Honda CR-V
Preparado para el futuro
Honda ha anunciado algunas de las nuevas características de su todocamino CR-V. Su presentación en sociedad será en el próximo Salón del Automóvil de París. Se prevé que su comercialización comience en enero de 2007.
Una imagen más moderna, un estilo más desenfadado y más dinámico y con más estilo. Así se presenta el nuevo Honda CR-V. La tercera generación de este vehículo para el mercado europeo tiene unas mayores dosis de confort, un interior más cuidado y lujoso y numerosos y novedosos elementos en su equipamiento.
Según los datos ofrecidos por la marca japonesa, el nuevo CR-V presenta unas dimensiones y un espacio interior semejantes a los del CR-V que actualmente se comercializa. En Honda se ha querido añadir un componente más deportivo y una conducción más dinámica gracias a una carrocería con mejores datos aerodinámicos, un centro de gravedad 35 milímetros más bajo y unas suspensiones y dirección con modificaciones. El sistema de tracción a las cuatro ruedas también presenta mejoras. Es de tipo conectable/desconectable aunque sin la posibilidad de montar una reductora.
En su diseño exterior, es destacable sus líneas musculosas y moldeadas. En la zona delantera, toma protagonismo la doble parrilla frontal. En la vista lateral, llaman la atención los marcados pasos de rueda, los paragolpes prominentes y unas luces intermitentes insertadas en los retrovisores. En la zona trasera, los faros cambian de forma, son alargados y con una ligera forma triangular. La rueda de repuesto ya no se encuentra a la vista y en la zona del portón, sino en el interior del habitáculo, concretamente en el maletero.
Dentro del CR-V, se nota que se ha apostado por la calidad de los materiales empleados, por el lujo y por la comodidad de los ocupantes. Según el nivel de equipamiento, el habitáculo podrá tener inserciones de aluminio cromado y tapicería de cuero. Asimismo, al igual que en el Civic, también se podrá elegir un techo panorámico, algo que repercutirá en la luminosidad y en la sensación de mayor espacio del habitáculo interior.
Motores y equipamiento
En el inicio de su comercialización –enero de 2007-, esta tercera generación del CR-V se ofertará con dos motores: un 2.0 litros de gasolina de 150 CV de potencia (basado en el 1.8 i-VTEC que actualmente monta el Civic), y un turbodiésel 2.2 i-CTDi de 140 CV. En ambos casos, se han mejorado la relación entre las prestaciones logradas y el consumo de combustible. Ambos motores podrán ir asociados a una caja de cambios manual de seis velocidades o a una automática de cinco velocidades.
En lo que sí mejora notablemente la tercera generación del Honda CR-V es en los elementos disponibles en su equipamiento. Según versiones y acabados, podrá llevar modernos sistemas, como por ejemplo el ACC (Programador de Velocidad Activo) y el CMBS o sistema que avisa de una posible colisión (Collision Mitigation Brake System).
Otros elementos destacables en su equipamiento serán unas llantas de aleación de 18 pulgadas de diámetro (de serie se ofrecen unas de 17 pulgadas), tapicería de cuero, regulación eléctrica para el asiento del conductor, navegador con sistema GPS, ordenador de a bordo y climatizador bizona.
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