¿CUÁL ES EL CONSUMO DE VUESTROS VEHÍCULOS?.

[Giusebt]

  Tengo un colega que tenia un twingo y le ponía 2000 pesetas cada 2 o 3 meses         





 iba en bici al trabajo y para salir con la pareja usaba el de ella
 

Pitu,si no te funciona el cuenta como sabes que te gasta poco ,,,,,   a ojo

• Tweet

[kirikino2]

La nuestra, Mercedes Vito 110 CDI (102cv.) sobre los 8,5 l. a los 100 en conducción mixta, en autopista a 120 no creo que varie mucho. El esposito es de 70 l. por lo que a los 750 km. empieza a pedir, y cada vez que lo lleno se come 60 eurakos.

• Tweet

[joseph]

limoia ..la verdad es que no me acuerdo :

La primera fue en autopista, es de ser muy tonto ya lo se, pero creia que llegaria. Aquella vez yo creo que no tenia mas de 60 km .

La segunda duro menos. De bajada te marca mucho menos ,  no le debe llegar el gasoil. Lo cierto es que enstando en Puigerdà (Cerdanya) no estava aún en reserva, y me dirigia a Andorra Pas de la Casa. (32 km).




No encontré ninguna gasolinera abierta (y hay 6) , ..pues dirijiendome ya a el port d´envalira, y como era bajada ...zas..el coche bloqueado.. y al medio de una curva colgao!!! Lo malo es que nevaba y cono no tenia gasoil la calefacción estacionaria no la podia utiklizar.La grua me trajo gasoil tras una hora de espera a menos algo. nunca mas mi furgo llegará a reserva!!!!

• Tweet

[guagua touring]

Cada vez que lleno el depósito, compruevo los consumos, y los valores que ha dado son:

Peugeot 306 D Break, entre 5.5 y 6.3 l/100

Boxer 2.8 HDI, entre 8.9 y 10.5 l/100

Saludos

• Tweet

[ramasan]

supongo que la llevaras cerrada...
 

saludos camperos

Pues ahora que lo dices podria ser que no , jejejeje
( ahora en serio he hecho algunos kilometros con la maggiolina levantada y aparte de que la
gente te hace luces los gendarmes te miran ... no pasa nada mas dejo las ventanitas delantera
y trasera abierta y todo lo que entra sale jejeje
saludos

• Tweet

[guagua touring]

Se me olvidava opinar sobre el tipo de motor. Siempre he tenido coches Diesel, per empiezo a ser de la opinion, que un utilitario hoy en dia es mejor gasolina. Antaño, las virtudes de los Diesel eran la fiabilidad y la economia, pero hoy en dia, se han perdido estas cualidades. Entre un C3 1.1, o 1.4 HDI, fijo que voy a por el HDI. Si llego ha hacer los 200.000 km para recuperar la diferencia de precio, ¿cuantas posibilidades de averia grave (cara) hay en un uno y otro motor?

No se, a ver que opinais.

Saludos

• Tweet

[tetres]

yo creo que cada interesa mas gasolina en casi cualquier coche, por precio, fiabilidad y precio del carburante, colas en la gasolinera ...a no ser que hagas 60.000 km al año claro

• Tweet

[Litros]

Buenas!
La mia es una VW T3 1.9 gasofa con techo alto. Depósito de 60 litros (10 de reserva). Con 50 € hago unos 400 km, así que me sale una media de 12,5 l/100km. Una pasada ¿no?, y eso que no paso de 100 por hora...
Saludos!

• Tweet

[tetres]

y encima iras con la cancion...ami megusta la gas-solina..tiruriruriruriru...

• Tweet

[Alex]

Yo en la mutivan q tengo hago unos consumos de 8l/100 andando suave y sin meterme mucho en ciudad. Cuando le piso un poco mas, llevando el motor por encima de 3000 rpm  suele gastar entre9 y 10l/100.
Yo la verda que no me parece mucho, estando acostumbrado a andar con un Ford Sierra de gasolina q parecia q tenia un agujero en el deposito, eso si en comparacion con el astra de mi primo q es diesel, gasta una barbaridad.
Un saludo

• Tweet

[Torcuatoporcuato]

Buenas!
La mia es una VW T3 1.9 gasofa con techo alto. Depósito de 60 litros (10 de reserva). Con 50 € hago unos 400 km, así que me sale una media de 12,5 l/100km. Una pasada ¿no?, y eso que no paso de 100 por hora...
Saludos!

Leer este comentario mientras se mira tu avatar no tiene precio 

• Tweet

[Litros]

Bueno...al menos me queda el consuelo de que dibujo una ligera sonrisa en el rostro de la gente...  y eso ya es mucho... 

• Tweet

[ramasan]

El padre de un amigo tenia un range V8 gasolina y decia que era extraterrestre ,
porque por cada gasolinera que pasaba decia "ET mi casa".
saludos 

• Tweet

[Evergreen]

La furgo aun no la tengo muy controlada, pero como dato " interesante" os dire ke con el coche d mi mujer, yo hago 100 KM menos ke ella ( mismos litros se entiende)
Saludos.

• Tweet

[juliky]

la mia fiat doblo multijet entre 6-7l/100 depende el dia.el otro dia lo llene 50e,hice 820kms.

• Tweet

[Kaneda]

hola chavales
 fiat doblo 1.9 JTD 100 cv el oredenata saca una media en ciudad de 7.8l/100 pero haciendo la ccuenta de la vieja (regla de tres simple) me salia 7.4 L/100

Con 40 eur ( quedando algo menos de un cuarto de deposito) hago en ciudad entre490 - 550 km

Pero en carretera en uno de os primeros viajes q me hice para asturias (5 personas y cargadito) apurando la reserva (pasando miedo en un puerto) creo q fueron unos 880 km

• Tweet

[kigoyan]

Hola foreros. como ya he comentado en otro post, la mía (cali de 174 cv) sobre el papel, si se la lleva normalito, en torno a los 9.5, apretandole un poquito, llega a 11. eso sí, en el ordenador de abordo siempre entre 0,7 y 1 litro de menos (casualidad, yo no lo creo) y la verdad es que me jode...

• Tweet

[skuaterra]

Hola a todos, ¿Tiene  alguien los consumos reales de una cali, 130 4 motion?

• Tweet

[CARAKOL]

Leido en el Autobild de hoy:
MENOS CONSUMO CON GASOLINA 95 QUE CON 98
Me rompe todos mis esquemas, y no un poco, diferencias de casi 1litro/100km
Prueban tres autos:
A8 3.2fsi gasolina recomendada 98
altea 2.0fsi gasolina rec. 98/95
C1 1.0 12v gas. rec. 98/95
Con el A8 de 12,2 a 9,9
Altea de 9 a 8,3
C1 de 8,93 a 7,96
¿que os parece?

• Tweet

[VIVARACHO]

Acabo de oir por la radio que van a grabar a los motores de gasoil(o al gasoil) con un plus por contaminantes. Cagon la puta...ya estamos otra vez con el sangrado....

• Tweet

[vivirbien]

Yo tambien lo he oido un impuesto especial para vehiculos diesel y todo terrenos. Han dicho que es debido a que este tipo de vehiculos contaminan más que el resto.

Saludos

• Tweet

[ooznak]

o sea que me tengo que comprar una furgo a gasolina?

• Tweet

[[terrible]]

Tienen que sacar furgos hibridas... y de paso pillamos de las baterias para nuestras cosas...

• Tweet

[kalimocho]

"y de paso pillamos de las baterias para nuestras cosas..." 

• Tweet

[[terrible]]

Estaria bien... ¿que no? un motor diesel/gasolina + un motor electrico con bien de baterias... y de paso, para nuestras cosillas...
¿no puedo canvertir mi furgo en hibrida?

• Tweet

[ramasan]

lo mas rapido y facil para la conversion es aprovechar que todo los coches son medio
hibridos de serie

1.- llenas de baterias o las que quieras la furgo
2.- en retenciones y sitios que vas despacito te mueves con el motor de arranque
3.- si quieres mas potencia le pones uno a 24v de camion jeje ( los hay de varios caballos)
4.- Lleva escobillas de recambio para el mantenimiento

saludos 

• Tweet

[[terrible]]

pero eso no es lo mismo que si te compras uno de serie... ¿no? es decir, como ahora parece que se está generalizando (o por lo menos lo intentan, y sacan mas modelos)
Por lo que he visto los hibridos tienen dos motores, gasolina + electrico y utilizan la inercia del coche a la hora de frenar, y frenan con el motor electrico (de esta manera se recargan las baterias) y no me acuerdo si era un X5 o un Porsche Cayenne que iba como un tiro, tenia mas salida que uno normal de gasolina...
No se, que se me va la pinza de vez en cuando... pero me molaria tener una furgo hibrida veindo lo que sube el precio de los combustibles...

• Tweet

[VIVARACHO]

Joer me habeis dando donde me duele. Estoy como loquito tras la tecnologia de las celulas de combustible. Googlelar un poco si no sabeis lo que son. Si no seria por los materiales dificiles de conseguir (Platino y Nafion) ya me habia hecho una experimental...Por ahi van los tiros. Vehiculos alimentados por pilas de combustible bien por hidrocarburos o hidrogeno...si si...

• Tweet

[ramasan]

yo tengo especial fe en el motor de aire comprimido por lo de eliminar el mantenimiento
de las baterias ( en el caso de los electricos ) y el 0 peligro de explosiones ....
lo que pasa es que es una tecnologia demasiado buena y barata para que nos la proporcionen
los que quieren ganar pasta.
Vivaracho te imaginas las instalaciones solares sin mantenimiento de baterias ? eso seria asi
con depositos de aire comprimido enterrados ( por ejemplo de fibra de carbono que
aguantan ya mas de 1000 kg/cm2 de presion ) solo se tendrian que hacer mantenimiento
de los compresores , de multi etapa . o si hay espacio pues un gran deposito sumerguido
y un simple compresor ( domestico ) de 8 kg y para toda la vida casi.
saludos   

• Tweet

[ooznak]

a mi este en su día me dejó alucinado:

https://www.motordeaire.com/

• Tweet