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Zona Técnica => Preparaciones => Ruedas y semejados => Mensaje iniciado por: KJ 290 en Jue, 31 Enero 2008, 01:09:37, am
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Muy buenas a todos
Estoy con la idea de cambiar mis ruedas( BF AT en 235/70/16 ) por unas M/T, puesto que las AT no me convencen para mis necesidades,
Voy a subir de medida a 245/75/16 y mmi duda esta en Las M/T de BF o las Cooper, estas ultimas me parece que tienen yn dibujo muy agresivo y a su vez parece una goma mas civilizada.
De las otras me da un poco de miedo el ruido que puedan meter o el agarre que pueda perder mi coche.
Que me recomendais?
Creeis que al aumentar el ancho de vias ganare algo de estabilidad o me quedare tal cual?
Y si no es mucho incordiar... cuanta altura ganare con las nuevas gomas?
Muchas gracias de antemano
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Buenas KJ 290
Yo de las Bf M/T no puedo opinar, pero de las Cooper si porque son las que tengo ahora.
Te puedo asegurar que las Cooper son bastante ruidosas, pero que tienen un agarre muy bueno,
incluso en asfalto mojado. Tambien te puedo decir que las Cooper son mas caras que las BF, porlo
menos en las medidas que yo he preguntado. :-\
La medida que quieres montar tiene 38,5mm mas de diametro que la que tienes ahora, un 5,23% mas
por lo que altura si ganas pero tendras que homologar. Suerte con la eleccion.
SALUDOS
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Haber si te puedo ayudar en algo, respecto a BFGoodrich Vs Cooper, de las primeras no puedo opinar no las he probado, las segundas si, las tengo montadas, y meten ruido eso tenlo claro, aparte en mi coche tienen un punto critico, y es de 60 a 80km/h meten un ruido bestial, luego la cosa cambia, se suaviza bastante, no se por que es pero ese es su punto critico, de agarre, pues lo normal para este tipo de neumáticos, no he notado cambio aparente, pero para que engañarnos no es un neumático de asfalto, el agarre no es igual, pero yo de momento no he tenido ningún susto con ellas.
Me parece que ganaras casi 2 centímetros de altura libre al suelo, si no me equivoco, yo creo que de estabilidad estarás igual, por que al igual que ensanchas el ancho de vías, también lo elevas, para mí que va estar por la misma estabilidad que tienes actualmente.
Espero haberte servido de ayuda.
Salu2.
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Muchas gracias por las respuestas
De agarre no creo que agarren menos que las A/T que llevo, puesto que no agarran ni en carretera ni en barro, solo en arena seca...
El ruido me preocupa un poco mas puesto que el coche se usa a diario y tambien nos hacemos viajes en el,ademas mi coche no es que venga muy bien insonorizado que digamos...
En precio creo que me pueden dejar mas baratas o si no al mismo precio las cooper que las BF
Sabeis si ambas tienen el mismo numero de lonas?
Duraran los mismos km unas que otras? Mis Bf A/T tienen 22.000 km y parece que aun siguen nuevas.
Por otro lado siempre que piso barro en condiciones se me queda pegado en las llantas y luego me toca limpiarlas antes de salir a carretera para que no parezca un tiovivo, mejorara eso con las M/T?
gracias y perdonar por la chapa que os estoy dando ;)
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Yo llevo en el GR las BF Mud terrain, y te puedo decir que me sorprendieron muy gratamente el día que las estrené y salí a carretera, la diferencia fue mínima y eso que llevo una 33x12.5 que es muy ancha. No he notado apenas incremento de ruido. De Cooper no las tengo, pero sí que las tiene otro amigo en su coche en 265/75/16 y dice que les mete mucho ruido.
Cuando las compré me aconsejaron como las mejores MudTerrain para carretera las BF y las Bridgestone 673, pero estas últimas se gastan antes.
En cuestión de durabilidad, aun no se lo que duran, pero las BF AT en el anterior coche las tuve 30000km y estaban prácticamente nuevas, luego vendí el coche.
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De las cooper stt no te puedo decir nada pero de las BF M/t solo maravillas, las llevo en 265/75R16 cuando de serie el sport lleva 245/70R16. Cuando están nuevas sacan un poco de ruido pero es normal con esos tacazos que quieres pero a nada que gastan ya ni te acuerdas del ruido, en asfalto van muy bien incluso en mojado y en monte ni te cuento.
En lo único que me han dado un poco de guerra es en el equilibrado, piden bastante plomo y a medida que se van gastando es conveniente volver a equilibrarlas (si eres muy sibarita con la vibracion del volante).
Yo por la relación prestaciones&precio pondría las BF.
Suerte con la compra!!!
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BFGoodrich siempre es famosa por que parece que "nunca" se desgastan, y es que el compuesto es durísimo, pero a la larga ese compuesto se pone tan duro, que pierde todas sus propiedades, y luego el agarre no es el mismo, los cooper es un compuesto mas blando, pero sigue haciendo ruido, ¿quieres un neumático silencioso en MT? Yokohama Geolandar M/T, tremendamente silenciosas, tremendamente blandas, vida estimada entre 25.000km y 30.000km
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Yo llevo las BFG MT y antes llevaba BFG AT en misma medida. Tras el cambio te puedo decir que el ruido que hacen es el mismo, osea, muy poquito para ser una MT. En tema de agarre, para mi gusto van muy bien. Sólo hay que ser consciente de que llevas una rueda de taco y no la puedes comparar ni con una mixta ni mucho menos con una de carretera, pero dentro de las ruedas de taco que conozco son de las que mejor van. Yo no me lo pensaba, BFG MT sin duda ;)
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Al final creo que van a ganar las BF, no conozco a nadie que hable mas de ellas, de las cooper me tira para atras el ruido, xq soy bastante sibarita con el coche en general...
El tema de agarre tampoco es lo que mas me preocupe porque voy bastante tranquilo normalmente, se el coche que llevo, ademas a no ser que metas unas de carretera olvidate de agarre en un TT
A alguno de vosotros os pasa lo de las llantas??? o soy el 'unico raro? de hecho tambien quieria cambiarlass pero no me apetece gastar tanta pasta que no me sobra..
Un saludo y gracias
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Lo de las llantas es otro cuento muy largo. Yo pienso que en cuanto menos esquinas, garganta o partes planas tengan mejor para que no se quede el barro pegado, pero es algo casi inevitable para el que anda en el barro.
Yo con las mías estoy muy contento porque evacuan muy bien el barro, son redondeadas en todos los sentidos y eso algo ayuda. Pero milagros.......en Lourdes.
Que te parecen??? Son unas tecnomagnesio 7x16.
(https://img172.imageshack.us/img172/8991/0606071138sf3.jpg)
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Lo de las llantas que haces referencia le pasa a casi todos los coches en mayor o menor medida. Cuanto mayor es el perfil menos pasa, pero sobre todo depende de la composición del barro. Yo he estado tres años amargado con mi suzuki anterior, se le pegaba el barro de la campiña y tenía que desmontar hasta las cuatro ruedas para limpiarlas
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Joder que alegria me dais!!
Porque pensaba que era el unico!!!la verdad es que eso de cambiarlas me parece un poco tuning pero estaba decidido ha hacerlo puesto que el ultimo dia que hice ruta y despues de lavar el coche me toco parar de nuevo para limpiarlas mejor aun...
Son guapas las tuyas Sastraka, aunque a mi me pierden las mickey Tomson, llamarme macarra si quereis pero me parecen guapisimas ;D ;D
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Kj 290, en la mayoría de los casos en todoterrenos no se cambia por tuning, sino por ser práctico, fue lo primero que hice, cambié las llantas por unas con la garganta hacia afuera, así amplié el ancho de vías y se limpian muy bien
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Las Bf mud hacen ruido cuando frenas o vas despacio, a mas de 80 se oye poco i a 120 ni se nota. En mojado me quede acojonado de lo que agarran haciendo rotonding. Ademas levantas una cortina como un camion. I fuera del asfalto, no se como iran las demas, pero si hay alguna que vaya mejor en todo tipo de terrenos que alguien lo diga.
Josep
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Hola buenas, pues yo tengo las STT en el Disco tambien en 245/75/16 y no puedo dudar de la palabra de los demas pero sinceramente a mi no me hacen naa de ruido, ahora tendran unos 2000 km mas o menos y la verdad es q no tengo quejas de ellas, las probe con barro y nieve y se portaron bastante bien, en asfalto como con cualquier rueda de taco yo ando mas despacio cuando llueve para evitar problemas y solo siento que patinan un poco en mojado si cojo una curva muy cerrada con un paso de cebra y bajo de 3° a 2° por ejemplo, tambien hice una prueba clavando los frenos en asfalto mojado y claro deslizan mas que unas ruedas de carretera.
Sobre las BF pues mas de lo mismo son muy buenas y aunque aki en españa no tienen la misma fama que en america y de hecho t las venden como "segunda marca de michelin", asi como diciendo que son una mierda, pues no conozco a nadie que se queje de ellas.
Yo compre las STT porque me gusta mas el dibujo lateral al estilo Mickey tompson y porque me salieron muy bien de precio.
salu2!
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Y que hos parecen las good year wrangler MTR?
A mi particularmente son las que mas me gustan,junto con mickey tompson MTZ
Otra que tiene buena pinta pero no se que tal son las Khumo KL-71 o algo asi,esto es un mundo,cuanto mas miras,mas te gustan todas.
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Las MT/R son grandes ruedas, pero poco recomendables para coches "de a diario" porque son muy blandas (De ahí su extraordinario agarre) y se desgastan rápido, cosa que no mola nada con el precio que tienen, que baratas no son...
Saludos,
David
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Yo al final mme he decidido por las BF, mas que nada por que nadie se ha quejado de ellas y las otras he oido de todo, casi todo bien pero tambien alguna queja, el dibujo es mucho mas agresivo el de las Cooper y aedcmas esos tacos laterales tiene una pinta estupenda...
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Muy buenas a todos!!
ya tengo ruedas nuevas...
Y al fina me he decidido por esto, en medida 245/75/16
(https://img406.imageshack.us/img406/900/kumhoventuremtkl71sectiso5.jpg) (https://imageshack.us)
el resultado es espectacular, la verdad es que no soy el mejor para hablar puesto que vengo de unas AT, pero es increible la diferencia, por suerte ho9y llovia en Madrid y nada mas salir del taller de la tienda del FORO me he ido a mancharlas, menuda diferencia, en serio, es impresionante!
en carreteras a penas se nota diferencia, de hecho diria que ha mejorado por el cambiode medida, lo unico algo de ruido, pero nada molesto
En cuanto tenga las fotos os las pongo
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kj 290 y q rueda es esta? ???
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Es una Kumho
Modelo Venture K71, parece ser que es muy buena goma, auque aqui a penas la conozcamos
Desde luego el dibujo es super agresivo y no tiene poco taco ni mucho menos
Me he decidido por ella porque me han convencido y porque me ha gustado muchisimo el taco que tiene
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una preguntita.... cuantas lonas tiene....
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Yo las he visto puesta y....
B-R-U-T-A-L-E-S!!!!!
txejo recuerdas el Montero del hermano de Cacerolo en la pasada QDD, pues son las gomas que llevaba en el V6; guapísimas de veras.
Un Saludo.
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pues la verdad es q no me acuerdo se q esta muy bestia pero no me acuerdo ;)
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Kumho road venture K71...
(https://img406.imageshack.us/img406/900/kumhoventuremtkl71sectiso5.jpg) (https://imageshack.us)
Mmmmm.... ese dibujo es algo novedoso aunque no consigo muchas referencias "externas"... Ya iré investigando,...
...nada mas salir del taller del local de la tienda del FORO...
ejem ::) ::) ::)
Y ya sabes, cuando puedas, fotos al canto ;D ;D ;D
Salu2 ;)
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Espero poder poneros las fotos esta misma tarde y el domingo inntentare ir a dar una vueltecilla a ver que tal sensaciones me dan, pero lo poco que pude probar ayer me quede alucinado con la diferencia que hay con mis AT
...nada mas salir del taller del local de la tienda del FORO...
ejem ::) ::) ::)
En el local no me las montaron... ;D ;D, fue en uno de los talleres colaborador
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;)
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por cuanto te han salido si no es mucho preguntar? ;D
y si puedes tambien haz la prueba del euro con la profundidad de los tacos anda ;)
el dibujo esta muy bien , pero me da a mi que para mi rubi no va a haber...
saludos
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Os hare la prueba cuando pueda, pero tienen mucho mas taco de lo que parece en esa foto, pero calcular como 1.5 cm aprox, es practicamente lo mismo que tiene una BF...
De precio me han salido muy bien, unos 150 mas o menos
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por cuanto te han salido si no es mucho preguntar? ;D
y si puedes tambien haz la prueba del euro con la profundidad de los tacos anda ;)
el dibujo esta muy bien , pero me da a mi que para mi rubi no va a haber...
saludos
Si no ahi para el Rubi, para el Rex, menos todavia :-\
Tienen pinta de ir bien en barro.
Saludos
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KJ290 al final veo que te has decidido por uno de los modelos que te dije........bueno,bueno ya me contaras que tal van,que alomejor se juntan dos KJ con las mismas ruedas jijijijijijijijijijiji
Queremos fotos.
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Pues asi es Korandokj, ya os dare mi opinion...
Aqui teneis un par de fotos, perdonar la calidad, pero son del movil, pronto pondre mas y mejores
(https://img54.imageshack.us/img54/183/20022008027ki5.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img88.imageshack.us/img88/289/20022008024ic0.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img88.imageshack.us/img88/4128/20022008020ig2.jpg) (https://imageshack.us)
(https://img88.imageshack.us/img88/1060/20022008022zy7.jpg) (https://imageshack.us)
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Se ven agresivos, espero que los disfrutes y ya nos contarás como van, por cierto que medida has puesto al final?
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Pues al final me decidi por 245/75/16 codigo Q, y no se nota demasiado el cambio, de hecho he mejorado puesto que el marcador ahora me marca velocidad real, antes iba a 120km/h a 2950rpm y de GPS eran 112km/h aproxy ahora va exacto por el GPS a 120.
Consumops imagino que los notare, entre otras cosas porque los datos con la rueda de serie no eran reales, marcaba mas km de los que en realidad habia recorrido.
Ahora me toca homologar, aunque nose si esperar a que le toque la ITV, verano mas o menos, se meten mucho con estas cosa si te paran???
Saludos
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yo he pasado por delante de la ertzaina y ni se han inmutado es mas ir en paralelo a ellos y ni mirarme, bueno mirarme si... el coche llamaba un pokito la antencion o mejor dicho las kougar ;D
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Buah si no te pararon a ti con tu bicho a mi ni me miran, jajajaja
Ya sabeis, es miedo a la ley de Murphy, aun no me han parado nunca, pero basta que no lleve todo legal para que me calcen
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Ah, haces lo que hice yo en mi pueblo, en el Montero cuando puse las 235/85-16 pare en un Stop y estaba la GC se quedaron mirando y me dijeron que tenia unas ruedas muy altas, les dije que eran las que venian de serie ::) ::) y no me dijeron nada, ni me pidieron papeles ni nada, o sino les dices que entran en el margen del 3% rarro seria que llevasen algo para poder comprobarlo ;D ;D. Por cierto, las ruedas tienen una pinta estupenda.
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Habrá que seguir las evoluciones de tu neumatico jejejej 8) 8)
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Te esta quedando muy guapo,si señor,que embidia me das.
Por cierto,sobre el tema de homologar,si no te importa me podrias ir informando,porque yo quiero montar 31-10,5-15 y +4 ,y no tengo ni idea de cuanto me puede costar homologar.
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Por lo de subir el coche no te preocupes, yo lo llevo subido y he pasado ITV sin problemas, en teoria es legal hasta +4 ó +5, no se exactamente cuanto.
Lo de las gomas viene costando unos 150€aproximadamente, pero ya te lo dire cuando homologue..
Vas a a bajar a llanta 15???
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El mio ya traia de serie la 15",con 235/75/15