Zona Off Road > SUV
evoque 2016
boticario:
si la fiabilidad land rover es lo que tiene que una pequeña bajada de tension de la bateria es suficiente para hacerte un estropicio, por eso no me comprare nunca un land rover , si no tuviera el massif el unico land rover que contemplaria seria el defender pero fuera de este ninguno sirve
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wave:
Pues lo siento infinito pero no me entra en la cabeza que sea aceptable en los tiempos que corren... que tenga que aceptar que un coche de unos 40.000€ que rondará el Evoque, un día por la mañana para ir al trabajo decida no arrancar... porque sí! Y a las dos horas lo haga solito... y tener que aceptar eso porque es un Landrover ??? Lo siento pero no!
Por otro lado, creo que van a sacar el primer Jaguar SUV sobre la base del Evoque... bueno sobre la base... le han cambiado los faros y emblemas :P
PD: Es indiscutible que el diseño del coche es precioso, las cosas como son... comparar un Evoque con un Rav4 es como comparar oro con tierra sucia vamos...
Un Saludo.
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boticario:
yo no he dicho que sea aceptable, para los fanaticos de la marca si lo es pero para mi no lo es por eso paso de comprarme el evoque o el discovery sport. mi primo tiene un disco 4 y la bateria se le murio y dejo todo el coche bloqueado, el freno electronico no se quitaba y como es tan grande el de la grua no podía cargarlo, hubo que desmontar medio coche para poder desencajar el puñetero freno de mano. si compras un cacharro de estos lo primero que hay que hacerle es quitarle la bateria de fabrica y ponerle una de gel con el doble de potencia por que comen baterias como el que come churros
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loso:
los evoque están cayendo como moscas, dos son las averías principales, el turbo , que medio se puede aceptar, y la más grave, la cadena de distribucion, un poco más gruesa que la de una mountain bike, que se destensa.. el problema es que si casca puede acabar en rotura del motor (unos 12-14000€) y lo más peligroso, que te ocurra en pleno adelantamiento y te quedes sin potencia o sin dirección en una curva...este problema de la cadena es muy pero muy común y está saliendo en muchos de estos motores (por tanto también en Discovery sport, en Jaguar..) y la casa, que debería haber hecho como hizo BMW con un problema similar, una campaña de sustitución gratuita, como mucho da un 20% para de la reparación (que vale entre 2-3000€), eso sí se ha llevado siempre a servicio oficial, en cuanto se haya cambiado un simple filtro de polen en un taller no oficial directamente se desentienden del problema..
en fin, muy bonitos pero ir en uno de estos coches es ir como sentado en una bomba de relojería, y lo más.grave es que la marca es perfectamente conocedora del problema y NO QUIERE SABER NADA
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