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ForoCamper.com => Accesorios => Mensaje iniciado por: helite en Jue, 02 Febrero 2006, 19:15:06, pm
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Respondo en el foro a un mensaje que me llego preguntandome mis impresiones sobre el doble techo y el isotermo.
El aislante exterior te aisla muy bien tanto del agua-nieve como del viento y para mi la principal ventaja es que nunca se te humedece el techo,a la pregunta de si es suficiente para dormir te dire que eso es muy subjetivo de hecho en este foro hay gente que solo utiliza un par de buenos sacos de montaña mientras otros tiramos de calefaccion isotermos etc...creo que con la edad nos vamos haciendonos mas comodos.
La ventaja que te da el isotermo es que ademas de evitar entrada de frio sobre todo mantiene el calor interior por lo tanto el uso de la calefaccion es menor(de hecho yo la apago por la noche)
El doble techo junto con el isotermo lo veo util en montaña o en climas frios,para climas mas suaves no es necesario,yo solo llevo el isotermo cuando subo a sierra nevada mientras que el doble techo lo llevo siempre teniendo una buena calefaccion como la de la cali T5 no hay problemas .
Para la T5 no hay un aislante ya hecho te lo tienes que currar tu aunque no es complicado hay varios hilos al respecto,yo estoy contento de haberlo hecho pues como te digo aisla muy bien y te ahorras horas de calefaccion pero antes haria el doble techo.
Para Skuaterra te dire que poner el isotermo por fuera como comentabas en un hilo es muy complicado pues necesitarias una escalera o algo parecido creo que es mas practico y sencillo ponerlo por dentro(suerte con la compra)
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ok gracias helite , yo ya me pedi el doble techo en thais pero lo he tenido que devolver a portes debidos por que me mandaron el de la t4 que es 20 cm menor por la parte delantera , pero me dicen que sin problemas, que lo corrigen y lo vuelven a mandar............creo que le ha pasado a alguien mas por aqui........ bye y gracias otra vez
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Una pregunta a los que teneis el doble techo en la california t5.
¿Es facil de colocar este sistema con el techo electrohidráulico? He leído no sé dónde que el techo hay que subirlo y bajarlo de una vez, si no se puede bloquear. ¿No es demasiado engorro el colocarlo? ¿Hacen falta más de 1 persona?
Saludos, y gracias por adelantado.
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Hola Helite! Yo tengo una cali t5 también ( del mismo color que la tuya) y también he pedido el doble techo , me parece un complemento interesantísimo!!.Tal y como pregunta turbo rojo ¿ es dificil colocarlo? ¿ lo haces tu solo? ¿puedes comentar los pasos ? Por cierto , me está tardando mucho en llegar ¿ cuanto os tardó a vosotros ?
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Segun tengo entendido fui el primero en pedir el doble techo,ya que en un principio quise comprarlo fuera pero ya que no me respondian busque esta empresa pues fabricaba fundas para AC les mande las medidas y me lo mandaron bastante rapido,quizas ahora tengan mucho trabajo estate un poco encima del tema y llamales.Nosotros siempre vamos dos aunque tambien lo he colocado yo solo.No es nada complicado cuando ya lo has hecho varias veces no tardas ni dos minutos,te cuento como lo hago yo:
1º Coloco las fijaciones en el vierteaguas.
2º Despliego el doble techo y miro cual es la posicion delantera.
3º Cojo un lateral y el otro lo tiro por encima del techo donde la otra persona lo agarra.
4º Empiezo a subir el techo acomodando el doble techo luego lo fijo al vierteaguas.
Se podria mejorar como atar una pequeña cuerda a un lateral y pasarla pero ya os digo que no es nada dificil colocarlo cuando lo hayais hecho 3 o 4 veces automatizareis el proceso.
Respecto al sistema hidraulico del techo, se han vendido un monton de calis t5 en Europa, unas pocas de las primeras versiones (2004) dieron algun problema estos problemas han sido magnificados por algunos clientes (o sobre todo uno) escribiendo en todos los foros y creando una sensacion de fragilidad que creo que no es real,no quiero entrar en discusiones y respeto todas las opiniones.Hablando con el jefe de taller de VW sobre los techos hidraulicos me dijo que de todas las calis que ellos revisan solo a una hubo que sustituirle el motor,en el manual no hace ninguna referencia sobre que el proceso de subida o bajada no se pueda detener a mitad, esto me lo ratificaron en VW "el unico" cuidado que hay que tener es no subir y bajar repetidas veces sin dejar pasar unos momentos para que se refrigere el motor.Yo he subido y bajado el techo lo he parado a mitad he seguido subiendo etc... y no he tenido ningun problema, lo que pasa es que siempre se lee a los usuarios que tienen problemas y no a todos los que no tienen ninguno(logico nos quejamos si algo no funciona).
Os dire que he visto la Cali 2006 y se han rediseñado algunos elementos que en las primeras unidades a algunos usuarios les dio algun problema y que nadie tenga miedo en pensar que la furgo va a dar problemas,tanto VW como MB son dos grandes marcas y son dos grandes vehiculos.
Os añado el despiece del sistema de elevacion del techo por si a alguno os interesa:
(https://img75.imageshack.us/img75/8905/techohid19uk.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img85.imageshack.us/img85/9471/techohid21kj.jpg) (https://imageshack.us)
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Como muy bien dices Helite, haber hay de todo.
En mi caso he sufrido bastante con el tema del techo, ahora mismo está en el taller. Sin embargo tengo un vecino amiguete, que tiene una de la misma fecha que la mia, y no le ha dado ningún problema de techo.
Respecto a lo de si hay que subir o bajar del tirón, digo lo mismo que Helite, se puede subir poco a poco si se quiere. El problema viene cuando subes parcialmente y luego quieres cerrar el techo. El mecanismo tanto al abrir como al cerrar, en la parte final del proceso, hace como si dijeramos un equilibrado de ambos lados, también se podría llamar cebado, no se como lo llamarán en Volkswagen, el caso es que si bajas el techo sin haber pasado por está fase, es facil que cierre un lado antes que el otro, pudiendo dar problemas.
Otro problema es que si subes y bajas el techo muchas veces seguidas, como comenta helite, se llega a bloquear el sistema, quedandose como muerto, por lo que hay que resetear el sistema. Este proceso es muy sencillo, pero hay que conocerlo claro.
Lo cuento por pasos:
1er. Abrir el departamento de guardar las gafas.
2º. palpar la parte que une por el interior este departamento con la zona del zocalo de las luces, con tiento empujar desde el interior el zocalo de las luces intentando liberar las pestañitas que lo sujetan. El zocalo queda colgando de los cables.
3º. Al sacar el zocalo, queda al descubierto el acceso a la parte posterior de la centralita que controla todo. Miramos en los laterales y vemos unas pestañitas, que con mucho tiento y una herramienta adecuada, un atornillador plano fino o la capucha de un boli bic en caso de apuro, vamos a liberar para sacar la centralita.
4º. Una vez que tenemos la centralita fuera y colgando de los cables, tenemos que soltar una especie de euroconector que tiene una palanquita. Levantamos esa palanquita y el conector queda liberado.
5º. La centralita se queda en blanco porque no le llega corriente, le damos un minutito de cortesia. En este momento le damos marcha atras a todo el proceso, volvemos a conectar el conector, colocamos la fecha, la hora y probamos si funciona bajar el techo, colocamos la centralita, colocamos el zocalo de las luces, cerramos el compartimento de las gafas, y de no ser por algún otro problema, bajara sin duda.
Que empresa vende el doble techo? Precio para la T5? como me pongo en contacto con ellos?, un saludo. ;D
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Aupa! es una empresa de valencia! thais ! la página web es www.thaissl.com y el teléfono 961515720 pregunta por Daniel!!
Respecto del techo,os comento lo que me han dicho en vw:hay que tener el botón apretado hasta que deja de sonar,tanto al bajar como al subir,de ese modo se purga el sistema y queda todo perfecto!
A mi me van a cambiar el motor! el motivo es que se me bajaba un poco el techo y quedaba destensado!Lo levantaron en taller y lo tuvieron unas horas, al ver que bajaba decdieron cambiarme el motor! aún sabiendo que seguramente era que no estaba cebado ya que yo al levantarlo nunca lo he hecho de la manera correcta! Ventajas de la vw!
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Ese problema me lo dio a mi este verano, se me bajaba del lado izquierdo en menos de 10 minutos como 20 centrimetros. Y yo hacía el proceso correctamente. A mi me han cambiado el sistema entero, porque además he tenido algun que otro problemilla más.
Sabeis lo más curioso, que cuando fui a llevar la furgo a mi concesionario, los muy gañanes tenián una Cali de exposición con el techo caido del mismo lado y no se habián dado ni cuenta, mu fuelte y mu zospechoso.
Tenian que haber puesto las dos opciones, la manual y la automática y haber puesto un bloqueador manual.
Y si me contais como poner fotos, porque es que no se. Os pongo una fotico curiosa de este hecho.
Un saludito. ;D
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Y te va ya perfecto ¿no? Lo de las fotos lo explican super bien en el apartado ayuda manejo del foro! es super facil! lo hago hasta yo!! ahí va una!
(https://img235.imageshack.us/img235/9541/agosto20041432nf.th.jpg) (https://img235.imageshack.us/my.php?image=agosto20041432nf.jpg)
Espero que salga bien!! Es por las landas en primavera!!
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aquí tienes una explicación de como subir fotos:
https://foro4x4.com/foro/index.php?topic=29.msg22909#msg22909
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Bueno pues a ver si salen
<a href="https://album.miarroba.com/ursusbret/0/2/" target="_BLANK">(http://Está es del sistema que me busque pa poner el portatil y que los crios vierán la peli en el viaje, si os fijais ate el ordenador con unos cintajos al cabecero del asiento del conductor.<a href="https://album.miarroba.com/ursusbret/0/1/" target="_BLANK]https://fotos.miarroba.com/thumb/224406FF652843E93A2D2643E93A2B.jpg)<img src="https://fotos.miarroba.com/thumb/174406FEC12E43E939882D43E93987.jpg" alt="640x480px - 25.6 Kbytes" title="640x480px - 25.6 Kbytes" border=0 />[/url]
Y esta otra pues eso lo que veis, pa que no se callera el techo.
Venga un saludito. ;D
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helite si que hay techo para la T5 :la marca brandup tiene uno llamado ISO TOP.pero vale 300 y pico euros!!!
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OJO! Si te fijas bien el iso top solo vale para la T4 pagina 45 del catalogo del 2006, son medidas distintas cuidado con pedirlo que no vale
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ah? no lo sabia....lo sabeis todo he??bien bien asi no nos equivocaremos......
Por cierto helite, yo tengo una transperter y me gustaria poner un toldo lateral tipo el de la california, ya que la guia me gusta mucho y sirve para muchas cosas mas a parte del toldo, como por ejemplo aguantar el toldo thais, y poder tender la ropa!!!!!!...ahí van unas fotos
(https://img294.imageshack.us/img294/1180/wasdrogen002ix.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img294.imageshack.us/img294/5299/wasdrogen012bf.jpg) (https://imageshack.us)
CUANTO VALE LA GUIA PARA EL TECHO LATERAL???
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y esa guía existe para otras furgos? :-D
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La marco polo tb tiene esas guias laterales.
Salu2
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yo en su dia lo pregunte en roulot, y si lo tenian (es un pefil). Solo que luego, me pase por Caravanas Itsasmendi de Andoain, por que me quedaba bastante mas cerca, por si lo tenian.
Y SI lo tenian, pero el tio del taller, me comento que el no me lo instalaria, ya que creia que mi furgo (VITO), tenia demasiada inclinacion delantera como para poder soportar la fuerza del perfil (el perfil es recto). Y que al final, el perfil acabaria soltandose.
Despues de eso, les volvi a llamar a Roulot, para comentarselo, y segun ellos, no habia ningun tipo de problema.....
Yo por si aca, no lo puse.
(Actualmente, llevo el toldo con los adaptadores de fiamma, para la VITO).
salu2
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Esa guia o mas bien el vierteaguas viene de serie en las calis sirve para que el agua resbale y caiga por los lados repito viene de serie.
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ya,ya lo suponia que viene de serie..y en los dos lados....Pero no se si en unas tranporter la podria poner...Gracias igualmente
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Una preguntilla sobre el doble techo que fabrican la gente de valencia.
¿Tiene sistema de ventilación, para evitar la condensación?
Un saludto.
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Está fabricado de material transpirable y impermeable,de la casa dupont ( muy buena calidad),
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¿Sabeis si dan la opción de ponerle unas ventanitas con plástico transparente como el de las tiendas de campaña, para poder ver desde el interior?
Un saludito ;D
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En principio no hay esa opcion pero quizas si se lo planteas te la puedan fabricar con ventana.
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buenas ,hoy me ha llegado el doble techo y tengo alguna duda, seguramente sera helite, el que me responda,porque el lo tiene hace tiempo, y ya habra resuelto el problema, ya me he buscado un sistema de fijacion, pero para un lateral,pero el del toldo solo le puedo poner dos fijaciones, no se como ponerle las cuatro, y otra cosa , no se si es que soy torpecillo, o es falta de practica,pero uno solo se lleva un rato en ponerlo, hay algun truquillo para ponerlo mas facil
gracias, pondre fotos de mi sistema de fijacion, pero con mas calma creo que buscare otro, es con unos tornillos y unas tuercas de palometa, con sus juntas de goma y metal
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En la respuesta 4 de este mismo hilo te respondo a la colocacion,esta claro que uno solo cuesta algo mas pero cuando lo hallas echo un 3 o 4 veces le cogeras el truco.Si siempre lo vas a hacer solo lo que haria seria fijar un lado y luego a una fijacion del otro le ataria un cordelito largo,lo pasas al otro lado y tiras de el con lo que el doble techo te pasa al otro lado.
La otra pregunta: por un lado lo fijo con 4 tornillos y por el lado del toldo solo lo fijo con dos uno al principio y otro al final es suficiente y no flamea casi con el viento aunque te cuelgo una foto de un invento aleman(de momento para mi no es necesario)
(https://img420.imageshack.us/img420/8981/calimuetzenbefestigung26kd.jpg) (https://imageshack.us)
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para aclarar la foto... eso que se ve es el toldo? no? y por eso no teneis donde atarlo?
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No se ve muy bien a ver si la bajo con mejor resolucion,lo que se ve es el perfil del toldo que le meten un hierro alrededor de este.Al estar el toldo no tienes acceso al vierteaguas.
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Yo tambien me quiero comprar el toldo thais, pero lo he estado viendo y no tengo donde engancharlo. Ni vierteaguas ni perfil de toldo ni nada,alguna sugerencia??
(https://img99.imageshack.us/img99/9572/10005209gf.jpg) (https://imageshack.us)
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Otra idea que he visto en una pagina alemana, no tiene mala pinta,
Haber que beneficios y/o inconvenientes le veis
(https://home.hccnet.nl/cj.vosselman/caco/techniek/images/iso006.jpg)
(https://home.hccnet.nl/cj.vosselman/caco/techniek/images/iso002.jpg)
(https://home.hccnet.nl/cj.vosselman/caco/techniek/images/iso008.jpg)
(https://home.hccnet.nl/cj.vosselman/caco/techniek/images/iso007.jpg)
(https://home.hccnet.nl/cj.vosselman/caco/techniek/images/iso003.jpg)
(https://home.hccnet.nl/cj.vosselman/caco/techniek/images/iso010.jpg)
(https://home.hccnet.nl/cj.vosselman/caco/techniek/images/iso009.jpg)
(https://home.hccnet.nl/cj.vosselman/caco/techniek/images/iso012.jpg)
(https://home.hccnet.nl/cj.vosselman/caco/techniek/images/iso011.jpg)
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Para la t5 es mas complicado ya que el sistema de elevacion del techo va por fuera y la colocacion es complicada,en la t4 parece que queda muy bien y parece no muy dificil su colocacion.Lo que no se es que tal aguanta la lluvia ese material.
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El material yo creo que es bastante impermeable, el problema podria venir si los bordes que son de tela, se empapan y estan en contacto con la lona, pero haciendolo un poco mas grande para que quede sobre la chapa no cre oque hubiese problemas.
Ademas me parece mas estetica que la opcion de la "capucha", no se igual me animo a construir una funda de estas.
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Ese sistema no transpira, y seguro que forma condensación, pudiendo llegar a provocar mohos.
Un saludo ;D
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Vaya lio! el sistema tiene muy buena pinta, pero si no transpira se puede convertir en un problema mas que en una solución. quizá abriendole ventanitas para favorecer la circulación del aire...
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Si puede ser un problema la transpiraciíon, pero si en la parte delantera, o se aqui
(https://home.hccnet.nl/cj.vosselman/caco/techniek/images/iso006.jpg)
en vez de cortar la tela recta, cortamos algo asi
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haciendo coincidir esos rebajes con el respiradero que llevan las T4 en la parte superior de la lona, algo de transpiración si que ganariamos no??
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siempre que entre el aire y circule ese problema se puede mejorar
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Pues la solucion q pone luisma esta de puta madre, aunque en las fotos parece q se monta facil pero luego vete a saber y respecto al tema de la condensacion, teoricamente la "funda" esta se pone cuando hace frio, no? si le hacemos una ventilacion delantera ¿no se escapara por ahi todo el calor?