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Zona Técnica => Accesorios y Complementos => Mensaje iniciado por: Xavi-Ps10 en Mar, 17 Julio 2007, 14:35:55, pm
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Buenas, me han regalado un compresor de aire, sin calderin, de doble motor ::) , la cosa esta en que lo voy a instalar fijo en el Anibal y quiero dejarlo conectado a la bateria para no tener que andar con pinzas cada vez que lo necesite. Ya tengo montado asi tambien un conversor a 220v, conectado siempre a la bateria.
¿Sabeis si esto conlleva riesgo? ¿ si la bateria puede sufrir un desgaste? Vaya, que si representa algun problema montarlo asi, que yo de elecctricidad del vehiculo pez pezito..
salu2
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Si tiene interruptor ningún problema. De todos modos monta un interruptor adecuado al amperaje, que los compresores consumen mucho (Unos 30A), y usa cable de sección muy generosa ya que se calienta hasta el cable que viene tal como lo compras...
Saludos,
David
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;)
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Xavi, yo le pondria un fusible de seguridad, cuesta poco y te protege el compresor.
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La principal pega que le veo, es si lo vas a llevar instalado en el cofre motor (no sé como lo haras pero es donde la gente tiende a ponerlo), es que con el tiempo, lluvia, charcos, barro etc... se acorta mucho la vida del compresor.Por lo demas lo que te han dicho los compis.
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Gracias a los dos por los comentarios pero ya esta instalado de hace tiempo ;D va con nosotros dentro de la cabina y montado con un fusible ;)
salu2