Autor Tema: Mercedes Vario 818 4x4 (Leído 68880 veces)

poliesterinc

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poliesterinc

No, era un camion isotermo, cuando la vi hacia mas de 35 grados en la calle y dentro no pasaba de 21...
Ademas esta reducida de peso en ficha, se lleva con el B... pero tengo que andar con cuidado ya que me quedan 900 y pico de kg para montarla....

Si no, ha subirla de peso y ha circular con el C....

La verdad es que me decidi por los casi 12 m2 de espacio util atras... ahora somos dos y un gato... pero no tengo intencion de cambiar mucho de autocaravana...

Por cierto tengo un trasto que compre para restaurar a la venta... Una Fiat Ducato Capuchina italiana...

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ToBurkina

Poliesterinc dime que sabes trabajar el poliester.......

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poliesterinc

Si... hace años fabricaba paragolpes, taloneras y demas Gagdets para los tontuneros... tambien alguna piscinita....

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poliesterinc

Ahora soy hostelero, pero mi oficio, ademas de tecnico informatico, es oficial de 1ª en chapa y pintura, y tecnico en poliester, formado en Renault Francia...

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ToBurkina

Y.....como unir poliester a metal???

Y poliester a poliester viejo?

Saludos

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hectorbomb

Cita de: ToBurkina en Mié, 17 Agosto 2011, 08:57:48, am

Y.....como unir poliester a metal???

Y poliester a poliester viejo?

Saludos

uuummmm......

esto huele a Toyota...

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poliesterinc

Depende del estado del metal, habitualmente se deberia pasar la radial con un disco de grano 20, aquellos marrones. Para dejar la chapa lo mas estriada posible, ahi comienzas a unir el poliester a la chapa, con manta de 120 grs/m2, que es mas fina. Una capa primero para hacer que se fije y no coja mucho volumen.

Una vez este bien seco, repite la operacion a unos 5 cm de la primera union de poliester, me explico radial en metal y un poco sobre el poliester, sin alcanzar chapa, si con la radial no te atreves hazlo a mano, para garantizar que no levantas mas material del necesario. La tela que debes usar en el segundo paso es de 200 gr/m2 que es mas gruesa y resistente.

Si tienes acceso a la cara opuesta del metal, haz el mismo proceso para terminar de fortalecer la union, ya sabes que un impacto considerable haria separarse la fibra del metal...

Para la union de poliester viejo es mas facil, ya que son los mismos compuestos. Deberias lijar bien ambas superficies y comenzar con tela de 120 gr/m2, y en funcion del grosor que necesites, sin cargar mucho de resina, que es lo que hace que parta el material con facilidad, aplicaras una segunda campa de poliester de 120 gr/m2 o de 200 gr/m2. Si quieres una terminacion mas fina, para no dejarte los dedos con la lija puedes aplicar una ultima capa con una fibra llamada "velo" con poca resina se quedara practicamente lisa...

Una recomendacion importante, si vas a trabajar con resinas para poliester, tienes varias opciones pero la mas adecuada, es resina activada, que ya lleva una proporcion optima de cobalto para su posterior catalizacion. Cuanto mas catalices la resina, mas fragil se vuelve, es conveniente que cuando aplique el catalizador (peroxido) hagas alguna prueba con poca cantidad para que te acostumbres al secado, ya que influye mucho la temperatura exterior y la humedad... si lo haces en andalucia te recomiendo trabajar de noche y catalizarla poco... ya que el ambiente de aqui reseca mucho y no conseguirar una union de calidad.

Bueno espero que hayas entendido algo de lo que te he explicado... intente no ser muy tecnico, ya sabes... la vena sale cuando uno habla de lo que le gusta.

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poliesterinc

Si te ves apurado, no tengo ningun inconveniente en ver el trabajo y orientarte en persona, como te comente ahora vivo en Sevilla (Bormujos), tengo un restaurante enfrente del hospital San Juan de Dios...

Por cierto en el foro de Furgovw.org... alguien colgo estas fotos que te pueden ayudar a ver como se prepara la base... pero trabaja con masillas no con manta y resina...

https://www.furgovw.org/index.php?topic=189581.0

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poliesterinc

Esta es la imagen de como se debe lijar la chapa para que agarre el poliester, te recomiendo que no uses, en la medida de lo posible esas masillas de las que hablan... dan mas problemas que ventajas...

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Ya me contaras si te animas... mi oferta sigue en pie.

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ToBurkina

Lo suyo seria que te desplaces a mi nave en el poligono Calonge ya que allí tengo los inventos cortados y son muy grandes. Allí te invitaría a comer, a café a lo que sea!!!!

Que no puedes pues hago muchas fotos y me voy a donde estés

Siempre he querido tener un amigo especialista en poliester entrenado en Francia. Je je

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poliesterinc

Mi telf. 622 248457, dame un toque y quedamos, ando apretadito de tiempo... pero esta tarde puedo sacar una horita para escaparme y oxigenarme un poco... jejejeje

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VIPER

Acabamos de asistir al comienzo de un gran amor........

(Veo peligro en que estos dos se junten jejejje

)

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Toñin

Cita de: poliesterinc en Jue, 18 Agosto 2011, 12:44:45, pm

Si tienes acceso a la cara opuesta del metal, haz el mismo proceso para terminar de fortalecer la union, ya sabes que un impacto considerable haria separarse la fibra del metal...

Y si le haces unos taladrines para fortalecerlo mas?

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Capitan

Bricolaje. Chapa pintura y derivados

Saludos

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poliesterinc

Depende del expesor con el que trabajes es mejor aplicar remaches de cabeza plana y dejarlos bajo las distintas capas de poliester...

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poliesterinc

Al final, de una mb 818 4x4... acabaremos con una preparacion... de un Toyota o una Mb 711... jejeje

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poliesterinc

Esta fue la que me inspiro para comprar la 711...

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Por cierto Toburkina... echa un vistazo a esta caja... para toyota

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Es de un fabricante aleman... que por cierto no contesta a los e-mails ni al telefono....

Pero la verdad, con Fibra y ese Polimero... quien lo necesita.... jejejeje

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poliesterinc

Las medidas... por si te animas...

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Por cierto la merche es una 814 4x4...

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poliesterinc

y la distribucion... que mas queremos.

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ToBurkina

Son los de Cruiser connection....les he comprado varias cosas............

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poliesterinc

Aunque quedan mas de 20 dias para que llegue... ya tengo su distribucion:

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ToBurkina

Los muebles los harás tu?

Ultimamente he captado muchas ideas en este sentido...

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poliesterinc

L a verdad, es que ese es el plan, ademas de usar materiales ligeros, ya que esta rebajada de kg en la ficha tecnica y me quedan poco mas de 900 kg para prepararla y llevar la moto, el generador... de lo contrario tendria que subir los kg en ficha y solo podria conducirla yo con el "C".

Ya intercambiaremos impresiones, en ese aspecto estoy un poco pez...

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poliesterinc

Una Mb 100 4x4...

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=150438325&__lp=13&scopeId=AT&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelDescription=allrad&segment=Truck&negativeFeatures=EXPORT&lang=es&pageNumber=1

Una Mb 614 vario 4x4...

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=es&id=142339664&pageNumber=1&__lp=13&scopeId=AT&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelDescription=allrad&segment=Truck&negativeFeatures=EXPORT&tabNumber=1&adLoadingVersion=bottom

Una 814 vario 4x4...

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=143729514&__lp=13&scopeId=AT&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelDescription=allrad&segment=Truck&negativeFeatures=EXPORT&lang=es&pageNumber=5

Y por ultimo una Mb 410 4x4...

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=148591140&__lp=2&scopeId=MH&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelDescription=allrad&vehicleCategory=Motorhome&segment=Motorhome&negativeFeatures=EXPORT&lang=es&pageNumber=1

Encontre estas Merches buscando alguna para piezas para la 711, necesito puente delantero y caja de cambios para la transformacion a 4x4... Espero os deleiteis con estas bellezas.

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46toy

hola a todos los foreros deste grande foro, por motivos de trabajo hacia tiempo ke ya no entrava por aki ,he visto ahora este tema sobre el M.Vario o cual hemos cargado varias veces para dejalos en Belgica y una ocasion hemos traido cerca de unas 6 para espana puerto de Santander.
gustaria de dejar algunas fotos pero no se bajarlas aki y para no abrir otro hilo tb otras del espectacular camion Mercedes del exercito con sus 3 bloqueos,inflado automatico,etc...y un Magirus aparcado en el puerto de belgica....y las nuevas Hilux y Fourtuner ke dejamos en Southampton...