaptándolas. No juguéis con vuestra seguridad.
(https://img182.imageshack.us/img182/4489/319dh.jpg) (https://imageshack.us)
Y ya tenemos nuestro salón comedor!!!
(https://img19.imageshack.us/img19/545/326db.jpg) (https://imageshack.us)
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Para continuar, gracias a la inestimable ayuda de rafaro para la referencia de la pieza, instalación de calefa para las plazas traseras.
(https://img127.imageshack.us/img127/2631/338dn.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img19.imageshack.us/img19/7624/342ji.jpg) (https://imageshack.us)
Desmonté los asientos y parte del suelo para poner el tubo. La verdad es que la salida de aire que trae no es nada generosa... Si lo llego a saber sólo compro la moldura y lo otro me lo hago con unos tubos de electricista.
Aquí se ve el tubo pequeño del que sale el aire y la toma enorme del que va hacia atrás.
(https://img127.imageshack.us/img127/1149/365rs.jpg) (https://imageshack.us)
Y esta es la moldura con rejillas que sustituye a la original. Alrededor de 24 € creo recordar.
(https://img127.imageshack.us/img127/1746/378dd.jpg) (https://imageshack.us)
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me hace recordar a una T3.
muy bien :)
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Compré la ducha de roulot, muy recomendable. Aunq llevad agua de sobra pq traga q no veas. Lo bueno es q se puede meter en cualquier balde, garrafa de boca ancha, río, embalse, abrevadero, alcantarilla.... Enchufas al mechero le das al interruptor y al agua patos.
(https://img193.imageshack.us/img193/2295/duchadsf7fy.jpg) (https://imageshack.us)
Ayer estuve 10 horas metido en el garaje para hacer lo del techo. Fui a las 9:30 de la mñn y pensaba que iba a ir a casa a comer... iluso de mí... Al final estuve hasta las 19:30 sin comer ni nada, pero es q la fiebre camperizadora puede con todo,estoy seguro de que me entendéis perfectamente.
El proyecto era aislar el techo y poner unos plafones de luz q creo q son de vito. Hace años q se los regalaron a mi hermano.
(https://img166.imageshack.us/img166/8472/382nc.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img166.imageshack.us/img166/7051/396na.jpg) (https://imageshack.us)
No he sacado fotos de cómo lo desmonte pq creo q fue vivaracho quien ya nos lo explicó.
El caloractif en L&M por 119€, en el de Megapark Barakaldo. Definitivamente la facilidad q tiene para ponerlo, sin guantes ni mascarilla y su ligereza compansan el gastarse algo más q con la lana de roca.
(https://img166.imageshack.us/img166/8895/408oi.jpg) (https://imageshack.us)
Ponemos pegatina doble cara en la chapa y el asunto es coser y cantar. No merece la pena complicarse con los cables ni nada. Pq se comprime fácil y no surgen complicaciones al volver a montar el techo.
(https://img172.imageshack.us/img172/9227/426rs.jpg) (https://imageshack.us)
Este es el entramado de las lucecitas q irán conectadas a la batería auxiliar.
(https://img172.imageshack.us/img172/9577/439dz.jpg) (https://imageshack.us)
Para más detalle:
(https://img513.imageshack.us/img513/1191/446bq1.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img513.imageshack.us/img513/7331/453ua.jpg) (https://imageshack.us)
Resultado:
(https://img112.imageshack.us/img112/7851/467bj.jpg) (https://imageshack.us)
A la hora de montar, cuando uno está solo... hay que agudizar el ingenio:
(https://img112.imageshack.us/img112/2334/480hd.jpg) (https://imageshack.us)
Y ahora una de audio. Como músico profesional que soy, me gusta escuchar la música con una buena nitidez, por eso compré la furgo sin equipo y se lo he ido poniendo poco a poco. Para la parte trasera unos altavoces de vías separadas con los tweeters montados en la superficie. Así cuando veo las pelis en el "campercinema" lo disfruto a muerte. Q nadie confunda calidad con volumen.
(https://img513.imageshack.us/img513/5722/474wk.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img112.imageshack.us/img112/5811/4811er.jpg) (https://imageshack.us)
Y este es el resultado final:
(https://img198.imageshack.us/img198/8797/499do.jpg) (https://imageshack.us)
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Para terminar por hoy os muestro los soportes que he encargado hacer para la batería auxiliar. La colocaré en un hueco que hay junto a la rueda trasera izda. El otro día vi a alguien en el foro que había hecho algo similar con una caja metálica. El diseño es cosa de mi hermano. Las he hecho en un taller de corte por laser y me las han entregado tal y como las veis, pintadas y todo. No acostumbro a tener baterías en casa así que he puesto un par de videos para que os hagáis una idea. Tiene una pinta muy robusta.
La batería se sujeta con un par de varillas roscadas. Supongo que os lo imagináis. Me ha salido 60 €, y contra los 189 del soporte alemán creo q merece la pena. Cuando lo monte os colgaré las fotos. Espero que todas las medidas estén bien. Ahora a ver cuando saco un rato para ponerme con ello. Si alguien quiere un soporte que me diga y se lo mando por correo. Supongo q con el paquete azul no saldrá más de 10 eurillos.
Saludos y que disfrutéis el ladrillo. Mis ojos ya no responden de tanto cambio foro/imageshack. Menuda saturación tengo!!!
(https://img192.imageshack.us/img192/1012/p42102593ju.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img198.imageshack.us/img198/9778/p42102588nz.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img192.imageshack.us/img192/7070/p42102618sw.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img186.imageshack.us/img186/7840/p42102624rr.jpg) (https://imageshack.us)
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menuda currada bribonj!!
enhorabuena,ahora solo falta disfrutarla.yo tb le puse el calor actif coprao en el megapark en el escort camper y se nota la verdad y eso que en este no tenemos calefa estatica ni nada parecido
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bribonj!! sigues siendo mi idolo tio, me encanta todo curradisimo.El techo te ha quedado de lujo y esos hertz.... sin comentarios, yo estoy renovando el equipo de audio de mi pequeña doblo, ya te hare unas consultas sobre los altavoces de vias separadas.
A disfrutarla a muerte.
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Bribonj eren un txapeldun!!!!!!!!!
Lo del asiento atras sin ventanillas se puede? la ITV? Hechale un vistazo a itxaspe.com y podras sacar mas ideas muy buenas y si kieres algo de material ripodas te puede hechar un mano
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Ostia tio te ha quedado precioso!! Me ha gustado mucho la idea de la cama. Creo que te la voy a copiar... jejejeje :)
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Campeón bribonj!!
La idea de la cama es de lo mejorcito que se ha visto en este foro.
Creo que son obligadas algunas preguntas:
¿donde has amarrado el asiento trasero?¿a los agujeros para la 3ª fila?
veo que los cinturones traseros los has mantenido ¿se ajustan bien en la posición actual?
¿no deberías aislar de alguna manera la chapa de los laterales? se por experiencia que en invierno si tocas ahí te quedas pajarito.
A seguir así bribonj
buenas y si kieres algo de material ripodas te puede hechar un mano
¿quien es ripodas?
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Yo te voy a felicitar, no solo por la camperización nueva, sino que lo voy a hacer por el uso de la radial con casco y gafas protectoras. Todo un ejemplo a seguir. Hay que ir con cuidadín.
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Weeena! Felicidades y sobre todo gracias!!! Hacia tiempo que no veia algo que me inspirara....
Me parece super interesante la modalidad de cama y salón.... creo que es la primera que lo resuelve muy bien. Ahora, la pregunta:
¿Cinturones de seguridad para las plazas traseras?¿Pueden viajar atrás sin ventanas?
Gracias por currartelo tan bien, aprendemos todos!! ;)
Salu2
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:o MUY BIEN. me mola mucho ;D hace tiempo que llegué a la conclusión que si queremos sacarle todo el partido a nuestras furgos, lo mejor (o por lo menos, una de las mejores opciones) es poner los asientos atrás del todo para tener un gran comedor...
Cuando vi la preparación de joseph, lo vi claro... eso es lo que quiero, pero no vi claro lo de los asientos, cambiar de asiento, homologar... (que al final es lo mejor, pero no hay pasta) y no se me ocurrió ninguna manera de aprovechar el asiento original para hacer un asiento cama.
Pero ahora... todo cambia. me pones en una situación complicada... ;) ;D
Unas preguntas:
¿se puede poner el asiento en la ultima fila sin problemas de homologaciones...?
¿cuanto maletero se queda?
Ahora en principio, solo puede viajar 1 persona detrás, en el asiento de en medio por lo de los cinturones de seguridad... ¿no? pero puedes ponerle los otros cinturones que ya tienes, los pones detrás y listo ¿no?
como ya he dicho, me gusta MUCHO enhorabuena, mucho curro y muy bueno ;D 8)
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Bueeeeeeeeenoooo, q se me revoluciona el personal!!!! ;D
Como dijo Jack el Destripador, vamos por partes.
-Asientos atrás: He comprado los tornillos de la casa y los he puesto en las roscas que trae la carrocería, tan sólo hay que quitar unos tornillos dorados que vienen tapándolos. No molesta el hecho de que no haya ventanilla. Vas sentado y ves perfectamente por las ventanas de la fila intermedia. Al que no le guste, que no venga conmigo de excursión. 8)
Respecto a Itv ni idea. Cuando me toque llevaré el asiento montado en su emplazamiento original. Si me parasen los amigos de los niños... no sé, yo no he modificado el número de plazas, ni el asiento... miau miau miau
-Cinturones. Estuve mirando para comprar los cinturones de la 3ª fila pero me pedían 150€ por cada uno :o Así que estoy esperando a encontrar alguna de desguace. Por mi zona no hay y en La Cabaña me han dicho que solo tienen furgones. De todos modos cel cinturón tal y como está agarra perfectamente la cintura (tal y como se hacía en las furgonetas antiguas) y lo del hombro sí que queda un poco alejado, pero no me preocupa demasiado puesto que al haber tanta distancia al asiento delantero en caso de impacto es imposible que el cuerpo choque contra nada. De todos modo sí me planteo poner cinturones atrás en cuanto pueda.
-Mikelr, ya estuve mirando la web de Itxaspe, interesante, eskerrak. Pero, quién es ripodas?
Tra´fi:k, si te fijas en alguna de las fotos se ve que tengo puesta una madera de DM pintada de rojo y rematada con perfil batanero negro en la zona de chapa donde irían las ventanas de atrás. Seguramente meteré caloractif debajo.
-Torcuatroporcuatro, seguridad ante todo. Los ojos y los oídos son para toda la vida y no hay recambio. Hay que cuidarlos. Me alegra que lo hayas apreciado.
-Terrible: Queda un buen maletero, en laparte inferior tiene unos 60 cm de profundidad. Lo bueno es que Tb se puede llevar alguna caja en la zona de estar y mientras viajas t sirve para llevar los pies apoyados como si estuvieras en el salón de casa.
Los cinturones no se pueden poner atrás pq los de la última fila llevan un suplemento en la parte superior que no traen los de la 2ª fila.
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Enhorabuena,te lo has currado.
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¡¡¡¡¡Me gusta buchooooo!!!, bucho bucho buchoo!!!!!!!!!!!! :D :D :D
Yo pensé en mover los asientos atrás, y el del concesionario me dijo que no pasaba nda, pero no me fío mucho de ese hombrecillo. Creo que cada fila de pasajeros debe llevar ventanilla. y lo de los cinturones, pues si se pueden conseguir de desguace o comprándolos ya se soluciona la cosa.
Yo también tengo el calor actif ahí esperando a que me meta con el techo, pero una pregunta, ¿¿Vas a aislar también la parte de techo que está sobre el conductor y el copi??
Gracias y lo dicho, ¡¡Me gusta buchooo!!!!
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Hola bribonj,
Menuda cama te ha quedado; felicidades.
Mi pregunta es referente a las plazas delanteras; teniendo 3 plazas, la base giratoria también funciona??? pensaba que solo se podian montar si havia 2 plazas. Si puedes comentar algo al respecto...
salut!
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Sí se puede montar, ya lo hablamos en otro hilo. Gira muy justo pero sí que gira, rozando la moldura de plástico que tiene la banqueta doble.
Saludos
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Me gusta mucho esta preparacion. Yo tengo una trafic y tambien tengo el asiento retrasado a la 3ra fila. Los cinturones de la segunda fila se pueden trasladar a la tercera fila, (yo los tengo asi) en los agujeros originales de la 3ra fila. Prometo fotos en breve de mi campericacion en avance permanente je je je.
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Acabo de leer que habias puesto que los cinturones de la tercera fila llevan un suplemento. Yo no savia nada de esto pero lebantando un poco el techo se puede poner facilmente el soporte superior en la rosca original. ;)
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Kaixo txabales: ripodas soy yo y apaño furgonetas, lo de mirar en itxaspe te lo decía por que yo lo que suelo hacer es retroceder el asiento de los pasajeros 30cms hacia tras y con una bandeja trasera hacemos la cama,sin ponerle la estructura que as puesto encima del asiento,ganado algo menos que tu"salón" pones un giratirio y es lo mas, también vendo el material suelto para que te lo montes tu, paste un día por el taller y te enseño lo que te comento. (polg. Berriainz c/a nave 10 berriozar navarra)
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vamos, que te has montado una multivan en un momento, no? jejejeje, o una Generation Casera...
y piensas llevar gente atrás? yo creo que te obligan a que haya ventana para poder legalizar esas plazas ...
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Mikelr, tomo nota, algún día q pase por pamplona te visito, te avisaré con antelación.
ooznak, no tengo intención de legalizar esas plazas. Si lo hiciera sé que puedo llevar a q me pongan cristales atrás pq conozco un chico con una vivaro q lo ha hecho.
Saludos
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bribonj ahora sé de donde viene tu nick....eres un BRIBóN! y un crack del bricolaje. Me has dejado loco, a ti te dejo mi terracan me lo haces mas grande ;) jajajajajajajaja
Que ideas mas buenas tienes; y que manos de bricomaniaco compulsivo. Y esas maderas me gustan mucho mucho....tienen pinta de ser super resistentes.
Un Aplauso!
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y si esto lo hicieramos con un sillon de 2 plazas de un desguace? podríamos aprovechar todo el lateral para los típicos muebles ... no os parece? e incluso puede que hasta fuera más fácil homologar esas plazas .. con una ventana en la parte trasera derecha ...
igual al final no es tan descabellado comprarse la furgo acristalada entera... por si acaso ...
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Bribonj me añado a las felicitaciones, una multivan de lujo!!!!la primera ya era buena, pero esta... te has salido!!!!
ooznak la idea del asiento doble también es muy buena, pero imagino que el anclaje es diferente y no son abatibles, no? imagino q te refieres a la banqueta doble del copi, o es que existen banquetas dobles traseras?¿? si fuera asi el problema de los anclajes ya no existiría y sería una muy buena opción!!!
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habría que mirarlo... o adaptar uno de otro furgo ...
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Oyes Bribonj tu te dedicas profesionalmente a esto? O eres carpintero o algo así????
Un Saludo.
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Mirando por internet, he visto mas o menos lo mismo que esta cama...
en la pagina web de TRAFIC MODULAR (https://shop.trafic-modular.de/category/Reisemobilausstattung/product/Nachruestbett_f._Seriensitzbank.html) pero a la vista del precio... :o (como se pasan ¿no?) me gusta la idea del comedor, mesita... ;D
(https://shop.trafic-modular.de/images/Bett.jpg.jpg)
(https://shop.trafic-modular.de/images/Nachruestbett-geschlossen.jpg)
(https://shop.trafic-modular.de/images/Bettoffen.jpg)
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impresionente , !!!! Bribonj una currada del 15! :o
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Wave, no soy carpintero ni me dedico profesionalmente a esto pero he de decirte que alguna vez me lo he planteado.
Tan solo soy un pequeño mañoso que intenta hacer las cosas bien dentro de sus posibilidades.
Terrible, gracias por el link ese, si llego a verlo antes me habría ahorrado algún q otro quebradero de cabeza. El precio no me parece nada descabellado, si te pones a contar materiales y el infinito número de horas....
Saludos
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bribonj, el precio me parece descabellado para el material... para las horas no. ::) ;D jejejeje pero por otra parte las horas que metes para una camperizacion así, se ven recompensadas con el propio uso y disfrute. ;D
El precio del material te saldrá mucho mas barato... y digo mucho mas barato porque si no vas a homologar, igual te compensa un asiento cama ¿no? ;D ¿no se nota que le estoy dando vueltas al tema, no? ;D jejejeje bribonj, gracias de nuevo por estas fotos. ;)
igual al final no es tan descabellado comprarse la furgo acristalada entera... por si acaso ...
yo lo tenia claro desde el principio, toda acristalada... ¿pero comentáis que se puede poner una ventana normal a la que tienen chapa?
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Briboncete, no he tenido la ocasio de felicitarte. Me gusta mucho tu variante de distribucion. Una verdadera delicatessen que yo completaria con una cosilla. No has pensado en un mueble delantero (tras los asientos delanteros) que te sirva de armario lavabo cocina? Ademas, te serviria para apoyar la cama prescindiendo de las patas. Ahora lo que esta hecho. Chapeaux. No se si se me ha colado pero podrias poner los precios del material? La perfileria de aluminio es un poco carilla, ¿no?
10 sobre 10 apañero
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terrible, si vas donde un carroocero este puede ponerte las ventanas. Tan sólo hay que pedirlas a la casa, cortar la chapa y pegarlas. El sistema de estas furgos va sin junta.
Vivarachó, sí me planteé lo del mueble, pero de momento lo he desestimado, prefiero no tener más cacharros por el medio.
Respecto al desagradable asunto de los precios:
El tablero fueron 70 € en un sitio que hacen carrozados de camiones. La perfilería, no sé deciros con exactitud pq la compré a la vez que otras piezas que necesitaba para otro asunto. Pero a ojímetro calculo que lo de la cama me pudo salir unos 200€. Tornillería surtida X€, y las interminables horas....eso no tiene precio. Para todo lo demás...
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Ante todo, mi enhorabuena por la preparación, te ha quedado muy fina. Yo tengo una vw eurovan de nueve plazas y hice el mismo sistema pero las patas son de quita y pon de cocina y utilizé madera de dm(por supuesto quité las plazas centrales, así me queda un gran comedor). Una preguntilla...¿La bandeja trasera del maletero es independiente a las dos plegadas del asiento verdad? Un saludo y felicidades por la currada.
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Afirmativo flago. La bandeja de atrás es el bastidor q sale en una de las fotos.
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Hola
Un fenómeno. Donde compraste las planchas? Podrías dar la dirección?
Saqlute
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Esto os puede interesar para ver opciones... (con baño incluido). Lo he puesto también en el post de Sintermovil de Tra:fik
https://www.campereve.net/fiche_modele.asp?ID=32
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Las planchas? supongo q te refieres al tablero no? En un sitio q hacen carrozados de camiones en Ortuella. La verdad es q no sé ni cómo se llama. Me han dicho q en pamplona también hay un distribuidor. Es un polígono industrial que hay en la carretera de trápaga a ortuella.
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Observo que a la hora de hacer los bastidores para las camas utilizais esa perfileria de aluminio, no habeis pensado en acudir a un cerrajero local con un esquema exacto de lo que quereis? estamos hablando de "cuatro" tubos 15x15x2 soldados y poco mas.
Creo que os saldria mas barato (solo materiales unos 30 euros-2 barras de 6 metros de 15x15x2 mm mas unas escuadritas de refuerzo y mano de obra aproximadamente 2.5 horas) y sobre todo muchisimo mas robusto, menos voluminoso e identico peso.
Yo, tengo pensado hacelo parecido pero de la forma que os digo ;)
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Buenas, ya he colocado la batería auxiliar.
Tdo un éxito. OS cuento.
El lugar elegido, un hueco que hay en los bajos, en el lado izquierdo de la furgo cerca de la rueda trasera.
(https://img46.imageshack.us/img46/4958/img35328hj.jpg) (https://imageshack.us)
Hay que trabajar cómodo:
(https://img194.imageshack.us/img194/8488/img353015tx.jpg) (https://imageshack.us)
Los soportes ya los mostré hace tiempo, cortados por laser.
Los presenté con sargentos y los nivelé.
(https://img231.imageshack.us/img231/6558/img35371gy.jpg) (https://imageshack.us)
Taladrar, un poco de pintura en spray para prevenir roña y atornillar con tuercas autoblocantes. Imaginaros qué marrón si se suelta y perdemos la batería!!!
(https://img231.imageshack.us/img231/8308/img354321vr.jpg) (https://imageshack.us)
Cable de buena sección, el famoso relé y una funda para dejar todo bien peinado.
(https://img231.imageshack.us/img231/1139/img35615lq.jpg) (https://imageshack.us)
El momento de la ascensión.
(https://img255.imageshack.us/img255/1851/img35630mg.jpg) (https://imageshack.us)
Y el resultado final.
(https://img120.imageshack.us/img120/788/img35640ng.jpg) (https://imageshack.us)
Me queda mostraros las dos chapas que ensandwichan la batería al soporte para que no se mueva, van con varillas roscadas pero no tenía la cámara en ese momento. Mañana voy a comprar una batería de 90 Ah pq esta es una que tenía por ahí de 45 Ah y no aguanta nada de nada.
Qué pena que no tengo fotos de la gente agachándose en la quedada para ver mi batería, jeje.
Saludos!
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Te ha que dado de lujo! al ponerla fuera has usado una bateria normal? o es de gel.?
Un saludo.
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la verdad es que el hueco parece hecho a proposito...
y para pasar los cables hacia dentro?
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Si señor! ;D la bateria en los bajos de la furgo es donde mejor... ;)
Una preguntilla que se me ocurre, ¿cuando llueve o pasas un charco, no hay peligro de que se moje?
Venga un saludo! ;D
PD: eso si que son unas cuñas en condiciones! ;)
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Ttxxuus, batería normal y corriente. Una lástima no haberte conocido en persona en la KDD, yo el sábado tuve q marcharme un rato por motivos de currelo.
Ooznak, junto a la batería original puse un par de pasamamparos que salen debajo del asiento del conductor, donde he puesto una caja portafusibles. No tengo fotos.
Terrible, pues no sé si se moja pero la zona estaba muy limpia. El borne positivo lo he tapado con un tapón.
Saludos
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Ooznak, junto a la batería original puse un par de pasamamparos que salen debajo del asiento del conductor, donde he puesto una caja portafusibles. No tengo fotos.
vaya herejía acabas de soltar!!! no hay fotos?!!!??!?!?!?! ;D
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Te ha quedao del 10 y medio ;D
esto ,lo único,como te han dicho,mmmm me da palo el relé ahí solito sin chubasquero o gorro .el agua,electricidad y cobre,menuo trio ;) ,ahh se me olvidaba el polvo ;D ;D ,ya que estamos ,una orgía . AL final el relé no estaba tan solo :)
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igual meterlo en una caja estanca.. no? y la batería igual?
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todo en una caja estanca seria lo óptimo... ;) ;D así no hay dudas.
el montaje un 10!! ;) ;D jejejejeje yo la he visto en vivo y en directo... 8)
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Unsitio ideal para la batería, ni molesta, ni quita espacio, ni hay tantos cables por la furgo... Me parece que en cuanto termine de montar los muebles te voy a copiar descaradamente ;D ;D ;D
No tienes fotos!!!???!!!?? Puedes hacerle alguna a cómo pasas los cables al interior? (porfa, porfa, porfa...) :-[
Enhorabuena.
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y que nos dirán en la itv... ? o en el concesionario sobre la garantía... ?
ainsssss si es que no podemos hacer nada...
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Te ha quedado de P.M. Hoy me ha llegado a mi el relé y la ventana airvent para mi t4 y me ha faltado tiempo para comprar los materiales ;D . Mañana mismo le meto mano, he pillado una bateria de 80 amperios de las normales, espero que dure.
Enhorabuena por el montaje, muy fino. Cuando ponga la mia pongo fotos.
Saludos.
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Bribonj:
Una pregunta sobre la base giratoria del asiento del piloto: me ha parecido leer en algún lado que decías que para que gire habías "limado" la banqueta de los copilotos. ¿hay que hacer mucho destrozo? ¿gira fácil? ¿hay que abrir la puerta para girarlo?
Gracias y un saludo de un futuro Primastarero (el Miércoles que viene??? espero que sí porque luego llega San Fermín y Pamplona se paraliza en temas de trabajo, papeleos...)
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Gmg, tan solo hay que forzar un poco los primeros giros. La zona que se lima no se ve pq está abajo del todo. Sí se puede girar sin abrir la puerta.
Saludos
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Hola bribonj ,felicidades por esa currada ke te as pegao, :) :) genial,gran comedor habitacion sala de star, a veces es mejor tener algo sencillo y practico, ke muebles ke al final no usas por espacios pekeños.La verdad es ke me as dado una idea con los perfiles,yo lo he hecho con hierro,ya pondre fotos.El tema de la bateri genial,vaya armazon...... ;) ;) :o bueno a disfrutarla a tope, saludos de la famili T5 CAMP.... ;) ;)
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Para continuar, gracias a la inestimable ayuda de rafaro para la referencia de la pieza, instalación de calefa para las plazas traseras.
(https://img127.imageshack.us/img127/2631/338dn.jpg) (https://imageshack.us)
Buenas Bribonj, acabo de encargar el plastico de las toberas para las plazas traseras para mi Dortoka y creo que me haría falta la referencia del tubo para conectar la salida de aire... la tienes por ahí todavía? Te ha merecido la pena hacer ese brico? Ya me diras... Gracias por adelantado y un saludo ;)
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Hola Dortoka, sinceramente yo no compraría ese tubo. El caudal de aire que sale por las plazas traseras no es que sea demasiado. Si me permites un briconsejo, haz lo siguiente:
Cuando desmontes el suelo de la cabina (con desmontar solo el lado del copiloto es suficiente, quitando asiento) coge unos metros de funda de cable de electricista, el negro ese que es de un diametro de unos 25 mm. Pones dos trozos en paralelo que vayan desde la tobera que sale en la parte central, alineado con el interruptor de warning 40 cm más abajo, los acoplas con cinta americana y que vayan por el suelo hasta atrás. Tendrás que eliminar la espuma que hay bajo la goma del suelo para que los tubos se metan por ahí, a modo de roza.
Si tienes más dudas, aquí me tienes.
He montado una fluorsecente de roulot que va de lujo, en cuanto pueda pongo fotos.
También he puesto portabicis.
Saludos
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Hola Bribonj!!!! muy buen curro que te has pegado, te esta quedando DeLuxe.
Queria hacerte una pregunta sobre el retraso del asiento, he habierto un post sobre el tema, crees que es legal retrasar el asiento sin tener cristales en la ultima fila???? yo tambien estoy pensando hacerlo.
Gracias. Un saludo.
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Wenas transiteando! pues no lo tengo claro. De momento no he tenido ningún problema. El otro día me pararon los de verde en un peaje pero no me miraron dentro, sólo preguntaron a dónde iba.
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Tran tran... tran tran... trrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrran tran (esto pretende ser la presentación de la Metro Goldym Mayer)
El rugido que lo haga otro.
Han pasado unos cuantos meses desde el inicio de este post. Hoy os mostraré una foto testimonial de la fluorescente, pero la protagonista del invierno será la Webasto Airtop 2000 ST Que he pillado y que, con estas manitas que os escribo, he montado.
La fluorescente:
Las lucecitas auxiliares que monté quedan muy decorativas pero alumbran poco. Así que en Venrano puse una florescente de Roulot. Tiene la carcasa gris así que queda muy bien. Quité una de las asas y una de esas piecitas donde sujetar la red de carga y ahí la planté. De lujo. Y además sólo son 8w. de consumo. Las otras 4 consumían 10w cada una y alumbraban mucho menos.
(https://img225.imageshack.us/img225/6529/pc060129hu0.jpg) (https://imageshack.us)
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Operación calefa:
Lo primero de todo agradecer la inestimable ayuda de Traficlebron, T5 Camp y de otro forero cuyo Nick no conozco. Gracias tíos, podéis sentiros partícipes de esta importante fase de camperización. Vuestros emails y asesoramiento telefónico han sido vitales. GRACIAS ;)
Primero presenté la calefa en la zona donde iba a ir y tomé varias medidas respecto a los tornillos del asiento para poder ubicarla bien y no encontrarme con sorpresas desagradables al ir a volver a montar el asiento. Tuve en cuenta que tengo en mente poner asiento de copi simple así que esto me limitaba bastante el lugar a ponerla.
Desmonté el asiento y levanté el suelo de goma. Lo primero era preparar una zona totalmente plana para asentar la calefa. Me sorprendí a mí mismo... a estas alturas ya no tengo reparo en meterle la rotaflex a la furgo. Había que corregir los desniveles de los nervios.
(https://img228.imageshack.us/img228/9499/cortandolw4.jpg) (https://imageshack.us)
La idea era un corte en el medio de la parte elevada del nervio, metí el gato hidráulico por debajo de la furgo con un taco de madera haciendo presión contra la chapa y a continuación desde arriba con otro taco y a martillazos. Que conste que AEG no me patrocina.
(https://img245.imageshack.us/img245/6148/sigocortandoie5.jpg) (https://imageshack.us)
Esta es la idea:
(https://img141.imageshack.us/img141/1961/1ercortejw1.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img208.imageshack.us/img208/574/cortetg3.jpg) (https://imageshack.us)
Lo siguiente fue poner la plantilla de corte y hacer los agujeros. Menos mal que antes de taladrar me aseguré de dónde los había puesto. Tuve que desplazarlos 2 cm porque si no la admisión de aire quedaba en uno de los largueros del chasis, ufff, por poco...
(https://img242.imageshack.us/img242/5338/basepreparadayt9.jpg) (https://imageshack.us)
Una vez hecho esto volví a colocar el suelo y apoyé la calefa. Marqué la goma y, aunque no se aprecie en las fotos, por debajo de la calefa no hay goma, la dejé ajustada al milímetro para que quedasé así. Antes de montarla le di una masilla para sellar los cortes y evitar roña y fugas. Mismo procedimiento por abajo, luego lo veréis.
(https://img167.imageshack.us/img167/8709/calefapuestaqj5.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img167.imageshack.us/img167/4892/puesta2qw1.jpg) (https://imageshack.us)
Al mismo tiempo quité la moldura del cinturón e instalé el termostato... qué justo!!! Más prieto que los tornillos de un submarino.
(https://img153.imageshack.us/img153/5663/termostatono6.jpg) (https://imageshack.us)
La parte más dura fue la de desmontar el tanque de gasoil. Lo tenía casi en reserva pero es tan grande que resultó bastante aparatoso. Coloqué unas correas de lado a lado de la furgo y con éstas me las arreglé para ir descolgándolo una vez que había soltado los cuatro tornillos y la boca del depósito, que va con una abrazadera no reutilizable, así que hay que tener a mano una nueva para después. Saqué el aforador. Sacarlo fue fácil, me costó bastante más volver a ponerlo.
(https://img142.imageshack.us/img142/9469/correasbn4.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img179.imageshack.us/img179/4102/aforadorri4.jpg) (https://imageshack.us)
El agujero a realizar es de 18 mm así que utilicé una broca de pala. Broca de las clásicas solo tenía hasta 12 mm y lo de rebajar con lima o Dremel no era una buena idea teniendo en cuenta que no quería que se escapara ni una sola virutilla. Aquí presento el espadín, idéntico al de la Eberspacher de Traficlebron así que quien quiera que mire su ex-furgo :'( que ahí también se ve muy bien: https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=2256.0
(https://img183.imageshack.us/img183/7735/poniendoespadnsh9.jpg) (https://imageshack.us)
Antes de poner el tanque en su sitio le puse el manguito con tubo de sobra para luego empalmarlo a la bomba.
Seguimos con la parte inferior, los tornillos ya los había apretado previamente con la llave dinamométrica para no reventar los espárragos. Puse un poco más de masilla en la zona de los cortes. Instalé la bomba con el silentblock que trae y coloqué los tubos de admisión y escape. Comentar que todas las tuercas normales que traía el kit las he sustitudo por tuercas autoblocantes.
Tachaaaaaaannn!!!!
(https://img147.imageshack.us/img147/5678/porabajotq6.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img172.imageshack.us/img172/7683/abajo2ta2.jpg) (https://imageshack.us)
A probarrrrrrr. El primer aranque tarda un poco porque se tiene que purgar todo el circuito. Como los tubos los he dejado bastante cortos no tardó demasiado. Ayer hice una pequeña prueba. 9 grados fuera y 11 dentro. En 12 minutos o así y ya estaba a 18 grados. MHMHMHM me espera un invierno de lo más calentito.
Con la emoción de la calefa se me ha olvidado la foto al portabicis, jeje. Pero weno, eso no tiene misterio, ya habéis visto muchos. El estreno de la calefa será esta semana, que me voy con un amigo a la Foz de Lumbier con las bicis.
Una mención especial para mi padre que hizo sus buenos esfuerzos para meterse debajo de la furgo y ayudarme en todo momento. ;)
Una pregunta:
Los que tenéis calefa, normalmente el escape no está muy lejos de la puerta lateral... ¿existe algún riesgo de que se cuele algo por las juntas de la puerta lateral? Supongo que no pero por preguntar...
Saludos calefactados!!!
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Trabajo fiiiino ;D y bien explicado.
Te lo has currado y te ha quedado muy bien. Poco a poco te estás haciendo un camper coj***.
Entre esta explicación y la de Traficlebron el que no se monte un calefacción él mismo es porque no quiere.
:)
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¡¡¡¡¡¡¡EHHHHH!!!!!! que passsssssa....venga sigue....no me dejes a medias....CORASSÓN :-* ;D
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más fotos? ya te vas a hacer de rogar? ;D
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Hola! yo tengo una vivaro y le he colocado una calefaccion estatica tb. La consegui de segunda mano y la he colocado de manera similar a la tuya, debajo del asiento del copiloto. Los tubos de admision y escape los tengo justo en el hueco pequeño que queda entre el larguero y el peldaño del copiloto, ya que en el hueco que los tienes tu tengo un deposito de agua para la ducha.
Te quiero preguntar pq has desmontado el deposito de gasoil y no has puesto una T en el conducto de retorno. Eso es lo q he hecho yo pq un colega mecanico me dijo q en ese tubo siempre hay gasoil. La operacion es mucho mas sencilla ya que esta al lado de la bomba (son los tubos negros q aparecen en tu foto).
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Xepa, esa opción me la planteé pero es que me dal mal rollo meter mano en lo que no conozco así que preferí trabajar un poco más y hacerlo así. ya ví alguna foto de gente que lo ha hecho como tú dices
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en algún otro hilo hace tiempo ya se habló de si siempre había gasoil en el tubo o no .. y si se podía quedar sin gasoil la calefacción ...
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Buenas y calentitas!!!!!!!!!!! felicidades por esa calefa...
se me olvido decirte ke el tubo de escape en la preparacion de sintermovil va hacia delante,pero traficlebron y yo nohemos tenido problemas con el humo,
a disfrutar de este invierno calentito....... ;D ;D
saludo2 y alegra ke te sirviera nuestra ayuda........ ;)
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(...)
se me olvido decirte ke el tubo de escape en la preparacion de sintermovil va hacia delante,pero traficlebron y yo nohemos tenido problemas con el humo,
(...)
En la mía no. En la mía va hacia abajo en la vertical de la calefacción, pero no he tenido problemas con el humo.
Lo que si es diferente con la de Bribonj es que la mía va montada es sentido longitudinal respecto a la marcha.
Saludos
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Muy bueno bribonj! ;D ;D me has alegrado la tarde con estas fotos...
Yo tambien le he puesto luz en ese mismo sitio! (perece que esté hecho para eso...) y ahora mismo estoy acabando de montar la segunda bateria... ;D ;D ;D y lo siguiente es la calefaccion... pero creo que lo voy a llevar a que me la instalen... Porque no he encontrado diferencia de precios entre calefacciones (nuevas) sin montar y montadas... todas unos 1.000€ :o ::) asi que por ese precio, que me la monten...
Como ha dicho tra´fi:k Te lo has currado y te ha quedado muy bien. Poco a poco te estás haciendo un camper coj***.
Felicidades tio!
Por cierto, ¿dices que vas a poner asiento de copiloto individual? las calefacciones que he visto montadas con asientos individuales, las he visto longitudinales en sentido de la marcha... me ha sorprendido un poco que la montes asi... ;)
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Muy guapa,ya te lo has currado,donde pillaste la calefa?Y por kuanto?Gracias de antemano,otro proyecto,se me amontona el trabajo....
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Wenassssss,
La he montado atravesada respecto a la marcha por dos razones:
Lo de que el aire lo tomase de la zona de los pies me hacía pensar que ahí es probable que siempre haya bastante polvo y tierra, así que cogiéndolo del lateral, de la zona de la puerta, me aseguro que ahí nadie pone sus pezuñas embarradas.
Si en algún momento monto el asiento de atrás en su posición original, tampoco quiero que nadie pise la boca de aspiración. No sé dónde lei que poniendo en la salida tubo aislado se conseguía reducir el ruido, todavía no he probado. Si lo hago, al tenerla en esta posición, tengo espacio para ello.
Si monto asiento de copi simple está calculado para que, haciendo un agujero en la base, salga el chorro pefectamente acoplando la tobera que trae el kit.
La calefa me la ha gestionado un amiguete que trabajaba en autorecambios, lo que ha dicho terrible, sale prácticamente lo mismo comprarla tú, que ir y que te la monten, solo que yo prefería montarla yo a mi manera, y eso... no tiene precio.
Calcula que por 900 € tienes calefa (qué desagradable resulta este tema). Creo recordar que en navarra hay un sitio de camiones que por ese precio hasta la montan, pero lo que te digo, prefería hacerlo yo, aunque me haya costado lo mismo. Y con todos mis respetos, no creo que nadie me lo hubiera hecho con el mimo y cuidado que yo lo he hecho.
Saludos
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Oye Xepa, ¿dónde has pillado la "T"? Es que tengo la que me dió el tío que me vendió la cale, pero es muy fina (unos 3 mm de diámetro interno) y desmontando el conducto de gasoil que va hacia el motor, he visto que es bastante más grueso y paso de estrecharlo porque igual me da problemas.
Si no la encuentro, pues habrá que poner el espadín...
Gracias.
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TRANSVERSAL....LONGITUDINAL....veis como todo tiene una explicacion?.....hombres de poca fe :)
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Mirate el manual de instalacion de la calefa. En el de erbespacher recomiendan montar la bomba inclinada, entre 15 y 45º. No se que chorra pasa si la montas horizontal.
Por lo demásn, de 10. _Ya veras que gozada... y mas si viajas acompañado..... ;D
Saludos camperos
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oye, pues no había oído a nadie lo de montarla inclinada. y no creo que nadie la lleve inclinada, no? al menos queriendo...
y si aparcas en cuesta? ;D
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Gracias por el aviso, ya lo había mirado. En el manual de la Eberspacher dice eso, pero en la Webasto lo deja muy claro con un dibujito, te permite girarla sobre sí misma pero te pide que vaya horizontal, a 0º, jeje ni frío no calor....
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y si aparcas en cuesta? ;D
!!!!QUE JOIO¡¡¡¡¡ ;D ;D ;D
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La mía es Ebërspachter y está colocada en horizontal, no se si bien o mal, pero horizontal; y si hay cuesta pues pongo los calzos y tan pichi. :)
Entiendo la preocupación de ooznak, viviendo en Eibar... ;D
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pueblo bonito donde los hayaaaa! ;D
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ole ole y ole !!!! si señor esa currada casera!
pero venga,venga seguid dandome ideas para mi vivarilla que ya me falta menos pa que me la den... febrero???
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La verdad que con el freskito que hace apetece poner calefacción.... aquí es que el mal tiempo, por llamarlo de alguna manera, va del 1 de noviembre a marzo... y no sé ni si se le saca rendimiento pero en estas fechas que apetece ir por ahí te cortas al final de ir a algunas zonas por el frío que pasas aunke duermas bien con los sacos y demás eso de meterte a comer algo o echar unas cartas mientras cenas y estar calentito tiene que molar...
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Hola chicos... respecto al montaje de la bomba de impulso de gasoil en la Ebërspachter hay ke dejarla con una inclinación hacia arriba de 30º mínimo para evitar ke se formen burbujas........y la caldera no puede tener una inclinación máxima de 45º hacía abajo donde sale el aire caliente :o Noticia: Os voy adelantando que posiblemente vamos a ser Servicio Oficial Ebërspachter y ya nos han llegado las nuevas ofertas ;D
Saludos calurosos!!!!!!!!!!!! ;D ;D ;D
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Noticia: Os voy adelantando que posiblemente vamos a ser Servicio Oficial Ebërspachter y ya nos han llegado las nuevas ofertas ;D
¡¡¡¡¡¡HEY GENTE!!!! que dice T5Camp que pa los del foro instalará las calefas a mitad de precio... :o :o :o :o :o :o
CORRED LA VOZ!!!!!!!!!!!! ::)
Apuntame una para cuando os pongais
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Esa CALEFA!!!!
Me alegro Bribonj!
Un abrazo hombre, que ya tas calentito. Mola eh?
Ya me dirás... yo creo que se puede utilizar todo el año. Incluso en Agosto alguna noche de frio cae. La verdad que cuando lo pruebas, ya cualquier nochecilla de fresco es incomodo jajaja
A disfrutar!
Saludos.
T5CAMP: Ponemos un quiosco de montaje de calefas a domicilio? jaja. Vamos por Spain los fines de semana con el remolque instalandolas???
Uf... ya lo dejo.
Ciao.
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Ya me dirás... yo creo que se puede utilizar todo el año. Incluso en Agosto alguna noche de frio cae.
traficlebron ;D vente a córdoba una noxesita de esas freskitas verás como echas a andar la calefa... pero a andar calle abajo jajajajaja.
T5 CAMP a cuanto socio? jajja amos q me las kitan de las manos!!!! podías mandarme una pa´l viernes que toy amenazado de que si hace frío vuelta pa la casa hasta primavera jejeje
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Llegó el momento de estrenar la calefa. Llegamos a la foz de Lumbier el martes por la noche, cenar y al sobre. A la mañana siguiente, después de haber dormido bastante bien... (con eso de que en el foro no paráis de meterme miedos tuve una pesadila: me robaban la bici del portabicis!!! Y encima dejaban la de mi amigo!!!) bueno, pues al despertar este era el panorama en el termómetro de la furgo. Os sirve como prueba?
(https://img446.imageshack.us/img446/2965/pc130134ur4.jpg) (https://imageshack.us)
El ruido no me molestó para nada.
Anoche estuve currando en Logroño hasta muuuuuuy tarde (o muy pronto ;D). He salido de Logroño hacia Bilbao a las 7 de la mañana. Había tal niebla que me he metido en el primer area a sobar. Encender calefa y ZZZZZZZZZZZ. Me despierto a las 4 de la tarde!!!! Enciendo el móvil y avisos de llamadas de toda mi familia. Claro, pensaban que llegaría para comer como es habitual cuando me quedo a sobar por ahí los días de currelo y como no daba señales de vida... Preocupaciones. Y eso que la norma habitual es que si no llama la Guardia Civil, todo OK. Jeje.
En fin, que desde que tengo calefa es como un mundo nuevo y claro, os lo cuento a vosotros porque el resto de los mortales que me rodea me miran raro cuando les cuento que ese aparatito de debajo del asiento del copiloto ha marcado un antes y un después en mi vida.
Aprovecho para poneros una foto del portabicis. Quedan justísimas, hay que andar con cuidado para que no se rayen entre sí. Me preocua el tema de las luces. Tra´fi:k: si mal no recuerdo, en la tuya que es de portón, las bicis no tapaban los pilotos, no?
Algún consejo? creeis que me dirán algo por llevarlas así.
(https://img301.imageshack.us/img301/1601/pc120115jh6.jpg) (https://imageshack.us)
Mirad qué juntas quedan. Pongo una correa a cada lado, enganchando los cuadros al soporte de las bacas. Por si las moscas, en caso de "error de sistema" prefiero que queden colgando y me rallen la furgo, a que salgan volando.
(https://img224.imageshack.us/img224/7814/pc120118lu9.jpg) (https://imageshack.us)
Saludos
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, os lo cuento a vosotros porque el resto de los mortales que me rodea me miran raro cuando les cuento que ese aparatito de debajo del asiento del copiloto ha marcado un antes y un después en mi vida.
;D ;D
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bribonj yo aún voy un paso por detrás tuyo.. uno o varios ejeje... el caso es que ando con lo de la batería run run run es más la tengo ya incluso metida en un mueblecito detrás del copiloto. El caso es que voy a quitar ese mueble por el espacio que me quita y ando mirando posibles ubicaciones para la batería. Tengo que mirar si me entra dentro del asiento cama, cosa que me da que no va a entrar... en caso de que no entre me veo casi obligado a sacarla al chasis y me gustaría saber por un lado si el soporte ese se puede conseguir o es algo que apañaste tú y por otro si no es problema llevarla sin meter en ninguna caja estanca ni nada similar por aquello de la lluvia y demás y como tú la llevas ya hace tiempo.... el siguiente paso sería subir los cables a la furgo aunque supongo que pondría el convertidor y alguna toma debajo del asiento del copiloto por lo que subiría por la caja de la batería principal si es posible...
Otra cosa que voy a preguntar en la renault si no es posible ninguna de las 2 opciones anteriores es cómo viene la 2ª batería que montan en la generation nueva para la opción de la calefacción estacionaria ya que lo mismo han sacado una caja tipo a la de trafic modular que ha salido por aquí otras veces y que tiene capacidad para 2 baterías....
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Eneko, ya me dirás pero si te interesa te lo puedo mirar. Me lo hicieron en un taller de corte por laser, me las entregaron pintadas y todo. Creo recordar que fueron 60 lauros o así. Si te interesa me dices y te lo miro.
Yo no he tenido ningún problema por llevarla ahí. Y con el relé tampoco.
Saludos
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En la nueva Generation lo que se ha hecho es ampliar la caja donde se aloja para permitir que quepan dos baterías y sigue estando debajo del asiento del conductor. Así se decía en el documento que salió en junio como presentación oficial:
- Provision for a second battery (for leisure versions):
The size of the tray which houses the battery has
been increased with a view to enabling the addition
of a second battery (the second battery – like the
wiring loom – is fitted as an aftersales conversion as
a function of special needs and conversion requirements).
Access is facilitated by a floor trap located
underneath the driver’s feet. Meanwhile, the
electrics of New Trafic Passenger and New Trafic
Generation have been uprated, with charge capacity
increased from 125A to 150A (according to engine).
-
bribonj muchísimas gracias por el ofrecimiento pero como dice Descartes que "en la nueva Generation lo que se ha hecho es ampliar la caja donde se aloja para permitir que quepan dos baterías y sigue estando debajo del asiento del conductor" voy a pasar hoy mismo por la renult aprovechando que tengo que ir cerca del concesionario a preguntar si puedo hacerme con esa caja y así pondría los enchufes y demás debajo del asiento del copiloto y de maravilla....
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A ver si tienes suerte eneko, porque mi corta experiencia con los concesionarios ha sido desastrosa en cuanto a lo que sabían de la generation, con el agravante de que todavía en estas fechas quizá no hayan visto de cerca la nueva caja (tray: literalmente, "bandeja", y está bajo los pies del conductor). Se supone que viene pidas o no la segunda batería. En el concesionario de Ayegui-Estella (Miguel 948 54 64 10) tenían una generation de las nuevas y, si todavía la tienen, pues siempre pueden echar un vistazo y decirte algo, porque lo que no se ve... Lo dicho, suerte ;).
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Hola BRIBONJ:
Muuuy guapa tu preparación :o, se ve que te gusta el bricolaje y que eres fino :)
Una pregunta:
Yo en mi preparación he utilizado unos perfiles de aluminio como los tuyos de esos que dices que se ensamblan entre sí con unas escuadras y tuercas especiales.
El caso es que a mí estos perfiles me los pasó un amigo al cual se los pasó otro amigo suyo que se los pidió a otro... vamos, que no tengo ni idea de donde se pueden conseguir, y como IURRETABIZKAIA quiere hacer una preparación similar, me ha preguntado donde se consiguen y no tengo ni idea. ¿Puedes decirme donde los conseguiste tu?
GRACIAS
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Minusero, te lo gestiono y te cuento. Es una empresa q no vende al público pero tal vez te pueda conseguir. Hablamos
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Hola Bribonj;
Tengo una Opel Vivaro y en la parte trasera de la furgo me gustaría poner una red porta-objetos en el techo.
Me he fijado que tu tienes una, ¿me puedes decir donde la puedo comprar?
Muchas gracias, ;D
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Hola bribonj bonita obra de arte tengo una duda,yo tengo una trafic y decidi cambiar la 2ª fila a la 3ª tal y como lo tienes tu pero el otro dia me surgio una duda es legal llevar el asiento en la 3ª fila con los cinturones de la 2ª ,me fui a la renault y me sirvio de poco me emplumaban dos cinturones nuevos y me mandaban al carrocero,despues me fui a la ITV alli me dijeron que si los anclajes eran de la casa ningun problema ellos solo miran el bloqueo al final me mirando me di cuenta que viene con anclajes de serie para cinturones intermedios y traseros asi que cambie los cinturones pero me hubieran ido mejor los del intermedio por los muebles en fin ahi queda eso.
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Bizkaimaite, te miro lo de la rejilla y te cuento. Me lo gestionó un amiguete, te tendré informado.
Puff, tienes razón en lo q dices. Yo llevo los cinturones en la posición de la segunda fila. LA cintura la agarran ok y el resto queda un poco alejado. A mí ya me han parado los de verde con los cinturones así y llevando gente, y no me han dicho nada.
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Ok bribonj el tema esta en que ni el concesionario ni la itv se pronuncian en donde deben de ir unos por cobrar y los otros por tocar las ...............en fin lo unico en caso de accidente que el seguro meteria mano.Gracias por la respuesta.
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ola makina necesitaria saber dnd comprar las rejillas q as puesto debajo de los asientos delanteros.no las encuentro en ningun lado
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Hola ! soy nuevo en el foro y todavia estoy preparando mi vivaro combi 9( de segunda mano) me presentare cuando la tenga lista...
Mi pregunta es para BRIBONJ , Me podrias dar la referencia de la rejilla de aireacion para la parte trasera y la referencia correcta del conducto que va de la consola central hacia atras... LLevo un mes buscandolas y no las encuentro por ningun lao , Me piden en renault el numero de chasis de una que si lo tenga ... en definitiva no es facil ! sois mi ultimo recurso....
Perdon por el Toston y gracias por la atencion ...
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Hola foreros
Tengo una Renault traffic corta de 6 plazas del año 2006. Yo quisiera hacer dos modificaciones y no sé qué trámites legales debo realizar.
La primera seria retrasar el asiento trasero a la parte trasera de la furgoneta, para hacer el mismo montaje que BRIBONJ.
La otra modificación seria sustituir el asiento doble delantero por uno individual de copiloto. Aquí ya hay modificación de número de pasajeros, así que no se qué tramites seguir. En el concesionario de Laredo me dijeron que lo consultase con Renault España pero hace días que hice la consulta y no obtuve respuesta. Luego me remitieron al concesionario más cercano, pregunte en varios y nadie me aclaro nada. Finalmente en Renault torrelavega me pusieron en contacto con un taller homologado para hacer modificaciones en vehículos Renault. Me dijeron que tenían que hacer la consulta en un laboratorio, así que otra vez a esperar, ya llevo cuatro semanas. ¿Alguien me puede decir que tengo que hacer para instalar los cinturones de la tercera fila legalmente, y para quitar el asiento doble delantero y sustituirlo por uno individual sin tener problemas legales? ¿Dónde pregunto?
Empiezo a estar desesperado, gracias de antemano.